Здравствуйте Олег Николаевич у меня альтенбург 25-30 то же было такое вихляние прямой строчки , лечил это флажком переключения зигзага, просто он стоит не в нулевом положении. Еще после просмотра вашего видео про проволочную педаль купил себе такую и подключил к двигателю тур -2 , теперь этот привод работает как часики, таких медленных оборотов на туровской педали не получишь. Спасибо за ваши познавательные видео ролики и можно сказать уроки.. Дай бог вам здоровья.
Олег Николаевич, здравствуйте! Извините меня, но спешу, возможно, опередить Ваши усилия по поводу устранения "вихляния" стежка на прямой строчке. Я с Вами ранее списывался по этому поводу, у меня была такая проблема. Решил её сам опытным путём. Проблема, вернее это не проблема, а не правильное положение переключателя зиг-зага. Заранее надо добиться легкого съёма переключателя, почистить ось мелкой наждачной бумагой и протереть внутри отверстие на переключателе. Винт снизу откручиваем и ставим сам регулятор примерно на "1" положение зиг-зага, закручиваем винт и начинаем потихонечку регулятор зиг-зага крутить к нулю или к "5", при этом лучше снять фронтальную доску и внимательно следить за ходом игловодителя, как он только "замрёт" на месте и не будет совершать боковые перемещения (микро зиг-заг), то это и есть прямой стежок. Вся процедура естественно делается на холостом ходу на максимальных оборотах. Далее откручиваем винт снизу который на регуляторе зиг-зага и проворачиваем его до "0", при это следим или удерживаем ось на которой он (регулятор зиг-зага) не проворачивалась вместе с самим регулятором, закручиваем это винт (который снизу).
Купила себе альтенбург 25-30, Теперь не разберусь с намоткой,винт не освобождается,наматывать нитку на шпульку на рабочем ходу машинки?Помогите пожалуйсто разобраться.Всего доброго.
У меня есть вопросы. Как определить что ход машинки легкий или наоборот не легкий . И ...как изменить привести длину стежка в норму если рычаг изменения длинны стежка в максимале а стежок в реале получается меньше 4 мм. ?
добрый день Олег...вечное старье с неудобными функциями..даже света нет..на авито цену на него набили...как будь то вечно хотят жить...всех с 23 февраля
Ох уж эти рученьки шаловливые. Каждый мнит себя Кулибиным. Такое идиотское самомнение все портит. После хуже нет исправлять чужое вмешательство. Хвала мастеру...как работает механизм чудо...
Здравствуйте Олег Николаевич у меня альтенбург 25-30 то же было такое вихляние прямой строчки , лечил это флажком переключения зигзага, просто он стоит не в нулевом положении. Еще после просмотра вашего видео про проволочную педаль купил себе такую и подключил к двигателю тур -2 , теперь этот привод работает как часики, таких медленных оборотов на туровской педали не получишь. Спасибо за ваши познавательные видео ролики и можно сказать уроки.. Дай бог вам здоровья.
Олег Николаевич, здравствуйте! Извините меня, но спешу, возможно, опередить Ваши усилия по поводу устранения "вихляния" стежка на прямой строчке. Я с Вами ранее списывался по этому поводу, у меня была такая проблема. Решил её сам опытным путём. Проблема, вернее это не проблема, а не правильное положение переключателя зиг-зага. Заранее надо добиться легкого съёма переключателя, почистить ось мелкой наждачной бумагой и протереть внутри отверстие на переключателе. Винт снизу откручиваем и ставим сам регулятор примерно на "1" положение зиг-зага, закручиваем винт и начинаем потихонечку регулятор зиг-зага крутить к нулю или к "5", при этом лучше снять фронтальную доску и внимательно следить за ходом игловодителя, как он только "замрёт" на месте и не будет совершать боковые перемещения (микро зиг-заг), то это и есть прямой стежок. Вся процедура естественно делается на холостом ходу на максимальных оборотах. Далее откручиваем винт снизу который на регуляторе зиг-зага и проворачиваем его до "0", при это следим или удерживаем ось на которой он (регулятор зиг-зага) не проворачивалась вместе с самим регулятором, закручиваем это винт (который снизу).
Здравствуйте, Олег Николаевич! Спасибо за информацию!
Спасибо, очень интересно посмотреть на такие машинки!
Вот такое же петляние, буду очень ждать следующего видео.
Сегодня 21.02.2024 у нас в Усть каменагорске 42 мороз
Купила себе альтенбург 25-30, Теперь не разберусь с намоткой,винт не освобождается,наматывать нитку на шпульку на рабочем ходу машинки?Помогите пожалуйсто разобраться.Всего доброго.
Здравствуйте, виляние может быть оттого, что ручка длинны строчки чуть-чуть не на месте
Зима была снежной и морозной.
Но был шанс . И не один .
У меня есть вопросы.
Как определить что ход машинки легкий или наоборот не легкий .
И ...как изменить привести длину стежка в норму если рычаг изменения длинны стежка в максимале а стежок в реале получается меньше 4 мм. ?
Втулок должно быть две - под верхние винты
добрый день Олег...вечное старье с неудобными функциями..даже света нет..на авито цену на него набили...как будь то вечно хотят жить...всех с 23 февраля
Неееет,это не вечно хотят жить а легко хотят бабки получить. А это у же жадность на бабки.
У моей почему то длина стежка не стабильная и 5 мм вперед не делает. Можно пожалуйста про эти темы совет дать.
Лайк. Печку нужно
Красивая машина, Интересно сколько она весит без обвесов так сказать, только голова?
14-15 кг примерно.
Понятно, спасибо
Kohler и Altenburq это одно и тоже или всетаки нет. Если нет то в чем разница.
Одно и то же....
Немецкие машины качественые
У бывших хозяев руки из штанов росли , всё что можно потерять утеряно но учитывая то что машина не убиваемая то её на два поколения хватит.
Ох уж эти рученьки шаловливые. Каждый мнит себя Кулибиным. Такое идиотское самомнение все портит. После хуже нет исправлять чужое вмешательство. Хвала мастеру...как работает механизм чудо...