Gracias por este video, la gente aveces no aprecia estos autos yo he tenido tanto como autos japoneses, americanos y euro hasta ahora me quedo con mi e36 y mi f30
Tengo un 135i e82 y realmente se maneja de lujo, con relativamente poco dinero se puede tener una máquina que genera sensaciones únicas, eso sí, es recomendable aprender a darle algo de servicio para bajar costos y evitar daños por mal manejo de algún mecánicos
Una joyita también tengo el mío aún, con transmisión manual... El primero en llevar esos caliper tan bonitos y cuerpo redondeado.. el sonido de escape stock.. 306 HP para su época una bala!.... Pero el chasis que más me gustó fue el de mi 330ci paquete M color negro ... Lo malo es que la caja SMG me hizo perderle la confianza... Pero la solidez de su hermoso chasis hacia que se sintiera como una máquina del tiempo que te llevaba del punto A al punto B como si fuera un avión despegando enorme y que hace que se sienta todo el empuje en el asiento... No pude comprar un M3 E46 pero algún día quiero tener uno como auto de colección... Los BMW son hermosos casi todos pero sólo los disfrutas cuando no están consumiendo repuestos con gran apetito...igual seguiré utilizando la marca no hay duda...
Excelente video! Sería interesante uno sobre modelos de los cuales existe un prototipo pero nunca llegaron a producirse, como el x5 v12 o el m8 (e31), así como modelos "extraños" como el isetta o el z1. ¡Saludos!
Me gustó muchísimo tu vídeo, yo como amador y experto de bmw te digo que estuvo perfecto, te informaste muy muy bien para brindar muy buena información a la gente no como muchísimo, agradezco eso, para mí te faltó algunos coches como el M5 CS, el X5 e56, el X6 e71, el E38, el 635csi y más asique espero parte 2 jajajaja, eres un crack amigo
Raceman..muy informativo el video pero te falto citar uno de los mejores M3 y ya está siendo un ICONO el M3 EX motor S65.. eso es un verdadero The Ultimate driving machine!!
Si creo fue completamente injusto no incluir los n54 135i y 335i al final en la historia real de las calles N54 en cualquiera E80 o E92 son los que destrozan por completo a todos son los mounstros de la marca hay ningún modelo M que se les compare fue un error de la marca por eso en esos años nadie compraba M solo por estatus pero no poner lo mejor de la marca en performance si bien el 1m es un N54 no fue el que marco la historia sino el 335i y el 135i N54 que hasta hoy en dia son los autos con mejor desempeño y cifras que bmw a logrado con 20 mil dólares no hay nada que se les medio acerque y cuestan 12 mil dolares te gastas 32 mil dolares en un auto que va a desayunar lamborghinis así de sencillo
Muy buena la lista. Bn dificil d sacar un modelo para poner otro, como el M6 original o el Z3 M Coupe (clown shoe). Yo, al tener un 135i, mi sueño es tener un M2 Comp, 1M Coupe, E30 M3 y si es posible, un Clownshoe con el motor S54.
Mi hermano tenia el 850 en los años 90 y era una locura. Yo tuve el M5 E39 a final del año 99 y el carro era año 2000 y a sinceridad sentía más emoción al montarme en los de mis amigos que tenían un E28 y un E34 respectivamente. El manejo era más divertido,porque el E39 se sentía muy pesado y menos divertido. Asi lo sentía,pero quizás yo estaba equivocado.
El m2 cs es el mejor que he probado en el simulador “asetto corsa” junto al m3 que mencionaste antes, es una locura, he conducido ferrarís y lambos en ese juego pero ninguno como los bmws
Tuve un E60 y para mi es el mejor BMW con mejor sonido, lo tuve que vender porque su coste de mantenimiento era demasiado elevado para mi, pero sin duda cada vez que veo uno solo me traen bonitos recuerdos..
Hola, quiero comprar un 135i con motor n55 y quisiera saber en su experiencia, que tan caro es en cuanto a refacciones y mantenimiento y también si son batallosos en cuanto a fallas, gracias.
Son caras las refacciones, es bmw, los servicios si los haces fuera de agencia no son caros, lo normal y el N55 es mucho más confiable que el N54, casi no falla, lo que si es que no aguanta tanto las mods como el N54 pero si no pasas de downpipe, filtro, cooler y repro no debería de darte ningún problema, estos empiezan a dar lata cuando les cambias el turbo y así, saludos ahí está la prueba del 135 en el canal
@@azeroman6119 estimado, si es tu 1er BMW, seguro te parecerá caro de mantener, si bien es cierto que el N55 es más confiable que el N54, igual darán problemas como casi cualquier bmw con 8 años o más, lo mejor que podrías hacer es tener unos miles de dolares más para cambiar algunas cosas antes que fallen. Ejemplo: inyectores, Bobinas, Bomba de alta, etc. Pero déjame decirte que el N54 y N55 son muy divertidos sin ir hasta los modelos M.
@@paoloescobedo335i o vaya muchas gracias lo tendré en cuenta. Me metí a tu canal y veo que tienes un 335i n54 que tanto gasta de combustible. En mi caso seria de mi casa a la escuela que son como 10k. También creo que sería un punto a considerar cierto.
@@azeroman6119 bueno el consumo no me fijo con preocupación, actualmente lo tengo con algunas modificaciones para darle más potencia y más confiabilidad, tiene 363whp pero stock trae 280whp, mi proyecto es llevarlo poco a poco hasta 500whp pero sin que se vuelva un auto problema, por lo tanto el consumo pasaría a ser poco importante más adelante.
Jajajajaa estas completamente en pedo. Esa caja fue una descepcion, como cada BMW que sale con levas al volante. Una falta de respeto tremenda. BMW = Manual o nada.
@@emanuelmb9545 hablo porque lo probe, no por hablar, es completamente una cagada, jugar al Play Station es lo mismo que lidiar con esa basura. Entiendo que cuando no tenés pasion por los motores y el manejo te da todo absolutamente lo mismo y como tiene la etiqueta de NUEVO en una esquina crees que es bueno, pero esto es absurdo, el E92 que nombraste contra el 135i E82 es como querer comparar a Vinicius Jr con Pele, Imposible! Si algo hizo grande a BMW fue el purismo y la deportividad, el E92 con caja DKG va en contra de todo lo bueno que hizo BMW desde el modelo 2002 a la fecha
Buen video! Aunque hubiera quedado mejor con coches de serie sin tuning.. y el detalle del Vanos, creo que el primer M en llevar este sistema fue el M3 E36 3.0 en admisión🤙🏻
@@Raceman hola eso no es cierto en los años 50 tenías el BMW V8 y hay un descapotable biplaza el 507 y el primer V8 moderno apareció en el E34 y el e32, y el del E39 procede de ellos
Se menciono el E46 M3 pero esta el E46 V8 que nunca salio a la venta y que solo se uso para fines de carreras... ese es una verdadera joya despues del E46 M3
No le pide nada todo lo contrario es mejor en cuanto a todo las versiones 35i para arriba es como un 1m esta mas bonito estéticamente pero jala más el 135i con dkg y te gastas la mitad
La verdad es que de los últimos 20 años lo mejor fue el N54 y N55 que opacaro por completo a los M no valía la pena comprar un M cuando todos sabemos que un N54 y un N55 con 1 repro jb4 se comían a cualquier M hasta la fecha esos motores hacen cosas absurdas..
No soy experto en esa plataforma en específico pero investigando un poco parece ser que hacerlo turbo es bastante problemático, entre que no hay kits para hacerlo de manera simple y la necesidad de una ECU diferente para reprogramarla, siento que es mucho problema, por otra parte vi que es más sencillo supercargarlo ya qué hay varios kits buenos en el mercado, recomiendan alejarse de el ESS y buscar marcas conocidas, saludos!
No soy experto en esa plataforma en específico pero investigando un poco parece ser que hacerlo turbo es bastante problemático, entre que no hay kits para hacerlo de manera simple y la necesidad de una ECU diferente para reprogramarla, siento que es mucho problema, por otra parte vi que es más sencillo supercargarlo ya qué hay varios kits buenos en el mercado, recomiendan alejarse de el ESS y buscar marcas conocidas, saludos!
Pensar que ahora aca en españa los consiguea por 20000 euros pedaso de maquina, yo maneje un m6 con el mismo motor y es una maquina nunca andube en algo que ande tanto y eso que andube en michos autos americanos camaros mustang pero esto es otro nivel
Mi Ranking 1 - M3 E36 2 - M5 E39 3 - M3 E30 4 - M1 E82 5 - E9 CSL 6 - E31 850 CSi 7 - M3 E46 8 - M5 E90 9 - E24 635 CSi 10 - E38 6:36 el i8 no es un auto Es tan inmundo como un Veloster Nunca se vio BMW mas olvidable e insultante en la vida
Eso si especial mente si no les das su mantenimiento y partes originales, yo tengo uno y lo amo es el 528i y 4 cilindros 2015 y esta buenísimo no por quitarle nada a NINGUNO PERO ESTA HERMOSO Y NO POR QUE YO LO TENGA PERO EN GENERAL UNA CHULADA UN SALUDO
Ojo al nuevo m3 ( vale si la parrilla delantera es algo fea ) de verdad el nuevo tiene un motor PERFECTO es impresionante y encima ahora saldrá uno contracción total !!!!!! Y lo puedes sacar manual !!!!! MANUAL
@@Raceman yo probé el m3 y dije dios parece que le cuesta... en que momento!!! Sale proporcionado sale como un cohete y te da la potencia de manera proporcionada saliendo rápido pero parece que no tiene fin ahhhhhh y se mantiene quieto sin balancear la trasera!!! No como el anterior m4 que hacía falta mucha mano para mantenerlo recto el nuevo M NOTAS CALIDAD CON LAS SENSACIONES DE TODO M. Lo dicho una joya tan increible que te la pela el frontal !!!!!!!!
Genial....decir que soy un verdadero afortunado por poseer el que aparece como el.numero uno en este excelente video es como decir que eres todo.un galan por tener Ala novia mas bella y vaya que entre tantas hermosuras.. Amo a mi novia ..jeje 😉
Tuve hace unos años un 320 1980, sorprende la insonorizacion , que muchos autos mas nuevos no la tienen.🙋♂️🥂🇦🇷
BMW 335I 2008. Twin turbo 3.0. Excelente desempeño y muy potente
el e92 es el mas bmw que vi en mi vida no creo que nada lo supere! saludos! n54 x life!
Gracias por este video, la gente aveces no aprecia estos autos yo he tenido tanto como autos japoneses, americanos y euro hasta ahora me quedo con mi e36 y mi f30
Me quedo con el e39. Un auto muy confiable, cómodo. Su motor es noble y corre muy bien. Tengo un e39 528i con 269mil km y va como nuevo.
Como poseedor de 3 e30 no podría estar más de acuerdo contigo, aunque ninguno sea m3 la sensación que te da esta plataforma es formidable
vendeme uno no ?
En mi opinión el M3 E92 debería estar en este video, ultimo M3 N/A ultimo M3 coupe y el unico M3 V8 sin tener en cuenta la version GTR del e46
JJ uno nu
Tengo un 135i e82 y realmente se maneja de lujo, con relativamente poco dinero se puede tener una máquina que genera sensaciones únicas, eso sí, es recomendable aprender a darle algo de servicio para bajar costos y evitar daños por mal manejo de algún mecánicos
Una joyita también tengo el mío aún, con transmisión manual... El primero en llevar esos caliper tan bonitos y cuerpo redondeado.. el sonido de escape stock.. 306 HP para su época una bala!.... Pero el chasis que más me gustó fue el de mi 330ci paquete M color negro ... Lo malo es que la caja SMG me hizo perderle la confianza... Pero la solidez de su hermoso chasis hacia que se sintiera como una máquina del tiempo que te llevaba del punto A al punto B como si fuera un avión despegando enorme y que hace que se sienta todo el empuje en el asiento... No pude comprar un M3 E46 pero algún día quiero tener uno como auto de colección... Los BMW son hermosos casi todos pero sólo los disfrutas cuando no están consumiendo repuestos con gran apetito...igual seguiré utilizando la marca no hay duda...
Muy buen video. Pero me quedo con el M3 E46 transmisión Manual. Y mi favorito para carrera M3 Gtr.
Excelente video! Sería interesante uno sobre modelos de los cuales existe un prototipo pero nunca llegaron a producirse, como el x5 v12 o el m8 (e31), así como modelos "extraños" como el isetta o el z1. ¡Saludos!
VIDEAZO MI HERMANO 🚀💘
Que pedazos de maquina!!!
Pura ingeniería teutona...!!!
Me gustó muchísimo tu vídeo, yo como amador y experto de bmw te digo que estuvo perfecto, te informaste muy muy bien para brindar muy buena información a la gente no como muchísimo, agradezco eso, para mí te faltó algunos coches como el M5 CS, el X5 e56, el X6 e71, el E38, el 635csi y más asique espero parte 2 jajajaja, eres un crack amigo
BUEN VIDEO PERO DONDE DEJAS EL M3 GTS E92???? IMPOSIBLE DEJARLO FUERA DE LOS 3 PRIMEROS LUGARES...
Súper video. ¡Gracias!
Mi favorito el m3 e46!!! Transmicion manual en color azul metálico
😎 Que bárbaro, que buenos videos !!! 🙌💯
Buen Video y Debiste darle también una Mención Onorifica al BMW M3 GTR E46 Que es uno de los más reconocidos tambien
Raceman..muy informativo el video pero te falto citar uno de los mejores M3 y ya está siendo un ICONO el M3 EX motor S65.. eso es un verdadero The Ultimate driving machine!!
Pues yo tengo un bmw m2 n55 y me parece una pasada
recomiendas el 335i e92 como primer auto perdon por lo tarde que escribí
Súper súper, solo los conocedores saben por qué son tan especiales esas máquinas Bavaras
Excelente video, me gustaría tu opinión sobre el 335i e90 n54 y e90 n55
M3 killers
Si creo fue completamente injusto no incluir los n54 135i y 335i al final en la historia real de las calles N54 en cualquiera E80 o E92 son los que destrozan por completo a todos son los mounstros de la marca hay ningún modelo M que se les compare fue un error de la marca por eso en esos años nadie compraba M solo por estatus pero no poner lo mejor de la marca en performance si bien el 1m es un N54 no fue el que marco la historia sino el 335i y el 135i N54 que hasta hoy en dia son los autos con mejor desempeño y cifras que bmw a logrado con 20 mil dólares no hay nada que se les medio acerque y cuestan 12 mil dolares te gastas 32 mil dolares en un auto que va a desayunar lamborghinis así de sencillo
Buen Video Próximamente Tendré Un BMW. 🙂✌️
ya te compraste tu bmw???🚘🚘🚘
Te compraste el bmw?
Te compraste el BMW?
Por cierto, excelente video, muy completo !
Saludos!
@@Raceman Igualmente amigo, veo sus videos desde hace tiempo!
Para mi, y no porque tengo uno, el e90 es el BMW mas accesible, comodo y lujoso que puede existir!! Pero me gusto tu video, gracias!!
EXELENTE VIDEO!
Gracias por el video. Para mi el mejor BMW es el que no se rompe, no el más exclusivo.
Excelente video, solo incluiría dentro del listado el bmw e46 zhp. Por lo demás super entretenido.
Muy buena la lista. Bn dificil d sacar un modelo para poner otro, como el M6 original o el Z3 M Coupe (clown shoe). Yo, al tener un 135i, mi sueño es tener un M2 Comp, 1M Coupe, E30 M3 y si es posible, un Clownshoe con el motor S54.
Tengo un BMW 320/6 1981 E21, a tu criterio, este vehículo en que lugar lo pondrías?
Mmm top 20 es muy viejo con todo respeto chad
Muy buen video,,saludos desde chicago
Mi fav el E46 😍
Mi hermano tenia el 850 en los años 90 y era una locura. Yo tuve el M5 E39 a final del año 99 y el carro era año 2000 y a sinceridad sentía más emoción al montarme en los de mis amigos que tenían un E28 y un E34 respectivamente. El manejo era más divertido,porque el E39 se sentía muy pesado y menos divertido. Asi lo sentía,pero quizás yo estaba equivocado.
Muy bueno el video .... excelente elección el e30 es legendario pero the últimate racing machine es de porsche
E46 concept seria interesante un video de ese auto..
Sin lugar a dudas el e30, todo lo que salió después ya cuenta con muchos sensores y eléctronica que fallan más que una escopeta de FERIA.
M3 E92 GTS, alabado sea
El m2 cs es el mejor que he probado en el simulador “asetto corsa” junto al m3 que mencionaste antes, es una locura, he conducido ferrarís y lambos en ese juego pero ninguno como los bmws
El 550i motor v8 año 2007 salió bueno o no lo recomiendan
Sublime video
Tuve un E60 y para mi es el mejor BMW con mejor sonido, lo tuve que vender porque su coste de mantenimiento era demasiado elevado para mi, pero sin duda cada vez que veo uno solo me traen bonitos recuerdos..
Hola, quiero comprar un 135i con motor n55 y quisiera saber en su experiencia, que tan caro es en cuanto a refacciones y mantenimiento y también si son batallosos en cuanto a fallas, gracias.
Son caras las refacciones, es bmw, los servicios si los haces fuera de agencia no son caros, lo normal y el N55 es mucho más confiable que el N54, casi no falla, lo que si es que no aguanta tanto las mods como el N54 pero si no pasas de downpipe, filtro, cooler y repro no debería de darte ningún problema, estos empiezan a dar lata cuando les cambias el turbo y así, saludos ahí está la prueba del 135 en el canal
@@Raceman si mi idea es traerlo stock y después meterle muy poco, pero si he visto que decían que aunque estuvieran stock fallan.
@@azeroman6119 estimado, si es tu 1er BMW, seguro te parecerá caro de mantener, si bien es cierto que el N55 es más confiable que el N54, igual darán problemas como casi cualquier bmw con 8 años o más, lo mejor que podrías hacer es tener unos miles de dolares más para cambiar algunas cosas antes que fallen. Ejemplo: inyectores, Bobinas, Bomba de alta, etc.
Pero déjame decirte que el N54 y N55 son muy divertidos sin ir hasta los modelos M.
@@paoloescobedo335i o vaya muchas gracias lo tendré en cuenta. Me metí a tu canal y veo que tienes un 335i n54 que tanto gasta de combustible. En mi caso seria de mi casa a la escuela que son como 10k. También creo que sería un punto a considerar cierto.
@@azeroman6119 bueno el consumo no me fijo con preocupación, actualmente lo tengo con algunas modificaciones para darle más potencia y más confiabilidad, tiene 363whp pero stock trae 280whp, mi proyecto es llevarlo poco a poco hasta 500whp pero sin que se vuelva un auto problema, por lo tanto el consumo pasaría a ser poco importante más adelante.
No puedo creer q no esté el m3 e90 con ese v8 s65 que suena increíble imperdonable...
Rozando el lugar número 11
Buen video, a mi el que me encanta es el m3 e 36 tendria que eatar ahi
Todos los autos que me llegaron a la mente antes de ver el vídeo están incluidos jajajaja excelente
Crack 😼
Pa mi : E92 M3 GTS (Naranja) / E92 M3 Blanco, E92 M2 y E92 M4 :D (Y)
El e92 , el motor N54 Y su caja DKG estarán siempre en la cúspide de la perfección.
Jajajajaa estas completamente en pedo. Esa caja fue una descepcion, como cada BMW que sale con levas al volante.
Una falta de respeto tremenda.
BMW = Manual o nada.
@@MartinRTomas Eso deja claro lo "mucho" que sabes del tema. Ojala algún día alguien te deje probarlo. Saludos.
@@emanuelmb9545 hablo porque lo probe, no por hablar, es completamente una cagada, jugar al Play Station es lo mismo que lidiar con esa basura.
Entiendo que cuando no tenés pasion por los motores y el manejo te da todo absolutamente lo mismo y como tiene la etiqueta de NUEVO en una esquina crees que es bueno, pero esto es absurdo, el E92 que nombraste contra el 135i E82 es como querer comparar a Vinicius Jr con Pele, Imposible!
Si algo hizo grande a BMW fue el purismo y la deportividad, el E92 con caja DKG va en contra de todo lo bueno que hizo BMW desde el modelo 2002 a la fecha
yo tengo un e46 que estoy reparando y también quiero un e30 xD
Estaba claro el Nº1 😁
No salió el mío pero me gustó la lista 👍
Buen video! Aunque hubiera quedado mejor con coches de serie sin tuning.. y el detalle del Vanos, creo que el primer M en llevar este sistema fue el M3 E36 3.0 en admisión🤙🏻
Es correcto, el E39 tiene en primer v8 en incorporarlo de la marca
@@Raceman hola eso no es cierto en los años 50 tenías el BMW V8 y hay un descapotable biplaza el 507 y el primer V8 moderno apareció en el E34 y el e32, y el del E39 procede de ellos
Mui buen videoo..ole ese e30..saludos desde españa
Se menciono el E46 M3 pero esta el E46 V8 que nunca salio a la venta y que solo se uso para fines de carreras... ese es una verdadera joya despues del E46 M3
Yo tengo un Bmw con el N55 y es una joya no me imagino como debe ser un motor M
No le pide nada todo lo contrario es mejor en cuanto a todo las versiones 35i para arriba es como un 1m esta mas bonito estéticamente pero jala más el 135i con dkg y te gastas la mitad
La verdad es que de los últimos 20 años lo mejor fue el N54 y N55 que opacaro por completo a los M no valía la pena comprar un M cuando todos sabemos que un N54 y un N55 con 1 repro jb4 se comían a cualquier M hasta la fecha esos motores hacen cosas absurdas..
Yo amo bmw, son los mejores!!! Mi favorito son muchos pero tengo debilidad por KING KONG V10!!! YBEL NUEVO M5 CS 😍
Que opinas sobre un turbo en un BMW z4 M54b30 ?
No soy experto en esa plataforma en específico pero investigando un poco parece ser que hacerlo turbo es bastante problemático, entre que no hay kits para hacerlo de manera simple y la necesidad de una ECU diferente para reprogramarla, siento que es mucho problema, por otra parte vi que es más sencillo supercargarlo ya qué hay varios kits buenos en el mercado, recomiendan alejarse de el ESS y buscar marcas conocidas, saludos!
No soy experto en esa plataforma en específico pero investigando un poco parece ser que hacerlo turbo es bastante problemático, entre que no hay kits para hacerlo de manera simple y la necesidad de una ECU diferente para reprogramarla, siento que es mucho problema, por otra parte vi que es más sencillo supercargarlo ya qué hay varios kits buenos en el mercado, recomiendan alejarse de el ESS y buscar marcas conocidas, saludos!
Ya tengo reprogramación para el bro, y mire un kit universal de turbo, que dices en ese aspecto, conviene o no bro ?
El 325i 2012 sport navi que tal salió
Ufffa no serán Ferrari pero que joyitas y más los motores N/A que tiempos de BMdoble v
Diras los S
Compré en EEUU el año 1982 un BMW 528e , tenía poca potencia , pero a parte de eso , era bastante bueno.
Yo tengo un BMW e30 325i y me puse a correr con un m3 evo II y quedaron iguales aun y tenienedo mas caballos el m3
I have the M2 and it is amazing
El nuevo m4 competición se volverá un icono es un motor increíble saca sonrisas
Es hermoso la parte delantera muy bien lograda... !!
E30M3...the real M
Bro haz uno de STI, ya se que tienes varios pero uno de toda su historia con el estilo de tus ultimos videos
A mi me maman los 335i del 2008 para mi siento que es algo bueno y barato (barato acá en california)
M5 e60, es y será siempre la leyenda
Pensar que ahora aca en españa los consiguea por 20000 euros pedaso de maquina, yo maneje un m6 con el mismo motor y es una maquina nunca andube en algo que ande tanto y eso que andube en michos autos americanos camaros mustang pero esto es otro nivel
y el M3 e36? Deberia ser el primer puesto!
Concuerdo
Mmmm... No lo sé amigos. Yo creo que es el menos atractivo de los m3. No se compara con e30 e46 y e92....
Juli, también soy fanático del E36.. pero siendo realistas el E30 y el E46 son mejores que el E36.. hablando siempre de sus versiones M
Es una carcacha lol
Hola tengo un e 60 y me encanta es de lo mejor
Mi Ranking
1 - M3 E36
2 - M5 E39
3 - M3 E30
4 - M1 E82
5 - E9 CSL
6 - E31 850 CSi
7 - M3 E46
8 - M5 E90
9 - E24 635 CSi
10 - E38
6:36 el i8 no es un auto
Es tan inmundo como un Veloster
Nunca se vio BMW mas olvidable e insultante en la vida
Hermosos autos 😊
Mi bmw favorito es el M4 😍
OTRO NIVEL SHHHH D LOS M
Sería maravilloso encontrar un video que hablará de las incontables ventajas que tienen todos los de la serie M
E46 👍👍👍🏁🏁🏁🥇🥇🥇
Para mi el mejor construido, elegsncis, y clásico es el 528i e39 1997.
Hola disculpa y son muy caras las composturas de esta marca?
Eso si especial mente si no les das su mantenimiento y partes originales, yo tengo uno y lo amo es el 528i y 4 cilindros 2015 y esta buenísimo no por quitarle nada a NINGUNO PERO ESTA HERMOSO Y NO POR QUE YO LO TENGA PERO EN GENERAL UNA CHULADA UN SALUDO
El M3 E92?💔
Ese debió estar si o si
Ese mismo y el m5 e60 son unos monstruos
El m5 me flipa es uno de mis coches favoritos
mi favorito e30
Qué hay raceman porque ya no hacen videos en vivo
Pronto!
Mi favorito es el 325i Coupé e92 n53 2007 💪🥩💥💥
faltó el legendario e36 en su versión m3
Ojo al nuevo m3 ( vale si la parrilla delantera es algo fea ) de verdad el nuevo tiene un motor PERFECTO es impresionante y encima ahora saldrá uno contracción total !!!!!! Y lo puedes sacar manual !!!!! MANUAL
Ese nuevo s58 es el mejor motor que bmw ha hecho
@@Raceman yo probé el m3 y dije dios parece que le cuesta... en que momento!!! Sale proporcionado sale como un cohete y te da la potencia de manera proporcionada saliendo rápido pero parece que no tiene fin ahhhhhh y se mantiene quieto sin balancear la trasera!!! No como el anterior m4 que hacía falta mucha mano para mantenerlo recto el nuevo M NOTAS CALIDAD CON LAS SENSACIONES DE TODO M. Lo dicho una joya tan increible que te la pela el frontal !!!!!!!!
Me gustaría ver un top igual pero de BME del 2000 en adelante saludos
Es que del 2000 en adelante es justo cuando vienen los peores.xs
@@NakaiSan. M3 E92 GTS ????? DE LOS PEORES?
@@franciscolopez-zz9eq descansa un mes paco.
Me falto el e36 🤷🏻♂️
BMW Original GERMANYA Is ..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always , AMEN , Thank's ......
Me quedo con los antiguos, los de ahora son una mezcla NFS cani que dan pena por muchos CV que tengan
E30, e36, 🤤😍
@@sergiovillarreal8950 Tú sí que sabes ;)
Bmw mi marca favorita
igual yo
Es buena pero fallos tiene aburrír... Entre airbags, dsc, módulos confort etc... Puedes aburrirte. Y te lo digo yo que e tenido siempre bmws.
@@jeepershacks sii es cierto bro pero de todas maneras amo los bmw que tengo que son un m3 f80 y un z4 m40i
***** Yo tengo la fortuna de tener le 318i E30 25 año a mi lado *****
👏👏👏👏👏👏
A mi me encanta el BMW M5 E60 quiero uno
Es una máquina🙄🙄🙄😈😈😈
Genial....decir que soy un verdadero afortunado por poseer el que aparece como el.numero uno en este excelente video es como decir que eres todo.un galan por tener Ala novia mas bella y vaya que entre tantas hermosuras..
Amo a mi novia ..jeje 😉
Viva el amor
@@Raceman
Que viva por siempre !!
Mi favorito es el e60 m5
coincido
Ya hay suficientes comentarios para tomar una decisión. La pregunta es ¿Qué dice tu corazón?
💯👌
Qué pasó con el M4? 😕
como no esta el bmw m3 e92
Quiero el E60
El tiburón e24 debe estar en esa lista.