Quelle voiture pour débuter en rallye !!!!! Mon avis n'engage que moi!
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- Опубліковано 21 сер 2022
- Voilà mon avis personnel par tranche de budget :
MOINS DE 5000€ :
1/ 106 XSi, AX GTI ou F2-12 : d’origine ou presque, à ce prix là, moteur d’origine, boite d’origine ou couple court et un bonne arceau et petit lots de bords
INSTA : HANGAR71.LAURENT
#GARAGE #RALLYE #TU5JP4
CONTACT: hangar71.contact@gmail.com
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PARKSIDE Clé à chocs 20V
amzn.to/3OYIjhw
PARKSIDE Clé à chocs 20V (avec batterie et chargeur)
amzn.to/3U7RXSf
Batterie Parkside 20 V amzn.to/3IpJHHG
Coffret 3 Douilles Impact amzn.to/3yrHWFb
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Extracteurs de Goujons Vis Cassés : amzn.to/3AsEUmL
Coffret de tarauds/filières: amzn.to/3uni5NA
Coffret de Forets métal : amzn.to/3AsFaSL
Perceuse PEUGEOT 18V : amzn.to/3yEzHqH
Pointeau : amzn.to/3R1z3uF
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Mes outils :
FARTOOLS
Palan fartools
amzn.to/32lQAFN
Lampe fartools gammeX-FIT
amzn.to/3x66z8U
Visseuse fartools gammeX-FIT 18v
amzn.to/3mVXlY6
*Seringue à huile 1L amzn.to/3qnlc5w
*Grue d’Atelier amzn.to/3TTJMbY
*Support Moteur amzn.to/3BsDM2P
*Chargeur Batterie 12/24V amzn.to/3TXurao
*Tournevis collier amzn.to/3Rtj1cT
*Piges de calages de distribution amzn.to/3h1Jdta
*Extracteur de rotule amzn.to/3h2K5Og
*Jeu d'augmentateurs et réducteurs 4 pièces amzn.to/2MB5wYA
*Douille 12 pans 56 amzn.to/2XD9Z3h
*Tuyau air : amzn.to/2XruQXH
*Cric Hydraulique 3000kg amzn.to/3QuFvZt
*Clé Dynamométrique amzn.to/3cZZwcN
*PARKSIDE Clé à chocs 20V amzn.to/3OYIjhw
* Clé à chocs 20V (avec batterie et chargeur) amzn.to/3U7RXSf
*Clé à Choc pneumatique amzn.to/3RupPXB
*Clé à Choc électrique amzn.to/3KXYI4G
*Lot de 2 chandelles à crémaillère amzn.to/3KXGm3U
*Douilles à impact alu amzn.to/3TVirpP
*Compresseur À Air 50 Litres amzn.to/3qrUPeZ
*Câbles de démarrage 12V/24V amzn.to/3D6QipP
Mes consommables :
*Rouleaux d’essuie-tout amzn.to/3dHXVDx
*dégrippant amzn.to/2UgUwUE
*nettoyant frein amzn.to/30hqGDo
*Graisse cuivre amzn.to/2UgUY5i
Vos questions, vos avis et vos critiques en commentaires sont les bienvenus! Je vous répondrais avec grand plaisir !
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à bientôt ! - Авто та транспорт
Cool d'avoir des tutos sur le Rallye qui manque cruellement sur youtube malgré la popularité des Rallye en France
Salut oui apres si tu a des questions ou des idées de vidéo hésite pas ! A bientôt
salut Laurent merci pour cette vidéo
pour moi le rallye c'est plaisir avant tout!!!donc meme avec une petite voiture le plaisir est la!!
Ouui exactement je suis bien d'accord a bientôt
👍👍
je ne suis pas compétiteur juste touriste regardant
une vidéo qui répondra sûrement aux questions de ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure
A+
Fab
Salut oui j'espère lol a bientôt
Salut lolo, super vidéo 👍👍👍👍
Merci on ce tel mdr à bientôt
Super vidéo super intéressant merci pour tes conseils
Si tu a des questions ou idées de vidéo hésite pas a bientôt
D accord merci
Salut
Merci pour ses conseils très intéressants.
Merci a toi si tu a des questions hésite pas à bientôt
Je m’abonne c’est top ton contenu
Merci bientôt de retour pour de nouvelles vidéo
Très bons conseils
Merci bien
excellente vidéo. Merci pour toutes ses infos.L Mon fils passionné s'oriente vers cette discipline. du coup je me renseigne.
Si tu a des questions hésite pas a bientôt
@@hangar7110 merci , je n'hesiterais pas, et je lui ai proposé de commencer par de l'assistance justement, par des stages en mécanique. Il a 16ans et on a commencé les compèt de kart de Loc cette année. De mon point de vue, ça reste le sponsoring et le financement le plus compliqué
Oula oui ça fonctionne beaucoup par connaissance malheureusement
Intéressant 🤔
merci ! ça serait bien d' expliquer les repères avant le pilotage et savoir comment se prépare une course ..
Salut oui pourquoi pas a bientôt
Y’a des top n1 qui sont très bien entretenu aussi .
12 k dans il n1 ça reste de la folie une bonne n1 vaut 8,9 k avec un lot de pneu correct .
Bien d'accord mais entretenu ne veux pas dire quelle a pas souffert mais oui 12k de la folie même si j ai vendu ma 106 ya quelle année 12k mais avec une 2ème 106 maxi n1 en pièces
je ne suis pas sur de me reconnaitre dans ce genre de rallye..
personnellement, ce que j'aimerais, c'est pouvoir m'exercé avec ma voiture actuelle (une Toyota SW20) dans un milieux contrôlé (où que tu est sur qu'il n'y a pas de break familial avec le chien dans le coffre au détour d'une épingle)
vue ce que tu me décrit, je ne voie pas vraiment de différence avec du karting de haut niveau 😅 (tenu complète, cametard de service, remorque, 4 heur d'autoroute, ect...)
C'est plus du Touge encadré par l'ASA que je cherche, je vais commencé par les Slalom, ou semble t'il, tu n'est pas obligé de déglinguée la voiture pour y participé, mais pour des spécial sur route.. ça semble encore plus compliqué que ce que je pensais
Salut exactement slalom possible si voiture pas modifier en catégorie loisirs a bientôt
Quel est votre avis pour la suzuki Swift ? Est ce une bonne voiture pour debuter?
Bonjour entre une N2S et une N2 tu trouves qu’il y a une grosse différence qui vaut l’écart de prix ?
Merci d’avance
Salut a toi, au top cette vidéo tu est un des rares a faire une vidéo sur le sujet, j'ai 20 ans cette année et avec un collègue on se lance en rallye, on vient de recuperer une 106 1.1 que j'aimerai passer en 1.4 avec la boite du 1.1.
La catégorie n1 nous permettrais donc de faire ca, on a pas forcement bcp de fond mais j'ai quelque connaissance et du temps, pense tu que c'est faisable en conservant la boite en H classque ? et pense tu que nous aurons la certif avec une saxo classique, pas la 16s ?
Salut, donc en groupe n ça va être compliqué car il va falloir que tu remontes. Par exemple, si tu mets un 1400, la seule homologuée c'est la 106 XSI donc ta 106 1 litre 1 va falloir qu'elle soit identique à tout. À la 106 XSI pour pouvoir l'homologuer en groupe n. De plus, la boîte du 1'1 ne fonctionnera pas sur un 1,4 tirer beaucoup trop long
Salut Laurent je viens de finir mon 2 ème rallye (rallye des 12 travaux d'hercule) 1prenier rallye je casse la boîte au bout de 1km
Ses pas si facile con le croit de faire u rallye les pointage les liaison ect...
A oui lol pas toujour simple tellement bien quand tu metrise du coup beaucoup moins de stress à bientôt
Bonsoir laurent ça fait un moment que j'ai pas commenté sur tes 2 chaînes je m'en excuse ( car probĺéme de santé qui maintenant sont passės ) petite question est ce q'une voiture de rallye doit passer un contrôle technique tous les 2 ans ou lors de sa revente ! Sur ce a bientõt tes chaînes sont superbes A+ du 66
Pas de souci
Alors on peut rouler en tout origine et biensur avec la sécurité obligatoire cool.
Oui avec les minimum obligatoire de sécurité pas besoin de gros moteur boite ect ...... a bientôt et
@@hangar7110 merci 😁👍
De très bon conseils 👍 et je n'aurais pas pensé à l'échange de pièces avant la vente... Monde de merde 😅😅
Et oui et pourtant ça existe bien !! Malheureusement a bientôt
Salut, je tombe sur ta chaîne, quel type de baquet tu conseillesolutions pour une Twingo RS. Le siège passager sera fixe. Le siège pilote tu le monterai fixé ou sur rail pour l'avancer ou le reculer. Très bon conseiller et bonne continuation..
Salut quel utilisation à bientôt
Salut Laurent un couple court 14x60 est il homologué en grA comme je te les déjà dis j ai une 106 rallye 1.6 j ai un doute j ai rien trouver là dessus merci
Salut àlors la aucune idée désolé a bientôt
Salut ! je découvre ta chaine et c'est top ! J'adore !
Juste petite question... Je cherche une 106 N1 ou N2 comme tu parles dans ta vidéo mais je ne trouve rien en dessous de 10 000 euro.. Où est ce que tu trouves les N1 à 6000 euro ?
Merci pour ta réponse ;)
Salut pas simple a trouvé mais j en vois passer régulièrement le problème lmil faut être très réactif à bientôt
@@hangar7110 d’accord merci du conseil !!!
Salut peux tu donner des noms de site d annoncé pour trouver des petites n1 ou n2 pas trop chère
MikadoRacing
Salut,
Je m'interesse de plus en plus au rally. Ou trouver des voitures à vendre? autre que leboncoin.
Video parfaite sinon
Salut sur les groupes Facebook ou alors un très bonne endroit sur internet mikadoracing.com à bientôt
Salut Laurent comme tu un coureur de rallye de Corcoue sur logne il fait tout les rallye en France avec ça fille( le mon du gars et brive oreve.
Salut !
Petite question, au vu du prix actuel des 106s16 que penses tu d’acheter une 106 ET ou QS pour ensuite swap le moteur pour y mettre celui de la s16 ?
Ce changement permet t’il tout de même de rouler en groupe N2 ?
Merci d’avance 😌
Salut oui pose mais il faut que ta voiture ressemble à 100% à une s16 niveau moteur boite trains av et ar ect .. à bientôt
@@hangar7110 "ressemblé" est un terme un peu vague 😅
Salut Laurent je voulais savoir si s'était plus avantageux et moins risque d'acheter une 106 xsi d'origine et de la monté en n1 ou alors d'acheter directement une 106 n1 comme tu le dis dans la vidéo ?
Salut alors pour mois préfére partir d une origine mais bon vue la côte en ce moment tu vas payé moins chère une 106 xsi mini groupe n qu une 106 xsi origine avec une caisse saine en bonne état donc
Moi perso je prendrai un petite groupe N quitte à tout bien vérifier
@@hangar7110 D'accord merci car à la maison j'ai une 106 enfant terrible d'origine que j'aimerai bien monté plus tard avec mon collègue en n1 ou n2, or à t'on le droit de monté un moteur de 106 xsi ou de s16 + toutes les pièces qui suivent dans une enfant terrible pour à la fin être homologué en groupe n1 ou n2?
Même question ! 😀
Moi je suis mecano a mon compte et j ai mon papa qui es mecano aussi a la retraite ses pour aller m'amuser le week end avec mon père qu'elle véhicule nous conseil tu
Salut Laurent. J'ai une question. Comment sa se passe pour la carte grise quand tu modifies une voiture en rallye ?
Merci
Carte grise plus obligatoire il faut juste pour justifier quel aparté bien plus de contrôle technique non plus
Voilà j'espère t'avoir répondu à bientôt
@@hangar7110 ok. Donc il faut quand même que la CG soit a jour et a mon nom comme même si je comprend bien ?
Salut,
J’aurai une petite question à laquelle même en cherchant dans les règlements, j’ai du mal à trouver réponse..
En catégorie N2 est-ce qu’on a le droit d’avoir une caisse de saxo 1.1 l remonter avec le moteur et toute les piece d’une vts ?
Où il faut obligatoirement une base de saxo VTS 16s d’origine ?
Sportivement👍🏼
Salut tu a le droit mais en n2 il faut que ta saxo soit identique à tous point à une vts mais oui possible
@@hangar7110 merci beaucoup pour ta réponse, Ça m’aide beaucoup 👍🏼
Bien moi je veux juste en monté une je ne peux faire du rallye juste pour apprendre
Bonjour, en N1 quels sont les motorisations autorisés pour une 106 ou saxo ? Il faut obligatoirement minimum un 1.3 ou 1.4? Où c'est possible avec une 1.1? Merci pour ta réponse.
Salut en n1 reste homologué polo 1.4 16s 205 rallye 1,l3 ax sport 1,3 ax gti 1,4l 106 xsi 1,4l et rallye 1,3l
Apres pour rouler en 1l faut rouler en f2011
@@hangar7110 merci, je cherche une classe pas trop cher, car financièrement c'est difficile. Je veux juste m'amuser, pas forcément faire des chrono de fou. Bon week-end à vous.
Alors la f2011 sera la classe la moin chère
@@hangar7110 merci, en plus je ne connaissais pas du tout l'existence de cette classe.
@@lefoufoux de rien a bientot
Salut je suis un jeune de tout juste 19 ans de l'yonne je suis en BTS Mécanique auto . Et je souhaite me lancer en rallye avec une 106 préparer presque que des mes propres mains . Je compte monter un 1600cm3 8s ( 90 ch avant prépa moteur )de la 106 XS dans une base de 106 1.1 carbu . Je compte également changer les trains avant et arrière avec également un kit de suspension sport . Ma question est donc dans quelle catégorie puis-je m'engager avec cette voiture en tant que novice 😅?
Salut si tu par sur ce moteur pas le choix f2013 dans une caisse ph1 ou ph2 ?
@@hangar7110 Salut Laurent merci de ta réponse je vais monter tout ça dans une base de 106 phase 1
Salut que pensé tu de la 106ave le 1.4 de 75 cheveux pour débuter
Salut elle.pouras être homologué que en f2012 donc après tu pourras t'amuser avec
@@hangar7110 dak merci de la réponse et il faut faire quoique pour homologué Arceau siège Arnai et coupe circuit
Bon pour la compétition c'est niet mais je suis un fidèle.
Lol merci a toi 👍 👍 a bientôt
Dsl mais c'est pas le genre de question qu'ont pourrait se poser mais plutôt comment homologué une voiture de rallye
Ou passé le contrôle technique spécifique ou bien même est qu'il faut une assurance ci oui quel genre tu vois c'est ça qu'ont pourrait ce posé 😉
Et bien voilà suffit de me posé bla question et tu aura bientôt la réponse lol ( même si je l'ai déjà dit dans plusieurs live j'en parlerais en vidéo) a bientôt
@@hangar7110 ça marche merci a toi
Car sujet qui m'intéresse beaucoup 😉😉
Futur projet pour ma part
Ou esque je peux acheter une de ces voiture
Bonjour pour monter une 205 en n1 qu'elle cv minimum faut t-il.
Salut la 205 n1 il y a que la 205 rallye homologué à bientôt
Bonjour , vous etes d'où ? Car jaurez quelques question par apport a ma 206
Salut 71 proche de Gueugnon
Hello Laurent très bonne analyse une belle voiture et un mauvais pilote ça ne gagne pas toujours moi j'ai commencé avec une Visa GTi puis de la 306 S16 le sport auto c'est génial quand tu connais les ficelles de la mécanique mais ça peut coûter chère aussi quand tu fais de la casse bye bye
📸🎞🇨🇵🎬📽🎵😍😁👍
Une mx5 nb tu en penses quoi ?
Je ne connais pas du tout ces voitures je crois même qu'elle ne sont pas homologué en rallye
Une Peugeot 205 sa serait bien a ton avis ou pas
Salut oui très bien pour en rallye mais le problème c'est que ça va commencer à être compliqué d'en trouver. Mais oui franchement c'est une bonne auto. J'ai eu l'occasion de rouler avec un N1 et f 2014
Jusqu’à dernièrement les f1 étaient en 13 pouces!
Mii jai commencai avec une clio
A quand un nouveau live
normalement ce week end a binetot
@@hangar7110 super merci
Mii jai commencai avec une clio
Salut clio quoi ?