Tracer 900 GT equipamentos e acessórios que vou instalar | Quais vc instalaria?
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- Опубліковано 17 лют 2024
- A Yamaha Tracer 900 GT é uma moto completa, com muita tecnologia embarcada e bastante equipamentos. Contudo, sempre é possível melhorar e deixar a moto com a sua cara e o seu jeito de usar e pilotar. Vem comigo que vou te contar quais os acessórios e equipamentos pretendo instalar na minha Yamaha Tracer 900 GT 2024.
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Tio Luis. Boa noite!
Passei lá na Yamaha de Caxias do Sul e vi sua Kawasaki lá. Muito bom saber que o senhor é aqui da região. Todos lá da loja da Yamaha falaram bem do senhor. Muito satisfatório ver que o senhor é a mesma pessoa boa que vemos nos vídeos!
Forte abraço, da Serra Gaucha!
Fala Leo! Pode chamar de Luis mesmo, ou TioLU, se preferir! :) Já to véio e todo mundo fica me chamando de senhor.. hahah.. Sou eu mesmo, sem personagem, colono do interior com a voz do Gargamel.. (dizem). QQ coisa que precisar, prende o grito! Abraço.
Bora rodar!!! Quero ver essa máquina te dando muita alegria nestas serras maravilhosas
Opa! Vais ver... Hoje já fiz 200km com ela. E como sempre, estarei falando muita bobagem e algumas coisas boas.. :) Valeu!
Fala Tamiosso! Sua empolgação com a Tracer 900 GT é contagiante! Já estou pensando em vender minha Versys 650 para adquirir uma também. Assim como você, pretendo instalar alguns acessórios para deixar a moto ainda mais completa e segura. Veja a minha seleção de equipamentos com base no meu perfil:
1. Protetor de carenagem;
2. Suporte do bauleto traseiro;
3. Suporte de GPS/Celular;
4. Correia de transmissão GATES POLY CHAIN CARBON com película vermelha (da M3 Motos);
5. Corta-pipa;
6. Defletor de bolha;
7. Película transparente no tanque e carenagem;
8. Piscas em LED sequencial.
Saúdo-lhe de Salvador, Bahia!
Legal vc ter mandado a lista Antônio, bem completa! Deixa eu perguntar, este item 4, eles recomendam para motos de alta potência? Sei que é bastante usada em motos com bom torque, como as HD´s por exemplo. O item 7 tb estou pensando, mas nem quis colocar por não saber certo o que escolher. Tem a película transparente para a bolha tb, que seria a primeira que deveria ser colocado, uma vez que estas bolhas é só passar um pano e começa a riscar. Abração meu rei!
Muito bom amigo Luis, excelente escolha dos acessorios e equipamentos👏🏼👏🏼 Em breve veremos a “Tracer by Tamiosso” Show
Vamos de vagar né? Tudo custa caro por aqui no BR meu amigo. Fora a questão depois de vender e ficar com tudo para vender por fora, o que geralmente acontece. Ainda tenho coisas das scooters e outras motos para vender. Tenho que priorizar isso e anunciar de novo. Abração.
Eu gosto muito do metzeler..Tournée.muito bom.
Parabéns pela conquista, tenho uma desde 2017, e a moto é fantástica, te digo gastar com escape não tem necessidade, sugestão investe em suporte pra baú, slider, eu usava malas laterais rígidas agora só uso os de lona, protetor de radiador é essencial e tbem farol de milha
Eu vejo o escapamento como segurança. O som do motor é muito baixo, pelo menos nesta última geração da Tracer. "Ser ouvido" é importante, ainda mais quando vc anda mais rápido, que é o meu caso. Protetor de radiador está chegando. Muitos recomendaram o de carter do motor, to pensando.
PARABÉNS PELA MOTOCA....
EU POSSUO UMA E AMO PILOTAR ESSA MOTO, ELA É DE UMA PERFORMANCE SHOW!!
Tal como o pessoal da minha ex Kawasaki Versys, pelo jeito tem uma outra legião de donos de moto que só elogiam! Cada dia me convenço que fiz uma excelente compra.
@@TamiossoMotos sim, sim.....
Uma excelente aquisição
Achei otimo esses acessórios
Proteger o motor e carenagem é importantíssimo.
Minha moto virou e foi acionado o seguro... 5000,00 só pra substituir peças que arranharam pq tocaram o chão. Nada de amassado.
Uso o protetor da Givi e se não fosse a qualidade dele teria dado muito estrago.
O Stunt tb é muito bom... mas tem duas marcas e se não me engano o "verdadeiro " é bem superior em qualidade.
Opa! Sim, tem que ser o original. Já vi que no ML tem muita cópia. Se é para botar um stunt feio na moto, que seja o melhor! :) Na minha EX Versys eu consegui colocar um protetor de motor da Star Racing, produzido aqui na Serra Gaúcha. Ficou muito bom, discreto, passava exatamente entre os piscas e faroletes, parecia original, inclusive na cor. Pena que eles não fabriquem para Tracer.
Sobre o suporte de baú. Recomendo comprar somente de aço carbono ou aço inox. Eu tive um de alumínio que substituia a barra do garupa mas com a patroa apoiando no almofada do baú ele acabou quebrando. Atualmente estou usando da Givi, mas ele não substitui essas barras do garupa.
Estranho, era para o alumínio ser mais resistente! Tanto que tentei procurar um de alumínio que fosse preso no local das barras do garupa, reproduzindo as mesmas e estendendo até o suporte. Na scooter XMax que tive, havia a venda da própria marca Yamaha, mas sempre custou bem caro. Achei que nem tivesse algo assim para a Tracer, não vi nada nas pesquisas. Acabei comprando a Scam SPT0467 que me parece a mais discreta. Bem verdade que eu não viajo longe e não levo muito peso, o que ajuda a manter a estrutura intacta. Obrigado pela dica.
Comprei um da china e adaptei, bem leve.
Falas do amortecedor de direção? Pois é! Andei pesquisando, tem gente que está satisfeita mas tem muito mais gente que diz que não funciona, vaza óleo e não cumpre a função.
Eu botaria um Akrapovic, pneus pirelli diablo rosso IV, filtro K&N é setas de Tenere 1200 e uma bolha menor😎
Eu tb botaria um Akra se o cara tivesse "palavra" e me avisasse antes de vender! :)
@@TamiossoMotos foi avisado...recebeu o preço... Era só vir buscar 😆
Não tenho culpa se os outros são mais firmes e decididos. Olham, pagam, levam...rápido e simples
@@TamiossoMotoseu também sou afim de um akrapovick...
Só tenho medo de não ser feliz na compra e entrega e ficar no prejuízo
Todo mundo fala bem do produto, obviamente do original. Pena que custe uma pequena fortuna. O que pode ser feito como o meu mano @EVT987 fez foi conseguir comprar um semi novo. Mas é difícil de achar. Já vi uns feios, amarelados e tal e o pessoal pedindo 4K.
Eu vou colocar na minha que faz 23 dias que estou com ela, protetor de carenagen , protetor motor radiador por baú, pneus Michelin
Eu coloquei tudo que prometi, inclusive amortecedor de direção, não fiz vídeo ainda pq tá foda de ter energias boas para gravar. Mas vou mostrar as novidades. Pneus queria trocar tb, mas dá dó deixar de lado pneus com menos de 1.5K rodados.. A menos que apareça uma venda deles para alguém. Parabéns pela motoca!
Coloquei faróis de milha, acho que ajuda
Como praticamente não ando a noite e nem viajo longe, nem pensei neles. Mas tinha na Versys e realmente é outro nível de iluminação. Tenho até que testar a iluminação da GT!
Luiz, uso alforges da Saxon, raramente uso baús de alumínio, embora os tenha. Vou ao Atacama fim de março, e só aí vou usar os de alumínio
Precisa mesmo. Como eu não viajo por falta de tempo e impossibilidade de me ausentar, vou querer usar o meu Givi 43 LTs que cabe dois capacetes integrais. Faz falta para algumas situações que vc poderia ir com a moto e acaba indo de carro por conta da ausência dele.
Bom dia!
Coloquei protetor de motor/carenagem, protetor de cárter, para barro na roda traseira e suporte de alforges.
Também coloquei o ampliador da base do descanso.
Legal. Ajuda mesmo este "para barro" ?
Sim, percebo a diferença quando utilizo os alforges,ou até mesmo,quando lavo a moto.
Jeskap full, fica top!!!
Como botei nas fotos, é uma das alternativas. Só achei o acabamento bem feio, soldas em demasia, aparentes, ponteira parece a que eu tive na minha Suzuki Bandit 1250S a 10 anos atrás. E não são baratos. Vou pesquisar bem, pois tem a questão que quero algo com o som mais grave e ruído moderado.
é, sem dúvidas tem q pesquisar! mas o bom do Jeskap é q não perde desempenho, e depois para revender é de barbada o brik. Além do mais essa ponteira tem o DB killer fica top o ronco sem aquela zueira. um amigo teve na Tracer dele era muito show o ronco. cada cambiada um tiro kkkkk. Abração! essa moto é top!!
Sem dúvida, talvez não gere os tais 9/10 CVs prometidos, mas só o fato de não perder já ´pe importante. Se der algo, melhor ainda. A venda tb não falei no vídeo mas é importante. Quando tem uma marca além de ser mais fácil de procurar, tem a assinatura. Não é qualquer marca "entortadora de canos" como gosto de falar. Abração!
Alguns itens citado no vídeo tb instalei na minha tracer, enclusive os piscas que eu mesmo troquei, coloquei os piscas de led da teneré 1200, combinou mais com a robustez da motoca. (Muita gente reclama dos piscas originais, e com razão mas não é por causa disso que vou deixar de ter uma moto espetacular dessa). Escape da fuse race, já que é a única que fabrica com caracol na medida pra Tracer, por conta do cavalete. Aquele remap top. Coloquei tb, protetor de carter, até hj não ralou e não tem sinal de pedras, mas se precisar tá ali pra cumprir sua função.
Opa. Qual protetor de carter vc botou? Acho tão feia aquela "caixa preta" não sei se é Scan ou Chapan. Se fizessem algo mais discreto... O certo seria colocar, pois mesmo que se tome cuidado, sempre pode aparecer um quebra molas sem sinalização. Me aconteceu hoje! Ainda bem que gosto de treinar frenagem de emergência e já serviu para testar meu nível.
@@TamiossoMotos é verdade... O meu é da scan, pra ser sincero nem aparece, tem que agachar pra pode ver o protetor pq fica bem em baixo.
@@jonassalatielnoronha4703É este aqui? scammotoparts.com.br/produto/spto190-protetor-carter-tracer900-gt-2020/
@@TamiossoMotos esse mesmo, mas ele não fica destacado igual na figura do anúncio. Quando instalado na moto, se confunde com a parte baixa do motor, vc nem vai lembrar que ele está ali.
@@jonassalatielnoronha4703 Pois é! Quando vc falou que "não fica destacado" fique pensando se era o mesmo produto. Podiam muito bem arrumar isso, botar umas fotos reais né? Imagina quanta gente desiste de comprar o produto? É como o protetor da sonda lambda... Parece uma caixa que cabe um vidro de perfume grande dentro... :) Valeu.
Show... Eu só teria cuidado com o remap... O resto vai ficar top... Esse protetor de motor não pega no teu joelho?... Na minha quero botar protetor de cárter e radiador... Abraços. ps: curti o capacete shoei
Sim, como falo no vídeo o remap seria para melhorar a curva de potência/torque, sem exageros, a partir do escapamento esportivo. Mas vai longe. Tudo custa muito caro e a forma de uso da moto é diversão, passei da idade de querer fazer top speed e outras loucuras. Pelo que vi nos vídeos fica certo obedecendo a curva das pernas. Acho que eles nem venderiam algo que atrapalhasse a pilotagem. Já vi vídeos que a moto cai de lado e protege muito bem! Na 500X estes 2 protetores são fundamentais. Dá uma olhada no site da Star Racing de São Marcos, qq coisa te passo o contato e ele pode vender a um preço de custo. Abraço.
Fala Tio Lu blz? Gostei de tudo que vai fazer na moto, mandei algumas opiniões particulares para vc no seu face porque aqui no youtube não deixou eu postar tudo com links.
Abraços
Fala Nereu! Beleza, vou olhar assim que sobrar um tempinho. Respondo por lá. Obrigado pelas sugestões!
@@TamiossoMotos Tamo junto Tio
Fala meu amigo tudo certo, acho que vc vai no fuse ponteira evolution muito top, esse usava na minha e vou usar de novo
Fala Val! Inclusive, quando fiz contato com o Jean falei para ele que tinha visto os teus vídeos e dali descobri a marca. (precisamos valorizar os YTbers que tem o trabalho de divulgação e levam isto a sério). Não conhecia, mesmo sendo aqui do estado vizinho. Já tive do Atalla, da Jeskap e da Power. Gostei do produto, inclusive pq eles tem modelo que como falo no vídeo, deve ser mais "tranquilo" com o ruído e conforto ao rodar.
O Val, tá de férias miserave, ou tá dando um tempo, as veis dá preguiça do povo, entendo, bons ventos pra tu também irmão.
@@icolima8268 tava sem moto kkkk
Pelo jeito mais um fufu megante.. ahahha.. Vai fazer que nem eu que troquei 3 motos no mesmo ano.. :)
Salve amigo Luiz, rapaz a moto está linda do jeito que está e com novos acessórios vai ficar show, mais fico pensando se fizer um remap não vai perder a garantia ? Esses protetor de motor da stut race é top e confiável blz amigo Luiz 🤙🤙🤙
Perde a garantia sim. Mas como nesta moto a garantia é só de 1 ano, mais ou menos vai ser o tempo que eu estarei com a moto, pois deixei este item para ver num futuro. Isto tudo dependendo de quanto vai custar. Abração!
@@TamiossoMotos blz amigo Luiz 🤙🤙🤙
Minha opinião, que nada mais é que opinião, itens que embelezam e ou que tragam mais segurança, beleza, são necessários, agora, escape Full, filtros de alto fluxo e remap, (PARA MIM)são desnecessários, pois eu jamais usaria toda está potência, porém respeito às decisões alheias. Bons ventos irmão, e se de fato resolver elevar estes itens de performance boa sorte também 😅.😂
Toda opinião aqui é respeitada. Não penso diferente de você, tanto que na Versys 650 TR 2023 que tive até outro dia, nunca pensei nisso. Mas o som do escape da 900GT é muito baixo. Como meu estilo de tocada as vezes é mais rápido (não é correr...) que o fluxo, "ser ouvido" é importante. Ao mesmo tempo, não pode ser nada que fique buzinando no meu ouvido durante um passeio mais distante. Tem que escolher muito bem e com todo tempo.
Bom dia meu amigo, eu coloquei protetor de carenagem e motor e suporte de alforges !
Qual protetor de motor? Me fala de um bonito.. :) (ou menos feio).
Eu procurei o da givi, mas nao encontrei, então coloquei o da Chapam !
Estou pensando em colocar o amortecedor de direção! O que tu achas? Seria importante?
@@MatheusPaulsenComo cito no vídeo, para mim é importante. Seja para uma pilotagem eventual mais forte, seja para evitar perder o controle da moto ao passar num buraco ou desnível da pista. Ainda mais numa moto que vc vai ligar o cruise control e relaxar numa viagem mais longa. Agora, se o cara anda bem de boas, baixa velocidade, não se faz necessário.
Coloque pneus Michelin Road 6 GT, não tem outro
É o da foto! ;) Só vou gastar um pouco os Dunlixo enquanto amacio o motor.
Sou de Caxias do Sul.... qual é a mecânica que o senhor leva as suas motos, grato pelo retorno.
Tem 2 que gosto muito, uma em Farroupilha, a Motup Motos. Em Bento tem 2 a Pavilhão 86 e a Motorbike. Em Caxias ouvi falar muito bem da Modena, mas nunca usei.
O protetor de radiador idêntico ao da imagem foi o primeiro item que coloquei. Esse em específico parece original na moto. Recomendo muito!
Estou com ele para instalar, só sobrar um tempo! O que botei na antiga Versys 650 se pagou, tinha uma marca de pedrada nele!
@@TamiossoMotosolha só esses protetor/grade radiador são itens obrigatórios. Um radiador original desses não é barato não! 👍❤️
@@PAC1FIC4D0R Não fiz vídeo quando instalei, mas se eu te contar que já tinha uma marca de pedra na colmeia? Moto com menos de 350 km. Para mim é fundamental, tinha na Versys 650 e nas motos anteriores tb. Fora o fato de tomar uma pedrada, vazar todo líquido e o cara ficar empenhado na estrada.
Já ouvi falar que este Stunt Cage é meio ruim pra curva, além de que particularmente acho muito "grosseiro", que pra mim não combina com a estética da moto.. Uso da Givi. Talvez da marca Scam seria um boa, por ter pedaleira, que em viagem faz toda a diferença. Minha opinião..
Realmente não é a coisa mais fofa do mundo.. :) Ruim em que sentido? Atrapalhar o piloto? Pq o centro de gravidade da moto já é bem baixo. Estes que cobrem mais a carenagem eu acho feios, scam ou givi. Por isso é bom ter vários modelos, cada um vai no que mais se identifica. Eu viajo pouco e perto, 200 a 300 km. Cheguei a tirar as pedaleiras do protetor de carenagem que eu tinha na Versys por falta de uso. Valeu.
Escape pra mim, só se pudesse colocar o akrapovic original, mas muito caro, suporte para o baú, estou usando o da chapam, não precisa adaptações e fica bonito, pneus eu uso o road 6, concordo com vc em relação aos piscas, horríveis, não tô querendo colocar os de led por causa da PRF,...
Eu também possuo uma trace GT....
Só que aqui no meu estado fica tudo difícil, e é um valor salgado pra uma compra duvidosa,...
No tocante da compra certa e entrega certa....
Provavelmente eu acabe colocando este que botei imagens no vídeo. Me pareceu o menos feio e a instalação usa os parafusos do suporte do garupa. Será que os homy vão implicar com piscas, mesmo sendo marca Yamaha como os da Super Tenere 1200 que muita gente bota?
Moras onde Cláudio?
@@TamiossoMotos Maceió capital de Alagoas
O segundo menor estado do BRASIL
@@TamiossoMotos eu sei que akrapovick é caro e ainda corremos o risco de não ser aprovado pelas código de trânsito brasileiro, e ainda tem a situação de não compramos o AKRAPOVICK BOM....
TIPO A COMPRA CERTA...
só que meu estado é pequeno e tem muitos muitos quebra molas....
Então o AKRAPOVICK tem uma marmita menor e não vai arrastar nos quebra molas...
Uso um defletor da Givi, ajuda
Não gosto muito de bolha alta, esta original na posição mais alta parece me atender. Poderia ser uns 3 dedos mais alta, seria perfeita para a minha altura.
boa, mas daqui a pouco colocar tudo, fica o mesmo preço de uma susuky gt 1000, ai não dá, ir direeto para gt 1000 susuki, so andar
Não é por aí, são equipamentos para melhorar a moto, qualquer moto. E boa parte deles não busca performance absoluta, mas sim melhorar a pilotagem.
Tamoios, amortecedor de direção é mito... Regule sua suspensão dianteira (endurecer "afundamento e retorno+ pré carga), que vc não vai ver sua moto "ximar" ... Se tiver interesse te detalhado no próximo comentário
Eu usei na minha EX BMW S1000R que era bem mais potente e o resultado foi muito bom. Para mim ele serve também para evitar perder o controle se passar por um buraco, ressalto de asfalto, desnível de ponte, etc. Nem é por andar acima do razoável. A GT não tem regulagem de afundamento, somente pré carga e retorno. Valeu!
Amigo Luiz, gostaria da sua opinião sobre a altura dessa moto, atrapalha muito com garupa?????
Não, apesar do peso baixo se comparado a outras motos similares, ela é bem firme. Contudo, a altura dela é baixa e existem muitos relatos de quem raspa a moto em quebra molas quando passa carregado com garupa e baús. Neste caso, recomenda-se o uso daqueles "links" que sobem a altura da roda traseira.
Tio Lu, esses pneus são exatamente do mesmo modelo que estavam na sua Versys, e na minha também kkkkk. Não são tão tuins assim. O que achou?
Não me transmitem muita confiança. Mas.. ainda estou conhecendo a moto para bater o martelo. Teria que andar com uma com os Road 6 para poder ter certeza. Mas como disse, muitos proprietários que realmente usam a moto de forma esportiva aprovam e recomendam. Ai cabe lembrar que para muitos, o pneu ideal é o que dura mais. Outros nem curva fazem. Ai vai de cada um escolher o melhor para o seu perfil de uso tb.
Se não transmitem confiança já era. Uma outra alternativa é o Pirelli Angle GT (mesmo assim iria de Pilot Road 6).
Não lembro de você comentar desses Dunlop na Versys. Sei que em potência não dá para compara uma moto com a outra. Analisa aí e conta tudo para nós. Um forte abraço.
Estes Angel GT eu usei na EX BMW S1000XR. Muito bons! Como disse no vídeo, é tanta gente elogiando os Road 6 que nem vou ficar escolhendo, até pq pneu não é o meu forte. Duro vai ser descartar os originais, os gringo aqui da Serra do RS não jogam fora nem pote vazio, imagina pneu.. :)
@@TamiossoMotoskkkkkkk verdade, também iria no Road 6. Uma dica, anuncia nos grupos, principalmente que você vende os pneus. Não descarte, estão zero zero.
Certamente! Para quem anda normal eles devem durar muito.
Remap perde a garantia?
Com certeza. Mas estranhamente a garantia das Tracer é de apenas 1 ano...
Protetor de Carter, por ela ser baixa!
Recomenda algum que não seja aquela caixa preta feia? Podia ser apenas uma chapa mais simples, tipo a da Sahara 300 ADV para citar um exemplo.
Não perde a garantia colocando esses acessórios?
Creio que o item que mais pega seria o remap. Mas este provavelmente vai ficar para quando ela já estiver vencida (1 ano apenas..)
Não coloque suporte celular na parte de cima, fica muito ruim, é pesado, e chega e prejudicar a pilotagem
Vou fazer o teste com o que eu tinha na Versys 650. Ele é bem pequeno, como sempre recomendo não tem o "pescoço" comprido que faz vibrar. Vamos ver. Tá ruim de achar alguma coisa que não seja feia e fique aparecendo quando eu não deixar nada instalado.
Kamen rider Tamiosso GT
Speed Racer Tamiosso GT!
É impressão ou essa mangueira do radiador está escapando?
Não é um respiro do sistema de injeção? Se puder me passar o minuto:segundo que viste isto vou conferir.
Uma bolha maior, fica melhor
Está na lista das melhorias!
Vc vai precisar de alongador de paralamas dianteiro e traseiro!!
Para?
Achei muito válido pq a lama não suja tanto a frente do motor e a suspensão... preferi do que o mud guard (anti spray).
@@chivas-rider salve salve Chivas...
@@claudiocabral6215 TMJ 🙂✌🏼👍🏼
Cláudio, agora entendi o "alongador", tava achando que era uma peça. Trata-se do prolongador de para-lamas né? Uma boa ideia mesmo. Compraste onde os teus? Tem referência?
Bota do fuse racing full, top de linha,
É forte candidato.
Realmente acho essas setas horriveis, economia sem fundamento da Yamaha, apresenta nas FZ25 e R3, abraço Tamiosso.
Coisas que não tem como entender. Como no caso desta moto, o quick shifter ser somente UP... :( Abraço.