GR86サイレントチタンマフラー センターパイプ完成!

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  • Опубліковано 29 сер 2024
  • 中間タイコ付きのタイプと、パイプのみのタイプと2種類が完成しました
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    / @yashiofactory8664
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @san4800
    @san4800 Рік тому +4

    音量測定・騒音測定には、一般的にA特性の重み付け(フィルタリング)をした数値(単位はdB SPL(A)動画内で使ってる騒音測定器にもAと表示されてます)を用いますので、低音域が多くても反応しづらく1kHz周辺の人間の耳がよく反応しやすい中音域が多いと反応しやすい特性があるせいで、ドロドロ・ボーボー鳴ってる音は体感音量は多くても測定器ではそんなに数値が出なくて、ファン・バーン・バリバリ鳴ってる音は数値が出やすいんじゃないかなと思います。

    • @ThinkingFaces
      @ThinkingFaces 2 місяці тому

      はい、周波数特性です。高音は指向性が高いです。

  • @user-ko1zw3xq9b
    @user-ko1zw3xq9b Рік тому +1

    180sxのヤシオファクトリーサイレントチタンマフラー欲しいな〜

  • @xxxfg
    @xxxfg Рік тому +1

    8:20 ウケる🙏

  • @rs660Ltd
    @rs660Ltd Рік тому

    サーキットではS660に変えて車体重量の軽さと重量バランスは、最大の武器だと思いました。

  • @hiroyakoida
    @hiroyakoida 5 місяців тому

    バンパー裏の純正マフラーがあったスペース
    あそこ塞ぐ専用デフューザー作って頂けますか?
    エア食っちゃってパラシュートになるの嫌なんです
    作ってくれたらフジツボじゃなくて岡ちゃんのチタンにします

  • @TOCHIKN
    @TOCHIKN Рік тому +2

    圧はわかる。HONDAのCBR250Rは単気筒エンジンだから純正オプションマフラーでもクソうるさい。
    空砲が来る

  • @davidfloener7539
    @davidfloener7539 Рік тому

    Okachan, English subtitles = 100k subscribers! You can do it..

  • @johnkim8690
    @johnkim8690 Рік тому

    Okachan bankai😂

  • @nottigityou9
    @nottigityou9 11 місяців тому

    岡ちゃん、シフトノブ買ったよ~^^

  • @user-mg9so7lh9z
    @user-mg9so7lh9z Рік тому

    俺のマフラー出演してたw

  • @user-zq7ul5yv7i
    @user-zq7ul5yv7i Рік тому

    マフラーって性能に重量や音量、音質、見た目やコスト・・・作るのって本当に難しそうです
    しかし、ヤシオサイレントチタンマフラーのクオリティーは本当に凄く高いですね(*´ω`*)

  • @user-mg2pd5zl7z
    @user-mg2pd5zl7z Рік тому

    LS最高は、わかりますか😅従業員さんの軽自動車🚗見てみたいです😅👍

  • @2012220gtq
    @2012220gtq Рік тому +1

    もしもの話しですが❗ 岡村さんが政治家だったら汚職とか金に負けないで日本をいい国にしてくれそう😊

  • @user-ny3tf9fb1p
    @user-ny3tf9fb1p Рік тому +1

    日本はほんとに規制しすぎ………なんで古い車は加速騒音ないんだよ……っておもってしまう…静かすぎてつまらない…

  • @user-ue1nn5yr1g
    @user-ue1nn5yr1g Рік тому +1

    あれ?
    少し前に食い物とかはいらないから金をくれって言ってたようなw記憶違いですかね
    外車のスポーツカーみたいに日本車も空吹かしは3000回転までしか回りませんとかやれば煩いマフラーでも車検行けるのでしょうか。