Я вот много уже работаю, хоть и не в с/х, но вот как технику не делай, всегда будут недочёты, кто то будет недоволен, кто то наоборот доволен. А технический брак как был так и буде, во всех технических документах считается 3% брака нормой.
Да это дрянь дело. Этого не должно быть! Нет обратной связи от эксплуатационников техники к заводам. Как только где эта связь есть так сразу качество переплевывает западные аналоги. Примеры у нас есть.
Два рсм используются на трамбовке силиса у одного спереди лопата у другого сзади на спарках вобше супер безопасно нереально опрокинуть еше с культиватором 12метров ростсельмаш сеялки цитан 12м бороны 22метра дисковая борона 7метров грегуар бессон плуг грегуар Бессон 11корпусов
кировец назвать дерьмом может только самый тупой тракторист полжизни проработал на к701 а начинал еще на горбаче и если делать все обслуживанье как положено то никаких поблем за все время у меня небыло
Производить тракторы на камском ; увз ; тмх заводе + двигатели для траторов камазовские и урал заводе и на кировском заводе новые дизайны и новая мощность ; тракторы производить для сельского хозясива !!!!!
Нужно учитывать жалобы потребителей и чтобы заводы принимали во внимание эти жалобы и устраняли, а также улучшали качество деталей. Главное, со временем совершенствовать узлы и детали,а для этого необходимо быстро реагировать на эти обстоятельства, должен быть ответственный человек для этого.
У нас соседи тоже сначала кировцы да РСМ брали технику. Но потом продали и взяли несколько штук Deutz Fahr 9 TTV серии. Я им сначала говорил нахрена вы их взяли там чё то 336 лошадиных сил. Ну короче обстегал их трактора ну типа них@я не будут тянуть. А потом когда пришло время работать мы блин с сервис центром переписываемся перезваниваемся в попытках выяснить отчего и почему их новый трактор них"я не хочет нормально работать. А соседи тем временем работаю нормально на своих и притом при всём хоть у них Л.С. меньше они на спарках тягают такие же плуги и культиваторы что и кировец. Только кировец сцуко нихрена не работает. Я не знаю точно почему так заводской брак это или нет но капец какой то с этими отечественными "НОВЫМИ" тракторами.
Когда то давно в 2005году их пригнали в Казахстане в Костанай новыми отец отказался на них Работать потому что самому не разрешали делать ремонт а дилер был не в зоне доступа отец сказал нахер надо я на к700 больше заработать могу и так и было ...батя всегда первые места забирал
Просто не повезло с двс У нас 3шт больше 6тыс м.ч и почти ничего не ломалось трактора в сезон не простаивали навеска да гавно пахать нельзя ломает рычаги и это не брак а конструктивная недоработка на ней можно лопату повесить или сеялку подцепить цитан 12м с этим она справится Раз в сезон колодки тормозные меняем и подшипник соединения полурам масла ростсельмаш используется
Простоя в сезон не было врут делали головку двигателя зимой. В этом хозяйстве были соревнования между трактором клас и Ростсельмаш по производительности с большим отрывом была присвоена победа Ростсельмашу.
Да с комплексом , работали в сменах, навеске кирдык пром опоре тоже, пальцы рылевые кой как выпресовали, гидро прессом, кировец ебе.. мозги , но лучше этого гавна .
Уазика уже скоко лет гонят и ни гугу а тут вы хотите на тоакторе по просьбе трудящися будут весь прцес менять ага дождетесь ни те мы люди упертые как скала
У нас в кх ещё родные, Канадские бюллера.. ни разу полураму не ломало.. и по оврагам , и по грязи.. и нифига... Износ начал появляться лишь на седьмой год.. в серьгах там.. в проушинах зацепов.. на сцепном крюке.. а так.. через определенные моточасы.. прокладки шарниров меняли и всё.. 2425-й.. с посевным комплексом Филлип - морррис брали с 15-ти метровым... До сих пор работает... Уже нынче 17-й год 🤷🤷.. блок меняли двигателя, поршневую один раз делали после десяти лет работы.. пальцы тоже в шарнирах во всех поменяли и вот пару лет назад ещё раз два больший поменяли, верхний и нижний.. и все 🤷.. в кабине намного тише чем в кировцах.. в разы.. у нас и новые с электрогидравликой с тутаем 420- ым., И одни из первых 744-ок... Трехсотники.. кабина поменьше.. да.. это да.. но сиденье в разы комфортнее и регулировок больше... Я на нем лично отработал пять лет.. отличная штука .. по лучше кировца.. по личному опыту скажу.. сейчас на кировце в смене четвертый год.. 🤷 и пантера у меня опрыскиватель..
Нет ребята, вам повезло что он на гарантии, у меня этих Каменсов 7 штук на Кенвудах, лопнул стакан меняй бошку, сами америкосы пишут, не смотря на то что это враги но в технике надо признать одни из первых, но вот скоты не меняется там стакан, мерс, Вольво, скамейка, меняет а эти бошка под замену, даже в дилерском центре нет гарантии, ну максимум год и опять газы не там где надо, нет бы катарпиллер, либо японца, коматсу какой-нибудь, ведь реально денег взяли, так купите хоть что-то нормальное, видать от жадности мозг работать перестал, и никому нихрена за это не будет, а это только один пример, нет спецов и честных людей.
@@AnatoliAraslanov у меня не кировцы, слава богу, а Кенвуды, и фредлайнеры, и там стоят ещё истинно америкосовские ДВС, и Каменск из них самый проблемный, КАТ, и Детроит , проще, дешевле, и менее капризны. Да цены на Каменск просто космос.
Если бы вы купили Джона или класс то минимум 10 лет не было бы проблем вообще. Зачем это гавно покупать....к сожалению РФ не может ничего путного сделать .
@@AnatoliAraslanov не нужно соглашаться это факт. Для сравнения ...напишу вам что все то чем вы пользуетесь это все запад и США. Интернет телефоны программы сайты ...иномарки мерсы...можно перечислять до бесконечности все что нас окружает из технологий это запад. Это ФАКТ. ПО этому в априори наша техника это рухлять. Только глупец может это отрицать.
@@Charger1970RTHemi ни чё скоро они за чешутся. С этого года Китай и Индия рванули усердно к нам со своей техникой,продажа ихней,сборка здесь ихней техники. И выпуск совместный и5 же ихней техники. Фсё пихдец нашим абалдуям криворучкам и заодно сябрам косоруким. Начнется конкретная конкуренция. Посмотрим кто кого. Фирма Солис однако даёт хорошую гарантию на свою технику,пять лет это серьезная заявка.
Слушай, какой. Ты если немного знаешь что то вкировцах, то я очень хочу тебя расстроить что последняя модель вышла подрессоренная. Видео у меня на канале есть, посмотри
@@AnatoliAraslanov На Кирюше я работал.В сезон по 4К га только одной пахоты сутками вместе с отцом. И знаю о нем всё.Все перебиралось своими руками. Последняя модель кировца такая же херь как и эта Ваша железяка. (не в обиду). Хочешь увидеть КИРОВЕЦ- заходи на канал Сергея Савелькина.
Я вот много уже работаю, хоть и не в с/х, но вот как технику не делай, всегда будут недочёты, кто то будет недоволен, кто то наоборот доволен. А технический брак как был так и буде, во всех технических документах считается 3% брака нормой.
Согласен
Да это дрянь дело. Этого не должно быть! Нет обратной связи от эксплуатационников техники к заводам. Как только где эта связь есть так сразу качество переплевывает западные аналоги. Примеры у нас есть.
Я получал 2020 новым поменял по гарантии дозатор помпу и всё,4 тыс моточас щас
Два рсм используются на трамбовке силиса у одного спереди лопата у другого сзади на спарках вобше супер безопасно нереально опрокинуть еше с культиватором 12метров ростсельмаш сеялки цитан 12м бороны 22метра дисковая борона 7метров грегуар бессон плуг грегуар Бессон 11корпусов
кировец назвать дерьмом может только самый тупой тракторист полжизни проработал на к701 а начинал еще на горбаче и если делать все обслуживанье как положено то никаких поблем за все время у меня небыло
Производить тракторы на камском ; увз ; тмх заводе + двигатели для траторов камазовские и урал заводе и на кировском заводе новые дизайны и новая мощность ; тракторы производить для сельского хозясива !!!!!
Нужно учитывать жалобы потребителей и чтобы заводы принимали во внимание эти жалобы и устраняли, а также улучшали качество деталей. Главное, со временем совершенствовать узлы и детали,а для этого необходимо быстро реагировать на эти обстоятельства, должен быть ответственный человек для этого.
Завод как-бы говорит что вы обращайтесь и пишите. Все наши обращения уходят в тишину, ну почти все
Пипец конечно ☹️
Удачи вам и спасибо за видео.
Всякое бывает, справились. Спасибо за просмотр
Спасибо за отзыв, передумал брать такое
Тоже в том же месте ,сломалось ,выехали пахать но вспахали примерно 80Га
Это попадос
У нас к7м так на нем остановица бывает проблема скорастя невыключает чудо каробка стаял на нем шифтер нет надо еще сложнее
Куски шланга оденьте на крюки от культиватора чтоб удара не было...
Можно попробовать. Спасибо
У нас соседи тоже сначала кировцы да РСМ брали технику. Но потом продали и взяли несколько штук Deutz Fahr 9 TTV серии. Я им сначала говорил нахрена вы их взяли там чё то 336 лошадиных сил. Ну короче обстегал их трактора ну типа них@я не будут тянуть. А потом когда пришло время работать мы блин с сервис центром переписываемся перезваниваемся в попытках выяснить отчего и почему их новый трактор них"я не хочет нормально работать. А соседи тем временем работаю нормально на своих и притом при всём хоть у них Л.С. меньше они на спарках тягают такие же плуги и культиваторы что и кировец. Только кировец сцуко нихрена не работает. Я не знаю точно почему так заводской брак это или нет но капец какой то с этими отечественными "НОВЫМИ" тракторами.
У нас тоже сначала мощности не было, а в этом году потащил нормально. Что было? Не знает никто
Когда то давно в 2005году их пригнали в Казахстане в Костанай новыми отец отказался на них Работать потому что самому не разрешали делать ремонт а дилер был не в зоне доступа отец сказал нахер надо я на к700 больше заработать могу и так и было ...батя всегда первые места забирал
Сказочкик😅
Армянские сказки
Просто не повезло с двс
У нас 3шт больше 6тыс м.ч и почти ничего не ломалось трактора в сезон не простаивали навеска да гавно пахать нельзя ломает рычаги и это не брак а конструктивная недоработка на ней можно лопату повесить или сеялку подцепить цитан 12м с этим она справится Раз в сезон колодки тормозные меняем и подшипник соединения полурам масла ростсельмаш используется
Да с ДВС не повезло, да и хрен с ним, мы хоть поменяли на гарантии, а люди эту же проблему решают за свой счет
видео отзыв снимают люди долекие от рсм
Простоя в сезон не было врут делали головку двигателя зимой. В этом хозяйстве были соревнования между трактором клас и Ростсельмаш по производительности с большим отрывом была присвоена победа Ростсельмашу.
Смешная шутка
Полное говнище! 1000 м/ч .навеска в хлам! Радиаторам пиздец!
9000мч вопше мелочь 2 форсунки и теплообменник посравнению с к7 унас тоже есть рсм надежнее был какой сейчас незнай
Да с комплексом , работали в сменах, навеске кирдык пром опоре тоже, пальцы рылевые кой как выпресовали, гидро прессом, кировец ебе.. мозги , но лучше этого гавна .
Вообще не понравился никак трактор хоть он и новый мощный Но это старший брат т-150 всё
Трактористы делятся на две категории нармальные и рвачи отъявленные
😄
От Бога и не дай бог 😂
Хорошо сказано😅
Долбоебов это точно
Вы издеваетесь над трактором 400 коней и7,5 м культиватор? Его Т 150 потянет.
Можете продемонстрировать? Я бы посмотрел. И на какую глубину потянет?
360 лошадок надо на 7.5 м куп
Т-150 крайне слаб, для такого культиватора.
12 метровый культиватор тягают наши на кировце к7м
@@BMWgi-ml8bl на какую глубину на 20см не потянет
А костыль верхний ломать и будет потому что неправильная конструкция цилиндр Давид с бока и получается на оси
🤔
Что то видимо недоделали наши.. на заводских ,Канадских таких проблем нет 🤷 у нас по 17 лет им обоим, ни разу не ломало
Как у вас зарядка акб. Унас 13 в. Говорят так и должно быть
Да нет. С этим вроде бы норм
Норм зарядка должна быть 14.2 - 14.7
Заводская 13.2 (Канадский)
Уазика уже скоко лет гонят и ни гугу а тут вы хотите на тоакторе по просьбе трудящися будут весь прцес менять ага дождетесь ни те мы люди упертые как скала
Один месяц простоя это писец.
🤷
Не умееш по делу рассказывать. То да сё и ни очем.
Как умею, я ведь агроном а не блогер
Все по факту, лопнула подвеска, лопнул стакан. Трактор месяц стоял, бабло не делал . Какие ,, не по делу
Кировец наш а тут нашего китайская краска вся разница и такой культиватор я таскаю 1221 😂
У нас в хозяйстве тоже левый по ходу рычаг так же ломало, видать правда брак
Почему его не справляются, вот вопрос
У нас в кх ещё родные, Канадские бюллера.. ни разу полураму не ломало.. и по оврагам , и по грязи.. и нифига... Износ начал появляться лишь на седьмой год.. в серьгах там.. в проушинах зацепов.. на сцепном крюке.. а так.. через определенные моточасы.. прокладки шарниров меняли и всё.. 2425-й.. с посевным комплексом Филлип - морррис брали с 15-ти метровым... До сих пор работает... Уже нынче 17-й год 🤷🤷.. блок меняли двигателя, поршневую один раз делали после десяти лет работы.. пальцы тоже в шарнирах во всех поменяли и вот пару лет назад ещё раз два больший поменяли, верхний и нижний.. и все 🤷.. в кабине намного тише чем в кировцах.. в разы.. у нас и новые с электрогидравликой с тутаем 420- ым., И одни из первых 744-ок... Трехсотники.. кабина поменьше.. да.. это да.. но сиденье в разы комфортнее и регулировок больше... Я на нем лично отработал пять лет.. отличная штука .. по лучше кировца.. по личному опыту скажу.. сейчас на кировце в смене четвертый год.. 🤷 и пантера у меня опрыскиватель..
Гавно это 2400 вот 2375 эта сила унас есть такои он что с горы что вгору не идёт я на 2375 делаю его лехко унего двигатель задушаный
100 процентов так и есть
2375 норм тяги хватает гиравлика слабовата
Я думал Кировец дерьмо а нет тут тоже косяков хватает
У нас тоже там же сломало навеску
Значит это не брак, а закономерность. Давно выявили?
Это на всех. В Канаде они без навески. Это наши изобрели.
@@user-ji4ed5pz8e как без навести? Для чего тогда из собирают?
@@AnatoliAraslanov Там не было трёхточечной навески, а был тяговый брус. Ещё воздушный компрессор тоже наши установили.
@@user-ji4ed5pz8e Понял. Принял.
Кто их берет в три раза дороже джондира и в десять раз хуже.
У нас в хозяйство взяли с вичай моторами 430 кобыл он не едет не х ,2375 нагинает
Ррролллл
Прооолллллолд
Хуйню пишешь! Ты дурак или у тебя сендром?
Пора коньми похать.
Ногу сломать тоже может😄
Пора русский язык учить.
У них болезнь
как обслуживаем, так и огребаем.. проплаченные фуфло..
Интересно за какой откат, ДВС вражеский да ещё и самый говняный Каменск вогнали в трактор.
Двигатель в принципе норм, но нам повезло выиграть бинго
Нет ребята, вам повезло что он на гарантии, у меня этих Каменсов 7 штук на Кенвудах, лопнул стакан меняй бошку, сами америкосы пишут, не смотря на то что это враги но в технике надо признать одни из первых, но вот скоты не меняется там стакан, мерс, Вольво, скамейка, меняет а эти бошка под замену, даже в дилерском центре нет гарантии, ну максимум год и опять газы не там где надо, нет бы катарпиллер, либо японца, коматсу какой-нибудь, ведь реально денег взяли, так купите хоть что-то нормальное, видать от жадности мозг работать перестал, и никому нихрена за это не будет, а это только один пример, нет спецов и честных людей.
@@user-fy5rd9uv4z я стесняюсь спросить, а сколько у вас всего кировцев?
@@AnatoliAraslanov у меня не кировцы, слава богу, а Кенвуды, и фредлайнеры, и там стоят ещё истинно америкосовские ДВС, и Каменск из них самый проблемный, КАТ, и Детроит , проще, дешевле, и менее капризны. Да цены на Каменск просто космос.
@@user-fy5rd9uv4z каменсы щя китайцы ляпают
Если бы вы купили Джона или класс то минимум 10 лет не было бы проблем вообще. Зачем это гавно покупать....к сожалению РФ не может ничего путного сделать .
Ну я не соглашусь, у нас есть ещё и Джон и Класс. Всё хорошее пока не ломается
@@AnatoliAraslanov не нужно соглашаться это факт. Для сравнения ...напишу вам что все то чем вы пользуетесь это все запад и США. Интернет телефоны программы сайты ...иномарки мерсы...можно перечислять до бесконечности все что нас окружает из технологий это запад. Это ФАКТ. ПО этому в априори наша техника это рухлять. Только глупец может это отрицать.
@@Charger1970RTHemi я не отрицаю, я с вами согласен полностью.
@@Charger1970RTHemi ни чё скоро они за чешутся. С этого года Китай и Индия рванули усердно к нам со своей техникой,продажа ихней,сборка здесь ихней техники. И выпуск совместный и5 же ихней техники. Фсё пихдец нашим абалдуям криворучкам и заодно сябрам косоруким. Начнется конкретная конкуренция. Посмотрим кто кого. Фирма Солис однако даёт хорошую гарантию на свою технику,пять лет это серьезная заявка.
Джондира не купят санкции, лошадю будут похать.
Автор вообще никакой !!! ГДЕ У КИРОВЦА ПЕРЕДОК НА РЕССОРАХ ? Узел перелома здесь выполнен как на погрузчике !!!
Слушай, какой. Ты если немного знаешь что то вкировцах, то я очень хочу тебя расстроить что последняя модель вышла подрессоренная. Видео у меня на канале есть, посмотри
@@AnatoliAraslanov На Кирюше я работал.В сезон по 4К га только одной пахоты сутками вместе с отцом. И знаю о нем всё.Все перебиралось своими руками. Последняя модель кировца такая же херь как и эта Ваша железяка. (не в обиду). Хочешь увидеть КИРОВЕЦ- заходи на канал Сергея Савелькина.
@@user-zk1dn9fw9x валенок Кировцы на рессорах уже 100 лет как идут, как и первые горбачи.
@@PETROLEGOVICH... Сам ты утырок недалекий !!! Кировцы закончились на модели 710 !!! Все последующие - сборная мира !!!
@@user-zk1dn9fw9x Какого мира, клоун? Резину в Болоруссии покупают?
Понятно, обычное фуфло за большие деньги.
Ну если быть честным, то не очень то и большие.
@@AnatoliAraslanov для такой организации как у вас то понятно.
500 часов проблема появилась ?))) нехер к ним спиной поворачиваться
У Кировца нет риссор только на старых на первых кировцах стояли рессоры
К 744 на рессорах
На старых и на новых есть рессоры только новые идут ещё с армотизаторами на переднем мосту
Рессоры есть на всех кирюхах
Кто их берет в три раза дороже джондира и в десять раз хуже.
Ну не совсем так, я бы даже сказал что совсем не так. В три а то и в четыре раза дешевле, это да
Не совсем так дешевле он и по запчастям и во всём. В наше время джон очень дорого держать
@@user-xc9iy3oc8c но он хоть сезон отпадет а этот дешево отстоит
Да да только Джон Дир в два раза слабее