Ezek a videók nem egy ember érdeme, Dáviddal közös munka gyümölcse, Dávid írja folyamatosan a Starship hírfolyamot, amiből ezek a rövid videók információval táplálkoznak, én (Szabi) pedig remélhetőleg kellemes, fogyasztható tartalommá vágom. Érdemes napi szinten felkeresni a www.spacejunkie.hu weboldalunkon a Starship hírfolyamot ▶ spacejunkie.hu/starship-hirfolyam-starbase-es-kennedy-urkozpont-2024-juliustol/ Webshopunk ▶spacejunkie.store/collections/all Paypal: info@spacejunkie.hu Közvetlen támogatás az alábbi számlaszámok valamelyikén - HUF számla: 12600016-15859974-27701661 - EUR IBAN: BE49 9672 1151 9071
Yo Szabi! :) A 15 szükséges indítás egy elég régi adat, azóta a Block 2 Starship-ekkel már kevesebb indításból megoldható a sztori. Érdemes hozzátenni az anyagi vonzatot. Mivel a Starship rendszer teljesen újrahasználható (lesz - hamarosan), egy Tanker Starship indítás egy pesszimista becslés szerint is 10-15 millió$. Ebből 10 indítás kb 150 millió $ - ez egy Falcon Heavy indításának az ára, ezt kell összevetni az SLS indítás őrültesen magas árával - ahogy ezt említetted is. És teljesen teletankolni LEO-n a Lunar Starshipet akkor kell, ha teljesn 100 tonnás hasznos tömeggel (mind a Hold felszínére) számolunk. Jelenleg nincs ennyi dolog megépítve az Artemis III küldetéshez (amennyire tudni lehet), szóval egyelőre nincs ennyi vinni való. Ez tovább csökkenti a szükséges újratankoló indítások számát. Ergo még kevesebb lesz a költség.
Köszönjük a videót! Szabi, egyre jobbak a részek. A szkript, a beszédstílus, a vicces beszólások, a tartalom, szóval minden. Csak így tovább, ne hagyjátok abba!
Nagyon köszönöm! Fontos kiemelnem, hogy a szkript Dáviddal közös gyerek a videók során, a többiben pedig próbálok fejlődni. Nagyon szeretem az alkotói folyamatot, nálam ez mindig ad hoc jelleggel működik, útközben jönnek az ötletek (egy-két kivételtől eltekintve) és néha látnotok kellene, szétröhögöm magam a gép előtt vágás közben 😀 Hogy ezek a poénok esetleg hogyan csapódnak le a nézőkben, az egy másik kérdés, ritkán kapok ezekkel kapcsolatban reakciót, de remélem egyszerűen ezek a videó részét képezik, így adnak egy egészet. Köszönöm a támogató visszajelzésed, sokat jelent nekem! Hajrá Team Space! Szabi
Nagyon köszi Szabikám, Hajrá SpaceJunkie, Hajrá SpaceX. Szerintem Kína tuti be fog előzni, pénz van, technológia van, fél magán fél állami megoldás is van, na meg a bürokrácia sem köti őket, hiszen senkit nem zavar, ha egy falura potyognak a visszaszállingozó rakéta maradványok sem
Igen látszólag ezek mind jogos érvek, viszont most úgy tűnik tényleg óriási változás jön az USA bepolitikájában, kifejezetten a bürokratikus eljárások felszámolása érdekében, ami komoly gát nyitást jelenthet. Olyan szintű innováció indulhat meg, amit rég nem látott az ország. Hogy ennek milyen negatív hatásai lesznek, az egyelőre nem világos és senki sem nagyon érdekel, de ezeka folyamatok elkezdődtek. A technológia is szépen kezd összeállni, az USA pedig a múltban már bizonyította, ha akar, komoly dolgokra képes. Kína egyelőre egy hatalmas potenciál, az űrpogramjuk eddig megvalósult elemei tiszteletet parancsolóak, ahogy írod náluk is megvan a magáncég-állam hibridjéből születő innováció, de a holdprogramjuk első lépése inkább épül a 70-es évek technológiájára. Szóval kíváncsian várjuk a fejleményeket, nagyon izgalmas 5-10 év előtt állunk!! 😁 Szabi
Semmiképp sem olyan túlszabályzottak a dolgok, mint az USA-ban. Ennek vannak előnyei és hátrányai is, de Kína az utóbbi években jóval nagyobb lépéseket tett ahhoz, hogy a Hold déli pólusán lépkedhessenek az amerikaiak előtt. - Dávid
A fiam ,198 ban született, fekete fehér Tv én néztük egy éves korában nyugat Magyarországon, a GRAZ - i adás közvetítést, a történelmi cselekményt. 1980 óta Amerikában élünk. Floridai nyaralásunk alkalmából saját szemünkel láttunk egy Apolló Hold utazás fellövését, az úszó medencéből Ormond Beachen !
Valójában számít az hogy ki fog először a holdra szállni? A versengés a technika és a technológia fejlődését hozza magával. A tudósok és a mérnökök remélhetőleg nem véres háborúban fogják eldönteni hogy hogy melyik verzió lesz a leghasznosabb.
Hogyne számítana? Ugyanis a Hold déli pólusán tervezett holdbázisok megvalósítása és fenntartása nagy mértékben a térségben fellelhető vízjég mennyiségétől, és aki egy jó területet "kaparint meg", ott a másik fél nem igazán tudna érvényesülni valószínűleg. Tehát aki elsőként a legideálisabb helyet megtalálja, annak jóval jobbak az esélyei a holdbázis programja megvalósításához. A versengés valóban jó, ahogy írod is, de több szakértő is elmondta már, hogy itt a Földön sem lesz mindegy geopolitikai szempontból, hogy ki éri el először a Hold déli pólusát. - Dávid
Starship böl még lehetne egy olyan variáns is ami a Föld és Hold között járna. Ugyan ezt is tankolni kellene. Egy Starship felviszi és le utasokat .Egy a föld hold között járna. Egy a holdra szálást itézi.
Maga a felszínre való leszállás és onnan felszállás nem jelent túl sok hajtóanyag felhasználást, inkább az odavezető út az, ami nagy üzemanyag igényű. Az HLS-t a Földről indítani a legbonyolultabb, így nem nagyon lenne értelme csak a holdi le-felszálláshoz egy külön verziót fejleszteni. - Dávid
Szerintem ez úgy működhetne költséghatékonyan, ha törlik az Orion űrhajót is. Crew Dragonnal, és Falchon9-el eljutnak az űrhajósok alacsony földkörüli pályára. Ott átszállnak a már feltankolt Lunar Starshipre, és azzal repülnek a holdig. Azzal leszállnak, és vissza a földig. Ott újra át a Crew Dragonba, és úgy jönnek vissza.
Lehet költség terén ez lenne a legjobb megoldás, de összességében nézve nem biztos, hogy kedvező az amerikai űriparnak, ha egyetlen magáncég ennyire leural egy teljes programot. Aztán lehet ez lesz a vége, mert az Oriont jelenleg csak az SLS képes feljuttatni, aminek van is személyzetes tanúsítványa, de ha utóbbit törlik, lehet az Orion sorsa is megpecsételődik. Érdekes jövő év elébe nézünk ebből a szempontból is! - Dávid
A kínaiaknak sem kell majd 15 tankolás, mégis el fognak jutni a Holdra. Azért szükséges a tankolás, mert a Starship egy 100%-ban újrahasználható konstrukció, nem dobáljuk el a fokozatokat és nem hagyunk hátra semmit a Holdon vagy a világűrben. Ennyire egyszerű 😊 Holdraszállás témában tudom ajánlani a videónkat: ua-cam.com/video/Aq5MKE7oD7w/v-deo.html Szabi
Szuper a videó!!! Szerintem is Kína ér oda elöbb vagyis jár ott ismét... az amerikaiak meg a Marsal vigasztalódnak majd azért az nagyobb flash... akárhogy is...
Azért az SLS-t költséghatékonyabbá tenni ötlete valahogy meg sincs említve, pedig a költségek megvágása nem feltétlenül jár a program törlésével. A mérnökök a NASA-nál nagyjából az indulás óta végtelen költségkerettel gondolkodnak és nem csoda, hogy egy olyan gazdaságban amiben a magáncégek versenytárssá fejlődnek ez tarthatatlanná válik. Melózni kell ezen és idővel kialakul...
Nem mi döntjük el, hogyan alakul az űripart övező politika. Mi csak beszámolunk a fejleményekről, és abban nem szerepel az SLS költséghatékonyabbá tétele, nem tudom lehetséges-e. Épp ezzel a régi zsírosbödön szituációval akarnak felhagyni, hogy a résztvevő cégek szinte végtelen mennyiségű pénzt herdálhatnak el. Hol normális, hogy egy indítóállás többe kerül, mint amennyi pénzt ad a NASA a SpaceX-nek az HLS verzió kifejlesztésére?? Totál beteg helyzet! Szabi
Jogos. Az SLS politikai okok miatt ilyen drága; biztos, hogy radikálisan le lehetne faragni a gyártás és az indítás költségeit is. De a Starship még úgy is ráverne az olcsóbb szerkezeti anyagok, olcsóbb hajtóanyag, és a sorozatgyártásból adódó méretgazdaságosság miatt.
Számomra a Haven 1 belső kialakítása mindent visz; praktikus, elegáns, és minimalista. Bárcsak a Vast Space tervezőit is megkérdeznék a Starship belső kialakításával kapcsolatban.
Amíg nem tudjuk, hogyan is fog pontosan kinézni a Starship belseje, nem érdemes nagyon ítélkezni felette. 🙂a Haven-1 valóban egy 21. századi belsővel fog rendelkezni, de azért egy űrállomás és egy űrhajó között jó sok különbség van! Szerintem ha valaki, akkor épp a SpaceX lesz az, aki szintén képes lesz modern belső kialakítást kitalálni a Starshipbe is! - Dávid
USA-Kína holdraszállás tipp: X Ez a 2026. szeptemberi céldátum az amerikai projektek eddigi haladási üteme alapján nekem elhamarkodottnak tűnik; nem hiszem, hogy szűk 2 év alatt meglesz nekik. De Kína sem kapkod: 2030 utánra teszik emberes holdraszállást, azaz van még min dolgozniuk. Úgyhogy az esélyek kiegyenlítettnek látszanak (mármint ha egyáltalán versenyként fogjuk fel a történéseket).
Kína 2030-ig szeretne űrhajósokat juttatni a Holdra, és ez egy teljesen reális célnak tűnik. Valószínű csak idő kérdése, hogy a NASA mikor frissíti a saját idővonalát, de ahogy a videóban mondtuk, a két éve kihirdetett 2026 szeptemberi dátumról szinte biztosan lemondhatnak már. - Dávid
A Falcon nehéz, amin két gyorsító fokozat van oldalt az gyakorlatilag egy Falcon-9, arra meg miért is nem lehet Dragont felrakni? Bocs lusta voltam utána olvasni hogy tényleg jól gondolom é. :)))
💚Kína fog előbb a Holdra érni, de nem újrafelhasználható módon, ami nagyon nagy hátrány lesz később. Ha csak felmegy, kitűzi a zászlót és lejön, akkor elveszti az űrversenyt, ha otthagy egy lakható űrállomást Hold-körüli pályán, akkor megnyeri.💚
Engem meglep , hogy a Falcon Heavy még most sem rendelkezik személy szállítására alkalmas tanúsítvánnyal pedig már sok sikeres repülése volt , ebből kiindulva a Starship nem fog embereket a holdra vinni legalább 2030-ig ha ott is ilyen lassú lesz a tanúsítvány megszerzése, ha jól értem akkor az SLS-nek since még meg vagyis akkor ott is több indítás kellene sok dollár milliárdért , hogy személyzetet szállíthasson? Vagy konkrétan mihez kötik a tanúsítványt?
Miért lenne ennyire evidens, hogy a FH is emberek szállítására alkalmas kéne legyen? Eddig semmi sem indokolta, hogy a tanúsítvány iránti kérelmet beadják, de meglátjuk, ez változik-e, ha valóban eltörlik az SLS-t. - Dávid
Én úgy látom hogy az Orionra meg Lunar állomásra sincs semmi szükség. A Starship képes lesz felszállni, tankolni, Holdra menni, ott leszáll felszáll és még a Földre is képes leszállni! Mi van?😀
@tamasdonko8996 Javasoljuk, nézz utána a Kínával kapcsolatos videóinkat és/vagy híreinket a weboldalon, meg fogsz lepődni, mennyire nincs igazad. - Dávid
Számomra nem kérdés, hogy ezt a versenyt bizony Kína fogja megnyerni. Más kérdés, hogy milyen módszerrel, de az időre való tekintettel előnyben vannak az egyszer használatos technológiájukkal, illetve az állandóan hátráltató szabályozások nélkül.
Jó kérdés, hogy van-e verseny, csak csak az USA akar mindenből versenyt csinálni 😊 De az, hogy két nemzet verseng, mindenképp jót tehet a technológia fejlődésének. Szabi
Szerintem a jelenlegi tempóban Kínának jó esélye van előzni. Musk most jó közel került a tűzhöz, ha a maga szempontjából eredményesen lobbizik akkor viszont szerintem egyértelműen az USA nyer. Persze a gazdasági realitás még mindig közbeszólhat mindkét oldalon.
Arra még senki sem gondolt, hogy nem a Hold kökül dokkol a HLS meg a személyszállító űrhajó, hanem a Föld körül? A Holdig is a HLS-el mennének, a feljutáshoz meg elég lenne egy "kutyaközönséges" Falcon 9 + Crew Dragon? Így az SLS és Orion is kilőve...
Kb. mindenki gondolt erre aki gondolkodik, de ez nem az ész szerűség és logika mentén működik, hanem politika és üzleti körök érdekei mentén. Meg ugye nem akarják egyetlen cégtől függővé tenni az amerikai űrhajózást. Nagyon helyesen a NASA szeretne alternatívákat. Ez persze nem zárja ki a lehetőségét, hogy az általad is említett felállásban a SpaceX előbb megcsinálja.
Nyilván nem te vagy az első, aki ezzel az elmélettel előjött, de más elméleteket gyártani, és más a politikai lobbit lenyomni, ami az SLS és az Orion mögött igencsak nagy. De az sem lenne egészséges, ha csak a SpaceX-en múlna a holdraszállás. - Dávid
Egyetlen starship önmagában nem lenne képes Föld körüli pályáról elmenni a Holdig, majd landolni, majd felszállni, és vissza jönni Föld körüli pályára. Ahhoz nem csak a Föld körüli pályán kellene megtankolni, hanem Hold körüli pályán is. Le tudna szállni a Holdra és fel is utána Hold körüli pályára egy Föld körüli tankolás után, de vissza jönni már nem lenne benne elég nafta, ha nem tankolják fel előtte Hold körüli pályán is. Oda is küldeni egy feltöltött depót meg nem biztos, hogy megérné. Főleg, hogy egyszer használatos lenne. Szóval oda menni és vissza jönni, és le és felszállni, minimum két ship-et igényelne. Az egyik le és fel száll, a másik a Hold és a Föld között közlekedne. Feltéve ha egy tankkal megtehető egy oda-vissza út Föld orbitról Hold orbitra és vissza.
Az ősholdkomp logikus felépítésű volt, pici, nulla felesleggel. A starship a Marsra van kitalálva, feleslegesen túlméretezve. A Föld/Mars viszonylatban orbitális pályától orbitális pályáig - OK. De mi a fenének kell ekkora batárral leszállni?
Mert nincs jobb opció, ami kellően olcsó is egyben. Az említett másik két pályázat az első körben jóval drágább volt, a NASA-nak nem sok választása maradt akkoriban. - Dávid
falcon hevi hogy tanusitvanyt kapjon, mi kell? falcon 9 nek van, amikbol all, s eddig 100 szazalekos a teljesitmenye, eleg biztonsagosnak tunne ehez. sot, egy dragont nem lehetne atalakitani, hogy a holdutazashoz alkalmas legyen? vagyis kivaltani az oriont?
Logikus kérdések! A Falcon Heavy-t egyelőre nem is tervezték eddig személyzetes tanúsítványra, de gondolom megvannak a különböző paraméterek, amiknek meg kell felelnie. A Dragon átalakítása valószínű felesleges kapacitást igényelne, és az látszik, hogy most a lehető legtöbb erőforrást a Starshipbe teszik. - Dávid
@spacejunkieH ez igaz, teljes mértékben, én csak arra appellálok, hogy a többi felsorolt rakétához képest ennek lenne valószínűleg a leg egyszerűbb az átalakítása ehez, s ha a pletykák igazak, hogy az SLS-t törölnék, akkor ez kiválthatná, akár 1 SLS árából is, s Elon az új D.O.G.E pozíciójában ezt át is láthatja, hogy megvalósítható-e vagy sem, s hogy mennyibe kerülne, s ez is lenne a dolga, a költségcsökkentés. Zárojelben mondom, hogy igen, ez összeférhetetlenséget vetne fel, sok ember, pl. Blue origin szemében, így persze pályázat útján lehetne, hogy ha valaki kész vele, az kap pénzt csak rá, nem előre. S igen ott a pozíciója másik oldala, hogy sok az SLS hez tartozó munkahelyet szüntetne meg, ami miatt megint sároznák elont, de a költségcsökkebtés ilyen, valakinek minden ilyen tett fály, hisz pénzt veszít valaki. Akkor is ha rossz koncepció, s felesleges az a munkahely. Ez egy nagyon hálátlan munkakör ez a D.O.G.E.
"...hogy törlik az egyész SLS programot a francba!" 🤣 Nem vagyok szakértő, de a matek az matek. És nagyon csúnyák a számok a már eleve nagyon elavult rendszerrel kapcsolatban...
Sok tekintetben jó, ha a múltbéli tapasztalatokra hagyatkoznak, de természetesen nem lehet csak több évtizedes rendszerekkel végigcsinálni az egészet. Ezért lehe tjó megoldás a Starship, de ennek is megvannak a hátrányai. - Dávid
Kína előbb fog Holdra érni .Starship nélkül már az idén a Holdra kellett volna lépni az eredeti tervek szerint Amerikának .Ha a NASA a Starshipre vár akkor 2030 előtt nem fog Amerika a Holdra menni szerintem.
Nem csak a Starshipen múlik, hogy komoly csúszásban van a program, sőt. Bőven benne van az SLS és az Orion is, de még az Axiom Space a szkafanderrel is. Emellett a covid sem segített a 2017-es tervek megvalósításában, több éves csúszást jelentett a pandémia időszaka. - Dávid
Azért erre ne fogadj nagy összegben, ezek az entitások jócskán hátrébb vannak, mint Kína vagy az USA. Ráadásul az ESA-nak nincs is saját holdprogramja, de jelentősen részt vesz az Artemis-programban. India pedig eleve később kezdte a fejlesztéseit, de drukkolunk nekik is nagyon, hogy elérjék céljaikat! - Dávid
Sok mindentől függ, főleg hogy hány év számít a "mi életünknek". 🙂 Talán 30-40 év múlva egy magyar is eljut a Holdra, de ezt csak hasraütésre írom. - Dávid
Ha az USA nem változtat a hozzáállásán, akkor Kína gond nélkül beelőzi. Talán még az oroszok is Kínának köszönhetően. Nem tudom mennyire fontos ez az USA-nak, de az eddigiek alapján nem igazán törték magukat. Lényegében nem is tudok versenyről beszélni, mert ez így nem az. Jó eséllyel a kínai és az amerikai leszállás között max pár hónap telik el. Ha tényleg olyan fontos lenne nekik, hogy ők menjenek megint először, akkor több pénzt és több embert állítanának a projektre. Az SLS elkaszálása sem változtatna semmit. Talán elkészül addig a starship, talán nem. Mondjuk bízom benne, hogy igen. Egy leszálló és egy "ingázó" ship talán megoldás lehetne az SLS nélkül, de kérdés, hogy Föld orbitról Hold orbitra és vissza megoldható-e egy tankolással az út. Ha nem, akkor szerintem halva született ötlet, és mindenképp kell egy kisebb űrhajó, ami nem eszik olyan sokat, mint egy starship.
Hát az oroszokra azért nem fogadnék egyelőre, semmilyen jel nem utal arra, hogy bármilyen holdprogramjuk lenne. Az újrahasznosítást mindenképp el kell kezdeni, Kína is aktívan halad ebbe az irányba, a Hosszú menetelés 9 rakétájuk egy Starship klón lesz, nem véletlenül. Persze rövidtávon kifizetődőbb lehet egy eldobható rakéta, de az őrült költekezésbe az szovjeteknek anno beletört a bicskájuk és az USA is mindösszesen 6 küldetés erejéig volt képes megfinanszírozni az iszonyú pazarlást. Mindenképp érdekes lehet a jövő, izgatottan várom a fejleményeket, mint néző és rajongó 😊 Szabi
@spacejunkieH Tudom, hogy nincs holdprogramjuk, de már többször is olvastam, hogy Kínával közösködnek a holdprogramjukban, és nem tartom kizártnak, hogy ha így van, akkor már a második úton visznek magukkal orosz űrhajóst is a Holdra.
@@Xmes21 Ez így van, de attól ez még egy nagyban Kína által dominált holdprogram lesz. Sajnos az oroszoknál már csak tudás van és sok-sok tapasztalat, de ahogy ezt magára rántja Kína is, kérdéses mennyire lesz szüksége az orosz félre... Szomorú látni, ahogy egy valaha komoly sikereket elérő nemzet űrprogramja hogy sorvad el és vész bele a történelembe.. Szabi
@@spacejunkieH attól még vihetnek magukkal oroszt. Az Artemis programot is döntő részt az USA dominálja, de ennek ellenére többé-kevésbé nemzetközi program, és már az Artemis 2 személyzetében is van egy kanadai úriember.
8:30 - tudom, hogy Starship propagandisták vagytok, de ha érdekelne benneteket az objektív valóság, akkor meg sem kérdeznétek ezt. Amig Muskék elkapós bűvésztrükköket játszanak, addig Kína és India kimeríthetetlen anyagi, és erőforrással dolgoznak a Hold/Mars(!) küldetéseiken. Amerikában meg a szemétdomb is kicsi, jópár kiskakassal és minden a (még nem létező) pénzről szól. Továbbá ajánlanék youtube-ról egy videot, hogy hol is tart valahol a Kína az USA-hoz képest: "America CAN'T Compete with China (It's not even close)". Ez természetesen az én véleményemet tükrözi, és nem akarlak benneteket a hitetekben megingatni. Üdv. Draky
Örülök, hogy ennyire magabiztos vagy minden állításoddal, de azért nem gondolod, hogy enyhén kioktató a stílusod? Másik kérdésem, hogy a saját csatornánkon miért gond, ha a olykor a saját véleményünket is közzétesszük, vagy esetleg megkérdezzük a nézőket, ki hogy gondolkozik? Tiltja ezt valami szabály? Az, hogy neked ez nem tetszik, a szubjektív véleményed marad, de ez is egy vélemény persze. Talán csak egy jó tanács, ha már Starship propagandistázol minket, és az objektivitásunkat is megkérdőjelezed: nézz körül a videótárunkban, ugyanis több videóban/adásban foglalkoztunk már a kérdéssel. Itt van rögtön két link is: ua-cam.com/video/GojDC5onWoA/v-deo.html ua-cam.com/video/_VPa9NBCZCo/v-deo.html Dávid
День тому
Azért nem minden ennyire fekete és fehér. A mondandód egy részével még egyet is értek, Kína simán első lehet. De.. OFF A hivatkozott videó nálam kimeríti fake news fogalmát. Egy ilyen videót kb bármelyik világvárosban leforgathatod, és aztán ráaggathatsz különböző címkéket, hogy itt milyen jó, amott meg mennyire nem. Két utcakép alapján véleményt nyilvánítani egy-egy országról.. Hagyjuk már..
Az persze, propagandisták 😆te se láttál sok videót tőlünk akkor, én voltam az, aki folyamatosan kétségbe vonta mostanában az elkapás ötletét, meg amilyen irányt Musk vett az elmúlt fél évben. Az elkapás viszont olyannyira nem bűvésztrükk, hogy a közeli jövőben majd az állunkat szedegethetjük fel a padlóról. Jó persze te nem, mert zsigerből utálod az egészet, így emiatt egészen biztosan képtelen leszel látni a sikert, a fejlődést. Kína komoly kihívó, az elején lehet komoly sikereket fognak elérni a visszajutás terén, de nem mindegy hogyan. Olyan technikával, amivel az USA már a 70-es évek elején elérte mindezt, vagy egy olcsó, fenntartható technológiával, amit épp most fejleszt a legjobb barátod cége 😀 Nem feladatunk eldönteni, ki nyer vagy veszít, mi nőzők vagyunk, élvezd te is a mulatságot, relaxálj kicsit, ne legyél ennyire befeszülve, nem tesz jót az egészségnek. 😉 Szabi
Mert nem csak az a cél, hogy leszálljunk. A Hold tele ásványkincsekkel és ha bolygóközi fajjá akarunk válni, meg kell tanulni, ki kell fejleszteni egy rakat dolgot ahhoz, hogy képesek legyünk az űrben vagy más égitestek felszínén élni. Így nem a Földet kell tönkretenni az ásványkincsek kinyerése miatt. Szabi
Ezek a videók nem egy ember érdeme, Dáviddal közös munka gyümölcse, Dávid írja folyamatosan a Starship hírfolyamot, amiből ezek a rövid videók információval táplálkoznak, én (Szabi) pedig remélhetőleg kellemes, fogyasztható tartalommá vágom. Érdemes napi szinten felkeresni a www.spacejunkie.hu weboldalunkon a Starship hírfolyamot ▶ spacejunkie.hu/starship-hirfolyam-starbase-es-kennedy-urkozpont-2024-juliustol/
Webshopunk ▶spacejunkie.store/collections/all
Paypal: info@spacejunkie.hu
Közvetlen támogatás az alábbi számlaszámok valamelyikén
- HUF számla: 12600016-15859974-27701661
- EUR IBAN: BE49 9672 1151 9071
Yo Szabi! :)
A 15 szükséges indítás egy elég régi adat, azóta a Block 2 Starship-ekkel már kevesebb indításból megoldható a sztori.
Érdemes hozzátenni az anyagi vonzatot. Mivel a Starship rendszer teljesen újrahasználható (lesz - hamarosan), egy Tanker Starship indítás egy pesszimista becslés szerint is 10-15 millió$. Ebből 10 indítás kb 150 millió $ - ez egy Falcon Heavy indításának az ára, ezt kell összevetni az SLS indítás őrültesen magas árával - ahogy ezt említetted is.
És teljesen teletankolni LEO-n a Lunar Starshipet akkor kell, ha teljesn 100 tonnás hasznos tömeggel (mind a Hold felszínére) számolunk. Jelenleg nincs ennyi dolog megépítve az Artemis III küldetéshez (amennyire tudni lehet), szóval egyelőre nincs ennyi vinni való. Ez tovább csökkenti a szükséges újratankoló indítások számát. Ergo még kevesebb lesz a költség.
(és szia Dávid! :) )
Köszönjük a videót! Szabi, egyre jobbak a részek. A szkript, a beszédstílus, a vicces beszólások, a tartalom, szóval minden. Csak így tovább, ne hagyjátok abba!
Nagyon köszönöm! Fontos kiemelnem, hogy a szkript Dáviddal közös gyerek a videók során, a többiben pedig próbálok fejlődni. Nagyon szeretem az alkotói folyamatot, nálam ez mindig ad hoc jelleggel működik, útközben jönnek az ötletek (egy-két kivételtől eltekintve) és néha látnotok kellene, szétröhögöm magam a gép előtt vágás közben 😀 Hogy ezek a poénok esetleg hogyan csapódnak le a nézőkben, az egy másik kérdés, ritkán kapok ezekkel kapcsolatban reakciót, de remélem egyszerűen ezek a videó részét képezik, így adnak egy egészet. Köszönöm a támogató visszajelzésed, sokat jelent nekem! Hajrá Team Space! Szabi
Nagyon köszi Szabikám, Hajrá SpaceJunkie, Hajrá SpaceX. Szerintem Kína tuti be fog előzni, pénz van, technológia van, fél magán fél állami megoldás is van, na meg a bürokrácia sem köti őket, hiszen senkit nem zavar, ha egy falura potyognak a visszaszállingozó rakéta maradványok sem
Igen látszólag ezek mind jogos érvek, viszont most úgy tűnik tényleg óriási változás jön az USA bepolitikájában, kifejezetten a bürokratikus eljárások felszámolása érdekében, ami komoly gát nyitást jelenthet. Olyan szintű innováció indulhat meg, amit rég nem látott az ország. Hogy ennek milyen negatív hatásai lesznek, az egyelőre nem világos és senki sem nagyon érdekel, de ezeka folyamatok elkezdődtek. A technológia is szépen kezd összeállni, az USA pedig a múltban már bizonyította, ha akar, komoly dolgokra képes. Kína egyelőre egy hatalmas potenciál, az űrpogramjuk eddig megvalósult elemei tiszteletet parancsolóak, ahogy írod náluk is megvan a magáncég-állam hibridjéből születő innováció, de a holdprogramjuk első lépése inkább épül a 70-es évek technológiájára. Szóval kíváncsian várjuk a fejleményeket, nagyon izgalmas 5-10 év előtt állunk!! 😁 Szabi
Köszi srácok! Várom az adást.
Köszi szépen Gábor!! 😊
Köszönjük!
Mi köszönjük a támogatásodat! - Dávid
Lehet hogy kínában nem foglalkoznak annyira a költségekkel, ezért van rá esély, hogy hamarabb besurrannak a déli pólusvidékre…
Semmiképp sem olyan túlszabályzottak a dolgok, mint az USA-ban. Ennek vannak előnyei és hátrányai is, de Kína az utóbbi években jóval nagyobb lépéseket tett ahhoz, hogy a Hold déli pólusán lépkedhessenek az amerikaiak előtt. - Dávid
A fiam ,198 ban született, fekete fehér Tv én néztük egy éves korában nyugat Magyarországon, a GRAZ - i adás közvetítést, a történelmi cselekményt. 1980 óta Amerikában élünk. Floridai nyaralásunk alkalmából saját szemünkel láttunk egy Apolló Hold utazás fellövését, az úszó medencéből Ormond Beachen !
@@spacejunkieHOtt ahol senki nem látta senki! Kínai ember nem taposta a Hold talaját soha, se nem orosz! Üdv Floridából!
1968 ban!
@@joepataki9659199-ben nem volt még TV sem, nem fekete-fehér! Ja, űrutazás sem! ☺️🤣🤣🤣
Sziasztok
Valójában számít az hogy ki fog először a holdra szállni? A versengés a technika és a technológia fejlődését hozza magával. A tudósok és a mérnökök remélhetőleg nem véres háborúban fogják eldönteni hogy hogy melyik verzió lesz a leghasznosabb.
Hogyne számítana? Ugyanis a Hold déli pólusán tervezett holdbázisok megvalósítása és fenntartása nagy mértékben a térségben fellelhető vízjég mennyiségétől, és aki egy jó területet "kaparint meg", ott a másik fél nem igazán tudna érvényesülni valószínűleg. Tehát aki elsőként a legideálisabb helyet megtalálja, annak jóval jobbak az esélyei a holdbázis programja megvalósításához.
A versengés valóban jó, ahogy írod is, de több szakértő is elmondta már, hogy itt a Földön sem lesz mindegy geopolitikai szempontból, hogy ki éri el először a Hold déli pólusát. - Dávid
Sziasztok. 😁
Starship böl még lehetne egy olyan variáns is ami a Föld és Hold között járna. Ugyan ezt is tankolni kellene. Egy Starship felviszi és le utasokat .Egy a föld hold között járna. Egy a holdra szálást itézi.
Maga a felszínre való leszállás és onnan felszállás nem jelent túl sok hajtóanyag felhasználást, inkább az odavezető út az, ami nagy üzemanyag igényű. Az HLS-t a Földről indítani a legbonyolultabb, így nem nagyon lenne értelme csak a holdi le-felszálláshoz egy külön verziót fejleszteni. - Dávid
Szerintem ez úgy működhetne költséghatékonyan, ha törlik az Orion űrhajót is. Crew Dragonnal, és Falchon9-el eljutnak az űrhajósok alacsony földkörüli pályára. Ott átszállnak a már feltankolt Lunar Starshipre, és azzal repülnek a holdig. Azzal leszállnak, és vissza a földig. Ott újra át a Crew Dragonba, és úgy jönnek vissza.
Lehet költség terén ez lenne a legjobb megoldás, de összességében nézve nem biztos, hogy kedvező az amerikai űriparnak, ha egyetlen magáncég ennyire leural egy teljes programot. Aztán lehet ez lesz a vége, mert az Oriont jelenleg csak az SLS képes feljuttatni, aminek van is személyzetes tanúsítványa, de ha utóbbit törlik, lehet az Orion sorsa is megpecsételődik. Érdekes jövő év elébe nézünk ebből a szempontból is! - Dávid
de jó hogy vagytok.. Legalább van mit nézni!!!
Örülünk, ha sikerült elfoglaltságot nyújtani a videóval! 😊 - Dávid
15 tankolás? 50 éve nem kellett? Na itt voltak kételyeim mindig is, hogy valóban jártak e a holdon? Még ma sem sikerült meggyőznie senkinek....
A kínaiaknak sem kell majd 15 tankolás, mégis el fognak jutni a Holdra. Azért szükséges a tankolás, mert a Starship egy 100%-ban újrahasználható konstrukció, nem dobáljuk el a fokozatokat és nem hagyunk hátra semmit a Holdon vagy a világűrben. Ennyire egyszerű 😊
Holdraszállás témában tudom ajánlani a videónkat: ua-cam.com/video/Aq5MKE7oD7w/v-deo.html
Szabi
Szuper a videó!!! Szerintem is Kína ér oda elöbb vagyis jár ott ismét... az amerikaiak meg a Marsal vigasztalódnak majd azért az nagyobb flash... akárhogy is...
A lényeg, hogy nekünk űrutazás iránt rajongóknak minél izgalmasabb és érdekesebb küldetéseket prezentáljanak! 😁 - Dávid
@@spacejunkieH Na ja :-) asszem ebből egy darabig nem igazán lesz hiány...
Azért az SLS-t költséghatékonyabbá tenni ötlete valahogy meg sincs említve, pedig a költségek megvágása nem feltétlenül jár a program törlésével. A mérnökök a NASA-nál nagyjából az indulás óta végtelen költségkerettel gondolkodnak és nem csoda, hogy egy olyan gazdaságban amiben a magáncégek versenytárssá fejlődnek ez tarthatatlanná válik. Melózni kell ezen és idővel kialakul...
Nem mi döntjük el, hogyan alakul az űripart övező politika. Mi csak beszámolunk a fejleményekről, és abban nem szerepel az SLS költséghatékonyabbá tétele, nem tudom lehetséges-e. Épp ezzel a régi zsírosbödön szituációval akarnak felhagyni, hogy a résztvevő cégek szinte végtelen mennyiségű pénzt herdálhatnak el. Hol normális, hogy egy indítóállás többe kerül, mint amennyi pénzt ad a NASA a SpaceX-nek az HLS verzió kifejlesztésére?? Totál beteg helyzet! Szabi
Jogos. Az SLS politikai okok miatt ilyen drága; biztos, hogy radikálisan le lehetne faragni a gyártás és az indítás költségeit is. De a Starship még úgy is ráverne az olcsóbb szerkezeti anyagok, olcsóbb hajtóanyag, és a sorozatgyártásból adódó méretgazdaságosság miatt.
Számomra a Haven 1 belső kialakítása mindent visz; praktikus, elegáns, és minimalista. Bárcsak a Vast Space tervezőit is megkérdeznék a Starship belső kialakításával kapcsolatban.
Amíg nem tudjuk, hogyan is fog pontosan kinézni a Starship belseje, nem érdemes nagyon ítélkezni felette. 🙂a Haven-1 valóban egy 21. századi belsővel fog rendelkezni, de azért egy űrállomás és egy űrhajó között jó sok különbség van! Szerintem ha valaki, akkor épp a SpaceX lesz az, aki szintén képes lesz modern belső kialakítást kitalálni a Starshipbe is! - Dávid
USA-Kína holdraszállás tipp: X
Ez a 2026. szeptemberi céldátum az amerikai projektek eddigi haladási üteme alapján nekem elhamarkodottnak tűnik; nem hiszem, hogy szűk 2 év alatt meglesz nekik. De Kína sem kapkod: 2030 utánra teszik emberes holdraszállást, azaz van még min dolgozniuk. Úgyhogy az esélyek kiegyenlítettnek látszanak (mármint ha egyáltalán versenyként fogjuk fel a történéseket).
Kína 2030-ig szeretne űrhajósokat juttatni a Holdra, és ez egy teljesen reális célnak tűnik. Valószínű csak idő kérdése, hogy a NASA mikor frissíti a saját idővonalát, de ahogy a videóban mondtuk, a két éve kihirdetett 2026 szeptemberi dátumról szinte biztosan lemondhatnak már. - Dávid
🤔🚀👍😉
A Falcon nehéz, amin két gyorsító fokozat van oldalt az gyakorlatilag egy Falcon-9, arra meg miért is nem lehet Dragont felrakni?
Bocs lusta voltam utána olvasni hogy tényleg jól gondolom é. :)))
💚Kína fog előbb a Holdra érni, de nem újrafelhasználható módon, ami nagyon nagy hátrány lesz később. Ha csak felmegy, kitűzi a zászlót és lejön, akkor elveszti az űrversenyt, ha otthagy egy lakható űrállomást Hold-körüli pályán, akkor megnyeri.💚
Jelenleg nekik a leszállás a cél, de hosszú távon persze jön az ILRS nagyjából 10 éven belül. - Dávid
Engem meglep , hogy a Falcon Heavy még most sem rendelkezik személy szállítására alkalmas tanúsítvánnyal pedig már sok sikeres repülése volt , ebből kiindulva a Starship nem fog embereket a holdra vinni legalább 2030-ig ha ott is ilyen lassú lesz a tanúsítvány megszerzése, ha jól értem akkor az SLS-nek since még meg vagyis akkor ott is több indítás kellene sok dollár milliárdért , hogy személyzetet szállíthasson? Vagy konkrétan mihez kötik a tanúsítványt?
Miért lenne ennyire evidens, hogy a FH is emberek szállítására alkalmas kéne legyen? Eddig semmi sem indokolta, hogy a tanúsítvány iránti kérelmet beadják, de meglátjuk, ez változik-e, ha valóban eltörlik az SLS-t. - Dávid
SpaceX nek szabad kezet kell adni, és pillanatok alatt megoldás születik.
Kína
Én úgy látom hogy az Orionra meg Lunar állomásra sincs semmi szükség. A Starship képes lesz felszállni, tankolni, Holdra menni, ott leszáll felszáll és még a Földre is képes leszállni! Mi van?😀
Meg lennék lepve, ha a sok töketlenkedés közepette Kína nem előzne be.
....ha követjük Kína fejlődési tempóját, ők lesznek a nyerők.....
Pár év és kiderül 😊 Én mindkettőnek örülnék szerintem. Szabi
A kínaiak csak akkor tudják lemásolni a Spacex-et, ha ők már megcsinálták, szóval nem lehetnek nyerők.
@tamasdonko8996 Javasoljuk, nézz utána a Kínával kapcsolatos videóinkat és/vagy híreinket a weboldalon, meg fogsz lepődni, mennyire nincs igazad. - Dávid
Szerintem kína fog győzni mivel könnyebben tudnak erőforráspkat mozgósítani
Számomra nem kérdés, hogy ezt a versenyt bizony Kína fogja megnyerni. Más kérdés, hogy milyen módszerrel, de az időre való tekintettel előnyben vannak az egyszer használatos technológiájukkal, illetve az állandóan hátráltató szabályozások nélkül.
Jó kérdés, hogy van-e verseny, csak csak az USA akar mindenből versenyt csinálni 😊 De az, hogy két nemzet verseng, mindenképp jót tehet a technológia fejlődésének. Szabi
@ teljesen egyetértek Szabi, a versenyt én is csak idézőjelben értettem. :) egyébként nagyon jó lett ez a videó is ;)
@@DavidVarga89 Köszönöm Dávid nevében is! 😊 Szabi
Szerintem a jelenlegi tempóban Kínának jó esélye van előzni. Musk most jó közel került a tűzhöz, ha a maga szempontjából eredményesen lobbizik akkor viszont szerintem egyértelműen az USA nyer. Persze a gazdasági realitás még mindig közbeszólhat mindkét oldalon.
Arra még senki sem gondolt, hogy nem a Hold kökül dokkol a HLS meg a személyszállító űrhajó, hanem a Föld körül? A Holdig is a HLS-el mennének, a feljutáshoz meg elég lenne egy "kutyaközönséges" Falcon 9 + Crew Dragon? Így az SLS és Orion is kilőve...
Kb. mindenki gondolt erre aki gondolkodik, de ez nem az ész szerűség és logika mentén működik, hanem politika és üzleti körök érdekei mentén. Meg ugye nem akarják egyetlen cégtől függővé tenni az amerikai űrhajózást. Nagyon helyesen a NASA szeretne alternatívákat.
Ez persze nem zárja ki a lehetőségét, hogy az általad is említett felállásban a SpaceX előbb megcsinálja.
Nyilván nem te vagy az első, aki ezzel az elmélettel előjött, de más elméleteket gyártani, és más a politikai lobbit lenyomni, ami az SLS és az Orion mögött igencsak nagy. De az sem lenne egészséges, ha csak a SpaceX-en múlna a holdraszállás. - Dávid
Egyetlen starship önmagában nem lenne képes Föld körüli pályáról elmenni a Holdig, majd landolni, majd felszállni, és vissza jönni Föld körüli pályára.
Ahhoz nem csak a Föld körüli pályán kellene megtankolni, hanem Hold körüli pályán is. Le tudna szállni a Holdra és fel is utána Hold körüli pályára egy Föld körüli tankolás után, de vissza jönni már nem lenne benne elég nafta, ha nem tankolják fel előtte Hold körüli pályán is. Oda is küldeni egy feltöltött depót meg nem biztos, hogy megérné. Főleg, hogy egyszer használatos lenne.
Szóval oda menni és vissza jönni, és le és felszállni, minimum két ship-et igényelne. Az egyik le és fel száll, a másik a Hold és a Föld között közlekedne. Feltéve ha egy tankkal megtehető egy oda-vissza út Föld orbitról Hold orbitra és vissza.
Az ősholdkomp logikus felépítésű volt, pici, nulla felesleggel. A starship a Marsra van kitalálva, feleslegesen túlméretezve. A Föld/Mars viszonylatban orbitális pályától orbitális pályáig - OK. De mi a fenének kell ekkora batárral leszállni?
Mert nincs jobb opció, ami kellően olcsó is egyben. Az említett másik két pályázat az első körben jóval drágább volt, a NASA-nak nem sok választása maradt akkoriban. - Dávid
falcon hevi hogy tanusitvanyt kapjon, mi kell? falcon 9 nek van, amikbol all, s eddig 100 szazalekos a teljesitmenye, eleg biztonsagosnak tunne ehez.
sot, egy dragont nem lehetne atalakitani, hogy a holdutazashoz alkalmas legyen? vagyis kivaltani az oriont?
Logikus kérdések! A Falcon Heavy-t egyelőre nem is tervezték eddig személyzetes tanúsítványra, de gondolom megvannak a különböző paraméterek, amiknek meg kell felelnie. A Dragon átalakítása valószínű felesleges kapacitást igényelne, és az látszik, hogy most a lehető legtöbb erőforrást a Starshipbe teszik. - Dávid
@spacejunkieH ez igaz, teljes mértékben, én csak arra appellálok, hogy a többi felsorolt rakétához képest ennek lenne valószínűleg a leg egyszerűbb az átalakítása ehez, s ha a pletykák igazak, hogy az SLS-t törölnék, akkor ez kiválthatná, akár 1 SLS árából is, s Elon az új D.O.G.E pozíciójában ezt át is láthatja, hogy megvalósítható-e vagy sem, s hogy mennyibe kerülne, s ez is lenne a dolga, a költségcsökkentés. Zárojelben mondom, hogy igen, ez összeférhetetlenséget vetne fel, sok ember, pl. Blue origin szemében, így persze pályázat útján lehetne, hogy ha valaki kész vele, az kap pénzt csak rá, nem előre. S igen ott a pozíciója másik oldala, hogy sok az SLS hez tartozó munkahelyet szüntetne meg, ami miatt megint sároznák elont, de a költségcsökkebtés ilyen, valakinek minden ilyen tett fály, hisz pénzt veszít valaki. Akkor is ha rossz koncepció, s felesleges az a munkahely. Ez egy nagyon hálátlan munkakör ez a D.O.G.E.
Kezd az egész For All Mankind szagú lenni :D
Talán ez ebből a megközelítésből nem is baj, nem? 🙂 - Dávid
"...hogy törlik az egyész SLS programot a francba!" 🤣
Nem vagyok szakértő, de a matek az matek. És nagyon csúnyák a számok a már eleve nagyon elavult rendszerrel kapcsolatban...
Sok tekintetben jó, ha a múltbéli tapasztalatokra hagyatkoznak, de természetesen nem lehet csak több évtizedes rendszerekkel végigcsinálni az egészet. Ezért lehe tjó megoldás a Starship, de ennek is megvannak a hátrányai. - Dávid
Kína előbb fog Holdra érni .Starship nélkül már az idén a Holdra kellett volna lépni az eredeti tervek szerint Amerikának .Ha a NASA a Starshipre vár akkor 2030 előtt nem fog Amerika a Holdra menni szerintem.
Nem csak a Starshipen múlik, hogy komoly csúszásban van a program, sőt. Bőven benne van az SLS és az Orion is, de még az Axiom Space a szkafanderrel is. Emellett a covid sem segített a 2017-es tervek megvalósításában, több éves csúszást jelentett a pandémia időszaka. - Dávid
😂 🖖Hát persze h India 🤘
Vagy surranópályán az ESA 😊😊
Azért erre ne fogadj nagy összegben, ezek az entitások jócskán hátrébb vannak, mint Kína vagy az USA. Ráadásul az ESA-nak nincs is saját holdprogramja, de jelentősen részt vesz az Artemis-programban. India pedig eleve később kezdte a fejlesztéseit, de drukkolunk nekik is nagyon, hogy elérjék céljaikat! - Dávid
sztem Kína
Na, végre eljutunk a Holdra is? 😀
Igen, több mint 50 év után ismét. - Dávid
@@spacejunkieH A poén gyilkos! Segítség!
Szerintetek lesz majd magyar a holdon? Mi életünkbe :)
Pete Conrad... azaz Konrád Péter Apollo 12. Örkény István nyomán.
Sok mindentől függ, főleg hogy hány év számít a "mi életünknek". 🙂 Talán 30-40 év múlva egy magyar is eljut a Holdra, de ezt csak hasraütésre írom. - Dávid
Kína lesz az első, de a SpaceX behúzza a marsot 1000%
Meglátjuk, hogy öregszik majd ez a vélemény. 🙂 - Dávid
Köszi! Remélem hamarosan csak a nézők 69%-a nem lesz feliratkozva! :)
Ámen 😁 Köszi!! Szabi
Ha az USA nem változtat a hozzáállásán, akkor Kína gond nélkül beelőzi. Talán még az oroszok is Kínának köszönhetően.
Nem tudom mennyire fontos ez az USA-nak, de az eddigiek alapján nem igazán törték magukat. Lényegében nem is tudok versenyről beszélni, mert ez így nem az. Jó eséllyel a kínai és az amerikai leszállás között max pár hónap telik el.
Ha tényleg olyan fontos lenne nekik, hogy ők menjenek megint először, akkor több pénzt és több embert állítanának a projektre.
Az SLS elkaszálása sem változtatna semmit. Talán elkészül addig a starship, talán nem. Mondjuk bízom benne, hogy igen.
Egy leszálló és egy "ingázó" ship talán megoldás lehetne az SLS nélkül, de kérdés, hogy Föld orbitról Hold orbitra és vissza megoldható-e egy tankolással az út. Ha nem, akkor szerintem halva született ötlet, és mindenképp kell egy kisebb űrhajó, ami nem eszik olyan sokat, mint egy starship.
Hát az oroszokra azért nem fogadnék egyelőre, semmilyen jel nem utal arra, hogy bármilyen holdprogramjuk lenne. Az újrahasznosítást mindenképp el kell kezdeni, Kína is aktívan halad ebbe az irányba, a Hosszú menetelés 9 rakétájuk egy Starship klón lesz, nem véletlenül. Persze rövidtávon kifizetődőbb lehet egy eldobható rakéta, de az őrült költekezésbe az szovjeteknek anno beletört a bicskájuk és az USA is mindösszesen 6 küldetés erejéig volt képes megfinanszírozni az iszonyú pazarlást. Mindenképp érdekes lehet a jövő, izgatottan várom a fejleményeket, mint néző és rajongó 😊 Szabi
@spacejunkieH Tudom, hogy nincs holdprogramjuk, de már többször is olvastam, hogy Kínával közösködnek a holdprogramjukban, és nem tartom kizártnak, hogy ha így van, akkor már a második úton visznek magukkal orosz űrhajóst is a Holdra.
@@Xmes21 Ez így van, de attól ez még egy nagyban Kína által dominált holdprogram lesz. Sajnos az oroszoknál már csak tudás van és sok-sok tapasztalat, de ahogy ezt magára rántja Kína is, kérdéses mennyire lesz szüksége az orosz félre... Szomorú látni, ahogy egy valaha komoly sikereket elérő nemzet űrprogramja hogy sorvad el és vész bele a történelembe.. Szabi
@@spacejunkieH attól még vihetnek magukkal oroszt. Az Artemis programot is döntő részt az USA dominálja, de ennek ellenére többé-kevésbé nemzetközi program, és már az Artemis 2 személyzetében is van egy kanadai úriember.
@@Xmes21 Nem állítottam, hogy nem vihetnek magukkal egy orosz kozmonautát 😊 Szabi
8:30 - tudom, hogy Starship propagandisták vagytok, de ha érdekelne benneteket az objektív valóság, akkor meg sem kérdeznétek ezt. Amig Muskék elkapós bűvésztrükköket játszanak, addig Kína és India kimeríthetetlen anyagi, és erőforrással dolgoznak a Hold/Mars(!) küldetéseiken. Amerikában meg a szemétdomb is kicsi, jópár kiskakassal és minden a (még nem létező) pénzről szól. Továbbá ajánlanék youtube-ról egy videot, hogy hol is tart valahol a Kína az USA-hoz képest: "America CAN'T Compete with China (It's not even close)". Ez természetesen az én véleményemet tükrözi, és nem akarlak benneteket a hitetekben megingatni. Üdv. Draky
Örülök, hogy ennyire magabiztos vagy minden állításoddal, de azért nem gondolod, hogy enyhén kioktató a stílusod? Másik kérdésem, hogy a saját csatornánkon miért gond, ha a olykor a saját véleményünket is közzétesszük, vagy esetleg megkérdezzük a nézőket, ki hogy gondolkozik? Tiltja ezt valami szabály? Az, hogy neked ez nem tetszik, a szubjektív véleményed marad, de ez is egy vélemény persze.
Talán csak egy jó tanács, ha már Starship propagandistázol minket, és az objektivitásunkat is megkérdőjelezed: nézz körül a videótárunkban, ugyanis több videóban/adásban foglalkoztunk már a kérdéssel. Itt van rögtön két link is:
ua-cam.com/video/GojDC5onWoA/v-deo.html
ua-cam.com/video/_VPa9NBCZCo/v-deo.html
Dávid
Azért nem minden ennyire fekete és fehér. A mondandód egy részével még egyet is értek, Kína simán első lehet. De..
OFF
A hivatkozott videó nálam kimeríti fake news fogalmát. Egy ilyen videót kb bármelyik világvárosban leforgathatod, és aztán ráaggathatsz különböző címkéket, hogy itt milyen jó, amott meg mennyire nem. Két utcakép alapján véleményt nyilvánítani egy-egy országról.. Hagyjuk már..
Az persze, propagandisták 😆te se láttál sok videót tőlünk akkor, én voltam az, aki folyamatosan kétségbe vonta mostanában az elkapás ötletét, meg amilyen irányt Musk vett az elmúlt fél évben. Az elkapás viszont olyannyira nem bűvésztrükk, hogy a közeli jövőben majd az állunkat szedegethetjük fel a padlóról. Jó persze te nem, mert zsigerből utálod az egészet, így emiatt egészen biztosan képtelen leszel látni a sikert, a fejlődést. Kína komoly kihívó, az elején lehet komoly sikereket fognak elérni a visszajutás terén, de nem mindegy hogyan. Olyan technikával, amivel az USA már a 70-es évek elején elérte mindezt, vagy egy olcsó, fenntartható technológiával, amit épp most fejleszt a legjobb barátod cége 😀
Nem feladatunk eldönteni, ki nyer vagy veszít, mi nőzők vagyunk, élvezd te is a mulatságot, relaxálj kicsit, ne legyél ennyire befeszülve, nem tesz jót az egészségnek. 😉 Szabi
Minek?? 69-ben már leszálltak a holdra…🤔
Mert nem csak az a cél, hogy leszálljunk. A Hold tele ásványkincsekkel és ha bolygóközi fajjá akarunk válni, meg kell tanulni, ki kell fejleszteni egy rakat dolgot ahhoz, hogy képesek legyünk az űrben vagy más égitestek felszínén élni. Így nem a Földet kell tönkretenni az ásványkincsek kinyerése miatt. Szabi