Esta misma moto se vende en otros paises como Teken 500 y Colove 500. Motos Bordoy la ha bautizado aqui en España como XR5. Motos Bordoy ni fabrica ni ha diseñado el modelo. El fabricante es asiático y la vende tal como se ve, luego cada uno le pone el logotipo de cada uno. Este dato deberia llegar al publico y no hacernos creer como nos quiere hacer creer, que la han diseñado ellos. Un saludo y buen video (salvo este detalle)
Exacto, esto es la misma historia que los moviles bq, diseñado en españa mis cojones. Esta moto de español solo tiene el nombre. Que bien se nos da vender humo
totalmente. es la tekken 500 en argentina, takasaki en chile, macbor Montana xr5 en España, kolove en nosé que país, Dallas Maverick 500 en otro país. No entiendo porque en cada país la presentan como si fuera de diseño propio.
Bien dicho, la transparencia deberia estar mas presente. Me compré una macbor Shifter MC1 hace dos meses aproximadamente y estoy encantado, no me ha dado ningun problema y la estoy disfrutando mucho. No me molesta que no sea realmente Macbor quien la fabrica porque la moto va muy bien, lo unico que me molesta es eso, la falta de transparencia.
Es verdad desagrada que metan el verso de que las fabrican y les pegan una calco si es cierto que llegan a países con algo de diferente equipo léase su pensión regulable o no y desp todo lo mismo
Llevo 6000km.con ella y encantado, lo de caminos fáciles off-road... Yo he hecho la baja Aragón, he hecho la subida al pico negre y trialeras sin problemas. Lo único que se echa en falta son unos bajos más potentes, lo demás de 10!
Os felicito por el video, muy bien explicado y no se hace pesado verlo. La moto esteticamente es bonita pero por 200 euros más me compraría una fiable CB500X.
No son fabricadas por Bordoy, son importadas por ellos. No quiero decir que sea mala moto, pero no es necesario ir con mentiras o medias verdades. Aún con eso, me parece buena moto, y el motor parece el de las honda 500 (motor Loncin).
Saludos a todos No hay duda que por el recorrido de suspensiones, la cantidad de accesorios que trae esta moto de serie y , sobretodo, la calidad de los componentes por los que Macbor ha optado , la hacen estar un paso por delante de sus competidoras ... Ahora bien, y en honor a la verdad, creo que hay que dejar claro que uno de los argumentos por los que esta moto supera a las de su competencia , no es absolutamente cierto , aunque la mayoria (sino todos ) de los medios de comunicacion que la han probado lo den como cierto ... me refiero, por supuesto, al peso ... todos los que conducimos y tenemos moto desde hace años sabemos que no tiene ningun sentido hablar del peso de una moto “ en seco” o “en vacio”, y que lo verdaderamente importante es el peso “ en orden de marcha”.. Pues bien .. a pesar de que Macbor anuncia 178 Kg “en vacio” para la Montana ( que es en lo que se basan la mayoria de los probadores para asegurar que pesa mucho menos que las motos de la competencia), la realidad es otra significativamente diferente .. si nos basamos en los pesos “ en orden de marcha” , la comparativa es diferente; - Benelli Trk 502 X. 238 Kg - Benelli Trk 502. 235 Kg - Macbor Montana Xr5 500. 206Kg - Voge 500 Ds. 205 Kg - Honda Cb 500 X. 197 Kg Como veis , el argumento de que es la menos pesada del grupo de competencia , no es cierto en absoluto y, aunque la diferencia no es significativa ( excepto con las Trk ), no lo es en ningun sentido , ni a favor , ni en contra .. Aun asi, insisto en que , por todo lo expuesto al principio, sigue siendo una de las mejores opciones ( sino la mejor) dentro del grupo de competidoras .. Al Cesar lo que es del Cesar.. Saludos a todos
El motor está fabricado por Loncin, que fabrica también para BMW. Tengo entendido que está basado en el de la honda cb500x. Si te fijas, son practimente idénticos
Me parece más un publi reportaje que una prueba. No se saca ningún defecto ni se habla de su procedencia china lo cual puede llevar a error a alguien que quiera comprar una moto de este tipo y que quiera tener toda la información, no a medias. De todas formas, buen trabajo, os sigo desde vuestra época en la prensa escrita. Entiendo lo complicado que es este tema de las pruebas y que os dejen motos. Saludos.
Sacando algunos accesorios la moto esta tal cual la fabrican en china. No es Española ES china y acá en Argentina es la rvm motrac 500. De todos modos dicen que anda muy bien está moto
La moto me encanta y de hecho me la voy a comprar, antes tengo que vender una de mis 2 Benelli, pero no contáis la verdad del origen de la moto,. El vídeo es más de lo mismo de decenas de vídeos sobre la Montana XR5. Como muy bien dicen otros seguidores, es una moto fabricada en China que se comercializa en diferentes países del mundo bajo diferentes denominaciones y configuraciones. Es un mundo complicado el de los "probadores youtubers" porque si a un fabricante le sacáis los contras de su producto no volvéis a disponer de productos para probar y se os acaba o se os complica el negocio, complicado ciertamente. Me gustaría poder ver vídeos de pruebas de verdad, pero bueno, cada uno hace lo que puede, no? SALU2
Gran elección, una de las mejores motos de su categoría. En la prueba escrita tienes más información al respecto: www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2. Gracias.
El problema bajo mi punto de vista es que les da miedo decir que es china y a estas alturas no deberíamos tener ningún problema con decirlo . Yo me la voy a comprar por moto lógica para "casi" todo. La única marca que no tuvo problema en decir que es china es la zontes y bien que funciona
Aunque compiten en el mismo segmento tienen personalidades muy diferentes. Ten en cuenta que la XR5 es bicilíndrica y la KTM "mono", por lo que sus rivales directas serían la Honda CB500X y la benelli TRK502X. Yo me quedaría la Macbor para viajar por carretera, una moto de talante más tranquilo que cumple bien su cometido rutero, mientras que la KTM es algo más agresiva y su motor te invita a subirla de vueltas y jugar con el cambio más. El equipamiento es algo mejor en la moto naranja (TFT por ejemplo), y también pesa 20 kg menos (lo que la hace ideal para usar en pistas de tierra). Más info.: www.soymotero.net/prueba-ktm-390-adventure-2020 / www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2
El comportamiento es diferente ya sólo por el tipo de motor, y a nivel equipamiento esta moto es muy superior, al igual que por capacidad rutera. La BMW está ya anticuada para lo que se demanda hoy día, si bien fue una moto fiable y accesible en su día, pero sin apenas competencia por aquel entonces.
Tiempo , fijate el que lleva montado en la cbx y te respondera la pregunta , es un Honda fabricado por Loncin o un Loncin fabricado para honda de sobra contrastado
El motor es bastante bueno lo trae la honda 500 y la bmw 650 trae un motor loncin fábricados en China y la verdad que dan bastante resultado y no te hacen renegar para nada
La VStrom tiene mucha historia y experiencia, un motor V2 fiable prácticamente inmortal y buen equipamiento, aunque algo anticuada respecto a las características que exhiben las nuevas trail 2021 para carnet A2. El precio favorece a Macbor también, igual que el peso y la accesibilidad... Más info.: www.soymotero.net/prueba-suzuki-v-strom-650-xt-2017-la-escapada-ideal-24070 y www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2
España donde el motociclismo es una religión, hoy le hacen las veñas a las motos chinas como ésta. No hay nada que hacer que la invasión china esta en su apogeo, los tiempos están cambiando. Salu2.
Aqui esta el video que prueba que los motores de las Honda CB500 son fabricadas e montadas en la fabrica de Honda en Thailandia. Link: ua-cam.com/video/Ff5JIat_Nmo/v-deo.html😉
Ver el motor por dentro?.. Pues no te preocupes aquí lo tienes.. En chino eso si.. ua-cam.com/video/5MPWdJfdo3s/v-deo.html Pero si entiendes algo de mecánica juzga tu mismo.. antes de cuestionar piensa.. La licencia de ese modelo de motor fue adquirida de Honda por LONCIN y esa misma fábrica elabora los motores twin de los modelos BMW GS y tengo yo mis dudas que una empresa que quiere hacerse con un nuevo mercado bajará la calidad de su producción cuando ellos mismos ya hacen otros motores de muy alta calidad.
Cómo no van a darse cuenta que tiene el mismo motor de la Honda cbr500, cb500 y cb500x. Lo mismo están haciendo varias marcas, esta moto se vende en varios países como Tekken 500
Hola compañero , aclarar que el motor no es Honda ,ni tiene permiso de Honda ni licencia ni patente , es un "clon" copia de un motor Honda, pero nada que ver , Honda fabrica sus propios motores , no tiene nada que ver con Loncim.
Es cierto no es el mismo motor, fíjate nomás el consumo de la cb500x es mucho menor que esta macbor, es una mentira que sea el mismo motor no crean todo lo que leen o ven
Esta misma moto se vende en otros paises como Teken 500 y Colove 500.
Motos Bordoy la ha bautizado aqui en España como XR5. Motos Bordoy ni fabrica ni ha diseñado el modelo.
El fabricante es asiático y la vende tal como se ve, luego cada uno le pone el logotipo de cada uno.
Este dato deberia llegar al publico y no hacernos creer como nos quiere hacer creer, que la han diseñado ellos.
Un saludo y buen video (salvo este detalle)
Muy buen detalle y muy bien aclarado.
Exacto, esto es la misma historia que los moviles bq, diseñado en españa mis cojones. Esta moto de español solo tiene el nombre. Que bien se nos da vender humo
totalmente. es la tekken 500 en argentina, takasaki en chile, macbor Montana xr5 en España, kolove en nosé que país, Dallas Maverick 500 en otro país. No entiendo porque en cada país la presentan como si fuera de diseño propio.
Bien dicho, la transparencia deberia estar mas presente. Me compré una macbor Shifter MC1 hace dos meses aproximadamente y estoy encantado, no me ha dado ningun problema y la estoy disfrutando mucho. No me molesta que no sea realmente Macbor quien la fabrica porque la moto va muy bien, lo unico que me molesta es eso, la falta de transparencia.
Es verdad desagrada que metan el verso de que las fabrican y les pegan una calco si es cierto que llegan a países con algo de diferente equipo léase su pensión regulable o no y desp todo lo mismo
Llevo 6000km.con ella y encantado, lo de caminos fáciles off-road... Yo he hecho la baja Aragón, he hecho la subida al pico negre y trialeras sin problemas. Lo único que se echa en falta son unos bajos más potentes, lo demás de 10!
Dicen que con un escape alternativo puede mejorar en bajos
Yo la tengo y cumple todas mis expectativas. Una maravilla de moto en 500cc.
Yo la tengo y estoy super contento.....saludos
Os felicito por el video, muy bien explicado y no se hace pesado verlo. La moto esteticamente es bonita pero por 200 euros más me compraría una fiable CB500X.
No son fabricadas por Bordoy, son importadas por ellos. No quiero decir que sea mala moto, pero no es necesario ir con mentiras o medias verdades. Aún con eso, me parece buena moto, y el motor parece el de las honda 500 (motor Loncin).
Asi es.
Gracias por la reseña, muy buena y completa, ahora a ver los resultados que da, yo estoy muy contento.
Ya nos irás contando, yo ya tengo mala experiencia con moto china
Espérate a que este muy probada y con km aunque pinta bien... ;)
Gracias a ti!
Muy bueno el reportaje, enhorabuena. Un saludo.
Muchísimas gracias!
Muy buen video, gracias.
Saludos a todos
No hay duda que por el recorrido de suspensiones, la cantidad de accesorios que trae esta moto de serie y , sobretodo, la calidad de los componentes por los que Macbor ha optado , la hacen estar un paso por delante de sus competidoras ... Ahora bien, y en honor a la verdad, creo que hay que dejar claro que uno de los argumentos por los que esta moto supera a las de su competencia , no es absolutamente cierto , aunque la mayoria (sino todos ) de los medios de comunicacion que la han probado lo den como cierto ... me refiero, por supuesto, al peso ... todos los que conducimos y tenemos moto desde hace años sabemos que no tiene ningun sentido hablar del peso de una moto “ en seco” o “en vacio”, y que lo verdaderamente importante es el peso “ en orden de marcha”..
Pues bien .. a pesar de que Macbor anuncia 178 Kg “en vacio” para la Montana ( que es en lo que se basan la mayoria de los probadores para asegurar que pesa mucho menos que las motos de la competencia), la realidad es otra significativamente diferente .. si nos basamos en los pesos “ en orden de marcha” , la comparativa es diferente;
- Benelli Trk 502 X. 238 Kg
- Benelli Trk 502. 235 Kg
- Macbor Montana Xr5 500. 206Kg
- Voge 500 Ds. 205 Kg
- Honda Cb 500 X. 197 Kg
Como veis , el argumento de que es la menos pesada del grupo de competencia , no es cierto en absoluto y, aunque la diferencia no es significativa ( excepto con las Trk ), no lo es en ningun sentido , ni a favor , ni en contra ..
Aun asi, insisto en que , por todo lo expuesto al principio, sigue siendo una de las mejores opciones ( sino la mejor) dentro del grupo de competidoras ..
Al Cesar lo que es del Cesar..
Saludos a todos
Mi montana 180 kgr en báscula con unos 2 litros de gasolina.
Muy bonita moto 🤩🔥🔥🔥🔥
La moto esta genial y después de verla en vivo mas todavía pero en mi caso...la comprarias si solo la quisieras para asfalto casi siempre?
Sí, no hay problema en usarla siempre en asfalto, es el rango de uso mayoritario de este tipo de motos. La llanta delantera de 19" va muy bien.
El motor es licenciado de alguna marca de renombre o es de diseño propio?
El motor lo fabrica Loncin, es ell mismo motor que equipa la Vogue DS y Honda 500 X.
Según e leído es fabricado por loncin bajo licencia honda
El motor está fabricado por Loncin, que fabrica también para BMW. Tengo entendido que está basado en el de la honda cb500x. Si te fijas, son practimente idénticos
Es la misma marca que montan las BMW que no llevan el boxer.
y la Honda 500
vaya vaya pues no está nada mal
Me parece más un publi reportaje que una prueba. No se saca ningún defecto ni se habla de su procedencia china lo cual puede llevar a error a alguien que quiera comprar una moto de este tipo y que quiera tener toda la información, no a medias. De todas formas, buen trabajo, os sigo desde vuestra época en la prensa escrita. Entiendo lo complicado que es este tema de las pruebas y que os dejen motos. Saludos.
Sacando algunos accesorios la moto esta tal cual la fabrican en china. No es Española ES china y acá en Argentina es la rvm motrac 500. De todos modos dicen que anda muy bien está moto
La moto me encanta y de hecho me la voy a comprar, antes tengo que vender una de mis 2 Benelli, pero no contáis la verdad del origen de la moto,. El vídeo es más de lo mismo de decenas de vídeos sobre la Montana XR5. Como muy bien dicen otros seguidores, es una moto fabricada en China que se comercializa en diferentes países del mundo bajo diferentes denominaciones y configuraciones. Es un mundo complicado el de los "probadores youtubers" porque si a un fabricante le sacáis los contras de su producto no volvéis a disponer de productos para probar y se os acaba o se os complica el negocio, complicado ciertamente. Me gustaría poder ver vídeos de pruebas de verdad, pero bueno, cada uno hace lo que puede, no? SALU2
Gran elección, una de las mejores motos de su categoría. En la prueba escrita tienes más información al respecto: www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2. Gracias.
Cuando llegarás está marca a chile, la Vi y me gustó si alguien sabe cuando llegará a chile...
Buscala como colove 500 en chile auto o menos equipada como takasaki tkr500
En chile llevan muchos años pero como takasaki
El problema bajo mi punto de vista es que les da miedo decir que es china y a estas alturas no deberíamos tener ningún problema con decirlo . Yo me la voy a comprar por moto lógica para "casi" todo.
La única marca que no tuvo problema en decir que es china es la zontes y bien que funciona
Entre la macbor montana xr5 y la KTM 390 adventure?
Aunque compiten en el mismo segmento tienen personalidades muy diferentes. Ten en cuenta que la XR5 es bicilíndrica y la KTM "mono", por lo que sus rivales directas serían la Honda CB500X y la benelli TRK502X. Yo me quedaría la Macbor para viajar por carretera, una moto de talante más tranquilo que cumple bien su cometido rutero, mientras que la KTM es algo más agresiva y su motor te invita a subirla de vueltas y jugar con el cambio más. El equipamiento es algo mejor en la moto naranja (TFT por ejemplo), y también pesa 20 kg menos (lo que la hace ideal para usar en pistas de tierra). Más info.: www.soymotero.net/prueba-ktm-390-adventure-2020 / www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2
Must be very interesting, but can you put english subtitles? Thanks
Se le puede buscar un parecido a la antigua BMW F650GS monocilindrica, o es mucha la diferencia entre una y otra
El comportamiento es diferente ya sólo por el tipo de motor, y a nivel equipamiento esta moto es muy superior, al igual que por capacidad rutera. La BMW está ya anticuada para lo que se demanda hoy día, si bien fue una moto fiable y accesible en su día, pero sin apenas competencia por aquel entonces.
Lleva el motor de la Honda cb 500?
Lo motor es una copia del motor Honda de la linea CB500, no es Honda 👍
Lo malo es que es euro 4,cuando tendremos que cambiarla por culpa de eso?
Las últimas Euro 4 todavía se están vendiendo este año, para 2022 todo será ya Euro 5.
Solo falta saber con el tiempo que tal fiable es en cuanto al motor.
Es el mismo que la cb500x de origen loncin
El motor loncin esta mas que probado en cuanto a fiabilidad, el resto de componentes ya se vera, pero por ese precio es una de mis candidatas
Tiempo , fijate el que lleva montado en la cbx y te respondera la pregunta , es un Honda fabricado por Loncin o un Loncin fabricado para honda de sobra contrastado
El motor es bastante bueno lo trae la honda 500 y la bmw 650 trae un motor loncin fábricados en China y la verdad que dan bastante resultado y no te hacen renegar para nada
Gostaria de saber qual o comportamento quanto a vibrações. São excessivas?
Obrigado
La verdad es que no percibimos vibraciones incómodas durante la prueba
Obrigado.
Vstrom 650 o xr5?
La VStrom tiene mucha historia y experiencia, un motor V2 fiable prácticamente inmortal y buen equipamiento, aunque algo anticuada respecto a las características que exhiben las nuevas trail 2021 para carnet A2. El precio favorece a Macbor también, igual que el peso y la accesibilidad... Más info.: www.soymotero.net/prueba-suzuki-v-strom-650-xt-2017-la-escapada-ideal-24070 y www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2
Es euro5?
No, todavía es Euro 4. Prueba: www.soymotero.net/prueba-fondo-macbor-montana-xr5-2020-trail-total-para-carnet-a2
España donde el motociclismo es una religión, hoy le hacen las veñas a las motos chinas como ésta. No hay nada que hacer que la invasión china esta en su apogeo, los tiempos están cambiando. Salu2.
Aqui esta el video que prueba que los motores de las Honda CB500 son fabricadas e montadas en la fabrica de Honda en Thailandia. Link: ua-cam.com/video/Ff5JIat_Nmo/v-deo.html😉
Esta es la moto frankenstein
Buen marketing para los chinos.
Inyeccion bosch ayy mama
Sino al tiempo señores porque creéis que es más barata duros a cuatro así de fácil abrir el motor y veréis
Ver el motor por dentro?.. Pues no te preocupes aquí lo tienes.. En chino eso si..
ua-cam.com/video/5MPWdJfdo3s/v-deo.html
Pero si entiendes algo de mecánica juzga tu mismo.. antes de cuestionar piensa.. La licencia de ese modelo de motor fue adquirida de Honda por LONCIN y esa misma fábrica elabora los motores twin de los modelos BMW GS y tengo yo mis dudas que una empresa que quiere hacerse con un nuevo mercado bajará la calidad de su producción cuando ellos mismos ya hacen otros motores de muy alta calidad.
Cómo no van a darse cuenta que tiene el mismo motor de la Honda cbr500, cb500 y cb500x. Lo mismo están haciendo varias marcas, esta moto se vende en varios países como Tekken 500
No es motor Honda , "oro pare plata-no es"
No es que el motor esté cercano a Honda, es que es el mismo motor.
Hola compañero , aclarar que el motor no es Honda ,ni tiene permiso de Honda ni licencia ni patente , es un "clon" copia de un motor Honda, pero nada que ver , Honda fabrica sus propios motores , no tiene nada que ver con Loncim.
La moto es de procedencia china, lo unico que hacen motos Bordoi es cambiar el logotipo. El motor el mismo que monta la Honda y la Vogue.
Lo motor no es el mismo. Este es una copia de lo motor Honda.
El motor es el mismo que la honda CB 500x ,lo fábrica loncin en china
Lo motor es una copia del motor Honda de la linea CB500, no es Honda 👍
Es cierto no es el mismo motor, fíjate nomás el consumo de la cb500x es mucho menor que esta macbor, es una mentira que sea el mismo motor no crean todo lo que leen o ven