말이 안되는게 무슨차를 4천을 깎아줘요 ㅎ 보조금도 많이 받을수 있으니 가격을 이빠이 뻠삥한거 아닌가요? 결국 5천선에서 구매하지만 이래저래 많이 깎아주는셈이니 살만하지 않냐? 이런 논리로 가격을 이빠이 올려논거 아니라고 해명좀 부탁합니다. KC 전기차님들~ 여기 말씀하신분처럼 90년대말 디자인으로 원래 1억2천이다? 휴.. 정부 보조금은 우리가 내는 세금입니다....
영상에는 소개되고 있지 않은 내용이 있어 덧붙입니다. 중간에 일프로님께서 14인승을 언급하셨는데, 최초 출고 기준으로는 14인승으로는 출고하는 것이 불가능합니다. 이비온 회사에서 14인승으로 출고해주고싶어도 법령에 의해 불가하며, 무조건 18인승으로 출고를 한 이후 구조변경을 해야 합니다. 왜냐하면 15인승 이하의 승용, 승합 자동차는 충돌 테스트를 통과해야 하는데 아무리 유럽 안전 기준 별 3개를 받았어도 캡오버형으로는 충돌테스트 통과를 하기 어렵습니다. 따라서 원박스카 형태의 E6(하이에이스)는 충돌 테스트가 면제되는 15인승 초과 (18인승) 로 출고가 이루어져야 합니다. 하이에이스 차대를 활용하는 것이 플랫폼 값이 저렴하기 때문에 이비온 회사에서도 고육지책으로 억지로 1개 열을 추가하여 15인승 초과 승합차를 제작한 것 같습니다. 다만, 이렇게 되면 1종 보통 면허로 운전이 불가하기 때문에 운전자는 반드시 1종 대형 면허를 취득해야 하고요 (그래서 이비온 社에서는 대형 면허 취득을 위한 비용을 지원했었습니다. 현재는 잘 모르겠네요) 출고 이후에 승차인원을 축소하는 구조변경을 (튜닝검사) 하는 것은 가능합니다. 이상 이비온 E6에 관심이 많아 일프로님 영상에서도, 블로그에서도 언급했었던 이비온 E6 차량 소개를 댓글로 드려봤습니다. 감사합니다. KC 전기자동차 직원분의 댓글도 기다리겠습니다. ^^
![[최초공개] [EV리뷰] '캠핑 & 화물' 다 되는 1천만원대 전기차 이티밴 단독 공개! #이티밴 #일프로](http://i.ytimg.com/vi/zbOpMqjtIIE/mqdefault.jpg)
![[최초공개] [EV리뷰] '캠핑 & 화물' 다 되는 1천만원대 전기차 이티밴 단독 공개! #이티밴 #일프로](/img/tr.png)
![[라이브] 킬러 삼촌 이동욱 배우 라이브](http://i.ytimg.com/vi/m0GU4Cj-3m4/mqdefault.jpg)
이비온 부품은 전기쪽 제외하면 도요타 하이에이스 것이 널려있습니다 다마스 전기차처럼요 아주 최곱니다 ^^
비바맨님 역시 전문가 답게 정보를 많이 알고 계시네요 ^^
비바맨님 블러그및 유튜브에서 많은 정보 얻고 있습니다.
항상 잘보고 있습니다. 감사합니다.
중국 LFP배터리가 실리겠네요? 한국도 이젠 중국버스로 일반국민들 그만 나르고,,,,
국산 전기차을 개발해야 되는데,,,,
그놈의ㅡㅡ보조금이 버스는 거의 중국산이ㅡ들어올지도,,,,
중국몽을 같이 해야되서 그런지도,,,,,그걸 원하는 사람들이 있으니,,,
일억 넘는차가 운전자 편의시설이... 90년대말 차량 편의 시설하고 비슷하네요.. 보조금에 할인에 다받고 4천만원 대 차량이라고 강조는 하지만 그래도 1억대 차량의 내장고 편의 시설에 터무니 없이 못미치네요
안녕하세요
의견 감사합니다
저도 구매하려는데 보조금 하면
거의 5천 500정도요
문제는 중국산인게 걸려서 일주일째 고민중이요
@@sunbig1302 안녕하세요
차장 정찬우
010 3277 2536
차량 설명해주신 차장님입니다
상담 받아보시고
결정하시는것도 좋인거
같습니다
영상봐주셔서 감사합니다 ^^
@@sunbig1302 깨짱은 거르시는게 정신건강에 좋습니다
말이 안되는게 무슨차를 4천을 깎아줘요 ㅎ 보조금도 많이 받을수 있으니 가격을 이빠이 뻠삥한거 아닌가요? 결국 5천선에서 구매하지만 이래저래 많이 깎아주는셈이니 살만하지 않냐? 이런 논리로 가격을 이빠이 올려논거 아니라고 해명좀 부탁합니다. KC 전기차님들~ 여기 말씀하신분처럼 90년대말 디자인으로 원래 1억2천이다? 휴.. 정부 보조금은 우리가 내는 세금입니다....
영상에는 소개되고 있지 않은 내용이 있어 덧붙입니다. 중간에 일프로님께서 14인승을 언급하셨는데, 최초 출고 기준으로는 14인승으로는 출고하는 것이 불가능합니다. 이비온 회사에서 14인승으로 출고해주고싶어도 법령에 의해 불가하며, 무조건 18인승으로 출고를 한 이후 구조변경을 해야 합니다. 왜냐하면 15인승 이하의 승용, 승합 자동차는 충돌 테스트를 통과해야 하는데 아무리 유럽 안전 기준 별 3개를 받았어도 캡오버형으로는 충돌테스트 통과를 하기 어렵습니다. 따라서 원박스카 형태의 E6(하이에이스)는 충돌 테스트가 면제되는 15인승 초과 (18인승) 로 출고가 이루어져야 합니다. 하이에이스 차대를 활용하는 것이 플랫폼 값이 저렴하기 때문에 이비온 회사에서도 고육지책으로 억지로 1개 열을 추가하여 15인승 초과 승합차를 제작한 것 같습니다. 다만, 이렇게 되면 1종 보통 면허로 운전이 불가하기 때문에 운전자는 반드시 1종 대형 면허를 취득해야 하고요 (그래서 이비온 社에서는 대형 면허 취득을 위한 비용을 지원했었습니다. 현재는 잘 모르겠네요) 출고 이후에 승차인원을 축소하는 구조변경을 (튜닝검사) 하는 것은 가능합니다. 이상 이비온 E6에 관심이 많아 일프로님 영상에서도, 블로그에서도 언급했었던 이비온 E6 차량 소개를 댓글로 드려봤습니다. 감사합니다. KC 전기자동차 직원분의 댓글도 기다리겠습니다. ^^
장문의 정보 정말 감사합니다.^^
14인승에 대한 영상은
편집으로 삭제하였는데
비바맨님 역시 날카로운 지적 감사합니다.^^
정보 감사합니다.^^
정정합니다. 현행 법령에서는 승합자동차의 경우 인승으로 따지지 않고 차량총중량 4.5톤 초과여야 충돌테스트가 빠지는군요. 사람 1인 당 65kg으로 계산하기 때문에 이 역시 원박스 자동차 형태로는 14인승 승합자동차 출시는 어려울 것으로 생각됩니다.
자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제102조 제③항 제1호 및 제2호를 참고하시면 됩니다. 총중량 4.5톤 이하의 승합자동차는 무조건 때려박는 테스트를 통과해야만 출시가 가능합니다.
@@damasEV 역시 비바맨님^^
잘봤습니다.7~11인승정도가 있으면 딱 좋은데 이건 좀 너무 과하네요
승합차는 에어콘은 모두 위에서 나옵니다ㆍ
보닛없이 저렇게 승합차가 나올수가 있나요? 안되는걸로 아는데?
세금으로 보조금을 3천이나? 와아 할말을 잃었다. 차값이 1억2천이랍니다.ㅎㅎㅎ
대단한 차군요~ 나중에 캠핑카로 개조해서 쓰면 꾀나 좋겠군요
전문가라는분이 전기설명이 이상하네요. 급속충전시 앞배터리 부터 되고 뒤배터리는 않된다고요? 370v가 고압이라구요?
😊
비싸다
하이에이스 개조인건가
표절
메이드인차이나에서.
영상 끊어버림.