С Новым годом. Скажите пожалуйста, а какова протяженность спокойного полета на данном аккуме (5200мАч 3S 20с 11.1v) и пробовали ли вы ставить аккумулятор 4S c питанием 14,8v ?
Добрый вечер. Столкнулся с проблемой при калибровке регуляторов на квадрокоптере. Может кто-то уже сталкивался с аналогичным. Подскажите, пожалуйста. Регуляторы Simonik, калибруются, как обычно, после калибровке всё чётко работает. Но это до выключения питания. При включении питания квадрик "забывает", что регуляторы откалиброваны, и приходится повторять процедуру калибровки заново. В чём может быть проблема?
Была подобрная херня. Не знаю, актуально это для тебя или нет, но у меня, например, вообще после нескольких перепрошивок ардупилота произошел такой глюк что запускался только один двигатель. И движки надо было постоянно калибровать после выключения коптера. Вычитал в интернете что ардупилот очень не любит когда его перепрошивают много раз (капризный он). В общем, я решил проблему сбросом ардупилота до заводских настроек через программу Mission Planner и вуаля, проблема исчезла. Тоже долго голову ломал, в чём дело, то ли лыжи не едут то ли я... Этот глюк даже отбил у меня желание дособрать свой квадрокоптер, но в один прекрасный день я решил разобраться в чём проблема и у меня всё получилось!
1.Это термоклей а не герметик и самое фиговое в этих симонках далеко не их радиаторы. 2. Фсе моторы (даже не китайские) намотаны в навал. 3.Демфер для APM просто приклеивается на двухсторонний скоч 4.Поставить бек на 5 вольт и запитать от него все (даже контроллер) 5. Поставить нормальный фильтр по питанию а не феритовое колечко. 6. И самое главное НЕ ПОКУПАТЬ НИ ЧЕГО КОНТОРЫ Readytosky !!!
И еще вопрос...вроде собрал, в мишн планнер тоже все настроил, в том числе приемник с передатчиком, но при подключении к коптеру аккума, приемник не реагирует на передатчик. Все провода вроде воткнул правильно, питание apm от модуля питания. (провода подключил от приемника к apm по след схеме 2 по трем коннекторам, остальные 6 каналов только сигнальные провода)
Собрал почти такой же. Только не китом брал и движки другие
Аффффффффффффффффтар, как аппарат показал себя в деле? Я на своём ещё не взлетал ни разу.
Не забывайте балансировать пропы, очень сильно помогает для плавных стабильных полетушек=)
чудоКИТ а как вы зафиксировали виброплощадку ? У вас подошло ?
Переделай виброразвязку для apm. Береш силиконовые проставки делаеш в них дырки в ставляеш в винт с шайбочкойи
Завидую китайцам, им можно купить всё что угодно у себя в стране, не заказывая извне.
Поставить радиатор и запаковать его в изоляцию. Там, наверху, холодно, даже в жару, а вес даже граммы это лишние минуты акуму и их может не хватить.
С Новым годом. Скажите пожалуйста, а какова протяженность спокойного полета на данном аккуме (5200мАч 3S 20с 11.1v) и пробовали ли вы ставить аккумулятор 4S c питанием 14,8v ?
Скиньте порядок подключения моторов к регулям пожалуйста
Добрый вечер. Столкнулся с проблемой при калибровке регуляторов на квадрокоптере. Может кто-то уже сталкивался с аналогичным. Подскажите, пожалуйста. Регуляторы Simonik, калибруются, как обычно, после калибровке всё чётко работает. Но это до выключения питания. При включении питания квадрик "забывает", что регуляторы откалиброваны, и приходится повторять процедуру калибровки заново. В чём может быть проблема?
Была подобрная херня. Не знаю, актуально это для тебя или нет, но у меня, например, вообще после нескольких перепрошивок ардупилота произошел такой глюк что запускался только один двигатель. И движки надо было постоянно калибровать после выключения коптера. Вычитал в интернете что ардупилот очень не любит когда его перепрошивают много раз (капризный он). В общем, я решил проблему сбросом ардупилота до заводских настроек через программу Mission Planner и вуаля, проблема исчезла. Тоже долго голову ломал, в чём дело, то ли лыжи не едут то ли я... Этот глюк даже отбил у меня желание дособрать свой квадрокоптер, но в один прекрасный день я решил разобраться в чём проблема и у меня всё получилось!
какова максимальная дальность и время полета на этом коптере?
смотря какой пульт
1.Это термоклей а не герметик и самое фиговое в этих симонках далеко не их радиаторы.
2. Фсе моторы (даже не китайские) намотаны в навал.
3.Демфер для APM просто приклеивается на двухсторонний скоч
4.Поставить бек на 5 вольт и запитать от него все (даже контроллер)
5. Поставить нормальный фильтр по питанию а не феритовое колечко.
6. И самое главное НЕ ПОКУПАТЬ НИ ЧЕГО КОНТОРЫ Readytosky !!!
ты тупой
Питание от бэков регуляторов приведёт к перезагрузке апм при присадке .
Треть видео о том как вы вытаскивали все из коробки.... - Зачем?
Нормальная доработка рег.
К сожалению регули все равно оказались гавно, нет никакой защиты, заменил на HobbyWing 20A они терпят всё
Чёт все видосы которые про квадрики ютуб суёт шестилетней давности
Подскажи пожалуйста, охлаждение в регулях нужно только на 6 транзисторов? крайние два не обязательно?
Тимур Магдеев крайние два это питание контроллера. А вообще, регули эти говно
Начитан угу...но приклеил им радиаторы, надеюсь поработают немного =)) Спасибо.
Я тоже надеялся, но горят как не крути. Взял HobbyWing 20A, держатся молодцом.
И еще вопрос...вроде собрал, в мишн планнер тоже все настроил, в том числе приемник с передатчиком, но при подключении к коптеру аккума, приемник не реагирует на передатчик. Все провода вроде воткнул правильно, питание apm от модуля питания. (провода подключил от приемника к apm по след схеме 2 по трем коннекторам, остальные 6 каналов только сигнальные провода)
а приемник с передатчиком забиндены? Питание на приемник поступает?
фиксатор резьбы есть красный и синий какая между ними разница
Красный - насмерть, синий - разборный, есть вроде еще и зеленый - слабая фиксация
где можно приобрести синий
в автомагазинах
лак для ногтей - простое решение
чудоКИТ лак это насмерть, а если разобрать надо будет?
проще на термо-клей посадить)
Компас не туда воткнул, тама осд
Почему тянет влево при взлёте кто подскажет
На пульте есть триммеры(настройки с клавишей)я ими регулировал..
хоть кто-нибудь задумывался о внешнем виде своего квадра? вообще колхоз. стяжки, изолента писец
Мдааааа😳
чувак не летай на этих винтах
ansiivan почему ?
у мня два раза каптер падал, два раза лопали эти пропы
ясно, спасибо, учту
Айрат Валиахметов хах , это зависит не от пропов , а от рук пилота )
Та же беда,весной закажу по лучше...