Спасибо за видео рассказ.с мужиками разбираем ситуацию по ремонту т16 и отмечаем,что наиболее доходчиво,обстоятельно ипрофессионально к этому подходят украинцы(по говору определяем).молодцы ребята.Есть вопрос-гидроцилиндр на самодельную заднюю подвеску т16 отказывается поднимать плуг,но при этом цилиндр под кузовом работает хорошо и кузов поднимает.В чём проблема? Подскажите кто в курсе.
Спасибо за комментарии.по гидравлике скажу так,эсли кузов поднимает а навеску нет то здесь нужно определится ,во первых какая секция на распределителе задействована ???эсли одна и та же что на кузов и на навеску то нужно смотреть сам цилиндр навески или кран переброса потока масла.эсли навеска задействована от отдельной пары распределителя то может быть причина и распределитель и цилиндр.по цилиндру эсли стоит он на два входа то бывает что манжета перепускает и плохой подъем будет.определить по распределителю нужно просто поменять пары местами и оно покажет как работает распределитель.бывает банальный ответ ччасто на Т16 просто не хватает масла в бачке..конкретнее нужно знать как подсоеденнен сама навеска ,что задействовано и какой цылиндр стоит может просто слабоват сам цилиндр ,(маленький диаметр) .можете конкретнее описать,может чем-то помочь смогу.
Согласен .разрезать выбросить по сантиметру и соединить резинов трубкой .там давления нет.там идёт разряжение .ты прав.но такое подсоединение идёт с завода небуду хаить инженеров завода это на их совести
Всё понятно и коротко спасибо.
, отлично тогда
Спасибо за видео рассказ.с мужиками разбираем ситуацию по ремонту т16 и отмечаем,что наиболее доходчиво,обстоятельно ипрофессионально к этому подходят украинцы(по говору определяем).молодцы ребята.Есть вопрос-гидроцилиндр на самодельную заднюю подвеску т16 отказывается поднимать плуг,но при этом цилиндр под кузовом работает хорошо и кузов поднимает.В чём проблема? Подскажите кто в курсе.
Спасибо за комментарии.по гидравлике скажу так,эсли кузов поднимает а навеску нет то здесь нужно определится ,во первых какая секция на распределителе задействована ???эсли одна и та же что на кузов и на навеску то нужно смотреть сам цилиндр навески или кран переброса потока масла.эсли навеска задействована от отдельной пары распределителя то может быть причина и распределитель и цилиндр.по цилиндру эсли стоит он на два входа то бывает что манжета перепускает и плохой подъем будет.определить по распределителю нужно просто поменять пары местами и оно покажет как работает распределитель.бывает банальный ответ ччасто на Т16 просто не хватает масла в бачке..конкретнее нужно знать как подсоеденнен сама навеска ,что задействовано и какой цылиндр стоит может просто слабоват сам цилиндр ,(маленький диаметр) .можете конкретнее описать,может чем-то помочь смогу.
Мне кажется после вашей сборки трактор будет лучше чем с завода.
💯👍
Шланги не проще? И вибрация ломать не будет
Согласен .разрезать выбросить по сантиметру и соединить резинов трубкой .там давления нет.там идёт разряжение .ты прав.но такое подсоединение идёт с завода небуду хаить инженеров завода это на их совести