Hombre tío, si no te arranca la moto lo que tienes es que solucionarlo en un sitio sin tráfico. No interrumpir la circulación y ponerte a gritarle a la gente por parar en una glorieta xD Bonitos paisajes!
Cierto pero... un sitio sin tráfico en suiza? Dificil 😅 y no grité al tio por eso. Fue porque me adelantó pegado (si no recuerdo mal en continua) y me cerró el paso. Aun así creo que es comprensible que en momentos de frustración nos cabreemos etc.
Hombre Rubén, cuando tienes delante alguien manifiestamente con problemas pitarle no es la mejor solucion , por decirlo elegantemente ese conductor fue bastante impaciente grosero .
Hombre, se ve claramente que se le ahoga la moto en la propia carretera, no va a hacer pruebas en la carretera. El otro coche era un anormal y encima le adelanta mal y le pita
Honestamente, con todo el cariño y todo el respeto y siendo fiel seguidor de este canal. Me gustaría darle la razón a Gonza, pero en este caso yo creo que lio un pollo innecesario porque le urgía salir de allí antes de que alguien se preguntase si el tipo que había salido escopeteado en moto había pagado el camping, xDDDD@@pablovolo4889
Me dices esto y seguro q luego eres de los que sobrepasan el límite de velocidad o mandan mensajes mientras conducen. Por su puesto que yo he hecho cosas mal, pero dejar de aleccionar si no tenéis ninidea de la mitad de cosas que han pasado. Respecto al coche, fue cosa suya hacer un adelantamiento sin seguridad. Yo ya estaba en la moto.
Pues es cómo ha arrancado en otras ocasiones cuándo ha fallado. De hecho, esta no arrancó a la primera porque no la aceleré lo suficiente. Los acelerones eran porque si la bajaba de 7000 vueltas se ahogaba
@@Gonzaventuras normalmente, si la moto está ahogada, no arranca, entonces, lo que hay que hacer es cerrar la gasolina, abrir el gas a fondo y arrancar varias veces
@@gabrielbon1973 eso en el caso de carburación, esta ya es inyección si no recuerdo mal, pero lo que hace de arrancar i acelerar no es lo suyo, se tendría que esperar a un mínimo ralentí y acelerar poquito no darle a tope,, se va ahogar así
Gonza, si me permites un consejo: no sigas la marcha con ese nivel de pulsaciones (jadeas como en una peli de miedo 😂). Es mejor pararte a recuperar el fuelle porque con esa tensión pierdes concentración y te quedas sin fuerzas, con lo que puedes tener un accidente más serio que una simple caída. Gracias por tus vídeos y enhorabuena por tu canal!
Existen arrancadores para motores, 50€. Segundo, al pulsar el botón de arranque, NUNCA, toques el acelerador como tu hace, es mas, no lo toques, arrancará sola. Eso no es una Vespa
@@Gonzaventuras pregunta a Rieju o consulta en el manual si tienes q configurar el tema de la altitud en la inyección de la moto, hay inyecciones basicas q no tienen sensor de altitud por lo q el motor arranca con unos valores predeterminados y después va regulando. Mientras más altitud hay menos oxígeno mientras menos oxígeno hay q inyectar menos gasolina porque si no se ahoga el motor, de ahí q tuvieses q abrir tanto el acelerador, para abrir mas la mariposa de admision y entrase mas aire para poder quemar la gasolina. Saludos
Eres un crack desde los dias que subiste los videos en la furgo, el viaje desde UK hasta España y los primeros videos en moto he seguido tu canal, y es una gozada ver tus videos ha de ser muy guay terner un amigo como tu.
Gracias por tus vídeos, aunque si quieres una sugerencia, te recomiendo que te pongas de pie en la moto y la lleves con las rodillas y no con los brazos, te cansarás menos y la moto irá más fluida. Además de ver mas lejos por lo que podrás adelantarte a los acontecimientos...mucha suerte!!
Correcto, se te ve luchar contra el manillar y creo que las caídas son porque ya estás reventado físicamente. La moto no quiere caerse si lleva una mínima inercia.
Gonzalo yo me llevaría un spray de auto arranque (éter),tanto en tus viajes en moto como en caravana y cualquier vehículo a motor,es barato y te saca de muchos apuros referentes a las bajas temperaturas. Para los pinchazos un kit de reparar pinchazos con mechas. Eres un crack,un saludo.
Tengo la sensación que tenías que haber cogido el camino que iba a tu derecha en vez de seguir recto, se ve complicado el camino, creo que te tocará darte la vuelta. Animo, todos sufrimos y ayudamos un poco cuando se te ve tan apurado!
Muy completito de aventuras. Tela el de la camper y el del coche. Ley de Murphy. Sobre la vuelta a la TET, dos ideas. ¡Ríete tú de Txomin Perurena y los levantadores vascos de piedras¡ Qué portento de ánimo, Gonzaventuras¡¡ Patenta ese nuevo deporte: ¿Riejulatris? Y sobre la ruta de la TET: ¿Por qué lo llaman TET cuando quieren decir camino de cabras? Por último, ese apartamento molaba mucho. Tanto o más que esa preciosa carretera por un estrecho de montaña. ¿Dónde están ambos lugares? Estaría bien que fueras geolocalizando estos lugares. Muchas gracias por tus vídeos¡¡
Imagino que luego de un viaje así llegas a casa a dormir por 15 días seguidos 😅 Viaja en la autocaravana Gonza!! Vas más cómodo y de pasada no nos pones de los nervios con tus caídas 😢 tu seguridad es importante y hay mucho que recorrer aún!!!
Me encantan tus videos, he empezado a seguirte desde este viaje en moto, me da pena que la calidad de los videos no sea la mejor, que entiendo que los grabas en la menos calidad por el tema del espacio, pero con la de paisajes guapos que has estado, sinceramente es una pena no poder verlo al máximo que da la cámara. Simplemente como critica constructiva, tu contenido es de 10 y te mereces seguir creciendo y regalarnos estas aventuras a tu lado. Un saludo grande!!
Muchas gracias :) Si, es una pena lo de la calidad, pero efectivamente si no ocupa mucho y también da más problemas a la hora de editar, transfereir archivos, etc. Un saludo!
Hay que echarle gasolina al cuerpo tb Gonza, que luego vienen las pajaras. Buen capitulo el de hoy, bueno como todos. Felices fiestas. Y gracias por los minutos de diversion que nos das con tu canal.
@@Gonzaventuras entiendo que tal vez no puedas o quieras indagar mucho en el problema por temas de patrocinio,etc etc,( si es el caso) pero desde mi humilde opinión cualquier de los factores que nombras no debería afectar a el arranque en una moto en buen orden de funcionamiento y siendo nueva y con los kilómetros que debe tener, la parte positiva es que al final conseguiste arrancar y seguir, pero ese problema debería subsanarse, un saludo.
@@loisladairo tps, yo la tengo también y nueva tuve varios problemas de arranque de todo tipo hasta que llegó un momento que no mantenía el ralentí y si no llevabas revolucionada se ahogaba (lo que le pasa a Gonza). Me lo cambiaron en garantía y ni un solo problema desde entonces, va hasta más fina en general la moto.
Bien decido lo de parar a descansar, muchas de las caídas en campo es ya por la fatiga, es parecido al cuando se esquia jajaja, animo y gran serie , un saludo
Yo en ti dejaría el offroad que no es lo tuyo y seguiría por carretera. No tienes cuerpo para las motos, mejor que la próxima sea un 50cc,igual esa consigues llevarla mejor. Un saludo campeón
No tendré cuerpo, pero he hecho un viaje cargado (que eso cambia mucho las cosas) haciendo miles de kilómetros off, que otra mucha gente ni se atreve a hacer... 😅
Enhorabuena! ¿Imaginarme con una maxitrail? Ya he explicado mil veces que uno de mis motivos para ir con moto pequeña es que soy pequeño, viajo solo y cargado. No tiene sentido imaginarme con una maxitrail...
@@Gonzaventuras en eso tienes razón, yo no sería capaz hacer lo que haces tu, conozco mis límites. Jamás sería capaz hacer un viaje tan largo como has echo tu. Cuando e dicho que no tienes cuerpo, no era para ofender, sino que todos tenemos nuestro límites. Te vi en kayak, y ese viaje por muy duro que fué si te vi a la altura de tus posibilidades. Pero créeme que lo de offroad con moto, al final podría ser peligroso en una caída, pero hablo de offroad. Dani Pedrosa con 1 metro 50 a sido varias veces campeón del mundo en circuito, pero seguro que en moto cross no se hubiera comido una rosca. Dicho esto para mi eres un campeón de supervivencia y de adaptación. Un saludo 👍
Gonzalito desde que te subiste al Kayak todo ha sido aburrido. Lamento mucho este lapsus de aburrimiento, necesitas volver a las fuentes y a contarnos como es cagar en un bater quimico (o como se diga) durante 90 dias. Saludos y Abrazos. FELIZ NAVIDAD
Qué trabajazo te has pegado por esos caminos!!. No es de extrañar que acabes fundido. Creo que en esos últimos tramos te has pasado de offroad para esa moto. Demasiado complicado y con unos predrolos de campeonato. Llegados a ese punto, yo quizás hubiera optado por tramos de menor dificultad para avanzar más kilómetros, porque la moto ya da muestras de fatiga y desgaste y te puede dejar tirado en una de esas caídas, aparte del daño personal, claro.
Chaval. Me extraña. Pareces nuevo. Todas las motos tienen un ahogador, para cuando están frías. Debes de calentar la moto. Previo a rodar. Eso pasa cuando el clima es frío...
Efectivamenre, soh nuevo, aun con esas, hasta dónde yo sé, eso es mayormente en las motos de carburación. Esta no tiene ahogador. Es mejor que os asegureis de tener toda la info antes de hablar
Jod... Gonzalo, qué sobredosis de jadeos, qué angustia, por Dios. Ese apartamento en el que has dormido ¿tenia el armario lleno de ropa? Y ese sótano siniestro daba un mail rollo impresionante.
Gonzo después de ver tus videos y comprovar la fiabilidad de la Rieju (y esperando la continuación de tu aventura por Europa), hoy hemos comprado dos Rieju 125 Pro Marathon en el concesionario de Andorra (Pais), para que lo comentes a tus esponsors. Un saludo.
Siento que la forma de encender la moto muy agresiva al jalar el acelerador de esa forma Lo mejor es acelerar constante ya una vez encendida la moto aun asi no sigas el camino y te toque hacer una parada, solo con sostener el acelerador a ciertas revoluciones no se te apagaria la moto
El picó que dices que tiene un monumento es la Aiguille du Midi. Y hasta ahí puedes subir en teleférico. El primero que confundes con el Mont Blanc és el Aiguillle de Blaitierre.
por el frio del ambiente la bateria no daba la suficiente energia, la próxima vez que te pase deja las luces encendidas de 30seg a un minuto y así arrancará.
Gracias! lo probaré en otra ocasión, pero en esta no era ese el problema, a la vista está que tras dos minutos la moto se volvía a apagar si no le daba gas a fondo
Compañero, si no arranca es que le pasa algo a la moto. Esos golpes de gas de poco te servirán. La moto suena a ahogada cuando circulas por carretera.., algún problema tiene.
¿No nos has dicho que le pasaba a la moto? Nos hemos quedado con la duda del fallo de arranque. ¡¡Venga saludos y espero que te los estes pasado bien por Canarias, saludos!!👍😉
Me lo has echo pasar mal... cuando te caes joder que angustia, tío lo he pasado mal me pongo en tu lugar alguna vez que yo me he caído y eso que estava cerca de casa y joder que mal se pasa. Animo eres un maquina perdona una preguntita que navegador dices que estavas utilizando para meterte por la TEC gracias de antemano y esperaré con ansiasss el domingo que viene un saludo paisano
Lo mejor ha sido el momento pedrusco q no te dejaba bajar la pata tras subir la moto del suelo, esas cosillas son las q joden pero bien en una situación mala.😂😂😂
Creo qie simplemente fue algo puntual por el frío. Alguien me dijo que quizá con micho frío se produce condensación y puede entrarle agua con el combustible. Por eso tener que acelerar más para que entre más combustible. Es lo que me explicaron, pero no sé yo no soy experto (y por lo que se ve en otros comentarios la gente desde el sofá sin tener toda la info sabe incluso más que un mecánico viendo la moto 😅) nonlo digo por ti eh! Ojalá todos prefuntasen y diesen ideas nuevas cómo has hecho tu en vez de repetir lo mismo una y otra vez. ¡un saludo!
Yo tengo 3 motos dos son de alta cilindrada, desde los 14 años anduve en moto, estoy desde el sofa y aunque no opino aun ¿ eso quiere decir que no se?@@Gonzaventuras
La verdad te complicas mucho solo tira de una pequeña pendiente en neutro metes segunda y arrancas una moto tan pequeña es muy fácil de arrancar en una cuesta, puedes parar completamente y mantener acelerado un rato hasta que se caliente la moto no lo que haces tirandote a los autos y gritándole ellos no tienen la culpa de tus problemas
@@22osce Hermano, lleva todo su equipaje que será el peso de una persona o incluso más. Él mismo ha dicho que es un hombre pequeño y obvio eso dificulta las cosas. En el vídeo no se ve pendiente y si ves que pide ayuda será por algo. Preocúpate más por ayudar. Esq no sé, es una situación que puede agobiar a cualquiera sabes 🤷🏻♂️
Por la zona de Chamonix, Los autóctonos son estupidisimos. Este verano estuve y salí de allí asqueado. El pico que has visto con “un monumento” es el Aguille du Midí. Y es un mirador al que se llega en teleférico.
Para mí que con una 125 para esos caminos se queda corta si fueses sin alforjas etc pues no tan mal .. creo que es exigirle más de lo que puede a la máquina ... Demasiado da la pobre 125 .. un saludo y no es una crítica es una opinion cada uno con lo que tiene ..
Eres una maquina gonza... Estas echo un motero de primera.. no todo el mundo conseguiria arrancar y dominar esa moto, se nota que esta ahogada, falta oxigeno, puede que por la altitud, y se nota que sabes lo que haces.. a los que dicen que no la aceleres me gustaria verlos ahy.. jajaja
Me queda la duda de si pagaste el camping o hiciste un "simpa". En cuanto al problema de arranque ya varios te lo han comentado y sé que vas a decirme que a tí te funciona y que se paraba por debajo de 7000 rpm, es más, pensarás que qué fácil es opinar desde el sofá, pero te comento que hiciste varias cosas mal(la moto es monocilindrica y de inyección electrónica).Lo dejo ahí porque como bien dices tú sabrás mejor que nadie lo que tenías que hacer en ese momento.
Decirle a alguien que hace varias cosas mal y no darle los detalles de cómo debe hacer para hacerlo bien. Es como no decirle nada. No es una crítica constructiva. Más aún cuando es repetir lo que han dicho otros. No aporta. Si uno quiere aportar de verdad puede dar explicaciones tipo: mira pues si la moto tiene que ir muy revolucionada para arrancar lo que puedes hacer es X, si hace frío Y, si has probado esto, pero no te va quizá puedas probar esto otro. Pero para decir "lo haces mal" es mejor no decir nada. Espero haberme explicado. Un saludo!
@@Gonzaventuras lo más importante es hacerlo fuera del camping, si sabías que ibas a necesitar estar por encima de 7000 rpm, el resto da igual lo hiciste bien.
Igual lo que me falta es altura, quitar las alforjas y no caer en pendiente hacia abajo jejeje. Que desde el otro lado de la pantalla se ve todo muy cómodo jejeje. Y si no viajo con una moto más grande, entre otras cosas es para no "imaginarme si es una 500" ya lo he explicado muchas veces. Si eres pequeño y te vas a meter en lios tu solo, no tiene lógica llevar una moto grande por eso mismo. Un saludo!
Gracias! Lo tendré en cuenta para otras motos, pero en esta cuando me ha fallado, darle gas funciona. A excepción de esta vez, que no le di suficiente, pero lo tendré en cuenta para otras motos. Gracias.
Ya ves con tanta tontería tecnológica hoy en dia😂😂. Dónde está el cable de toda la vida? Si falla ese, lo reparas tú mismo de camino y arreando😅😅😅. Un saludo Gonzalo, disfruto mucho de tus videos. Por motivos de salud ya no puedo hacer todo lo que haces tu.
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Hombre tío, si no te arranca la moto lo que tienes es que solucionarlo en un sitio sin tráfico. No interrumpir la circulación y ponerte a gritarle a la gente por parar en una glorieta xD
Bonitos paisajes!
Cierto pero... un sitio sin tráfico en suiza? Dificil 😅 y no grité al tio por eso. Fue porque me adelantó pegado (si no recuerdo mal en continua) y me cerró el paso. Aun así creo que es comprensible que en momentos de frustración nos cabreemos etc.
Hombre Rubén, cuando tienes delante alguien manifiestamente con problemas pitarle no es la mejor solucion , por decirlo elegantemente ese conductor fue bastante impaciente grosero .
Hombre, se ve claramente que se le ahoga la moto en la propia carretera, no va a hacer pruebas en la carretera. El otro coche era un anormal y encima le adelanta mal y le pita
Honestamente, con todo el cariño y todo el respeto y siendo fiel seguidor de este canal. Me gustaría darle la razón a Gonza, pero en este caso yo creo que lio un pollo innecesario porque le urgía salir de allí antes de que alguien se preguntase si el tipo que había salido escopeteado en moto había pagado el camping, xDDDD@@pablovolo4889
Me dices esto y seguro q luego eres de los que sobrepasan el límite de velocidad o mandan mensajes mientras conducen. Por su puesto que yo he hecho cosas mal, pero dejar de aleccionar si no tenéis ninidea de la mitad de cosas que han pasado. Respecto al coche, fue cosa suya hacer un adelantamiento sin seguridad. Yo ya estaba en la moto.
Me sorprendería mucho qué consiguieras arrancar dando esos acelerones y pulsando el botón de arranque
😂
Jajjajajajjajajajjajaj como si fuera un 2cv
Pues es cómo ha arrancado en otras ocasiones cuándo ha fallado. De hecho, esta no arrancó a la primera porque no la aceleré lo suficiente. Los acelerones eran porque si la bajaba de 7000 vueltas se ahogaba
@@Gonzaventuras normalmente, si la moto está ahogada, no arranca, entonces, lo que hay que hacer es cerrar la gasolina, abrir el gas a fondo y arrancar varias veces
@@gabrielbon1973 eso en el caso de carburación, esta ya es inyección si no recuerdo mal, pero lo que hace de arrancar i acelerar no es lo suyo, se tendría que esperar a un mínimo ralentí y acelerar poquito no darle a tope,, se va ahogar así
Gonza, si me permites un consejo: no sigas la marcha con ese nivel de pulsaciones (jadeas como en una peli de miedo 😂). Es mejor pararte a recuperar el fuelle porque con esa tensión pierdes concentración y te quedas sin fuerzas, con lo que puedes tener un accidente más serio que una simple caída. Gracias por tus vídeos y enhorabuena por tu canal!
Existen arrancadores para motores, 50€. Segundo, al pulsar el botón de arranque, NUNCA, toques el acelerador como tu hace, es mas, no lo toques, arrancará sola. Eso no es una Vespa
El problema es que se apagaba por debajo de 7000 vueltas
@@Gonzaventuras pregunta a Rieju o consulta en el manual si tienes q configurar el tema de la altitud en la inyección de la moto, hay inyecciones basicas q no tienen sensor de altitud por lo q el motor arranca con unos valores predeterminados y después va regulando. Mientras más altitud hay menos oxígeno mientras menos oxígeno hay q inyectar menos gasolina porque si no se ahoga el motor, de ahí q tuvieses q abrir tanto el acelerador, para abrir mas la mariposa de admision y entrase mas aire para poder quemar la gasolina. Saludos
Muchas gracias! Por fin alguien diciendo cosas coherentes. Que otros comentarios tela... 😅
Eres un crack desde los dias que subiste los videos en la furgo, el viaje desde UK hasta España y los primeros videos en moto he seguido tu canal, y es una gozada ver tus videos ha de ser muy guay terner un amigo como tu.
Muchas gracias ☺️☺️
Muy buen video, Gonzalo. Ánimo y Rock & Roll
Q videos tan buenos q haces. Feliz Navidad y próspero año nuevo
Se ve tu esfuerzo para empujar la moto. Eres un hombre do carallo. Debes tener antepassados Portugueses!!
Otro día más que agradecer a la patrona, Nuestra Señora del Puño Cerrao.😁
Menudos paisajes, que regalazo para mente y espíritu
Gracias por tus vídeos, aunque si quieres una sugerencia, te recomiendo que te pongas de pie en la moto y la lleves con las rodillas y no con los brazos, te cansarás menos y la moto irá más fluida. Además de ver mas lejos por lo que podrás adelantarte a los acontecimientos...mucha suerte!!
Muy importante esos consejos, apuntalos en negrita Gonza
Gracias!
Correcto, se te ve luchar contra el manillar y creo que las caídas son porque ya estás reventado físicamente. La moto no quiere caerse si lleva una mínima inercia.
Gonzalo yo me llevaría un spray de auto arranque (éter),tanto en tus viajes en moto como en caravana y cualquier vehículo a motor,es barato y te saca de muchos apuros referentes a las bajas temperaturas.
Para los pinchazos un kit de reparar pinchazos con mechas.
Eres un crack,un saludo.
Sólo quería desearte felices fiestas con los tuyos 🎉🎉🎉🎉🎉 un saludo.
Buen contenido y espectaculares imágenes a cámara ligera,espectacular,gracias... Recuerda 🛣️ y Rock and Roll...
Aceleraa Marcelooo!!!😂😂
Tengo la sensación que tenías que haber cogido el camino que iba a tu derecha en vez de seguir recto, se ve complicado el camino, creo que te tocará darte la vuelta.
Animo, todos sufrimos y ayudamos un poco cuando se te ve tan apurado!
Muy completito de aventuras. Tela el de la camper y el del coche. Ley de Murphy. Sobre la vuelta a la TET, dos ideas. ¡Ríete tú de Txomin Perurena y los levantadores vascos de piedras¡ Qué portento de ánimo, Gonzaventuras¡¡ Patenta ese nuevo deporte: ¿Riejulatris? Y sobre la ruta de la TET: ¿Por qué lo llaman TET cuando quieren decir camino de cabras? Por último, ese apartamento molaba mucho. Tanto o más que esa preciosa carretera por un estrecho de montaña. ¿Dónde están ambos lugares? Estaría bien que fueras geolocalizando estos lugares. Muchas gracias por tus vídeos¡¡
Muchas gracias ☺️ los lugares voy guardando los puntos en que duermo, pero no se si es buena idea difundirlos publicamente ante miles de personas
Imagino que luego de un viaje así llegas a casa a dormir por 15 días seguidos 😅 Viaja en la autocaravana Gonza!! Vas más cómodo y de pasada no nos pones de los nervios con tus caídas 😢 tu seguridad es importante y hay mucho que recorrer aún!!!
Así es jajaja. Autocaravana de nuevo en el canal dentro de muy poquito :) Una brazo!
Cuando la furgoneta te ha obligado a parar y la moto se ha apagado he sentido la rabia hasta yo. Ánimo Gonzalo, la vida es eso.
☺️ Empatía. Algo que falta mucho hoy en día. Gracias!
Me encantan tus videos, he empezado a seguirte desde este viaje en moto, me da pena que la calidad de los videos no sea la mejor, que entiendo que los grabas en la menos calidad por el tema del espacio, pero con la de paisajes guapos que has estado, sinceramente es una pena no poder verlo al máximo que da la cámara. Simplemente como critica constructiva, tu contenido es de 10 y te mereces seguir creciendo y regalarnos estas aventuras a tu lado.
Un saludo grande!!
Muchas gracias :) Si, es una pena lo de la calidad, pero efectivamente si no ocupa mucho y también da más problemas a la hora de editar, transfereir archivos, etc. Un saludo!
Gracias por el contenido que nos das todos los domingos
😊 gracias a ti por ver los vídeos!
Ok, pues compra el arrancador, te sacará de muchísimos apuros.
Venga, sigue con esos buenos vídeos, soy un seguidor tuyo.
Un saludo desde Sevilla.
✌🏻😊
Bravo mec quel courage partir tout seul dans cette aventure
Hay que echarle gasolina al cuerpo tb Gonza, que luego vienen las pajaras. Buen capitulo el de hoy, bueno como todos. Felices fiestas. Y gracias por los minutos de diversion que nos das con tu canal.
Cierto jejeje. El no descansar bien tampoco ayuda jajaja. Un placer. Gracias!
Buenos vídeos amigo pero cuando llegues a casa esa pobre moto va a ir directa al desguace 🤭
Seria interesante saber qué tipo de problema de arranque te da la moto y si lo solucionaste.
Yo lo asocio al frío y humedad. Fue una de las mañanas más frías.
@@Gonzaventuras entiendo que tal vez no puedas o quieras indagar mucho en el problema por temas de patrocinio,etc etc,( si es el caso) pero desde mi humilde opinión cualquier de los factores que nombras no debería afectar a el arranque en una moto en buen orden de funcionamiento y siendo nueva y con los kilómetros que debe tener, la parte positiva es que al final conseguiste arrancar y seguir, pero ese problema debería subsanarse, un saludo.
@@loisladairo tps, yo la tengo también y nueva tuve varios problemas de arranque de todo tipo hasta que llegó un momento que no mantenía el ralentí y si no llevabas revolucionada se ahogaba (lo que le pasa a Gonza). Me lo cambiaron en garantía y ni un solo problema desde entonces, va hasta más fina en general la moto.
Posible reglaje de válvulas 🤷♂️
Reglaje valvulas
Bien decido lo de parar a descansar, muchas de las caídas en campo es ya por la fatiga, es parecido al cuando se esquia jajaja, animo y gran serie , un saludo
Después de ese arranque, no dudo esa moto falle más seguido.
Yo en ti dejaría el offroad que no es lo tuyo y seguiría por carretera. No tienes cuerpo para las motos, mejor que la próxima sea un 50cc,igual esa consigues llevarla mejor. Un saludo campeón
Tal cual… yo para mover mis maxitrail tengo una base de enduro y gimnasio. No quiero imaginármelo con una 1200 adv cargada hasta arriba..
No tendré cuerpo, pero he hecho un viaje cargado (que eso cambia mucho las cosas) haciendo miles de kilómetros off, que otra mucha gente ni se atreve a hacer... 😅
Enhorabuena! ¿Imaginarme con una maxitrail? Ya he explicado mil veces que uno de mis motivos para ir con moto pequeña es que soy pequeño, viajo solo y cargado. No tiene sentido imaginarme con una maxitrail...
Gonza, pasa de los comentarios, tu a lo tuyo, haces cosas geniales.😊😊😊
@@Gonzaventuras en eso tienes razón, yo no sería capaz hacer lo que haces tu, conozco mis límites. Jamás sería capaz hacer un viaje tan largo como has echo tu. Cuando e dicho que no tienes cuerpo, no era para ofender, sino que todos tenemos nuestro límites. Te vi en kayak, y ese viaje por muy duro que fué si te vi a la altura de tus posibilidades. Pero créeme que lo de offroad con moto, al final podría ser peligroso en una caída, pero hablo de offroad. Dani Pedrosa con 1 metro 50 a sido varias veces campeón del mundo en circuito, pero seguro que en moto cross no se hubiera comido una rosca. Dicho esto para mi eres un campeón de supervivencia y de adaptación. Un saludo 👍
Hola Gonza, excelente video, cuál es el aplicativo que nombras varias veces para hacer rutas de off road en el video?
Gonzalito desde que te subiste al Kayak todo ha sido aburrido. Lamento mucho este lapsus de aburrimiento, necesitas volver a las fuentes y a contarnos como es cagar en un bater quimico (o como se diga) durante 90 dias. Saludos y Abrazos. FELIZ NAVIDAD
Gonza que soporte usas para el movil?
Qué trabajazo te has pegado por esos caminos!!. No es de extrañar que acabes fundido. Creo que en esos últimos tramos te has pasado de offroad para esa moto. Demasiado complicado y con unos predrolos de campeonato. Llegados a ese punto, yo quizás hubiera optado por tramos de menor dificultad para avanzar más kilómetros, porque la moto ya da muestras de fatiga y desgaste y te puede dejar tirado en una de esas caídas, aparte del daño personal, claro.
Me ha encantado este estilo de vídeo a cámara rápida viendo el paisaje. Gran edición.
Genial! Tenía duda de si poner eso o no.
Chaval. Me extraña. Pareces nuevo. Todas las motos tienen un ahogador, para cuando están frías. Debes de calentar la moto. Previo a rodar. Eso pasa cuando el clima es frío...
Efectivamenre, soh nuevo, aun con esas, hasta dónde yo sé, eso es mayormente en las motos de carburación. Esta no tiene ahogador. Es mejor que os asegureis de tener toda la info antes de hablar
Jod... Gonzalo, qué sobredosis de jadeos, qué angustia, por Dios. Ese apartamento en el que has dormido ¿tenia el armario lleno de ropa? Y ese sótano siniestro daba un mail rollo impresionante.
Jejeje si. Airbnb originalmente era así, t ealojabas en casa de gente. Aún quedan apartamentos de ese estilo
menos mal que es la 125 si es la mia 500 199 k nose. y yo con 72 años lo ubiera tenido muy jodido . animo
Dios que angustia !!!
Gonzo después de ver tus videos y comprovar la fiabilidad de la Rieju (y esperando la continuación de tu aventura por Europa), hoy hemos comprado dos Rieju 125 Pro Marathon en el concesionario de Andorra (Pais), para que lo comentes a tus esponsors. Un saludo.
Genial! Muchas gracias por el feedback y a disfrutarlasss! :)
Si eso espero.
Siento que la forma de encender la moto muy agresiva al jalar el acelerador de esa forma
Lo mejor es acelerar constante ya una vez encendida la moto aun asi no sigas el camino y te toque hacer una parada, solo con sostener el acelerador a ciertas revoluciones no se te apagaria la moto
El picó que dices que tiene un monumento es la Aiguille du Midi. Y hasta ahí puedes subir en teleférico. El primero que confundes con el Mont Blanc és el Aiguillle de Blaitierre.
Anda! Qué bueno! Mil gracias por la info!
Pon una Royal Enfield Himalayan en tu vida! 😉 ¡Me encantan tus vídeos, Gonza! Feliz Navidad 🎄
No que se parten por la mitad 😂
Excelente!
por el frio del ambiente la bateria no daba la suficiente energia, la próxima vez que te pase deja las luces encendidas de 30seg a un minuto y así arrancará.
Gracias! lo probaré en otra ocasión, pero en esta no era ese el problema, a la vista está que tras dos minutos la moto se volvía a apagar si no le daba gas a fondo
Compañero, si no arranca es que le pasa algo a la moto. Esos golpes de gas de poco te servirán. La moto suena a ahogada cuando circulas por carretera.., algún problema tiene.
¿No nos has dicho que le pasaba a la moto? Nos hemos quedado con la duda del fallo de arranque. ¡¡Venga saludos y espero que te los estes pasado bien por Canarias, saludos!!👍😉
Fue una de las mañanas más frías y humedas, el indicador de temperatura marcaba que estaba muy fría. No sé más 🤷♂️
@@Gonzaventuras Si, a veces la mecánica o la electrónica nos dan alguna sorpresa sin llegar a saber el motivo, gracias Gonza 😉
El miedo de empezar una pista que nunca sabes como acaba😅.
Vaya paisajes😮
Tal cuál jajajaja
OK merci et bonne route
Me lo has echo pasar mal... cuando te caes joder que angustia, tío lo he pasado mal me pongo en tu lugar alguna vez que yo me he caído y eso que estava cerca de casa y joder que mal se pasa.
Animo eres un maquina perdona una preguntita que navegador dices que estavas utilizando para meterte por la TEC gracias de antemano y esperaré con ansiasss el domingo que viene un saludo paisano
Hola! Para la TET utilizo la app osmand con los tracks descargados. Suerte!
Como motaste esse gps e qual modelo
Lo mejor ha sido el momento pedrusco q no te dejaba bajar la pata tras subir la moto del suelo, esas cosillas son las q joden pero bien en una situación mala.😂😂😂
Si jajaja
😂😂😂😂😂 macho lo mismo me tienes preocupado que de pronto me harto de reír, 😅😅
🤣
no se te habrá modido el cebador? con los golpes y demás 🤔🤔
Creo qie simplemente fue algo puntual por el frío. Alguien me dijo que quizá con micho frío se produce condensación y puede entrarle agua con el combustible. Por eso tener que acelerar más para que entre más combustible. Es lo que me explicaron, pero no sé yo no soy experto (y por lo que se ve en otros comentarios la gente desde el sofá sin tener toda la info sabe incluso más que un mecánico viendo la moto 😅) nonlo digo por ti eh! Ojalá todos prefuntasen y diesen ideas nuevas cómo has hecho tu en vez de repetir lo mismo una y otra vez. ¡un saludo!
Yo tengo 3 motos dos son de alta cilindrada, desde los 14 años anduve en moto, estoy desde el sofa y aunque no opino aun ¿ eso quiere decir que no se?@@Gonzaventuras
La verdad te complicas mucho solo tira de una pequeña pendiente en neutro metes segunda y arrancas una moto tan pequeña es muy fácil de arrancar en una cuesta, puedes parar completamente y mantener acelerado un rato hasta que se caliente la moto no lo que haces tirandote a los autos y gritándole ellos no tienen la culpa de tus problemas
@@22osce Hermano, lleva todo su equipaje que será el peso de una persona o incluso más. Él mismo ha dicho que es un hombre pequeño y obvio eso dificulta las cosas. En el vídeo no se ve pendiente y si ves que pide ayuda será por algo. Preocúpate más por ayudar. Esq no sé, es una situación que puede agobiar a cualquiera sabes 🤷🏻♂️
La casa en la que dormiste era perfecta para un asesino en serie, qué mal rollo ese sótano...
¿Cuántos cadáveres se podrían enterrar ahí? 🤣
Jajajjaja el sótano del terror 😅
Puntual como siempre saludos
Saludos desde Cali Colombia
No tienes problemas de articulaciones tras tantas caidas? 🫠 gracias por otro video mas, eres genial.🎉
De momento no jejejej ya se verá en un futuro
@@Gonzaventuras 😆😆😌😌
Por la zona de Chamonix, Los autóctonos son estupidisimos. Este verano estuve y salí de allí asqueado.
El pico que has visto con “un monumento” es el Aguille du Midí. Y es un mirador al que se llega en teleférico.
Si la moto. ....necesita mantenimiento ,reglaje..... Afcionao despues se rompe la ruineju😂
Jajajajjajajaja que me da un ataque de risas. Vaya cagamentos hechando.
Donde te has metido gonzalo!!o no te caes ..o 2 veces seguidas😂😂 animo gonza!!!!
😅
gonzalo te recomiendo que cuando hagas offroad vayas de pié, sobretodo con piedra suelta, si vas sentado la suspensión rebota muchísimo mas
Suelo ir de pie a no ser que me huela la caida jejejej y con las alforjas la cosa cambia bastante
Para mí que con una 125 para esos caminos se queda corta si fueses sin alforjas etc pues no tan mal .. creo que es exigirle más de lo que puede a la máquina ... Demasiado da la pobre 125 .. un saludo y no es una crítica es una opinion cada uno con lo que tiene ..
Cada vez que giras el puño del acelerador, parece que le estas dando cuerda y lo único que consigues es ahogar el motor
se nota la mejoria en el manejo,los primeros videos ibas despacito y ahora aun tiras rapido por las subidas esas de piedra
También es que en los primeros había mucho barro y llevaba otros neumáticos 😅
ya, cierto es... 🤪pero eso te sirvio de aprendizaje del bueno,ahora con estas que agarran vas solo
Hola Gonza, disculpa pero me he reído un poco cuanto se te cruza el coche negro.
Buenos paisajes
Eres una maquina gonza... Estas echo un motero de primera.. no todo el mundo conseguiria arrancar y dominar esa moto, se nota que esta ahogada, falta oxigeno, puede que por la altitud, y se nota que sabes lo que haces.. a los que dicen que no la aceleres me gustaria verlos ahy.. jajaja
bonjour. Je veux faire un France-Turquie avec la même 125 Rieju. Mais connais-tu la cause de ta panne de démarrage??? Merci de l'information
Que hacía frío. No sé más
Je parle de ta panne le matin au camping et non de ta chute. Pourquoi cette panne moteur??
Estas seguro que ese es el camino???
Pero está maravilloso ❤
Hola Gonza
Como se llama la App d3 navegación para off-road que usas?
Gracias por compartir tus aventuras,,,
Ánimo crack
Hola! osmand!
Que video más angustioso con los resoplidos
Si la adeleras en frío más se ahoga
No
Alguien se acuerda de "the blair witch project". Los jadeos son los mismos😂
Una botella de oxígeno te vendría bien.... jajaja jajaja un abrazo.
Pero porque mo arrancaba la moto?
Mucho frío. No sé decirte más 🤷♂️
No arranca porque tienes las válvulas reventadas precisamente por lo que has hecho en este mismo vídeo, salir en frío revolucionando la moto tanto!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
En frío hay q darle caña a tope como si no hubiera un mañana...........si quiere cambiar d moto
Si bajaba de 7000 vueltas se apagaba, puede que eso reviente las válvulas, pero si no, no arrancaba 🤷♂️
Me queda la duda de si pagaste el camping o hiciste un "simpa". En cuanto al problema de arranque ya varios te lo han comentado y sé que vas a decirme que a tí te funciona y que se paraba por debajo de 7000 rpm, es más, pensarás que qué fácil es opinar desde el sofá, pero te comento que hiciste varias cosas mal(la moto es monocilindrica y de inyección electrónica).Lo dejo ahí porque como bien dices tú sabrás mejor que nadie lo que tenías que hacer en ese momento.
Decirle a alguien que hace varias cosas mal y no darle los detalles de cómo debe hacer para hacerlo bien. Es como no decirle nada. No es una crítica constructiva. Más aún cuando es repetir lo que han dicho otros. No aporta. Si uno quiere aportar de verdad puede dar explicaciones tipo: mira pues si la moto tiene que ir muy revolucionada para arrancar lo que puedes hacer es X, si hace frío Y, si has probado esto, pero no te va quizá puedas probar esto otro. Pero para decir "lo haces mal" es mejor no decir nada. Espero haberme explicado. Un saludo!
@@Gonzaventuras lo más importante es hacerlo fuera del camping, si sabías que ibas a necesitar estar por encima de 7000 rpm, el resto da igual lo hiciste bien.
Guauuu, falta gimnasio😂,si llegara ser una 500 c.c, no la levantas!!!(yo tampoco lo haria😂😅)
😂😂😂😂
Igual lo que me falta es altura, quitar las alforjas y no caer en pendiente hacia abajo jejeje. Que desde el otro lado de la pantalla se ve todo muy cómodo jejeje. Y si no viajo con una moto más grande, entre otras cosas es para no "imaginarme si es una 500" ya lo he explicado muchas veces. Si eres pequeño y te vas a meter en lios tu solo, no tiene lógica llevar una moto grande por eso mismo. Un saludo!
Sin ver más que los primeros dos minutos, apuesto a que esa moto tiene una toma de aire en algún lado.
ruta por Europa! #32
vaya destrozo que le hiciste a la moto con ese trato...siendo inyeccion...
🙏✌
¿De verdad te piraste del camping sin pagar????
Esa misma duda me ha quedado a mi.
madre mia se me cae mi 500 asi y me da algo jajaja
Saludos dsde Costa Rica ... gracias por ese paseo que nos das por parte de Europa.
😊
Madre mía chico qué manera de sufrir con esa respiración, parecía que te iba a dar un ictus. La próxima vez para, respira hondo, calma, y sigue.
Deberías caerte más seguido para no perder práctica en la levantada de la moto...
🤣
Eso es 🤣
Años reales o de espíritu???...........😂😂😂
Gonza.. que le pasaba al bicho...nos dejaste con la duda....!!!
Fue por el frío, se apagaba por debajo de 7000 vueltas
Gracias.... Una chorrada... 💪💪💪
Me lo pareció a mi o saliste del camping como un puto loco??
Pero no habéis visto que la moto se apaga si no le doy gas?
@@Gonzaventuras ya ya pero bueno....tampoco la gente tiene culpa
No aceleres asi a la moto que la ahogas.Un saludo
XD
Falta templanza ahí...
Un consejo a una moto de 4 tiempos como la tuya nunca des gas para arrancar
Gracias! Lo tendré en cuenta para otras motos, pero en esta cuando me ha fallado, darle gas funciona. A excepción de esta vez, que no le di suficiente, pero lo tendré en cuenta para otras motos. Gracias.
Jajajjaja pon punto muerto hombre q no se apaga .
Si se apaga. Por debajo de 7000 vueltas se apagaba. Por eso los acelerones
🤦🏻🤦🏻que peligro con la moto 🤣🤦🏻🤦🏻
Nos vas a revelar el secreto de la solución del arranque?
Fallo de la moto, sensor TPS. Tengo la misma y me lo tuvieron que cambiar.
En su momento se cambió TPS. Esta vez hacía mucho frío y creo que falló por eso. No sé si ahí el TPS tiene q ver
Ya ves con tanta tontería tecnológica hoy en dia😂😂. Dónde está el cable de toda la vida? Si falla ese, lo reparas tú mismo de camino y arreando😅😅😅. Un saludo Gonzalo, disfruto mucho de tus videos. Por motivos de salud ya no puedo hacer todo lo que haces tu.
Pero y toda esa ropa de la casa de quién es??
Y el blueti que promocionas no sirve como arrancador ? ... porque al parecer los problemas de la moto es de batería 😢
No lo llevé en el viaje en moto jejeje
Para un viaje largo si es bueno que lleves un arrancador, así sea pequeño, laS motos a la intemperie y con frío, la batería tiende a descargarse !
Gonza sos medio nabo para manejar la moto pasas mas tiempo en el Piso..