【欲しい】250cc最強コスパ!世間は25R一色ですが私はジクサー250SFに乗る!
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- Опубліковано 27 лис 2020
- 欲すぃ。
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ジクサー250SF詳細
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本田党員でしたが、ジクサーSF250かっこよすぎて、今日思い切って購入しました！
熱い語りで良さが伝わってきましたよ😉
凄く良いインプレ動画でした。
欲しくなってしまった笑
このレビューと同じジグサー黒をバイク屋さん(レッドバロン)で契約してきました
レビューありがとうございます
走行の感じが分かりやすく伝わりました
乗車が楽しみです
興味は無かったのに、値段で決めましたがとにかく面白いバイクですよ！なにより燃費がいい！
鈴菌の世界へようこそ
コメントに笑っちゃいました😂
スペック比べではなく、乗りやすいということでの押し、さすがですね。
（ミーライダー）さん視点でのレビュー
分かりやすいです😚
「ZX-25R」が注目を浴びていますが
普通に走るならこちらスズキのバイクも全然良いですね✋
ハーレーウルトラですが2代目としてジクサー250SF買って楽しんでいます。最高!!
ええなぁ～、欲しくなってきた！！！
登録しました。
ジクサー考え中
良いですね
北海道は、雪でとうとう二輪に乗れなくなりました。なので、Miさんのツーリング動画で癒されてます。僕の若い頃のGSX-Rはみんな油冷エンジンだったんですよ。三十年前の話ですが。僕がpcx125に乗れるのは、ゴールデンウィーク明け。それまでは、Miさんの動画で楽しみますね。
冬も更新頑張ります(^^)
とてもわかりやすいインプレでした😊250は250で楽しさたくさんありますよねー😊大型乗ったことないけど😊
ありがとうございます！
私の場合は大型に普段乗っているからこそ、良さがたくさん見えてきてすごく楽しかったです(^^)
いろんな種類のバイクを欲しくなる気持ちわかります‼️私も今の倍ぐらい乗る時間があればセカンドバイクを所有してみたいです😁
レンタルや試乗で少しでも乗れる機会があると経験になりますね(^^)
ジクサーSF250のインプレッション動画で一番わかりやすいです！
ジグサー良いですね
鈴菌の世界へようこそ！
お疲れ様です。素晴らしいインプレです、
大型/中型の意見はMiさんに賛成です。
また動画楽しみにしています👍
ありがとうございます！
気になっているジクサーで、
大好きな京都に行った、
Miさんが羨ましい 😂
そして率直な感想がイイですね 👍
ありがとうございます😊
レンタルバイクでジクサーも増えて来たので是非！
純正マフラーめっちゃ良い音ですね！！！
『おっ！めっちゃええとこありまっせっ！』…たまにでる関西弁よろしいなぁ〜
やっぱ、『スズキでんなぁ〜』…👍
せやね〜
わ～そこのお蕎麦屋さん去年行った～♪ミ～たんと行くとこちょいちょい被っててうれち～にゃ～
Miさん こんばんは✨今回はMiさんの良いところが出てましたね〜👍バイクの慣れの話をしてる時に、ここめっちゃいいやん‼️ちょっと止まっていい❓って☝️一瞬 誰かと走ってる❓って思いました🤣流石、視聴者の方に話しかけてる感じで一緒に走ってる感じになりました🏍💨最近の250ccバイクは高性能で大型バイクにも負けないぐらいの良さはありますね‼️次回も楽しみにしてます☺️風邪などひかれません様に👍
インプレッションですがツーリングも楽しむのがモットーです(^^)
40年程前にイニシエの空冷単気筒bike『CB250RS-Z』で久留米→仙台まで約1700Kmを高速道路30時間で走破しましたよん😁
当時から単気筒は侮り難し…😲
ケツは死んだけど😭
先週なんかあるかな～、って感じでお店覗いたわ、、、8号沿いにバイク屋かたまってるよね（笑）
初見です、インプレが的確で登録してもーたwwワイもエクスターのSF乗ってますが十分な性能で2～5速がクロス気味なのか結構速いです。細かい欠点はどのバイクにもあるので気になりませんね😅
秋の京都は映えますなぁ～
凄い感染力！！！！
ジクサー150買いました‼️楽しいです😆🎵🎵
一段と軽そうでいいですね！
250ccしか経験ないですが、大型の方が楽なんだろうなあと思いますが、中型は中型、大型は大型の良さがあるんですね❗️
「W800より快適です!」でコーヒー吹いたw
だって高速楽なんですもん！笑
Wの風当たり半端ないので💦
熱いインプレッション
ありがとうございます
Suzuki125,250は
単気筒がイイらしいね！
軽いっ！ ていうのは、バイクにとっては大きな長所 ですからね(^-^)
スズキの単気筒250と言えばグース250に乗ってましたけど、当時からスズキの単気筒250は良かったですねー。
レビュー分かりやすくて良かったです👍
ありがとうございます！
私もジクサー、気になってました、非常に参考になりました、、ありがとうございます。
250軽くていいですよねー！
何より排熱に悩まされない！笑
夏快適ですよね〜！
これからはちょと寒いかもですが🤣
ジクサーは本当に気になります。25Rとは全く真逆で250ccを作ってくるスズキって凄いメーカーですよ。これでもしスズキが4気筒250cc「GSX-R250」をリリースしたら・・・といつも想像してます(まずありえませんね😅)
SOXさんによるとジクサー結構売れてるそうですよ😲
4大メーカーの中でもスズキは一味違う感じがします！でも総合的にいいバイクだな〜と思う車両が多い気がします(^^)
和風テイストがとても良い
グッドレビューありがとうございます👍😄
嬉しいです！
凄く参考になりました。
ジクサーとSFどっちかな〜？
スズキの1000㏄以下クラスってコスパ抜群ですよね～⤴️
サードバイクにSV650とか良さげだなぁ～😁
自分が石油王なら…
自分はリターンして懐具合からジクサー一択でネイキッドの方のに乗っていますが、35年前に乗っていたのも単気筒のCBX250RSってやつで、高速に乗ろうものなら盛大に振動してミラーで後ろが確認できず、でもこんなもんだろうと思っていたら友人のGS250FWが「あれ、エンジンかかってる？」くらいに振動なくてびっくりした思い出があります。で久しぶりの単気筒はとてもきもちいい振動と乗りやすさで、最近のバイクはすごいなぁと思いました。高めのギヤでゆっくり走ってトコトコ言わせながら走るのが幸せです。
伊藤久右衛門、良いですね！
一保堂や森半もお薦めです♪
Miさんらしいレビューで分かりやすいです
バイクでも車でも新型ほど性能は良いって感じですね
単色のバイクって確かに少ないですね
もっとあっても良いように思います
小排気量で、単気筒や2気筒はありかなって思います
低い回転域でトルクが出せるのが強みかなと感じます
排気量マウントおじさんは知ってましたが
ナンシーおじさんもいるそうです・・・
ちょっとネーミングが、笑えます（笑）
Miさんのスパイダーマン塗り絵センスに笑撃を受けました！
ありがとうございます😊
バリオスが下のトルクが無さすぎて苦労してたので余計に今の最新バイク＋単気筒で乗りやすさが倍増してました(^^)
二台持ちができるなら、250㏄を一台チョイスしますね。気軽に乗れるから、いいですよね。以前単気筒のＣＢＲ250Ｒに乗ってましたが、扱い易く、高速も余裕で走るので気に入ってました。
ジクサーにすごく似てますよねー！
ジクサー良いよねノ ジクサーとCB125Rはオフロードバージョンをぜひ出してほしいな そしたらがんばってセカンドバイクに買う！
オフいいですね！
新たな道がまた開けそうです(^^)
ついにでましたね！
好きなバイク乗りやすいバイクが100%いいですよね
油冷も昔のよりジェットクーリングとかかなり改良してますし音もシングルのイメージとかけ離れてますね〜スムーズで驚きます
油冷に注目するとはMi- RIDERさんもマニアック（笑）
MT-25乗りです。過去はレプリカ、ＳＳ、ハーレーも乗りましたが250ってパワー無いのに楽しいのは何故でしょうね？250がなんだかんだリア充ですｗ
( ＾Д＾)軽くって燃費もバツグンに良いからツーリングに最適ですよね🐥
２５Ｒにも試乗したんですね☺️ジグサーも売れている良いバイクですよね👍️
( ; ﾟДﾟ)ジクサーでした😅すいません😣💦⤵️
多分乗り終えてsoxの人と話してるところ見かけました笑
店長の八木さんと熱く語っている所をwww
@@MiRIDER1228 はい笑めっちゃ動きながら話してはるなーって見てました爆笑
円広志さんの「夢想花」が、
ちょっとだけ出てきましたね。
当時、カウル付きのRG250ガンマがデビューする前のRG250を
会社の先輩が乗っていました。
W800(8:20)を見て、
21年ほど前に、テンプター400にサイドバックを載せて由布院まで
ツーリングをしたことを思い出しました。
現代的（戦闘的）なスタイルのジクサー250SFは、
今一つ、馴染みがない感じはあるものの、癖のない乗り易いバイクなんですね。
夢想花♪いいね！
Miさん、すみません。以前のバリオスと比較してどうですか？自分は大型も持ってますが、最近、Miさんの動画を見てバリオスⅡを増車しましたがめちゃくちゃ楽しいです。250には大型と違う楽しさがありますね。
おめでとうございますー！！！
私はバリオス今思えば楽しかったですが、当時は下のトルクが無さすぎて苦労してました💦
いまは色々なバイクにのってまたバリオスの良さを再確認してますよ(^^)
あのF1のようなサウンドはもう新しいバイクでは聞けないと思いますし(^^)
足裏はcb400sfで高速乗ってても痺れる
ジクサーのレビューお疲れ様でした😊
テンションがだんだん上がってきてましたね😁
凄くいい感じが伝わってきました👍
250ccはメーカーも力を入れているし
いろんなカテゴリーがあり、選択肢が沢山あってそれぞれに良さがあると思います。
それなのに排気量マウントとかありえないと思います。同じバイク乗りとして恥ずかしいですね。
ありがとうございます！
街中でも〜400のバイクはよくみますね！ヒラヒラと乗っていらっしゃるのをみて軽そうでいいな〜と思う時があります！
鈴菌の油冷の世界にようこそ😃
クラッチ握ってのセル始動は面倒だけど、なれると苦に成らないよ。
まさにバイクは慣れ。ですね笑
鈴菌の世界へようこそ〜
甘い酢い、侘び寂びを知ったナイスインプレ👍
ただ円広志はジクサーのイメージソングでは無いような・・
気がします😲
関西人は皆歌うポイントです、知らんけど（笑）
Twiceフルで踊る女子が、円広志カバーって、
となりの人間国宝に認定されるよ💦😊
ジクサー欲しくなってしまったぁ～
ジクサーはいいぞ〜😊
扱いやすいってことは入門バイクにもお勧めですね😀
価格も控えめだし！
個人的には車重軽いのはめっちゃ大事だと思ってます。運動性能的にも。
バイクにコスパっていう言葉あんまり良くないかなと思いましたが、それでも総合的にいいバイクと感じました🤣
シンプルなのがよりバイクの魅力を引き立てている気がします(^^)
@@MiRIDER1228 俺の乗ってるCBRも単気筒のだいぶシンプルバイクなので、いつか機会があったら乗って比べてみてもらいたいです🤣中古でしかないですが
M iさん今晩は。
ジクサーのインプレお疲れ様です。
正直ジクサー格好良いですね
さらにこのブラックのカラーリングが
シックで大人っぽく良いです。
自分事ですが、250c c車所有歴は
V型2気筒とオフ車の単気筒とビッグスクーターがあります。
250c cの良いところは車検制度が無いため自分の好みにカスタムしやすいってところでしょう。
高速で遠くまで行く機会や気持ちがあるため今は大型車両所有してますが、250c cで九州まで往復したこともあってペースを考えて走れば高速を乗ることも充分可能ですので、皆さん好みの車両があれば検討されるのもありですよ。
あっ。甥っ子がバリオスを所有していたことがあってバリオスに乗せてもらったことがありますが、250c cの四発も異次元であったと記憶してま〜す。
やっぱりジクサー買おう。
アイスと蕎麦の色が❣！
油冷は余分なものが少な目ってのが魅力ですね。
独特のエンジンオイル多めの音！
やっぱり軽いのはいい！
運転がスム～ズ！上手ですね(＾ω＾)
ジクサーが運転しやすいです！✨
山口です。この動画をアップされた日に、永源寺に行って来ました。残念ながら永源寺は紅葉が終わりかけていましたが、宇治の興聖寺はどうでしたか？道の駅まで走りましたが、永源寺ダムの周遊道路が工事中で少し走りにくかったのが少し残念でした、しかっかし田舎ですナ～。
最新は最良ってｶﾀﾁになりましたなぁ…(笑)
ジクサー気になってました。
最近はスピード出さないし、高速使わないし。
走りは十分そうですね。
あと一番気になるのは燃費です。ジクサーは燃費良いと言う事なので、その辺も聞きたかった。
単気筒なので燃費いいと思いますよ〜スペックでは35〜37km/lになってますね！
Mi-RIDERさんにピッタリなサイズ感かも知れないですね。
町乗り用に手に入れちゃいますか⁉️(笑)
所有するには任意保険がまだ若いので高いのです💦125ccが限界ですね💦
面白く無い癖と取るか、乗りやすさか、その違い、って良き表現ですね。
ホントにそこなのよね。エンジンの型の違いや排気量の違い、足回りの違い、自分の好み、ライフスタイル、お財布、色々です。
人の趣味をマウントなんてナンセンスですよね。
選ぶ時に優先順位が人それぞれあると思うので、それを一緒にして考えることがまず違いますよね！客観的に物事を見れない人なんだなーと思ってしまいます🤔
(≧∇≦)bね
Mi-さんは、そのバイクの良さに着目しているので、本当にバイク好きなんだな～と思いました。
熱く語ってしまいました😇
かわいすぎるバイク 😍😍😍 色が美しい, バイクはとても実用的です 😊😊😊 ビデオは素晴らしいです, 情報は素晴らしいです 🎇🎆🎇🎆 どうもありがとうございます 😊🤗🎇
今度宇治にく来られるときは伊藤久右衛門 もいいですけど中村藤吉の生茶ゼリーもぜひ＾＾
ジクサーはちょいちょい乗っている人を見ますね。２５０は車検が要らないし、コストが全体的に抑えられるのも有る。ただ、自分でバイクの面倒を見られるか、最寄りのバイクショップで定期的に見てもらって、バイクの状態の確認は必要ですけどね！
車検がないからこそこまめな点検必要ですね！
ほしくなる～～～。
カッコいい^_^
ジクサーいぃですね。友達も今250買うならコレって言い切ってます。僕も気にはなってる1台です( 'ω')ｳﾝ ZX-25Rも気になってますが・・(^_^;)
この前のハーレーの動画もですがインプレ動画を観てると色々と乗ってみたいバイクが増えてしまいます・・(∀｀*ゞ)エヘヘ
SOXさんでも売れ筋のジクサーらしいです✨私も任意保険が安くなったら欲しい一台です✨
試乗やレンタルも増えて来たので是非ご検討ください〜(^^)
大型に乗り換えると排気量の少ないバイクもほしくなります
それは完全に同意です😇
デカいエンジンを積んだバイクへの憧れは、GSX-R600を所有することで解消できました
高出力さが滲み出る重低な4気筒サウンドは、走ってなくても威圧してきます
しかし求めていたはずの「速いバイク」を手に入れても、どこか飽きてしまっている
そもそもバイクの何に憧れて免許を取ろうと思ったのだろうと
果たしてバイクの速さや格好良さを顕示したり、それだけを味わうためだったのかと
見てみろこのバイクをと、すげぇだろと
下らない、全くもって下らない
ジクサー250、ターゲットのインドでは2人乗り3人乗りが当たり前のため
そこいらの250で同レベルにするには換装が必要なくらい出来の良いサスペンションを抱えている、はず
更には二人分三人分の重量物を余裕で移動させられる、実用的なトルク寄りのエンジンが乗っている、と思いたい
これ以上にオーバースペックな250ccは無いだろうと思うわけです
瀬田から宇治に川沿いいったん？いい道やなー
旅人の為のバイクかなぁ？もう半額分で、日本半周の旅へ！
一度は乗ってみたかった油冷エンジン 。乗る機会が無くて現在に至るわけですが、令和の時代に油冷エンジンを出してくるスズキさんは偉いですね。
伊藤久衛門と伊藤園は、抹茶繋がりで関係ありそうな感じがしますが、実は無関係なんですよね(笑)
レンタルバイクでジクサーもぼちぼち出てきてますので是非(^^)
みーさんバイク何がすきですか
みーさんのハートあつくするバイク教えてね
W800street🥰
クラッチ握ってエンジンスタートはスズキの仕様ですね。
そうなんですね！初知りでした！
排気量で言うと車にも同じ事が言えるかもです。そりゃ距離を走るなら排気量は余裕ある走りが出来るのでもちろん楽ではありますけど、最近の軽は乗ったら
分かりますけど充分過ぎます。
高速も余裕だしなんだったら普通車より
速いかも？
ま、大型、中型、小型ありますけど
それぞれにいい所はありますよね！
私も先日の軽井沢のMi-cafeは、軽自動車でガンガン荷物積んでいきました🤣
充分でした🤣
優等生なバイクな感じ？250ccは車検無いのも魅力ですよね。バイクの良さと排気量の大きさは離して考えたいですよね〜(^^)
優等生です！作りも装備も見た目もシンプルです(^^)
でもお高くなくてそこがいいなと思いますね！
近江八幡まで墓参り行くのに枚方学研から京田辺、田原経由で南郷まで抜けてる（ちなみに愛車はジクサーSF250）
ジクサーの不満点一つだけ挙げるなら攻めてハングオフした時のステップの位置の低さですかね（ただのサーキットバカ）
今のバイククラッチ握らなくていいの？
連続で済みません。
皆さん承知されているかと思いますが
ジクサーや小クラスに限らず他のバイクでも車両の振動は少なからずあります。
なので車両から降りた時の足がジンジンとか手がジンジンとかはありますよね。M iさんはこの個体のインプレを参考におっしゃられたまでと思います。
こんにちは、油冷乗りとして嬉しいです！！
僕が初めて購入したバイクがグース350。
ジグサーのエクスターカラーも好きです。
後、価格が良心的ですね。
今は250でも色々な装備がついてかなり価格が高いですよね💦
『油冷』懐かしい響きです。
以前にＧＳＸ－Ｒの油冷に乗ってました。
まさか今になって、『油冷』という言葉が
Mi-RIDERさんから聞けるとは。。。。。。
昔を思い出せて、目頭が熱くなります。
という、変なオッサンでした。
思い出が蘇りましたか(^^)
機会がありましたらぜひジクサーにも乗ってみてくださいね〜✨
通学(片道13キロ)のため4年間、gsx250rかジクサーsf250どっちを乗ろうか悩んでます！是非ともどっちも乗った人感想を教えてください！
レンタルバイクという手もあるのでぜひご検討くださいね〜(^^)
使いきれない大型のパワーよりも使いきれる250のパワーを振り回して『操ってる』方が楽しいですよね！(*´∀｀)
あと、高速の合流は加速車線で充分に加速してから本戦に合流した方がいいですよ(^^;)
油冷エンジン、なかなか楽しそうですね！ スズキってほんとマニアック路線(笑) 機会があれば”名機”と呼び声高い『SV650』にも乗ってみて欲しいです(*^^*)
音も良かったです！他のシングルより深みのある感じがしました！
草津PAを過ぎると無性にパインアメが食べたくなり、栗東インター降りて草津方向に向かうとなぜかUFOが食べたくなるw
パインアメ！
Miさん少し髪伸びた？
ジクサーもあるけどスズキではGSX250があるじゃないですか、出来れば乗り比べて欲しい、GSXも乗りやすいらしいのです
ジクサーとGSXの1番の違いはサイズ感かなと思いますね〜見た目から入るとスタイリッシュなジクサーがかっこいいなと思ってます（笑）
機会があればGSXも乗ってみたいものです(^^)
つまりスズキの単気筒は出来がよいと。
セカンドバイクとしてネイキッドのGIXXER250を増車しました。大型のように使い切れないパワーでは無く、使い切れるパワーで楽しく乗っています。動画のワインディング、私もお気に入りのツーリングコースです！
ユーザーさん！
ネイキッドだと景色がよく見えそうです！SFの方は結構顔上げないとキツかったので💦
@@MiRIDER1228 コメント、ありがとうございます。そうですね、ジェットヘルで乗るとより景色が楽しめますね。
そうそう、昨年のホンダ阿蘇製作所見学時にいただいたステッカーは、忍千のスクリーンに貼らせていただきました。また、何処かでお会いし、お話がしたいものです。次の動画も楽しみにまっています。
영상잘보고 갑니다.항상 응원하고 있습니다.좋아요.한국어 지원 부탁드립니다
Miさんのように大型を乗ってるのに中型排気量にマウントせず、楽しいと言うインプレは良いですね。そして真実を捻じ曲げず、足も痺れがあったという事も聴けて満足ですね🎶
今の250ccの2気筒（まだ単気筒の経験は無いっす）って本当良く出来てます。
ニダボとR25でそれは実感しました。昔の4気筒より使いやすいし、パワフルに思う。
実際に自分のものにしてから分かることもたくさんあるとは思いますが、半日乗って総合的にいい！と思いました！
草津店ですよね？
ジクサー最高～⤴️5千回シフトアップでリッター60キロ😂😂😂スゲー燃費😂😻しかもオイル交換１リットル😂✋💰財布に優しいジクサー😂✋💰💰💰