Гибрид это на-й-обка. Ты либо на халяву катаешь тяжелые мотор и коробку, при этом имеешь маленькую батарею максимум на 100км, либо ты ездишь на бензиновом недомоторе 1.5 и зря тратишь топливо на бездействующую батарею. По поводу твоего "Жалко только что электричка!" ОЧНИСЬ! :):), 2025 за окном, ты бы ещё на лошадь пересесть предложил! :):) Я в 2020 купил электричку и ДВС на первой пробег 100ткм и ноль проблем и она всё ещё на гаратнии!!! (5 лет полная, 8 лет батарея), на второй пробег 40ткм и за эти 4.5 года на одни только масла, фильтры, свечи, тормозные колодки ушло 3000$ и это без учета что кое что ломалось! Добавь разницу в цене "топлива" 15$ на 100км. В декабре вместо ДВС заказал Zeekr X Krypton (428л.с. максимальная евроверсия с зарядкой дома по Type2/CCS 22кВ, со всеми автопарковками, усиленными тормозами, разгоном 3.8С и ГЛАВНОЕ с гарантией 5 лет!!!). через неделю получу, продам ДВС и забуду этот страшный нефтевонючий сон По поводу этой Мазды: ЭТО НЕ МАЗДА, это обычный китайский ширпотреб от ЧанГан :) на котором сзади другая надпись :):) Китайские машины тоже бывают разные :):)
@@Samadov слишком громкий высер у тебя. Конкретно мазда очень небольшая компания решила не сильно пока вкладываться в электричку Чанган выходит на американский и европейский рынок по факту, а мазда сохраняет престиж марки и шильдика Все взаимно выгодно
Это не Мазда, а какой-то там Китаец и какая бы Тесла убогой и дешево сделанной не была, но эта Мазда будет дороже и успеха ей на рынке электричек не видать. Если бы Мазда не закрыла свою фабрику в Америке, то можно было бы там попробовать их делать и продовать, а раз закрыла, то возить их в Штаты будет не рентабельно.
Виглядить красиво! Жалко только что электричка! Можно было хотя бы сделать гибрид!
Гибрид тоже есть
@@quattro99у кого, трольчонок?
Есть 1.5 литр бензина
Гибрид это на-й-обка. Ты либо на халяву катаешь тяжелые мотор и коробку, при этом имеешь маленькую батарею максимум на 100км, либо ты ездишь на бензиновом недомоторе 1.5 и зря тратишь топливо на бездействующую батарею. По поводу твоего "Жалко только что электричка!" ОЧНИСЬ! :):), 2025 за окном, ты бы ещё на лошадь пересесть предложил! :):) Я в 2020 купил электричку и ДВС на первой пробег 100ткм и ноль проблем и она всё ещё на гаратнии!!! (5 лет полная, 8 лет батарея), на второй пробег 40ткм и за эти 4.5 года на одни только масла, фильтры, свечи, тормозные колодки ушло 3000$ и это без учета что кое что ломалось! Добавь разницу в цене "топлива" 15$ на 100км.
В декабре вместо ДВС заказал Zeekr X Krypton (428л.с. максимальная евроверсия с зарядкой дома по Type2/CCS 22кВ, со всеми автопарковками, усиленными тормозами, разгоном 3.8С и ГЛАВНОЕ с гарантией 5 лет!!!). через неделю получу, продам ДВС и забуду этот страшный нефтевонючий сон
По поводу этой Мазды: ЭТО НЕ МАЗДА, это обычный китайский ширпотреб от ЧанГан :) на котором сзади другая надпись :):) Китайские машины тоже бывают разные :):)
@@ddsmm00 Последовательный гибрид таможится как электричка, как минимум поэтому его стоит рассмотреть, ну а чанган и ширпотреб это смешно конечно
Классная👍
Это чанган shelan sl03 . Вот мир и пришел к тому что японцы стали выпускать машины на базе китайцев.
@@Samadov слишком громкий высер у тебя. Конкретно мазда очень небольшая компания решила не сильно пока вкладываться в электричку
Чанган выходит на американский и европейский рынок по факту, а мазда сохраняет престиж марки и шильдика
Все взаимно выгодно
Гибрид в китае меньше 3 млн стоит.а в рф как обычно две цены и без гарантии
В Беларусь уже привезли 30.000$ как по мне цена пушка.Гибрид 1.5(218 л.с.)
В китае уже продаются такие мазды, но гибриды, а не электро.
В Украине уже видел на дорогах , 25-30к$ цена
японцы, напрасно, форсят рынок "электричек", только в убытки себя загоняют. делали бы надежные с двс.
Пиджак у сына отнял? Чувак он тебе явно мал, выглядишь нелепо.
Гибрид наверно норм будет, в електричке батарея дохлая
Мне кажется что стало хуже в плане дизайна, больше на китайцев похожа, дизайн мазд мне очень нравится,но не эта Мазда, субъективное мнение.
Конкурент теслы 3?😂😂😂
Все круто, но электричка, это очень плачевно и не практично..
Лучше чем тесла во всём
@@TonyMPS3 трольчонок, как минимум в динамике хуже
Просто он не знает,что это не Мазда а чанган
Знает. В конце видео об этом сказано
Мазда в дизайн всегда умела. Классные тачки если бы не краска и кузова
Vsjo harasho,no ot etih splashnih krasnih polos v zadnei optike uze toshnit🤢🤮
Ясно… алиэкспрксс 😅
Это не Мазда, это хороший китайский авто с шильдиком Мазда 😅 Но я лучше куплю BYD или Xpeng 😅
@@Jayzetov в Европе и в мире имидж мазды выше, да и внешне классная, не китайская
@СергейСеменов-щ1б2у спасибо, кэп! Чанган это тоже понимает... Но это ненадолго, китай уже круче японцев, не все еще это выкупили просто 😉
@Jayzetov ну так все нищеброды говорят , которые могут купить только китайский шлак
Да ну нафиг.
От мазды только шильда
Убийца Тесел
💩
Это не Мазда, а какой-то там Китаец и какая бы Тесла убогой и дешево сделанной не была, но эта Мазда будет дороже и успеха ей на рынке электричек не видать. Если бы Мазда не закрыла свою фабрику в Америке, то можно было бы там попробовать их делать и продовать, а раз закрыла, то возить их в Штаты будет не рентабельно.
@@NataLag-b9z это твои влажные фантазии без фактов
@@СергейСеменов-щ1б2у маздабой?
@@СергейСеменов-щ1б2у масдабой?
не понравилась ни внутри ни снаружи
Дело вкуса. Как по мне огонь.
покупай lada zubylo, 👍
Тесла красивее
Не
@@Mikael77777да, тесла со всех сторон гораздо симпатичнее, а эта сзади ну вообще страшко не пропорциональное. Дело вкуса...
Скопировали тупо теслу😂😂😂
С Теслой ничего общего
У Мазды год за годом полная жопа.....
По-ходу жопа полная у тебя😂
Данная Мазда это совместная работа Китайцев и Корейцев ....
Это чанган
Сам ты чанган😂
Он прав это чанган . Учи матчасть @@rinatasanov3698
@@rinatasanov3698он прав это чанган 😊
Там от мазды только подвеска , все остальное это чанган вплоть до дизайна .
@@Samadov точнее думаю и подвеска от чангана, с настройками от мазды