Tuning NISSAN / Nissan 350z tuning (BPC Laptiming ep.329.)
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2024
- A héten a japán autók kedvelői örülhetnek, hiszen a Balaton Parkon érkezik egy komolyan meg és átépített 350z Nissan. Lássuk mire képest egy szívó japán az eddigi menethez képest egy olyan területen ahol 200 km/h fölött kellene menni...
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is! - Авто та транспорт
Sziasztok! Amíg a weboldalunkat és az appot fejlesztik, itt találhatjátok az összesített köridőket:
docs.google.com/spreadsheets/d/1mW32GXDf5n4RtgVC6ebDX8xJUDmGSeCxyPSKxEvR4ow/edit?usp=sharing
Üdv,
LT csapat
Amit szeretnék látni majd itt:
-Ámon féle Yaris és Porsche
-Nissan GTR
-Subaru Impreza vs Mitsubishi EVO
Én a terrudit 😎😅
Öröm volt látni egy régebbi japán vasat is nagy pályán. Remélem lesz több is, én imádom őket. Mindemellett az új szupererős sportautók is jöjjenek ugyanúgy 🙂
A kompresszoros nsx-re lennék kíváncsi 😬
Kurva nagy öröm
@@zsoltkasnyik3685 az is, hogy te felügyelet nélkül használhatod az internetet.
Nincs ezzel a körrel baj. Ahogy említik is a srácok a 997 GT3-at, be is ugrik, hogy volt 4 másodperc hatránya a 991 GT3-hoz képest, de élményre többet ad a 997. Látványos, jó kör volt ez. Fasza adás volt. Nálam bakancslistán van egy 350Z.
Bár utcára nem optimális, de száraz időben nagyon szerettem a Yokohama AD08R-t. Lehet, hogy csak képzelem, de felismerni a hangját, ahogy sír 😀
Rövidebb végáttétel biztos sokat segítene, főleg ha trackday auto.
Csabi mondata nagyszerű:Nem az a lényeg,hogy mennyire vagy gyors,hanem milyen vezetési élményt ad az autó!
Sovány vigasz
Ha már Nissan, akkor egy GT-R-t el tudnék képzelni ezen a pályán.
Nagyon jó ötlet
Emlékszem egy hasonlóval ment az őslaptiming műsorban Frici,2-3 kanyart bírt. Bírtam Frici reakcióit. :D
az 370z volt :) de valóban volt ilyen régen :)
Bravo János! Ritka alkalmak egyike.
Én lassan el is engedem e csatorna kezét minek nézzek köridőket ha nincs mihez hasonlítani két éve már legalább várjuk az eddigi teljes listát reméljük a balatonnál meg lesznek az eredmények de minth kicsit megtorpant volna a téma
Most már akkor ehhez is nézni kell teljesítményben hasonló autót, ne kullogjon a végén. Alakuljon ki ott is verseny.
Olyan nem lehet h pl Jani jobbat megy az neki köszönhető , és nem a melegebb guminak? :)
Ha már említve lett, mi van a fiúk nehezen megszerzett mx-5 ével? Én már háromszor kérdeztem, de soha nem kaptam választ. Szerintem nem csak én vagyok rá kíváncsi :)
Meg mi van a Laptiming Megan RS-sel?
@@skypatrik Meg a VFTS-sel? :D Azis eltűnt, szó sincs róla sehol.
@@MrPityuuu A VFTS-t eladták, mert inkább műtárgy lett a végeredmény. Ami valószínűleg szépen teljesített volna pályán, de sajnálták volna egy kanyarban legyalázni éles versenyen. Az mx5 engem is érdekelne.
Kompresszor a megoldás
A pálya rajza egy elektromos roller, direkt csináltátok így? :)
1500kg a bódé +hosszú a váltó hozzá
meg kene egy BC 4.1 literes stroker kit a motorba.... 😉😉😉😉
hiányzik belőle a kompresszor, nagyotdobnarajta
csak mint megjegyzés: az AD08RS és az AD08R se semi slick. (Ez a hivatalos Yokohama válasza)
A NOS gombot miért nem nyomtatok meg?...F&F-ben azt szokták nyomni mikor 10.-be váltanak....
DunaTower irodahaz szep kilatas es jo hatter :) A Balaton ringen Jani is tud annyit menni, gyakorlas szinten mint Csabi? Nem tudom h Jani autoztat e. Erdekes a kulonbseg a ket kor kozott, de a gumi melegedes akkor ennyire szamit ezen a palyan.
Szép jó reggelt
Van az orszagban belole egy 800+lovas. Az mar fius gép😂
Ejj de nagyon látszik..hogy erre a nagy pályára kell a kakaó a vasba...
Itt lenne jó látni a tesla plaid et pályagumikkal,jól felkészítve! Biztosan remek időt és nagy sebességet produkálna!
Meg lángoló fékeket.. ✌️😅
@@Master321v természetesen kerámia betétekkel,azért írtam hogy jól felkészítve!
@@lacihegyi4886 a track pack 20K usd..kevesen áldoznak ennyit egy jobb fékre..meg magasabb végsebességre..némi futóműre..
Nézz meg Nordschleifés vidiket...fél kör után gyengül..és baj van a fékekkel...a trackcsomag is max 1 körig ok..
Ezzel szemben pl az ioniq5n simán mennek 2 kört..aztán töltés..és mehetnek újra...
Fyi..benzines autókból is kifogy a teletank 3 körön..
Jo oreg matador teligumikon
@@lacihegyi4886mármint kerámia tárcsákkal ugye? 😅
Egy 370z nismot nem akartok letesztelni itt?
Minek?
@@zsoltkasnyik3685 Milyen minek? Azért amiért bármelyik másik autót is tesztelik. Meg pl össze is lehetne hasonlítani a különbségeket a kettő között
Na,...ezért nem adom el az Impreza-m soha!
Se ABS,se légzsák,se semmi!
Csak kormány...gáz,fék meg én!
Ha elb@sztam,én b@sztam el,nem oldja meg helyettem semmi!
Imádom amit vezetni kell! :D
A mai gyors világban egyre kevesebben vagyunk ...de kitartunk ! 🎉
Uhh az XM-komoly lesz..👌
Ennek a típusnak a kuplung a gyengéje! Gyorsulási versenyen a 2000 évek elején a pannónia ringen 2ből 2 szer azonnal kuplungos lett,trélerrel ment haza!
Gondolom tapasztalatból írod, tied hányszor lett "kuplungos"?nekem 8 év alatt egyszer sem
..
Ne haragudjatok, de siralmas a hangminőség. Teljesen élvezhetetlen így. Kanyarbejáraton elveszik az onboardot. A fehérengyensúly változik kameráról kamerára... Biztos régi barát a szerkesztő, de ez a produkció minőségére megy.
Nekem is szemet és fület szúrt helyenként, de ez a háttérzene ami igazán gyilkos. Határon voltam párszor, hogy kinyomom az egészet inkább.
Te egy BMW vagy? Csak azért kérdem..mert qva sok gondod van ám... 👀🤷♂️✌️😅
@@ET480 Ugyanez. A műsorvezetők talán a legjobb autós ujságírók Magyarországon, és ilyen apró szakmaiatlanságokon csúszik el.
@@ET480 de azért vegignezted ugye? Te szegény mennyit szenvedtek. Egy hős vagy a többi karogoval együtt😂😂😂😂
188😂😂😂
Minek ide ez a rozsdaboglya?
Minek vagy itt?