Ciao Elia, sono un calzolaio Vibram repair, e mi sento in dovere di precisare che appena ho visto i tuoi scarponi, mi sono venuti i brividi...😌 Tralasciando il discorso sull'utilizzo del grasso, mi sento però di dirti che vedere la suola cucita è stato un colpo al cuore. Negli scarponi moderni, che nella maggior parte dei casi sono dotati di membrane impermeabili (gore-tex o simili) la cucitura compromette inevitabilmente l'impermeabilita. Oggi con i collanti giusti e la giusta preparazione, la cucitura va assolutamente evitata, le presse conferiranno alla suola una saldatura garantita. Saluti Andrea.😉👌
da utilizzatore esperto ti dico che la cucitura di entrambi costa 12 euro in tutto, se ingrassati come il mio tutorial, mantengono l'impermeabilità. se tu fai lo stesso prezzo per incollarli dimmelo che te ne mando una decida di amici, ma dubito che avrai un prezzo simile o risponderai al commento.
Elia, non è una questione di prezzo, sugli scarponi (moderni) come quelli che mostri nel video, la suola cucita non si fa.... E non c'è bisogno di spendere le cifre che dici te, per risuolarli pari al nuovo.
@@grimperto se riesci a rigenerarmi la suola a 12 euro tutti e due dimmi tu! io mi trovo benissimo e guado i fiumi non è mai entrata acqua, ovvio non ci sto per 30 minuti a bagno. dimmi il tuo prezzo e cosa faresti. ma soprattutto che collante usi grazie
Giusto per fare chiarezza, la maggior parte degli scarponi moderni hanno un fondo composto da parte ammortizzante e battistrada, il primo può essere di materiale poliuretanico che solitamente si presenta ben rifinito con rigature di design ecc, ottimo potere ammortizzante ma soffre col passare del tempo di un deterioramento chimico chiamato idrolisi, che si presenta inizialmente con distaccamento del battistrada, per poi sbricciolarsi come se fosse terra, capita spesso di trovare scarponi apparentemente poco utilizzati, con battistrada ancora buono ma purtroppo il tempo ha innescato questo processo. Altro materiale utilizzato è il microporoso, o simili, solitamente si differenzia dal poliuretanico da una rifinitura più basica, si presta solitamente in fogli sovrapposti e di colore diverso, quest'ultimo non soffre di idrolisi e solitamente porta a consumare il battistrada dello scarpone senza distaccamenti. Io personalmente lo utilizzo molto. Dal punto di vista tecnico, risuolare uno scarpone e cosa tutt'altro che semplice, in primis la conoscenza dei materiali, e successivamente l'applicazione di primer, alogenanti, catalizzatori e colle poliuretaniche, per concludere con la pressatura in apposite presse a cuscino. Il tutto per un lavoro che riporterà i nostri scarponi pari al nuovo. 😉👌
@@grimperto grazie per il sunto interessante, ma quindi per ricucire o comunque incollare nuovamente la suola con il tuo metodo quanto costa?? io in questi scarponi che hanno più di 10 anni hai criticato la cucitura con spesa 12 euro e tenuta massima in acqua
Ciao Elia, sono un calzolaio Vibram repair, e mi sento in dovere di precisare che appena ho visto i tuoi scarponi, mi sono venuti i brividi...😌
Tralasciando il discorso sull'utilizzo del grasso, mi sento però di dirti che vedere la suola cucita è stato un colpo al cuore. Negli scarponi moderni, che nella maggior parte dei casi sono dotati di membrane impermeabili (gore-tex o simili) la cucitura compromette inevitabilmente l'impermeabilita.
Oggi con i collanti giusti e la giusta preparazione, la cucitura va assolutamente evitata, le presse conferiranno alla suola una saldatura garantita.
Saluti Andrea.😉👌
da utilizzatore esperto ti dico che la cucitura di entrambi costa 12 euro in tutto, se ingrassati come il mio tutorial, mantengono l'impermeabilità. se tu fai lo stesso prezzo per incollarli dimmelo che te ne mando una decida di amici, ma dubito che avrai un prezzo simile o risponderai al commento.
Elia, non è una questione di prezzo, sugli scarponi (moderni) come quelli che mostri nel video, la suola cucita non si fa....
E non c'è bisogno di spendere le cifre che dici te, per risuolarli pari al nuovo.
@@grimperto se riesci a rigenerarmi la suola a 12 euro tutti e due dimmi tu! io mi trovo benissimo e guado i fiumi non è mai entrata acqua, ovvio non ci sto per 30 minuti a bagno. dimmi il tuo prezzo e cosa faresti. ma soprattutto che collante usi grazie
Giusto per fare chiarezza, la maggior parte degli scarponi moderni hanno un fondo composto da parte ammortizzante e battistrada, il primo può essere di materiale poliuretanico che solitamente si presenta ben rifinito con rigature di design ecc, ottimo potere ammortizzante ma soffre col passare del tempo di un deterioramento chimico chiamato idrolisi, che si presenta inizialmente con distaccamento del battistrada, per poi sbricciolarsi come se fosse terra, capita spesso di trovare scarponi apparentemente poco utilizzati, con battistrada ancora buono ma purtroppo il tempo ha innescato questo processo. Altro materiale utilizzato è il microporoso, o simili, solitamente si differenzia dal poliuretanico da una rifinitura più basica, si presta solitamente in fogli sovrapposti e di colore diverso, quest'ultimo non soffre di idrolisi e solitamente porta a consumare il battistrada dello scarpone senza distaccamenti. Io personalmente lo utilizzo molto.
Dal punto di vista tecnico, risuolare uno scarpone e cosa tutt'altro che semplice, in primis la conoscenza dei materiali, e successivamente l'applicazione di primer, alogenanti, catalizzatori e colle poliuretaniche, per concludere con la pressatura in apposite presse a cuscino.
Il tutto per un lavoro che riporterà i nostri scarponi pari al nuovo.
😉👌
@@grimperto grazie per il sunto interessante, ma quindi per ricucire o comunque incollare nuovamente la suola con il tuo metodo quanto costa?? io in questi scarponi che hanno più di 10 anni hai criticato la cucitura con spesa 12 euro e tenuta massima in acqua