Slt à toi. Là belle vidéo le panorama est excellent.bravo félicitation Magnifique.class à chenille.waouh!.je suis du mans usine class est à 1km à vol d,oiseaux. Bonne continuation du bon travail bye . génial. Chao.🤩🤩🤩🤩🤩👍👍👍👍💝💝💝💝💝👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Merci ! Sur un Massey Ferguson 8680 la charrue n’est pas en position hors raie par contre. Et oui ça l’occupe un peu surtout dans la monté après il y a des endroits où il peut pas aller à fond à cause des grosse pierres.
Tres belle et originale vidéo mais l’avenir ce n’est pas la chenille, qu’elle soit simplement arrière, ou quad trac, mais c’est le pneu basse pression VF et le télégonflage intégré. 😉
Un bon vieux Caterpillar Challenger ferait le travail aussi bien et probablement pour moins cher et moins de maintenance que ce type chenilles + pneus. Mais Caterpillar a laissé tomber les engins agricoles et Class a ramassé la mise.
Je tombe la dessus par hasard, c est moche !!!! En 40 ils avaient les half trac, maintenant ils nous sortent le terra trac. Les chenilles pour avoir un intérêt en traction sont utilisés sur toute la machine, sinon l'effet des pneus à l'avant fait perdre l'avantage des chenilles. Et le noir a la mode ça fait corbillard, ils assument pas leur couleur ou quoi ?
Le respect de sol n'est pas le seul avantage de 1 Et dans cette configuration, en condition un peu difficile, un ensemble comme ça aura une meilleure traction en faisant moins de dégâts. Elle est là la principale différence. (après il n'y a pas que des avantages non plus)
@@AgryVideo pour avoir une meilleure traction tu lui colle un jumelage et tu peux faire autre chose que du travail du sol quand il est dejumelé, dans cette configuration et en cette couleur on dirait la dépanneuse de chars de la 7eme compagnie. Et ça sert à rien d'avoir des chenilles à l'arrière si les roues avant ont déjà tassé, l'efficacité c'est chenilles intégrales ou rien
ça c'est de la vidéo ! bravo
Merci beaucoup !
MAGNIFIQUE 👏
Merci !
Superbes images !
Comme d habitude magnifique vidéo 😊
Merci 😊
Slt superbe vidéo comme d hab
Merci !
Slt à toi. Là belle vidéo le panorama est excellent.bravo félicitation
Magnifique.class à chenille.waouh!.je suis du mans usine class est à 1km à vol d,oiseaux. Bonne continuation du bon travail bye . génial. Chao.🤩🤩🤩🤩🤩👍👍👍👍💝💝💝💝💝👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Salut ! Merci beaucoup 😊
Magnifique vidéo! Bravo
Une belle démonstration de ce que tu es capable de faire
Merci beaucoup Yannick !
Un monstre ce tracteur 😍 superbe vidéo bravo ! Ça en jette
Tellement 😍 et merci à toi !
Good video, greetings Johan
Thank you !
Franchement magnifique !
Merci beaucoup 😊
Superbe vidéo bravo
Merci
Superbe réalisation ! 👏
De très belles images dans cette vidéo!
Merci beaucoup !
Very Nice video!!
Thank you !
👍💪🚜
Rien a redire jolie
Merci
dr jolie ensemble sa devais etre cool a conduire se bijous
Suberb tractor!
❤️
what fuel consumption is per hectare?
C'est celui qui était au sommet de l'élevage ?
Oui c’est celui-là
salut je suis de l'allier ta video se situ ou en allier
Salut ! Jenzat
Très belle vidéos .
Il mettent la charrue sur quoi comme tracteur d’habitude parce que ça le tirait un peu non ?
Merci ! Sur un Massey Ferguson 8680 la charrue n’est pas en position hors raie par contre. Et oui ça l’occupe un peu surtout dans la monté après il y a des endroits où il peut pas aller à fond à cause des grosse pierres.
Super vidéo c’est quoi la musique ?
Merci ! J’ai pas le nom là c’est une musique qui n’est pas sur UA-cam
@@Auvergneagri dacc vous pourriez me donne le nom du site ou pas ?
Tres belle et originale vidéo mais l’avenir ce n’est pas la chenille, qu’elle soit simplement arrière, ou quad trac, mais c’est le pneu basse pression VF et le télégonflage intégré. 😉
Salut belle vidéo ! C'est celui qui était au sommet ?
Merci ! Oui c’est celui-là
Song name
Mauvais labour du premier versoir 😉
La charrue n’était pas au top niveau réglage lors de la démonstration. Normalement elle n’est pas en position hors raie
YONI
Un bon vieux Caterpillar Challenger ferait le travail aussi bien et probablement pour moins cher et moins de maintenance que ce type chenilles + pneus. Mais Caterpillar a laissé tomber les engins agricoles et Class a ramassé la mise.
Je tombe la dessus par hasard, c est moche !!!! En 40 ils avaient les half trac, maintenant ils nous sortent le terra trac. Les chenilles pour avoir un intérêt en traction sont utilisés sur toute la machine, sinon l'effet des pneus à l'avant fait perdre l'avantage des chenilles. Et le noir a la mode ça fait corbillard, ils assument pas leur couleur ou quoi ?
La couleur c a la mode on a ça ailleurs
Le respect de sol n'est pas le seul avantage de 1
Et dans cette configuration, en condition un peu difficile, un ensemble comme ça aura une meilleure traction en faisant moins de dégâts. Elle est là la principale différence.
(après il n'y a pas que des avantages non plus)
@@AgryVideo pour avoir une meilleure traction tu lui colle un jumelage et tu peux faire autre chose que du travail du sol quand il est dejumelé, dans cette configuration et en cette couleur on dirait la dépanneuse de chars de la 7eme compagnie. Et ça sert à rien d'avoir des chenilles à l'arrière si les roues avant ont déjà tassé, l'efficacité c'est chenilles intégrales ou rien
@@pascaldeere2470 le public-cible n'est sûrement pas un agriculteur qui veut faire plusieurs différentes choses avec le tracteur
Secondo me l' aratro non era regolato bene. Mi sembrava con delle fetta in larghezza per singolo vomere troppo larghe.