0:10 привітання 0:39 загальні характеристики 1:23 що робилось по технічній частині? 2:42 чи їде 1.8? 3:21 газ, та чому я не люблю на ньому їздити 5:07 зовнішній тюнінг 6:47 думка людей про мій Сівік 8:11 підсвітка, яка дуже привертає увагу 9:33 мінуси японців, і саме цього Сівіка 11:00 завершення
Неймовірна машина. Дуже стильна, але й водночас класно, що "народна і на газу". Це як доказ, що автокультура - це не лише про машинка робить вруууум пах-пах-пах, а потім у всьому районі сигналки вмикаються й люди прокидаються
Про зиму согласен. Купил осенью 23 года ланос . Искал не вареный и не крашеный . В итоге правый порог не пережил эту зиму , так как порог и машина 2007 года . Жаль . Один хрен варить и красить прийдется
Ці мотори R18A ресурсні, але погано підходять для тюнінгу через те, що мають один розпредвал. Тачка і так має непогану динаміку, тим більше на механіці. В свої роки вона фактично не мала конкурентів в своєму класі і ціновому діапазоні. Сам колись на такому їздив. Сівік жорсткий і низький, це добре впливає на керованість, але на такому профілі як у Вас і сідниці і підвіска люто страждатимуть.
Минулого літа купив Lancer 9 для дружини. На арці було лише не велике вздуття фарби, відразу навіть не помітно. Після зими там вже була конкретна корозія, навесні підварювали. За японськими кузовами треба слідкувати як за зубами, чим менше пошкодження,тим дешевше лікування.
@@Julianna_auto Коли вибирали авто,шукали саме Сівік 4d, але на той момент нічого живого за адекватний прайс нажаль не знайшли. А тут Lancer 9 трапився живий, ще і дешевше подумав я і залишаться гроші на його ремонт)
@@mikeflutist9307 насправді лансери досить дорогі у ремонті чомусь, тому так треба гроші щоб його тримати у гарному стані. Напевне тому їх живих майже немає також
@@Julianna_autoна рахунок великих прайсів у ланцера яб з вами по спорив) то вам ще сівік мозок не робив) у мене в володінні сівік 2006 року катаю на ньому з 2018 ) як-то кажуть деяких деталей «анологів нема» а прайс на ці деталі ойойой)
@@Julianna_autoЯ сам володію таким авто, але на автоматі і в комплектації Executive, 2007 року авто. Також встановлений газ, різниці не відчуваю в динаміці що на газу, на на бензині, ну може трохи на старті бодріше їде на бензині, але далі різниці не відчуваю. Якого виробника у тебе стоять газові форсунки, якого розміри дюзи і який встановлений газовий редуктор?
@@mykolakorostelov9151 Сивики по кузову печаль только 4D. 5D тех же годов вообще не знают, что такое ржавчина на порогах или тем более на арках, при том независимо от пробега. Да и выглядят 5D на порядок веселее, чем 4D, но это субъективщина конечно
@@mykolakorostelov9151 Сивики по кузову печаль только 4D. 5D тех же годов вообще не знают о ржавчине на порогах или тем более на арках независимо от пробега
0:10 привітання
0:39 загальні характеристики
1:23 що робилось по технічній частині?
2:42 чи їде 1.8?
3:21 газ, та чому я не люблю на ньому їздити
5:07 зовнішній тюнінг
6:47 думка людей про мій Сівік
8:11 підсвітка, яка дуже привертає увагу
9:33 мінуси японців, і саме цього Сівіка
11:00 завершення
Щииикаарнааа
(і ти, і твоя машина😁)
Обожнюю дівчат, які фаняться по авто)))
Моєї думки не питали... але!) Машина - шикарна, Ви - шикарна! Дякую за працю)
@@viktortkachenko903 дякую
Ти змінила ставлення до дівчат, цим відео. Приємно здивований. Молодчина
@@qwenster2331 дякую, наступне відео ще цікавіше, інтервʼю у не менш цікавої дівчинки на крутій машині
@@Julianna_autoБудемо дивитися, продовжуй.
Тебе приємно слухати,продовжуй🫡
@@valdik2475 дякую
Бажаю скоріше поміняти на R tipe 2025, ну або на те що хочеться)
Коли мова пішла про світло, чекала вставку з тим самим відео на парковці ретріка 👀😁
Відос класний!
Сівік топчик!
Юля молодчина 🤗
Ааа точно😂 ну клас тепер я буду думати про це постійно 😅 дякую❤
Неймовірна машина. Дуже стильна, але й водночас класно, що "народна і на газу". Це як доказ, що автокультура - це не лише про машинка робить вруууум пах-пах-пах, а потім у всьому районі сигналки вмикаються й люди прокидаються
@@etrikodoku1536 дякую
О,недавно в тік-тоці мені попалися,тепер в Ютубі)) підпишусь, гарне авто і цікаве відео)
@@ЕвгенийУваров-и5ы дякую
Про зиму согласен. Купил осенью 23 года ланос . Искал не вареный и не крашеный . В итоге правый порог не пережил эту зиму , так как порог и машина 2007 года . Жаль . Один хрен варить и красить прийдется
@@КириллМалышкин-щ7у співчуваю
Классный топовый видос,жду следующих видео,Honda топчик...
@@SasoSokolov ☺️ дякую
Отличная машина и шикарная девушка с чувством вкуса - залог крутого видоса) Жду новых видео на канале)
Супер, интересно, ждём новых видосиков)
Дякую, буду намагатись якомога швидше змонтувати друге відео
Ці мотори R18A ресурсні, але погано підходять для тюнінгу через те, що мають один розпредвал. Тачка і так має непогану динаміку, тим більше на механіці. В свої роки вона фактично не мала конкурентів в своєму класі і ціновому діапазоні. Сам колись на такому їздив. Сівік жорсткий і низький, це добре впливає на керованість, але на такому профілі як у Вас і сідниці і підвіска люто страждатимуть.
Минулого літа купив Lancer 9 для дружини. На арці було лише не велике вздуття фарби, відразу навіть не помітно. Після зими там вже була конкретна корозія, навесні підварювали. За японськими кузовами треба слідкувати як за зубами, чим менше пошкодження,тим дешевше лікування.
@@mikeflutist9307 у мене у хлопця 9 лансер, але кузов у кращому стані ніж мій сівік(
@@Julianna_auto Коли вибирали авто,шукали саме Сівік 4d, але на той момент нічого живого за адекватний прайс нажаль не знайшли. А тут Lancer 9 трапився живий, ще і дешевше подумав я і залишаться гроші на його ремонт)
@@mikeflutist9307 насправді лансери досить дорогі у ремонті чомусь, тому так треба гроші щоб його тримати у гарному стані. Напевне тому їх живих майже немає також
@@Julianna_autoна рахунок великих прайсів у ланцера яб з вами по спорив) то вам ще сівік мозок не робив) у мене в володінні сівік 2006 року катаю на ньому з 2018 ) як-то кажуть деяких деталей «анологів нема» а прайс на ці деталі ойойой)
Зачотний літачок
Був такий 😍 в такому ж кольорі 🤩 гальма слабенькі тож від TypeR ставив, стають як рідні. На ГБО їхала так само як і на бензині.
@@chubikers в мене просто форсунки неправильно трохи відрегульовані, тому так
@@Julianna_auto форсунки треба встановити максимально впритул до впуску та замінити на швидкісні. Barracuda ніби стояли і редуктор на 200к.с.
Якщо проблеми зі стартом на газу - значить газ потрібно налаштувати.
@@andrii_nya там форсунки просто дюзи більші ніж потрібно, то треба робити я знаю
@@Julianna_autoЯ сам володію таким авто, але на автоматі і в комплектації Executive, 2007 року авто. Також встановлений газ, різниці не відчуваю в динаміці що на газу, на на бензині, ну може трохи на старті бодріше їде на бензині, але далі різниці не відчуваю. Якого виробника у тебе стоять газові форсунки, якого розміри дюзи і який встановлений газовий редуктор?
А про вихлопну систиме цікаво,вихлоп бачу роздвоєний прямоток стоїть,і обвіс який стоїть на задньому бампері?)
@@denisholovai3469 вихлоп stinger на заслонці, обвіс кастом
@@Julianna_auto А де вихлоп робили ,і що по ціні вийшло?
@@denisholovai3469 попередній власник робив тому не знаю
@@Julianna_auto дякую,зрозумів
Еще зависит какой паркинг, если он сырой то конечно машина будет быстро гнить(
@@mykolakorostelov9151 парковка на вулиці просто
@@mykolakorostelov9151 але на асфальті
@@Julianna_auto парковка на улице - это хорошо еще навес был бы,то идеально, а так да, сивики по кузову печаль та и как все 15 летние машины(
@@mykolakorostelov9151 Сивики по кузову печаль только 4D. 5D тех же годов вообще не знают, что такое ржавчина на порогах или тем более на арках, при том независимо от пробега. Да и выглядят 5D на порядок веселее, чем 4D, но это субъективщина конечно
@@mykolakorostelov9151 Сивики по кузову печаль только 4D. 5D тех же годов вообще не знают о ржавчине на порогах или тем более на арках независимо от пробега
Пороги це біль😢
Тому у більшості японців стоять накладки
@@Julianna_auto та, а під ними решето
Чи є група ініціативних хондоводів? Яке місто?
@@user-md7vi2dw7j та таких багатенько, в інстаграм можете шукати Honda club і покаже декілька варіантів