レクサスLC500h（V6＋マルチステージハイブリッド）試乗【LOVECARS!TV!試乗レビュー】
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- Опубліковано 24 кві 2017
- レクサスLCの試乗動画その２は、3.5LのV6エンジンと新たなマルチステージハイブリッドを搭載したLC500hの印象を語る内容となっている。最高出力299psを発生するエンジンと、180psを発生するモーターの組み合わせは？ またマルチステージハイブリッドは、その走りにおいてどのような印象を与えてくれるのか？ さらに自動車ジャーナリスト・河口まなぶがLCについて感じたこと、レクサスに対して望むことなどを語る。最後に開発責任者である佐藤恒治さんからのメッセージも収録。
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レクサスらしいね。
スポーツカーではなくて、ラグジュアリークーペ。
魅力的でステキな車だと思うよ
章男ちゃんはスポーツカーをつくりたいんだろうけどねw
街中を走ってるのを見ると、個性的なデザインがちゃんと調和して、なかなか良いですね
涙は好き嫌い分かれるだろうけど実物見たら普通にかっこいいしいい車やなーって思う
ハイブリッドのLCは久々に乗ったけど普通に飽きない
LCに関してはいい意味で外車っぽい
もっとこういう車でてきてほしい
Sa c 確かに
動画画面に何について話してるか？質問が字幕で出るのは良いですね、カッコイイ！
何にも似てないデザインが良い。内装もお洒落☺️
こんな代物買えるよう、今勉強します👍
私もLC500h乗ってきました。短い距離でしたがイイ思い出になりました。買えないけど憧れるクルマが出てきたことがうれしかったです。
日本の独自のグランツーリスモ、という感じですね。特に500hはレクサスらしい世界観かと。
次生まれ変わったらこれ乗りたいな。
これこの前首都高で黄色いのが走ってたわ
凄い存在感だったな
LC500の動画良かったね❗最高だね。
田舎道で走ってるのを見たけど存在が浮きまくり。さすが高級車。半端ないって
レクサスらしさという意味ではやはりハイブリッドなのかな～！
V8モデルに試乗した際、音もいいし楽しいと感じましたが・・・
My dream Lexus lc500h from China.
仕事に向かう途中で見たけど地をはって走るようなワイドかつ低いボディーでかなり格好良かったな。
レクサスのアイコンであるスピンドルグリルですが、私の目にはどうもダース・ベイダーに見えて、他のモデルについては「何をそんなにいばってるんだ？」と見えて仕方なかったんですが、このLCでやっと納得というかクルマの全体的なデザインとスピンドルグリルがマッチしていると感じられましたね。
ダサいとか言ってる人いるけど、まぁ好みだよね。
しかし、カーデザインオブイヤーにヴェラール、XC60とともに最終選考に残ったデザインですから一般的にはカッコイイとされてる車だとは思います。
レクサス嫌いの評論家もデザイン褒めてますから。
カッコイイと思う人は多いかと思いますが。
少なくともそこら辺の車よりはカッコイイ
一生買えないだろうけど、欲しいな〜
とても自分はかっこいいと思います
Monkey Rocket これくらいも一生買えないって悲しすぎない？
tukamoto 1500〜2000万の車を買って維持して行くなんてまぁ一般人は無理やぞ。
独身なら維持は出来るやろ
Via Hobbies 結局は自分の気の持ちようでは？車に金なんて使ってられるかよ。って思う人には当然ながら無理だと思います。
購入したい。
個人的にはカッコ良いなと思う。特に他の人がカッコ悪いと書きこんでいるから万人受けするデザインでない所が反対に良い。
超カッコ良いよ
いつも楽しく拝見しております。ここ滋賀県の陸運局周りですね。滋賀県御在住ですか!?御近所だったとは!是非一度!
カネがある奴は ドンドン使え！！景気にいい。
カネがない奴は 日々の仕事に精を出し 奥さん子供と楽しく暮らせ
最後みんな 逝く所は同じだ。
金がないやつほど貯金したがる。金があるやつは、使ってもっと稼ぐこと考える
前澤氏も「お年玉は一瞬でなくなる」っていうぐらい金持ちは金をよく使う
俺は金がないのに使うから貯金残高が4万だぜ！！！
역시 하이브리드는 조용하네요.. 디자인도 멋지네요.
1:53 なにか見覚えのある風景と思ったら琵琶湖大橋のすぐ近くですな。まさか滋賀県で撮影してたとは
助手席に乗ったらハイブリッドの方が良かったけど、運転したらV8の方が全然良かった！
また街中のみならハイブリッドでもイイかも・・・。
ハイブリッド嫌いだからどうせ買うならV8です。
ハイブリッドの方がガソリンエンジンよりも良いなんてとても有り難いコメントですね👩❤️👩
人それぞれだとだと思うけど買えもしない奴がダセェとか嫉妬にしか見えないからコメしない方がいいよ…ちなみに俺は好きだ…
@k. 743 見ていて不愉快だからだよ。
そんな事わからないとかw頭悪すぎ
@k. 743 その発言さらに頭悪さアピールwお疲れ様w
あ、さらに残念w
トヨタキチガイではないですなwＧＴＲ乗りなのでw
@k. 743 的外れなことしか言えないw
@k. 743 どっちでもいいんだけどねw
なんでロリコンになったのかわからんがw
うちの娘がゲーム放送したのが残ってたのかな？
普段からBMWのMシリーズとかAMG乗った時もオールドファッションって言ってれば信用できるんだけどな。
2020kgもあるのか…
中古の値が落ちてきたのを就職してすぐに買うのが夢です！！（できますように...）
500hのマルチステージハイブリッドは3速を3分してトップを付けた電気的10ATですがシフトアップ感は自然でいいですね。安定感は欧州のハイエンドスポーツに劣るのは、重量配分と2トンあまりの車重もありますが、取り回しはとても良くて、LFAよりワイドで美しいデザインはフェラーリやアストンにも劣らないでしょう。
ガソリンとハイブリッド、極限まで迷った挙句、ハイブリッドを選びました。納車が楽しみです
一見2000万円超えのようなデザインの車が1000万円で買えるの凄い
lc500ｓパケ、ＨＵＤ無し、マクレビ無しで１６００万円でしたよー。
エンジンは、３.５ｌか・・・5ｌＶ８エンジンに変えたらもっとすごいけど・・・
NSXよりこっちだな
当たり前TOYOTA
性能は文句なしだけど2000万払ってあの内装では誰も買わないよね。
@@user-cl1co1op8y 自分だったら買うよ
デザインの黄金比に囚われない未来的なデザイン、俺は好きだなあ
万人受けするものばかりつくってもつまらないし、新しいデザインに挑戦するレクサスの姿勢は嫌いじゃない。いつか乗りたい人皆が乗れる車になれれば良いですね。
松任谷氏がライバルはポルシェ911ではないか？と言っていた。
ポルシェと比較できる車が出てきたというだけでも意味があると。
ＬＣ５００ｈだけモーターの出力をもうちょっと上げて見たらどうですか？
途中に入るエルグランドのCMが興ざめだ
現行LSはメルセデスにかなり遅れをとってる感じだったけど
これは素晴らしい。内装がレクサスですよって感じがちょっとない
チューニングメーカーも充実させてTom'sコンプリートみたいなのが
出れば欲しいな 買えないけどw
涙流してるような独特なデザインやね
お前の収入じゃ買えないよって言うことを体現してるんだよ貧乏人
見たことある道やと思ったら近所やった
1000万円をゆうに越すのに高速域で不安定になるの？？高速域って公道で試してるから100km程度の話ですよね？？ワインディングでももっさりなの？
サスペンションは500と500hと変わらないのかな？
外装は欲しくないレベルだけど内装は凄く好き！
内外装はかなり好きなんだけど重すぎる、高すぎる
ラグジュアリークーペだからあまりスポーツを意識せずにあえて重くしてるんだろうけど、値段はもーちょい抑えられないかなーって感じがする
軽量化してサーキットでも楽しめる仕様でこの価格なら納得なんだけど
でもカッコええなあ
結構エンジン吠えてていいですね。
道で見かけて気が付いたらバカ面して目で追ってる。
レクサスの中じゃLFAとLCだけ好きやな
パノラミックビューモニター・自動駐車システムなぜ付けなかったの。走りだけが魅力とは言えませんね。
レクサスなら全ての機能があってしかるべき。
これ見て買った人何人いるんやろ。
モーター出力合わせたらv8とパワーほぼ変わらんやん
そのまま足しちゃだめだけどね。500hのシステム総合馬力は359psだから、V8とは100馬力以上違う。
馬力じゃ無くてトルクで乗るのが車だと思うのは自分だけ？
誰か乗せて！笑
20年乗れるデザインの車は出てこんのかい
走り < 見た目
狼の皮を被った羊って事ですかね
日本で乗るならハイブリッドの方で十分
ラグシュアリークーペならM6か迷う
断然M6のほうがいいですよ
MシリーズはＢＭＷのフラッグシップモデルですし
セミオートマやスポーツATのような機構を諦めてまでCVTにするメリットがわからない。
シフトアップやダウンの胸の高まりがない。
サーキット全開走行動画見たけどスクーターみたいな感じがする感覚がいまいち高ぶらない
129ykko セミATならV8モデルにあるけど
129ykko 5000ccの方買えばセミATじゃね？
レクサスのエンブレム紛らわしい
3.5なのに500とか
それ言ったらAMGシリーズなんてもっと分かりにくいよ。
ホモは二度刺す
確かにエンジンの吹きあがりの音と実際の加速にズレがありますね…まぁ仕方ない所なんでしょうけどね。
エンジン音と街中の動画はそもそもズレてますよ。動画中の説明にある通り。
Gonta Meiken あぁ…そういう意味じゃなくて、昔のオートマみたいに踏んでから加速するまでのラグがあってギクシャクしてますねって事。
中古で100万切ったら買うわ！
ultraryman
20年後でも厳しそうw
事故車か10万キロoverならわんちゃん
もう少しマルチステージハイブリッドの良さ，凄さを具体的に解説が欲しいですね……
マルチステージハイブリッドが何故現状で究極と云われてるかを、少しも触れられてないのはどうかと。
まなぶさん、、、レクサスらしい個性的な一台て、わけわかんねえな。もっと自分の言葉で語ればいいのに。メーカーのうたい文句のオウム返し代弁者か？そういうところがシラケる。
良さがわからないだけなのかも知れないけど、フロントとリアのデザインが受けつけないな。
充分に速い車と速くて面白い(Fascination)車は全く違います。
LC500hは要らない。
レジ袋を廃止するスーパーマーケットを連想します。
CVTなのか？非常に違和感のある吹け上がり音・・・本当に嫌だ！
好みの問題ですが、このテールランプは、嫌いだな。プリウスも嫌いだけど。
プリウスクーペと言われても違和感ない
1000万を優に越える車で299馬力って…
えなりがすき トータル馬力370ぐらいで0-100キロ4秒台だし充分速い
普通の国産車よりは高級な塗装や部品をイッパイ使ってますし一目でカッコイイ高級な車だって判る、其処に価値が有る車なのでしょうネ。私も買えるならハイブリットが欲しいですね、日本車の一番の良さは静かさだと思いますから、ワクワクしなくても静かだけどカッコもイイよって車が好きですね。
えなりがすき そのかわりエレガントでレクサスらしさを出しているんじゃないでしょうか。
1400万でこれはどうなのか
キョウシン LSだな余計なエンジン音入ってこないし
これ川口まなぶのインプレが酷いわ。脇阪寿一のインプレみてこい
涙目だけ残念だ。それさえなければ。
涙目はダークグレーマイカとかだとかなりマッチして目立ちませんよ。（目立たないとか言ってる時点でどうかとは思うけど、最初から泣かすなよって）白は駄目。強烈に目立つから。
５年後、鮮度が落ちてるデザインですね。
2022年ですが全く鮮度落ちてないですよ笑
今も好き
顔とリアテールの涙目がダサすぎる
トヨタさん得意で宣伝していますが、肝心要のエンジンはヤマハ製、がっかり。
酷いデザイン。
WTABLOG どこが？
プリウスに似てね？
ちくわ そーか??
ちくわ 全然別物
もし、今月の参院選で政治家ユーチューバー「大西 つねき」が当選したら、この程度の車は誰でも買えるようになると思うよ。彼はお金の全ての問題を解決する力がある。それは間違いない。だけど、その力を国会で発揮するにはみんなの持っている一票という力が必要だから。もし、彼の思想や考えに共感できたら、力貸してあげて。
きっと、彼の理想とする国家ができたら、今のようなコストカットの塊のようなつまらない車は市場から淘汰されると思う。GT-Rの開発者が言ってたけど、車づくりっていうのは、いかにして安く車を作るかではなく、いかにして価値ある車をつくるかだって。これは、車だけでなく全てのものづくりに言えることだけで、今の資本主義経済では、残念ながらそれは叶わない。でも、「大西 つねき」が今の資本主義経済を根底から覆してくれたら、きっとそのようなものづくりの精神はごくごく当たり前のことになると思う。
この車安全性が悪い、
CVTなのか？車速と比例しない非常に違和感のある吹け上がり音・・・本当に嫌だ！
TOYOTA最悪だな。こんなジャンクがラグジュアリークーペ？？？本気で言ってる？？？
川口さん、予定調和的なコメントばかりだとチャンネル自体の信憑性が低下しますよ。
ダメなところは駄目と言わないと・・・。
この人は大人の都合でしかモノを言わないんだな、としか思われなくなりますよ。
LSもそうだけどトヨタ色が出てるのは隠し切れないなぁ