К мостам гидромоторы тоже желательно через демпфер цеплять,требования к перпендикулярности и параллельности флянцев мостов уж точно не сотка в сотку,покрутите мост за полуоси и посмотрите виляет гидромотор илинет.
При параллельном подключении 2 гм, мгп160, работали только тогда, когда нагрузка на мосты была одинакова. Как только она меняется гм перестаёт работать. Работает только нагруженный. Ваша первая схема была лучше.
В голове последнее время кручу мысль, что если взять два моста с завареными дифференциалами и обрезанным чулком с одной стороны и сварить их. И так на каждой оси. Получается на каждое колесо по гидромотору)))
Это в том случае если не вывозит насос или движок. А если не вывозит гидромотор, то припоследовательной схеме будет легче. Потому как гидромотору будет легче крутить один мост, а не два.
Я хочу сделать так же , но не на мостах, а на раздатках от Нивы - там без понижения совсем- как считаешь, какие гидромоторы в таком случае будут комильфо?
@@nikolai8lopatin я о таком моторе не слышал мгп? 125 есть , есть 250 , есть и 350 , самое главное чтоб у него хватило сил крутить, крутяший момент нужен хороший.
К мостам гидромоторы тоже желательно через демпфер цеплять,требования к перпендикулярности и параллельности флянцев мостов уж точно не сотка в сотку,покрутите мост за полуоси и посмотрите виляет гидромотор илинет.
При параллельном подключении 2 гм, мгп160, работали только тогда, когда нагрузка на мосты была одинакова. Как только она меняется гм перестаёт работать. Работает только нагруженный. Ваша первая схема была лучше.
@@СергейКузнецов-з6ъ так нужно не параллельно а последовательно подключать
гидромоторы какой маркировки. . . . . . . .
Гидромотор BMP-160-2-A-D-B-N ? установлен? а шпонку не свернет? и фланец каленый или обычная ст.45 и все сварено и шпонпаз и хватает?
Всё испытано временем, более десятка погрузчиков работает по этой схеме уже около года.
@@nikolai8lopatinфланец каленый или нет? и какой гидромотор? я понял, что испытано временем
Фирма Арис,раскурутили ее конечно не слабо конечно.Но почему то никто не написал,что у них ценник заоблачный.
Да. Здесь действует стадный эффект. Я заказывал гидравлику в разных местах, но кое что заказал у них. Есть позиции у них приемлемые цена-качество.
Дайте другого поставщика с такой номенклатурой - будем им пользоваться
Напрямую ставил 160 мгп , последовательно гидролиния . 2 Нш 10 были через понижайку в 2 раза. Максимально до 7 км в час скорость оказалась .
Здравствуйте. При параллельном подключении гм и при изменении нагрузки на мосты у нас один отключался. А как у вас при последовательном?
В голове последнее время кручу мысль, что если взять два моста с завареными дифференциалами и обрезанным чулком с одной стороны и сварить их. И так на каждой оси. Получается на каждое колесо по гидромотору)))
Проще сразу гидромотор на колесо поставить
@@nikolai8lopatin напрямую потянет?
@@Евгеневген-ц4и бурлак м3 так сделан.
а что за гидромоторы на привод поставил?
Он на такие вопросы не отвечает,я давно заметил и не подписывался.то что мы и так знаем показывает, остальное скрывает.не покупайте у него
Николай привет ✋
Крутящий момент не увеличится, так как соединение последовательное.
Это в том случае если не вывозит насос или движок. А если не вывозит гидромотор, то припоследовательной схеме будет легче. Потому как гидромотору будет легче крутить один мост, а не два.
@@nikolai8lopatin при последовательном подключении, крутящий двух гм не суммируется. При параллельном суммируется.
@@suleimann1 даже если будет так же как с одним гидромотором это тоже неплохо, потому как нет лишних деталей
@@nikolai8lopatin да, вот это тоже хотел написать. Лучше чем с цепью, более надёжнее.
Какие гидромоторы-то?
Скорость с мгп 160 была примерно 5км/ч. Нужно ставить мгп 80 или его аналог.
@@СергейКузнецов-з6ъ на мгп 80 это будет болид формулы, а не погрузчик на котором только кататься
Я хочу сделать так же , но не на мостах, а на раздатках от Нивы - там без понижения совсем- как считаешь, какие гидромоторы в таком случае будут комильфо?
315
Передняя полурама какой длины тогда будет
Удачи.
Гидромоторы выдерживают прямую передачу на хвостовик???
Da
Одобрям!
Класс 👍👍👍👍👍
А что за гидромоторы?
сразу лайк.
Молодец так держать. Всех благ
Спасибо
👋👋👋На предыдущем минике использовал такую же схему. Пришел к выводу, что нужен аксиально-поршневой насос
Да аксиально поршневой это вещь, но очень дорогой
Всем доброго времени! Такую же схему будем использовать, два гидромотора mp160, насос аксиальнопоршневой регулируемый, посмотрим какая скорость будет)
@@alexsandrkrasyukЯ приобрел уже аксиальник регулируемый kanzaki kpl23
@@Rash57 вот и мы такой же поставили
ua-cam.com/users/shortsjGBY4nzLz_E?feature=share если кому интересно, наш с батьком проект
Тормоза нужны будут, или гидравлика будет тормозить? И ещё ,накат с такими гидромоторами будет? Ну и марка моторов.
Гидромотор сам тормозит
@@Valerik0369 с пригорка нихера он не тормозит... Он ловит типа нейталку.... И как в ну погоди волк на котку... За....... дишь
Какие гидромотры ?
Да, какая модель?
@@НиколайГребёнкин-б1д наверное не знает
160
@@nikolai8lopatin я о таком моторе не слышал мгп? 125 есть , есть 250 , есть и 350 , самое главное чтоб у него хватило сил крутить, крутяший момент нужен хороший.
@@Valerik0369 раньше я такой один ставил и его хватало
Здравствуйте , подскажите какой мощности гм стоят , и примерно вес погрузчика ?
160 500кг
@@nikolai8lopatin и как он ? Норм справляется ? Понижение есть какое то ?
@@АлексейПопов-ъ7з2з смотрите видео
Здравствуйте. Цена какая будет 2 модели?
На предыдущих моделях какой редуктор использовали для привода насосов?
@@БаторРаднаев-ъ3м вопросы по телефону указанному в описании под видео