Да какие чертежи я с картинки начинал делать, главное начать а потом все чертежи в голове будут каждая машина персональная двух одинаковых нет, начинаешь с пола и попер варишь спиливаешь опять варишь и тд пол делал по листу влагостойкой фанеры 1250х2500мм значит ширина 1250 где то, ну а длина какой донор будет подгоняешь агрегаты по месту . Погугли ( Багги из Херсона )там мужик в подробностях расписовал. Ну как то так.
Всё от гибки, резки подгонке труб ,сварки ,покраски, рычаги стойки рулевое, электрика дизайн ,делалось собственноручно мною в обыкновенном гараже с нормальным набором инструмента и ненужных автозапчастей куплен был только под это дело АЗЛК 2141 в качестве донора .
Ступицы передние полностью стоят от классики только перевёрнуты суппортами вперёд рулевая сошка на ступице тоже переворачивается на180, крепление под шаровые я срезал тоже с классических рычагов , рычаги из 32 трубы сайлентблоки 08
*Мощь апаратик РЕСПЕКТ тебе*
Какой двигатель стоит
Рено F3R 2.0L
привет чертежи можешь позаимствовать:?
Да какие чертежи я с картинки начинал делать, главное начать а потом все чертежи в голове будут каждая машина персональная двух одинаковых нет, начинаешь с пола и попер варишь спиливаешь опять варишь и тд пол делал по листу влагостойкой фанеры 1250х2500мм значит ширина 1250 где то, ну а длина какой донор будет подгоняешь агрегаты по месту . Погугли ( Багги из Херсона )там мужик в подробностях расписовал. Ну как то так.
Посмотри мой видос может поможет
Каков бюджет?
До первого выезда бюджет был 30 -40тр потом на другой движок где то 15тр а так зависит от донора и автохлама возле гаража
Sanek Pinak все сами делали ? Рычаги и т д ?
Всё от гибки, резки подгонке труб ,сварки ,покраски, рычаги стойки рулевое, электрика дизайн ,делалось собственноручно мною в обыкновенном гараже с нормальным набором инструмента и ненужных автозапчастей куплен был только под это дело АЗЛК 2141 в качестве донора .
а ты на задних колесах рулевые рейки зачем оставил?
Там нет рейки а просто тяги прикручены к раме и к стойкам для регулировки схождения задних колёс.
а от чего у тебя передняя ступица?
Ступицы передние полностью стоят от классики только перевёрнуты суппортами вперёд рулевая сошка на ступице тоже переворачивается на180, крепление под шаровые я срезал тоже с классических рычагов , рычаги из 32 трубы сайлентблоки 08
По моему как раз в этот день я её утопил после сьёмки