Спасибо, очень познавательное видео. Про японцев, конечно, вы немного не туда загнули. Никакого оксидного слоя там при полировке не создается. Обработка "пальцами" - это этап полировки камнями учигимори, т.е. маленькими пластинками специальных камней, размером меньше подушечки пальца. Эти пластинки часто приклеивают на бумагу, что бы они не развалились. Там еще потом несколько этапов полировки. И все это нужно как раз таки для того, что бы проявить и подчеркнуть структуру металла. Т.е. то же самое, что вы делаете хлорным железом, только на порядок сложнее. А защита от ржавление - это постоянный уход за клинком, протирка его и смазывание маслом камелии. У старых мечей часто хвостовики ржавые, так как они в рукояти, а клинки без окислов. Их переполировывают при необходимости. Кстати, на полировку ржа сложнее садиться.
@@ВикторМ-в6э конечно можно. За тысячи лет много чего придумали. Только тема о воронении по ржавчине, а не о фосфатировании. А так, повторюсь. в магазине много реактивов "для воронения". Создайте тему про то, как работать с этим препаратом. Я с удовольствием посмотрю. "Фосфатная пленка имеет темно-серый цвет, темнеющий после промасливания". Я так понимаю, этот прапарат нужно где-то купить, расплавить и т.п В нашем же случае, мы можем обойтись подручными материалами - той же соленой водой, например. Причем воронение с помощью соленой воды хоть и дольше по времени, но по качеству очень даже приличное.
Я протер сталь хлорным железом и вышло быстро. Даже хлорное железо после травления медных радиоплат,дало к тому же лёгкую красноту попробуйте кому не лень.
Здравствуйте! Большое спасибо за лекцию. Результат отличный, очень понравился.
Если не можете предотвратить не желательный процесс (ржавления), возглавте его 👍
Спасибо, очень познавательное видео. Про японцев, конечно, вы немного не туда загнули. Никакого оксидного слоя там при полировке не создается. Обработка "пальцами" - это этап полировки камнями учигимори, т.е. маленькими пластинками специальных камней, размером меньше подушечки пальца. Эти пластинки часто приклеивают на бумагу, что бы они не развалились. Там еще потом несколько этапов полировки. И все это нужно как раз таки для того, что бы проявить и подчеркнуть структуру металла. Т.е. то же самое, что вы делаете хлорным железом, только на порядок сложнее. А защита от ржавление - это постоянный уход за клинком, протирка его и смазывание маслом камелии. У старых мечей часто хвостовики ржавые, так как они в рукояти, а клинки без окислов. Их переполировывают при необходимости. Кстати, на полировку ржа сложнее садиться.
одно другому не мешает. )
Спасибо
Мажеф продается. Горячее фосфатирование железных сплавов. Образуется плотная черная пленка фосфатов железа-марганца.
Продается много чего. Об этом я сказал. А потом у нас здесь древние технологии и холодное воронение.
@@KirpichevIvan а. Ну так конечно, можно по разному, кто же запрещает... Мажеф тоже народное, стоит сущие копейки.
@@ВикторМ-в6э конечно можно. За тысячи лет много чего придумали. Только тема о воронении по ржавчине, а не о фосфатировании. А так, повторюсь. в магазине много реактивов "для воронения". Создайте тему про то, как работать с этим препаратом. Я с удовольствием посмотрю. "Фосфатная пленка имеет темно-серый цвет, темнеющий после промасливания". Я так понимаю, этот прапарат нужно где-то купить, расплавить и т.п В нашем же случае, мы можем обойтись подручными материалами - той же соленой водой, например. Причем воронение с помощью соленой воды хоть и дольше по времени, но по качеству очень даже приличное.
а есть ли разница в защите от коррозии между этим способом и если получить черное покрытие как при травлении в хлорном железе?
@@ДенисИванов-р2э это лучше. Оно ещё от царапин защищает. От хлорного слой тонкий очень. С хлорным - пассивирование, а это воронение.
Я протер сталь хлорным железом и вышло быстро. Даже хлорное железо после травления медных радиоплат,дало к тому же лёгкую красноту попробуйте кому не лень.
Травление в хлорном железе -это не воронение. Это травление. Я им булат травлю.
Всё жду секрет етого топорика
Не клади мокрое на трёхфазный мотор!