Je draait dus tussen de 3000,- en 4000,- euro omzet per maand. Dat lijkt een mooi bedrag. Laten we uitgaan dat je 4000,- euro omzet maakt per maand. Dan gaat er al 1000,- euro per maand na Uber. Dan heb je nog de kosten voor die dikke BMW 525D. Waar die een lening voor af heeft gesloten. Lening is zo 10% rente. Dus die BMW kost elke maand zo 1500,- euro. Met afschrijving, brandstof en aflossing op de lening. Dan heb je de vaste kosten betaald en heb je nog maar 1500,- euro over. Dan komt ook nog even de belastingdienst langs. Weer zo 100,- á 200,- euro weg. Dan heb je netto van de 4000,- euro nog maar 1300,- á 1400,- euro over. Dan ben ik nog even de arbeidsongeschiktheid verzekering vergeten! Plus de pensioen opbouw! Zal je dat ook nog doen dan blijft er helemaal niks over om van te leven! De enige die hier goed aan verdient is Uber zelf!
Paul Gommans Dat is het addertje onder in het gras waar ik eerder over had. Het feit dat Uber zowat eist dat je een dikke auto moet hebben, maakt het imho geen aanrader voor iemand die zzp'er wil zijn
vergeet naast de lening, de hoge verzekeringspremie niet (dure auto, in stedelijk gebied met veel kilometers) en uiteraard de wegenbelasting (zware auto) en onderhoudskosten die voor een BMW ook niet niks zijn. Uiteindelijk mag je blij zijn met netto 1750 - 2000 euro denk ik. Iets meer dan een uitkering dus op je 30e ongeveer... (al zegt dat ook veel over de belachelijk hoge WW uitkering in NL maar dat is weer een ander onderwerp xd )
Happy Smurf Een WW-uitkering is afhankelijk van je laatste salaris. Iemand die moest schoffelen voor 1300 euro, zal nooit de bedragen ontvangen die jij noemt. Niet zo overdrijven, aub.
Uber moet je alleen als bijverdiensten doen in de weekenden (drukke dagen) 1 a 2 dgn anders is het niet waard. 4000 euro omzet per maand met zo een dure bak is echt weinig.
The customer has money for everything, not for a taxi because we don't have a unit. Everything has its own minimum taxi rate and how low will it fall ?
die jongen houdt niks over dan. je werkt jezelf kapot om alleen in de min te komen. maar ja als je zo dom bent om een bmw te leasen en dan voor uber gaat rijden dan vraag je er wel om. vraag me af hoe deze serie afloopt. of autoweek mensen leugens voorschotelt of met een eerlijke conclusie komt.
Jongen gewoon voor jezelf beginnen. Niet de slaaf worden van een groot malafide conglomeraat wat alleen maar kan innen. En daar ga je een peperdure BMW voor lenen die over 5 jaar niets meer waard is na al die kilometers... Treurig dit.
Als je geen automaat heb moet je zelf schakelen. En dan ja altijd de juiste/hoogste versnelling. En daarnaast Cruise inschakelen op de snelweg, tenzij filerijden, dan heb je een constante toevoer ipv dat je te snel gaat (meer gas) weer gas los, of eronder en weer meer gas e.d.
Ik denk juist dat als je zelf de pedaal op één positie houdt, de verbruik ook op één positie blijft. Ik zie ook hoeveel mn auto constant verbruikt. Daarom trap ik de pedaal op het meest zuinige stand. Ik probeer ook zo zuinig mogelijk te rijden. Cruise control zal steeds proberen om op hetzelfde ingestelde snelheid te rijden. Dus zal daarom telkens zelf extra gas bijgeven (en dus meer verbruiken), vooral bij hellingen. Tenzij je op een kaars rechte weg rijdt, dan zal de cruise control wel zuinig zijn.
Mm dan leg je de focus meer op zuinig rijden dan op de snelheid behouden. Kan op zich maar denk dat de meeste mensen dit niet doen en daarom cruise als algemeen beschouwd wordt als zijnde zuiniger. Maar zo gaat het vaak met dat soort vragen en de antwoorden die er bij staan, je kunt er niet over in dialoog.
Je draait dus tussen de 3000,- en 4000,- euro omzet per maand. Dat lijkt een mooi bedrag.
Laten we uitgaan dat je 4000,- euro omzet maakt per maand.
Dan gaat er al 1000,- euro per maand na Uber.
Dan heb je nog de kosten voor die dikke BMW 525D. Waar die een lening voor af heeft gesloten. Lening is zo 10% rente.
Dus die BMW kost elke maand zo 1500,- euro. Met afschrijving, brandstof en aflossing op de lening.
Dan heb je de vaste kosten betaald en heb je nog maar 1500,- euro over. Dan komt ook nog even de belastingdienst langs.
Weer zo 100,- á 200,- euro weg.
Dan heb je netto van de 4000,- euro nog maar 1300,- á 1400,- euro over.
Dan ben ik nog even de arbeidsongeschiktheid verzekering vergeten!
Plus de pensioen opbouw!
Zal je dat ook nog doen dan blijft er helemaal niks over om van te leven!
De enige die hier goed aan verdient is Uber zelf!
Paul Gommans
Dat is het addertje onder in het gras waar ik eerder over had.
Het feit dat Uber zowat eist dat je een dikke auto moet hebben, maakt het imho geen aanrader voor iemand die zzp'er wil zijn
vergeet naast de lening, de hoge verzekeringspremie niet (dure auto, in stedelijk gebied met veel kilometers) en uiteraard de wegenbelasting (zware auto) en onderhoudskosten die voor een BMW ook niet niks zijn. Uiteindelijk mag je blij zijn met netto 1750 - 2000 euro denk ik. Iets meer dan een uitkering dus op je 30e ongeveer... (al zegt dat ook veel over de belachelijk hoge WW uitkering in NL maar dat is weer een ander onderwerp xd )
Happy Smurf het is een taxi dus wegenbelasting vrij!!
Happy Smurf
Een WW-uitkering is afhankelijk van je laatste salaris. Iemand die moest schoffelen voor 1300 euro, zal nooit de bedragen ontvangen die jij noemt.
Niet zo overdrijven, aub.
FrankypankyV8 jij wordt geen uber chauffeur als je een goede opleiding en carieëremogelijkheden hebt. Die WW zal dus echt niet hoog zijn
ik zou echt zo bij autoweek willen later, ook omdat het de enige kans is in nl om eens mooie autos te kunnen rijden
Organisatie van uber is hartstikke asociaal
Uber moet je alleen als bijverdiensten doen in de weekenden (drukke dagen) 1 a 2 dgn anders is het niet waard. 4000 euro omzet per maand met zo een dure bak is echt weinig.
The customer has money for everything, not for a taxi because we don't have a unit.
Everything has its own minimum taxi rate and how low will it fall ?
Die vraag op 0:52 😂.
ja😅😅😅
die jongen houdt niks over dan. je werkt jezelf kapot om alleen in de min te komen.
maar ja als je zo dom bent om een bmw te leasen en dan voor uber gaat rijden dan vraag je er wel om.
vraag me af hoe deze serie afloopt. of autoweek mensen leugens voorschotelt of met een eerlijke conclusie komt.
Jongen gewoon voor jezelf beginnen. Niet de slaaf worden van een groot malafide conglomeraat wat alleen maar kan innen. En daar ga je een peperdure BMW voor lenen die over 5 jaar niets meer waard is na al die kilometers... Treurig dit.
6:00 De cruisecontrol is juist onzuiniger dacht ik...
ja dacht ik ook....
volgens mij was dit antwoord op mijn examen ( gewoon auto theorie 7jr geleden ) fout. Kan er naast zitten, maar er zit natuurlijk wel een logica in!
Als je geen automaat heb moet je zelf schakelen. En dan ja altijd de juiste/hoogste versnelling. En daarnaast Cruise inschakelen op de snelweg, tenzij filerijden, dan heb je een constante toevoer ipv dat je te snel gaat (meer gas) weer gas los, of eronder en weer meer gas e.d.
Ik denk juist dat als je zelf de pedaal op één positie houdt, de verbruik ook op één positie blijft. Ik zie ook hoeveel mn auto constant verbruikt. Daarom trap ik de pedaal op het meest zuinige stand. Ik probeer ook zo zuinig mogelijk te rijden. Cruise control zal steeds proberen om op hetzelfde ingestelde snelheid te rijden. Dus zal daarom telkens zelf extra gas bijgeven (en dus meer verbruiken), vooral bij hellingen. Tenzij je op een kaars rechte weg rijdt, dan zal de cruise control wel zuinig zijn.
Mm dan leg je de focus meer op zuinig rijden dan op de snelheid behouden. Kan op zich maar denk dat de meeste mensen dit niet doen en daarom cruise als algemeen beschouwd wordt als zijnde zuiniger. Maar zo gaat het vaak met dat soort vragen en de antwoorden die er bij staan, je kunt er niet over in dialoog.
Handen op 9:50 als je rechtdoor rijdt 😆
Waarom gelijk zo'n dure auto, is een Skoda met 5 deuren verboden ofzo?
Maak niet uit wat je rijd , maar je word zwz geneukt door al die regels . Alles met alles werk je voor 💩
Hoe wordt ik een junk / slaaf
Je gaat toch niet voor uber werken
hij vraagt prive vragen 😀🤦♂️
6:10 das gewoon vies geld praktijken. gewoon nutteloze Strick vragen niks met kennis van de weg te maken.
Welke vrijheid man je bent bijna 10uur per dag 6dagen per week 🤣🤣🤣🤣
Amang zegt nog dat hij 35 uur maakt in de week