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962cの始祖である956はグループcのパイオニアであり、ベンチマークだったよね皆この車に勝つ為にマシンを開発していった訳だ
ポルシェファクトリーで91年仕様に仕立て直されたけど、予定のル・マンに出走することなくお蔵入り(スペックは現在この仕様) 千葉さんの趣味でこのカラーリングにされたけど売却後、今は現オーナーの手によってアドバンカラーに戻されている為、二度とこの姿で見ることがない 01年のニスモフェスティバルにもゲスト参加していた車両(このカラーリングで)
やっぱこれタイサンの個体なんですね通りでタイサンのロゴがある訳だ
@@UA-camr-ii9tq いや、そもそもこのシャシーナンバー962-134は、元々ノバエンジニアリングが89年JSPCで使用していた車両です'94JGTCで使用していた、ファブカー製962-167は91年のJSPCでタイサン自身がTカーとして使用していた車両だったかと思います(別シャシーのレースカーのほうは91年2戦富士1000kmで廃車になった為) この時の富士1000kmで、他車との接触・審議が公平に行われてないと感じたタイサンは、次戦からJSPC撤退へ
Awesome
awesome, thank you very much
つい最近、この車がなぜか日本の某高級車販売店で売られてて、目を疑った。
962には市販バージョンが一応ありますが....
FireFox 購入者は出たんですかね?
本当ですか?因みにお幾らですかね?
2:01 タイサンのロゴが入ってるけど、タイサンスターカードのホイールか?
2:34まで流れてる曲教えてください。お願いします
Logos - Steve Everitt
1000psでも…当時のF1TURBOのBMWの予選エンジン1500cc1500psには劣ると言う事…。それでも!!耐久性レースでは!!負けなし!!でしたね!m(_ _)m
962cの始祖である956はグループcのパイオニアであり、ベンチマークだったよね
皆この車に勝つ為にマシンを開発していった訳だ
ポルシェファクトリーで91年仕様に仕立て直されたけど、予定のル・マンに出走することなくお蔵入り(スペックは現在この仕様) 千葉さんの趣味でこのカラーリングにされたけど売却後、今は現オーナーの手によってアドバンカラーに戻されている為、二度とこの姿で見ることがない 01年のニスモフェスティバルにもゲスト参加していた車両(このカラーリングで)
やっぱこれタイサンの個体なんですね
通りでタイサンのロゴがある訳だ
@@UA-camr-ii9tq
いや、そもそもこのシャシーナンバー962-134は、元々ノバエンジニアリングが89年JSPCで使用していた車両です
'94JGTCで使用していた、ファブカー製962-167は91年のJSPCでタイサン自身がTカーとして使用していた車両だったかと思います(別シャシーのレースカーのほうは91年2戦富士1000kmで廃車になった為)
この時の富士1000kmで、他車との接触・審議が公平に行われてないと感じたタイサンは、次戦からJSPC撤退へ
Awesome
awesome, thank you very much
つい最近、この車がなぜか日本の某高級車販売店で売られてて、目を疑った。
962には市販バージョンが一応ありますが....
FireFox 購入者は出たんですかね?
本当ですか?因みにお幾らですかね?
2:01 タイサンのロゴが入ってるけど、タイサンスターカードのホイールか?
2:34まで流れてる曲教えてください。
お願いします
Logos - Steve Everitt
1000psでも…当時のF1TURBOのBMWの予選エンジン1500cc1500psには劣ると言う事…。それでも!!耐久性レースでは!!負けなし!!でしたね!m(_ _)m