Реально МАЗ-537. Восемь независимых торсионов. Трёх-ступенчатый автомат, полная блокировка. В движении штурвал управляется одним пальцем. У нас в "Шимиузе" тягали "изделия" в ТИ. Хорошая машина,хоть и пуск воздухом...Жаль очень древняя, из моей молодости...
Ein wunderschöner kraftvoller LKW, diese Sorte habe ich damals zu DDR -zeiten durch Halle/Saale fahren gesehen. Etwa 20-30 Stück und jeder Sattelauflieger war mit einem Panzer beladen. Das war so ein lautes Gedonner, ich habe gedacht es ist Gewitter. Bis zu diesem Zeitpunkt habe ich solche Transporter noch nie gesehen. Ich war total begeistert !!!!!!!!!!!
Игоречек - у тебя явная психологическая проблема - идет она из детства. Расскажи, как дядя тебя обидел ? Ты ходил к психотерапевту ? Вы писали заявление в милицию ?
У него стоит танковый двигатель семейства Б-2 как на Т-72 Т-34. Т-90. объемом 38880. ты в него бензинку заливать запаришься. 2 литра на 1 километр. это приблизительно и по трассе ещё
TheHuskyGT I have driven a Beast What they Call MAZ 537. This is no Fun. You have No Servo Support. You always need a Co Pilot. On the Road its Hard. Because That Truck is very Wide. And There is Not Much Distance between you and other Cars. And a simple Turn is Not easy. He needs very,very Much Place. Many People See this Truck and say this is Fun to Drive It. It is Not,It is Hard Work. And the Engine is from T 55 Battle Tank.
Impressive truck except that it drinks at a rate of 27 gallons every 62 miles! (125Ltr/100km) is about 2.2 gallons per mile. Thats what having a 38.8litre engine does for you!
Это маз 537, я на нем на категорию Е в учебке сдавал, двигатель 525 л.с. авиацианного типа, коробка-типа полу автомат (гидромеханическая коробка передач) средний расход примерно 170 л на 100км))
Вот это техника. Не надо создовать чето новое надо ураган модернизировать по современному аппетит убавить без потерь мощей. Он с тралом и с танком т80. 300 литров на 100 км и масла МТ шки 5 литров . Загрузка тралл 25 тон танк 42=67+ сам .
Меняют на нем запаску по инструкции вдвоем. Норматив около 20 минут. Проколоть можно арматурой, на моей практике именно той, которая торчит из ж/б плит. Но можно продолжить движение и с вывешенным либо снятым колесом второй или третьей оси, на худой конец вообще любой. Это по инструкции, а на практике просто заворачиваешь запорные вентили на подкачивающем патрубке всех колес кроме пробитого. СЦНШ справится с дырой в палец.
чувствуется мощь Советов мощная страна была как это машина
У водилы причёска - огонь! Прямиком из 1971-го
Музей индустриальной культуры в московском парке Кузьминки! Молодцы мужики, такого монстра восстановили!
Реально МАЗ-537. Восемь независимых торсионов. Трёх-ступенчатый автомат, полная блокировка. В движении штурвал управляется одним пальцем. У нас в "Шимиузе" тягали "изделия" в ТИ. Хорошая машина,хоть и пуск воздухом...Жаль очень древняя, из моей молодости...
Ein wunderschöner kraftvoller LKW, diese Sorte habe ich damals zu DDR -zeiten durch Halle/Saale fahren gesehen. Etwa 20-30 Stück und jeder Sattelauflieger war mit einem Panzer beladen. Das war so ein lautes Gedonner, ich habe gedacht es ist Gewitter. Bis zu diesem Zeitpunkt habe ich solche Transporter noch nie gesehen. Ich war total begeistert !!!!!!!!!!!
Spin Tires))
спинтайрес на кльтрах)))
У Зверя добрые глаза
Развернулся - сжёг 20 литров топлива
Где- то так)
как не 50
очень мощный ))
Игоречек накати боярки, а то перевозбудился ))
Игоречек - у тебя явная психологическая проблема - идет она из детства. Расскажи, как дядя тебя обидел ? Ты ходил к психотерапевту ? Вы писали заявление в милицию ?
Это не машина - это тепловоз!
оооо даа,знакомый монстр.я на зимнике Усть-кут Мирный под такоге чудо в своём камазике чуть непопал,теперь на поворотах остановок неделаю:)))
Я ездил на таком только с 3-мя фарами )
А у нас в части такие гиганты на металлолом сдавали, жалко, машина огонь
Lol that gas canister on side is just to start the engine I think...
Просто конфета!
Я гонял почти на таком в армейке, на 543м
Я на А))
Классная техника
Странно что водитель выбрал разворачиваться в 12 приемов, вместо того чтобы сдать задом ...
Arlen Blizarov ничего странного просто неопытный! Поездит побольше может научится но это не точно!
Сдать задом это как простите? Он разворачивался вообще-то, как это по другому можно было сделать?
Ты видел какие узкие проёмы он проезжал передом, думаю задом он так не смог бы
Отличная манёвренность, но при такой длине на узких улочках это чудо не развернуть.
вот что значит военный и надежный советский тягач
У него стоит танковый двигатель семейства Б-2 как на Т-72 Т-34. Т-90. объемом 38880. ты в него бензинку заливать запаришься. 2 литра на 1 километр. это приблизительно и по трассе ещё
"In hindsight we should have moved that damn Jeep first."
If I owned one of these I would either push other vehicles out of my way or drive over them..
Один минус этого красавца: не неповоротливость
AMUR250893 да он как Жигули в управлении-на пятачке зарвернуться можно и коробка автомат-за рулем олень
Есть. Ездить удобно.теплая. Только скорость низкая.
Great looking machine
I think this would made the coolest off road camper in the world....
And one of the most expensive probably
Yes, a thirsty, true gopnik tractor ✊🏻
Молодцы!!!
Awesome machine.
Beautiful truck! Must be so much fun to drive.
fun to drive for sure... fun to pay the gas? not so much
TheHuskyGT I have driven a Beast What they Call MAZ 537. This is no Fun. You have No Servo Support. You always need a Co Pilot. On the Road its Hard. Because That Truck is very Wide. And There is Not Much Distance between you and other Cars. And a simple Turn is Not easy. He needs very,very Much Place. Many People See this Truck and say this is Fun to Drive It. It is Not,It is Hard Work. And the Engine is from T 55 Battle Tank.
It looks like it's bigger in real life than in Spintires
Нет. Такие машины обычно краны подъёмные между стройками по пересечённой местности буксируют.
For some reason I would really o´love to drive one of those behemmoths off road. Thats just awesome.
Супер !!!!
Оператор от страха тресётся, или земля под ногами трясётся от этого монстра. Ха ха.
Легенда танковозов
Оператор ты с бодуна?
Spintires in real life.
+Kaan Gündoğdu
It's most "real life in spin tires" you idiot...
у нас в армейке такой был,гоняли на нём
Врубаю Spin Tires)))
0:41 в детстве я боялся вида этой кабины до ужаса
почему?
@@ТигрАнатолий он приходил ему во сне и крал бензин
Чел живёт на заправке
My dream car
IT'S NOT A CAR !!
Parallel park that beast!
хочу на таком покататься..
"HELLO, everyone! My name is Kurt and welcome back to Spintires..."
Oh I have to ask... What jobs does this massive vehicle perform?
Man,,, if i had one of these i would drive it to work everyday, in rush hour traffic through the city..
Really fun, out shopping.
If you had one of these you would work only for fuel))
You say that like it's a bad thing....
not only for fuel, this unit has a tank engine , fuel consumption 150l/100km aand 15l of oil every 100km :D it has a separate oil tank in it:D
+kilIyourego why so much oil consumption? old engine?
aku sangat suka monster maz ini
Это музей в Кузьминках?
Оператор от бога
Интересно сколько литров саляры было сожжено за эти 5 минут ? :)
Если бы этот монстр, ездил на измельчённых морских котиках и амурских тигрятах, зеленые наверное меньше бы ненавидели этого уничтожителя экологии)))
got his ciggarette lighted and everything
Impressive truck except that it drinks at a rate of 27 gallons every 62 miles! (125Ltr/100km) is about 2.2 gallons per mile. Thats what having a 38.8litre engine does for you!
Вот это сороконожка Скалапендра .. похож
Меня в этой машине бесит крайне маленький угол поворота колес.
i like this truck with bolshe & portable radar station
Машина могучая, а оператору снималку оторвать....
+Александр Успенский , есть и гидрач и полуавтоматическая трехступенчатая коробка
+Дмитрий капил, планетарная, а не полуавтоматическая
Glotar оторвать что ?
Glotar на
А водятлу, оторвать рулилку!
Как говорится: весь ум в армию
примерно 50 кг медных трубок в нем
Во дворе на таком не развернёшся)
Spin tires Tech Demo 2014?
Не машина, а мечта :) Жалко, что жрёт безмерно.
Могу предложить МАЗ-7313 1991 года почти без пробега.Фото вышлю по запросу.
Судя по эмблеме на двери и номерам ещё СССР тягач из ГСГВ.В основнов они дислоцировались в танковых частях вдоль границы СССР.
Вячеслав Бехтев, это музейщики так её перекрасили. Раньше этот экземпляр вообще был красного цвета, типо пожарного.
Что за двигатель стоит в этом чудоагрегате???
Это маз 537, я на нем на категорию Е в учебке сдавал, двигатель 525 л.с. авиацианного типа, коробка-типа полу автомат (гидромеханическая коробка передач) средний расход примерно 170 л на 100км))
Танковый V12 - авиационного типа?
@@JustDux он не танковый, когда то был типа вертолетный мотор, переделали под ДТ, отсюда и "авиационный тип", я так понимаю
@@ЕвгенийАгафонов-ф1г какой-то не родной движок был?
На Т-34 ставился В-2, Д-12 на 537м - его прямой потомок.
@@JustDux я за историю появления честно не в курсе, называется он Д12А525
NICE
это расход с нагрузкой, а если брать такие показатели как масса-расход топлива, то этот маз поэкономичнее малолитражек будет
вот ето техника)
Вот это техника. Не надо создовать чето новое надо ураган модернизировать по современному аппетит убавить без потерь мощей. Он с тралом и с танком т80. 300 литров на 100 км и масла МТ шки 5 литров . Загрузка тралл 25 тон танк 42=67+ сам .
125 литров на 100 км
2:13 if you look carfully you can see that those wheels are EVEN BIGGER than those cars at the back
In the Soviet Union carried a ballistic missiles Now. they are used for transportation of heavy and oversized loads off-road.
Слышно как переключает передачи ,как в игре. Матов жаль не слышно :D
На нем коробка автомат включается маленьким рычажком одним пальчиком
It would be fun to see it parking in Roma xD
Yes!
Петрович,колесо прокололось нечи запаску!
Кузьминки. Бесплатный музей творчества или как то так
А почему трудно на учет ставить?
два бака по 400 литров, 420 допустимо. Нормально хватит
Водила в первый раз за рулём этого самосвала. Габоритов не чувствует совсем.
По улице слона водили...представьте себе на таком запаску в дороге поменять???
Это а что надо наехать, что такие колеса проколоть.
Белов Дмитрий Ну только на мину если,больше конечно не на что с такой резиной
Сергей Филиппов Думаю он без проблем без одного колеса ехать сможет.
Меняют на нем запаску по инструкции вдвоем. Норматив около 20 минут. Проколоть можно арматурой, на моей практике именно той, которая торчит из ж/б плит. Но можно продолжить движение и с вывешенным либо снятым колесом второй или третьей оси, на худой конец вообще любой. Это по инструкции, а на практике просто заворачиваешь запорные вентили на подкачивающем патрубке всех колес кроме пробитого. СЦНШ справится с дырой в палец.
Vitek KapYar Чувствуется ответ водилы этого агрегата
Это вы с паркетниками МАШИНЫ сравниваете, а ламповые системы ПВО видели! ? Это всё было ,в тех же кунгах, работало , вычесляло!!
Вееееещь!!!Кто такой продаст на работу по Москве ездить?
он наедет на волгу и не заметит ее, под собой =). Мда! Управлять такой махиной, трудно.
Made in USSR!
Dryhavich загляни в википедию. С 1963 года эти машины производились Курганским заводом колёсных тягачей.
Там вроде танковые двигателя, на сколько я помню?
Да, дефорсированные модификации танкового двигателя, берущего свои корни от В-2, который устанавливался на Т-34
Семейство В2, а именно Д12А525 38.8литра
He could have driven forward to line up with the alley, and backed out instead? LOL
Cool👍
Я подумал, что электричка выезжает на 4:02
)))
In Mother Russia MA3-537 drives you
Dryhavich USSR
Dryhavich та ладно тебе, зачем внутренние республики различать. Для иностранцев до сих пор что Белорусь что Украина что Россия одна большая "Раша"
На МАЗе эти машины производились всего 6 лет. Большинство этих машин было произведено на Курганском заводе колёсных тягачей.
The EPA has no love for this.
Почему он задом не мог выехать?
классный тягач
Не... это просто двигатель так работает, что континентальная плита под оператором трясётся.
я хочу туда!
Фух на этом бы в универ сходить )))
This thing doesnt drive forward, it turns the earth backward.
Impressive.
ЭТО В ЛЮБЛИНО ?
расход почти 200 литров на сотню несмущает?