Solo ora scopro questo fantastico documentario. Infinite grazie per il tempo che ti sei preso per registrare e montare questo video e per averlo condiviso. Complimentissimi e ancora grazie grazie grazie...
Bel video conosco la stazione di Minucciano Pieve Casola ma non ho mai visto passare i treni merci molto interessante, questa linea è molto interessante anche dal punto di vista paesaggistico passa in luoghi che dalla strada non sono visibili.
Complimenti!!! E' molto interessante vedere uno di questi scali merci delle stazioni minori ancora in funzione! Anzi è molto raro! Tutti gli scali merci delle stazioni minori che ho visto finora ad eccezione di Varallo Sesia (recuperato come museo) sono stati quasi tutti smantellati e quelli rimasti giacciono in stato di abbandono completo. Solo in alcuni casi mi è capitato di vederne alcuni utilizzati per la sosta occasionale dei mezzi di manutenzione!
Ottimo video; simpatico il disegno sul muso dellaD345.1101 con la lingua che fa pensare alla fatica per trainare il pesante convoglio. Non conoscendo la linea sarebbe stato impossibile creare la relazione diretta verso Aulla Lunigiana e da qui per Parma - Reggio Emilia? La prestazione della linea non lo avrebbe consentito? Ciao e grazie.
Ahahahah hai ragione! Se non avessi zoommato non l'avrei notato neanche io ;) Per quanto riguarda il prolungamento su Parma ha ragione: la Pontremolese fino a Parma presenta forti pendenze che richiedono necessariamente la trazione elettrica.
Video stupendo! complimenti... tutto il sapore di una linea secondaria non elettrificata con traffico merci.. in un video... che altro aggiungere? il paradiso
A dire il vero lo scalo è tornato in attività dopo anni di fermo, con la sua ricostruzione e la messa in opera dei dispositivi di carico e scarico delle casse..
Solo ora scopro questo fantastico documentario. Infinite grazie per il tempo che ti sei preso per registrare e montare questo video e per averlo condiviso. Complimentissimi e ancora grazie grazie grazie...
Belle manovre, per comporre un bel mercione d'altri tempi! Piacevole video Mr. Frecciarossa
Grazie mille Riccardo!
Bel video conosco la stazione di Minucciano Pieve Casola ma non ho mai visto passare i treni merci molto interessante, questa linea è molto interessante anche dal punto di vista paesaggistico passa in luoghi che dalla strada non sono visibili.
Complimenti!!! E' molto interessante vedere uno di questi scali merci delle stazioni minori ancora in funzione! Anzi è molto raro! Tutti gli scali merci delle stazioni minori che ho visto finora ad eccezione di Varallo Sesia (recuperato come museo) sono stati quasi tutti smantellati e quelli rimasti giacciono in stato di abbandono completo. Solo in alcuni casi mi è capitato di vederne alcuni utilizzati per la sosta occasionale dei mezzi di manutenzione!
Bel video bel posto. Ciao
Grazie Carmelo!
Meritato come sempre
Bellissimo video complimentoni!!!
Grazie!
ottimo video,ciao
Grazie Carlo!
bellissime manovre ciao
Grazie Stefano!
Bellissimo video! Un saluto ;)
Grazie!
Ottimo video; simpatico il disegno sul muso dellaD345.1101 con la lingua che fa pensare alla fatica per trainare il pesante convoglio. Non conoscendo la linea sarebbe stato impossibile creare la relazione diretta verso Aulla Lunigiana e da qui per Parma - Reggio Emilia? La prestazione della linea non lo avrebbe consentito? Ciao e grazie.
Ahahahah hai ragione! Se non avessi zoommato non l'avrei notato neanche io ;) Per quanto riguarda il prolungamento su Parma ha ragione: la Pontremolese fino a Parma presenta forti pendenze che richiedono necessariamente la trazione elettrica.
Mr.Frecciarossa HD Grazie per le precisazioni. Alla prossima. Ciao.
Video stupendo! complimenti... tutto il sapore di una linea secondaria non elettrificata con traffico merci.. in un video... che altro aggiungere? il paradiso
Ti ringrazio infinitamente per i complimenti, troppo gentile! Merito della bellissima ferrovia della Garfagnana.
ma nessun servizio passeggeri nel mentre?
bel video complimenti! sai dove si trova sto posto?
Grazie! La stazione si trova a Pieve S.Lorenzo, frazione di Minucciano, provincia di Lucca.
A dire il vero lo scalo è tornato in attività dopo anni di fermo, con la sua ricostruzione e la messa in opera dei dispositivi di carico e scarico delle casse..
Bellissimo video!!
Grazie mille!