Алексей Добрый день, на самом деле расход гораздо меньше по трассе, твой тест это расход топлива по городу учитывая твою дорогу. Могу поделиться своим опытом, налил полный бак по самый край он на Пассат Б3 1.9 универсал если кто не знает ровно 107литров, и взял с собой 5л в канистру , заглох по спидометру через 2300км. Езжу исключительно старых на дизелях с ТНВД и простыми форсунками с 1997года и ничего в своих убеждениях менять не собираюсь ДИЗЕЛЬ ЭТО СУПЕР, ЭТО ЭКОНОМИЯ НА ВСЁМ, НА ТОПЛИВЕ, НА НАЛОГАХ, РЕСУРС БЕШЕННЫЙ 👍👍👍
Работаю в парке мотористом по дизельным китайцам. Так они у нас нюхают топливо по соотношению масса транспорта к расходу топлива, получается около 4х литров и это в городе. Полюбились мне эти ДВС за простоту!! Потом пошли следом с электронным зажиганием... Ну что сказать? Да, экологичнее только. И всё!! А у самого гольф 3 с мотором 1.4 Абд. Родственник Абу. И вот хотел бы себе дизеля установить на 1.6 литров. Так как привык этому мерному тракторному звуку ДВС. И плюс ещё солярка у нас буквально в огромном количестве всегда!! А куда ее? А так по литру в день собирать остатками.
5 литров на сотню при скорости 30-40 км/ч, для гольфа даже очень не плохо, заводской расход, но при скорости 90 будет больше. У меня каравелла с 1,8 на газу при средней скорости 90-100 кушала 10,5-12 литров пропана, при цене более чем в 2 раза меньшей, чем соляра, получается автобус массой не меньше 1,5 тонны в котором свободно едут 8 пассажиров по деньгам кушает не больше, чем пузотёрка весом меньше тонны предназначенная для перевозки край 4 пассажиров. А в бус у меня и 12 голов друзей и подруг жениха с невестой влезало не напрягаясь!!.
Приветствую! Спасибо за коммент! Думаю она может кушать и меньше,так как 5-ая даже не включалась,даже 4-ая включалась и то не на долго))), плюс к этому колёса 15-ые стоят вместо 13-ых)).
@@999L-m9w На самом деле размер колеса особой роли не играет, играет роль зимняя-летняя ну и рисунок протектора, плюс стиль вождения. у дизеля есть один существенный плюс, он всегда работает на самой обеднённой смеси, с минимальным расходом в граммах, ну а дальше это вечный спор, что лучше, коптилка или зажигалка.
@@999L-m9w Я тебя разочарую. многие путают приспособляемость двигателя и крутящий момент. На самом деле кр. м у 1,6 атмосферной бензинки такой же, как у 1,6 атмосферного дизеля. А пресловутая ТЯГОВИТОСТЬ нарисовалась из за работы ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ, который по умолчанию ставится на все дизеля и стоит он в топливном насосе. бензинка же стабильно работает, по тому на легковых их не ставят. если же сравнить два мотоблока, бензиновый и дизель, ОДИНАКОВОГО РАБОЧЕГО ОБЪЁМА, а не мощности, так как 6 дизельных мотоблочных кобыл, это 300 кубов, а 300 кубовый бензиновый 9 кобыл и он не оставит дизелю никаких шансов. тоже самое и по ресурсу, бензиновые ходят годами, если не десятилетиями, а дизеля достаточно быстро просятся на капиталку. Тот же ваговский 1,6 бензиновый переплюнет 1,6 дизель в разы, это проверено, ну и достаточно сравнить расходы на сервис дизеля и бензинки. Так что как я и сказал в предыдущем посте давай не будем?? Тема давно перетёрта на форуме бусоводов фв бус клуба, и самая жирная точка в споре, это переход дизелистов на бензиновые двигатели. дизель выигрывает только тогда, когда его водитель работает на дизельном грузовике, ну или сосед на таком работает. и стоимость солярки не имеет значения.
@@SaniaT3 много чего вы мне тут понаписали на ночь глядя))),но меня разочаровать вам не удасться просто потому что я знаю чего говорю и чего пишу!)))) макс. КМ на этом двигателе достигается при 2500-2700 оборотах,а на моей бензинке при 3500 оборотах. Я когда сел первый раз сразу понял,что на дизеле на много приятнее ездить по нашей нечищенной дороге!
@@aliaksandrdzons4880 причём тут современное говно))). Вы наверное из тех,что "вот раньше металл был,сталь настоящая". Если есть сливное отверстие,значит оно предполагает слив! Да видел,не обслуживаемые редукторы,но это и сделано специально,чтоб новый купили!!! А то что написано,смены не требует,так это по их меркам,так как у них и авто в одних руках не более 4-ёх лет!!!А эта с 84 года!!! И сейчас есть хорошие масла,просто надо покупать у проверенных лиц и проверять что покупаешь,а не покупать дёшёвое ..овно! Да и вообще любое масло "вырабатывается",а кроме того имеется износ деталей,а это предполагает мелкую металлическую стружку! Короче,ладно,не меняйте!))))
На 15х колесах он должен показывать также как и на 13х, с завода гольф расчитан под 15 диски ) а точнее он шел с завода на 195 резине и 50 профиле ,так что недоджно там быть неточностей
Приветствую! Спасибо! Но по книге,что я перевёл с немецкого,на этом фольце 84г., должна стоять 13-ая резина. А эта что стоит,даже трёт об кузов при полном вывороте. Да и расхождения есть,замерял с калиной,как по спидометру,так и по километражу.
@@999L-m9w какая резина стоит? У меня машина 85 года турбо дезель, и в таких же модификациях только более новых года 88,90 с завода шли 15е диски на резине 195/55, расхождений быть недолжно. Да и отеуда им там быть если трансмисия на всех гольфах не считая моторы 1.3 одинаковая, на тот же 1.8 встает кпп 020 что 4 ступ что 5, если у вас есть расхождения смотрите тросик, сам спидометр морковку, их быть недолжно
Хочу дополнить свой комментарий. Жаль что сюда нельзя скрин воткнуть,перепишу так. Серийное оснащение: Размер шин 165S R13 82S и 185/70H R13 84H? ДИСК: 5Jx13 и 5.5Jx13. Да ну и фиг с ним))), но заявляю ответственно,что есть расхождение по спидометру))))
@@999L-m9w Возможно ,в вашем случае такое может и быть, однако оично я с таким сталкиваюсь впервые. Вопрос в том где вы это смотрите, просто с завода у вас могли идти 13 колеса но это не означает что 15е в вашем случае не будут подходить. Может все зависит от приборки, у меня приборная панель до 220 кмч и с тахометром,может на приборках с меньшим киламетражом есть такие рпсхождения. Скажу ещё одно замечание, у вас стоит коректор под турбину на тнвд, хотя турбины нет. Так вот если у вас тнвд весь с турбо дизеля и вы там ничего не крутили хочу сказать 1 наблюдение. У меня с этого коректора идет вакумнач трубка на колектор впускной , так вот если ее убрать то расход увеличивается на 1 литр, по мимо этого она хуже едет но это уже скорее всего изза того что давление турбины падает. Так вот и сам тнвд с форсунками выдают больше солярки. В общем если этот тнвд с турбо дизеля поставить на обычный то увеличивается расход в "теории", и мощьности он скорее всего никакой не даст. Ну по крайней мере у меня было такое наблюдение и оно быть может не точным.
@@ДенисПереверзев-ы9я У меня без тахометра,а до скольки км/ч не помню))). Форсунки я сам регулировал,есть видео. А так хрен с ним,))) эта машинка куплена только из-за движка)). В багажнике лежал разобранный родной турбо двигатель с лопнутой ГБЦ. ГБЦ заварил,шлифанул буду собирать и тот турбо тоже)).
Алексей Привет! А внас в Україні не до желіза , у нас війна натуральна війна , Росіяни танками вертольотами градовими установками , обстрілують мирний народ.
@@999L-m9w АЛЕКСЕЙ это правда. Рф сносит города с лица земли. Стучите во все двери пока есть возможность остановить вашего путина. Экономика валится у вас не с проста. Услышите нас Украинцев.
@@AnatoliyZdelaySam Приветствую,Анатолий! Я не говорю,правда,не правда,я говорю,что в данный момент очень много лжи. Это политика,а политикой я не занимаюсь и не буду засорять свой канал. Вот вы знаете про нашу экономику,находясь в Украине,а я нет. МИРА И ДОБРА ВСЕМ!
Игорь добрый день мы очень сочувствуем вам, но ведь восемь лет это же происходило со стороны Украины в отношении ЛНР и ДНР, и никто не хотел этого знать и слышать. Я это знаю не из СМИ и интернета это для тех кто хочет сказать что это не правда и АЛЛЕЯ АНГЕЛОВ тоже существует. Все хотят чтобы всё это быстрее закончилось .
Мужик респект тебе
Приветствую! Спасибо!
Алексей Добрый день, на самом деле расход гораздо меньше по трассе, твой тест это расход топлива по городу учитывая твою дорогу. Могу поделиться своим опытом, налил полный бак по самый край он на Пассат Б3 1.9 универсал если кто не знает ровно 107литров, и взял с собой 5л в канистру , заглох по спидометру через 2300км. Езжу исключительно старых на дизелях с ТНВД и простыми форсунками с 1997года и ничего в своих убеждениях менять не собираюсь ДИЗЕЛЬ ЭТО СУПЕР, ЭТО ЭКОНОМИЯ НА ВСЁМ, НА ТОПЛИВЕ, НА НАЛОГАХ, РЕСУРС БЕШЕННЫЙ 👍👍👍
Приветствую! Спасибо! Полностью согласен с вами и поддерживаю!!!👍👌🤝
Работаю в парке мотористом по дизельным китайцам. Так они у нас нюхают топливо по соотношению масса транспорта к расходу топлива, получается около 4х литров и это в городе. Полюбились мне эти ДВС за простоту!! Потом пошли следом с электронным зажиганием... Ну что сказать? Да, экологичнее только. И всё!! А у самого гольф 3 с мотором 1.4 Абд. Родственник Абу. И вот хотел бы себе дизеля установить на 1.6 литров. Так как привык этому мерному тракторному звуку ДВС. И плюс ещё солярка у нас буквально в огромном количестве всегда!! А куда ее? А так по литру в день собирать остатками.
Привет Алексей. Молодец! С масленицей!
Привет,Юрий! Спасибо! Взаимно!🤝🤝🤝
Приветствую Алексей! 👍👍👍С масленицей! Здоровья!
Привет,Геннадий! Спасибо! Взаимно!
Лёха! с масленницей 🤗👍🏻🛠
Привет,Виктор! Спасибо! Взаимно!🤝🤝🤝
отличный расход, просто восхитительный!
Привет! Спасибо! Меня тоже порадовал,чувствую,что по асфальту, да на пятой и того меньше будет!))) Ещё и цикловую покручу))
Привет земляк!!расход радует,я знаю твою дорогу и твой маршрут,результат отличный!!!👍
Привет,сосед! Спасибо! Тоже порадовал,но думаю, может быть и ещё меньше!🤝🤝🤝
@@999L-m9w да думаю если ехать по трассе ,то на парах😁пойдёт👍
@@АлексД555 🤣🤣🤣
Привет Алексей , все чудненько .👍👍👍
Привет,Иван! Спасибо! 🤝🤝🤝
Привет. Результат радует глаз. Молодец. Удачи.
Привет! Спасибо! Попробуем добиться ещё меньшего аппетита)))
Привет Алексей! Очень достойный расход 😯👍
Привет,Виктор! Спасибо! Думаю может быть и меньше)),по крайней мере надеюсь! У меня калинка на данный момент по компу кушает 10.4 л./100🤣🤣🤣
Привет, Алексей!
Привет,Юрий!
5 литров на сотню при скорости 30-40 км/ч, для гольфа даже очень не плохо, заводской расход, но при скорости 90 будет больше. У меня каравелла с 1,8 на газу при средней скорости 90-100 кушала 10,5-12 литров пропана, при цене более чем в 2 раза меньшей, чем соляра, получается автобус массой не меньше 1,5 тонны в котором свободно едут 8 пассажиров по деньгам кушает не больше, чем пузотёрка весом меньше тонны предназначенная для перевозки край 4 пассажиров. А в бус у меня и 12 голов друзей и подруг жениха с невестой влезало не напрягаясь!!.
Приветствую! Спасибо за коммент! Думаю она может кушать и меньше,так как 5-ая даже не включалась,даже 4-ая включалась и то не на долго))), плюс к этому колёса 15-ые стоят вместо 13-ых)).
@@999L-m9w На самом деле размер колеса особой роли не играет, играет роль зимняя-летняя ну и рисунок протектора, плюс стиль вождения. у дизеля есть один существенный плюс, он всегда работает на самой обеднённой смеси, с минимальным расходом в граммах, ну а дальше это вечный спор, что лучше, коптилка или зажигалка.
@@SaniaT3 есть и ещё один существенный плюс - макс.крутящий момент на низких оборотах двигателя.
@@999L-m9w Я тебя разочарую. многие путают приспособляемость двигателя и крутящий момент. На самом деле кр. м у 1,6 атмосферной бензинки такой же, как у 1,6 атмосферного дизеля. А пресловутая ТЯГОВИТОСТЬ нарисовалась из за работы ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ, который по умолчанию ставится на все дизеля и стоит он в топливном насосе. бензинка же стабильно работает, по тому на легковых их не ставят. если же сравнить два мотоблока, бензиновый и дизель, ОДИНАКОВОГО РАБОЧЕГО ОБЪЁМА, а не мощности, так как 6 дизельных мотоблочных кобыл, это 300 кубов, а 300 кубовый бензиновый 9 кобыл и он не оставит дизелю никаких шансов. тоже самое и по ресурсу, бензиновые ходят годами, если не десятилетиями, а дизеля достаточно быстро просятся на капиталку. Тот же ваговский 1,6 бензиновый переплюнет 1,6 дизель в разы, это проверено, ну и достаточно сравнить расходы на сервис дизеля и бензинки. Так что как я и сказал в предыдущем посте давай не будем?? Тема давно перетёрта на форуме бусоводов фв бус клуба, и самая жирная точка в споре, это переход дизелистов на бензиновые двигатели. дизель выигрывает только тогда, когда его водитель работает на дизельном грузовике, ну или сосед на таком работает. и стоимость солярки не имеет значения.
@@SaniaT3 много чего вы мне тут понаписали на ночь глядя))),но меня разочаровать вам не удасться просто потому что я знаю чего говорю и чего пишу!)))) макс. КМ на этом двигателе достигается при 2500-2700 оборотах,а на моей бензинке при 3500 оборотах. Я когда сел первый раз сразу понял,что на дизеле на много приятнее ездить по нашей нечищенной дороге!
Привет Алексей,👍👍👍
Привет,Владимир! Спасибо!🤝🤝🤝
Лайкос 👍👍👍
Привет! Спасибо!🤝🤝🤝
Привет Алексей. Просто замечательно.. Дизель есть дизель. Если все нормально он только нюхает диз топливо.
Привет,Пётр! Спасибо! Я думаю он сможет и ещё меньше!)))
@@999L-m9w Скорей всего да. Ну и этот результат очень хороший.
@@petr211000 я тоже так думаю,на сколько распылителей хватит только не известно)))
@@999L-m9w Но это только испытание и время может ответить на этот вопрос.
@@petr211000 👌👌👌🤝🤝🤝
Какое у тебя давление масла показывает?
Приветствую! Спасибо! На холодную 3-4,на прогретом 2 или около 2-ки.
Летом меньше будет расход, зимой всегда больше из-за нелегких условий эксплуатации.
Привет! Спасибо! Тоже так думаю,ещё и тапки на 15!)))
В этих коробасах масло не меняется,при необходимости его просто доливают
ну как так то,не меняется?)))))))))))))))))))))! Что вы говорите!? И ездить на таком говне?)))
@@999L-m9w а вот так,на машинах тех годов масло в коробку просто доливается!!! Это Вам не современное говно
@@aliaksandrdzons4880 причём тут современное говно))). Вы наверное из тех,что "вот раньше металл был,сталь настоящая". Если есть сливное отверстие,значит оно предполагает слив! Да видел,не обслуживаемые редукторы,но это и сделано специально,чтоб новый купили!!! А то что написано,смены не требует,так это по их меркам,так как у них и авто в одних руках не более 4-ёх лет!!!А эта с 84 года!!! И сейчас есть хорошие масла,просто надо покупать у проверенных лиц и проверять что покупаешь,а не покупать дёшёвое ..овно! Да и вообще любое масло "вырабатывается",а кроме того имеется износ деталей,а это предполагает мелкую металлическую стружку! Короче,ладно,не меняйте!))))
@@999L-m9w поступайте как хотите,мне все равно
@@aliaksandrdzons4880 так я и стараюсь поступать разумно!)))
На 15х колесах он должен показывать также как и на 13х, с завода гольф расчитан под 15 диски ) а точнее он шел с завода на 195 резине и 50 профиле ,так что недоджно там быть неточностей
Приветствую! Спасибо! Но по книге,что я перевёл с немецкого,на этом фольце 84г., должна стоять 13-ая резина. А эта что стоит,даже трёт об кузов при полном вывороте. Да и расхождения есть,замерял с калиной,как по спидометру,так и по километражу.
@@999L-m9w какая резина стоит? У меня машина 85 года турбо дезель, и в таких же модификациях только более новых года 88,90 с завода шли 15е диски на резине 195/55, расхождений быть недолжно. Да и отеуда им там быть если трансмисия на всех гольфах не считая моторы 1.3 одинаковая, на тот же 1.8 встает кпп 020 что 4 ступ что 5, если у вас есть расхождения смотрите тросик, сам спидометр морковку, их быть недолжно
Хочу дополнить свой комментарий. Жаль что сюда нельзя скрин воткнуть,перепишу так. Серийное оснащение: Размер шин 165S R13 82S и 185/70H R13 84H? ДИСК: 5Jx13 и 5.5Jx13. Да ну и фиг с ним))), но заявляю ответственно,что есть расхождение по спидометру))))
@@999L-m9w Возможно ,в вашем случае такое может и быть, однако оично я с таким сталкиваюсь впервые. Вопрос в том где вы это смотрите, просто с завода у вас могли идти 13 колеса но это не означает что 15е в вашем случае не будут подходить. Может все зависит от приборки, у меня приборная панель до 220 кмч и с тахометром,может на приборках с меньшим киламетражом есть такие рпсхождения. Скажу ещё одно замечание, у вас стоит коректор под турбину на тнвд, хотя турбины нет. Так вот если у вас тнвд весь с турбо дизеля и вы там ничего не крутили хочу сказать 1 наблюдение. У меня с этого коректора идет вакумнач трубка на колектор впускной , так вот если ее убрать то расход увеличивается на 1 литр, по мимо этого она хуже едет но это уже скорее всего изза того что давление турбины падает. Так вот и сам тнвд с форсунками выдают больше солярки. В общем если этот тнвд с турбо дизеля поставить на обычный то увеличивается расход в "теории", и мощьности он скорее всего никакой не даст. Ну по крайней мере у меня было такое наблюдение и оно быть может не точным.
@@ДенисПереверзев-ы9я У меня без тахометра,а до скольки км/ч не помню))). Форсунки я сам регулировал,есть видео. А так хрен с ним,))) эта машинка куплена только из-за движка)). В багажнике лежал разобранный родной турбо двигатель с лопнутой ГБЦ. ГБЦ заварил,шлифанул буду собирать и тот турбо тоже)).
Алексей Привет! А внас в Україні не до желіза , у нас війна натуральна війна , Росіяни танками вертольотами градовими установками , обстрілують мирний народ.
Привет,Игорь! Спасибо! Знаю что война,но телек не смотрю,вранья много,хоть с нашей,хоть с вашей стороны СМИ.
@@999L-m9w АЛЕКСЕЙ это правда. Рф сносит города с лица земли. Стучите во все двери пока есть возможность остановить вашего путина. Экономика валится у вас не с проста. Услышите нас Украинцев.
@@AnatoliyZdelaySam Приветствую,Анатолий! Я не говорю,правда,не правда,я говорю,что в данный момент очень много лжи. Это политика,а политикой я не занимаюсь и не буду засорять свой канал. Вот вы знаете про нашу экономику,находясь в Украине,а я нет. МИРА И ДОБРА ВСЕМ!
Игорь добрый день мы очень сочувствуем вам, но ведь восемь лет это же происходило со стороны Украины в отношении ЛНР и ДНР, и никто не хотел этого знать и слышать. Я это знаю не из СМИ и интернета это для тех кто хочет сказать что это не правда и АЛЛЕЯ АНГЕЛОВ тоже существует. Все хотят чтобы всё это быстрее закончилось .