안녕하세요? 선택하시는 기준을, '어떤 속도 구간에서 타느냐?'보다는 '어떤 환경에서 타느냐?'로 잡아보시면, 선택이 조금 더 쉬워지실 것 같습니다. 일상에서도 타셔야 하면, 미니가 낫고, 가끔씩만 타실 예정이면, 86이 낫습니다. 코너가 많은 곳을 즐겨 다니시는 편이라면, 86이, 시원시원한 가속을 원하시면 미니가 낫습니다. 선택하시기 전에, 두 차를 모두 시승해 보시고 결정하시면 좋겠습니다.
안녕하세요? 출력이 높아지면, 높아진 출력을 감당하기 위해서, 훨씬 두꺼운 타이어로 업그레이드를 해야 합니다. 서스펜션은 순정인 상태에서, 타이어만 두꺼워지면, (얇은 타이어에 맞게끔 조율되어 있는) 순정 서스펜션이 충분히 버텨주지 못하여, 코너링할 때 차가 많이 기울어집니다. 그래서, 타이어의 업그레이드에 걸맞게, 서스펜션도 더 높은 용량의 제품으로 튜닝해주어야 조화를 이룰 수 있습니다.
안녕하세요? 영상 속의 차는, 제 차는 아니구요. 토요타 86을 위한 슈퍼차저 키트와 터보차저 키트가 모두 있습니다. 영상 속의 차는 터보차저 키트를 장착한 것이구요. 키트 가격만을 놓고 보면, 400만원선 한다고 합니다. 근데, 높아진 성능 때문에, 다른 부분의 업그레이드가 필요한데. 더 두꺼운 타이어, 휠, 브레이크 시스템, 서스펜션, 냉각 계통 등등을 같이 해주어야, 안정적으로 즐기실 수 있거든요. 이런 것들까지 다 합하면, 키트 가격의 2배를 훨씬 넘습니다.
대단대단
J.W. Nam 아닙니다. ㅎㅎ
와인딩은 심야에 대향차 없을 때 하세요
진짜 재밌는 영상이였습니다 ! 구독 좋아요 누르고 갑니당
찾아와 주셔서 감사합니다.
영상 퀄리티가 지금보다 훨씬 미천했을 때인데, 좋게 봐주신 것도요.
드리프트나 와인딩에 터보 or 슈퍼차져 중 뭐가 더 재밌을까요? 엔진스왑이나 슈퍼차져 생각 중이었는데 이 영상 보니 터보가 땡기네요
86한대 꼭들이고싶은데...터보86 멋지네요! 영상잘보았습니다 ㅋ
준콩palette 리플 감사합니다.
순정 86도 정말 재미있는 차구요.
잘 세팅된 터보 86도 매력이 많습니다.
멋지네요 갖고 싶은 차네요
예전에 많이 갔던 와인딩 코스인데
방지턱을 심하게 깔아놔서 이젠 ㅠ
어윽. 이 오래 전의 영상을 찾아와 주시고, 감사합니다.
@@EnCoreLabTV 알고리즘으로 보다가 좋은 영상을 이제서야 보게되네요ㅎㅎ
미니를 타고있는 사람입니다.
86터보차도 멋지지만 주행 정말 소름돋네요...
아유. 감사합니다!
인제 서킷에서의 랩타임이 궁금해 집니다. 테스트 한번 부탁드려요 55초이내에 들수 있겠죠?
역시 와인딩 드라이브의 산 교과서!
Junsik Min 과찬이십니다. 저도 그리 되어보고 싶기는 하네요. 감사합니다.
박서에 터보 조합.. 출력도 궁금하고 운전 느낌도 궁금성이 가득한 차량이네요~_~
이 차량은 오너께서 세팅을 너무 잘 하셔서, 순정 86의 단점들만 보완되었을 정도입니다.
이런 테스트들은 서킷같은 곳에서 해야되는거 아닌가요 ? 너무 위험해보입니다. 시야확보도 되지 않은 도로에서 사람이라도 튀어나올까 겁나네요
Brian Oh 댓글 감사합니다.
저도 염려해주시는 부분을 고려해서, 교통량이나 인적이 제일 없을 시간대에 촬영하고 있습니다.
안녕하세요. 86과 미니jcw와 고민중인데.. 조언좀 구할수 있을까요.. 쫄보라.. 고속보다는 저속주행을 즐깁니다..
안녕하세요?
선택하시는 기준을, '어떤 속도 구간에서 타느냐?'보다는 '어떤 환경에서 타느냐?'로 잡아보시면, 선택이 조금 더 쉬워지실 것 같습니다.
일상에서도 타셔야 하면, 미니가 낫고,
가끔씩만 타실 예정이면, 86이 낫습니다.
코너가 많은 곳을 즐겨 다니시는 편이라면, 86이,
시원시원한 가속을 원하시면 미니가 낫습니다.
선택하시기 전에, 두 차를 모두 시승해 보시고 결정하시면 좋겠습니다.
@@EnCoreLabTV 답변 감사합니다~~ 86 꼭 타보고 싶네요...
저도 언젠가 우연히 한번 뵙고 싶군요 ㅎㅎ
슈퍼차저와 비교한다면 어떤 느낌일까요?
Byungchan Ryu 슈퍼차저는 낮은 회전에서 힘이 늘어나고 그 상태가 유지되는 느낌이라면, 터보차저는 힘이 늘어난 폭이 더 크고 회전수 높아질 때의 체감 증강이 더 크게 느껴졌습니다.
슈퍼차저 차는 저회전부터 높아진 출력이 높아진 게 고회전까지 일정한 크기로 계속된다면, 터보차저는 회전수를 높여갈수록 출력이 더 높아지는게 확연하게 느껴지는 게 차이점 같습니다.
댓글이 늦었습니다. 미안합니다.
슈퍼차저는 낮은 rpm부터 힘이 더 나오고,
그 늘어난 힘의 크기가 일정한데,
터보차저는 rpm이 높아질수록,
힘이 더 커지는 것이
체감적으로 차이를 보입니다.
이정도의 스펙업이라면 최종 공차중량은 얼마정도 무거워진건가요?
안녕하세요?
차주분의 얘기에 따르면, (정확하게 재본 건 아니지만) 100에서 150kg 정도 늘어났을 거라고 합니다.
터보 킷 뿐만 아니라, 브레이크, 휠 등의 업그레이드를 다 포함한 무게입니다.
오토에도 터보를 장착가능한가요ㅠㅠ?
네.
오토에도 장착 가능하더라구요.
몇마력 올라갔나요?
안녕하세요?
휠 마력 기준으로
순정보다 170마력 이상 올라간 세팅입니다.
@@EnCoreLabTV 오..
터보킷 어느 제품인지 알수 잇을까요?
안녕하세요?
SBD 500x라는 대만제 킷이었을 것입니다.
감사합니다.
출력이 높아짐에 따라 서스펜션은 왜 높여야합니까?
안녕하세요?
출력이 높아지면, 높아진 출력을 감당하기 위해서, 훨씬 두꺼운 타이어로 업그레이드를 해야 합니다.
서스펜션은 순정인 상태에서, 타이어만 두꺼워지면, (얇은 타이어에 맞게끔 조율되어 있는) 순정 서스펜션이 충분히 버텨주지 못하여, 코너링할 때 차가 많이 기울어집니다.
그래서, 타이어의 업그레이드에 걸맞게, 서스펜션도 더 높은 용량의 제품으로 튜닝해주어야 조화를 이룰 수 있습니다.
드라이브하시는 위치가 어디죠?
안녕하세요?
청평댐 상류에 있는, 흔히들 호명리 길이라는 곳입니다.
이 영상은 19년도의 영상인데요.
지금은 과속 방지턱이 많이 들어섰습니다.
@@EnCoreLabTV 하.. 과속방지턱.. 정보감사합니다
차저 달면 엔진에 무리가 심할까요? 함달고싶긴한대
순정 엔진 그대로 터보를 장착할 수 있는 솔루션이 많이 있구요.
엔진 자체보다는, 높아진 출력에 맞게, 브레이크도, 휠/타이어도, 서스펜션도 용량을 높여주어야 바람직합니다.
터보킷으로 장착하면 맵핑만 해주는곳도 있나요?
맵핑만 해 주는 곳도 있을텐데요.
86 동호회 등에서 정보를 얻으실 수 있을 듯 합니다.
1등!!
흑상어 감사합니다.
한국에서 출고하셨나요?
네.
한국에서 토요타 86이 정식으로 판매되고 있구요.
필요한 각종 부품은, 차주분께서 직접 구입하셔서, 전문 샵에서 작업한 것입니다.
@@EnCoreLabTV 실례지만 드라이빙 하신 코스는 어딘지 물어봐도 될까요?
@@jaycejoe3270 가평에 있는 청평호수 주변 도로입닌다.
저 영상을 촬영한 때가 2년 전 봄이었는데요.
지금은 과속 방지턱이 많이 생겨서, 주행에 제약이 많아졌습니다. ㅜㅜ
@@EnCoreLabTV 그렇군요!! 답변감사드립니다!
슈퍼차저 하실때 얼마정도 들었나요?
안녕하세요?
영상 속의 차는, 제 차는 아니구요.
토요타 86을 위한 슈퍼차저 키트와 터보차저 키트가 모두 있습니다.
영상 속의 차는 터보차저 키트를 장착한 것이구요.
키트 가격만을 놓고 보면, 400만원선 한다고 합니다.
근데, 높아진 성능 때문에, 다른 부분의 업그레이드가 필요한데.
더 두꺼운 타이어, 휠,
브레이크 시스템,
서스펜션,
냉각 계통 등등을 같이 해주어야,
안정적으로 즐기실 수 있거든요.
이런 것들까지 다 합하면, 키트 가격의 2배를 훨씬 넘습니다.
@@EnCoreLabTV
감사합니다 다음차량을 86 수동으로 구매 1순위로 생각중인데 순정은 출력이 약간 부족해 휠마력 240마력에 25토크이상만 되면 재미있을거같아 슈퍼차저만 올리고 간단한 서스나 휠 스트럿바 정도만 생각해서 문의 드렸습니다 죄송한데 인스톨한 업체도 공유가능하신가요?
@@기변가즈아 네. 남양주 진접에 있는, 루트86 이라는 곳입니다.
수도권에서는 86을 제일 잘 보살펴 주시는 곳 중에 한 곳이에요.
필요하신 정보는, 네이버에 Area 86이라 카페에 가입하시면, 많이 얻으실 수 있을 겁니다.
2등!
그립 감사합니다(2).
국도에서 먼짓인지
겁나 빠른데요?
빠르게 보이게 찍힌 것 같습니다.
댓글 감사합니다.
굳이 과급을 단다면 수퍼차져가 나을듯한데...
아 2.0이지... ㅋㅋㅋ
차주구요 터보 전에 동일차에 슈퍼차져장착해서도 몇만km탔었습니다만. 출력을 떠나서 생각과는 달리 터보가 훨씬 코너에서도 다루기 편합니다. 이유를 설명드리긴 좀 길게 글이 필요하네요. ^^
@@Yobiwan94 혹시 터보작업비용이랑 마력이랑 토크는 몇인가요?
3등!!!
킴도리 감사합니다(3).