DUNLOP GYMKHANA LESSON Experience report!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @cyborg774
    @cyborg774 5 років тому +5

    正直、ジムカーナなんて冷やかしで来られたのかな、と思って見てましたががとんでもなかったです。真剣に取り組んでて好感が持てました。ハンドルさばき、持ち替えの問題とかあるあるです。初めてでサイドターンがこれだけ出来れるのは凄いと思いました。

  • @yuzzymiyagimo
    @yuzzymiyagimo 5 років тому +5

    ナナミさん、モータースポーツに本気で取り組まれているんですね!
    尊敬‼︎

  • @tomnatha
    @tomnatha Рік тому

    見本?のロードスター見てるとサイドで完全にロックターンに持ち込まなくてもサイドでリアを沈めればソコからのアクセルオンでスライドしやすいみたいですね。

  • @kosokuco
    @kosokuco 4 роки тому

    Would love subtitles. Long live All Japan Gymkhana!!

  • @masahiro945
    @masahiro945 4 роки тому +1

    為になるなぁ

  • @rain5577
    @rain5577 5 років тому +1

    確かにサイドターンは進入速度、角度、サイドを引くタイミング、引く時間が重要だけどそもそも男性と女性ではサイドを引く力が違うよね。
    そこを説明してあげた方がなおいいと思うよ。

  • @ronaldokusano2460
    @ronaldokusano2460 5 років тому

    Tive um silvia s 14....mas era automatico.....eu ia muito na pista de kodama....conhece ali...o sankito eu acho....

  • @cheapsuspension
    @cheapsuspension 5 років тому

    1t超の鉄の塊を操るのは高尚っすね。一般的な固定費もあって更に色んな部品や消耗品がある。
    ソシャゲの自己満とマウントの要素に似てるけど、
    出ていく額が半端ないイメージ
    車要らない位に利便の良い都市部住みの場合
    高い駐車場所が賃貸じゃない土地持ってる人とかが向いてる気がした。

  • @甲斐勇-i3l
    @甲斐勇-i3l 5 років тому +2

    塚もっちゃん。MA-1。カッチョイイですよ。

  • @debukikuchi
    @debukikuchi 3 роки тому

    俺はいつも突っ込み過ぎ!

  • @kusai8ashi
    @kusai8ashi 4 роки тому

    お若い方なのかそうでないのかわかりにくい理由はお化粧のせいでしょうか。

  • @小川利英
    @小川利英 4 роки тому

    ね~~、ダンロップってポテンザだよよね?ちがったかな~
    burizisutonn、やったかかな~
    私も、次男のコペンに乗った時食いつきがすごいな~と思いました