Revisione Revision Pompa Freno Brembo - Moto Guzzi Serie Piccola - Moto V35 Imola
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- Опубліковано 15 січ 2021
- Un piccolo ritocco alla frenata integrale della mia piccola bimba,
Revisione pompa freno Brembo su Moto Guzzi V35 Imola. #brembo #motoguzzi #amazon #guzzi
⚠️⛔️Nel video ho usato un tubo standard olio/benzina ma purtroppo ho riscontrato e anche altri che dopo mesi trasuda, chiedo scusa se ho inserito questo tubo nel video, non usate questo tipo di tubo ma specifico per Dot 3/4 di solito sono di colore nero. 😅🙌🏼🙏🏼
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great video
Ho scoperto ora questo bellissimo video. Ora proverò con la pompa del mio V50! Grazie!!
Ti ringrazio gentilissimo, unica cosa che ho riscontrano dopo un anno è il tubo (verde) non usarlo, prendine uno più specifico, dopo un anno ho notato che trasudava olio, tra l’altro altri utenti mi avevano fatto notare il problema di quel tipo di tubo.
Saluti e buon lavoro
Bravo 💪
Grazie!!!!
👍👍👍
Excelente video muy esplicado y ordenado. Gracias por compartirlo 👍🏽
Muchas gracias, un placer compartir 😄
Ottimo video, grazie mille.
Grazie mille..!! 🤩
Bello e chiaro il video! complienti!
Per lo spurgo del sistema freno integrale post/ant sarebbe graditissimo un video!
Ti ringrazio mi fa molto piacere 😄, per il video dello spurgo appena ne ho la possibilità molto volentieri, per adesso ti posso consigliate di iniziare a spurgare prima il posteriore poi passare all’anteriore, almeno se si creano bolle all’interno spurgando prima il posteriore non vanno verso l’anteriore, il tubo che va all’anteriore e parecchio lungo e piu difficile da spurgare. 👋🏼
Bellissimo video molto interessante,in proposito volevo chiedere,la mia v65 Lario ha pompa identica, e ora ho fatto spurgo freni e quello posteriore contina a fare molte bolle di aria durante lo spurgo,puo essere che necessità di una revisione pompa come ha fatto nel video?
Ti ringrazio gentilissimo, Si molto probabilmente devi revisionarlo, se lo fai da solo il costo é irrisorio… conviene farlo, comunque avvolte rimane aria subito dopo il pistoncino soprattutto su pompe vecchia e da revisionare, per farla spurgare andrebbe aspirato olio/aria con la siringa apposita ma conviene sempre revisionare
Che bel video! Complimenti
Scusate forde la domanda banale
Ma è un operazione da fare con impianto frenante vuoto da liquido?
Ti ringrazio gentilissimo, io ho lasciato il liquido nel tubo e nella pinza… ho smontato la pompa l’ho revisionata poi dopo il rimontaggio ho spurgando tutto l’olio vecchio
Ottimo video, mi chiedevo se le guarnizioni sul pistoncino devono essere lubrificante? Grazie.
Ti ringrazio😁, perdonami ma non ho capito la domanda.? Intendi se le guarnizione prima di inserirle nuove vanno lubrificate.? Io ci metto un pochino diciamo una sfregata di grasso al silicone per evitare sfregamenti nell’inserimento
Ottimo video. Posso chiederti una cosa. Sto revisionando la mia e la pompa internamente all’altezza del foro che porta olio alla vaschetta ha un piccolo elemento che spunta. Non so se è già stata modificata o revisionata in passato. Di solito la pompa è completamente liscia senza elementi interni ?
Ciao Antonio è la stessa pompa del video oppure di un altro modello.? Per capire meglio l’elemento dovrei vederlo in foto, se ti fa piacere puoi mandarmela nella comunity nel mio canale oppure su Instagram, ti lascio il link instagram.com/fdc_garage_?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Per rimuovere il cilindretto è necessario un attrezzo particolare o va bene un cacciavite?
Un cacciavite normale segnerebbe il cilindretto, meglio usate un qualcosa con una superficie piana tipo una brugola con del nastro ti carta per non creare danni
Bravo!! Potresti dirmi dove hai trovato il tubicino verde che porta al serbatoio dell'olio del freno? Grazie!
Ti ringrazio, il tubo l’ho acquistato su Motoforniture Valassi, ma cmq lo trovi ovunque è un tubo diametro interno 7mm olio/benzina
@@FdCGarage grazie! E non ti trasuda olio dal tubo? In officina me ne hanno montato uno nero anche bello grosso come guaina, ma trasuda olio lungo tutto il tubo...
@Matteo Murgia quello vecchio che avevo difatti trasudava parecchio ma era talmente vecchio e secco... questo nuovo per adesso non trasuda , vedremo nel tempo, se vuoi cambiarlo e vuoi andare piu sul sicuro dovresti prendere il tubo per olio dot 4, di solito lo riconosci perché è rigato o ondulato non è liscio, su ebay lo trovi
Ho acquistato lo stesso tubo benzina e dopo qualche settimana ha iniziato a trasudare parecchio. Consiglio il tubo per liquido freni dot 4 come sopra descritto.
Saluto
Confermo trasuda pure il mio scusate se l’ho aggiunto nel video, meglio tubo specifico per dot3/4 forse questo nel video potrebbe andare bene solo per olio minerale, www.officine08.it/p12935_tubo-serbatoio-olio-freni-6x10mm-ariete-20cm.html