Hello Guigui il est beau ce moteur la vrai touche Guiguitouch je pense que tu devrais faire des petits plaques pour greffer sur tes moteurs qui sont de toutes beauté bye bye
C'est neuf dans le papier mon chef ! Beau boulot ! Pour les segments, tu fais partie de la team tiercage, on entend tout et n'importe quoi là dessus...
Un tueur ce gars, trop fort, c'est toujours fait avec soin, un perfectionniste dans l'âme, l'épisode la 205 GTI m'a tué, mieux qu'en sortie d'usine on peut dire, je ne sais pas si on peut faire appel à Guiguitouch si on veut restaurer une voiture, si c'est le cas j'imagine la liste d'attente...
C'est vrais que la 518 et vraiment pas mal au taf je l'utilise pour des demis culasse (1l6 hdi ) des fois sur d'autre chose et elle marche vraiment bien
Bonjour c'est la time-line du Mardi, alors comment ça va les viewers???On a ressortit le short, les claquettes , et on chille sur 😅😅???? Bref vous faites bien ce que vous voulez, perso je vais détailler le retour du moteur de 304s, juste là en dessous ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇: 0:01: Générique 🎸🎸🎸🥁🔊 0:31: Bonjour m'sieu chef! 0:47:C'est neuf!❤ 2:31: Petite touche maison 3:44: Ingénierie française🔵⚪🔴 3:54: Explication du pourquoi du comment 4:11: Début du remontage boite de vitesse 4:46: Bonjour Atchoum (pas sur de l'orthographe, corrigez-moi si besoin) 4:55: "Tu veux laquelle???" 4:58: 🐕🐕 5:07: Bien vu 5:29: Explication rationnelle 😄 6:22: Retour sur le sujet du jour 6:47: Remontage moteur 7:39: Asmr "clac"x 9 7:59: Asmr péteuse x 10 9:15: Graissage rose 9:57: Remontage pistons en plusieurs étapes 10:17: Asmr toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc 🔨 10:26: Explications des règles du jeu à la coupe 13:42: Mariage Chemise/Piston 16:16: Guiguitouch installe une vis Bichromaté 16:59: Remontage haut moteur 19:15: Trop de jeu ⚠⛔😑 21:15 Remontage du "précieux" collecteur 21:36: Remontage et modernisation allumage 23:53: Tout beau, tout neuf! 25:34 Au revvooarrr👋👋👋
Ca me repose un peu apres avoir passé la journée sur un pont 4 colonnes pour changer un turbo d un Nissan Juke dci et n ayant pas encore fini… la j aimerais etre a ta place. Sans stress… biz mec!un régal de te voir bosser😍😍
Super boulot bravo 🍾 Ayant fait dans la 304 pendant des décennies j’apprécie beaucoup ce travail de pro. Un petit truc : tu as un feutre au dessus de l’axe de l’allumeur. Mets 2 ou 3 gouttes de sainte huile dessus. Ça lubrifiera 😉
Super boulot comme d'habitude. Ce que je kiff c'est la visserie remise à neuf comme à l'époque. J'ai une 405 1.9td j'adorerais la voir compartiment moteur comme sortie d'usine comme sur la 205 gti 😝😝
Ça a sans doute été fait, mais l’autre truc important c’est la mesure du dépassement des chemises qui doit être impec sinon on va avoir des soucis d’étanchéité culasse/chemises…
Toujours du travail soigné. Que prenez-vous comme modules transistorisés? Perso pour mes Aircooled je prends du Pertronix ou du Compufire mais les prix ont considérablement augmentés...!
@@guiguitouch j'avoue qu'en ce moment c'est chargé ! 😄 j'ai également une 304 coupé s avec le moteur à refaire , merci pour ta vidéo ! et une petite Alfa v6 🔞🎶
bonjour . belle vidéo et beau travail . cependant le calage de la distribution n'est pas bon . quand j'ai refait mon moteur il y a quelque semaines j'ai suivi a la lettre le calage décrit dans cette vidéo et le moteur tournais mal , même très mal . vu que les chaines vendu actuellement n'ont plus de repères sur les maillons , chacun dit la sienne , et vu la qualité des photos N&B sur les revue technique d'époque c'est très difficile de compter les maillons . donc après maintes recherches infructueuses j'ai acheté le cahier technique " réfection moteur et boite Peugeot 204 " des éditions larivière ( magazine gazoline ) et j'ai enfin pu retrouver la position des maillons repérés sur les chaines d'origine , ça donne un décalage d'une dent par rapport a la vidéo . depuis le moteur tourne comme une montre . cordialement . Rémi DE BLAS .
@@guiguitouch la c'est plus une bagarre 😄 je me suis fais voler par UA-cam c'est pas possible autrement 😂 mais bon comme l'a dit un grand penseur contemporain la roue tourne a tourné il en faut pour tout le monde ^^
T'as remarqué que le différentiel est pas monté sur roulement mais sur paliers ? C'est inusable comme ça, vu que tu as forcément de la pression d'huile avant que ton différentiel tourne
@@guiguitouch Ah ok, vous êtes un pro ? J’ai une 305 EXL de 86 qui affiche 81.000 bornes d’origine et équipée du XR5A de 1473 cm3. Il tourne très bien mais j’ai deux soucis : - 1) à froid comme à chaud les vitesses accrochent parfois, surtout pendant le mouvement d’entrée des rapports (levier actionné vers le haut ou le bas), - 2) depuis le changement de ma pompe à essence Sofrabec qui fuyait (introuvable en neuf) par une neuve en plastique de chez Série 04, le ralenti à froid ne tient plus comme avant ... Sans le starter maintenu, le moteur cale. Biellettes et bagues de la tringlerie HS, synchros de boîte ? Réglage du carbu et/ou changement des joints ? A l’aide ...
Bravo et merci pour la simplicité et l'efficacité de cette video TOP
Merci beaucoup 😉
le plus beau montage que j'ai vu
Merci c'est gentil 😉
les videos mecs ASMR c'est top 😁 fallait y penser c'est super sympa pour regarder 😎
Tu kiff 😅
Trop la classe a 5:39 le toutou chien qui va au chiotte, parfaitement éduqué 😉
Oui cela n'a pas été facile 😅
Magnifique! On aurait bien aimé l'entendre se réveiller! 😁👍
Peut être plus tard ci je recroise la voiture 😉
Le Guigui du dimanche matin ! rien de mieux pour démarrer ton dimanche ! 🤩
Ne rien faire en regardant quelq'un travailler 😅
De toute beauté ce moteur 😊👍
Merci 😉
Casquette plaaaaaaaaate ❤ dès que ça arrive J'ACHÈTE !!!!!!
Team casquettes plate😅
Super vidéo j adore
Et le travaille et tout juste magnifique
Merci beaucoup 😉
Salut,comme dab,super taf👌💪🏻🙏
Encore merci😉
Toujours aussi beau❤
Merci poto 😉
Magnifique job 👍😎
Merci beaucoup 👍
Hello Guigui il est beau ce moteur la vrai touche Guiguitouch je pense que tu devrais faire des petits plaques pour greffer sur tes moteurs qui sont de toutes beauté bye bye
Oui c'est pas bête 🤔
Salut Guillaume, c’est toujours un régal de te voir bosser dans un endroit aussi propre et avec des pièces que tu as remis à NEUFS
Merci moi aussi je kiff 😍
C'est neuf dans le papier mon chef ! Beau boulot ! Pour les segments, tu fais partie de la team tiercage, on entend tout et n'importe quoi là dessus...
Oui j'ai appris comme cela 😅
Beau travail, fan
Merci 😉
ça me plaît ça 😍😍
Ta intérêt à faire pareil 😉
Qu'il est beau ce moteur il est Neuf !!! et comme à chaque fois tu nous en mets plein les yeux !!! bravo et merci
Merci à toi pour les commentaires à chaque fois 😉
Un tueur ce gars, trop fort, c'est toujours fait avec soin, un perfectionniste dans l'âme, l'épisode la 205 GTI m'a tué, mieux qu'en sortie d'usine on peut dire, je ne sais pas si on peut faire appel à Guiguitouch si on veut restaurer une voiture, si c'est le cas j'imagine la liste d'attente...
Je sais cela par passion et surtout pour moi ou mes amis 😉
Quel satisfaction ce résultat après microbillage et bichromatage!
Le bloc est neeeeeuuuuufffff 👌
Oui cest vraiment super 😀👍
Neuf dans le papier, le moteur !
Bravo Guigui pour ce beau travail.
Merci beaucoup 😉
C'est vrais que la 518 et vraiment pas mal au taf je l'utilise pour des demis culasse (1l6 hdi ) des fois sur d'autre chose et elle marche vraiment bien
Oui j'aime vraiment , et en plus c'est beau 😅
Bonjour c'est la time-line du Mardi, alors comment ça va les viewers???On a ressortit le short, les claquettes , et on chille sur 😅😅???? Bref vous faites bien ce que vous voulez, perso je vais détailler le retour du moteur de 304s, juste là en dessous ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇:
0:01: Générique 🎸🎸🎸🥁🔊
0:31: Bonjour m'sieu chef!
0:47:C'est neuf!❤
2:31: Petite touche maison
3:44: Ingénierie française🔵⚪🔴
3:54: Explication du pourquoi du comment
4:11: Début du remontage boite de vitesse
4:46: Bonjour Atchoum (pas sur de l'orthographe, corrigez-moi si besoin)
4:55: "Tu veux laquelle???"
4:58: 🐕🐕
5:07: Bien vu
5:29: Explication rationnelle 😄
6:22: Retour sur le sujet du jour
6:47: Remontage moteur
7:39: Asmr "clac"x 9
7:59: Asmr péteuse x 10
9:15: Graissage rose
9:57: Remontage pistons en plusieurs étapes
10:17: Asmr toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc,toc 🔨
10:26: Explications des règles du jeu à la coupe
13:42: Mariage Chemise/Piston
16:16: Guiguitouch installe une vis Bichromaté
16:59: Remontage haut moteur
19:15: Trop de jeu ⚠⛔😑
21:15 Remontage du "précieux" collecteur
21:36: Remontage et modernisation allumage
23:53: Tout beau, tout neuf!
25:34 Au revvooarrr👋👋👋
Orthographe nikel pour atchoum 👍😅
Ca me repose un peu apres avoir passé la journée sur un pont 4 colonnes pour changer un turbo d un Nissan Juke dci et n ayant pas encore fini… la j aimerais etre a ta place. Sans stress… biz mec!un régal de te voir bosser😍😍
Chacun son tour 😂 moi la semaine dernière c'était un module egr espace 5 biturbo 👍😍
@@guiguitouch ho bah t as du bien en chier aussi 😂.
Magnifique
Taf parfait comme d’hab ❤
Merci mon jc j'essaye de faire comme toi 🥰
@@guiguitouch c’est toi l’originale moi je copie 😆😆
@@tetanosgarage 🤣
Magnifique ! bravo Guigui
Merci beaucoup 😉
Sa fait plaisir de voir un gars qui fait les choses propres.
Merci il y en a plein d'autres des comme moi 😉
@@guiguitouch ah oui mais sur UA-cam pas beaucoup
Un régale comme dab’ 👍
Merci 😉
Toujours du bon boulot avec guiguitouch
Merci beaucoup 😉
Super travail comme toujours, si le propriétaire est d'accord j'espère que l'on verra le moteur dans la voiture pour voir le résultat
On vera 😉
C’est trop rapide 😢 hâte de voir la prochaine vidéo beau boulot
Trop rapide 😱😱😱 je crois que t'imagine pas le temps de montage 🤣
@@guiguitouch je c’est bien Bon courage
Encore une fois c'est NEUUUF ! Et toujours intéressant a regarder ✌️
Merci 😉
Bon boulot c’est bow !!
Merci Nico 🙏
super video comme a ton habitude merci
Merci beaucoup 😉
Moteur presque neuf. C'est beau. Beau boulot comme d'habitude. Bon dimanche
Merci 👌
Super travail 😊😊😊😊cordialement Sébastien puzzangara
Merci seb 👍
Sacré beau boulot !!! 👌👍
C est intéressant de voir la reconstruction de ce moteur atypique avec sa boîte de vitesse incorporée. 😎
Oui c'est pas courant 😉
C'est du beau travail 👍
Oui en effet 😂
Super propre
Merci 😉
Excellent travail, comme toujours avec Guigui ! C'est tellement satisfaisant de regarder vautré dans mon canap avec la gueule de bois 👌🤣🤣🤣🤣
Oulah dur 😅
Toujours du top niveau
Merci 😉
Merci Guigui comme toujours c'est emballé et hop livraison,bon dimanche à toi 👍👍👍👍👍
Oui cela protège bien de la poussière 😉
Merci pour cette belle vidéo
Merci de la regarder 😉
Atchoum il est la 😍
Toujours dans les bons ou mauvais plants 😅
Le moteur est nickel une tuerie 👍🤪☺️😁
Comme d'habitude un génie de mettre en en état neuf 👍👍👍👍🤩😍
C'est beau quand c neuf 😍
Propre comme d'habitude
Merci 😉
Magnifique mon GUIGUI !
Merci pour la formation ...👍👍 oui j'suis en retard sur les vidéos😅 , mais j'suis fidèle à la chaîne GUIGUITOUCH !
Salut poto 😅 pas de soucis t'inquiète pas , merci à toi 😉
Salut GuiGui
Top j’adore, c’est du très bon travail.
Une bonne semaine
Merci a toi aussi 😉
Hello, une chouettes vidéos ❤
Et beau t-shirt des 10 ans 😎
Des 10 ans ? 🤔
@@guiguitouch "concours Boiserie" 😉
Ah oui 😂
Bon boulot 👍
Merci 😉
Salut GuiGuiTouch vraiment super boulot de pro la visseries trop top bravo , il ne manque que la voiture une fois restauré😁
L'avantage c'est que la voiture est déjà propre 👌
Super boulot bravo 🍾 Ayant fait dans la 304 pendant des décennies j’apprécie beaucoup ce travail de pro. Un petit truc : tu as un feutre au dessus de l’axe de l’allumeur. Mets 2 ou 3 gouttes de sainte huile dessus. Ça lubrifiera 😉
Merci du conseil 😉
Je viens de finir la vidéo, on apprendrai presque à remonter un moteur juste avec cette vidéo 😂 Très bon taf Guigui continue comme ça ! À dimanche ✌
Rien de compliqué au final 😅
Une video mécanique comme je les adore... merci guiguitouch !!! J'ai hâte de pouvoir faire pareil sur ma clio 16s!!!
J'avais fait une vidéo sur ce moteur a l'époque , regarde dans les playlists 😉
@@guiguitouch oui, je t'ai decouvert grace a cette video justement !!!
@@jeremydroulez9359 top 👌
C est bo! La mécanique à Monsieur Touch😊
Merci bien 😅
Hello! p'tit pote, ben good job comme dab c'est beau c'est neuuuf 👍😉
Neuffff😅
Super boulot comme d'habitude. Ce que je kiff c'est la visserie remise à neuf comme à l'époque. J'ai une 405 1.9td j'adorerais la voir compartiment moteur comme sortie d'usine comme sur la 205 gti 😝😝
C'est fesable 😅
Faut voir le taff et le temps que ça demande 😮
Ça a sans doute été fait, mais l’autre truc important c’est la mesure du dépassement des chemises qui doit être impec sinon on va avoir des soucis d’étanchéité culasse/chemises…
Oui opération très importante celle-ci a été faite par le motoriste lors d'une surface du bloc moteur et rodage des chemises 😉
Une semaine plus tard mais un plaisir identique 😉 team casquette courbée on est pas des américains ici 😂
C'est sur youtube tu as tous le temps que tu veux pour regarder la vidéo 😂
@@guiguitouch de toute façon c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos 😁👍🤩
Salut guigui le petit pote 😉
Il est NEUUUUUUF le bloc 👍 a dimanche prochain 😉
Oui nikel 👌
👌👍
👌
Super bon boulot consciencieux 👍, manque peut-être la petite touche guyguytouch verte sur le couvercle de culasse 😊👍
Oui la Petite touch verte sera avec l'autocollant 💚😉
Super vidéo hâte de voir la prochaine je voulais savoir où tu envoie t’es visé en bicromatage
Chez n'importe qui ,qui fait du traitement metaux 😉
tout 9 tout 9 tout neuuuuf !!!!! salut guigui
Neufffffff😅
Salut guigui superbe vidéo 👍 et il ai 9 😉
Oui complètement neuf 😉
@@guiguitouch oui et bonne journée 😎
C’est beeaauu c’est 999999 😊😊
La oui il est neuff😅
On veut l'anglaise épicétou 😂
Vendu désolé 😂
Magnifique. Je compte acquérir une 304s. Une réflexion de moteur comme celle là il faut compter combien? Merci
Bonjour et merci , aucune idée il faut demander à un motoriste 😉
Salut beau boulot mais il n'y a pas une valeur de dépassement des chemises à contrôler/régler sur se genre de moteur?
Oui bien-sûr c'est très important,cette étape a été effectuée par le motoriste lors du surfacage et rodage des chemises😉
J’adore la qualité de ton travail. Une question cependant: il n’y a pas besoin de vérifier la hauteur des chemises avant le remontage?
Il me semblait aussi , peut être pas sur ce moteur.
Méticuleux comme il est il l aurait fait je pense .
Oui très important la hauteur de chemises, cette opération a été faite suite au surfaçage du bloc et du rodage chemise 😉
Un xl3s dans cet état tu va en faire rêver plus d'un😅
C'est vrai qu'il est beau 👌
@@guiguitouch oui, et assez rechercher
Toujours du travail soigné. Que prenez-vous comme modules transistorisés? Perso pour mes Aircooled je prends du Pertronix ou du Compufire mais les prix ont considérablement augmentés...!
Alors la je me souviens plus 😂 apres c'est toujours plus ou moins les mêmes
@@guiguitouch après je n'ai pas de pblm avec la qualité de ceux cités + haut mais les prix ont été multipliés par 2 en peu de temps... 😮💨
Sûrement pour cause covid ou ukraine 🤔
Super travail! @GUIGUITOUCH Serait il possible de faire la meme chose sur mon moteur tournant de 304S?
Oui c'est possible mais pas par moi 🤣
@@guiguitouch ah mince... bien sur bien remunere...
Oui j'avais bien compris mais je n'ai pas le temps 😉
@@guiguitouch dommage :(
😂😂😂😂 du 9euuuuuuffff bravo G.G.T 😅😅😅😅😅
Merci l'ami
fait nous un tuto sur le Puretoc...
😭😭😭
Team casquette sur la tête. Orwooar😂
🤣🤣🤣
Salut ! Sympa la Picardiefornie ahah ! Tu es de Picardie ?
De pluiecardie plutôt 🤣
@@guiguitouch j'avoue qu'en ce moment c'est chargé ! 😄 j'ai également une 304 coupé s avec le moteur à refaire , merci pour ta vidéo ! et une petite Alfa v6 🔞🎶
guigui s'ecoute un ptit lorenzo en mécaniquant lol😂
simpa le compresseur de ressorts de soupapes médiéval!
Ah j'aime bien lorenzo 😅
@@guiguitouch de même un vrai troll un mec tellement intelligent et cool j'adore perso 😜
Oui aux casquettes plates
C'est un mouvement ? 😂
C’est effectivement plus joli, demande l’avis de Loui Shmit
On veut les casquette plate
🤣👍
Il est 999999
Non toi tu es troizzzz💪
bonjour . belle vidéo et beau travail . cependant le calage de la distribution n'est pas bon . quand j'ai refait mon moteur il y a quelque semaines j'ai suivi a la lettre le calage décrit dans cette vidéo et le moteur tournais mal , même très mal . vu que les chaines vendu actuellement n'ont plus de repères sur les maillons , chacun dit la sienne , et vu la qualité des photos N&B sur les revue technique d'époque c'est très difficile de compter les maillons . donc après maintes recherches infructueuses j'ai acheté le cahier technique " réfection moteur et boite Peugeot 204 " des éditions larivière ( magazine gazoline ) et j'ai enfin pu retrouver la position des maillons repérés sur les chaines d'origine , ça donne un décalage d'une dent par rapport a la vidéo . depuis le moteur tourne comme une montre .
cordialement .
Rémi DE BLAS .
Parfait merci pour votre retour ,de mon côté cela tourne parfaitement aussi 😉
lol ça va plus vite a que la sortie de la video les com ^^
La bagarre du premier commentaire 😅
@@guiguitouch la c'est plus une bagarre 😄 je me suis fais voler par UA-cam c'est pas possible autrement 😂
mais bon comme l'a dit un grand penseur contemporain la roue tourne a tourné il en faut pour tout le monde ^^
oui casquette plate pour tous ! 🤣🤣
Team casquettes plate
Salut, petite question, tu fais comment pour remettre à neuf l’extérieur des carters? c'est une peinture?
Non microbillage 😉
T'as remarqué que le différentiel est pas monté sur roulement mais sur paliers ? C'est inusable comme ça, vu que tu as forcément de la pression d'huile avant que ton différentiel tourne
Sur le mien je suis en roulements 😉
@@guiguitouch sur un XW7 dans une 205 on est en paliers nous. Je pensais que c'était comme ça sur tous le moteurs X du coup
Bonjour faut compter combien pour refaire un moteur à neuf ??
Ça dépend du moteur, ( pour idée un moteur de tracteur refait il y a 2 ans environ 2000€)
Aucune idée c'est pour un ami 😉
ASMR 🔧🔩⚙️
J'aurais pu en mettre plus 😅
@@guiguitouch Grrrand fou 💚 😄😉
fi(r)st… ou pas 😘😘
Ouiiii💪
Il y a triché je demande aux juges de vérifier 🤣 surtout ABONNÉ VOUS!!!! 🤣
Bonjour, il est où votre atelier ?
Bonjour chez moi 🤣
@@guiguitouch Ah ok, vous êtes un pro ? J’ai une 305 EXL de 86 qui affiche 81.000 bornes d’origine et équipée du XR5A de 1473 cm3. Il tourne très bien mais j’ai deux soucis :
- 1) à froid comme à chaud les vitesses accrochent parfois, surtout pendant le mouvement d’entrée des rapports (levier actionné vers le haut ou le bas),
- 2) depuis le changement de ma pompe à essence Sofrabec qui fuyait (introuvable en neuf) par une neuve en plastique de chez Série 04, le ralenti à froid ne tient plus comme avant ... Sans le starter maintenu, le moteur cale.
Biellettes et bagues de la tringlerie HS, synchros de boîte ?
Réglage du carbu et/ou changement des joints ? A l’aide ...
Trouze ! C'est comme un first, mais encore en retard :)
Je connaissais pas 🤣
Fist
Deuz💪
@@guiguitouch mais non ya arnaque c'est sur 🤣
Meme pas
@@guiguitouch si si si je demande l'avis des juges 🤣
la boite de vitesse sert de bas moteur ?! quelle conception assez étrange
Même conception que les ancienne mini et les ferrari testarossa entre autre
Oui a l'époque ils se sont essayé avec cette architecture, mais au final ....
Bordel on a tous le même marqueur mécanique a base de stylo touche motip 😂😂😂
😅😅
Dommage sur un moteur neuuuuuuuuf de ne pas avoir changé la tête et le doigt d’allumeur…
C'était deja neuf 😅 mais de 6 mois et 100km
METS DES LUNETTES QUAND TU MEULES !!! ou alors t'es copain avec un ophtalmo ....
Oui faute à moi ,les EPI sont nos amis 😔
Team casquette courbé ... les casquettes plate ça pue
Moi j'aime les deux 😂
La vidéo n'est pas regarder entière qu'il y a déjà des coms 😂
C'est des fous 😅