Ich hab mir 1998 auch die damalige R 1100 GS neu gekauft. Da konnte ich dann auch alone riden. Es wollte fast keiner mehr mitfahren. Die einen, weil sie das Moped abgrundtief hässlich fanden, die anderen, weil sie neidisch waren.
Glückwunsch auch von mir nochmal. Habe meine GSA gestern abgeholt. Zu deiner Frage bezüglich der Drehzahl, sagte mir mein Händler auch nicht höher wie 4-5 Umdrehungen (im Road Modus). Gruß Ulli
Herzliche Glückwunsch! Meine hab ich im Februar bekommen und bis jetzt 5000km bei uns durchs Sauerland geknattert, pure Freude. Also viel Spaß,. Und du weißt ja, Gummi nach unten Lack nach oben!
Super Video.. Bin durch Zufall auf deinen Kanal aufmerksam geworden .. Spiele mit dem Gedanken mir nächstes Jahr meine erste BMW zu holen sollte eigentlich eine RT werden aber jetzt komme ich langsam ins Grübeln.. Das nur nebenbei... Kann es aber nicht verstehen das mann den Kanal kündigt nur weil du Dir eine anderes Motorrad gekauft hast.Finde die Sympathie ist immer noch der Hauptgrund das mann einen Kanal aboniert hat.
Achso und der Stecker nennt sich DIN NORM Stecker. habe ich ausgewechselt gegen einen von Wunderlich mit 2x USB Slot. Die Navihalterung habe ich mir direkt abbauen lassen. Weil ich seit 2007 NUR noch mit Handy navigiere!
Viel Spass mit dem neuen Moped, mein Mopedwerdegang war ja genau anders rum, von der GS wieder zurück zur V strom. Hat jedes Moped sein dafür und sein da wieder. Mir ist das zu Viel Elektronik, wenn die in Russland oder der Mongolei mal das spinnen anfängt bekommst u.U. net mal mehr den Tankdeckel auf, aber für mal die Alpen hoch und runter is es ein gutes Moped, viel Spass damit.
Seit März habe ich auch die 1250; nach 2000 KM flogen die Anakee runter. Hier in den Alpen (Schweiz) in den engen Kurven und Spitzkehren waren sie so unruhig. Hat mich völlig aus dem Konzept gebracht. Jetzt sind die Pirelli Scorpion Trail 2 drauf. Seitdem ist Ruhe in Schräglage. PS: Bein manuellen schalten (also ohne SA) vom 1-2 und 2-3 ist es manchmal hakelig und es kommt der "Klonk". Bei Dir auch? Der SA funktioniert hingegen 1A. Nun habe ich knapp 5700 KM runter. Aber viel Spass mit dem Gerät! Mir kommt nix anderes mehr unter den Popometer! Gruss aus der Schweiz
Moin, schönes Video👍 kurze Anmerkungen zu den "zu nahen Zylindern". Ich bin seit Erscheinen der Wasserboxer-GSen diverse verschiedene Probefahrtmodelle gefahren und hatte jedes Mal dasselbe Problem, dass ich beim Füßeln oder auch nur beim Anhalten mit den Schienbeinen an den Zylindern angestossen bin. Vor wenigen Wochen bin ich dann mit der 1250er unterwegs gewesen und da fiel mir erstmalig auf, dass dieses Problem keins mehr war. Ich denke, Du solltest die Sitzbank mal eine Etage höher setzen. Das Ergebnis dürfte Dich überraschen, denn dann musst Du Dich an nix mehr gewöhnen. Du hast endlich Platz für Deine Beine wie auf ner Japanerin. Wünsche Dir viel Spaß mit dem neuen Bike und all Zeit GUTE FAHRT!
Echt Schick 👍 Du sorgst jetzt für den Top GS Fahrer Grüßen immer Ruf 😁 Ich kenne ja die Reifen nicht, aber vielleicht, ganz vielleicht.... gewöhnt man sich dran und Sie haben Ihren Reiz... bzw. Berechtigung, sehen wir mal...irgend was müssen die sich ja gedacht haben... Viel Spaß damit, macht es bestimmt 👍 Ich muss unbedingt nochmal Richtung Bigge, haben uns lange nicht gesehen... Viele Grüße !
Wieder einmal ein super Video.Habe festgestellt,das du die selbe Strecke bei deiner ersten Fahrt gemacht hast wie ich auch mit meiner.Ja,das schalten ist Butterweich.Das einzige wo ich mich dran gewöhnen musste war das Motorgeräusch.Aber so hören sich die GS eben an.Bin mehr als zufrieden mit meiner Dicken.Und wenn du einen schönes Topcase benötigst nimm das von Hepco u. Becker Orbit TC54 mit dem Alurack.Das einzige was ich dann noch zusätzlich montiert habe ist die Gepäckbrückenverstärkung von SW-Motech.Mal sehen ob ich auch zu Sorpe komme.
Hi Mr Ride Alone, mein damaliger Suzukihändler meinte zum Thema einfahren, die ersten 1000 km am besten durch die Stadt. Viel schalten, beschleunigen, bremsen..., dass sich allet dahin schuckelt wo'et hin soll. Übrigens meine Iron 1200 hat auch 'n keyless Tankdeckel, den kannste nich mal abschließen. 😉 Ride safe
Hallo Ride Alone, ja das mit dem „ Mahlgeräusch " war ich :-) Es wurde auch in einer der letzten Motorrad Magazin Ausgaben erwähnt. Aber nach weiteren Nachforschungen hat sich ergeben, dass es wohl vom Reifen kommt. Ich hatte auf der Leih-GS 1200er den Michelin Anakee 3. Diser Reifen machte zwischen 50 und 90 km/h erheblichen Lärm. Dachte es sei der Kardan, aber es kam vom Reifen. Das konnte ich in Foren und youtube Videos in Erfahrung bringen. Ich persönlich würde den Pirelli Scorpion Trail 2 montieren, aber erst mal muss ich für die GS sparen :-) Es ist super, wie neutral und ehrlich Du über Deine neue GS berichtest. Ich habe jetzt erst seit gut 2 Jahren den großen Schein, aber in der Zwischenzeit ca. 10 Bikes diverser Kategorien zur Probe gehabt. Die GS hat alle weggehauen 👍🏻👍🏻👍🏻Gute Wahl und genieße die Zeit auf dem Bock !!!!!
Da kann ich dir nur zustimmen, das Getriebe beim BMW ist super und steht dem vom Suzuki im nichts nach und ich finde, das BMW Getriebe lässt sich besser schalten. Bewahre die Freude an der GS so lange wie möglich, sie ist Klasse.👍
Ein sehr schönes Motorrad. Lieber RA, das Moped ist ergonomisch richtig gebaut, vielleicht sollten wir über ein paar orthopädische Korrekturen bei dir nachdenken (hahaha). Viel Spaß damit.
Hallo Chris, Gratulation zum neuen Motorrad 👏🏻👏🏻 Ich habe auf meiner GS den CTA 3 Reifen montiert. Der ist noch besser wie der CTA 2! Kann ich dir nur empfehlen wenn der Wechsel ansteht. Gruß aus dem schönen Baden DLzG Ralf
Hallo ich fahre die 1150r und wollte eigentlich auch später eine gs holen, bin aber immer noch voll zu Frieden. Was du da sagst mit dem Klickerm vom Motor kann ich nicht bestätigen, hört sich meiner Meinung nach gut an der Motor. Jedenfalls Gratulation zur BMW und ich persönlich glaube du wirst bald sehen du hast alles richtig gemacht. 😁
Ich war heute auch mal beim Freundlichen, aber nicht wegen mir sondern weil ein Freund nach einer GSA Ausschau hält. Hab mich dann auch mal auf eine 1250 GSA gesetzt... mannomann... Zum Glück war keine ein meiner Farbe da. Wie, Du weißt noch nicht, ob Du mit der Dicken zur JHV kommst? Hab ich das richtig gehört? :O DLzG, Fritze von Kradmelder24
Ja, vielleicht steht sie dann gerade in der Werkstatt ;) *Scherz Die GSA würde besser zu deinen Touren passen, als die Normale. Da ist auch schon alles dran was du brauchst. 😎
Hallo, wenn wir das beste Motorrad der Welt in allen Kategorien von Typ, Preis, Leistung zusammen klassifizieren würden ... wäre die GS / GSA ohne Zweifel auf dem Podium! Und es ist lange her! 😉✌🏽
Hallo RA, die Michelin-Reifen sind allgemein gerne etwas kippelig. Man könnte auch sagen, sie fahren sich etwas "digital", also sie fallen quasi in die Schräglage. Denke, das ist für so ein Motorrad wie die GS nicht notwendig, höchstens bei Sportmopeds. Zum Schaltassi: als ich letztes Jahr meine S 1000 R abgeholt habe, wurde mir empfohlen, diesen zu benutzen. Schont die Kupplung und der SA schaltet sauberer, als man es per Hand hinkriegt. Ich schalte per Hand nur noch ab und zu, um es nicht zu verlernen. Ach ja: hatte von Anfang an den Modus "Dynamic" (also volle Leistung) eingegeben. Habe sie natürlich trotzdem ordentlich eingefahren und hat Alles wunderbar funktioniert.
Soll ja auch nur für die ersten paar Hundert Kilometer so sein. Ab 300, 500 km sehe ich das auch entspannter ;) Bei der Speedy nutze ich den SA nur bei zügigen Tempo, untertourig schalte ich lieber normal, auch um nicht aus der Übung zu kommen ;)
@@RideAloneVlog Geht mir auch so. Um den Schaltassi zu benutzen braucht's schon etwas Drehzahl. Bei Bummeltempo ist schalten auf die alte Art besser ;o)
Hi Ride Alone. Klasse Video,wie immer . Sehr schöne Maschine. Bin gespannt ob Du sie morgen mitbringst oder doch mit der Speedy kommst. Freu mich. lg Markus
Das stimmt, weil wir sehr viel fahren und immer schön die Wartungen einhalten😉 meine hat knapp 30000 km drauf und nicht einmal kaputt🤭 und Grüßen tu ich auch immer! GS ist das beste Motorrad für mich!
Macht schon laune Dir zuzusehen auf der ÜberGS....vielleicht wird das nach meiner KLV auch eine Möglichkeit für mich. Aber z.Zt. bin ich mit V2 total zufrieden.
Hallo und nochmal Glückwunsch zur GS✌️. Ich denke es ist für deinen Fahrertyp genau das richtige Motorrad aber auch eine Afrika Twin hätte dir gut gestanden 😊 Wenn man jetzt nich daran denken möchte, irgendwann Verkauf man das Motorrad und gerade die GS hat eine sehr große Nachfrage. Somit dürfte die Werterhaltung gesichert sein. Wirst du weiter verschiede Motorräder Testweise zur Probe fahren oder hat sich dies mit dem Kauf vorerst erledigt? Gruß
Offensive habe ich dahingehend nichts geplant aber vllt ergibt sich ja noch die ein oder andere Probefahrt. Ich persönlich bin jetzt sehr zufrieden und bleibe jetzt erstmal bei meinen Motorrädern.
Komme gerade aus der Garage und habe die Gepäckbrücke der GSA montiert, worauf nun ein Topcase von Apduro tront. USB Buchse von Wunderlich, Seitenkoffer von Apduro (Träger und Fußrasten der GSA liegen hier), Sturzbügel (unten) und Tankrucksack sind erstmal geplant.. Evtl. noch der Navigator VI und Nebler..
@@RideAloneVlog ach stimmt ja 😂 hatte Sonntag im Kopf... Kann ich da auch noch zukommen? Wenn ja, schreib mich ruhig bei Facebook an unter Stefan Koschmieder
Servus Ride Alone ich habe eine Frage ich habe mir jetzt eine BMW R1250 GS Adventure gekauft und bekomme die nächsten Freitag nun wollte ich wissen wie du deine GS einfährst und du mir helfen kanst wie ich meine einfahren sollte.
Viele Lastwechsel, viel Schalten, unterschiedliche Drehzahlen bis max. 4000 U/min. und schön warm fahren. Ab 500 km steiger ich die Drehzahl kontinuierlich hoch auf max 5000-5500.
Ui da muss ich dir das erste mal Widersprechen. Ich kann es gar nicht erwarten das diese Dieselbusse eingeschmolzen werden. Das ist hier in der Stadt so nervig. Thema schalten. Zumindest bei der R1250R war das schalten mit dem Quickshifter etwas hart und nicht so geschmeidig wie bei der S1000R. Angeblich lernt der Quickshifter dazu.
@@RideAloneVlog bei dem Kaufpreis hättest vor dem Kauf besser selber eine Probefahrt machen sollen. Wenn die Körpergröße es zulässt ist das Extra Sportfahrwerk ein muss nach einer flotten Probefahrt und günstig ist auch noch mit ca. 300€. Gibt's eigentlich "harte" GS ? :-) Gruß Hubert
@@bavariamen696 Hatte eher an eine höhere Bank gedacht, das würde auch den Kniewinkel weiter öffnen und der Schwerpunkt würde nicht besonders beeinträchtigt.
Ich bin mit der neuen GS auch schon gefahren,das Motorrad ist mir zu perfekt,also ich bin der Meinung,dass das Motorrad für sehr lange Touren sehr gut geeignet ist,aber mit der Speedy ist hat man mehr Spaß denke ich 😎
Ride Alone ich finde das schön wenn das Moped macht was ich will, ich habe keine Lust mit dem Moped zu kämpfen und das dann als emotional zu verkaufen.
Videos bzw. Fahrtests sind immer gut aber ganz ehrlich? Wenn ich immer diese langweilige Stecken wo Du fährst so anschaue oder die es dort nur gibt, würde ich höchstwahscheinlich das Mopedfahren aufgeben :-( Schlimmer wie Autobahn sage ich nur....
Es war keine Überraschung, welche Maschine es wird. Bei weit über 1000 Zulassungen im ersten Quartal ist sie einfach der Volkswagen unter den Motorrädern. Ich frag mich schon, wie sich soviele 25k€ für ein Motorrad leisten können.
Ich finde die Gs geil hab letztens ne Probefahrt gemacht auf der ohne adventure. Störend für mich war der Boxer-Motor denn durch die Breite Bauweise sind die Beine quasi in ihrer Position fixiert Mal kurz ausstrecken oder ausschütteln ist nicht möglich. Außerdem wackelt das Bike beim sehr langsam fahren hin und her durch die Eigendynamik der Kolben, aber liegt vielleicht auch an die im Video erwähnte kippelige Erstbereifung.
Wo stört der Boxer-Motor? 🧐Schwachsinn, ausstrecken und drauf ablegen ist kein Problem. 😎Meine wackelt nicht hin und her. Vielleicht kannst Du einfach nicht langsam fahren. Üben üben üben aber Du hast ja keine GS. 😉
@@bennikrats7033 Klar das du die Gs absolut makellos bewertest irgendwie muss man eine Investition von 20k ja auch für sich selbst legitimieren da sieht man schonmal über ein paar Fehler hinweg.
Benni Krats Wackeln tut meiner Meinung nach nichts, aber ich fand die Originalbereifung insgesamt auch etwas gewöhnungsbedürftig. Ich habe jetzt die Scorpion Trail 2 drauf und vom Gefühl her fährt sich die GS jetzt um eine ganze Ecke runder. Ich war von der 1200 GS vorher schon begeistert, aber jetzt ist es echt das Motorrad für mich. Ist natürlich subjektiv.
Fahre eine BMW R Nine T Pure 2019, die hat den Luft-Wasser gekühlten Motor und finde es total geil wenn er so ruckelt. Über Platzmangel um Beine zu lockern, habe ich nichts gemerkt. Meine GS 1250 in der Exlusive Variante hole ich im März 20 ab. Übrigens finde ich die Technik die da verbaut wird geil!!! Grüße
Versteh mich nicht falsch, das soll keine Anschuldigung sein. Aber du scheinst ja nicht am Hungertuch zu nagen, wenn man sich so deinen Motorradfuhrpark anguckt. Warum fährst du dann „nur“ einen alten Golf Plus
@@MaviHome Für mich zur Zeit eher das Biken. In 2 oder 3 Jahren kommt mal was neues, praktisches.. Jetzt erstmal abwarten wie sich das alles mit dem Diesel und Elektro entwickeln wird.
Ab nächsten Video wird keiner mehr gegrüßt und er trägt eine Warnweste 😂. Viel Spaß mit der GS, schick ist sie. Bin gespannt ob es auch kleinere Probleme gibt wie bei Mesonix. Wobei das mit dem Auspuff unschön ist aber theoretisch irrelevant. Ich denke mal du wirst sie bei schönem Wetter fahren nur? Wobei mit was fährst du dann jetzt bei schlechtem Wetter dann 🤔. Viel viel Spaß und Freude schönes Ding. DLzG Pech.
Unsere öffentl. Telegram Gruppe: t.me/joinchat/ELxYQvg_yit2VAty
Ich hab mir 1998 auch die damalige R 1100 GS neu gekauft. Da konnte ich dann auch alone riden. Es wollte fast keiner mehr mitfahren. Die einen, weil sie das Moped abgrundtief hässlich fanden, die anderen, weil sie neidisch waren.
Glückwunsch auch von mir nochmal. Habe meine GSA gestern abgeholt. Zu deiner Frage bezüglich der Drehzahl, sagte mir mein Händler auch nicht höher wie 4-5 Umdrehungen (im Road Modus).
Gruß Ulli
Glückwunsch und Dir auch allzeit Gute Fahrt mit deiner Neuen ! Danke für die Info :) LG R.A.
Herzliche Glückwunsch! Meine hab ich im Februar bekommen und bis jetzt 5000km bei uns durchs Sauerland geknattert, pure Freude. Also viel Spaß,. Und du weißt ja, Gummi nach unten Lack nach oben!
Sehr schönes Outro am Ende. Gute Fahrt und extrem viel Spass mit dieser Schönheit. Da haben sich 2 gefunden, das freut mich. Gruss
Super Video.. Bin durch Zufall auf deinen Kanal aufmerksam geworden .. Spiele mit dem Gedanken mir nächstes Jahr meine erste BMW zu holen sollte eigentlich eine RT werden aber jetzt komme ich langsam ins Grübeln.. Das nur nebenbei... Kann es aber nicht verstehen das mann den Kanal kündigt nur weil du Dir eine anderes Motorrad gekauft hast.Finde die Sympathie ist immer noch der Hauptgrund das mann einen Kanal aboniert hat.
Die GS ist etwas flexibler und sportlicher als eine RT. Am besten beide mal Probesitzen und fahren ;)
Achso und der Stecker nennt sich DIN NORM Stecker. habe ich ausgewechselt gegen einen von Wunderlich mit 2x USB Slot. Die Navihalterung habe ich mir direkt abbauen lassen. Weil ich seit 2007 NUR noch mit Handy navigiere!
Ich habe gelesen, das es einen extra Handy schalten Adapter gibt für die Navi Aufnahme von BMW
Viel Spass mit dem neuen Moped, mein Mopedwerdegang war ja genau anders rum, von der GS wieder zurück zur V strom. Hat jedes Moped sein dafür und sein da wieder. Mir ist das zu Viel Elektronik, wenn die in Russland oder der Mongolei mal das spinnen anfängt bekommst u.U. net mal mehr den Tankdeckel auf, aber für mal die Alpen hoch und runter is es ein gutes Moped, viel Spass damit.
Ich wünsche dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit deinem neuen Moped. Hast dir wirklich etwas Großartiges gegönnt ... aber muss ja auch mal sein.😊
Mega!!! Glückwunsch. Meine ist von 2004 und ich denke ich werde sie in den Nächten 1-3 Jahre auch ablösen durch eine Neue :-)
Glückwunsch zum neuen Bike. Habe mit meiner Exclusiv die ersten 4T schon unten Tolles Bike.
Willkommen in der BMW-Gemeinde 😎😎👍 viel Glück und ganz viel Spass. !! Gruß Frank
Seit März habe ich auch die 1250; nach 2000 KM flogen die Anakee runter. Hier in den Alpen (Schweiz) in den engen Kurven und Spitzkehren waren sie so unruhig. Hat mich völlig aus dem Konzept gebracht. Jetzt sind die Pirelli Scorpion Trail 2 drauf. Seitdem ist Ruhe in Schräglage.
PS: Bein manuellen schalten (also ohne SA) vom 1-2 und 2-3 ist es manchmal hakelig und es kommt der "Klonk". Bei Dir auch? Der SA funktioniert hingegen 1A. Nun habe ich knapp 5700 KM runter.
Aber viel Spass mit dem Gerät! Mir kommt nix anderes mehr unter den Popometer!
Gruss aus der Schweiz
Moin, schönes Video👍 kurze Anmerkungen zu den "zu nahen Zylindern". Ich bin seit Erscheinen der Wasserboxer-GSen diverse verschiedene Probefahrtmodelle gefahren und hatte jedes Mal dasselbe Problem, dass ich beim Füßeln oder auch nur beim Anhalten mit den Schienbeinen an den Zylindern angestossen bin. Vor wenigen Wochen bin ich dann mit der 1250er unterwegs gewesen und da fiel mir erstmalig auf, dass dieses Problem keins mehr war. Ich denke, Du solltest die Sitzbank mal eine Etage höher setzen. Das Ergebnis dürfte Dich überraschen, denn dann musst Du Dich an nix mehr gewöhnen. Du hast endlich Platz für Deine Beine wie auf ner Japanerin. Wünsche Dir viel Spaß mit dem neuen Bike und all Zeit GUTE FAHRT!
Sitzbank steht schon ganz oben ;) Mittlerweile stoße ich dort auch nicht mehr dran.
Dir eine und immer schöne Reise wohin sie dich trägt.
Echt Schick 👍
Du sorgst jetzt für den Top GS Fahrer Grüßen immer Ruf 😁
Ich kenne ja die Reifen nicht, aber vielleicht, ganz vielleicht.... gewöhnt man sich dran und Sie haben Ihren Reiz... bzw. Berechtigung, sehen wir mal...irgend was müssen die sich ja gedacht haben...
Viel Spaß damit, macht es bestimmt 👍
Ich muss unbedingt nochmal Richtung Bigge, haben uns lange nicht gesehen...
Viele Grüße !
Danke :) Wir können uns auch gern mal wieder treffen, an der Bigge, oder auch am Rhein-Weser-Turm ;)
Wieder einmal ein super Video.Habe festgestellt,das du die selbe Strecke bei deiner ersten Fahrt gemacht hast wie ich auch mit meiner.Ja,das schalten ist Butterweich.Das einzige wo ich mich dran gewöhnen musste war das Motorgeräusch.Aber so hören sich die GS eben an.Bin mehr als zufrieden mit meiner Dicken.Und wenn du einen schönes Topcase benötigst nimm das von Hepco u. Becker Orbit TC54 mit dem Alurack.Das einzige was ich dann noch zusätzlich montiert habe ist die Gepäckbrückenverstärkung von SW-Motech.Mal sehen ob ich auch zu Sorpe komme.
Habe ein XL TC von Apduro jetzt drauf.
Ride Alone hast du davon mal ein Bild?
@@Mattes867 Auf Instagram ist eins von mir - aber nicht montiert. Reiche ich gerne nach ;)
Super tolles Bike, schön schön schön ......bin ma gespannt ob ich auch ,noch mal eine Gs bekomme.
Nu is Papa Glücklich.
Hi Mr Ride Alone,
mein damaliger Suzukihändler meinte zum Thema einfahren, die ersten 1000 km am besten durch die Stadt. Viel schalten, beschleunigen, bremsen..., dass sich allet dahin schuckelt wo'et hin soll.
Übrigens meine Iron 1200 hat auch 'n keyless Tankdeckel, den kannste nich mal abschließen. 😉
Ride safe
Allzeit gute Fahrt !
Hallo Ride Alone, ja das mit dem „ Mahlgeräusch " war ich :-) Es wurde auch in einer der letzten Motorrad Magazin Ausgaben erwähnt. Aber nach weiteren Nachforschungen hat sich ergeben, dass es wohl vom Reifen kommt. Ich hatte auf der Leih-GS 1200er den Michelin Anakee 3. Diser Reifen machte zwischen 50 und 90 km/h erheblichen Lärm. Dachte es sei der Kardan, aber es kam vom Reifen. Das konnte ich in Foren und youtube Videos in Erfahrung bringen. Ich persönlich würde den Pirelli Scorpion Trail 2 montieren, aber erst mal muss ich für die GS sparen :-) Es ist super, wie neutral und ehrlich Du über Deine neue GS berichtest. Ich habe jetzt erst seit gut 2 Jahren den großen Schein, aber in der Zwischenzeit ca. 10 Bikes diverser Kategorien zur Probe gehabt. Die GS hat alle weggehauen 👍🏻👍🏻👍🏻Gute Wahl und genieße die Zeit auf dem Bock !!!!!
Jawoll endlich hat der Junge n richtiges Mopped, herzlichen Glückwunsch 🎈🍾🎉
Weiterhin gute Fahrt! Gefühlt fährt dieses Jahr jeder eine GS.
Ich auch nicht😁
Viel Spaß mit der gs und gute Fahrt
Glückwunsch zu diesem tollen Motorrad.
Viel Spaß dir mit dem bike ✌️
Glückwunsch zur GS die Reifen werden ab 100 sehr laut!
Da kann ich dir nur zustimmen, das Getriebe beim BMW ist super und steht dem vom Suzuki im nichts nach und ich finde, das BMW Getriebe lässt sich besser schalten. Bewahre die Freude an der GS so lange wie möglich, sie ist Klasse.👍
Tour Rider Kann das nur bestätigen.Bin ebenfalls vollstens zufrieden mit meiner 1250er GS.
Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deiner GS.
Glückwunsch zur GS ist schon ein cooles Motorrad
Ein sehr schönes Motorrad. Lieber RA, das Moped ist ergonomisch richtig gebaut, vielleicht sollten wir über ein paar orthopädische Korrekturen bei dir nachdenken (hahaha). Viel Spaß damit.
Musst du dein Handy und Sena vor jeder Fahrt neu mit dem Bike verbinden?
Normalerweise nicht. Die Kopplung wird gespeichert.
Hallo Chris, Gratulation zum neuen Motorrad 👏🏻👏🏻
Ich habe auf meiner GS den CTA 3 Reifen montiert.
Der ist noch besser wie der CTA 2!
Kann ich dir nur empfehlen wenn der Wechsel ansteht.
Gruß aus dem schönen Baden
DLzG
Ralf
Mit dem CRA 3 auf der Speedy bin ich auch sehr zufrieden. Den CTA werde auch auf die GS ziehen lassen 👍
Schickes Teil. Viel Spaß damit und..... immer schön oben bleiben. 😉
Glückwunsch
Ich fahre auch die 1250GS und grüße jeden :) Habe mit meiner neuen nun auch die 1000er durch! :)
😎 Was hat es gekostet? Meine lag bei knapp 200,- LG R.A.
@@RideAloneVlog Bei mir auch. 203,-- EUR
Hallo ich fahre die 1150r und wollte eigentlich auch später eine gs holen, bin aber immer noch voll zu Frieden. Was du da sagst mit dem Klickerm vom Motor kann ich nicht bestätigen, hört sich meiner Meinung nach gut an der Motor. Jedenfalls Gratulation zur BMW und ich persönlich glaube du wirst bald sehen du hast alles richtig gemacht. 😁
Ich war heute auch mal beim Freundlichen, aber nicht wegen mir sondern weil ein Freund nach einer GSA Ausschau hält. Hab mich dann auch mal auf eine 1250 GSA gesetzt... mannomann... Zum Glück war keine ein meiner Farbe da.
Wie, Du weißt noch nicht, ob Du mit der Dicken zur JHV kommst? Hab ich das richtig gehört? :O
DLzG, Fritze von Kradmelder24
Ja, vielleicht steht sie dann gerade in der Werkstatt ;) *Scherz Die GSA würde besser zu deinen Touren passen, als die Normale. Da ist auch schon alles dran was du brauchst. 😎
Glückwunsch für dein neues Bike,halte sie gut fest das sie dir nicht ins Gras springt. (Gummiekuh) grins ;D .....Nu is Papa Glücklich.
Und wie 😁
Hallo, wenn wir das beste Motorrad der Welt in allen Kategorien von Typ, Preis, Leistung zusammen klassifizieren würden ... wäre die GS / GSA ohne Zweifel auf dem Podium! Und es ist lange her! 😉✌🏽
Hallo RA, die Michelin-Reifen sind allgemein gerne etwas kippelig. Man könnte auch sagen, sie fahren sich etwas "digital", also sie fallen quasi in die Schräglage. Denke, das ist für so ein Motorrad wie die GS nicht notwendig, höchstens bei Sportmopeds.
Zum Schaltassi: als ich letztes Jahr meine S 1000 R abgeholt habe, wurde mir empfohlen, diesen zu benutzen. Schont die Kupplung und der SA schaltet sauberer, als man es per Hand hinkriegt. Ich schalte per Hand nur noch ab und zu, um es nicht zu verlernen.
Ach ja: hatte von Anfang an den Modus "Dynamic" (also volle Leistung) eingegeben. Habe sie natürlich trotzdem ordentlich eingefahren und hat Alles wunderbar funktioniert.
Soll ja auch nur für die ersten paar Hundert Kilometer so sein. Ab 300, 500 km sehe ich das auch entspannter ;) Bei der Speedy nutze ich den SA nur bei zügigen Tempo, untertourig schalte ich lieber normal, auch um nicht aus der Übung zu kommen ;)
@@RideAloneVlog Geht mir auch so. Um den Schaltassi zu benutzen braucht's schon etwas Drehzahl. Bei Bummeltempo ist schalten auf die alte Art besser ;o)
Hi Ride Alone.
Klasse Video,wie immer .
Sehr schöne Maschine.
Bin gespannt ob Du sie morgen mitbringst oder doch mit der Speedy kommst.
Freu mich.
lg
Markus
Wünsche noch viel Spaß Morgen
Die Maschine ist für die Ewigkeit gebaut 💪 Als zukünftigen Reifen kann ich dir den Metzeler Tourance Next empfehlen!
Find den Dunlop Trailsmart max besser ehrlich gesagt hätte beide schon drauf
Ein grüßenden GS Pilot?! Gibbet so wat? 😉
Tom aHonda aber Sicher doch.Grüße auch immer.
@@Mattes867 ich euch auch! 😚
Ich grüße auch immer als BMW Fahrer!
BMW-Fahrer grüßen sich untereinander nicht...
Weil sie sich äh immer alle in der Werkstatt treffen. 😆
Das stimmt, weil wir sehr viel fahren und immer schön die Wartungen einhalten😉 meine hat knapp 30000 km drauf und nicht einmal kaputt🤭 und Grüßen tu ich auch immer! GS ist das beste Motorrad für mich!
Macht schon laune Dir zuzusehen auf der ÜberGS....vielleicht wird das nach meiner KLV auch eine Möglichkeit für mich. Aber z.Zt. bin ich mit V2 total zufrieden.
Ist ja auch geil so ein V2 ✌
Hallo, habe Mittwoch auch eine 1250 abgeholt. Falls du mal in Tecklenburg herum fährst sag mal bescheid :)
Mach ich 👍
Wenn ich mehr und mehr deine Videos sehe, gefällt mir die GS immer besser
Ist bei mir auch so. Mir gefällt sie von Kilometer zu Kilometer besser ;)
Hallo Ride Alone: Glückwunsch zur GS. Im HP Style mit den Speichen-Felgen einfach Göttlich !
Was machst du mit deiner Triumpf ?
Behalten :)
Mir fehlt noch die Antwort auf: Warum volle Hütte, aber keine Alarmanlage?
Die zieht den Akku übern Winter gerne leer..
Ride Alone denke das da noch andere Systeme drin sind die dem Akku zusetzen. Dachte du hast dir gleich ne SatellitenOrtung eingebaut ;-)
@@RideAloneVlog ist leider so ich hab die 2017 mit Alarmanlage und generell nach 2 Monaten stillstand ist sie leer.
@@Miracudix Da hilft nur Akku übern Winter abklemmen oder eine Erhaltungsladung. Habe leider keine Steckdose in der Garage..
Ride Alone das stimmt so mach ich es auch bin mal gespannt flieg am Montag nachhause von ägypten, bin mal gespannt wieviel Saft noch drin ist.
Schaltassistent brauchst keine Kupplung 😂😂
Schade um v Strom aber Spaß mit dem 🐄
Hallo und nochmal Glückwunsch zur GS✌️. Ich denke es ist für deinen Fahrertyp genau das richtige Motorrad aber auch eine Afrika Twin hätte dir gut gestanden 😊
Wenn man jetzt nich daran denken möchte, irgendwann Verkauf man das Motorrad und gerade die GS hat eine sehr große Nachfrage. Somit dürfte die Werterhaltung gesichert sein.
Wirst du weiter verschiede Motorräder Testweise zur Probe fahren oder hat sich dies mit dem Kauf vorerst erledigt?
Gruß
Offensive habe ich dahingehend nichts geplant aber vllt ergibt sich ja noch die ein oder andere Probefahrt. Ich persönlich bin jetzt sehr zufrieden und bleibe jetzt erstmal bei meinen Motorrädern.
Behältst du eigentlich die Speedy und die Aprillia?
Ja.
So genug Süßholz geraspelt.... Wann gehen die Umbauten los ? Bügel, Lampen, Koffer, Scheibe und und und...... :)
😂 Dann hätte er sich gleich die große Adventure Version holen können,😉
... Kronleuchter, Schrankwand ....😄
@@chuckm0rri596 Ach was.... Er kann doch nicht ohne... Da muss man doch dran schrauben ;)
Komme gerade aus der Garage und habe die Gepäckbrücke der GSA montiert, worauf nun ein Topcase von Apduro tront. USB Buchse von Wunderlich, Seitenkoffer von Apduro (Träger und Fußrasten der GSA liegen hier), Sturzbügel (unten) und Tankrucksack sind erstmal geplant.. Evtl. noch der Navigator VI und Nebler..
@@RideAloneVlogHi. Navigator VI kann ich nur empfehlen 🙋♂️👍
Ich kann mich da so richtig mitfreuen....
Howdy...muss morgen zu Triumph nach Dortmund. Lust mitzukommen? Und danach zum sorpesee oder Möhnesee?
Würde ich gerne! Morgen ist allerdings das Abotreffen am Sorpesee ;)
@@RideAloneVlog ach stimmt ja 😂 hatte Sonntag im Kopf... Kann ich da auch noch zukommen? Wenn ja, schreib mich ruhig bei Facebook an unter
Stefan Koschmieder
@@KoschiA7X schreib mir bitte an ridealonevlog@gmail.com
Da gehören noch Koffer dran. :-D
Servus Ride Alone ich habe eine Frage ich habe mir jetzt eine BMW R1250 GS Adventure gekauft und bekomme die nächsten Freitag nun wollte ich wissen wie du deine GS einfährst und du mir helfen kanst wie ich meine einfahren sollte.
Viele Lastwechsel, viel Schalten, unterschiedliche Drehzahlen bis max. 4000 U/min. und schön warm fahren. Ab 500 km steiger ich die Drehzahl kontinuierlich hoch auf max 5000-5500.
Ein schöner Allrounder 👍
Für was brauchst du noch die Triumph? Die ist doch eigentlich für die Füße.
Die hat schon noch ihre Daseinsberechtigung..
Ich finde den Anakee 3 schrecklich. Der pfeift wie nen Teekessel :-(. Den habe ich auf der neuen F850 GS.
Ist der Anakee Adventure, nicht Wild oder 3 ;)
Da hast Du Glück gehabt. Der einzige Vorteil ist, dass ich immer ohne auf den Tacho zu schauen weiss, wann ich 70 bzw. 100 fahre😂.
@@adrenaline9647 😂👍
Übrigens, sehr cooler Kanal!
@@adrenaline9647 Vielen Dank :)
Ui da muss ich dir das erste mal Widersprechen. Ich kann es gar nicht erwarten das diese Dieselbusse eingeschmolzen werden. Das ist hier in der Stadt so nervig. Thema schalten. Zumindest bei der R1250R war das schalten mit dem Quickshifter etwas hart und nicht so geschmeidig wie bei der S1000R. Angeblich lernt der Quickshifter dazu.
den besten QS soll wohl die SD haben.
bei deiner Körperlänge ist die vom Erscheinungsbild wenn du drausitzt total stimmig .Ein Motorrad für große Leute.
Top Bike ....👍
Sieht aus als hätte die GS nicht das extra 'Sportfahrwerk' ? Oder täuscht das wegen deiner Größe ?
Gruß Hubert
Kein Sportfahrwerk, 870mm reichen mir. Das Sportfahrwerk soll auch härter sein..
@@RideAloneVlog bei dem Kaufpreis hättest vor dem Kauf besser selber eine Probefahrt machen sollen. Wenn die Körpergröße es zulässt ist das Extra Sportfahrwerk ein muss nach einer flotten Probefahrt und günstig ist auch noch mit ca. 300€.
Gibt's eigentlich "harte" GS ? :-)
Gruß Hubert
@@bavariamen696 Hatte eher an eine höhere Bank gedacht, das würde auch den Kniewinkel weiter öffnen und der Schwerpunkt würde nicht besonders beeinträchtigt.
Ich bin mit der neuen GS auch schon gefahren,das Motorrad ist mir zu perfekt,also ich bin der Meinung,dass das Motorrad für sehr lange Touren sehr gut geeignet ist,aber mit der Speedy ist hat man mehr Spaß denke ich 😎
Was ist denn zu perfekt?
Verstehe diese Aussage nie, wenn ein Motorrad perfekt ist dann ist das doch nicht schlecht
@@MaviHome Kann auf Dauer langweilig wirken ;) Kann es schon verstehen, wenn man mal einen donnernenden V2 ohne Schnick Schnack gefahren ist..
Ride Alone ich finde das schön wenn das Moped macht was ich will, ich habe keine Lust mit dem Moped zu kämpfen und das dann als emotional zu verkaufen.
Zappst Du noch oder fährst Du schon - nichts für ungut und allzeit gute Fahrt und dlzG.
wow, wohl gar keine Up Side Down Gabel bei so einem teuren motorrad?
Nennt sich Telelever
www.bmw-motorrad.de/de/engineering/detail/suspension/telelever.html
Videos bzw. Fahrtests sind immer gut aber ganz ehrlich? Wenn ich immer diese langweilige Stecken wo Du fährst so anschaue oder die es dort nur gibt, würde ich höchstwahscheinlich das Mopedfahren aufgeben :-( Schlimmer wie Autobahn sage ich nur....
Es war keine Überraschung, welche Maschine es wird. Bei weit über 1000 Zulassungen im ersten Quartal ist sie einfach der Volkswagen unter den Motorrädern. Ich frag mich schon, wie sich soviele 25k€ für ein Motorrad leisten können.
Ich finde die Gs geil hab letztens ne Probefahrt gemacht auf der ohne adventure. Störend für mich war der Boxer-Motor denn durch die Breite Bauweise sind die Beine quasi in ihrer Position fixiert Mal kurz ausstrecken oder ausschütteln ist nicht möglich.
Außerdem wackelt das Bike beim sehr langsam fahren hin und her durch die Eigendynamik der Kolben, aber liegt vielleicht auch an die im Video erwähnte kippelige Erstbereifung.
Wo stört der Boxer-Motor? 🧐Schwachsinn, ausstrecken und drauf ablegen ist kein Problem. 😎Meine wackelt nicht hin und her. Vielleicht kannst Du einfach nicht langsam fahren. Üben üben üben aber Du hast ja keine GS. 😉
@@bennikrats7033 Klar das du die Gs absolut makellos bewertest irgendwie muss man eine Investition von 20k ja auch für sich selbst legitimieren da sieht man schonmal über ein paar Fehler hinweg.
Benni Krats Wackeln tut meiner Meinung nach nichts, aber ich fand die Originalbereifung insgesamt auch etwas gewöhnungsbedürftig. Ich habe jetzt die Scorpion Trail 2 drauf und vom Gefühl her fährt sich die GS jetzt um eine ganze Ecke runder. Ich war von der 1200 GS vorher schon begeistert, aber jetzt ist es echt das Motorrad für mich. Ist natürlich subjektiv.
Fahre eine BMW R Nine T Pure 2019, die hat den Luft-Wasser gekühlten Motor und finde es total geil wenn er so ruckelt. Über Platzmangel um Beine zu lockern, habe ich nichts gemerkt.
Meine GS 1250 in der Exlusive Variante hole ich im März 20 ab. Übrigens finde ich die Technik die da verbaut wird geil!!! Grüße
Versteh mich nicht falsch, das soll keine Anschuldigung sein.
Aber du scheinst ja nicht am Hungertuch zu nagen, wenn man sich so deinen Motorradfuhrpark anguckt. Warum fährst du dann „nur“ einen alten Golf Plus
Prioritäten ;)
Für meinen Arbeitsweg (25km) brauche ich nicht mehr und der läuft noch tadellos.
Ride Alone Auto ist life, Auto ist Love
@@MaviHome Für mich zur Zeit eher das Biken. In 2 oder 3 Jahren kommt mal was neues, praktisches.. Jetzt erstmal abwarten wie sich das alles mit dem Diesel und Elektro entwickeln wird.
@@RideAloneVlog ich finde beides geil, aber wenn ich mich entscheiden müsste, dann würde ich immer das Auto nehmen. Verstehen viele aber nicht
ich wil die auch grins bin neidisch
Das mit dem Neid nehme ich jetzt mal nicht so ernst ;)
Ab nächsten Video wird keiner mehr gegrüßt und er trägt eine Warnweste 😂. Viel Spaß mit der GS, schick ist sie. Bin gespannt ob es auch kleinere Probleme gibt wie bei Mesonix. Wobei das mit dem Auspuff unschön ist aber theoretisch irrelevant. Ich denke mal du wirst sie bei schönem Wetter fahren nur? Wobei mit was fährst du dann jetzt bei schlechtem Wetter dann 🤔.
Viel viel Spaß und Freude schönes Ding.
DLzG Pech.
Bitte liebe Deutschen, sprecht Michelin mal richtig aus....
Wie in Minute 2:17 in diesem Video: ua-cam.com/video/6M2uXrtsKeA/v-deo.html ?