Как-то попытался так же залезть рукой. Рука невлазит,ободрал кожу местами до мяса,по-ходу повыдёргивал друге фишки... Да ну его нахрен! Заплатил электрику - он всё сделал и посоеденял всё на место.
Дякую. На Коробці там усе заважає а головне багато бруду та пилу, полюбе потім щось попаде у середину, на різьбу, до кінця потім не закрутиться і буде підтікати масло.Туди краще не лазити, якщо нема потреби.
Я знал Юра этот способ. Но ты не хуже меня знаешь в каком месте он стоит, мешают трубки там все в грязи и мазуте. Акуратно не получится да и мусор в кпп может попасть. Через люк сидя на сидухе 6 сёк и трос свободен. Спасибо за совет.
Доброго дня, подскажите , у меня не горит левая часть подсветка спидометра, а правая часть где подсветка уровня топлива и температуры ож в норме. Это похоже на лампочки? Иногда подсветка спидометра может появится на время но потом опять пропадает. И ещё вопрос какой тип ламп нужно брать? Спасибо
Добрый вечер. Скорей всего нет контакта, может сгореть несколько ламп. Лампы там безцокольные, есть дешёвые и подороже. Купить штук 10,снять щиток и поменять все а остальные будут про запас. Успеха.
Здоровья бажаю Віталію. Дачнік усіх налякав , щоб у той лючок нилазили, бо погано собірать. У моємо положення він як для цього придуманий, усі роботи можно виконувати ни залазивши під пидалі. А трос спідомитра двома пальцями відкручується. Дякую.
Самый простый вариант. Только на коробке всегда пыль, грязь и мазута, особенно вокруг гайки троса. Ну ладно, руки можно помыть или одеть перчатки а грязь что вокруг попадёт вовнутрь кпп. Ещё в добавок добраться туда мешают трубки, патрубки, троса и провода. Да и гайка не всегда поддаётся отворачиванию двомя пальцами.
У меня сами стрелки уровня топлива и температуры видимо отходят. Периодически перестают работать, думаю где-то фишка отходит....либо контакты зависли ( как было на задних фарах)...а вот снять приборка не могу. Провода не тянутся....что делать ?
Здравствуйте Николай, постоянно Смотрю ваш канал,и вы много помогаете тавроводам, но. Я к вам обращаюсь по другому, а точнее за помощью, ставлю на магнитофон кнопку с подсветкой но магнитофон работает, а как и куда запитать жолтий цвет кнопки ума не приложу, заранее спасибо
Привет дорогой Алик. Спасибо большое за приятные слова в мой адрес. Стараюсь делится, может кому и пригодится. Подсветку можно подключить к питанию которое включает кнопка. Контролькой проверить где появляется напряжение при включении.
Вы правы я также открутил спидометр от коробки и панель выдвинулась на то расстояние чтобы открутить трос и снять фишки.Все остальные способы со снятием решетки вентиляции от лукавого...
На кпп всегда грязь и там все мешает. На щитке удобно, руки чисты и нинадо сгибатся, просто сидя в тепле. Как то так. Спасибо за коментар и всего харошего.
дед не придумывай велосипед. откручиваешь тросик с коробки подаешь тросик в салон чуток, тянешь на себя приборку и все легко снимается. а не искать выход через жопу ту панель еще не так легко выковырять как ты рассказываешь. можно ее и поломать на рас. может ты коробку перебираешь не снимая ее.
Добрый день Дмитрий. Спасибо за интересный комент и за просмотр. А теперь по порядку, решотка снимается за 6 секунд и проблем там нет, смотрите мои ролики, почти в каждом я её снимаю. Теперь тросик, я откру чиваю двома чистыми пальцами не выходя с машины, если это делать на КПП где все мешает и в грязи, точно руки вымажеш и в кпп попадёт нимало. И к чему эта возня если все равно откручивать на щитке чтобы его снять. Извените но я не пойму Вашей логики, зачем делать двойную работу, да ещё в грязи. Спасибо за ответ.
@@user-pi6hn3oc8k пробачте але я такім ділом не займаюсь, я свій ще ни разу ни знімав. Там нима нічого тяжкого, помити, розібрати, пройдуть, замінити всі діафрагми, виставити зазоры і уровінь поплавка. Щас все це є в інеті, повірте мені краще за себе ніхто не зробе.
@@user-pi6hn3oc8k може й так.У кожному кооперативі гаражів є свій дядя Вася який виконує такі роботи, треба попитати у людей, хтось підскаже куди звернутися.
@@Nastroi54 получится! Снять, чтобы ничего не поломать, есть видео - где отверткой в середину дефлектора нажимают внутри, решетка сама отстреливает, и ничего не царапается и не ломается! Сам искал такой способ, лично проверил - все Гуд!!
Да камин надо держать под контролем не бросать без присмотра. Но всеравно безопасней чем паяльная лампа, без которой в автопарка не обходятся. Спасибо.
А ведь проще всего снять трос спидометра снизу торпеды нормальный доступ к тросу запустив руку под торпеду открутите трос и ВСЁ. Не надо снимать решетку воздуховода искать себе больше работы и проблем! А дальше открутите 4- винта легко снимется приборка замените лампочку и соберите назад всё проще простого!!! Неужели нельзя додуматься чтобы не ламать решетку и лезть именно в это окно? В этом вопросе абсолютно нет никакой сложности!!!
доброе утро Владимир. Никто ничего не ломает, просто снимается решотка и рядом трос, сидя на сидении. Ни надо становится на карячки на колянях на грязный пол. Да и добраться до его с низу минуя рулевую колонку, жмуты проводов, троса подсоса и печки, ни так просто как вы говоте. Попробуйте оба варианта а потом делайте резюме. С большим уважением Николай.
Молодец Николай. Всегда находите рациональные подходы и решения. А так да, много коновалов, которые упорно выкорчевывают приборку ))
Спасибо, да решения приходят сами по себе,сама интуиция подсказывает. Благодаря ют можно все узнать и решить любую проблему.
Как-то попытался так же залезть рукой.
Рука невлазит,ободрал кожу местами до мяса,по-ходу повыдёргивал друге фишки...
Да ну его нахрен!
Заплатил электрику - он всё сделал и посоеденял всё на место.
это точно😅сам через это прошол.
Полезное видео дядя Коля! Я летом менял тоже лампочки, но доступ нормальный панель выдвинулась до руля
Спасибо, значить повезло что так. А мне пришлось повозиться, хотя думал что проблем не будет.
Нестандартное решение 👍
Благодарю за подсказку 🤝
Спасибо. Но так проще и удобней. Всего харошего.
Спасибо за подсказку,мучился долго и трос спидометра откручивал и так и етак. У Вас все проще и легче.Сказано ведь, умный в гору не пойдет....
Спасибо большое. Ни так конечно просто было первый раз а потом уже без проблем. С праздником!
Коля, Ви молодець, а я відкручував тросік прямо на кпп і витягував.
Дякую. На Коробці там усе заважає а головне багато бруду та пилу, полюбе потім щось попаде у середину, на різьбу, до кінця потім не закрутиться і буде підтікати масло.Туди краще не лазити, якщо нема потреби.
2 роки тому, а питання і досі актуальне! Дякую!!!
Так. Від часу проблеми не зникають.
Отличная работа, я недавно перебрал всю панель, тонкий пластмассовый механизм, быстро стирается😭
Спасибо, да есть такое.
Сам снимал приборку раз 20 в прошлом году.Стало привычным делом.А вот новичку операция еще та,для проктолога)))))!!
Спасибо. Я боялся тоже туда лезть, хотя надо было, зная что занятие это не очень приятное. Ну а теперь могу снимать легко, все настроено.
Дякую, а я знизу лазив, руки подер🥰🇺🇦
Снизу не реально.
Привет Коля! )) да открути трос спидометра от коробки и выдвень вместе со щитком )))
Я знал Юра этот способ. Но ты не хуже меня знаешь в каком месте он стоит, мешают трубки там все в грязи и мазуте. Акуратно не получится да и мусор в кпп может попасть. Через люк сидя на сидухе 6 сёк и трос свободен. Спасибо за совет.
@@Nastroi54 Да я знаю, что ты знаешь, а кто то и не знает, прочтет коммент и будет знать ))))
@@user-wp4vu9ov6w Юра согласен, если б не лючок я б сам на кпп откручивал. Спасибо.
Доброго дня, подскажите , у меня не горит левая часть подсветка спидометра, а правая часть где подсветка уровня топлива и температуры ож в норме. Это похоже на лампочки? Иногда подсветка спидометра может появится на время но потом опять пропадает.
И ещё вопрос какой тип ламп нужно брать? Спасибо
Добрый вечер. Скорей всего нет контакта, может сгореть несколько ламп. Лампы там безцокольные, есть дешёвые и подороже. Купить штук 10,снять щиток и поменять все а остальные будут про запас. Успеха.
@@Nastroi54 дякую.
Добрий день пане Микола 🖐
Цінна інформація для тих, хто не знає 👍👍👍
Здоровья бажаю Віталію. Дачнік усіх налякав , щоб у той лючок нилазили, бо погано собірать. У моємо положення він як для цього придуманий, усі роботи можно виконувати ни залазивши під пидалі. А трос спідомитра двома пальцями відкручується. Дякую.
@@Nastroi54 Та правильно 👍
Я в мерині знімав панель приборів точно таким же способом 😃
@@Vitaliy_Okrepkiy а вони з копіювали мерса з Таврії😃
@@Nastroi54 😁😂👍👏
Спасибо.Совет пригодился)
Рад, что помог.
Открутить тросик с коробки и вытягивайте панель.
Самый простый вариант. Только на коробке всегда пыль, грязь и мазута, особенно вокруг гайки троса. Ну ладно, руки можно помыть или одеть перчатки а грязь что вокруг попадёт вовнутрь кпп. Ещё в добавок добраться туда мешают трубки, патрубки, троса и провода. Да и гайка не всегда поддаётся отворачиванию двомя пальцами.
@@Nastroi54 Понятно.
Батя, спасибо за совет!🔥
Приветствую. Очень рад если смог помочь решить проблему. Спасибо большое за приятный комментарий. Всего харошего.
"Вебаста" зачётная👍👍👍
Маде ин СССР!
У меня люксовая славута я поставил светодиодные лампочки светит класно
Спасибо за коментарий. Я знаю что диоды ярко светят, но я предпочтение отдаю лампам.
ты меня спас дед😍
Очень рад если чем-то смог помочь. С Новым Годом!
Дід красава😉
Дякую. Намагаюсь бути потрібним🤝
У меня сами стрелки уровня топлива и температуры видимо отходят. Периодически перестают работать, думаю где-то фишка отходит....либо контакты зависли ( как было на задних фарах)...а вот снять приборка не могу. Провода не тянутся....что делать ?
то может трос нидает, надо его открутить а потом провода нимного потянутся и снять фишки, запомнить куда какую.
Привет, решил проблему? У меня наоборот, подсветка спидометра перестает гореть.
Замена лампочек помогла?
Спасибо вам ...
Пожалуйста. Рад если чемто помог. Всего харошего.
Здравствуйте Николай, постоянно Смотрю ваш канал,и вы много помогаете тавроводам, но. Я к вам обращаюсь по другому, а точнее за помощью, ставлю на магнитофон кнопку с подсветкой но магнитофон работает, а как и куда запитать жолтий цвет кнопки ума не приложу, заранее спасибо
Привет дорогой Алик. Спасибо большое за приятные слова в мой адрес. Стараюсь делится, может кому и пригодится. Подсветку можно подключить к питанию которое включает кнопка. Контролькой проверить где появляется напряжение при включении.
Вы правы я также открутил спидометр от коробки и панель выдвинулась на то расстояние чтобы открутить трос и снять фишки.Все остальные способы со снятием решетки вентиляции от лукавого...
каждый делает как ему удобно.
Дякую😉
Вам також.
От и добре
Дякую шановний.
Спидометр можно было сначала от коробки отключить и тогда можна достать спокойно
На кпп всегда грязь и там все мешает. На щитке удобно, руки чисты и нинадо сгибатся, просто сидя в тепле. Как то так. Спасибо за коментар и всего харошего.
Доброго дня, підкажіть будь ласка що обозначае цей знак на приборці?
Привіт.
Низрозумів🤔
Я от коробки отсоединял.
Спасибо. Можно й так, но там грязно дай шланги мешают. А так сидя, все чисто, тепло и мухи не кусают😊
Судя по пальцу,на мучались с заменой лампочек😭
Спасибо за бдительность😎. Шо намучался цэ точно, но палец уже был😂
дед не придумывай велосипед. откручиваешь тросик с коробки подаешь тросик в салон чуток, тянешь на себя приборку и все легко снимается. а не искать выход через жопу ту панель еще не так легко выковырять как ты рассказываешь. можно ее и поломать на рас. может ты коробку перебираешь не снимая ее.
Добрый день Дмитрий. Спасибо за интересный комент и за просмотр. А теперь по порядку, решотка снимается за 6 секунд и проблем там нет, смотрите мои ролики, почти в каждом я её снимаю. Теперь тросик, я откру чиваю двома чистыми пальцами не выходя с машины, если это делать на КПП где все мешает и в грязи, точно руки вымажеш и в кпп попадёт нимало. И к чему эта возня если все равно откручивать на щитке чтобы его снять. Извените но я не пойму Вашей логики, зачем делать двойную работу, да ещё в грязи. Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Можно з вами в фейсбуцi поговорить про таврію? Маю декілька питань
Добрый день, на жаль у меня нет фейсбука, пишите сюда.
Та думав з вами домовитись, щоб вам карбюратора відправити, може ви відремонтуете і налаштували його. І яка ціна буде
@@user-pi6hn3oc8k пробачте але я такім ділом не займаюсь, я свій ще ни разу ни знімав. Там нима нічого тяжкого, помити, розібрати, пройдуть, замінити всі діафрагми, виставити зазоры і уровінь поплавка. Щас все це є в інеті, повірте мені краще за себе ніхто не зробе.
@@Nastroi54 та я себе знаю, краще на ремонт здати чім потім з розборки купувати)
@@user-pi6hn3oc8k може й так.У кожному кооперативі гаражів є свій дядя Вася який виконує такі роботи, треба попитати у людей, хтось підскаже куди звернутися.
И все таки, как эту решетку снять что б не отламать??
Какую именно)я ток смотрю видео.
Уже понял))ну там провода длинные и троса тоже хватает выдвинуть,
Чтоб не отламать не получится, вопрос в том как её поставить чтоб держалась.
@@BukTopoBu444 дело в том что в каждой машине по разному длинна проводов.
@@Nastroi54 получится! Снять, чтобы ничего не поломать, есть видео - где отверткой в середину дефлектора нажимают внутри, решетка сама отстреливает, и ничего не царапается и не ломается! Сам искал такой способ, лично проверил - все Гуд!!
На люксовій панелі щє легше,там не має тросіка спідометра!
Дякую Сергію, а я й ни знав.
@@Nastroi54 там електронний спідометр
@@svlife6088 уже ближче до іномарок.
@@Nastroi54 якщо чесно,то іномаркою вона не буде ніколи,як би ти її не тюнінгував!
@@svlife6088 так, але все-таки інжектор якщо є це вже прогрес для Таврії.
У моего знакомого чуть хата не згорила от такого дуйчика ели успел выкинуть в окно
Да камин надо держать под контролем не бросать без присмотра. Но всеравно безопасней чем паяльная лампа, без которой в автопарка не обходятся. Спасибо.
А ведь проще всего снять трос спидометра снизу торпеды нормальный доступ к тросу запустив руку под торпеду открутите трос и ВСЁ. Не надо снимать решетку воздуховода искать себе больше работы и проблем! А дальше открутите 4- винта легко снимется приборка замените лампочку и соберите назад всё проще простого!!! Неужели нельзя додуматься чтобы не ламать решетку и лезть именно в это окно? В этом вопросе абсолютно нет никакой сложности!!!
доброе утро Владимир. Никто ничего не ломает, просто снимается решотка и рядом трос, сидя на сидении. Ни надо становится на карячки на колянях на грязный пол. Да и добраться до его с низу минуя рулевую колонку, жмуты проводов, троса подсоса и печки, ни так просто как вы говоте. Попробуйте оба варианта а потом делайте резюме. С большим уважением Николай.