На холодном мотори троит прогревочных оборотов нет через минуту всё работает. Диагностика показывает идеал но. Свечи бенз. Фильтр менял иног ноль. Куда лесть?
Все индивидуально. Мотор 3zz fe 1,6i авенсис он же на короллах На горячую началось троение, переходящее в тракторный стук мотора, потеря мощи, иногда на ходу мотор отключается, втыкаю нетраль и газу и сзватывает. Ошибку обд2 показал Р0351 1цилиндр Заменил Свечи все результа нет Катушку 1цилиндр - результа нет Фарсунки все-тоже мимо Проверил минус на кузов все отгнило-заменил массу и доп кабель от минуса на мотор Проклалка в пускном новая, Дросель чистый Датчик ДМРВ помыл Фильтра, масла новое В баке заметил разряжение пшик сильный От смеси тоже может быть троение Заменил адсорбер и проверил клапан адсорбера- и вот частично проблема тракторного тарахтения ушла, но просто падает тяга и глохнет и только на горячий мотор. Мысли заменить Фишка катушет или провода, но глохла бы сразу Фильтр топл в баке, может насос не справляется из за забитого фильтра. Кто сталкивался, SOS Заменил
Вчера один друг поменял мне свечи и я заметил что машина при начало движени дергается а сегодня вечером машину когда заводил сразу включалась даже когда газовал,открыл капот посмотрел на катушки и они не были полностью как положено вставлены,ну я подумал может проблема в этом,потом машина сразу завелась и пока что проблем не было, как думаете катушки сами по себе могут из строя выйти?
Здравия 🤝 2 месяца назад приобрёл Ксюху во втором кузове , так она мне мозги уже вынесла изрядно 🥴 а именно работает как будто троит но просто не устойчиво , это прям загадка какая то 🤷🏻♂️ сразу начал с компрессии - пробег 200+к , компрессия 12 в каждом ; затем приезжал 3 раза к разным диагностам - всё норм по показаниям говорят , но я спрашиваю почему коррекция топливная в минусе , помой говорят форсунки мол из-за них такое… промыл и форсы и дроссель , и свечи и фильтра и ХХ и дпдз сменил, проверил ДАД , всевозможные патрубки - всё гуд , а авто болеет . Собственно , осталось либо проводка , либо ВВ провода с катушкой ( ошибок и пропуски не фиксируются, будто нет) , либо я хз 🧙♂️
Причём заводится всегда с первого раза, но через пару сек идёт провал до 300-400 оборотов - выравнивает компьютер и дальше машина работает будто с троением, но именно неустойчиво это и напрягает
у меня авто немного подёргивалась на трасе при максимальном ускорение и ездил я так 2 года пока в один момент не замигал чек .потом загорелся абс машину затроило начал как бешеный работать вентилятор гул в глушителе появился я снял модуль зажигания и одна катушка рассыпалась в руках
У меня такое дергонье бывало передический в течении 1.5лет почистили дросель, проблема времени ушла но не надолго,а сегодня с утра движок затроил.На порцию газа не реагирует.Что делать не знаю? А некоторые специ шпагат на кольца форсунок.Свечи меняные,как 4месяца назад. Старые свечи правда были с каким-то белым налетом на концах,закопченых небыли.🤔🤔🤔🤔🤔
Надеюсь у меня тот самый случай и замена поможет.Просто так вышло что 2 мес ездил без ката и без обманки и гасил чек раз в 2 дня.Поставил обманку и через 4 дня заметил это подтраивание.яВыскочила и погасла даже ошибка р0300 и р0304 в 4 цилиндре на сервисе 2 часа проторчал но ошибку так и не смогли даже пробными поездками сделать.В итоге поменяли просто местами с 4 катушку на 2 поставили а свечу с 4 на 3.Но 3 дня ошибки нет.Заказал уже катушку попробую сам поменять.Надо было наверно сразу все 4 катушки заказать
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня такая проблема: авенсис, мотор 1zz начал подёргиваться. при сбросе газа и последующем наборе оборотов начинает дёргаться, это только исключительно когда машина холодная. При рабочей температуре и преодолении километров пяти, всё приходит в норму, ничего такого не наблюдается. Диагностика ничего не показала, ошибок нет. Заменил свечи, всё стало нормально, но проехав километров 200, когда утром машину заводишь, то слышно у глушителя небольшой протрой, но спустя минут 5 всё отлично. Но после замены свечей не дёргается, что делать? У нас в связи с карантином ни кто не работает, что делать не знаю. Может есть мысли?
Смотрю такую машинку с пробегом 280т.Есть сервиска один хозяин. Замена цепи всех жидкостей масло в коробку. Подскажите смотреть с таким пробегом? Спасибо.
Салам дядя Женя в чем выражается дергание или же это вибрация по рулю на холостых ходах. У меня например вибрация легкая тряска на ХХ. Лазить не стал ни где. Че подскажите. Мысли????
мне поменяли подушки на Х5 дуиали из за этого вибрации короче проблема осталось теперь поменял расходомер воздуха вобщем слесарь баран экстрасенс фигов,катушки менять и свечи надо вот мой итог а этих глупцов предсказателей опасайтесь они пол авто приговорят,один вообще перекрестил сказал движку хана вобщем кругом недоучки с дешманским набором ключей и с кривыми руками без мозгов
здравствуйте у меня opel astra g 1.6 2002 года и у меня установлен Природный газ в авто, проблема в том что портятся свечи очень часто и постоянно, пройду 100 километров и всио авто начинает стреляет бах бух и перебои, на бензине не стреляет и немножко лучше работает но всио же видно что свечи испортились, когда устанавливаю новые свечи авто работает нормально и не стреляет и нет перебоев, пожалуйста помогите если у когото был такой случи в чем дело ? почти уверен что свечи не виноваты с такими же свечами друзья проходят минимум 10000 километров
Катушки свечи нормально всё поменял, вчера вышел на трассу 180-200 смело, и не троит и чек не горит, вот проблема когда на холостом, и на светофоре на маленьких скоростьах опять чек горит и машина начинают троит в чем может быть проблема?
такая же история была, то троит, то нет. Вот такой же умный спец приговорил катушку 4-го цилиндра. (ведь его суперкомп показал ошибку - пропуск в 4 цилиндре) Через очень быстрое время проблема повторилась. Итог - умершая фишка (разъем) катушки зажигания. Они крошатся с годами.
@@zanachka505 нет вроде вчера на трассу вышел и 95g drive налил, 180-200 смело, чек не горил и так троит вроде на трассе, именно на холостом троит и чек горит, на светафоре там, не знаю короче, катушки все свечи поменял.
У меня на МПВ 2.5 V6 долго умирала катушка. Так-же бесполезно диагностировать. А вот последний раз в дальней дороге начало колбасить на холостых особенно чувствовалось при включённой АКПП и так всё сильнее и сильнее, когда домой вернулись она уже совсем на холостых не хотела работать, глохла постоянно.
Как доктор сказал. У меня долго умирала .С меня лайк и подписка
На холодном мотори троит прогревочных оборотов нет через минуту всё работает. Диагностика показывает идеал но. Свечи бенз. Фильтр менял иног ноль. Куда лесть?
@@aleksey.koptevaleksey.kopt1302катушка
@@aleksey.koptevaleksey.kopt1302форсунки
Все индивидуально.
Мотор 3zz fe 1,6i авенсис он же на короллах
На горячую началось троение, переходящее в тракторный стук мотора, потеря мощи, иногда на ходу мотор отключается, втыкаю нетраль и газу и сзватывает.
Ошибку обд2 показал Р0351 1цилиндр
Заменил
Свечи все результа нет
Катушку 1цилиндр - результа нет
Фарсунки все-тоже мимо
Проверил минус на кузов все отгнило-заменил массу и доп кабель от минуса на мотор
Проклалка в пускном новая,
Дросель чистый
Датчик ДМРВ помыл
Фильтра, масла новое
В баке заметил разряжение пшик сильный
От смеси тоже может быть троение
Заменил адсорбер и проверил клапан адсорбера- и вот частично проблема тракторного тарахтения ушла, но просто падает тяга и глохнет и только на горячий мотор.
Мысли заменить
Фишка катушет или провода, но глохла бы сразу
Фильтр топл в баке, может насос не справляется из за забитого фильтра.
Кто сталкивался, SOS
Заменил
Компрессия померь
спасибо за видио у меня точно такая проблема завтра ещё раз пройдусь
Вчера один друг поменял мне свечи и я заметил что машина при начало движени дергается а сегодня вечером машину когда заводил сразу включалась даже когда газовал,открыл капот посмотрел на катушки и они не были полностью как положено вставлены,ну я подумал может проблема в этом,потом машина сразу завелась и пока что проблем не было, как думаете катушки сами по себе могут из строя выйти?
Мне первое место. Я всё поменял. Остались только катушки 😊
Здравия 🤝 2 месяца назад приобрёл Ксюху во втором кузове , так она мне мозги уже вынесла изрядно 🥴 а именно работает как будто троит но просто не устойчиво , это прям загадка какая то 🤷🏻♂️ сразу начал с компрессии - пробег 200+к , компрессия 12 в каждом ; затем приезжал 3 раза к разным диагностам - всё норм по показаниям говорят , но я спрашиваю почему коррекция топливная в минусе , помой говорят форсунки мол из-за них такое… промыл и форсы и дроссель , и свечи и фильтра и ХХ и дпдз сменил, проверил ДАД , всевозможные патрубки - всё гуд , а авто болеет . Собственно , осталось либо проводка , либо ВВ провода с катушкой ( ошибок и пропуски не фиксируются, будто нет) , либо я хз 🧙♂️
Причём заводится всегда с первого раза, но через пару сек идёт провал до 300-400 оборотов - выравнивает компьютер и дальше машина работает будто с троением, но именно неустойчиво это и напрягает
У меня началась такая проблема поменяли свечи,катушку одну только сказали поменяли и проблема не ушла (
добрый вечер такой вопрос 1 передача газ в полика и на 4-5 тысяч оборотов провал и дальше набирает и переключается хорошо
у меня авто немного подёргивалась на трасе при максимальном ускорение и ездил я так 2 года пока в один момент не замигал чек .потом загорелся абс машину затроило начал как бешеный работать вентилятор гул в глушителе появился я снял модуль зажигания и одна катушка рассыпалась в руках
все верно такая же тема катушка год умирала понять не мог от чего машину колбасит и кто ее за жопу держит при разгоне
Перестановкой катушки нельзя определить что ли?
Подскажи пожалуйста,а может быть из-за пробоя катушки проседать напряжение в сети?
У меня такое дергонье бывало передический в течении 1.5лет почистили дросель, проблема времени ушла но не надолго,а сегодня с утра движок затроил.На порцию газа не реагирует.Что делать не знаю? А некоторые специ шпагат на кольца форсунок.Свечи меняные,как 4месяца назад. Старые свечи правда были с каким-то белым налетом на концах,закопченых небыли.🤔🤔🤔🤔🤔
Причина в дёрганье ещё может быть и в наконечниках катушек. У меня так было, микро трещинка, поменял наконечник и всё, уже год езжу
Пробивал ток? Если да то у меня с внешней обмотки пробивает на центральный провод, завтра буду менять. 3 цилиндр вообще не работает.
Решили проблему??
@@ДядяМитя-н7я ну че там?
Почему машина с места поддергивает?
О , у меня в аккорде надеюсь катушка выходит , дергается , провалы , чек не горит , при снятии , трещина на корпусе ..
Спасибо. 🔥
Здравствуйте какую фирму производитель выбрать.Полетела такая катушка автомобиль Сорока 3.5
Надеюсь у меня тот самый случай и замена поможет.Просто так вышло что 2 мес ездил без ката и без обманки и гасил чек раз в 2 дня.Поставил обманку и через 4 дня заметил это подтраивание.яВыскочила и погасла даже ошибка р0300 и р0304 в 4 цилиндре на сервисе 2 часа проторчал но ошибку так и не смогли даже пробными поездками сделать.В итоге поменяли просто местами с 4 катушку на 2 поставили а свечу с 4 на 3.Но 3 дня ошибки нет.Заказал уже катушку попробую сам поменять.Надо было наверно сразу все 4 катушки заказать
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня такая проблема: авенсис, мотор 1zz начал подёргиваться. при сбросе газа и последующем наборе оборотов начинает дёргаться, это только исключительно когда машина холодная. При рабочей температуре и преодолении километров пяти, всё приходит в норму, ничего такого не наблюдается. Диагностика ничего не показала, ошибок нет. Заменил свечи, всё стало нормально, но проехав километров 200, когда утром машину заводишь, то слышно у глушителя небольшой протрой, но спустя минут 5 всё отлично. Но после замены свечей не дёргается, что делать? У нас в связи с карантином ни кто не работает, что делать не знаю. Может есть мысли?
У меня тоже такое проблемы
@Регион 30 катушку четвёртую поменяли, всё нормально стало
Смотрю такую машинку с пробегом 280т.Есть сервиска один хозяин. Замена цепи всех жидкостей масло в коробку. Подскажите смотреть с таким пробегом? Спасибо.
Состояние смотрите. Пробеги на них в блоках не отображаются. Разве что по сервисной сможет официальный диллер подтвердить
@@YevgenyRublev спасибо
Все легко диагностируются для долгих умираний. Подрубаем одб2 ставим график пропусков и ездим и если раз пропуск будет все покажет
Можно по подробнее
Салам дядя Женя в чем выражается дергание или же это вибрация по рулю на холостых ходах. У меня например вибрация легкая тряска на ХХ. Лазить не стал ни где. Че подскажите. Мысли????
В вашем случае, это подушки
@@YevgenyRublev да ладно?)) прям так, сходу?)))
мне поменяли подушки на Х5 дуиали из за этого вибрации короче проблема осталось теперь поменял расходомер воздуха вобщем слесарь баран экстрасенс фигов,катушки менять и свечи надо вот мой итог а этих глупцов предсказателей опасайтесь они пол авто приговорят,один вообще перекрестил сказал движку хана вобщем кругом недоучки с дешманским набором ключей и с кривыми руками без мозгов
здравствуйте у меня opel astra g 1.6 2002 года и у меня установлен Природный газ в авто, проблема в том что портятся свечи очень часто и постоянно, пройду 100 километров и всио авто начинает стреляет бах бух и перебои, на бензине не стреляет и немножко лучше работает но всио же видно что свечи испортились, когда устанавливаю новые свечи авто работает нормально и не стреляет и нет перебоев, пожалуйста помогите если у когото был такой случи в чем дело ? почти уверен что свечи не виноваты с такими же свечами друзья проходят минимум 10000 километров
P 0171 вазможно ли етот код связн с катушкой
Вот тоже такие симптомы 😂 мерседес 124 м111 находу троит и глохнет завожу заводится как не вче не бывало а затем заного троит и глохнет.
Может быть нужна Замена прокладки под
всасывающим коллектором ? Кто подскажет ? Или мастер есть в Киеве толковый может кто знает ? Спасибо
Катушки свечи нормально всё поменял, вчера вышел на трассу 180-200 смело, и не троит и чек не горит, вот проблема когда на холостом, и на светофоре на маленьких скоростьах опять чек горит и машина начинают троит в чем может быть проблема?
Каталик 100, кислорода мало.
такая же история была, то троит, то нет. Вот такой же умный спец приговорил катушку 4-го цилиндра. (ведь его суперкомп показал ошибку - пропуск в 4 цилиндре)
Через очень быстрое время проблема повторилась. Итог - умершая фишка (разъем) катушки зажигания. Они крошатся с годами.
Братан у меня тоже такая проблема че с ним делать?
То троит то нет вроде катушка и свечя нормальный и фишку тоже поменял в 4 цилиндре опят троит че сним надо делать?
@@АдилетБилаанов а точно в 4 цилиндре проблема?
@@zanachka505 нет вроде вчера на трассу вышел и 95g drive налил, 180-200 смело, чек не горил и так троит вроде на трассе, именно на холостом троит и чек горит, на светафоре там, не знаю короче, катушки все свечи поменял.
Про жор масла на 2.4 сними расскажи .что как и почему и что делать с этим .будет думаю многим интересно ))
У меня тоже такая проблема была и мы еле нашли
На холостом ходу не выявищ под нагрузкой надо проверять
У меня на МПВ 2.5 V6 долго умирала катушка. Так-же бесполезно диагностировать. А вот последний раз в дальней дороге начало колбасить на холостых особенно чувствовалось при включённой АКПП и так всё сильнее и сильнее, когда домой вернулись она уже совсем на холостых не хотела работать, глохла постоянно.
Сколько у вас пробег? Реальный если вы конечно знаете
160.000
Такая же камрюха как и у Вас
У меня на малых оборотах дёргается а на высоких норм вот ищу причину
Нашёл?
У меня тоже так ошибок нет
На 293 тыс умер радиатор. Катушки в норме
У меня на 316 тысячах умер, трещинки пошли, сочил
то есть то нету