9 empresas me llamaron en cuestion de solo 2 dias desde que eché el curriculum en infojobs con solo 1 mes de experiencia y eso que soy del sur, ahora mismo os van a llamar pues la demanda de camioneros es tremenda tanto en regional, nacional o internacional, animo chavales que hemos pillado un muy buen momento, eso si con esta misma premisa no os conformeis con la tipica empresa pirata, a la minima os largais y tendreis otras tantas que os contrataran
No soy camionero,pero sigo hace tiempo tu canal y me parece encomiable el trabajo q haceis todos los transportistas dia a dia con jornadas eternas y muchos de ellos a cientos de km de sus casas creo q deberiais cobrar mucho mas de lo que cobrais y teniais que organizaros y hacer una buena huelga de transportes continuada en el tiempo almenos 15 dias q se empieze a notar la falta que haceis a la sociedad,un abrazo y buen viaje lau 👍
En mi caso, aprobé el viernes pasado el C+E (12de Julio), el lunes me puse a echar currículums y hasta ayer, que me dan la oportunidad de empezar en regional , iré unos días con un compañero y luego yo solo, lunes firmo papeles y martes a la carretera ( suerte al resto que busca con el tema experiencia, que es como los que estudian carrera y luego hasta que pueden trabajar de lo que estudian difícil )
3.500-3.900 me llevo a casa, 14-18 días fuera de casa toda Europa, entre 19.000 y 22.000 km/mes ...el que me diga que cobro mucho que se meta en mi pellejo,que el primer viaje se queda en casa
Saludos Lau muy guapo el vídeo 👍.yo la verdad que he tenido mucho suerte ..me apunté a Milanuncios y me llamaban cada 2 por 3 para currar con el tráiler ... Y me llamaron para un portacontenedores ruta local Madrid ..duermo todos los días en casa y me cogieron sin esperiencia...(antes llevaba la hormigonera rígida estuve 7 meses ) y me saque el c y el c+e en y el CAP en 8 meses aprox ....y el sueldo de 2000 euros netos en nómina con el tráiler . al mes ...la verdad que ni me lo creo estoy súper contento ..ya te digo que he triunfado 😍... Lo dicho Lau muy xulo el vídeo y buena ruta 🚛🌬️😉
Así empecé yo, echando curriculums por todos lados y hablando con gente que se dedicaban al transporte, que es lo que me gustaba y me sigue gustando. No tuve oportunidad de trabajar con camiones, no tuve esa suerte, pero si me la ofrecieron con los buses, de hecho me dedico a conducir buses hoy en día y me sigue gustando. He de decir, que trabajé algo el camión, movimientos de tierra, pues hubo una tiempo que me quedé sin trabajo como conductor de autobus. Fue una experiencia única, pero me siguieron llamando del bus y al final me dediqué a ello hasta la actualidad. Como tú dices, cuando te metes en este mundo es cuando encuentras las oportunidades y decides donde quedarte y con quién quedarte. Saludos amigo mío y buena ruta.
También se ace internacional y los fines de semana en casa..yo salgo un par de domingos al mes y acemos Francia Bélgica Holanda Alemania y Italia...el caso es k la faena esté bien organizada
Tengo poco suscrito al canal, estoy haciendo papeles para irme a España y buscar trabajo manejando, y de verdad que inspiración alguien que ame tanto lo que hace, hace que uno se anime más, gracias por tantos videos buenos
Lo más cómodo Cisternas y Frigos o viceversa. Muy de acuerdo contigo con el tema de Cataluña. Puedes informar a la gente que en febrero darán en Madrid segun tengo entendido una subvención a los que quieran sacarse carnets profesionales. Ando con Cisternas ADR-GNL y tengo amigos que ganan más con frigoríficos, no está la cosa para tirar cohetes. Pienso que tú Altruismo te traerá cosas buenas, Un abrazo grande y Bendiciones.
Hola, para mi lo mejor es el ADR, llevo 31a años trabajando con cisternas y no lo cambio y trabaje 2 años con basculante transportando carbón y no era ningún chollo sobre todo en invierno cuando se congelaba y no caía por lo general el ADR lo paga la empresa lo peor renovar cada 5 años y hay que aprobar el examen.
Buenas Laur....yo trabajo con cisternas A.D.R y en la nomina llevamos el suplemento de plus de peligrosidad y es como todo....depende del convenio de cada provincia o convenio interno de la empresa, en mi caso es el de Segovia q se pagan 7.65 € por día, unos 229 € al final de mes, mis compañeros de Vigo en cambio cobran 3,05 al día unos 98 € al mes....así que al final interesa dependiendo de la zona de España en la q trabajes. Por 3,05 no interesa tener el A.D.R....un salado.
Hola, para la gente que busque trabajo, en milanuncios hay mucha oferta, solo tienes que poner los filtros de lo que buscas, ciudad y tal y hay mucha oferta, yo he tenido muchas entrevistas a través de ahí, actualmente el trabajo que tengo lo conseguí ahí. Grande Laur con la información que compartes ayudas a bastante gente. Suerte
Yo puse un anuncio de que buscado trabajo de conductor en Milanuncios y tuve la suerte de que necesitaban uno para el dia siguiente con el rígido. Así encontré mi primer trabajo con el camión
Menuda lista de espera más larga, yo empece el c+e+ cap en agosto y ya tengo aprobado el c la teoría del E y este viernes iré a examen de pistas del E y a primeros de diciembre ya empiezo las prácticas de calle, lo único que me va a retrasar es el cap que hasta febrero no saldrá el examen
Son 15 horas, siempre y cuando tengas descansos diarios reducidos (9h), o tengas el descanso partido (3+9h), si no son 13 horas de disponibilidad. Yo mi primera empresa, fue para un autónomo que trabajaba para Transprisa, llevaba lona, y ya luego no deje la lona, hasta que me pase a los autobuses. Y yo tenia entendido, que las cisternas que suministran combustibles, ganaban bastante mas y tenían mas descansos que otros, pero de eso hace ya muchos años, habrán cambiado las cosas desde entonces.
El adr es algo complementario... Yo me lo saqué por el Inem y muy contento ya que sólo pague tasas... Respecto al tipo de trabajo... Como dije en otro video, cada uno tiene que probar diferentes faenas y sobre todo te tiene que gustar conducir y a casi cualquier horario!
Llevo buscando trabajo más de 6 meses en varios portales de internet y al no tener experiencia no me ha salido trabajo alguno, incluso buscando fuera de Madrid donde vivo. Es cierto que no conozco a nadie que trabaje en este sector y eso se nota, no ayuda. Tengo todos los permisos de conducción y cap mercancías y viajeros. Seguiré echando cv porque me es imprescindible trabajar. Nos vemos en la carretera, espero. Saludos a todos.
El problema de Madrid es que hay demasiada competencia. Cualquier oferta de trabajo tiene fácilmente 500 candidatos, así que es casi imposible que te den una oportunidad sin tener experiencia. Yo vivo en Valencia (aunque soy madrileño), me saqué el último carnet en abril de 2022 y en junio me salió trabajo. Era la primera oferta a la que me apuntaba y sólo éramos 15 candidatos, así que siendo español partía con ventaja. Llevo 8 meses ahora y estoy muy bien. Prueba a buscar lejos de Madrid, a 70-80kms al menos, porque si te metes en ruta nacional o internacional te va a dar igual la distancia, ya que arrancarás el lunes y no volverás hasta el viernes o el sábado.
Buenas, una pregunta, normalmente en el camión el chofer ha de bajarse a cargar y descargar? O no se tiene obligación? Aquí en Canarias veo mucho que sin experiencia te hacen bajar y subir la mercancía
Hay que hacerse de a poco e ir buscando donde se está mejor. Llevo 2 años como conductor en España y hace 3 meses que estoy con trailer nacional. Recién ahora puedo decir que estoy bien económicamente.
@@franciscocorrea3083 tienes trabajo de conductor de camión desde €1300, 12 pagas y metiendo horas a morir o en trailer €1800 a €2300 12 pagas pudiendo estar toda la semana fuera.
Muy buena informacion luar, al principio es agarrar esperiencia y confianza despues si no esta comodo con lo tienes cambias y listo pero ya con una base formada por decirlo asi, abrazo amigo desde Montevideo Uruguay
Se tendria que mirar las condiciones de internacional, pero 1800 regional es muy muy poco para todo lo que se gasta y la resposabilidad que se tiene. Imagino que camion rigido pues sera menos
Hola Laur, cuando dices 1800 son con pagas incluidas o aparte??? Yo trabajo con un 6t llevando material de obra, 9h al día 1 sábado cada 3 semanas de "guardia" 5h y cobre casi 1400 y 3 pagas a parte de 1200. Y por otro lado cuando hablo con gente que lleva camión grande, porque todos me dicen que no suelte el pequeño?? Jaja
Me acuerdo de una película antigua que aquí en España se llamaba "el salero del miedo" o algo así......iba de transportar en dos camiones nitroglicerina.
Te felicito hermano tremendo canal tienes eres muy explícito y explicas muy bien tengo pensado formarme en esta rama de transportes gracias por tu motivación y que Dios te cuide en la carretera hermano.🙏🏼💪🏼💪🏼💪🏼
buen video maquina,yo actualmente me estoy sacando el permiso c y tengo todo menos la circulacion y ya llevo esperando un mes porque no hay examinadores,yo intentare cojer algo de regional porque qiero estar todos los dias en csa y doy mas prioridad a la familia, un saludo desde barcelona!!!
Soy de Argentina empezando com camiones siempre con ómnibus.pregunta? El chófer solo maneja o tiene q ayudar con la carga? Soy percha de bs as/Argentina
Hola! acabo de ver tu video.... soy novato y me han ofrecido 1400 brutos + dietas. (nacional y algo de regional) dicen que normalmente se sacan entre 2k/2k5 mes. tu como ves eso? Gracias, me enccantan tus videos
Buen video para los que empezamos, sobre el tema de ADR, podrías consultar a tú empresa que te lo pague ya que todos los meses de la nómina quitan una parte para formación, aquí en Galicia cuesta sobre 400 + tasas el Adr
Buenas buenas saludos desde Uruguay e empezado a seguirte en el canal tb estoy pensando en comenzar en este aprofesion siempre me. Aguardo crees que con 46 años ya es algo tarde para empezar, salidos
Portacontenedores cisterna tambien tiene lo suyo...efecto ola adr esperas en puertos y fabricas descargas con mangueras acoples y sustancias peligrosas tdi temperaturas calentamientos y 44t... para trabajar en contenedores alguien te tiene que enseñar muy bien... Soy autonomo de Guipúzcoa y ando con portacontenedor cisterna...para andar con liquido sin rompeolas hay que tener experiencia... saludos
Saludos! buenos vídeos, poco a poco me tocará aprender. Quizá en algún momentl me toque manejar.. si experiencia ya que las horas en el euro truck sim no cuentan jajaja Saludos y buena ruta a todos!
@@LaurGarage Completamente de acuerdo.... a dia de hoy yo llevo un trailer frigorifico, el ETS2 me sirvio tanto para la adquisicion del c+e como en el dia a dia, es verdad que no puedes llegar a una empresa a decir "tengo X horas de simulacion" pero a la hora de circular con el trailer como de arrimar a muelle me ha servido como practica y aprendizaje..... PD. La simulacion que hago en el ETS es con VR y puesto de conduccion COCKPIT y volante DIRECT DRIVE
@@LaurGarage Ahi, Ahi, que se note lo que ganamos los de la quinta rueda, jajajaja..... Gracias!!!, pero la verdad que despues de estar haciendo nacional poco tiempo me queda para usar el unico vicio/hobby que tengo
Me encanta el volante,pero de los peores trabajos, sueldo malo,condiciones peores, si vas a doble,sin descanso, durmiendo en el camion,sin horarios ni de comida ni de descanso,( aunque respetes el tacografo) en otros trabajos ganas parecido,duerems en casa y con menos peligro...
Dios mío, siempre me e preguntando cómo le hacen para estacionar esos camiones con el vagón conectado, como no se les complica, yo nunca e tocado un camión pero si es un trabajo que me gustaría hacer en algún momento de mi vida y jaja solo en videojuegos e probado camiones y eso de estacionar con el vagón de reversa se me hace tan difícil
Pues te están pagando muy mal. Yo cobro un 20% más que tú siendo novato y llevando mercancías comunes. Busca otra cosa porque con ADR en nacional deberías salir al menos por 2.700€ tirando por lo bajo.
Saludos laur,por favor me gustaría saber que tengo que hacer para canjear mi carnet de República Dominicana a España tengo mi residencia hace poquito y quiero saber que debo hacer por favor 🙏
Mi experiencia (que es poca) en apenas cuatro meses he pasado por cuatro empresas y a cada cual algo pirata. Desde cobrar 1300€ netos al mes trabajando una media de 12 horas diarias, algún sábado e incluso después de aparcar un viernes, volver a arrancar un domingo, etc. hasta pagarte 1300€ brutos trasladando mercancía que requiere un tipo de formación específica para su estiba y darte las llaves sin más el primer día y ponerte a repartir con los riesgos que ello conlleva. Luego se quejan de que en el sector no hay chóferes o si los hay, no quieren saber nada del camión y es lógico, sueldos muy por debajo de lo que estipulan los convenios, rascarte hasta el último euro para no pagártelo sabiendo que por Ley están obligados, hacerte trabajar casi de sol a sol, etc. es normal que no haya un relevo generacional y en algunos casos (como el mío) no nos queda otra que vivir de esta profesión, porque de lo que hemos estudiado no encontramos. O empiezan a mejorar las condiciones económicas pasando luego por las horarias, o veo muy negro el futuro del transporte en este país como sigan en este plan. Sobre lo del ADR, yo tengo básico y cisternas y por el momento no compensa tenerlo porque no pagan ningún plus si trabajas con mercancías peligrosas, el salario es el que quiera establecer el empresario, si te gusta bien y si no ya vendrá otro. Yo lo tengo porque cuando saqué los carnés y el CAP, dentro del precio venía incluido el curso y entonces pues aproveché y lo saqué, pero como comento, pagan exactamente lo mismo que si llevas cualquier otro tipo de mercancía. Salu2.
Si te pagan mal es porque quieres, y gracias a gente como tú nunca mejorará la situación. Saca copia de tus nóminas y de todos los tickets de tacógrafo que se correspondan con el mismo período que las nóminas. Después rellena el formulario de denuncia que hay en la web de la Inspección de Trabajo y te vas *personalmente* a entregarlo a la oficina. Descuida, que nadie va a saber que has denunciado tú (los datos sólo se ponen a efectos de notificaciones; te mandarán una carta cuando hagan la inspección) y será cuestión de meses que te actualicen el salario a lo dispuesto por el convenio y que le metan tal puñalada a la empresa que se le quitarán para siempre las ganas de explotar a los trabajadores. Yo he denunciado 2 veces. La primera vez les jodieron 80.000€, y a la siguiente empresa directamente le echaron el cierre (era una ETT). Y sí, sí que tienes un plus por mercancías peligrosas de unos 80€ mensuales según qué convenio provincial.
@@elgatoconruedas7744 Para empezar, que me vengas a contar que por gente como yo está la cosa como está, es para quedar en persona y explicártelo, pero como creo que no va a ser posible te lo explico por aquí y así nos ahorramos un mal rato. Para empezar, soy el primero que está en contra de la "esclavitud", por eso de la antepenúltima oferta que me llamaron pasé de ellos porque me querían pagar 1360€ brutos al mes por jornadas de 12 horas como limpiador con manguera a presión (cuando en teoría era para chófer) y de la última que me llamaron ni los quise escuchar. Por todo ello he dejado de lado el camión y me he puesto a estudiar informática que tiene mejor salida y mejor pagada. Sobre la denuncia no me hace falta esconderme a lo mejor como tú, por eso a una de las empresas, la he denunciado a la cara para que sepa que he sido yo, porque me pagaban 1300€ limpios al mes con todo incluido, sin pagarme por convenio el salario, las dietas, horas de disponibilidad, etc. así que la próxima vez que comiences un comentario, pregunta antes o infórmate antes de echarle mierda a la gente, porque igual empiezas la conversación un poco pasado de frenada y subviras al tomar la curva crack. Salu2.
@@nocais , muy gallito eres tú por la pantalla 😂 El comentario era puramente constructivo, pero mira, que te den bien dado, que seguro que te mola. Te dicen cómo lo puedes arreglar y te sales por la tangente con aires de Stallone. Allá te apañes. Te diría algo más que te podría resultar útil a raíz de tu último comentario, pero la verdad es que no te lo mereces. Y sí, la culpa es tuya y de todos los que, como tú, no hacéis uso de la Inspección de Trabajo. Para una herramienta buena que nos pone el gobierno y nadie sabe utilizarla. Eso sí, las quejas se os dan d.p.m.
Con todo respeto, cómo pueden vivir en Europa con €2000 al mes? Aquí en Estados Unidos eso es lo que gana un novato. Además se paga según la distancia recorrida en cada viaje o las horas trabajadas si haces regional, asi que no hay sueldo. A más trabajes más dinero a casa cada semana. Saludos.
Excelente información!! Sigue haciendo esto y mejorando cada día más... Quiero hacerte una pregunta: Un extranjero que no tenga pasaporte europeo (soy venezolano) y carta roja de trabajo ¿puede trabajar haciendo ruta internacional? Te agradezco tu respuesta de antemano 🙂
Hola desde el reino unido, acá es una media de 2400 libras al mes lo que te llevas a casa, osea neto, una pregunta, cuando dices que te llevas por ejemplo 2400 en trabajo regional, eso es neto, o cuánto es después del descuento, gracias
Yo lo que dije que cobraba era después de los impuestos, es decir lo que llega a mi bolsillo en Inglaterra se gana más, pero la vida es también muchísimo más cara infinitamente más cara
@@LaurGarage listo compa, se me pasó entonces jeje, no pasa nada, bueno yo no c dónde tu vives acá no me parece muy caro, se puede vivir con 1400 al mes una familia de 4 más o menos.
Hola Henry 👋 cómo está, saludos desde Colombia quisiera saber cómo puedo trabajar en españa o en Reino Unido como conductor de camión para solventar a mi familia, mucha gracias por la información
En absoluto. Por mi experiencia te digo que cuando yo hice el CAP, estaba rodeado de gente que no conocían para nada el mundo del transporte. De cada 10 que se lo saquen, seguramente ni la mitad se dedicarán con los años a ser camionero, porque más de uno va a entrar, va a ver lo que hay y va a mandar el camión a la mierda.
Que es mas factible economicamente hablando comprar su camion o trabajar paraa una empresa? si me podrian hablar de numero ejemplo lei abajo que llevan a casa 3900 si tuviese el camion llevaria mas o seria lo mismo?
Un chofer de trailer como trabaja durante la semana cuando es nacional? Llega a casa todos los dias? Como es la semana en general. Yo mismo trabajo de lunes y viernes y llego a casa todos los dias, no vivo en España pero estoy curioso de como funciona por ahí..
aqui en Epaña nacional pues depende algunos salen el domingo y llegan el viernes a casa sin pasar por casa,otros cada segundo o tercer dia a casa,internacional toda la semana fuera minimo,de ai a 15 dias o un mes sin pasar por casa..yo trabajo de lunes a viernes ruta regional con dormida en casa todos los dias,recorro 600km diarios en casi 9h diarias de conduccion gano 1900e al mes libres ..la jornada lavoral la empiezo a las 7 de la mañana y antes de las 6de la tarde no termino el dia que mejor se me da,hago ruta fija casi todos los dias
hola soy Bea estoy practicas de c+e con auomatico mi pregunta es las frigotificas,trailer,cisternas son automaticas o manuales en la gran mayoria de los trabajos?
Con el C1 y el cap de 240 horas puedes, pero te tendrás q sacar el B primero luego el C1 ya q el C+E creo q no puedes hasta los 21 y el cap entre todo no te da tiempo a hacer todo a los 18
Buenos dias , como estas te sigo desde hace poco y veo que haces todo lo que puedes para dar unas buenas respuestas a todas las preguntas que se te hacen , yo vivo en Venezuela pero la situacion del pais es dificil por tal razon voy a inmigrar , soy hijo de italiano tengo pasaporte de comunidad europea desde hace años , y la pregunta como hago para sacar la licencia de transporte pesado , se manejarlos ya que mi padre tenia camiones . Espero de tu ayuda . Gracias.
Buenas, pues nose si se puede convalidar la tuya completamente o al menos de forma parcial, si no se puede y tuvieras que empezar todo de 0 es cuestión de ir a una autoescuela y empezar. Tienes que hacer clase c ( son 3 exámenes) clase e ( 3 exámenes) CAP 140 h de curso y un examen y ya estaría. Bueno también pedir la tarjeta de tacografo pero eso es solo pagar una tasa.
Buenas noches queria saber que tipo de remolque llevas es un transgiro? Yo llevo ya Unos llevo unos cuantos años con el trailer en alimentación y los comienzos son difíciles. meTire un montón de tiempo si encontrar curro por falta de experiencia y ahora sin embargo buscan un montón de choferes
Yo tengo el c y me estoy sacando el c+e ya que no encuentro trabajo con el c sin experiencia, asi que espero encontrar algo de regional con el trailer ya que me interesa mas dormir todos los dias en mi casa. Un saludo
Amigo laur algún típ para cuando se va a un lugar que no se conoce y guiarte un poco más por el gps el tema de que el gps de repente te manda por lugares estrechos por favor un video quiero subirme a un camión mas grande
@@LaurGarage si pero a veces se ve perfecto al principio y es despues cuando llevas 300 m cuando te encuentras la esquina de turno super estrecha o la calle estrecha que casi ni cabe,,entonces mi pregunta es existe un gps de camion especializado que te diga que ruta hacer sin encontrar impedimentos???
Tengo todos los carnets y con los pies por delante trabajo 12 horas al dia. Prefiero estar en una fabrica 8 horitas y para casa con la familia. La gente joven hoy en dia con el dinero justo y poder vivir tranquilos es feliz
@@marqueles4 , pues yo también he trabajado bajo el convenio del metal y cobraba 950€ como chófer con furgón. Me tragaba jornadas de 13 horas y las cargas y descargas eran manuales. Mucha suerte tuviste tú. Ningún operario de ninguna empresa cobra 2000€, ni siquiera en bruto.
@@marqueles4 , me lo creo, pero ésa no es la realidad en general. En fábrica se cobra entre salario mínimo y 1400€; para cobrar más que eso ya tienes que ser encargado o similar.
Buff... Es muy difícil entrar en eso. Mi hermano lleva un camión de basura y cobra unos 2.000€, pero él entró hace 30 años y era como entrar en cualquier otra empresa. A día de hoy está muy politizado y poco menos que tienes que hacer una oposición. Aparte, cuando entra alguien nuevo siempre le dan las peores rutas, te toca meterte de noche en barrios marginales y se pasa muy mal.
Pues hombre, ya que estás dispuesto a irte de tu país, vete a Canadá que es donde mejor pagan. Ahora bien, si quieres venir a Europa tienes que saber que no sólo tendrás que hacer trámites para homologar el carnet de conducir sino que además te tendrás que sacar el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) que cuesta 1.200€ y te tirarás 2 meses yendo a clases durante 5 horas diarias hasta completar las 140 horas, y después superar un examen de 100 preguntas. Vamos, que desde que vengas hasta que puedas trabajar pasarán al menos 4 ó 5 meses por lo menos, así que ya puedes traer dinero en el bolsillo para aguantar.
Hay mucha falta de camioneros y no contratan...como se guisa eso?. Se necesitan menos choferes de autobús, sin embargo ,se contrata más fácil...🤷this is Spain. Los que ganan 3000-4000€ en internacional, es a base de horas según país,y sin pisar tu casa. Para un soltero genial, si curras por temporadas de Mayo a Octubre, no necesitas currar el resto del año. Pero es para gente de personalidad muy nómada .
No es que sea difícil, y menos si hablas español, pero para trabajar en Europa tienes que tener permiso de residencia, homologar el carnet de conducir y sacarte el Certificado de Aptitud Profesional, que cuesta 1.200€ y te tiene secuestrado 5 horas diarias durante 2 meses. Desde que llegues hasta que empieces a trabajar pueden pasar fácilmente 5 meses si tienes mucha suerte, y una vivienda de alquiler te costará unos 1.000-1.200€ en Madrid y Barcelona, y unos 700€ en casi cualquier otra región, así que ya puedes traer una buena cantidad de dinero para empezar. También debes tener en cuenta que en España hay varias regiones en las que toda la señalización está en idiomas que no son español (valenciano, euskera, catalán, gallego...) y a los propios españoles se nos hace difícil circular en algunas regiones porque no entendemos lo que dicen las señales.
9 empresas me llamaron en cuestion de solo 2 dias desde que eché el curriculum en infojobs con solo 1 mes de experiencia y eso que soy del sur, ahora mismo os van a llamar pues la demanda de camioneros es tremenda tanto en regional, nacional o internacional, animo chavales que hemos pillado un muy buen momento, eso si con esta misma premisa no os conformeis con la tipica empresa pirata, a la minima os largais y tendreis otras tantas que os contrataran
Así es ahora es el momento de buscar las mejores condiciones posibles
que es empresas piratas?
@@aristkrat3411 empresas que no respetan los derechos de sus trabajadores
Q empresas
Hola buenas,una pregunta a cuáles empresas as mandado tu cv,me podrás pasar los contactos o correos
No soy camionero,pero sigo hace tiempo tu canal y me parece encomiable el trabajo q haceis todos los transportistas dia a dia con jornadas eternas y muchos de ellos a cientos de km de sus casas creo q deberiais cobrar mucho mas de lo que cobrais y teniais que organizaros y hacer una buena huelga de transportes continuada en el tiempo almenos 15 dias q se empieze a notar la falta que haceis a la sociedad,un abrazo y buen viaje lau 👍
En mi caso, aprobé el viernes pasado el C+E (12de Julio), el lunes me puse a echar currículums y hasta ayer, que me dan la oportunidad de empezar en regional , iré unos días con un compañero y luego yo solo, lunes firmo papeles y martes a la carretera ( suerte al resto que busca con el tema experiencia, que es como los que estudian carrera y luego hasta que pueden trabajar de lo que estudian difícil )
3.500-3.900 me llevo a casa, 14-18 días fuera de casa toda Europa, entre 19.000 y 22.000 km/mes ...el que me diga que cobro mucho que se meta en mi pellejo,que el primer viaje se queda en casa
Y poco me parece, la gran mayoría no aguantaríamos eso ni una semana
Yo voy a buen paso
Una pregunta! Y después de los 14-18 días, cuantos días tienes de descanso habitualmente??
Saludos Lau muy guapo el vídeo 👍.yo la verdad que he tenido mucho suerte ..me apunté a Milanuncios y me llamaban cada 2 por 3 para currar con el tráiler ... Y me llamaron para un portacontenedores ruta local Madrid ..duermo todos los días en casa y me cogieron sin esperiencia...(antes llevaba la hormigonera rígida estuve 7 meses ) y me saque el c y el c+e en y el CAP en 8 meses aprox ....y el sueldo de 2000 euros netos en nómina con el tráiler .
al mes ...la verdad que ni me lo creo estoy súper contento ..ya te digo que he triunfado 😍... Lo dicho Lau muy xulo el vídeo y buena ruta 🚛🌬️😉
Buen sitio si, que te dure mucho !!!!
Pues si buscan a otro novato me avisas. Jeje gracias!
Enhorabuena, yo estoy empezando a estudiar y hacer test. Pero si me saco el c+e quiere decir que ya tendría el C o tendría que sacarmelo también?
Para sacar el C+E tienes que sacarte el C
Así empecé yo, echando curriculums por todos lados y hablando con gente que se dedicaban al transporte, que es lo que me gustaba y me sigue gustando. No tuve oportunidad de trabajar con camiones, no tuve esa suerte, pero si me la ofrecieron con los buses, de hecho me dedico a conducir buses hoy en día y me sigue gustando. He de decir, que trabajé algo el camión, movimientos de tierra, pues hubo una tiempo que me quedé sin trabajo como conductor de autobus. Fue una experiencia única, pero me siguieron llamando del bus y al final me dediqué a ello hasta la actualidad. Como tú dices, cuando te metes en este mundo es cuando encuentras las oportunidades y decides donde quedarte y con quién quedarte. Saludos amigo mío y buena ruta.
Cuánto sacas en el mes aproximadamente??
También se ace internacional y los fines de semana en casa..yo salgo un par de domingos al mes y acemos Francia Bélgica Holanda Alemania y Italia...el caso es k la faena esté bien organizada
Tengo poco suscrito al canal, estoy haciendo papeles para irme a España y buscar trabajo manejando, y de verdad que inspiración alguien que ame tanto lo que hace, hace que uno se anime más, gracias por tantos videos buenos
Gracias, mucha suerte 🍀
de q país eres? Yo tbn he estado mirando la posibilidad de hacerlo, soy de Colombia
Lo más cómodo Cisternas y Frigos o viceversa. Muy de acuerdo contigo con el tema de Cataluña. Puedes informar a la gente que en febrero darán en Madrid segun tengo entendido una subvención a los que quieran sacarse carnets profesionales. Ando con Cisternas ADR-GNL y tengo amigos que ganan más con frigoríficos, no está la cosa para tirar cohetes. Pienso que tú Altruismo te traerá cosas buenas, Un abrazo grande y Bendiciones.
Hola, para mi lo mejor es el ADR, llevo 31a años trabajando con cisternas y no lo cambio y trabaje 2 años con basculante transportando carbón y no era ningún chollo sobre todo en invierno cuando se congelaba y no caía por lo general el ADR lo paga la empresa lo peor renovar cada 5 años y hay que aprobar el examen.
Buenas Laur....yo trabajo con cisternas A.D.R y en la nomina llevamos el suplemento de plus de peligrosidad y es como todo....depende del convenio de cada provincia o convenio interno de la empresa, en mi caso es el de Segovia q se pagan 7.65 € por día, unos 229 € al final de mes, mis compañeros de Vigo en cambio cobran 3,05 al día unos 98 € al mes....así que al final interesa dependiendo de la zona de España en la q trabajes. Por 3,05 no interesa tener el A.D.R....un salado.
Buenas por ese dinero no merece llevar una bomba a la espalda
Pues para mi honestamente no me compensa tenerlo por ese pequeño suplemento
Ademas
Muchas gracias por los vídeos . Yo tengo el C y CAP y estoy sacando el C+E , y en cuanto pueda me subo al camión. Un saludo!!
Soy silo adr..sueldo ok la diferencia Es que somos pocos no hay tanta presion en carretera y se respetan mucho los horarios
Hola, para la gente que busque trabajo, en milanuncios hay mucha oferta, solo tienes que poner los filtros de lo que buscas, ciudad y tal y hay mucha oferta, yo he tenido muchas entrevistas a través de ahí, actualmente el trabajo que tengo lo conseguí ahí. Grande Laur con la información que compartes ayudas a bastante gente. Suerte
Gracias por aportar algo de información extra. Un saludo
Yo puse un anuncio de que buscado trabajo de conductor en Milanuncios y tuve la suerte de que necesitaban uno para el dia siguiente con el rígido. Así encontré mi primer trabajo con el camión
Cuánto te pagan mensualmente???
Tengo 21 años el 16 de diciembre examen de CAP y 5 meses de lista de espera para el práctico!!! Mucho ánimo
Animo tío
Menuda lista de espera más larga, yo empece el c+e+ cap en agosto y ya tengo aprobado el c la teoría del E y este viernes iré a examen de pistas del E y a primeros de diciembre ya empiezo las prácticas de calle, lo único que me va a retrasar es el cap que hasta febrero no saldrá el examen
Son 15 horas, siempre y cuando tengas descansos diarios reducidos (9h), o tengas el descanso partido (3+9h), si no son 13 horas de disponibilidad.
Yo mi primera empresa, fue para un autónomo que trabajaba para Transprisa, llevaba lona, y ya luego no deje la lona, hasta que me pase a los autobuses.
Y yo tenia entendido, que las cisternas que suministran combustibles, ganaban bastante mas y tenían mas descansos que otros, pero de eso hace ya muchos años, habrán cambiado las cosas desde entonces.
El adr es algo complementario... Yo me lo saqué por el Inem y muy contento ya que sólo pague tasas... Respecto al tipo de trabajo... Como dije en otro video, cada uno tiene que probar diferentes faenas y sobre todo te tiene que gustar conducir y a casi cualquier horario!
Llevo buscando trabajo más de 6 meses en varios portales de internet y al no tener experiencia no me ha salido trabajo alguno, incluso buscando fuera de Madrid donde vivo. Es cierto que no conozco a nadie que trabaje en este sector y eso se nota, no ayuda.
Tengo todos los permisos de conducción y cap mercancías y viajeros. Seguiré echando cv porque me es imprescindible trabajar. Nos vemos en la carretera, espero.
Saludos a todos.
El problema de Madrid es que hay demasiada competencia. Cualquier oferta de trabajo tiene fácilmente 500 candidatos, así que es casi imposible que te den una oportunidad sin tener experiencia.
Yo vivo en Valencia (aunque soy madrileño), me saqué el último carnet en abril de 2022 y en junio me salió trabajo. Era la primera oferta a la que me apuntaba y sólo éramos 15 candidatos, así que siendo español partía con ventaja. Llevo 8 meses ahora y estoy muy bien.
Prueba a buscar lejos de Madrid, a 70-80kms al menos, porque si te metes en ruta nacional o internacional te va a dar igual la distancia, ya que arrancarás el lunes y no volverás hasta el viernes o el sábado.
Seguro que ya te lo han comentado antes, pero es una pasada ver como reculas hacia la dársena... Pura maestría.
Jeje gracias
Laur lo más cómodo con el camión son las bañeras...
Empeze viendo este canal y segui sus recomendaciones hoy manejo un scania G450 soy de Peru y di un salto grande. Pero la paga no me convence aqui...
Hola. Saludos desde Bogotá Colombia, e encanta manejar, algún día quiero ir a España y manejar un tráiler
Buenas, una pregunta, normalmente en el camión el chofer ha de bajarse a cargar y descargar? O no se tiene obligación? Aquí en Canarias veo mucho que sin experiencia te hacen bajar y subir la mercancía
increible lo facil que haces ver lo que es aculatarse
Hay que hacerse de a poco e ir buscando donde se está mejor. Llevo 2 años como conductor en España y hace 3 meses que estoy con trailer nacional. Recién ahora puedo decir que estoy bien económicamente.
Mucha suerte y buenas rutas de ahora en adelante
Cuánto te pagan mensualmente???
@@franciscocorrea3083 tienes trabajo de conductor de camión desde €1300, 12 pagas y metiendo horas a morir o en trailer €1800 a €2300 12 pagas pudiendo estar toda la semana fuera.
Muy buena informacion luar, al principio es agarrar esperiencia y confianza despues si no esta comodo con lo tienes cambias y listo pero ya con una base formada por decirlo asi, abrazo amigo desde Montevideo Uruguay
Se tendria que mirar las condiciones de internacional, pero 1800 regional es muy muy poco para todo lo que se gasta y la resposabilidad que se tiene. Imagino que camion rigido pues sera menos
Hola Laur, cuando dices 1800 son con pagas incluidas o aparte???
Yo trabajo con un 6t llevando material de obra, 9h al día 1 sábado cada 3 semanas de "guardia" 5h y cobre casi 1400 y 3 pagas a parte de 1200.
Y por otro lado cuando hablo con gente que lleva camión grande, porque todos me dicen que no suelte el pequeño?? Jaja
Me acuerdo de una película antigua que aquí en España se llamaba "el salero del miedo" o algo así......iba de transportar en dos camiones nitroglicerina.
Te felicito hermano tremendo canal tienes eres muy explícito y explicas muy bien tengo pensado formarme en esta rama de transportes gracias por tu motivación y que Dios te cuide en la carretera hermano.🙏🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Muchas gracias colega, suerte
Yo me saque el adr básico y cisternas y me lo quite con la norma de examinarte no renové nunca me e decicado a ello
Exelente, fuerte brazo, desde Argentina!
Saludos para argentina
buen video maquina,yo actualmente me estoy sacando el permiso c y tengo todo menos la circulacion y ya llevo esperando un mes porque no hay examinadores,yo intentare cojer algo de regional porque qiero estar todos los dias en csa y doy mas prioridad a la familia, un saludo desde barcelona!!!
Para mi regional es lo mejor, compaginas un poco trabajo con vida…
¿Qué tipo de luces se hace para avisar de un peligro? ¿Dos veces las altas?
Hola laurs , muy acertado tu comentario . saludos desde santa fe argentina
Gracias un saludo
Yo me saque adr basico , cisternas y explosivos ...exlposivos nunca, adr encontre un buen trabajo por tenerlo pero no me pagaban mas
Soy de Argentina empezando com camiones siempre con ómnibus.pregunta? El chófer solo maneja o tiene q ayudar con la carga? Soy percha de bs as/Argentina
Hola! acabo de ver tu video.... soy novato y me han ofrecido 1400 brutos + dietas. (nacional y algo de regional) dicen que normalmente se sacan entre 2k/2k5 mes. tu como ves eso? Gracias, me enccantan tus videos
Domingos a misa con Padre Laurs!
Muy bien explicado Lauren así es
Jajajajajaja buena esa
Buen video para los que empezamos, sobre el tema de ADR, podrías consultar a tú empresa que te lo pague ya que todos los meses de la nómina quitan una parte para formación, aquí en Galicia cuesta sobre 400 + tasas el Adr
Gracias, tienes un excelente corazón.
Buenas buenas saludos desde Uruguay e empezado a seguirte en el canal tb estoy pensando en comenzar en este aprofesion siempre me. Aguardo crees que con 46 años ya es algo tarde para empezar, salidos
Buenas, lo bueno del camión es que es un trabajo donde la edad no es un factor extra importante. Ósea que si con 46 puedes empezar
Gracias hermano seguiré tus consejos, saludos
Portacontenedores cisterna tambien tiene lo suyo...efecto ola adr esperas en puertos y fabricas descargas con mangueras acoples y sustancias peligrosas tdi temperaturas calentamientos y 44t... para trabajar en contenedores alguien te tiene que enseñar muy bien...
Soy autonomo de Guipúzcoa y ando con portacontenedor cisterna...para andar con liquido sin rompeolas hay que tener experiencia... saludos
Saludos! buenos vídeos, poco a poco me tocará aprender. Quizá en algún momentl me toque manejar.. si experiencia ya que las horas en el euro truck sim no cuentan jajaja Saludos y buena ruta a todos!
Jajajajajalas horas en el ets no contarán para la empresa pero para ti que sepas que algunas cosas te serán más fáciles por la práctica del sim
@@LaurGarage Completamente de acuerdo.... a dia de hoy yo llevo un trailer frigorifico, el ETS2 me sirvio tanto para la adquisicion del c+e como en el dia a dia, es verdad que no puedes llegar a una empresa a decir "tengo X horas de simulacion" pero a la hora de circular con el trailer como de arrimar a muelle me ha servido como practica y aprendizaje..... PD. La simulacion que hago en el ETS es con VR y puesto de conduccion COCKPIT y volante DIRECT DRIVE
Que envidia bien simulador tienes
@@LaurGarage Ahi, Ahi, que se note lo que ganamos los de la quinta rueda, jajajaja..... Gracias!!!, pero la verdad que despues de estar haciendo nacional poco tiempo me queda para usar el unico vicio/hobby que tengo
Salut, chiar esti suoer cum explici, te urmaresc deja de doua zile si ai un fel de a vb chiar fain
Multumesc, o zi buna !!!
Yo estoy buscando trabajo de conductor de autocar/autobús y es dificil encontrar trabajo sin experiencia,te piden minimo experiencia de un año.
Me encanta el volante,pero de los peores trabajos, sueldo malo,condiciones peores, si vas a doble,sin descanso, durmiendo en el camion,sin horarios ni de comida ni de descanso,( aunque respetes el tacografo) en otros trabajos ganas parecido,duerems en casa y con menos peligro...
Que opinas de hacee rutas inteemacionales recien sacado el Carnet
Hola amigo una pregunta te sigo de hace poco y me gustaria saber de cuanto es el dinero que gana en promedio uno en Como conductor.
Siempre he dicho que los transportistas si quisieran tendrían al país en jaque. Si ellos faltan se viene todo abajo.
Se puede hacer regiónal en murcia no hay nada de trabajo ? Como va el tema del regional
Un camionero regional, suele librar los fines de semana?
Dios mío, siempre me e preguntando cómo le hacen para estacionar esos camiones con el vagón conectado, como no se les complica, yo nunca e tocado un camión pero si es un trabajo que me gustaría hacer en algún momento de mi vida y jaja solo en videojuegos e probado camiones y eso de estacionar con el vagón de reversa se me hace tan difícil
Muy bueno, yo quiero ser camionero..... es algo que siempre he querido.....
No compensa, tengo todos los ADR y actualmente trasporto glp a refinerías, ámbito nacional y 2100 todo incluido.
Pues te están pagando muy mal. Yo cobro un 20% más que tú siendo novato y llevando mercancías comunes.
Busca otra cosa porque con ADR en nacional deberías salir al menos por 2.700€ tirando por lo bajo.
Saludos laur,por favor me gustaría saber que tengo que hacer para canjear mi carnet de República Dominicana a España tengo mi residencia hace poquito y quiero saber que debo hacer por favor 🙏
Mi experiencia (que es poca) en apenas cuatro meses he pasado por cuatro empresas y a cada cual algo pirata. Desde cobrar 1300€ netos al mes trabajando una media de 12 horas diarias, algún sábado e incluso después de aparcar un viernes, volver a arrancar un domingo, etc. hasta pagarte 1300€ brutos trasladando mercancía que requiere un tipo de formación específica para su estiba y darte las llaves sin más el primer día y ponerte a repartir con los riesgos que ello conlleva.
Luego se quejan de que en el sector no hay chóferes o si los hay, no quieren saber nada del camión y es lógico, sueldos muy por debajo de lo que estipulan los convenios, rascarte hasta el último euro para no pagártelo sabiendo que por Ley están obligados, hacerte trabajar casi de sol a sol, etc. es normal que no haya un relevo generacional y en algunos casos (como el mío) no nos queda otra que vivir de esta profesión, porque de lo que hemos estudiado no encontramos.
O empiezan a mejorar las condiciones económicas pasando luego por las horarias, o veo muy negro el futuro del transporte en este país como sigan en este plan.
Sobre lo del ADR, yo tengo básico y cisternas y por el momento no compensa tenerlo porque no pagan ningún plus si trabajas con mercancías peligrosas, el salario es el que quiera establecer el empresario, si te gusta bien y si no ya vendrá otro. Yo lo tengo porque cuando saqué los carnés y el CAP, dentro del precio venía incluido el curso y entonces pues aproveché y lo saqué, pero como comento, pagan exactamente lo mismo que si llevas cualquier otro tipo de mercancía.
Salu2.
Si te pagan mal es porque quieres, y gracias a gente como tú nunca mejorará la situación.
Saca copia de tus nóminas y de todos los tickets de tacógrafo que se correspondan con el mismo período que las nóminas. Después rellena el formulario de denuncia que hay en la web de la Inspección de Trabajo y te vas *personalmente* a entregarlo a la oficina.
Descuida, que nadie va a saber que has denunciado tú (los datos sólo se ponen a efectos de notificaciones; te mandarán una carta cuando hagan la inspección) y será cuestión de meses que te actualicen el salario a lo dispuesto por el convenio y que le metan tal puñalada a la empresa que se le quitarán para siempre las ganas de explotar a los trabajadores.
Yo he denunciado 2 veces. La primera vez les jodieron 80.000€, y a la siguiente empresa directamente le echaron el cierre (era una ETT).
Y sí, sí que tienes un plus por mercancías peligrosas de unos 80€ mensuales según qué convenio provincial.
@@elgatoconruedas7744 Para empezar, que me vengas a contar que por gente como yo está la cosa como está, es para quedar en persona y explicártelo, pero como creo que no va a ser posible te lo explico por aquí y así nos ahorramos un mal rato.
Para empezar, soy el primero que está en contra de la "esclavitud", por eso de la antepenúltima oferta que me llamaron pasé de ellos porque me querían pagar 1360€ brutos al mes por jornadas de 12 horas como limpiador con manguera a presión (cuando en teoría era para chófer) y de la última que me llamaron ni los quise escuchar. Por todo ello he dejado de lado el camión y me he puesto a estudiar informática que tiene mejor salida y mejor pagada.
Sobre la denuncia no me hace falta esconderme a lo mejor como tú, por eso a una de las empresas, la he denunciado a la cara para que sepa que he sido yo, porque me pagaban 1300€ limpios al mes con todo incluido, sin pagarme por convenio el salario, las dietas, horas de disponibilidad, etc. así que la próxima vez que comiences un comentario, pregunta antes o infórmate antes de echarle mierda a la gente, porque igual empiezas la conversación un poco pasado de frenada y subviras al tomar la curva crack.
Salu2.
@@nocais , muy gallito eres tú por la pantalla 😂
El comentario era puramente constructivo, pero mira, que te den bien dado, que seguro que te mola. Te dicen cómo lo puedes arreglar y te sales por la tangente con aires de Stallone. Allá te apañes.
Te diría algo más que te podría resultar útil a raíz de tu último comentario, pero la verdad es que no te lo mereces.
Y sí, la culpa es tuya y de todos los que, como tú, no hacéis uso de la Inspección de Trabajo. Para una herramienta buena que nos pone el gobierno y nadie sabe utilizarla. Eso sí, las quejas se os dan d.p.m.
Esos salarios son mensuales? O semanales?
Yo estoy con una bañera de chatarra y graneles y es una maravilla
Con todo respeto, cómo pueden vivir en Europa con €2000 al mes? Aquí en Estados Unidos eso es lo que gana un novato. Además se paga según la distancia recorrida en cada viaje o las horas trabajadas si haces regional, asi que no hay sueldo. A más trabajes más dinero a casa cada semana. Saludos.
Excelente información!! Sigue haciendo esto y mejorando cada día más...
Quiero hacerte una pregunta: Un extranjero que no tenga pasaporte europeo (soy venezolano) y carta roja de trabajo ¿puede trabajar haciendo ruta internacional? Te agradezco tu respuesta de antemano 🙂
No tengo ni idea siento no poder ayudarte
Buenos vídeos!
Saludos desde Tarragona!
Hola desde el reino unido, acá es una media de 2400 libras al mes lo que te llevas a casa, osea neto, una pregunta, cuando dices que te llevas por ejemplo 2400 en trabajo regional, eso es neto, o cuánto es después del descuento, gracias
Yo lo que dije que cobraba era después de los impuestos, es decir lo que llega a mi bolsillo en Inglaterra se gana más, pero la vida es también muchísimo más cara infinitamente más cara
@@LaurGarage listo compa, se me pasó entonces jeje, no pasa nada, bueno yo no c dónde tu vives acá no me parece muy caro, se puede vivir con 1400 al mes una familia de 4 más o menos.
Hola Henry 👋 cómo está, saludos desde Colombia quisiera saber cómo puedo trabajar en españa o en Reino Unido como conductor de camión para solventar a mi familia, mucha gracias por la información
Lo explicas muy bien laur jeeee muchos ánimos
Hola saludos
Llevo 1 mes de camionero en España
Yo creo que vamos a pasar de que faltan conductores a que sobren.
Y los nuevos a "tragar" con malos puestos por una miseria.....
En absoluto. Por mi experiencia te digo que cuando yo hice el CAP, estaba rodeado de gente que no conocían para nada el mundo del transporte. De cada 10 que se lo saquen, seguramente ni la mitad se dedicarán con los años a ser camionero, porque más de uno va a entrar, va a ver lo que hay y va a mandar el camión a la mierda.
Trabajo hay mucho
Piratas tambien hay muchos
Lo que no hay es dinero.
Buenas laur tanto que se necesitan choferes que esto no se cómo acabará porque hasta paso va desaparecer esta profesión un fuerte abrazo desde Segovia
Muy buen vídeo, yo me estoy sacando el c1
Hace poco que veo tu canal pero me gusta un montón eres un máquina
Muchas gracias por las buenas palabras
Yo este año me quiero sacar el carnet y lo bueno que tengo ami padre haciendo internacional
Que es mas factible economicamente hablando comprar su camion o trabajar paraa una empresa? si me podrian hablar de numero ejemplo lei abajo que llevan a casa 3900 si tuviese el camion llevaria mas o seria lo mismo?
Pues sinceramente, en ese aspecto no te puedo ayudar, porque no sé las ganancias que dejan un camión propio
Un chofer de trailer como trabaja durante la semana cuando es nacional? Llega a casa todos los dias?
Como es la semana en general.
Yo mismo trabajo de lunes y viernes y llego a casa todos los dias, no vivo en España pero estoy curioso de como funciona por ahí..
aqui en Epaña nacional pues depende algunos salen el domingo y llegan el viernes a casa sin pasar por casa,otros cada segundo o tercer dia a casa,internacional toda la semana fuera minimo,de ai a 15 dias o un mes sin pasar por casa..yo trabajo de lunes a viernes ruta regional con dormida en casa todos los dias,recorro 600km diarios en casi 9h diarias de conduccion gano 1900e al mes libres ..la jornada lavoral la empiezo a las 7 de la mañana y antes de las 6de la tarde no termino el dia que mejor se me da,hago ruta fija casi todos los dias
@@abelperez8351 ok gracias amigo.
Waze es mucho mejor que maps por eso Google lo ha comprado. Pues está prohibido o de las luces.... Y vas y lo dices.
Amigo que autoescuela me recomienda para sacarme los carnet? En gala solo están dando cursos online quiero presencial
hola soy Bea estoy practicas de c+e con auomatico mi pregunta es las frigotificas,trailer,cisternas son automaticas o manuales en la gran mayoria de los trabajos?
Mujer al volante peligro constante
Sobre el ADR no ganas mas dinero solo tienes una occion mas de trabajo porque cuando buscas a lo mejor solo te sale mercancias peligrosas a mi me paso
Hola yo enpezaria por subirme al camión lo que hay redondo es el volante saludos
Que camión conduces?
Que logotipoo es el que lleva en el volante?
Es un scania
@@andresdada9603 gracias
Gracias majo 🙂
Se puede trabajar ya a los 18 de camionero en España?
Con el C1 y el cap de 240 horas puedes, pero te tendrás q sacar el B primero luego el C1 ya q el C+E creo q no puedes hasta los 21 y el cap entre todo no te da tiempo a hacer todo a los 18
Yo quisiera saber como esta lo de las dietas
Hola buenas, soy Argentino próximo a sacar el registro profesional, quería saber como puedo hacer para trabajar ahí en España.
Yo quiero un trabajo como el tuyo donde hay q firmar...
Buenos dias , como estas te sigo desde hace poco y veo que haces todo lo que puedes para dar unas buenas respuestas a todas las preguntas que se te hacen , yo vivo en Venezuela pero la situacion del pais es dificil por tal razon voy a inmigrar , soy hijo de italiano tengo pasaporte de comunidad europea desde hace años , y la pregunta como hago para sacar la licencia de transporte pesado , se manejarlos ya que mi padre tenia camiones . Espero de tu ayuda . Gracias.
Buenas, pues nose si se puede convalidar la tuya completamente o al menos de forma parcial, si no se puede y tuvieras que empezar todo de 0 es cuestión de ir a una autoescuela y empezar. Tienes que hacer clase c ( son 3 exámenes) clase e ( 3 exámenes) CAP 140 h de curso y un examen y ya estaría. Bueno también pedir la tarjeta de tacografo pero eso es solo pagar una tasa.
@@LaurGarage Buenas tardes Laur , Gracias , igualmente cualquier informacion me comentas y cualquier duda te escribo. Gracias .
@@LaurGarage Buenas tardes Laur , Gracias , igualmente cualquier informacion me comentas y cualquier duda te escribo. Gracias .
Buenas noches queria saber que tipo de remolque llevas es un transgiro? Yo llevo ya Unos llevo unos cuantos años con el trailer en alimentación y los comienzos son difíciles. meTire un montón de tiempo si encontrar curro por falta de experiencia y ahora sin embargo buscan un montón de choferes
Si asi es, es un transgiro una maravilla la verdad jejeje
Gracias laur
Yo tengo el c y me estoy sacando el c+e ya que no encuentro trabajo con el c sin experiencia, asi que espero encontrar algo de regional con el trailer ya que me interesa mas dormir todos los dias en mi casa. Un saludo
Con el C o LC + C regional lo más fácil es empresas que lleven supermercados
Con el c mire en ese tipo de empresas y nada pedian experiencia asi que espero que con el c+e haya suerte 🤞
Amigo laur algún típ para cuando se va a un lugar que no se conoce y guiarte un poco más por el gps el tema de que el gps de repente te manda por lugares estrechos por favor un video quiero subirme a un camión mas grande
Pues lo único q te puedo decir es que tengas sentido común, si el gps te mete por un sitio por donde tú crees q no entras pues no te metas…
@@LaurGarage si pero a veces se ve perfecto al principio y es despues cuando llevas 300 m cuando te encuentras la esquina de turno super estrecha o la calle estrecha que casi ni cabe,,entonces mi pregunta es existe un gps de camion especializado que te diga que ruta hacer sin encontrar impedimentos???
Laur crees que es precipitado saltar directamente al ADR sin experiencia con trailer? Tengo un año de experiencia con autobuses
No para nada
@@LaurGarage gracias tío, tus vídeos me dan una confianza increíble, un abrazo 😁
Tengo todos los carnets y con los pies por delante trabajo 12 horas al dia. Prefiero estar en una fabrica 8 horitas y para casa con la familia. La gente joven hoy en dia con el dinero justo y poder vivir tranquilos es feliz
Si cobras lo mismo por 8 horas en una fábrica que con el camión, entonces te doy la enhorabuena, pero mucho me temo que se cobra la mitad.
@@elgatoconruedas7744 asi? Pues creo que con el convenio del metal ... Cobraba 2000 euros al mes osea q ...
@@marqueles4 , pues yo también he trabajado bajo el convenio del metal y cobraba 950€ como chófer con furgón. Me tragaba jornadas de 13 horas y las cargas y descargas eran manuales.
Mucha suerte tuviste tú. Ningún operario de ninguna empresa cobra 2000€, ni siquiera en bruto.
@@elgatoconruedas7744 bueno si quieres por privado te enseño la nomina, no tengo por que mentirte. En valencia, en cheste. Placas solares
@@marqueles4 , me lo creo, pero ésa no es la realidad en general. En fábrica se cobra entre salario mínimo y 1400€; para cobrar más que eso ya tienes que ser encargado o similar.
Que tal los sueldos de camiones de basura ? Alguien sabe y como entrar algún dato más horarios y todo .
Buff... Es muy difícil entrar en eso.
Mi hermano lleva un camión de basura y cobra unos 2.000€, pero él entró hace 30 años y era como entrar en cualquier otra empresa.
A día de hoy está muy politizado y poco menos que tienes que hacer una oposición. Aparte, cuando entra alguien nuevo siempre le dan las peores rutas, te toca meterte de noche en barrios marginales y se pasa muy mal.
Buenas , ese es tu camión o no ??
Hola buenas tardes soy transportista en Argentina.... Y lo planeado es irme a vivir a España y trabajar allá que me aconsejas
Pues hombre, ya que estás dispuesto a irte de tu país, vete a Canadá que es donde mejor pagan.
Ahora bien, si quieres venir a Europa tienes que saber que no sólo tendrás que hacer trámites para homologar el carnet de conducir sino que además te tendrás que sacar el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) que cuesta 1.200€ y te tirarás 2 meses yendo a clases durante 5 horas diarias hasta completar las 140 horas, y después superar un examen de 100 preguntas.
Vamos, que desde que vengas hasta que puedas trabajar pasarán al menos 4 ó 5 meses por lo menos, así que ya puedes traer dinero en el bolsillo para aguantar.
Esto de la experiencia de verdad me desanima no tengo esa oportunidad tengo el carnet de camión de ase años con 50 años ya casi tiro la toalla 😞
Pues no la tires lo único malo que son experiencia toca casi seguro hacer internacional…
Hay mucha falta de camioneros y no contratan...como se guisa eso?. Se necesitan menos choferes de autobús, sin embargo ,se contrata más fácil...🤷this is Spain. Los que ganan 3000-4000€ en internacional, es a base de horas según país,y sin pisar tu casa. Para un soltero genial, si curras por temporadas de Mayo a Octubre, no necesitas currar el resto del año. Pero es para gente de personalidad muy nómada .
Gracias x su informacion
12 horas diariaspero cuanto se cobra ? ya puedes cobrar 2000 euros mminimo sino no merece nada la pena
Tus videos son muy entretenidos
Saludos laur desde Perú un abrazo
Un saludo para peru 🇵🇪
Buen video crack
Gracias
Que tan dificil es para un extranjero llegar a trabajar como camionero a españa?
No es que sea difícil, y menos si hablas español, pero para trabajar en Europa tienes que tener permiso de residencia, homologar el carnet de conducir y sacarte el Certificado de Aptitud Profesional, que cuesta 1.200€ y te tiene secuestrado 5 horas diarias durante 2 meses.
Desde que llegues hasta que empieces a trabajar pueden pasar fácilmente 5 meses si tienes mucha suerte, y una vivienda de alquiler te costará unos 1.000-1.200€ en Madrid y Barcelona, y unos 700€ en casi cualquier otra región, así que ya puedes traer una buena cantidad de dinero para empezar.
También debes tener en cuenta que en España hay varias regiones en las que toda la señalización está en idiomas que no son español (valenciano, euskera, catalán, gallego...) y a los propios españoles se nos hace difícil circular en algunas regiones porque no entendemos lo que dicen las señales.