Нормальная Веста че доебались. Её когда выпустили её ценник был от 700-800к что очень дёшево. Ты за эти бабки хочешь внешность как у немца ? Надкждность как у японца?
Хорош, пока в недвижимость не превратится. А это произойдет очень быстро т.к. чел с бюджетом 1.5 на авто не потянет ремонт. Золотое правило покупки бу авто: Не покупай старше 5 лет и дешевле 50% от цены новой. Сколько он стоит новый? 200к евро? Вот если есть 100+ можно рассматривать
За лям в 20 году взял с пробегом 75000. Сейчас 135000. За это время везде поменял масла и пневму перед зад. Резину. Сейчас тормоза надо вкруг махнуть. Всё!
@@user-le3ep9qf6o чёт супердешево! Я в 20 брал БМВ трешку 15 года за 1.3, за лям не смог живую тогда найти. Х3 тоже смотрел, все что дешевле 1.5 хлам. Так это все другой класс, что там за gl был за лям в 20г мне сложно представить.
Моторы у него хорошие, бензиновые точно, 300к не показатель при хорошем обслуживании, при его отсутствии даже такая машина может быть убита( главное ещё кузов, антикорить, следить итд
владел дизельным 3 литра, 642 мотор. Для города на каждый день, не подойдёт. Ощущение, что управляешь не легковушкой, а автобусом. Тяжёлый руль, валкий на поворотах, неохотно разгоняется и тормозит, плюс ещё зеркала маленькие, обзор плохой. Но при этом на трассе, очень комфортный, подвеска мягкая, тяги с запасом, при этом не зависимо от загрузке, разгон будет уверенным. В плане поломок, мне особо проблем не доставляла. Пробег на момент покупки был 250, продал на пробеге 284. Сразу после покупки перебрал подвеску, что необходимо было. Вышло около 60к. с работой. Больше туда не лазил. Сгнили трубки 2 конутра кондиционера, 25к с работой. Ну и было несколько ошибок по электрике, что-то связанное с ESP, вышло около 5к. По поломкам все. Но, в плане обслуживания дорогой. Масла в моторе 9 литров. Фильтров воздушных, аж 2, плюс чтобы их поменять, нужно разбирать жабо, и снимать кучу патрубков. Тоже не дёшево выходит. Расход, средний у меня был 12-14 литров. Если з/п меньше 50-60к в месяц, то лучше не стоит брать такую машину. А и ещё, если живёшь в регионе, то скорее всего, будет проблема найти хороший сервис, где понимают, как правильно обслуживать эту машину. Вообщем, опыт интересный, эмоций получил много, как положительных, так и не очень положительных, но ещё раз я бы себе такую машину не взял. Как-то так.)
Лучше пока в недвижимость не превратится. А это произойдет очень быстро т.к. чел с бюджетом 1.5 на авто не потянет ремонт. Золотое правило покупки бу авто: Не покупай старше 5 лет и дешевле 50% от цены новой. Сколько он стоит новый? 200к евро? Вот если есть 100+ можно рассматривать
Ходовка слабая очень , рулевая рейка и г идроусилитель. Прокладки задних стопов протекают и глючить блок. Дизель мотор надежный , может только замена медных прокладок под форсунками но это не страшно. Прокладка маслоохладителя который стоит в развале движка (но если пробег больше 200т то ее уже поменяли). Запчасти дорогие. По ходовке Оригинал либо lemferder,bilstain дорогие, но и они долго не живут , что уж тогда говорить об остальных брендах.
@@Takumi_pizdec в сравнении с чем? 3 года на х164, балоны новые, немецкие ещё. Валкость не сильная но наблюдаеться. Правда сравниваю с 463 кузовом, тот в повороты заходит получьше.
@@shishka0120Да не ответит он тебе никогда потому что ему нечего и не с чем сравнивать. Валкий...Это лучший аппарат среди кроссоверов! 5.5 бензин просто чума!
На моём пробег 135000. Каких то серьезных проблем О. А самая большая на данный момент замена тормозов в круг и летняя резина. До этого замена пневмы перед зад.Копеечная проблема.
🤣 с пробегом 300к? Вы серьёздно? Это уже просто куча железа, которая разваливается. У меня был такой и 4 года отслужил и без проблем. Супер машина но до 100 тыс пробега. Как и любая машина.
Ну она комфортнее чем обычные машины, ямы лучше проходит и там не написано что нельзя даже на секунду на оффроуд, по проселочным дорогам ездить самое то
Походу дизайнеру платили разные суммы.
а может и на закате карьеры решил начертать че нить
да ладно, у весты норм внешка
@@Sharyn_Canyon а ты смешной..
@@atomenergy1851 а ты душный
@@Sharyn_Canyon спасибо, я знаю :)
Электроника не дружит с водой. Да ладно, а есть электроника, которая дружит?
На крузаке 80-ке да
@@SlowMan43 ты пустозвон
на уазике военном вашпе похуй на воду!🤣
@@SlowMan43 😂
@@SlowMan43 там хоть есть электроники ?🤣
Салон как по мне топовый. Дерево и олдскульный дизайн. Это преимущество, а не недостаток
Это классика практически)
Лучше следующий кузов!
Капец, факты просто от бога, которые подходят почти под любую иномарку тех лет
Пушка аппарат, личный опыт езжу кайфую , не прихотлив, дизель топ, берите не пожалеете!
Какой у тя Мерседес, тебе бы на проезд трамвая наскребсти
@@maxdog2283ха-ха-ха-ха сотка)
@@maxdog2283почему у тебя такая уверенность что он сто процентов врет? А если правда у него есть этот Мерседес?
Езжу каждый день в кайф 350 D
А Лада это верх автомобилестроения 🤣🤣🤣
Когда Стив рисовал Весту, он был пьян в стельку. Ибо, только в таком состоянии можно было нарисовать то, что получилось
Нормальная Веста че доебались. Её когда выпустили её ценник был от 700-800к что очень дёшево. Ты за эти бабки хочешь внешность как у немца ? Надкждность как у японца?
Веста получилась намного красивее, чем GL
@@Mark_templeнормальная у Весты надёжность
Взял бы )) тут полтора года копить на старый Wish за 650т.р )
умоляю скажите мне пожалуйста, кто был дизайнером у ГАЗ 3102?)🙏🙏🙏
А что стало не нравится чтоли. По мне самый красивый газель.
Имею ввиду лисичка
Сделайте пожалуйста про газ 3110
думаю своего стоит!))
Хороший внедорожник, главное не мочить и с асфальта не съезжать! То что надо внедорожнику!
Мерседес ГЛ и МЛ - это не внедорожники.
Да взял бы !
и капиталка у дизеля будет раза в два три дороже по сравнению с бензином
Сколько потратить на его обслугу за эти 500000 пробега? А вот того как едет бензиновый 5.5 владельцу 350d никогда не ощутить!
А про турбины дизеля промолчалит))) каждые 120000 если турба оригинал, Китай каждый год менять. От 50000 раз в год
Взял бы если бы в запасе еще столько же было , на ремонт и обслуживание
Он столько не просит....😊
ГЛ 420 cdi👍
Взял. Лям 650 дизель
Про пневму забыли сказать
А что с ней не так?
Взял вчера😅
Возьму себе 2011-2012 года , дизель.
Нравится мне вот именно в этой шкуре …
Выбираю между ним и фиником fx
И что выбрал?
Хорош, пока в недвижимость не превратится. А это произойдет очень быстро т.к. чел с бюджетом 1.5 на авто не потянет ремонт. Золотое правило покупки бу авто: Не покупай старше 5 лет и дешевле 50% от цены новой. Сколько он стоит новый? 200к евро? Вот если есть 100+ можно рассматривать
За лям в 20 году взял с пробегом 75000. Сейчас 135000. За это время везде поменял масла и пневму перед зад. Резину. Сейчас тормоза надо вкруг махнуть. Всё!
@@user-le3ep9qf6o чёт супердешево! Я в 20 брал БМВ трешку 15 года за 1.3, за лям не смог живую тогда найти. Х3 тоже смотрел, все что дешевле 1.5 хлам. Так это все другой класс, что там за gl был за лям в 20г мне сложно представить.
Возьму
Нет мне этот кусок металла на колёсах не нужен
У моего бати тоже gl но поновеє
Мне из-за заднкц опции казалось что он обосрался и приуныл
О понасобиралось здесь вазоводов, волговодов, знатококов Мерседесов.
Почему?)
Что считаете насчем М класса 99 года, за 300к?
Крепкая машина, у меня w163 4.0 CDI biturbo
За 300к будут даже не дрова, а целый сарай дров.
Моторы у него хорошие, бензиновые точно, 300к не показатель при хорошем обслуживании, при его отсутствии даже такая машина может быть убита( главное ещё кузов, антикорить, следить итд
Приятель купил такой. Около года простоял в гараже, наездили около 500 км. В коробке полетела плата. Замена 100к. Цены на 2018г
Смешно)))) И интересно почему не миллион ?
В КПП плата?) 🤭
@@MrWouH да
Ребят поздравьте, мне на вручение прав подарят это чудо
Хрен тебе подарят
@@maxdog2283 по себе не суди пожалуйста
Поздравляю, удачи тебе на дорогах
@@nipple_ спасибо братан, сниму видео через время
@@scxndal8665где видео?
Жаль у меня не такой целый всегда ломается
Там ломаться то нечему
Да
Да взял бы, но работаю на директора, что бы он своей жонке машину за 9 лямов взял, так что езжу на автобусе.
Нет, налог и тех обслуживание дорого
Мерседес не для нищебродов машина 🤣
Налог норм. Расход норм. Меньше чем у рейджа
Да что вы с этим дизелем задрали там наверное все износ на 300 тыс
были бы деньги 💸💰 конещщ купил, почему не
Ну и катайся на щохе
Че по отзывам? Кто владел? Расходники и запчасти дорогие? Какой лучше брать?
gl 350 cdi был в семье, так-то пушка, зимой проходимость афигенная была. но главная проблема - пневма. самое главное - не ставь китайскую :)
Нужно в кармане 200к иметь постоянно на всякий случай
владел дизельным 3 литра, 642 мотор. Для города на каждый день, не подойдёт. Ощущение, что управляешь не легковушкой, а автобусом. Тяжёлый руль, валкий на поворотах, неохотно разгоняется и тормозит, плюс ещё зеркала маленькие, обзор плохой. Но при этом на трассе, очень комфортный, подвеска мягкая, тяги с запасом, при этом не зависимо от загрузке, разгон будет уверенным. В плане поломок, мне особо проблем не доставляла. Пробег на момент покупки был 250, продал на пробеге 284. Сразу после покупки перебрал подвеску, что необходимо было. Вышло около 60к. с работой. Больше туда не лазил. Сгнили трубки 2 конутра кондиционера, 25к с работой. Ну и было несколько ошибок по электрике, что-то связанное с ESP, вышло около 5к. По поломкам все. Но, в плане обслуживания дорогой. Масла в моторе 9 литров. Фильтров воздушных, аж 2, плюс чтобы их поменять, нужно разбирать жабо, и снимать кучу патрубков. Тоже не дёшево выходит. Расход, средний у меня был 12-14 литров. Если з/п меньше 50-60к в месяц, то лучше не стоит брать такую машину. А и ещё, если живёшь в регионе, то скорее всего, будет проблема найти хороший сервис, где понимают, как правильно обслуживать эту машину.
Вообщем, опыт интересный, эмоций получил много, как положительных, так и не очень положительных, но ещё раз я бы себе такую машину не взял. Как-то так.)
@@user-rl8mh2hv1h Благодарю за развернутый ответ дружище)
224 силы. Отличный. Проблем капитальных нет. Подвеска супер. Никаких нареканий. Салон шикарный. Нормальные варики стоят в районе 1.8
Японоводы, пожалуйста, успокойтесь
Ни один богатый или действительно состоявшийся человек, не будет брать себе 20летние ведра за лям
щас налетят любители Лексусов и тебе пизда! :)))))))
Сказал гордый владелец новенького соляриса
@@Dankmemeslover69
Ошибся
Владелец гранты драйв актив
Уж лучше чем москвич 3 )))))))))
Лучше пока в недвижимость не превратится. А это произойдет очень быстро т.к. чел с бюджетом 1.5 на авто не потянет ремонт. Золотое правило покупки бу авто: Не покупай старше 5 лет и дешевле 50% от цены новой. Сколько он стоит новый? 200к евро? Вот если есть 100+ можно рассматривать
Ходовка слабая очень , рулевая рейка и г идроусилитель. Прокладки задних стопов протекают и глючить блок. Дизель мотор надежный , может только замена медных прокладок под форсунками но это не страшно.
Прокладка маслоохладителя который стоит в развале движка (но если пробег больше 200т то ее уже поменяли).
Запчасти дорогие. По ходовке Оригинал либо lemferder,bilstain дорогие, но и они долго не живут , что уж тогда говорить об остальных брендах.
А их все точно можно перечислить в одном всего шортсе?
Да уж, это точно. У меня был немец, постоянно в сервисе был. Сейчас на эксиде и вообще нет проблем
@@user-uy5lb4mb6o Может потому что он пока новый?
@@user-uf6bx4wx1b Так у меня на exeed только 7 лет гарантии, так что все будет супер. Плюс обслуживаться могу в официальном сервисе
Че ты прицепился? Пробег уже капец какой
@@user-qs8lc2ij2w Правильно ты все говоришь. И про exeed тоже правильно выше
😂😂😂 у нас пробег 1 милион на нём
утиль
Валкий в поворотах даже на спорте
Да, ты что ? У 450го таких проблем нет.
@@Takumi_pizdec в сравнении с чем? 3 года на х164, балоны новые, немецкие ещё. Валкость не сильная но наблюдаеться. Правда сравниваю с 463 кузовом, тот в повороты заходит получьше.
@@shishka0120Да не ответит он тебе никогда потому что ему нечего и не с чем сравнивать. Валкий...Это лучший аппарат среди кроссоверов! 5.5 бензин просто чума!
Полный бред про двигатель v8 никаких проблем нету
Бенз 5,5 отличный двс, проверить заслонки следить за маслом и радиатором.
Что за бред? Классический салон от Даймлера.
На авито дешевле
Если Веста говно по внешке, как говорят некоторые петухи в интернете, то мерс тоже говно, один человек рисовал все-таки..
Один человек рисовал эти машины, значит все они полное "дно" НЕТ
За эти деньги лучше прадо 150)
который не едет, не рулится, со скучнейшим салоном и с былыми воспоминаниями о надёжности Тойот 90-х?
@@dodgechargerrt5749 именно!
Есть такой с мотором 5,5 пробег 100т.км
Проблем много но вполне живой
На моём пробег 135000. Каких то серьезных проблем О. А самая большая на данный момент замена тормозов в круг и летняя резина. До этого замена пневмы перед зад.Копеечная проблема.
Там 7gtronic с его сраной платой
Как собственник может столько знать?
Ужас
🤣 с пробегом 300к? Вы серьёздно? Это уже просто куча железа, которая разваливается. У меня был такой и 4 года отслужил и без проблем. Супер машина но до 100 тыс пробега. Как и любая машина.
Скоро 300к, проблемы вызваны русскими дорогами. Всё.
😡 'Promo SM'!!!
Дизайнер весты? Ну ты и сказочник 😂😂
Задиры. 92й лить не надо. Видел такое много раз. И прогревать надо тачку.
хочу ету соску, мне 13 лет
Ку 7 пизже в разы
Вывод-япония лучше
Ага... Успокаивай себя
поплачь
Нахрен брать машину с высоким клиренсом и не катать по оффроаду?
Ну она комфортнее чем обычные машины, ямы лучше проходит и там не написано что нельзя даже на секунду на оффроуд, по проселочным дорогам ездить самое то
Это значит тонуть в болоте и броды выше 1,5 метра лучше избегать.
Нееее. Спасибо.
Не пи..ди! Джл 4.7 ходит до 500 тыс нет проблем !! Надо просто следить за авто а задиры от того что масло не меняют вовремя и фильтра чаще меняйте!!
Есть ещё вопросы у китайфобов...???
Видимо у дизайнера были разные настроения, во время создания кузова.
Ты хоть сам владел такой машиной, или сказок наслушался от таких как сам сказочников
Именно так
Димооон!!! (далее музыка)
@@gabberlover8054 ты балаболка
Ты чо сам такой
@@arttata9356?
300 тыс. км? Как продать "мертвеца" за 1,5 миллиона
Смотря, как обслуживали, у друга был фокус с 450к пробега, при этом он заботился о тачке, ничего не отъебывало серьезного никогда и ехал очень бодро