Дружище,конечно ,респект за твой труд .Но не так же делается как я смотрю в плане ухода за железом и т п ты не очень силен .То что ты проделал это Перекупский вариант на несколько месяцев .По технологии ржавчину нельзя покрывать ничем тем более антигравием.От нее нужно избавляться в идеале пескоструем а после этого уже грунт краска и все что хочешь но никак не так как ты сделал .
Доброго времени суток всем и автору Да уход за авто непременно нужен Технология за уходом дна и арок и рамы совсем другая Это что показано на видео по обработке дна арок и рамы очень короткая времянка, а то что арки с коррозией мастикой, это только ускорит процесс корродирования, эффект парника Самый правильный и лучший способ непроеменно только пескоструй реставрационный(прошу не путать с промышленным, который наносит деформацию металлу дна авто) Потом холодным цинком И в идеале идеалов для всех джиперов парафино восковой материал для антикора И вот тогда крузак ещё долгие годы прослужит верой и правдой
Суппорта на этих машинах да, требуют регулярного технического обследования 👍А вот покрывать ржавчину снизу из баллона не лучшая идея- под ней гниет быстрее, убедился на собственном опыте, на зиму просто прохожу по днищу и всем проблемным местам бесцветным консервантом, он конечно смывается понемногу, но зиму переживает.
Делал также по аркам, тоже считал временно для красоты, в итоге пять лет и все на месте! Буду делать тем же составом, опыт с ним работы более 10лет и все прекрасно. Автору видео 👍 Эксплуатация - Север)
Приятно видеть как работает человек любящий своё дело) подписан пару месяцев, и вижу что последние видео частично уделяются шумоизоляции. Учитывая то что делается впервые - приятно наблюдать усердие которого нет у некоторых «профессионалов»😅
Фьюри, спасибо! Это очень крутое видео по содержанию, здесь сразу столько всего интересного: и мойка и какие-то решения по улучшению и информация о проблемах и пути их решения и новое оборудование... Прям кино какое-то!
Все правильно сказал, чисто для эстетики убрать этот налёт ржавчины и всё. А гнить там ничего не будет, уж тем более то в Краснодаре. Да и подход к машинам такой у автора, что она при всем желании не сгниет) Дмитрий, спасибо, Ваши видео очень расслабляют и приносят удовольствие!
По антикору не соглашусь, сам с Юга и не знаю как в Краснодаре, но в Ростове уже всё засыпают Бионордом, а не песком. Самый хороший вариант до антигравия добавить преобразователь на водной основе, его даже гасить ничем не надо, просто нанёс и подождал когда поверхность станет чёрно-фиолетовой. Вся процедура займёт часа 2 плюсом. Wurth 0893110 (дорогой, но бывает на розлив на вб например) или DINITROL RC-800 (дешевле, но тоже самое) За тормоза моё почтение, Адвикс самые лучшие колодки.
Взял ржавчину на раме антигравием скрыл, это тоже самое как прыщавый подросток прыщи на лице толстым слоем тонального крема замазал - прыщи с метра не видно, но быть то их от этого не перестало 😅
Только начинаю, за таким уходом авто. Не кидайте сразу профи или углубленные. Почему не прошёлся удалителем битума и металлических вкроплений по локерам. При нанесении востановителя очень видно, что битума много на локерах? Всем спасибо ! Каналу процветания процветания!! 👍
Красавчик, любишь- моешь! Насчет рыжиков на раме , ерунда, она как новая, покрасил доя эстетики, ничего не будет и ничего не расползется проверено, это не коррозия конкретная.А те кто хейтит, тот обычно и задницу с дивана не отрывает, не знает как запаску снять😂
когда работаешь щёткой по днищу всё же лучше надеть очечи и с суппорта плохо отмыл нагар и колодочную пыль с внутренней стороны, айроном, или тем же очистителем тормозов.
Случайно наткнулся на это видео. Ну дружище ты сделал сегодняшний мой день. Я всю свою сознательную жизнь делаю так перед перепродажей очередной большой дороговатой тачки. Но Опять же не сам, у меня терпения и время нет на занятие такой мудотацией.
Перекопским вариант 😂 там после мойки сутки надо пушками сушить или 3 дня на ветру на солнце. В задних арках стандартные трещины в заводском антигравии, её нужно отдирать, за столько лет она уже почти не держится. Обезжиривать и потом покрывать травить ржу… короче там целый процесс!
Привет сосед, тоже владею Toyota Mark 2, примерно все так же выполнено,не профи конечно в кузовном ремонте , но сначала ржавчину зачистил щеткой на шурике,прошелся цинкарем,аэрозольным антикором ,затем составом пушечного сала с мастикой,ничего не красил )) А так Дим 👍🏻
Классное видео! Как всегда- будто медитация! хотелось сразу после просмотра рвануть на дачу и намывать авто, чем собственно в выходные и займусь))) спасибо за видео🤝
Вот,🎉 видео интернсное, спасибо . Дмитрий, как врач говорю Вам [ хоть я и хирург-травматолог]запишись на прием к ревматологу, если не найдешь к неврологу> вены на предплечьях [кроме сугобо профессиональных спортсменов, качков если хотите] не должны так выделяться> но это так при очень беглом двухсекундной демонстрации> чисто профессиональный совет>[для всех диванных экспертов возможно>я ошибаюсь, но я всего лишь предположил]
Самый главный косяк по раме внутри у этих машин, надо там мыть а не снаружи,а потом заливать внутри раму. И бампер задний первым делом снять и балку обработать заднюю.
Недавно тоже самое сделал со своим двенарем, только сначала зачистил ржавчину до железа, потом обработал преобразователем ржавчины, обезжирил, нанес грунт специальный который не дает оставшейся ржавчине расти и потом покрыл мастикой-спреем из Ашана). Есть видосы на моем канале так называемом;))
Поставьте лайки чтобы он увидел! Братка вот ты нанëс виброизоляцию на локеры. Молодец! Со стороны кузова надо наклеить шумоизол это такой треугольно пиромидовидный поролон ! Это называется акустическая линза. Наклей его и тишина будет гробовая!
Я с Краснодара и катаюсь почти по всему краю и что хочу сказать, реагенты у нас не сыпали лет 15 назад, а сейчас также сыпят, просто не так часто, т.к. зимы очень мало, но когда гололед сыпят.
Так, кусочки... Чтобы начавший ржаветь( гнить) прадик- надо кузов убирать и раму целиком делать, мыть, внутри чистить... Хотя... Покрасил раму, чтобы было... Молодесь...
Приветствую) Фирменное приветствие на месте, и как всегда, видос на уровне. Не сморя на все, я получил удовольствие от каждой мелочи и кадра. Вообще круть. Всегда с кайфом смотрю ! Вдохновляешь Дмитрий 👍🔥🔝
Дима,если сделал и тебе нравится значит все ок и шли бы все лесом)) Больше чем уверен что если бы цель была отреставрировать и законсервировать то сделал бы.
Попробуй колодки Акебоно) Я много колодок перепробовал и нибк/брембо/милес керамические, поменял на акебоно и перед и зад, стало получше (машина +- такая-же как прадо, Паджеро 4)
Надо было просто пушсалом смазать всё рыжие места. Хоть процесс коррозии остановится. Через неделю все хорошим слоем пыли покроется что ржы и не видно будет.
Дим, надо было просто айрон офф набрызгать на ржавчину, отмыть, а потом покрывать. Вся эта антигравийная штука, которой ты брызгал слетит через 2-3 мойки в тех самых ржавых местах.
Как мне кажется, подобная покраска антигравием исключительно для самоуспокоения. Какой то пользы от этого, практически, нет. Так как большая и основная часть ржавчины внутри рамы и в недоступны руке и глазу местах. Но, пложа руку на сердце, на твоём месте я сделал бы так же 😁👍
Хорошо что номер авто видно в ходе видео. Теперь все знают что эту машину покупать не стоит. Выглядит чисто и красиво, но сгниет под антигравием ещё быстрее😂
Приветствую, смотрю щас Ваш видос, и хочу посоветовать производителя всех тормозных ремкомплектов и тормозухи кстати, фирма японская, поставщик на конвеер SEIKEN, тормозуха одна из лучших в МИРЕ, у самого тойота, на тормозах и всё что с ними связано - два производителя SEIKEN и ADVICS обе фирмы JAPAN
Друг, привет. Подскажи пожалуйста, на кузове от предыдущего хозяина есть пару точек с высохшим уже цементом, так же на правом диске есть высохший цемент, чем можно аккуратно обрабоать и убрать. Спасибо!
@@СергейМамкин-ж9ь первое чем бы я пробовал это напором высокого давления. Если не помогает то можно взять кислотный очиститель, например ss acidcleaner и аккуратно пробовать
@@BelowmoreChannelпривет, все просто колодки будут ходить по чистым направляйкам и не будут перекашивать поршни и не будет у вас таких проблем. Киснет потому что не работает. Я на своем хайлюксе смотрю на тормозной диск если он начинает давать полоски значит есть проблема с направляйками. Промыл и все снова после пары торможений как зеркало
@@BelowmoreChannel ударный бери от того же деволта,раз уже есть младший шурик,акк не надо будет покупать другой и зарядку.. и бери самый мощный,там если что переключалка есть,чтоб и небольшие резьбы крутить и не свернуть..
@@mikheilpapuashvili4199 так и хотел поступить. Но Шурик у меня 12в, а 12в гайковерты идут уже в комплекте с зарядкой и аккумом, тушки отдельно не видел чтоб были. И стоит такое 30+. И вот задумался надо ли мне оставаться на системе деволт или можно уже другое что-то смотреть. Так до сих пор и думаю)
@@BelowmoreChannel Жаль,я думал он на 18 вольт.Как раз 18 вольтовый - самый мощный в линейке имею,очень доволен. а вообще по разному идут все устройства,есть как и с акком так и без обычно. А ещё у девольта пошла новинка,в одной банке два напряжения Например 18-48 вольт. Получается что такую батку можно и в тот же гайковёрт ставить,а потом например на триммер
Судя по номеру на Кубани живешь как и я, тоже таким же владею. По нашим красивым горам , лесам путешествую,сбил керхером грязь и всё,для этого машина создана, для асфальта хайлендер лучше бы взял
Сделай видео как мыть электро машины. Вообще не понятно что там можно мыть, подкапотку, место зарядки и тд. Например Кия Ниро ЕВ 2023 😅 Или все кисточкой сдувать
Добрый день! Извините что не в тему, хотелось бы более подробно узнать какая микрофибра для чего используется! Может уже есть такой выпуск и я пропустил? Проблема в том , что когда наношу керамику и располировываю длинноворсовой микрофиброй , на поверхности остаются очень тонкие ворсинки, который сложно убрать
Всё как обычно на высоте, очень интересно смотреть, возник один вопрос, в самом конце ролика, где ты закручиваешь колесные гайки, ты используешь, как я понимаю, динамометрический ключ, можешь подсказать его фирму и модель, заранее спасибо.
Кто бы там что ни писал, а я получил эстетическое удовольствие от просмотра. Спасибо! 👍
Дружище,конечно ,респект за твой труд .Но не так же делается как я смотрю в плане ухода за железом и т п ты не очень силен .То что ты проделал это Перекупский вариант на несколько месяцев .По технологии ржавчину нельзя покрывать ничем тем более антигравием.От нее нужно избавляться в идеале пескоструем а после этого уже грунт краска и все что хочешь но никак не так как ты сделал .
та ниче с ней не станет
@@BelowmoreChannel Расползтись только может и все
Согласен, перед тем как антигравием дуть хотя бы корщеткой на шурике бы рыхлую ржу сбил)
@@BelowmoreChannelстанет
Просто надо было вытравить ржавчину каким то цинкарем или кппс хотя бы
Эксперты, если такие умные, придите к нему домой и сделайте как надо
Следующие видео замена противотуманки😊
нет будет название реставрация прадо ( замена противотуманки)
Доброго времени суток всем и автору
Да уход за авто непременно нужен
Технология за уходом дна и арок и рамы совсем другая
Это что показано на видео по обработке дна арок и рамы очень короткая времянка, а то что арки с коррозией мастикой, это только ускорит процесс корродирования, эффект парника
Самый правильный и лучший способ непроеменно только пескоструй реставрационный(прошу не путать с промышленным, который наносит деформацию металлу дна авто)
Потом холодным цинком
И в идеале идеалов для всех джиперов парафино восковой материал для антикора
И вот тогда крузак ещё долгие годы прослужит верой и правдой
Суппорта на этих машинах да, требуют регулярного технического обследования 👍А вот покрывать ржавчину снизу из баллона не лучшая идея- под ней гниет быстрее, убедился на собственном опыте, на зиму просто прохожу по днищу и всем проблемным местам бесцветным консервантом, он конечно смывается понемногу, но зиму переживает.
Делал также по аркам, тоже считал временно для красоты, в итоге пять лет и все на месте! Буду делать тем же составом, опыт с ним работы более 10лет и все прекрасно. Автору видео 👍
Эксплуатация - Север)
Приятно видеть как работает человек любящий своё дело) подписан пару месяцев, и вижу что последние видео частично уделяются шумоизоляции. Учитывая то что делается впервые - приятно наблюдать усердие которого нет у некоторых «профессионалов»😅
Фьюри, спасибо!
Это очень крутое видео по содержанию, здесь сразу столько всего интересного: и мойка и какие-то решения по улучшению и информация о проблемах и пути их решения и новое оборудование...
Прям кино какое-то!
Все правильно сказал, чисто для эстетики убрать этот налёт ржавчины и всё.
А гнить там ничего не будет, уж тем более то в Краснодаре.
Да и подход к машинам такой у автора, что она при всем желании не сгниет)
Дмитрий, спасибо, Ваши видео очень расслабляют и приносят удовольствие!
Обожаю людей, которые говорят только по делу. 👌👍
По антикору не соглашусь, сам с Юга и не знаю как в Краснодаре, но в Ростове уже всё засыпают Бионордом, а не песком. Самый хороший вариант до антигравия добавить преобразователь на водной основе, его даже гасить ничем не надо, просто нанёс и подождал когда поверхность станет чёрно-фиолетовой. Вся процедура займёт часа 2 плюсом.
Wurth 0893110 (дорогой, но бывает на розлив на вб например) или DINITROL RC-800 (дешевле, но тоже самое)
За тормоза моё почтение, Адвикс самые лучшие колодки.
Ну Краснодар и Ростов всё таки сильно отличаются как по погодным условиям так и по наличию реагента
@@BelowmoreChannel тут главное чтобы не пролоббировали закупку этих реагентов, раньше и без них всё было отлично, снега сейчас практически нету на юге
Взял ржавчину на раме антигравием скрыл, это тоже самое как прыщавый подросток прыщи на лице толстым слоем тонального крема замазал - прыщи с метра не видно, но быть то их от этого не перестало 😅
Предпродажная подготовка не более
Огромное человеческое спасибо за видео! Приятно видеть такое отношение к своему авто 👍
Только начинаю, за таким уходом авто. Не кидайте сразу профи или углубленные. Почему не прошёлся удалителем битума и металлических вкроплений по локерам. При нанесении востановителя очень видно, что битума много на локерах? Всем спасибо ! Каналу процветания процветания!!
👍
Оставил чтобы было что почистить в след раз
Вот это я понимаю детальный уход за авто!👍
Красавчик, любишь- моешь! Насчет рыжиков на раме , ерунда, она как новая, покрасил доя эстетики, ничего не будет и ничего не расползется проверено, это не коррозия конкретная.А те кто хейтит, тот обычно и задницу с дивана не отрывает, не знает как запаску снять😂
супер видео! только рекомендую одевать очки для защиты глаз. Тоже занимался мойкой и т.д. пыль, грязь летит в глаза хочешь не хочешь.
когда работаешь щёткой по днищу всё же лучше надеть очечи и с суппорта плохо отмыл нагар и колодочную пыль с внутренней стороны, айроном, или тем же очистителем тормозов.
Случайно наткнулся на это видео. Ну дружище ты сделал сегодняшний мой день. Я всю свою сознательную жизнь делаю так перед перепродажей очередной большой дороговатой тачки. Но Опять же не сам, у меня терпения и время нет на занятие такой мудотацией.
Перекопским вариант 😂 там после мойки сутки надо пушками сушить или 3 дня на ветру на солнце. В задних арках стандартные трещины в заводском антигравии, её нужно отдирать, за столько лет она уже почти не держится. Обезжиривать и потом покрывать травить ржу… короче там целый процесс!
Привет сосед, тоже владею Toyota Mark 2, примерно все так же выполнено,не профи конечно в кузовном ремонте , но сначала ржавчину зачистил щеткой на шурике,прошелся цинкарем,аэрозольным антикором ,затем составом пушечного сала с мастикой,ничего не красил )) А так Дим 👍🏻
Классное видео! Как всегда- будто медитация! хотелось сразу после просмотра рвануть на дачу и намывать авто, чем собственно в выходные и займусь))) спасибо за видео🤝
Добрыи вечер ,все правельно ,и супер в это и состоит любовь к технике неважно какая ,всех благ
Вот,🎉 видео интернсное, спасибо .
Дмитрий, как врач говорю Вам [ хоть я и хирург-травматолог]запишись на прием к ревматологу, если не найдешь к неврологу> вены на предплечьях [кроме сугобо профессиональных спортсменов, качков если хотите] не должны так выделяться> но это так при очень беглом двухсекундной демонстрации> чисто профессиональный совет>[для всех диванных экспертов возможно>я ошибаюсь, но я всего лишь предположил]
Блин, ну я так-то качаюсь)
Самый главный косяк по раме внутри у этих машин, надо там мыть а не снаружи,а потом заливать внутри раму. И бампер задний первым делом снять и балку обработать заднюю.
Дмитрий, подход интересный, респект! Но с покраской рамы и деталей подвески нужен такой же подход как и с мойкой!
Эту процедуру с обработкой и гарантией 3 года, мне сделали за 22 т.рублей, на крузак 200 очень удобно и не дорого 🤷♂️
если это предпродажная подготовка - сюрприз так сказать новому владельцу тогда да, а по делу - только зачистка, протравка, грунт, краска
Смотреть как Дима моет машину - вечность можно! Давай запускай стрим в прямом эфире! Вош &толк 👍🏼👍🏼
Недавно тоже самое сделал со своим двенарем, только сначала зачистил ржавчину до железа, потом обработал преобразователем ржавчины, обезжирил, нанес грунт специальный который не дает оставшейся ржавчине расти и потом покрыл мастикой-спреем из Ашана). Есть видосы на моем канале так называемом;))
Очень много химии, чувак здоровья тебе!
Пока кузов от рамы не отделишь , качественно раму не покрасишь . Это так на перепродажу . В инете смотрел как раму полностью снимают и песочат
Поставьте лайки чтобы он увидел! Братка вот ты нанëс виброизоляцию на локеры. Молодец! Со стороны кузова надо наклеить шумоизол это такой треугольно пиромидовидный поролон ! Это называется акустическая линза. Наклей его и тишина будет гробовая!
stp-russia.ru/handmade/maximum/vneshnyaya-obrabotka-arok/
Я с Краснодара и катаюсь почти по всему краю и что хочу сказать, реагенты у нас не сыпали лет 15 назад, а сейчас также сыпят, просто не так часто, т.к. зимы очень мало, но когда гололед сыпят.
тож кубаноид
Так, кусочки... Чтобы начавший ржаветь( гнить) прадик- надо кузов убирать и раму целиком делать, мыть, внутри чистить... Хотя... Покрасил раму, чтобы было... Молодесь...
Приветствую) Фирменное приветствие на месте, и как всегда, видос на уровне. Не сморя на все, я получил удовольствие от каждой мелочи и кадра. Вообще круть. Всегда с кайфом смотрю ! Вдохновляешь Дмитрий 👍🔥🔝
Этому прадику однозначно повезло с хозяином
Дима,если сделал и тебе нравится значит все ок и шли бы все лесом)) Больше чем уверен что если бы цель была отреставрировать и законсервировать то сделал бы.
Вижу прадик димана сразу ставлю лайк. Красавчик, у самого прадик 2011 года, но вот отмывать так же как ты не могу к сожалению, негде(
Нереально крутое видео, с таким удовольствием смотрел, что даже пульс нормализовался! Как-будто побывал на сеансе у психолога или медитировал!
Попробуй колодки Акебоно)
Я много колодок перепробовал и нибк/брембо/милес керамические, поменял на акебоно и перед и зад, стало получше (машина +- такая-же как прадо, Паджеро 4)
Чётко братан пошли они кто сами ничего не делают с Астрахани салам
Нужно было раму внутри почистить,ибо на них болячка,что туда набивается песок и они гниет изнутри. А так все классно.
Я ее помыл там шлангом для чистки канализаций, в кадр не попало, все было в воде и грязи
@@BelowmoreChannel Это хорошо) Было бы неплохо туда составы антикоррозионные залить,либо в простонародье пушсало какое нибудь)
@@japanoriginaltuning2809 за 14 лет не сгнила и за 2-3 года, которые планирую на ней ездить не сгниет)
Машинка рада от такого ухода за ней))) 👍
14:35 можно воздухом доставать поршня (компрессором), но суппорта снимать надо)
Дмитрий молодец! Классно получилось.Вот так и надо мыть машину.
Очень нравятся твои видео, супер комфортно.❤
Аж самому приятно стало.
Надо было просто пушсалом смазать всё рыжие места. Хоть процесс коррозии остановится. Через неделю все хорошим слоем пыли покроется что ржы и не видно будет.
Бодик еще и влагу набирает) её сверху краской надо) как думаете что с рамой будет через пару лет под ней)
Дима твои видосы просто класс🎉🎉🎉 ты молодец
Вот за тормоза большой Лайк!
Дим, надо было просто айрон офф набрызгать на ржавчину, отмыть, а потом покрывать. Вся эта антигравийная штука, которой ты брызгал слетит через 2-3 мойки в тех самых ржавых местах.
Не знаю у меня прадик 16 года , езжу только летом в сухую погоду . Рама как новая . Нива зимой у меня
Привет Дим полировка приоры пока отменяется, я попал в небольшое дтп.. сейчас у маляра на очереди!
Все круто. Но эта тачка должна не выезжать из грязи.
Вот это лайфхак прям на ржавый метал, хорошо что грязь смыл
Как мне кажется, подобная покраска антигравием исключительно для самоуспокоения. Какой то пользы от этого, практически, нет. Так как большая и основная часть ржавчины внутри рамы и в недоступны руке и глазу местах. Но, пложа руку на сердце, на твоём месте я сделал бы так же 😁👍
Так я так и сказал, чисто для вида сделал, чтобы приятно смотреть на машину. У нас с ней ниче не станет
@@BelowmoreChannel я просто написал до пояснений.😁
Опа , лучший формат подъехал
Спасибо за видос!
После такой мойки только на сервант загнать и любоваться ☝️😂👍🔥👌
Туманку правую можно было сразу поменять 🥹
А так все по красоте 😅
Попробуй перейти с дот4 на дот5, если не совсем вылечит то хотя бы продлит интервал замены
Все как всегда круто, но когда уже появится первичка fury's? В первую партию не успел взять , а теперь до сих пор нет нигде
Добрый день спасибо за видео, если есть возможность дайте пожалуйста ссылку на пыльники из толстой резины,которые меняли в арках.
Хорошо что номер авто видно в ходе видео. Теперь все знают что эту машину покупать не стоит. Выглядит чисто и красиво, но сгниет под антигравием ещё быстрее😂
А цинкарь где? Зато модные средства для мойки!
Дима, поменяй пожалуйста противотуманки, очень сильно портят вид прадику
Одну. Вторая нормальная)
@@BelowmoreChannel лучше 2 чтобы одинаково хорошо смотрелись
Тоже на днях так же все отмыл, и вечером пошел дождь 😂
Приветствую, смотрю щас Ваш видос, и хочу посоветовать производителя всех тормозных ремкомплектов и тормозухи кстати, фирма японская, поставщик на конвеер SEIKEN, тормозуха одна из лучших в МИРЕ, у самого тойота, на тормозах и всё что с ними связано - два производителя SEIKEN и ADVICS обе фирмы JAPAN
А в чем восстановление заключается? Он и без таких чудо мастеров ещё б 14 лет проползал😂
Друг, привет.
Подскажи пожалуйста, на кузове от предыдущего хозяина есть пару точек с высохшим уже цементом, так же на правом диске есть высохший цемент, чем можно аккуратно обрабоать и убрать. Спасибо!
@@СергейМамкин-ж9ь первое чем бы я пробовал это напором высокого давления. Если не помогает то можно взять кислотный очиститель, например ss acidcleaner и аккуратно пробовать
Да что там восстанавливать? У меня прадо с 2011 года и он не ломается) буду ездить на нем до упора.
Дружище, пробивай керхером направляйки на мойке в передних супортах и тормоза будут.
@@СергейГрицина-ы2г как это излечит болячку с закисанием поршней?
@@BelowmoreChannelпривет, все просто колодки будут ходить по чистым направляйкам и не будут перекашивать поршни и не будет у вас таких проблем. Киснет потому что не работает. Я на своем хайлюксе смотрю на тормозной диск если он начинает давать полоски значит есть проблема с направляйками. Промыл и все снова после пары торможений как зеркало
Дима ✌️ посоветуй, пожалуйста, что-нибудь для восстановления подкрылок от российских брендов.
Осталось саморезы от от 200-ки купить для крепления подкрылок
Через три года эта мастика от СТП будет отваливаться лоскутами и самое печальное будут появляться очаги коррозии под ней.
53 тыс человек посмотрело. Надеюсь комментарии они тоже почитают чтобы правильные выводы сделать
Внатуре ты маньяк 😅 у тебя по ходу магазин по продаже средств для детейлинга 👍👍👍
Ну технология хромает
Но это ладно
Лучше расскажи когда туманки поменяешь 😎
А у вас есть видео по поводу инсталляции домашней мойки? Я про место откуда идет шланг с водой.
@@GG_arch видео про установку авд есть на канале
Мой внутренний эстет ликует от всего происходящего в видео 🥹
Приобрети адаптер на шуруповёрт для торцевых головок,чтобы быстрее откручивать/закручивать колесные гайки
Да я хочу гайковерт выбрать, но не могу время найти посидеть повыбирать что мне подойдет
@@BelowmoreChannel ударный бери от того же деволта,раз уже есть младший шурик,акк не надо будет покупать другой и зарядку..
и бери самый мощный,там если что переключалка есть,чтоб и небольшие резьбы крутить и не свернуть..
@@mikheilpapuashvili4199 так и хотел поступить. Но Шурик у меня 12в, а 12в гайковерты идут уже в комплекте с зарядкой и аккумом, тушки отдельно не видел чтоб были. И стоит такое 30+. И вот задумался надо ли мне оставаться на системе деволт или можно уже другое что-то смотреть. Так до сих пор и думаю)
@@BelowmoreChannel Жаль,я думал он на 18 вольт.Как раз 18 вольтовый - самый мощный в линейке имею,очень доволен.
а вообще по разному идут все устройства,есть как и с акком так и без обычно.
А ещё у девольта пошла новинка,в одной банке два напряжения
Например 18-48 вольт.
Получается что такую батку можно и в тот же гайковёрт ставить,а потом например на триммер
@@mikheilpapuashvili4199 xr который? Да классный у кума такой.
А вот именно гайковерты 12v идут только в сборе, тушки отдельно не продают
Здравствуйте.
Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, название Пенокоплекта и ручного пеногенератора.
Спасибо!
Почему не кто не говорит ,что при работе с химией и кисточкой ,или щёткой ,надо надевать очки защитные ?В глаза попадёт эта кислота и привет 🤝 😅
@@atomru9770 кислота? Я вроде кислоту не использовал)) да сизы это нужная тема, перчатки стараюсь надевать
Судя по номеру на Кубани живешь как и я, тоже таким же владею. По нашим красивым горам , лесам путешествую,сбил керхером грязь и всё,для этого машина создана, для асфальта хайлендер лучше бы взял
Эта машина проехала по горам и лесам больше чем по асфальту(подо мной). Просто я люблю ухаживать за машинами, поэтому и страдаю этой «ерундой»
Великолепно , правую туманку надо бы поменять )
Димон, помой катушку)) Помню серию, где ты её устанавливал - такая новая была, чистая)))
Это не грязь, она уже ржавеет и краска выцвела. Ее по-хорошему в песок и порошок
Сделай обзор на свое оборудование (АВД, пистолет, шланги и тд.)
Есть такой обзор на канале
Покрась суппорт, потом собирай, и будет класс
Покрыл антигравием чтоб ещё быстрей рама сгнила,молодец ,красавчик,такому умельцу лучше машину не отдавать.
Сделай видео как мыть электро машины. Вообще не понятно что там можно мыть, подкапотку, место зарядки и тд. Например Кия Ниро ЕВ 2023 😅 Или все кисточкой сдувать
У меня друзья все натуралы 😂
Добрый день! Извините что не в тему, хотелось бы более подробно узнать какая микрофибра для чего используется! Может уже есть такой выпуск и я пропустил? Проблема в том , что когда наношу керамику и располировываю длинноворсовой микрофиброй , на поверхности остаются очень тонкие ворсинки, который сложно убрать
Так возьмите коротковорсовую
@@BelowmoreChannel спасибо, а для чего тогда используется длинноворсовая?
Вот после таких владельцев покупать нужно автомобили 😁
Но в комментах все пишут какой я долбо…. 😂😂
@@BelowmoreChannel в каждой сфере есть свои нюансы, лучше так, чем вообще ничего не делать
А потом удивляться что на раме резко ржавчина везде вылезла за полгода
Видео кайф🔥
Здравствуйте. Будьте добры, подскажите необразованному. Нанёс твёрдый воск fireball. Как теперь мыть машину? Чтобы подольше сохранить гидрофоб?
Блин я до конца ждал думал , туманку заменишь , ну или ее помоешь
Расскажи про регламент ТО на гольфе , какой период замены масла , фильтров и т.д.
Масло и фильтра меняю 5-7 тысяч, свечи и масло в дсг раз в 15-20, халдекс раздатка раз в 45, грм раз в 5 лет, остальное по мере износа
Всё как обычно на высоте, очень интересно смотреть, возник один вопрос, в самом конце ролика, где ты закручиваешь колесные гайки, ты используешь, как я понимаю, динамометрический ключ, можешь подсказать его фирму и модель, заранее спасибо.
где ты там динамометрический ключ увидел\?))
@@mikheilpapuashvili4199 да, проебался слегка, уже потом заметил, что это не он, почему-то с первого взгляда мозг решил подумать именно в эту сторону.
Туманку хорошо бы поменять.
Ржавчина будет активно развиваться под мастикой