МАСЛО СИНТЕК И ЛАДА ПРИОРА -ДЕШЕВЫЙ ТРЭШ ИЛИ НОРМАЛЬНО?
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2020
- Друзья всем привет ,сегодня мы с вами рассмотрим моторное масло синтек и узнаем ,что это такое по цене 400 и 600 рублей.
____________________________________________
#моторное масло#синтек#sintec - Авто та транспорт
Синтек отличное масло!!! Этой зимой восьмёрка моя, карбюраторная кстати, завелась с первого раза в - 36! Хорошее масло! 5W-30 залито. И лампа давления гаснет ровно 1 сёк. И я не вижу смысла покупать за дикие бабки всякие именитые бренды. А то что у тебя как ты говоришь гидрики стучат, так это не гидрики, а поршневая уже молотит - перекладочка поршней уже) и капиталочка близится, а не гидрики. Да, кстати, пробег моей восьмерочки 282 тыс уже! А масло это хорошее, хоть что-то путное и дешёвое наконец-то сделали! Масло столько и должно стоить и менять каждые 5 тыс! И тогда машинка будет служить верой и правдой) всем удачи!
Да не сравнивай ты восьмёрку карб с другими машинами. Стучат и клапана и гидрики если масло густеет сильно,это всем известный факт
Нормальные масла. Будут хорошо работать там, для чего предназначены.
Видео понрамилось, спасибо.
здорово давно видосов не было
Здравствуйте а какой ваше мнение насчёт полусинтетики марки centek 10w-40 название универсал
Кто ездит на sintec 5/30 на свежих корейцах, можно его заливать?
Я ездил на Эльфе, Кикс, NgN и Шелл.
Жалею, что не знал этого масла раньше!
Сначало его испытывал на садовой технике. Мотоплуги, газонокосилки.
Скорее всего в дорогие подделки льют Синтек!!)
Хорошо бы, а то можно попасть на очищенную на центрифугне отработку.
С августа 2021г. Залил тотачи eco gasolin sn/cf semi-sythetic 10w-40 2-го декабря поменял на газпромнефть premium 5w30 sn/gf-5/RC.
Totachi после 4500 км пробега стало подгорать на высоких.За всё время долил остатки из канистры и купил петро канаду 10w40 литр на розлив было дешовым с бочки и ещё зали грамм 500. Проездил ещё 2000 км. перед морозами сменил на синтетику от газпрома.
Honda CR-V RD1 B20B 1996 JDM в России с 2007г. брал с Японии с пробегом 135000км сейчас 335000км в одних руках.
А почему бы не зарядить аккумулятор? Что мешает? 8:28 пуск на каком масле 5В40 или 10В40?
Кикс Дексос G1 5/30 всю зиму прокатал, нет проблем. Машина SGV 2013 2.0
Гоняю на Синтек 5-40 премиум уже полгода. Угара нет, уровень всегда держит до замены, то есть 8000 км🔥
Синтетика 5 w 40 отличное масло . Есть тес на ОИЛ КЛУБЕ и всё ОТЛИЧНО
я на полике уже на этом масле 55000 прошел.все в порядке.
ua-cam.com/users/shortsHRBj4Hm1Mlg?feature=share
@@Paci_Fist этот хлам и от Мобила провернёт , не неси чушь в массы
@@User-hx1ks да, ладно? 20лет езжу на этих моторах и проблем никогда не было на любых маслах. Кроме Идемитцу и Синтек...
@@Paci_Fist это стечение обстоятельств , просто пришло время этому двс
10в40 заводил при -20. Щас зиму залил 5в40 второй год на этом масле все норм. В минус 30 заводил. Лада гранта лифт.
Какой пробег матаешь?
@@xeyterfuk1361 220тыс
@@alfadog9625 а через сколько менял
@@xeyterfuk1361 старался каждые 7тыс, когда чуть больше, когда чуть меньше.
а почему же поменял полусинтетику то на синтетику? ведь дороже однако
Привет из Тюмени! На 5w 40 этой марки заводил спокойно в - 33.
Добрый день земляк, стоит это масло брать
@@user-ij5gq7yy9y не профессор, но пятый год пока верой и правдой, перешёл на него с лукойла. По физико химическим характеристикам, это и есть Лукойл, только у начинающей фирмы. Кстати слышал и его начали подделывать.
Покупаю на долив масло в моторе не меняю расход масла 1литр на 2 500 км все жду когда мотор встанет уже 40 000 так езжу
здравствуйте да я тоже взял на днях такое масло centek в светофоре сейчас она 715 руб стоит но в данный момент уже морозы вот -14°, а она в канистре жиденькая не застывшее прямо так вот как минералка я хотел у вас ещё спросить у вас как бы вы сталкивались антифризом тосолом из светофора как вы про него что посоветуй
Невдумай покупать ни тосол, ни антифриз, разьедает радиаторы и головку блока, я жестко попал на деньги из-за тосола из светофора
Посматривал на Синтек давно, но решился купить только перед прошлой зимой. Проверил сразу на Харде, мороз -27, заводится с первого раза. Отлично работает, уже несколько замен было
На моей Лаччети гидрики стучат 5 в 30 Синтек .До этого зиг лил! Мотор как часики ..
Сам посматриваю на Синтек, настораживает низкая цена, но попробую обезательно. Анализы, прожарки, замарозки конечно интересно, но главное как масло в движке себя поведёт. У меня что то и мобил супер 3000 в движке ваз 21129 не прижился, как то быстро жидкое стало и движок громко работал, гидрики долго посе пуска стучали, сейчас шелл ультра, 2 - 3 секунды после пуска гидрики не стучат, двиг. работоет тихо. Буду пробовать идругие масла, синтек тоже.
Мне тоже всё это интересно на 1.6 Дастере, когда ещё и по деньгам не очень. Ездил на Титане сейчас на Нафтане, 5-40 масла. Возможно часто думаю что нужно 5--30 лить
Залил Sintec 5w30 в Тойоту Функарго двигатель 1,3 2NZ общий пробег 371465км , проехал 2231км масло практически светлое, сгорело 100гр, масло понравилось. Был мороз минус 39 Урал, пару дней, взял масло налил в стакан выставил, масло течет, только запарафинилось. Машина без подогревателя в минус 31 заводится без проблем.
@@lavaca888 убьешь мотор
А у меня наоборот после прогрева начинают стучать 2 или 3 гидрика
У меня ДВС 16 кл езжу все нормально гидрекам очень нравится !
товарищу в киа спектру 5 в 40 заливали. отмывает хорошо
Папа на 10в40 синтек проехал 300к.км.(итого сейчас 460к) ДВС 2111, пока что без кап. ремонта
Какой именно Синтек, Универсал или Премиум?
@@user-kd2st1jl7n универсал только, премиум не видел в продаже у себя
Это настоящая цена на все масла!
Лью его, меняю раз в 5т.км., были морозы -38, делал эксперимент: канистру оставил на улице. Утром консистенция свежего меда. Под поддон поставил электровентилятор через 20мин завел с пол тыка. А до минус 25 даже ее парюсь, выжал сцепление и все гуд. Для себя понял что в вазовский 8клоп можно лить всё что угодно, главное замена не более 5т.км
лью синтек платинум 5-40 в 4g18, жалею что раньше о нем не знал. лучше бы 10 канистр синтека взял... сколько денег переплатил, обидно
У нас сейчас в светофорах масла не продают, не привозят. А у вас?
Рольф тоже делают на Обнинскоргсинтезе. Разницы особо не будет. Походу рольф это синтек для богатых))
Рольф чуточку получше моет,по факту да, синтек
@@51ilias чуточку лучше моет? Пхахаха) вот что делает с людьми маркетинг. Стоит только залить масло в нарядную модную канистру, завысить цену и люди уже верят, что переплатили за более хороший товар. Очнитесь, это одно и то же масло. Да, оно хорошее. Но ровно такое же, только дороже
@@umrblack ахахаха,очередной пустозвон.Ойл клуб в помощь
@@51ilias вы тоже с ойлглупа выпали? Залезайте обратно и не вылезайте. Что значит "моет" применительно к гидрокрекингу? Эта база в принципе не способна ничего мыть. В лучшем случае при удачном замесе и адекватных сроках замены такие масла не оставят грязи после себя. Но отмыть никакую грязь они не смогут никак, на это способны лишь минеральные базы и эстеры
@@umrblack мимо дружище,обосрались?,не вините машиниста...
Отличное масло, меняю раз в 5тыщ.
подскажите, какая у вас машина? масло как гудрон на 5000 тыщах или ещё рабочее? холостого хода много? сколько греете зимой мотор на холодную?
@@Valechek. масло с пробегом становится не гудроном, а водой
@@user-if2ix6wo6t сначала как вода,но в момент когда щелочное встретится с кислотным, если идёт угар, идут доливки - начинается загущение
Нормально, Платинум на Теане, в Экспедишене но менять раз в 5000 км. Нечего перекатывать больше и удивляться угару масла и т.д. . 100 процентов импортных присадок это естественно. Пакеты присадок Автон, Инфиниум, Шеврон Оронайт в РФ не делаются. Я правда в Платинум эстеры L132 добавляю.
негорит.я проверил.на ПОЛИКЕ.масло нормальное))).спасибо
Да как ты за 5 км определить угар? Херня же, дядь!
В -10, ух, хорошо завелась тачка))))
Я залил ,5ку в дастер и офигел. На любом масле , до Синтек, я слышал работу гидриков! Тут все утихло! Вот что святой молибден делает!
Вчера поменял на его же, после 9000 км пробега. Пока доволен!
Единственно, что теперь его нет в светофоре по такой цене. Купил по 1135 руб..
да и теперь оно стоит 1300 рублей
@@Prostovidos у нас до 1500 выросло.
@@Strannik7 охринели они с этими ценами
@@Prostovidos Толи ещё будет, ой ой ой!
@@Strannik7 эт точно.понеслась попа
Про лада гранта лифтбек запилите видео стоит ли покупать с акпп!!! Интересно
У меня лифт гранта. 8кл, уже вторая зима на этом масле. Лето 10/40 зима 5/40
ни одна русская машина не стоит автомата поверь только механика
Да стоит. У самого калина 2 универсал с АКПП jatco, покупал в начале 2016, сейчас пробег 131т.км. 4 раза частично менял масло в коробке. Автомат очень радует, динамика очень бодрая, передачи длинные. На 100км/ч 2600 оборотов. Если есть вопросы задавайте.
@@user-tj5un1hz7o там стоит автомат от jatco
У синтек антифриз тоже хороший
Для приор люьое подойдет
Но чамое крутое это премиум
Какой пробег у мотора? поршня болтаются это не гидрики.
Год на синтеке, по 10 тыс в месяц проезжаю. Гранта 8ми клоп в такси. Разницы с лукойлом на котом я ездил 12 лет не вижу совсем.
подорожало оно уже, более чем в два раза!
У меня на этом масле и Рено-Логан и Нива Урбан , масло отличное и зимой заводится хорошо мотор, правда цена уже подскочила прилично
Синтек платинум или премиум лучше?
Сколько у тебя нива на нём уже бегает? Не засирает мотор?
-6 ооо это да... мороз. испытывать нужно при -30..... подскажу...
видел такое в светофоре сейчас посмотрим
у нас тоже есть
Откатал на нем на инжекторной жиги 6 замен 8-10 тыс пробег. Мотор работает без проблем. По ощущениям это минералка с присадками. Для моторов со старой конструкцией нормально.
@@user-sl5tn2xb7w по каким ощущениям?
@@26tropa супер
Я зимой ездию Тойота 10в40 СН . Норм масло . Зимой и летом . Лью .
Takayama тоже от синтека
Моя приора на дизельное работа 10w40 отлично менял 6тыс и всё супер пробег был 90тыс км немного доливал грамм 300, также заливал потом такое же в мицубиси аутлендео хл 2,4л .Всё хорошо ,масло от ман двигатель автобус наверное лукол в организациях что там ещё могут закупать
На синтек ойклуб делал анализ - нормальное масло на основе гидрокрекинга ( как и большинство "синтетических" масел).
А плохие отзывы там удаляют, включая мои. Потому и нормальное...
@@Paci_Fist а какую серию и вязкость Синтек вы заливали? И во что(марка, пробег, моточасы) поподробнее пожлауйста
@@lilinurm1434 через 300км после замены масла мотор застучал. Провернуло вкладыши. Синтек платина 5-40
@@Paci_Fist и виновато конечно же масло да?
@@user-if2ix6wo6t нет, виновата запаска...
Эта пленка на горловине вовсе не защита от подделки,а решение банальной проблемы подтекания через пробку дешевых канистр.
На Ютубе есть видео, как оригинальную тару вскрывают без повреждения крышки.
Что вы думаете о масле 5w - 40 platinum?
Хорошее масло. Попробовал на Весте, 129 двигатель. Уже 6 тыс., всё нормально, угара нет, двигатель работает мягко, двигатель чистый. Буду переходить на него.
Автор , ну ты юморист 🤣🤣🤣🤣🤣 , спасибо за позитив 🤣🤣🤣🤣🤣 ))) Подумай , что ты несёшь !!!
Езжу 5w30 уже третью канистру. Шевроле Нива. Всё прекрасно. В морозы за -30 заводится, лампа давления тухнет через секунду.
Здравствуйте, как думаете, стоит ли брать приору в бюджете до 200т.р?
Я учусь в колледже на автомеханика(мне 18 лет), многие говорят, что на русских машинах учиться автомеханике лучше, чем на иномарках, спасибо за ответ!) лайк и подписка, классные ролики!
Стоит учица
@@setrf4g4g4yy5 учиться
Приору люкс бери з@ебеhsя на ней учится и запчасти почти как на иномарку или даже дороже. А если еще грм полетит, то и сплошная практика обеспечена😉
Меняли на днях ГРМ 126 мотор. Комплект ГРМ+ролики+помпа в районе 7500, работа+2000, какой в жопу бюджет!))) Постоянные проблемы с охлаждением, то стрелка темп. прыгает, то вентиляторы не включаются, по чек загарается, рул усилитель отключается, короче то ещё веселье!
+90% выбитый кат (масложер обеспечен) и кривая прошивка.
С новья норм машина.
Разговоры о починке в любом гараже, давно мифы.
Что связано с болтами, то да. Что с электрикой, не каждый возьмётся.
Взвесь все за и против. И смотри состояние кузова. У большинства за 200тр это 10летние. Они в большинстве гнилые, с выбитыми стаканами, да и зазоры по кузовщине кривые. Отдавай себе отчёт, кто и как ездит на приорах
А вообще, старайся не пропускать занятия, находи общий язык в мастерами ПО и преподами, принимай участие в студенческом совете, соблюдай правила внутреннего распорядка как в период занятий, так и в быту, особенно если живёшь в общаге.
Со второго курса начинается учебная практика (хотя тебе уже 18, возможно и выпускной скоро), потом производственная. Подойди к заму по УПР и попроси что бы тебя направили в хорошую организацию для прохождения практики. И самое главное, не ленись и осваивай дополнительно сварное дело, токарные работы (все это у вас в мастерских должно быть)
Если будешь хорошо учиться, по окончанию модуля тебе предложат демонстрационный экзамен, не отказывайся, очень интересная, нужная с точки зрения профессиональной компетенции вещь.
Ну, а вышак это участие и победа в региональном чемпионате WorldSkills!
И практика, практика, практика и тогда и приора будет и все остальное!
Дерзайте, молодой человек, удачи вам!
Как думаете для дизеля подойдёт 5в40
Не стоит, у меня застучал
заливал 10-40 универсал из светофора покупал за 400+рублей , проехал несколько тысяч все нормально мотор V6 vq20de если увижу в продаже куплю канистр 5 ))
Сегодня купил она уже 693 рублей стоит!!!!
пленка еще защищает от окисления
Полусинтетика допуски sd sg не для вашего катализатора. Это евро 1 или 2 не выше. Убьете со временем катализатор.
Да , я бы не стал лить с катализатором.
Сижу слушаю в наушниках и слышу что на холодную на масле 10w40 брякают поршня , гидрики до этого чирикнули , а потом поршня задолбили и это точно
Ещё вот так бывает
ua-cam.com/users/shortsHRBj4Hm1Mlg?feature=share
На вазе поршня гремят с завода
На пассате через час загорелась ламмпа СТОП МАТОР...НА УЛИЦЕ 35...БУДТЕ ОКУРАТНЕЕ..
Синтек отличное масло меняю через 6000 км
Я таким маслом промываю ДВС на канистру 0.5 сольвента даю поработать 15 мин и сливаю чернющее масло а ездить как то не решил.!!!!!
@@user-mi1qg9te2g мне кажется надо попробовать тысячу км на нем откатать. Проверяя щуп периодически, на предмет угара и почернения.
@@user-hc5zc6py7u Я понял но на Тойоте очкую эксперименты ставить.!!!!!
@@user-mi1qg9te2g я почему то тоже остерегаюсь. Нужен опыт знакомого человека а не наездника из интернета о использовании данного масла , причем не от одной заливки результат !
Рольф поменял на синтек))) один и то же завод в Обнинске выпускает эти масла, а если вы зайдёте к ним на сайт, то узнаете всю линейку и для кого , там и ниссан есть.
какое масло можете посоветовать для приоры до 2500 т руб.
Лукой джинезис амортек для европейских авто или новас титан
Синтек
@@adonotnotdoa992 и че норм?? Масло хавает от замены до замены?
@@sunvixrev7451 да пошутил я , сам Роснефть лью . Нормально
Shell hx8 5w40 збс для 126 мотора до -30. Залил луклюкс 5w40 синтетику и пздц гидрику на 1м цилиндре пришол. Не думаю что совпадение. Лучок для экономии тока на лето лить. Херня все эти тэсты оил клуба, за качеством розлива масла на заводе не уследишь. А шел главно левак не купить.
Я ее в поло седан лью и все НОРМАЛЬНО! 5W40 , после 5 к сливаю, бензин 92 , городской режим!
Вообще то все присадки , добавляемые в масла - импортные. Иначе хрен пройдешь сертификацию.., даже по ТУ..
А разве есть присадки отечественные?
@@user-yi8vu1yw2h дофига
Пятый раз меняю Логан 1 ......5-6-7 тыщ ....через щуп ...фильтр меняю на 4 раз ....вроде супер масло пока не испортилось но подделки есть ....серы в нём много так что тыщ...через 6 лучьше менять .. но так и лучьше потому что с такой заменой всё чисто и промывку не надо ....последний раз покупал 1050 рЭ ....5×40 в запчастях ...всё дорожает с этим Вовой (молью)....до этого вроде 850 рЭ....мыштяк масло....
Главное еще промывать мотор хотя бы раз в 2-3 ТО как делаю это я. Промываю 5 минутной промывкой от ликви, очень хорошо моет.
самое глупое занятия, промывка как раз сплошной вреда приносит..
Мне одному показалось, что автор решил снять видео о том, как он промывает двигатель 😁😁
естественно сама машина работает как дизель
Народ как думаете можно лить в гранту замена каждые 5000км
Шелл лей, и не думай о плохом никогда. Поверь мне. Ток бери не левак у торгашей на авто рынках, и в палатках. Покупай в магните, ленте, ашане, окее, и будь спокоен!
Думаю, что даже нужно!
У пенсионера 24 прошло тест.тоже думаю втарить.500.р халява
На драйве видел тест масла Sintec Universal 10W40. Долго не буду описывать, но вывод такой. 2 группа масла(очищенная минералка) плюс ПАО. Масло необычно термостойкое для дешевой полусинтетики.
Дорогое импортное масло не значит что оно хорошее,а наше отечественное дешевое не значит что оно плохое.Единственное чаще менять.
Это масло делают в Обнинске, почитайте какие ещё масла там разливают 😀.
Рольф .
Рольф, Такаяма
Тонкорн писал про серу, что ее много в масле, поэтому лить в авто с катализаторами не рекомендовано
В старые года умные инженеры специально серу в масле оставляли чтобы движок дольше работал. Сейчас умные маркетологи решили всем объяснить что надо очистить от серы. В итоге дороже стало и движки стока не проходят как раньше
@@user-ml6rq7mk3t в старые года катализаторов не было по 60 тыщ
@@user-zk6hb6qh1c В старые года маркетологов жадных не было. Завтра специално поеду в Светофор куплю и залью в свой авто с катализатором самое дешевое масло какое там будет. Так что ждите со дня на день новый видосик на моем канале как я "убиваю" катализатор по мнению маркетологов дорогих масел...
@@user-ml6rq7mk3t умрёт.
@@lordkeeper31 не стал выяснять, залил Шелл Эко синтетику.
Привет! как то странно, У тебя всё на оборот, синтэтика должна быть светло жолтая, а полу синтэтика тёмная, чем выше класс тем оно светлее, например 100% синтэтика вообще почти как вода светлая.
Нет , хорошее масло всегда темное или классом выше , если классом ниже , то светлое
@@User-hx1ks Наверное из за присадок зависит цвет.
@@EvgeniySuprunov возможно, но от чего то зависит , но темное масло , если это оригинал- это качественный продукт,
@@User-hx1ks Обычно втёмном масле много малибдэна.
@@EvgeniySuprunov У Ликви Молли, даже зелёное есть 😁
такой колхозный тест и м8 пройдёт!
В -30 запусти.
а в коробку урала такое пойдет?
нет конечно
урал это горы
@@LEWAYMKOVOY урал это мото
@@LEWAYMKOVOY Урал это велосипед)
Урал это бензопила
Странные тесты, на канале оил клуб торкон реальный лабораторный анализ этого масла, а на канале Алдар Хосе анализ отработки этого масла на разных машинах по моточасам или 5000-15000 км. И выводы...
Масло 0ортшее, одна беда, по такой цене у нас его не найдешь. Лучший критерий.
Лью в Волгу проблем нет.
Смешивал синию этикетку с красной , всё нормально .
В сильные морозы больше 25 лить не советую . Хотя 5в возможно и не будет густеть выше 25.
Сейчас залил антифриз из светофора Дзержинский Джи 12 красный .
В соде реакций ноль на вкус сладкий .
С сахаром.
Гранта, 8кл, пробег 260.000. Последние 40.000 на синтек 5/40. Масло то, что доктор прописал. На облегченной поршневой 10и секундная перешлепка поршней и нормальная работа ДВС, то есть, все ок. На счёт минусовых температур и городского режима, ни чего не могу сказать, тк живу в теплых краях.и за пределами города. Отмечу, что по пробегу в 8-10.000 ДВС себя чувствует одинаково хорошо.
Круто, стучит мотор и все нормально? Я тоже думал, что поршневая, пока не залез и вкладыши не посмотрел - все задраны. Ладно успел эту херобору слить...
@@Paci_Fist скажи спасибо предидущим маслам)
@@user-yk8fo2xh1x на предыдущих маслах проблем не было.
Ролик по ценам уже не актуальный. На сегодня , май '21г ты назвал цену + - за литр. (От1500÷1900 ₽)
Синтек универсал ещё можно найти в большом количестве в "Светофорах" за 400 рублей. Можно закупиться впрок)
Капец ты газуешь
Я так никогда не газовал
Целых 5 тыс об
На 5/40 езжу третий год
Калина 2 2013 год
Уже больше 100.000 прошёл
Все гуд меняю не больше 9000 пробега
9000 можно только на газу ездить, на бензине надо до 7 менять
@@rogerzerofive5116 на данный момент пробег на машине почти 300.000 полёт нормальный
первый нах братан долго не был тебя
синтек может в ладе и живёт но большинство жалуются масло засирает двиган. у меня лично в турбодизель масло это горит. и синтетика их крутая шляпа. маннол турбодизель с эстерамии стоит дешевле этого синтека и масло не горит и уровень как вкопаный. для турбомоторов синтек не подходит
не ожидал что так дешево
Rolf это и есть синтек
а в бэху можно?))))
не лил
В старую - легко )
Если катализатора нет, то можно
В е34 льём синтек 5/40 уже тыщ 50. Проблем нет. В ауди шелл заливаю, отличное масло конечно.
@@user-vf6ce2jc8t эт че эт а бэху синтек в ауди шелл)надо в дорогую машину шелл в разные китайские подделки синтек
Видео залили 4 месяца назад, готов поспорить что мотор приехал 😂мотор капиталить пора уже дядь
Это стук не гидриков глухой это перекладка поршней
это приводной ремня я знаю у меня приора была
Эээ, Рольф это ж и есть тот самый синтек
sintec 10W-40 из светофора зализ в lacett 1.6, проехал на нем месяц, стали зависать клапана из за нагара, расход бензина дичайший. В лачики не лить! Проверено.
Ты дичь порешь
Дружище кто тебе вообще сказал что полусинь 10W40 в допусках для 16 клапанного F16D3? Заливай хорошую синтетику 5W40 и будет тебе счастье...
приорка на любом масле ездит)
У нас же в стране импортозамещение!!!
кто заливал Sintec platinum 5w30 ilsac gf5 ??? ua-cam.com/video/F3b8fMdraLw/v-deo.html
С этими маслами вы никогда не получите залегших колец из-за выпадающего пакета присадок или загустителя, ибо в синтеке шарят и умеют грамотно замешивать масла
и то верно же
Конечно, не получите, раньше вкладыши провернет
ua-cam.com/users/shortsHRBj4Hm1Mlg?feature=share
@@Paci_Fist вкладыши поворачивает не от масла, а от отсутствия давления масла. Разбирайтесь, где потерялось давление. Масло на рынке давно и уже проверено
@@umrblack давление масла было в норма. Даже когда застучал давление не падало ниже критического. После замены вкладышей давление вообще было в норме . Так что, дело в масле, как не крути.
@@Paci_Fist да нет. Просто канал подачи масла где то забился. Если давление было на датчике, то масло нормальное априори. Если не давит после датчика - проблема в железе.
Слил Синтек залил Синтек. .
Рольф и Синтек - адинхерррр
Масло Синтек Платинум, по-моему, лучшее за свои деньги. Первый раз покупал ещё по смешной цене 650 р. за 4 л... решил попробовать, что значат при таком ценнике надписи "синтетика" и API SN. Заливаю в Патриот в конце весны-начале лета, и на год нормально хватает. Проверял недавно - доливка не требуется, масло даже не чёрное. Никакого нагара и лака не видно, движок чистый. Средний пробег за год у меня менее 10 тыс, масла нормально хватает. При замене использую мягкую промывку. Всегда её покупаю, т.к. когда-то был впечатлён, как "Аспект-модификатор" отмыл до блеска картер у моего мотика "Урал". Пятиминутки так не могут в принципе.
Ролик любопытный, спасибо! Вот только... какие гидрокомпенсаторы у Лады??? У большинства простых машин их нет... просто клапана с регулировкой шайбами 😄
проехал я на этом масле на Фольце Поло 55000 км и еду дальше.вот мой ролик.нормальная обычная синтетика.ua-cam.com/video/3EPKKQuQGOY/v-deo.html
Синтетикой там и не пахнет
@@Paci_Fist да ну? Что же там?
Все ок, но нздию на Шелл уьтра 5w40 поло
Машина по городу эксплотируется? На каком пробеге замена масла происходит?
и еще на sintec 10W-40 из светофора на холодную 2-3 минуты стучат гидрики
Залей комазовское м8 и стучать не будут)))))
Жаль цена поднялась как у Лукойла
синтек 10 на 40 гавно 1.5 года на нем масло стало жрать 1 литр на 1000 км.решил менять маслосьемные колпачки .под крышкой было слой гавна черного..димиксидом пришлось отмывать , вот видосик www.tiktok.com/@ignat504/video/6959849720520969474?lang=ru-RU&is_copy_url=1&is_from_webapp=v1 а в минус 20-25 оно становится мутным и очень густым
По API оно какое было и как часто меняли?
@@user-lm5fo4gd8m 6-7 тыс. 10w40
спасибо тебе парень,,,,твой аргумент убедительней ,, ВСЕХ этих ... продажных блогеров))