В момент резания вектора сил направлены совершенно не так как вы показали, совершенно в другие стороны, еще и знакопеременные нагрузки действуют на шпиндель. Вы забыли что при врезании кромки резца в материал, происходит, так называемое натягивание заготовки на резец ;)
Ваш рычаг, длинной 1,5 метра и ваш вес в итоге выдал нагрузку на патрон груба говоря 350 кг. А на подшипник и того больше. При такой нагрузке и бабку можно приподнять. на сотку.
Перетянул, должен быть тепловой зазор 0,02. У вас его нет, долго не проходят. Есть такое понятие как контактная прочность, это когда при отсутствии зазора смазка не успевает выдавится и её задавливает в микротрещины и разрывает тело изнутри. Когда будешь менять подшипник, обрати внимание что обоимы повыкрашились, а ролики с торцов пожелтели а может даже посинели.
Спасибо все правильно. И опять гужон если бы они там стояли Вы бы ни чего не разобрали гужон это срезной болт применяется в неразъемных соединениях а это установочный винт или стопор
Спасибо, я взял на заметку рассказ, так как только сегодня приобрел такой станок, но много непоняток пока по нем, я ведь не профи а любитель пенсионер. Подписался на новые уроки и колокольчик тоже. Жду взаимной подписки, так как канал монетизирован. Если не откажите, то буду задавать вопросики, можно на почту чтобы не засорять здесь.
Отличное видео. Скажите пожалуйста а патроны на200 - разные бывают ( я имею ввиду место посадки) или они все одинаковые- что на резьбе бывают я знаю,а какой номер или ещё какая инфа есть на такой же станок- ответьте пожалуйста. Просто даже не знаю какой нужен патрон. Лайк. Удачи.
Здравствуйте Дмитрий! Разобрал шпиндель токарного станка ИТ-1м менял упорные подшипники и не заметил как была установлена наружная обойма роликового подшипника. В обойие три отверствия подскажите пожалуйста. С уважением Александр Анатольевич.
Той гайкой регулируются упорные подшипники осевого упора, если их пережать большая вероятность их пережать, что приведёт к их скоропостижной замене...с большой разборкой передней бабки...за одно можно будет её почистить... в моём ИТ-1 М в передней бабки мусору выгреб наверное 05-07 литра...
Тоже купил себе на новый год ИТ-1М. Износ ноль, всё как с завода. Летом покрашу и установлю. Вам спасибо большое, развеяли моё сомнение, у меня тоже была дилема ИЖ или ИТ? нечаянно-негаданно подвернулся ИТ. купил за 700$ в декабре 18 года. После вашего ролика воспрял духом, возгордился своим станком.
Рекомендую "покурить" руководство по эксплуатации данного станка. Что касаемо полуколец - они являются ограничителем при затяжке внутренней гайки, чтоб не перетянуть радикальный подшипник. Станки эти делались абсолютно кое как с завода, из расчёта, что даже не 1 из 100 когда-либо увидит стружку. Ставили их в кунги техничек, которые с консервации шли на мет лом со всем содержимым.
Ну на счёт того что они не видели стружки не правда ! Всё зависит от командования . Я знаю одного прапорщика , который карпел над ними всю службу . Проветривал кунги , проверял содержимое кунгов по описи . Всё было в порядке до 90х годов ! Потом все начали уничтожать и растаскивать . А сейчас этих мастерских не хватает на передавой !
@@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s Дай Бог здоровья тому Прапору. Редкость уже в то время. Про сегодняшний день и говорить не приходится. Я говорил о качестве станка изначально, и о том, что станки эти, из кунгов, как правило стружки не видили. А я вот уже второй год станок налаживаю... 😢 Для себя, не беру заказы. Но уже отрезает😊
@@AndreyVLP Я тоже через это прошел ! Взял по неопытности раздербаненого трупа . Вскрытие показало что этот труп ещё и Франкенштейн . Коробка подач от одного станка , - и убита , фартук от другого и раскурочен , в нижней коробке всё исправное , и на месте , но туда стекал годами конденсат . В передней бабке вообще воробьи похоже жили . Куча перьев , листьев - деревьев , и всё в ржавчине . Небыло кожухов , задней опоры винта и вала , задней бабки , станции сож , ящика электро оборудования , всей проводки , а вместо двигателя торчал ротор двигателя свободно вращающийся на передней крышке электродвигателя . Статор и заднюю крышку солдатики сдали на цвет мет . Как и тщательно оторванные все таблички где они ещё оставались . Когда я всё разобрал я был убит напрочь ! Я понял что мне потребуется очень много времени , денег и терпения . Но дурацкая тяга поиграться в создателя !!!! Ободряло только то , - что станина и продольные салазки суппорта , а также малой продольной практически новые , - без следов эксплуатации . Купил я его по цене металлолома . И потом началось !!!! Куча подшипников , запасных частей , покупка всех недостающих частей станка , включая такие мелочи как лейка сож , и станочный светильник . Всё это время меня выручал обычный советский школьник тв- 6 . Что не мог сделать на нем , - заказывал детали на завод . Потом когда всё перебрал , и заменил все подшипники на станке . Постигла новая неудача . Из - за дебильной системы смазки , я сжёг подшипники шпинделя при первых же пусках станка . Пришло понимание что нужна ещё и другая маслостанции системы смазки . Купил и её, а также новые подшипники . Опять разборка , опять сборка и регулировка , со всеми вытекающими из этих действий . Вобщем все позы Камасутры я прошел , пока я этот станок оживлял. Никому не советую браться за такое ! Если у станка не хватает более трёх *деталей* , - даже не узлов ! Не беритесь за этот станок , не пытайтесь из него взрастить феникса ! Жизни и нервов не хватит , что бы оправдать надежды !
Это рядом! Будешь в Москве - заезжай в гости! Адрес смотри здесь www.dartruda.ru Константин. Сделаю тебе небольшой подарок для твоей мастерской и канала, будет полезным! Посмотришь наши станочки.
Дмитрий, всё правильно! Делал я всё точно как ты рассказал и показал, такие же результаты измерений! Кому интересно, вот ссылка на наш подшипник радиально упорный и цена достойная: dirlot.ru/lot/50456 Спасибо за видео!!!
@@timohasurf если не секрет, за сколько? И вопрос - я смотрел что система смазки не штатная . Просто моя будто плюется и как-то прерывисто работает . Понимаю что то не то...
Мне удобней работать на 200.... 250 очень громозкий....и я не обрабатываю детали больших размеров...а тормазные диски и 200 нормально зажимает...и только польский....у отечественных ни какой точности нет.....
У меня дробит как ненормальный
Да... дигроднул народ....
А! Ты ученик? Тогда простительно от 1до 5! 😁
В момент резания вектора сил направлены совершенно не так как вы показали, совершенно в другие стороны, еще и знакопеременные нагрузки действуют на шпиндель. Вы забыли что при врезании кромки резца в материал, происходит, так называемое натягивание заготовки на резец ;)
Ваш рычаг, длинной 1,5 метра и ваш вес в итоге выдал нагрузку на патрон груба говоря 350 кг. А на подшипник и того больше. При такой нагрузке и бабку можно приподнять. на сотку.
Спасибо за комментарий. Учту все ошибки. Для того и снимаю такие ролики для самообучения.....
Перетянул, должен быть тепловой зазор 0,02. У вас его нет, долго не проходят. Есть такое понятие как контактная прочность, это когда при отсутствии зазора смазка не успевает выдавится и её задавливает в микротрещины и разрывает тело изнутри. Когда будешь менять подшипник, обрати внимание что обоимы повыкрашились, а ролики с торцов пожелтели а может даже посинели.
Спасибо все правильно. И опять гужон если бы они там стояли Вы бы ни чего не разобрали гужон это срезной болт применяется в неразъемных соединениях а это установочный винт или стопор
Кулачки на 250 патрон прямые лишних нету , а видосы классные для начинающих нои для всех любителей железа
в эти 2 сотки входит не только зазор а еще и упругая деформация. в данном случае возможно даже в большей степени
такой станок сколка стойит 2000.$ просит
новий заводской масле и ещщо патрон 250 или200
Нихера подпирать не обязательно так все натягивается
Спасибо, я взял на заметку рассказ, так как только сегодня приобрел такой станок, но много непоняток пока по нем, я ведь не профи а любитель пенсионер. Подписался на новые уроки и колокольчик тоже. Жду взаимной подписки, так как канал монетизирован. Если не откажите, то буду задавать вопросики, можно на почту чтобы не засорять здесь.
Здравствуйте. Рад буду помочь.хотя сам такой же ученик...surf22005@Yandex.ru
Приветствую! Систему смазки сами модернизировали ?
Отличное видео. Скажите пожалуйста а патроны на200 - разные бывают ( я имею ввиду место посадки) или они все одинаковые- что на резьбе бывают я знаю,а какой номер или ещё какая инфа есть на такой же станок- ответьте пожалуйста. Просто даже не знаю какой нужен патрон. Лайк. Удачи.
АЛЕСАНДР ЛЮТИКОВ
Патроны бывают и на резьбе и на планшайбе и на конус. На ит1-м посадка на конус 6 и крепление 4 мя. болтами
@@timohasurf спасибо- теперь буду знать как говорить при покупке. С наступающими праздниками.
Здравствуйте Дмитрий! Разобрал шпиндель токарного станка ИТ-1м менял упорные подшипники и не заметил как была установлена наружная обойма роликового подшипника. В обойие три отверствия подскажите пожалуйста. С уважением Александр Анатольевич.
я не снимал шпиндель. на чипмейкере много инфы....
Той гайкой регулируются упорные подшипники осевого упора, если их пережать большая вероятность их пережать, что приведёт к их скоропостижной замене...с большой разборкой передней бабки...за одно можно будет её почистить... в моём ИТ-1 М в передней бабки мусору выгреб наверное 05-07 литра...
Я все это прекрасно понимаю. Но это ИТ1М и этим все сказано. Пока работает уже второй год с применением такой подтяжки подшипника.
Все по инструкции. Все правильно.
Тоже купил себе на новый год ИТ-1М. Износ ноль, всё как с завода. Летом покрашу и установлю. Вам спасибо большое, развеяли моё сомнение, у меня тоже была дилема ИЖ или ИТ? нечаянно-негаданно подвернулся ИТ. купил за 700$ в декабре 18 года. После вашего ролика воспрял духом, возгордился своим станком.
Удачи в ваших начинаниях....
Бывает и снова мозги пудрит у меня вобще брак был обойма слабо сидела
Рекомендую "покурить" руководство по эксплуатации данного станка. Что касаемо полуколец - они являются ограничителем при затяжке внутренней гайки, чтоб не перетянуть радикальный подшипник. Станки эти делались абсолютно кое как с завода, из расчёта, что даже не 1 из 100 когда-либо увидит стружку. Ставили их в кунги техничек, которые с консервации шли на мет лом со всем содержимым.
Ну на счёт того что они не видели стружки не правда ! Всё зависит от командования . Я знаю одного прапорщика , который карпел над ними всю службу . Проветривал кунги , проверял содержимое кунгов по описи . Всё было в порядке до 90х годов ! Потом все начали уничтожать и растаскивать . А сейчас этих мастерских не хватает на передавой !
@@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s Дай Бог здоровья тому Прапору. Редкость уже в то время. Про сегодняшний день и говорить не приходится.
Я говорил о качестве станка изначально, и о том, что станки эти, из кунгов, как правило стружки не видили.
А я вот уже второй год станок налаживаю... 😢
Для себя, не беру заказы. Но уже отрезает😊
@@AndreyVLP Я тоже через это прошел ! Взял по неопытности раздербаненого трупа . Вскрытие показало что этот труп ещё и Франкенштейн . Коробка подач от одного станка , - и убита , фартук от другого и раскурочен , в нижней коробке всё исправное , и на месте , но туда стекал годами конденсат . В передней бабке вообще воробьи похоже жили . Куча перьев , листьев - деревьев , и всё в ржавчине . Небыло кожухов , задней опоры винта и вала , задней бабки , станции сож , ящика электро оборудования , всей проводки , а вместо двигателя торчал ротор двигателя свободно вращающийся на передней крышке электродвигателя . Статор и заднюю крышку солдатики сдали на цвет мет . Как и тщательно оторванные все таблички где они ещё оставались . Когда я всё разобрал я был убит напрочь ! Я понял что мне потребуется очень много времени , денег и терпения . Но дурацкая тяга поиграться в создателя !!!!
Ободряло только то , - что станина и продольные салазки суппорта , а также малой продольной практически новые , - без следов эксплуатации .
Купил я его по цене металлолома . И потом началось !!!!
Куча подшипников , запасных частей , покупка всех недостающих частей станка , включая такие мелочи как лейка сож , и станочный светильник . Всё это время меня выручал обычный советский школьник тв- 6 . Что не мог сделать на нем , - заказывал детали на завод .
Потом когда всё перебрал , и заменил все подшипники на станке . Постигла новая неудача . Из - за дебильной системы смазки , я сжёг подшипники шпинделя при первых же пусках станка . Пришло понимание что нужна ещё и другая маслостанции системы смазки . Купил и её, а также новые подшипники . Опять разборка , опять сборка и регулировка , со всеми вытекающими из этих действий . Вобщем все позы Камасутры я прошел , пока я этот станок оживлял. Никому не советую браться за такое ! Если у станка не хватает более трёх *деталей* , - даже не узлов ! Не беритесь за этот станок , не пытайтесь из него взрастить феникса ! Жизни и нервов не хватит , что бы оправдать надежды !
Здраствуйте а Вы передели систему смазки как я понял или оно само токое
Да, я переделывал систему смазки .
Благодарю мастера.
Дмитрий привет! У нас тоже Ит-1М и 675! Только состояние похуже. Очень полезное видео! Ты откуда сам - пиши в личку!
Привет. Я с Мос. обл. г. Пушкино
Это рядом! Будешь в Москве - заезжай в гости! Адрес смотри здесь www.dartruda.ru Константин. Сделаю тебе небольшой подарок для твоей мастерской и канала, будет полезным! Посмотришь наши станочки.
Ок. До встречи. Обязательно как нибудь заеду...
Ок. Обязательно загляну к вам. Я сам в столярке проработал с 1995 по 2000г. Тоже люблю деревяшки....
Хорошо позвони предварительно как соберешься.
Дмитрий, всё правильно! Делал я всё точно как ты рассказал и показал, такие же результаты измерений! Кому интересно, вот ссылка на наш подшипник радиально упорный и цена достойная: dirlot.ru/lot/50456
Спасибо за видео!!!
Да интересно, спасибо за ссылку! Надо брать две штуки???
Радиально упорный 3182116 нужен один! 8118 кл.5 (ГПЗ-1) - 2шт., 312 кл.5 (ГПЗ-1) -1шт. Если не меняли подшипники, то меняйте все сразу!!!
Спасибо большое. Буду искать остальные.
Alex elc Lab 3182116 просто радиальный
Про систему смазки подробно сними пожалуйста
Александр Галабаев
Снять не смогу. Станок давно продал. Сейчас работаю на 16к20
@@timohasurf если не секрет, за сколько? И вопрос - я смотрел что система смазки не штатная . Просто моя будто плюется и как-то прерывисто работает . Понимаю что то не то...
А патрон 250 за станину не цепляет? Прямыми и обратными.
У меня раньше стоял на 250....но вроде ни чего не цеплял и стоял отлично...это был его родной патрон...но сейчас у меня стоит польский на 200
Дмитрий у меня ни кокого нет, думаю какой покупать, 200-250, польский, непольский?
Мне удобней работать на 200.... 250 очень громозкий....и я не обрабатываю детали больших размеров...а тормазные диски и 200 нормально зажимает...и только польский....у отечественных ни какой точности нет.....
Дмитрий ну и я думаю польский, просто 28000... стоит он того?
250 так и стоят....дешевле только б/у.... но если есть возможность взять новый, то бери....не пожалеешь..