برای پائین امد آمپر آب هنگام کولر گرفتن بهترین را تقویت سیستم خنک کاری هست یک استفاده از رادیاتور سمند ای اف سون با ضخامت دوبرابری رادیاتور ۴۰۵ و دوم استفاده از ترموستات با درجه پائین و سوم استفاده از واتر پمپ زانتیا ۱۸۰۰ به دلیل گردش آب بسیار قوی تر این واتر پمپ به ظاهر یک شکل هست ولی پروانه گردش آب بزرگتر هست و بسیار قوی تر و حتی در زمستان قدرت بخاری تا دو برابر می شود در ضمن این تقویت کابل خطای آمپر را کم می کند و در دما هیچ فرقی ندارد و در زمانی که برق سیستم ضعیف باشد آمپر درجه واقعی را نشان نمی دهد و کمی بالا تر نشان می دهد مثلا دمای ۸۰ را به اشتباه ۹۰ نشان می دهد باتشکر
سلام دوست عزیز ...ماشین مدل ۸۳سمند هست ...وقتی کابل برای شارژ گوشی میزنیم کلا سیستم ماشین بهم میریزه و هزار مشکل دیگه ای واسه سیم کشی ماشین پیش میاد باید چ کنیم ...ممنون میشم راهنمایی کنید ..باتشکر🙏🙏
@mtahabigdeli6357 ماشینهای ایرانی چون تمام اتصالات منفی روی رنگ بسته میشه همیشه ضعف اتصال منفی رو دارن تقویت منفی شاید شما چیزی در عملکردحس نکنی ولی قطعا مزیت زیادی داره برای طول عمر و کیفیت بهتر و اثر گذاری بهتر لوازمی که از برق استفاده میکنن
بیخود هزینه نکنید خودروهای ما ماله عهد دقیانوسه،،و استاندارد نیست بلا استثنا تو گرمای شدید تابستان کولر بگیری اکثر خودروهای داخلی آمپر بالا میره طبیعیه،،هر کار هم بکنید فایده آیی نداره،،یعنی تاثیرش کمه،،
@@Mohamad.mechanic.001ترموستات برای ثابت نگهداشتن دمای موتوره و افت دمادرجاده بخاطرخراب بودن ترموستاته واصلاطبیعی نیست لطفاوقتی اطلاعات کافی نداریدنظرثبت نکنیدبرای ناواردها ایجادخسارت میکنه.
کابل ساختمونی بعد ی مدت خشک میشه و ی بار خم بشه شکسته میشه ولی جدا از این بحث تفاوت کابل خودرویی و ساختمونی مقاومت کمتر خودروییه با ی اهمتر ساده مقاومتشون رو چک کن متوجه میشی دقیقا مثل وایر تقویتی و وایر معمولی شمع
با درود ممنون از راهنمایی تون ، بسیار جامع و کامل بود سپاسگزارتان میباشم
eradat refigh
ممنون از توضیحاتتون
ممنونم و مهمترین مورد فولی سر میل لنگ رو حتما حتما بررسی کنید که خلاصی نداشته باشه مهمترین عامل ضعف م
سلام استاد چراغ ماشینو که میزنم دو موتور بالا میاره لطفاً راهنمایی کنید
بسیارمتشکرم داداش
🙏
عالی مرسی
دقیقا درست هست
🙏
تشکر
ممنونم
برای پائین امد آمپر آب هنگام کولر گرفتن بهترین را تقویت سیستم خنک کاری هست یک استفاده از رادیاتور سمند ای اف سون با ضخامت دوبرابری رادیاتور ۴۰۵ و دوم استفاده از ترموستات با درجه پائین و سوم استفاده از واتر پمپ زانتیا ۱۸۰۰ به دلیل گردش آب بسیار قوی تر این واتر پمپ به ظاهر یک شکل هست ولی پروانه گردش آب بزرگتر هست و بسیار قوی تر و حتی در زمستان قدرت بخاری تا دو برابر می شود در ضمن این تقویت کابل خطای آمپر را کم می کند و در دما هیچ فرقی ندارد و در زمانی که برق سیستم ضعیف باشد آمپر درجه واقعی را نشان نمی دهد و کمی بالا تر نشان می دهد مثلا دمای ۸۰ را به اشتباه ۹۰ نشان می دهد باتشکر
ی رادیات داری ۵لیتر اب میگیره ی رادیات داری ۸لیتر حالا فن ماشین کدوم رو زودتر خنک میکنه؟
رادیاتور ۵ لیتری زودتر خنک میشه .
متشکرم از برنامه شما
و فرق بین شمع پژو 206و تیم 5پژو 406
توضیحات دهید بسیار سپاسگزارم
متوجه نشدم سوالت رو
۲۰۶ تیپ دو و تیپ پنج شمعشون فرق داره تیپ دو و پژو پایه کوتاه میخورن ولی کد حرارتی و فیلرشون فرق میکنه
اتصال بدنه رو اضافه کنید و مهمترین مورد فولی سر میل لنگ رو حتما حتما بررسی کنید که خلاصی نداشته باشه مهمترین عامل ضعف موتور در زمان کولر گیری همینه
ممنون استاد بزرگوار از راهنماییتون
سلام من ماشین م پراید است مشکل کولر دارم یکم لقی داره فولی سرمیلنگ ممکنه گرم کردنش از همین باشه
از پراید بگید ب غیر از استارت دینام چیز دیگ داره
متوجه سوالت نمیشم رفیق
برق دو برابر میشه چی بود؟
چه ماشینی بود اسکندر
Good luck sir 🎉
✌️🌹
درود اتفاقا این مشکل چندروز پیش برای.من پیش امد خودم توخونه سیمهای سوخته را عوض کردم البته از کابلشو.هم استفاده کردم اوکی اوکی شد
👌🌹
سلام دوست عزیز ...ماشین مدل ۸۳سمند هست ...وقتی کابل برای شارژ گوشی میزنیم کلا سیستم ماشین بهم میریزه و هزار مشکل دیگه ای واسه سیم کشی ماشین پیش میاد باید چ کنیم ...ممنون میشم راهنمایی کنید ..باتشکر🙏🙏
احتمال خیلی زیاد سیم برق فندکی رو از ی جای اشتباه کشیدن یا اینکه اتصالی داشته یا یکسره کردن یا فیوز قوی انداختن
دمت گرم
فقط سیم قبلی رو چی کنیم ؟
جایگزین اون میشه
کابل مثبت تعویض و کابل منفی سر جاشه فقط تقویت میشه
آیا تعویض کابل منفی به بهبود برق اتومبیل کمک میکنه ؟
@mtahabigdeli6357 ماشینهای ایرانی چون تمام اتصالات منفی روی رنگ بسته میشه همیشه ضعف اتصال منفی رو دارن تقویت منفی شاید شما چیزی در عملکردحس نکنی ولی قطعا مزیت زیادی داره برای طول عمر و کیفیت بهتر و اثر گذاری بهتر لوازمی که از برق استفاده میکنن
بیخود هزینه نکنید خودروهای ما ماله عهد دقیانوسه،،و استاندارد نیست بلا استثنا تو گرمای شدید تابستان کولر بگیری اکثر خودروهای داخلی آمپر بالا میره طبیعیه،،هر کار هم بکنید فایده آیی نداره،،یعنی تاثیرش کمه،،
پس یکی میگه اتصال بدنه یا کابل منفی رو باید تقویت کرد؟؟؟
هردو مهمه
دوستان همه از بیگ تیری استفاده بکنید خیلی خیلی برق ماشینتون قوی میشه.اگه نمیدونید چیه کافیه سرچ کنید همین...
استاد میشه در مورد انواع دینام ۴۰۵ توضیح دهید
حاجی ماشین یه ماه از کمپانی در اومده ولی بازم با کولر آمپر میره بالا
بالا رفتن یعنی تا کجا؟ بالاترین حدی که میره باید با دیاگ چک کنید ببین روی دیاگ توی بالاترین حد چند میزنه
سلام
امپر آب ماشینم تو جاده کمتر از ۷۰ میشه دلیلش چیه ۴۰۵ دارم
بخاطر سردی هوا
ترموستات
تو جاده به علت اینکه باد از روبه رو به رادیاتور و موتور برخورد میکنه موتور ماشین به صورت طبیعی خنک میشه.وبلعکس تو ترافیک میره بالا که این امر طبیعیه
@@Mohamad.mechanic.001ترموستات برای ثابت نگهداشتن دمای موتوره و افت دمادرجاده بخاطرخراب بودن ترموستاته واصلاطبیعی نیست لطفاوقتی اطلاعات کافی نداریدنظرثبت نکنیدبرای ناواردها ایجادخسارت میکنه.
والا بوئینگ 745 انقدر کابل برای اتصال بدنه نداره 🙄
746 چطور؟
من انجام دادم هیچ تاثیری نداره
کابل ساختماتی شماره۲،۵۰رو دولا کنید میشه ۴رشته به هم وصل کنید از داخل خرطومی خودروتی رد کنید بعد با چسب برق دوذش رو خوب بپیچید هیچی نمیشه
کابل ساختمونی بعد ی مدت خشک میشه و ی بار خم بشه شکسته میشه ولی جدا از این بحث تفاوت کابل خودرویی و ساختمونی مقاومت کمتر خودروییه با ی اهمتر ساده مقاومتشون رو چک کن متوجه میشی دقیقا مثل وایر تقویتی و وایر معمولی شمع
فایده ای نداره فقط باید یا ترموستات پایین تر بندازی یا ترموستاتو برداری که بالا نره
همچین میگه دایرکت سوراخ کردن !!!!خوبه ریس جمهور نشدی!!!یه بار میگم یارانه ۴۵ دیگه نپرسیدن 😂😂😂!!ا
بی ادب ...بجای سپاس گزاری چرا توهین میکنی بیشعور ؟؟
@@مازیار-ه7س بیشعور خودتی و ۷ جد ابادت تو فضولی نکن سرت تو کار خودت باشه
دقیقا 🤣🤣🤣
رادیات بخاری همون رادیات کولر؟
نه ، رادیات کولر جلوی ماشینه ولی رادیاتور بخاری پشت موتوره
@@masthisis3914 چرا این کامنت و گزاشتم 😞
نه عزیز برای ختک کردن روغن ماوره نه کولر نه آب خخخخخخخخ
مگه دهان و بینی و مقعد انسان یکی هستن که رادیاتور بخاری و رادیاتور کولر ( کندانسور ) و رادیاتور موتور و اواپراتور کولر یکی باشن ؟ 😀😃😄😁
اگه مثلا واتر پمپ یا فن یا رادیاتور کثیف باشه و خراب با این روش حل نمیشه
هیچ وقت آمپر با تعویض کردن کابل پایین نمیاد تمام حرفه
ی موضوع خیلی ساده س که نیاز به تخصص نداره ۲۰درصد اطلاعات از مکانیزم کارکرد سیستم خنک کننده و موتور کافیه تا متوجه بشی تفاوتش چقدره
خیلی خوب صدا اصلا نداره خیلی ضعیفه
دیسلایک کردم بدلیل صدای بسیار بی کیفیت ویدیو.اصلا صدات شنیده نمیشه
ده یالا جون بکن نصف ویدیو هی حرف مفت میزنی