Я 4 года эксплуатирую такой-же, только рестайл 2006 года. Вот что я вам скажу, были у меня всякие внедорожники Тойота, и 100-ка, и Прадо, причем 150-й дизель, но все они уж очень уступают "бегуну". В городе он сравним с седаном (ниже прадо и на 120кг легче), а за городом он настоящий внедорожник. И торсен у него на борту, и ничего он не ржавеет. Живу я в большом городе и расход не превышал 15л. А по трассе на 400км - 10.5-10.7л. Ничего другого, как эпитет "сладкий" по отношению к нему на ум не приходит. Подходят все запчасти от Прадо и в отличии от него на боту трансмиссия "мульти моуд"- аналог "супер селекта". Берите, не пожалеете!
Не могу удержаться, вставлю свои 2 рубля ! Проездил на таком, 4л, 8 лет. Проблем вообще 0 Продал по глупости. Стал искать снова такой, пол года в разных городах подборщики-диагносты по моим наводкам смотрели. Все, как ни печально и не странно, были убитые и оч.неухоженные. А убить его надо еще постараться очень ! От безысходности и по случаю купил 100ку, 06г. в идеале. Стал ездить, но душа просила его... . И вот вдруг появился один Раннер на горизонте. Стоит такой, на хреново покрашенных дисках, фотки неудачные и по низу рынка. Неделю стоит, месяц... . Позвонил, приятный, адекватный владелец. Все рассказал подробно. Владеет 11 лет. Понравился заочно ! Я туда спеца послал, тот отчет с фотками мне шлет . В общем понравился он мне 03г., 4,7. В общем купил его. Езжу год. Доволен, как слон. Другого ничего не хочу. Просто песня !!! Я с ним будто помолодел лет на 20 ! Мало их хороших очень. Берегите и будет счастье на долгие годы.
Неплохая машина, у меня 2004 года лимитед 4 литра. Езжу с 2007 года. Не фанат Тойот, но машина отличная. Даже менять не особо хочется, хотя уже 15 лет машине.
@@КоляДолгов-ц1ю продолжаю ездить на машине. Рама с очагами ржавчины, но до сколько-нибудь разрушительной коррозии ещё очень далеко. По моей оценке ещё минимум лет 10 без особых проблем. Это с учётом того, что я вообще ничего с рамой не делаю.
@@vknmail хочу купить себе. Скажите пожалуйста о ремонтопригодности. Как с запчастями ? Много ли болячек и на сколько финансово выхожит ? На что смотреть капитально при покупке ) а то пробеги у всех за 200.
@@bektor5999 насчет ремонтопригодности не скажу, ремонтирую в сервисе. С запчастями проблем нет, бОльшая часть подходит от Прадо 120, остальные заказываются. Машина надёжная. Слабые места - пожалуй только ступицы передних колес. За 16 лет менял только их 2 раза. В остальном проблем нет. Обслуживание недорогое как по мне. Ставлю только оригинал. Пробег 280 тыс. Двигатель, коробка, раздатка - не лазили ни разу. Все ремонты по подвеске.
Машина очень хороша ! Действительно надежна! Хороший внедорожник, настоящий ! Но лучше лифтануть малость! И к стати центральный дифф именно торсен кто не в курсе!
Владею таким с 2018 года ,машина на все случаи жизни .Едет везде и без разницы что под колесами .По трассе прет не хуже легковой ,на пересеченной местности в перемешку с крупным гравием прет не переставляя задний мост ,чему очень удивил владельца тлк 100 и тлк 200 .ради эксперимента менялись местами с владельцем тлк 100 .при скорости за 80 на гравийке сотку кидало из стороны в сторону…4раннер шел как по рельсам .
Парни можно газ кинуть хорошей фирмы например BRC, будет жрать 16л пропана, 380р на сотку, разницы в динамике никакой, я на газе проехал 505000км, но это очень крепкая и надёжная машина, здоровья не хватит её заездить.
О чем видео так и не понял, но понял одно что снега там нет, Снег есть на Камчатке, съездите и посмотрите сколько там снега и тогда точно можно будет сказать в этом видео детский снег
@@ИгорьКокин-з5е Она у меня до сих пор машина надежная , мощная , завел и поехал , бащза прадовская , но как и у всех авто есть недостатки : 1.закисание передних тормозных цилиндров ( выражается в подклинивании колодок), устраняется смазыванием и разработкой , суппорта простые и при замене колодоких откручивать не надо. 2.не дорогой пластик в салоне , да и вообще всё просто . 3.у меня в машине порастрескивалась от солнца торпеда. 4.на грунтовке немного гремит салон В остальном всё работает , машиной доволен , она не большой "сарай" как крузак , аэродинамика хорошая , "плывет как корабль" , если бы было лавэ , поменял бы ее на боллее свежий форанер .Удачи , сильно не думай , машина хорошая…
@@ИгорьКокин-з5е на газу, 4 -е поколение Ну если лимитед , то ваааще!!! Бери базы все равно одинаковые. Да у меня 4 литра подключаемый полный привод , есть модели только с задним-это уже не то . Да еще забыл, менял внутренние пыльники на переднем приводе , поставил оригинал , т.к. не оригинал быстро трескаются (они резиновые), на шрусах пластик - вечный…
Минусы: электронный блок управления раздаткой, 1гр перегревается, крепление кузова к раме через 8 точек, в стоке колеса очень сложно воткнуть. Есть такой же 4раннер только на 2узете с авд раздаткой. Вот это вещь
Владелец тойота Сурф дизель 1 кз 140 лс ,автомат задний мост ЛСД раздатка мультимод, 1996 год, состояние нового ржавчины и дыр нет опций столько на заводе патриота и кошмарах не снилось и это 20 лет назад сделано .
@@blackJack_27 был у меня 130 двиг 2 лте 97 лс , 8 лет прослужил верой и правдой ездил каждый день 2 печки 2 аккумулятора , запаска с низу ,зимой в любой мороз сел и поехал до -45 бывало ,самая удачная подвеска ,1993 года был купил за 255 тысяч спустя 8 лет продал за235 тысяч, а патриот за это время потеряет тыщ 400 не меньше а сейчас 185 кузов 1 кз купил три года назад за 518 тысяч. Кто не ездил не поймёт нас. Не много не то написал да они130 и 140 у меня интеркулер стоит ноздря на капоте я про мост ЛСД случайно обнаружил менял колёса оба были вывешены включил нейтраль и повернул колесо а второе крутанулось в туже сторону а старый хозяин ничего не сказал об этом слил старое масло оно чёрное в машине везде чёрное масло до этого поменял коробка,раздатка двигатель купил в мост специальное масло ЛСД оно дорогое от800 до 1000 руб за литр через неделю мост стал блокироватся сразу следующую зиму стал меньше включать перед а про мост только вывесить и покрутить
@@vladimirshagilov2604 да про мост я знаю, как проверить, поэтому и говорю, что у меня простой, не ЛСД. Кулера тоже нет, хотя предыдущие хозяева поменяли капот на тот, что с ноздрёй. ТНВД с электр. управлением (на 185-м они только такие и ставились). Это то, что мне удалось найти более менее живое по адекватной цене. Искал по таким критериям: ровные документы, полная пошлина, либо конструктор до 10.2008 г., целая и не ржавая рама с читаемым номером, живой 1KZ, ну кузов как уж получится найти при этих критериях. Подвеска естественно потребует вложений. А в целом, машина очень нравится, доставляет массу положительных эмоций.
Тяжеловато, лучше эскудик только расширители колии ставить надо в плане салона и места круче конечно но посадка габно. Эскудик лёгкий по глубокому снегу как на лыжах едет а этот тонет про Джимника вообще молчу, вес нужен когда быстрые глубокие речки.
Отличный автомобиль, у самого такой же, только японский брат Hilux Surf 215 кузов 3,4 л. Катались много где по России, если без полного фанатизма, то везде проезжает!
Привет ребята, спасибо за видео! Очень, вот прям очень жду как можно более подробный обзор по этой машине, как говорится от А до Я, очень хотелось бы посмотреть на него в деле, как работает полный привод, все его возможности, плюсы, минусы! Буду очень благодарен за подобное видео, дело в том что езжу на хайлендере, но уже есть желание взять полноценный джип, и судя по возможностям и приоритетам, да и по советам людей, самый лучший вариант вроде.
Старый джип дорог в содержании, особенно если ездить 40-60т.км в год. Были 5-6летние Прадо 4RANNER, Pajero4. В крупном тесном городе, ездить не комфортно. парковаться тоже. Покупать баржу чтоб возить себя и 2 куба воздуха желание больше нет.
@@Alex.uas85 От климата от вождения ну и место обитания, У нас жара это раз, езда у меня овощная, и живу я в селе, Республика Кыргызстан южная часть страны, зимой от силы -15 да и то мах месяц может продержаться такой не холод, отсюда и расход не большой! Да ещё у меня 185 кузов, наверное легче будет чем 215тый!?
Авто интересная, рассказываешь нудно и больше не в тему. Хотелось бы услышать про блокировку, понижайку. А ты всякую хрень несёшь. Видно что вы не охотники и не рыбаки. Городские вы
У меня такой же. Только рейстал 2007 г.машина в порядке!вот только задумался лифтануть. На 5 см.кто подскажет Риф фирма нормальная? Предлагают пружины с амортами
@@МихалычЧавес поставил Риф пружины с амортами перед +50 средний жесткости а задние +200 на 5 см поднялась. И знаете. Очень доволен. Отрабатывает на ура. И я бы не сказал что жёсткая стала. Очень доволен!
Я 4 года эксплуатирую такой-же, только рестайл 2006 года. Вот что я вам скажу, были у меня всякие внедорожники Тойота, и 100-ка, и Прадо, причем 150-й дизель, но все они уж очень уступают "бегуну". В городе он сравним с седаном (ниже прадо и на 120кг легче), а за городом он настоящий внедорожник. И торсен у него на борту, и ничего он не ржавеет. Живу я в большом городе и расход не превышал 15л. А по трассе на 400км - 10.5-10.7л. Ничего другого, как эпитет "сладкий" по отношению к нему на ум не приходит. Подходят все запчасти от Прадо и в отличии от него на боту трансмиссия "мульти моуд"- аналог "супер селекта". Берите, не пожалеете!
Не могу удержаться, вставлю свои 2 рубля ! Проездил на таком, 4л, 8 лет. Проблем вообще 0 Продал по глупости. Стал искать снова такой, пол года в разных городах подборщики-диагносты по моим наводкам смотрели. Все, как ни печально и не странно, были убитые и оч.неухоженные. А убить его надо еще постараться очень ! От безысходности и по случаю купил 100ку, 06г. в идеале. Стал ездить, но душа просила его... . И вот вдруг появился один Раннер на горизонте. Стоит такой, на хреново покрашенных дисках, фотки неудачные и по низу рынка. Неделю стоит, месяц... . Позвонил, приятный, адекватный владелец. Все рассказал подробно. Владеет 11 лет. Понравился заочно ! Я туда спеца послал, тот отчет с фотками мне шлет . В общем понравился он мне 03г., 4,7. В общем купил его. Езжу год. Доволен, как слон. Другого ничего не хочу. Просто песня !!! Я с ним будто помолодел лет на 20 ! Мало их хороших очень. Берегите и будет счастье на долгие годы.
Неплохая машина, у меня 2004 года лимитед 4 литра. Езжу с 2007 года. Не фанат Тойот, но машина отличная. Даже менять не особо хочется, хотя уже 15 лет машине.
Подскажите по коррозии? В каком состоянии кузов рама 2004 г.в , стоит покупать? Или они свое отъездили ?
@@КоляДолгов-ц1ю продолжаю ездить на машине. Рама с очагами ржавчины, но до сколько-нибудь разрушительной коррозии ещё очень далеко. По моей оценке ещё минимум лет 10 без особых проблем. Это с учётом того, что я вообще ничего с рамой не делаю.
@@vknmail хочу купить себе. Скажите пожалуйста о ремонтопригодности. Как с запчастями ? Много ли болячек и на сколько финансово выхожит ? На что смотреть капитально при покупке ) а то пробеги у всех за 200.
@@bektor5999 насчет ремонтопригодности не скажу, ремонтирую в сервисе. С запчастями проблем нет, бОльшая часть подходит от Прадо 120, остальные заказываются.
Машина надёжная. Слабые места - пожалуй только ступицы передних колес. За 16 лет менял только их 2 раза. В остальном проблем нет. Обслуживание недорогое как по мне. Ставлю только оригинал. Пробег 280 тыс. Двигатель, коробка, раздатка - не лазили ни разу. Все ремонты по подвеске.
Машина очень хороша ! Действительно надежна! Хороший внедорожник, настоящий ! Но лучше лифтануть малость! И к стати центральный дифф именно торсен кто не в курсе!
1 база у него не hiLux, а прадо 120й
2 межосевой дифф торсен, тот самый
У нас в Кыргызстане много форанероф
А точнее дохуя😁
Если бы не еба.. Ая таможня и у нас бы было больше (((
Классный аппарат! Их мало из за бензомотора и высокой стоимости. Там где ездили ,на нем застрять невозможно! Хорошая альтернатива патриоту.
Полностью согласен)
Патриот рядом не стоял.
Патриот не дышит против Форанера)))Дадут Форанер 2008 года,или патриот 2021 года, ВОЗЬМУ ФОРАНЕРА.4.0)
Патриот вообще в оффроуде как кроссовер себя ведет) Нельзя этого красавца сравнивать с патриотом
Как можно такое снимать без Палыча?
Насчёт мусора, почему ты не поднял чужой мусор и не выкинул ? Тяжело было?
Ежу на таком 3 год, только v8(2003г) расход по городу 18 л. Ещё ни разу не пожалел, что его приобрел!
Евгений Новиков почти год,я с вами солидарен.
Нашёл раннер 2004 4,7 лимитед почти за миллион, как думаете стоить брать?
@@tilep.temirkhan ну что купил???
У меня 4Runner 2007 года это настоящий боец внедорожник и семейная машина идеальная
Хорошая машина, только цена уже не 1, а 1.5, к сожалению..
Очень редкий аппрат! Но это же Тойота,,!
Владею таким с 2018 года ,машина на все случаи жизни .Едет везде и без разницы что под колесами .По трассе прет не хуже легковой ,на пересеченной местности в перемешку с крупным гравием прет не переставляя задний мост ,чему очень удивил владельца тлк 100 и тлк 200 .ради эксперимента менялись местами с владельцем тлк 100 .при скорости за 80 на гравийке сотку кидало из стороны в сторону…4раннер шел как по рельсам .
А кто нассал рядом с бутылкой?)))
Если сравнить с прадо 120 какой комфортнее?
Если что, у 4раннера диф. торсен ответственный за полный привод!)
Ты походу не в курсе что такое торсен.
это новенький? ему лет 15
Парни можно газ кинуть хорошей фирмы например BRC, будет жрать 16л пропана, 380р на сотку, разницы в динамике никакой, я на газе проехал 505000км, но это очень крепкая и надёжная машина, здоровья не хватит её заездить.
О чем видео так и не понял, но понял одно что снега там нет, Снег есть на Камчатке, съездите и посмотрите сколько там снега и тогда точно можно будет сказать в этом видео детский снег
Норм машина купил себе ещё в 2015 и устраивает все,
Езжу больше года, 2009г v8. Расход трасса 13л, город 18л....
"Тебе же попкой туда надо было!"
Саныч жжжет!
120прадо лутше или он
тут торсен 5- го поколения, если что.
Ну не снимайте это скучно😩
Как ездит по кочкам,мягкий,?
как то пришлось ехать пасажиром на хайлюкс я был в шоке как она жесткая на вид так блатная машина,!
Саныч, будет сравнение сего аппарата с твоей Ауди quattro?
Витяня не шарит
Что у вас за тенденция пошла в последний год: новый ведущий-новый канал
Я 9
Ты не ответил на вопрос в заголовке.
Как у меня...., катаюсь с 11 года , сам аппарат 04 г.в. , не машина ----песня , не подводил ни разу.....
stas1970 M привет!Расскажи о своей тойоте 4 руннер.хочу такую брать из США .хотелось бы услышать так сказать из первых уст .Спасибо!
@@ИгорьКокин-з5е Она у меня до сих пор машина надежная , мощная , завел и поехал , бащза прадовская , но как и у всех авто есть недостатки :
1.закисание передних тормозных цилиндров ( выражается в подклинивании колодок), устраняется смазыванием и разработкой , суппорта простые и при замене колодоких откручивать не надо.
2.не дорогой пластик в салоне , да и вообще всё просто .
3.у меня в машине порастрескивалась от солнца торпеда.
4.на грунтовке немного гремит салон
В остальном всё работает , машиной доволен , она не большой "сарай" как крузак , аэродинамика хорошая , "плывет как корабль" , если бы было лавэ , поменял бы ее на боллее свежий форанер .Удачи , сильно не думай , машина хорошая…
stas1970 M я хочу брать 2013 г "Лимитед".А у вас не на газу ?
@@ИгорьКокин-з5е на газу, 4 -е поколение
Ну если лимитед , то ваааще!!! Бери базы все равно одинаковые.
Да у меня 4 литра подключаемый полный привод , есть модели только с задним-это уже не то .
Да еще забыл, менял внутренние пыльники на переднем приводе , поставил оригинал , т.к. не оригинал быстро трескаются (они резиновые), на шрусах пластик - вечный…
stas1970 M Спасибо !👍
Минусы: электронный блок управления раздаткой, 1гр перегревается, крепление кузова к раме через 8 точек, в стоке колеса очень сложно воткнуть.
Есть такой же 4раннер только на 2узете с авд раздаткой. Вот это вещь
КАКОЙ ЛУЧШЕ ПРАДО ИЛИ 4РАНЕР
4ранер однозначно
Не знаю . Мне прадо больше понравился его и купил .. плюс прадо фултайм
Блогерский лепет!!!
Только не дизельное гамно без блокировки второго поколения, где даже сотни лошадок нет.
Блакировка не включена )))))
Владелец тойота Сурф дизель 1 кз 140 лс ,автомат задний мост ЛСД раздатка мультимод, 1996 год, состояние нового ржавчины и дыр нет опций столько на заводе патриота и кошмарах не снилось и это 20 лет назад сделано .
У меня такой же, только 130 л.с. и мост не ЛСД👍
@@blackJack_27 был у меня 130 двиг 2 лте 97 лс , 8 лет прослужил верой и правдой ездил каждый день 2 печки 2 аккумулятора , запаска с низу ,зимой в любой мороз сел и поехал до -45 бывало ,самая удачная подвеска ,1993 года был купил за 255 тысяч спустя 8 лет продал за235 тысяч, а патриот за это время потеряет тыщ 400 не меньше а сейчас 185 кузов 1 кз купил три года назад за 518 тысяч. Кто не ездил не поймёт нас. Не много не то написал да они130 и 140 у меня интеркулер стоит ноздря на капоте я про мост ЛСД случайно обнаружил менял колёса оба были вывешены включил нейтраль и повернул колесо а второе крутанулось в туже сторону а старый хозяин ничего не сказал об этом слил старое масло оно чёрное в машине везде чёрное масло до этого поменял коробка,раздатка двигатель купил в мост специальное масло ЛСД оно дорогое от800 до 1000 руб за литр через неделю мост стал блокироватся сразу следующую зиму стал меньше включать перед а про мост только вывесить и покрутить
@@vladimirshagilov2604 да про мост я знаю, как проверить, поэтому и говорю, что у меня простой, не ЛСД. Кулера тоже нет, хотя предыдущие хозяева поменяли капот на тот, что с ноздрёй. ТНВД с электр. управлением (на 185-м они только такие и ставились). Это то, что мне удалось найти более менее живое по адекватной цене. Искал по таким критериям: ровные документы, полная пошлина, либо конструктор до 10.2008 г., целая и не ржавая рама с читаемым номером, живой 1KZ, ну кузов как уж получится найти при этих критериях. Подвеска естественно потребует вложений. А в целом, машина очень нравится, доставляет массу положительных эмоций.
@@blackJack_27 согласен машина для людей после УАЗ 31512 особенно
Vladimir Shagilov какой ещё уаз. УАЗ и тойота. Глупо сравнивать
Да Саныч у нас тоже есть лес! Я тоже не могу понять почему люди! Не могут убрать за собой! Почему все по свински?
Саныч потести пожалуйста нисан патрол табуретку.
Прокладка межрулем неохти
тут партайм полный привод?
Тяжеловато, лучше эскудик только расширители колии ставить надо в плане салона и места круче конечно но посадка габно. Эскудик лёгкий по глубокому снегу как на лыжах едет а этот тонет про Джимника вообще молчу, вес нужен когда быстрые глубокие речки.
тайота 4рунер 1994 года получше будет (мнение лично мое) против чюжого мнения ни чего не имею
Вообще тойоты выносливые машины.
Думал старое видео Бориса Немцова 😳
Отличная машина!!!
Больше базара не о чем
Вити только на самокате кататься
Отличный автомобиль, у самого такой же, только японский брат Hilux Surf 215 кузов 3,4 л. Катались много где по России, если без полного фанатизма, то везде проезжает!
У меня сурф 215 2003 года, так он вообще ни ржавый. У вас парни просто дороги говном посыпают. Машинка супер
Привет ребята, спасибо за видео! Очень, вот прям очень жду как можно более подробный обзор по этой машине, как говорится от А до Я, очень хотелось бы посмотреть на него в деле, как работает полный привод, все его возможности, плюсы, минусы! Буду очень благодарен за подобное видео, дело в том что езжу на хайлендере, но уже есть желание взять полноценный джип, и судя по возможностям и приоритетам, да и по советам людей, самый лучший вариант вроде.
100% бери. Расход 4 литрового удивляет. У меня пятиступка и просто балдею от него)))
@@Alex.uas85 Спасибо за совет👍
Намного лучше чем всякими дорожники
Старый джип дорог в содержании, особенно если ездить 40-60т.км в год. Были 5-6летние Прадо 4RANNER, Pajero4. В крупном тесном городе, ездить не комфортно. парковаться тоже. Покупать баржу чтоб возить себя и 2 куба воздуха желание больше нет.
купи матиз.
@@firefeniks5583 Я из Владивостока. Тут Авторай. Имел во владении только свои 29 машин за 20 лет стажа и пробега суммарного 1.200.000км.
По крайней мере лучше ещё не видел
Нужен! У меня такой. КЛАСС!!!
У меня тоже 185тый 3RZ FE экономичная, проблем пока не было за 14 месяцев владения.
3rz экономичная?????)))))) У меня был такой, а очень не плохом состоянии 215 сурф, дак он порит бензин больше чем 4 литровый.
@@Alex.uas85 От климата от вождения ну и место обитания,
У нас жара это раз, езда у меня овощная, и живу я в селе, Республика Кыргызстан южная часть страны, зимой от силы -15 да и то мах месяц может продержаться такой не холод, отсюда и расход не большой! Да ещё у меня 185 кузов, наверное легче будет чем 215тый!?
@@Alex.uas85 85% езда по трассе, 11л на газу бенза ещё не замерял не знаю сколько ест в городе, наверняка 13 или 14 будет.
По трассе, он беза тож не много ест бензина. Ну, а вообще я газу то ему давал! Потому что не ехал))))
Там 40х60 если переключить центр то 50х50 будет
Где Палыч??????? без него не то.
Палыч в комментах
Авто интересная, рассказываешь нудно и больше не в тему. Хотелось бы услышать про блокировку, понижайку. А ты всякую хрень несёшь. Видно что вы не охотники и не рыбаки. Городские вы
Гниёт он на западе! Вот, например в Забайкалье машины не ржавеют. Климат у нас такой.
Тачка класс
У меня такой же. Только рейстал 2007 г.машина в порядке!вот только задумался лифтануть. На 5 см.кто подскажет Риф фирма нормальная? Предлагают пружины с амортами
На сколько мне известно это российская фирма.
@@Alex.uas85 да фирма российская. Говорят от ирон мена она. Только доработаная
@@БахауддинСкроба всё уже обсосано на форумах давно. Если коротко, то не надо туда РиФов, есть гораздо более подходящие комплектующие
@@МихалычЧавес поставил Риф пружины с амортами перед +50 средний жесткости а задние +200 на 5 см поднялась. И знаете. Очень доволен. Отрабатывает на ура. И я бы не сказал что жёсткая стала. Очень доволен!
@@БахауддинСкроба ну дай Бог, главное что бы нравилось.
Рэйсинг бывает разный.
Дело было не в бабине.))))
Купил такой неделю назад машина нравиться но расход больше 20 л.буду разбираться
Dmitry Shtun супорта перебирите
тойота четыре раны )))))) ну а если у него не постоянный полный, а отключаемый передок, то это конечно очень здорово!!!!!!!
Илья Вьюнов мне наоборот не нравится что в основном там part time 4x4
*Это что за канал такой «Усаныч» ?* 🤗😂
Там же Фултайм!!! Какой передний мост
Какой фултайм там подключаемый передний
Фуллтайм на v8 4.7л стоит
Если делать антикор, то гнить на будет
Хотя бы битумной мастикой пройтись. Дёшево и сердито, но хоть как-то...
Это точно не СпортЕдшн, SR5 вроде.
Да похоже на SR5
Это какоц кузов?
215
На таком месте на велосопеде проехать можно.
Котагымды жемеш
Видео не о чем! Болтовня...
с 2007г на ХайЛаксе - легкая ржа появилась на раме после того как поездил по трассе, политой солью, и не заехал сразу на мойку.
5-ое поколение 2013 и новее они лучше на бездорожье!
Да это же крузак 80 очень похоже на него! Я думаю с него содрали! Сильный аппрат 💪💪💪бери себе Саныч! Будешь первый на пакатушках
скорее последний))) Ты палыча не учи) Он знает что едет)
Лучше Ниссан патрол или крузак восьмидисятку
Ну да...только каждому своё.
Старо это всё!
имею такой v8,патрулей было з,этот лучше.
215 вроде по электрике слабоват, 185 по лучше в этом плане.
У меня второй 215. Сначала сурф был, теперь 4раннер. Ни каких проблем, не в одном по электрике не возникало. Слухи они такие.
Ммм ясно!
Все в порядке пр электрики.!враньё
Это не обзор , я ерунда