Sa mai gasesti si un E 500 si ai filmat toată gama de w124, felicitări la superlativ ca întotdeauna Vlad!!! Te rog, nu renunta vreodată la stilul tau unic de a prezenta mașini, omule, esti unic, nimeni din România nu mai prezintă cu asa pasiune masinile cum o faci tu!!! Tu chiar respecti mașinile, indiferent ca e vorba de un BMW din 1975 sau un C Class din 2016, felicitări si multumim pentru tot!!!
Nimeni din lume nu prezinta masinile ca el, Doug DeMuro care are milioane de subs nici macar nu se compara, Vlad este cel mai bun de departe, pacat ca limba romana nu e raspandita...
Chiar ca pacalici cei 2 prezentatori de la Protv. I-am vazut si eu din întâmplare si imi venea sa vomit. Era evident ca habar nu au detalii tehnice si aveau textul scris si invatat pe de rost ca papagalii + scenarizarea făcută sa para profesioniști. Habarnisti total 😁
Da, oamenii au niste prezentări slabe din punctul meu de vedere, mai ales cu resursele unui trust de presă precum ProTV. Macar Tudor Bratu și-a luat un w140 că tot pune poze pe Facebook cu unul de Mureș verde. Bănuiesc că e pasionat de model daca și l.a luat dar nu știu câtă parte tehnica cunoaște de pe ele. Cu Costin Giurgea am vorbit la un eveniment moto la Adâncata, destul de sumar in cuvinte:)) Eu l.am luat la vorba repezit pentru că am observat că ne.a blocat pe Instagram , am vrut sa ii menționez într-o postare despre 1.0 Ecoboost pentru că au filmat un material în fabrica de la Craiova și mi-au fost utile cadrele referitor la distribuție și pompa de apa, dar nu am putut 😅 Par destul de dificili, la fel ca pr-ul de la BMW , dar sunt convins că în stilul meu pacifist m.as înțelege cu toți daca am sta la vorbe :)
Sunt fani inraiti ai acestui model in Germania, cluburi intregi ... sunt greu de gasit cele instr-o stare exceptionala si cand o faci ajungi sa platesti bani grei pt ea. Foarte frumoase masini... frumoasa prezentare !
superb exemplar mare pacat ca in ziua nici macar nemtii nu mai construiesc masini trainice mai ales in zona premium acolo unde aerul fiind atat de rarefiat ar trebui sa existe o exigenta pe masura respect vlad
Krafwer Das Model la acordeon, povestea lui E500 (pe care o stiam deja, fiind fan Porsche), faptul ca intr-o mare masura Mercedes in perioada asta nu facea rabat de la nimic cat si faptul ca e dintr-o perioada in care nu existau crossovere iar sedanul era rege, au facut review-ul asta genial. P.S. Pentru mine motoarele astea suna foarte mult cu cele in 4 cilindri de pe 944S2 cat si 968, care, desi in 4 cilindri, au un sunet similar.
Inca o prezentare cu w124 pe canal... ce pot sa zic decat super tare, ma fascineaza atat de mult acest model ca m-as putea uita in continu la astfel de prezentari.
O vizită la muzeu însoțită de un ghid de nota 10. Trebuie menționat că muzeul nu e de la noi, pentru ca noi nu știm sa ne păstrăm lucrurile, amintirile, vestigiile. Impresionant.
Felicitari, ai prezentat acest exemplar intr-un mod fabulos. Personal am un S124 ,este o masina speciala si tin sa precizez ca o paranteza ca din 93 oglinzile au fost ambele electrice. Poate ca dupa ce o voi pune la punct vom avea ocazia sa ne intalnim. Felicitari inca o data, dai valoare acestui canal si acestei branse!
Super EXCELENT omule !!! EXTRAORDINAR exemplu dai !!! Ma bucur nespus de mult sa vizionez prezentarile tale !!! Felicitari !!! Felicitari !!! Felicitari !!!
Domnule… frumos exemplar, oricum ca și design o prezență remarcabilă, confort, lux, putere cam tot ce îți puteai dorii prin anii 90. Asta ar fi o mașină perfectă de colecție pentru week-end, asta bineînțeles pentru un pasionat, pentru un iubitor al mărcii. Îmi aduc aminte când eram copil și vedeam un Mercedes ca ăsta între atâtea Dacii era ceva absolut remarcabil.
Un video muzeu!!! Super tare, manh, ca sa comentezi? Astazi masinile de 1500kg au motoare (cu mici exceptii) de 1.3-1.6 cu turbine, chiar si in 3 cilindri. Felicitari! Am condus si eu un asemenea model acum câțiva ani, insa nu era în aceeași stare de conservare, dar îți dă o senzație de confort și de siguranță, ești oarecum pasiv, insa dacă apeși accelerația, fără brutalitate, motorul te duce unde vrei.
Vlad jos pălăria,ostentativitatea ta şi felul în care prezinţi aceste poveşti din divese epoci şi contexte sociale mă face să stau pe loc şi să mă transpun în acele vremuri cinste ție şi echipei pentru viitoarele postări şi aş vrea să închei cu un motto:"Mercedes Benz the best or nothing"upppp
Foarte bine pastrata masina. Felicitari Proprietarilor. Minim s-a bagat in 30 de ani in întreținere valoarea de achizitie la valoarea indexata. Un Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB ar merge de pus, ca sa nu fie ca nuca de perete player-ul ala. Vlad ca deobicei foarte buna prezentarea 👏👏👏👍👍👍
O, Doamne! Salutare Vlad, salutare audiență! Ce zi senină o să am! Sunt pe drum și încă nu am apucat să văd filmarea, dar nu m-am putut abține să opresc și să las un comment până atunci. 😊 Ai deschis amintiri extrem de plăcute, am avut prin 1997 un 300 CE 24 negru, o nebunie! Partea cu adevărat interesantă e că era cu cutie manuală AMG în 5 inversată, cu treapta întâi jos 😧 Și acum țin minte frumusețea și senioritatea acelui coupe W124! Mă leagă amintiri interesante și originale de ea, la o cafea o să-ți povestesc prin ce am trecut cât timp am avut-o!
Ce dor mi-este de vremurile alea când cilindreea era respectată la literă în cifrele de pe portbagaj! Acum avem motoare de 3 litri și pe capotă apare 5.0 etc!
Felicitări proprietarului, felul în care arată mașina și mai ales culoarea este de aplaudat. Trei lucruri aș face la bijuteria asta, pus un cass Becker original si renunțat la plasticele alea de la geamuri plus eleronul de pe spate. Caroseria și felul superb în care arată nu merită să fie stirbite cu turcisme și chinezisme.
Salutare. Sunt curios si tare as vrea sa vad prezentata pe canalul tau la un autoturism Suda electrica. Am vazut ca au aparut pe piata din Romania pe la 10. 000 de euro pe la firme cum ar fii RIA Automobile chiar si in rate. Sper sa nu le fac reclama , dar tare as vrea sa vad o astfel de masina prezentata in stilul tau.
salut. am avut w124 300d 108cp , manual, din 1986. te contrazic la sensul de curgere a antigelului, adică robineții electrici sunt pe retur. caloriferul are o intrare și 2 ieșiri pentru a putea face încălzire pe 2 zone. și ca o curiozitate prin grilele de aer din centrul bordului nu intră aer cald, doar aer de afară sau răcit de instalația de ac in care intră 1010 grame freon. puturoasă în demaraj, dar livra cuplu consistent de la 1500 la 4000. am ținut masina din 2012 până în 2019. singura mașina in care nu dadeam drumul la muzică la drum lung, așa de placut suna motorul, e inconfundabil dieselul asta de mercedes. bună a mai fost..... asta din clip e super. mulțumim!
Eu am presupus ca e sensul de la pompa electrica spre cabina. Cert e ca furtunul de pe partea soferului in sparele motorului ar trebui sa scoata antigel fierbinte de acolo, si supapele acelea ar funcționa pe infalzire si daca ar avea 2 intrări separate si o ieșire finala
@@vladdutz20 am desfacut robinetii si am schimbat furtunele toate la aia de am avut-o, am schimbat și pompa electrica care e pe retur si care dacă nu functioneaza nu ai caldura la ralanti. am fost pațit.
Bunicul a avut un w124 luat de nou prin '84/'85(locuia în Germania cu unchiul, fiind despărțit de bunica mea care rămăsese în țară cu tatăl meu). Mi-a povestit tata că prin '85 au avut accident cu el în urma unei depășiri eșuate în curbă, în zona Bocșa(pe lângă Reșița), probabil știi ce curbe sunt pe acolo. L-am întrebat dacă a mai putut fi reparată mașina și mi-a spus că da. Între timp bunicul a murit, dar unchiul e încă în Germania, chiar vreau să-l întreb ce mai e cu mașina, poate mai e prin vreun garaj pe undeva..
Acel "fierbator" cum îl denumesti, încălzea lichidul de parbriz pana la o anumita temperatura corelata cu temp.exterioara, altfel la -15 grade riști sa crapi parbrizul IAR acel motoraș electric are rolul de a plimba apa calda prin calorifer , pana la 60grade foarte utila iarna cand cobori 20min. La intoarcere gasesti masina calda , fara zapada pe parbriz Opțiune pe care modelul de fata nu o are Excelent model , am avut varianta diesel 20VALVE Excelenta prezentare!
Salut, Vlad! Nu credeam ca o sa ascult vreodata intr-un vlog romanesc Kraftwerk, mai ales intr-o interpretare superba la acordeon! Iti multumesc pentru momentul acesta! Iar recenzia? Perfecta! “Wir fahr'n, fahr'n, fahr'n auf der Autobahn…” Cu respect!
După atâtea prezentări foarte bine făcute la e Classe din acea perioada, mi-as dori sa văd și un BMW e34 prezentat in același mod. Sper sa găsești unul întreținut
Respect Vlad pentru tot ceea ce faci!! Mi ar placea ca tu sa prezinti super speed la pro tv, nu mascaricii aia 2 care habar nu au de masini! Mult succes in ceea ce faci!!👍
Foarte bune videourile si prezentarile, felicitari! Numai ca, Porsche nu a modificat motoarele V8 Mercedes, absolut deloc! Doar a detinut patentul de montaj si a folosit liniile de productie pentru asamblare.
Foarte frumos explici. Poate faci un topic și despre Mercedes vito tourer 4matic w447 adică 119 bluetec sau v 250 respectiv om 651 950 de22la tip motor. Succes ii bați pe toți la prezentări.
salut. nu am avut asa ceva, dar parintii au avut un e320 4-matic , versiunea de dupa cel prezentat. fantastica masina, extrem de confortabila, foarte placuta de condus, se putea merge si tare cu ea, la acea vreme nefiind traficul actual si foarte diferita de cum arata un mercedes actual, tot numai bling bling si ecrane. desi stia face o gramada de lucruri masina avea vreo 5 butoane fara cele de la ac. si da, s inseamna standard si nu sport :)
Salut, la 48:42 spui despre o secventa din filmul Mincinosul mincinosilor. Jim Carrey conducea un Mercedes SL500 decapotabila cu 2 locuri ce legătură are cu mașina din prezentare?
@@vladdutz20 sunt rammsteiner de mai mult de un sfert de secol! Nici n-aș concepe altă muzică în așa mașină! Sau Prodigy, same thing, ar merge doar pe Repeat Album 😎
Ma bucur sa vad asemenea MB prezentat frumos pe aceste canal, părerea mea este ca atunci când ajungi sa deții MB nu îți mai dorești alta marca de masina, doar deținătorii cunosc acest sentiment.
Ee nu e chiar asa, in perioada aceea toate marcile aveau modele de top. Mie îmi plac asiaticele care erau pe piețele americane si rusesti, sleepere adevărate, in egala masura cu europenele premium
@@vladdutz20 Eu detin un MB w211 de 6 ani și îți mărturisesc ca nu ma satur sa l conduc deși o fac în fiecare zi, mai am încă 6 prieteni/cunostiinte care dețin w211 și împărtășesc același sentiment.
Ca tu o sa scrii peste 30 de ani mesaje de pe telefonul de acum? vezi ca e o functie la telefon, ii zice calendar, te ajuta sa scapi de multe dileme! :)) nu lua in nume de rau remarca, e doar o gluma! :D
Salut, minunat video! Crezi ca este o masina buna pentru un începător? Deocamdată am 17 ani dar sunt îndrăgostit de modelele vechi de la nemți, in special de la Mercedes.
O mica remarca da îmi permiți. Butonul de lângă schimbător, pe vremea aia era pentru modul Normal și Snow. 😉 Mi-a plăcut prezentarea și in general cum prezinți. Ține-o tot așa ! 👏🤠
49:50 sistem Parrot dintrala am avut pe skoda.. e la fel de fiabil ca si mercedesul asta. Skoda are acum peste 300k km si sistemul parrot merge ca in prima zi.
@@vladdutz20 eu il consider net superior fata de ce fac unii.. si anume pun un ecran chinezesc in locul sistemului entertaiment, cu un android vai de mama lui si care se tot blocheaza si cel mai rau, nu prea mai prinde semnal radio..
@@vladdutz20 si inca ceva.. prin parrotul asta poti pune muzica de pe telefon in boxele masinii. Astfel practic nu mai ai nevoie de sistem de entertaiment. E de ajuns ca masina sa aiba un radio ca sa asculti radioul (ceea ce au toate masinile de cand lumea).. iar daca vrei muzica proprie, o pui prin acest parrot de pe telefon. Pur si simplu o chinezarie e urata dar si nepractica, aviz amatorilor.
Smecherie masina. Foarte multe functionalitati in locuri unice, cum nu intalnesti la alte masini. Iar caii aia pt anii 80minceput de anii 90 erau wow. Bmw de abia la urmatoarea generatie scotea cifrele. Iar sunetul foarte ciudat, aduce a v6 nu in linie. Ma asteptam la un ton mai metalic. Legat de pilot, sa vezi la Rover 75 ciudatenie, are cablu separat de pilot care actioneaza clapeta 😂
salutare la toata lumea ,dar mai ales lui Vlad.Dupa ce deschid computer-ul,stau cu ochii pe el ca pe butelie ca sa vad daca Atelierul a mai publicat ceva si dau like indiferent de subiectul abordat.si asta pentru ca stiu ca va fi un episod cel putin interesant daca nu chiar misto'.si daca este prezentat de Vlad atunci ma simt pe deplin implinit.Este ca atunci cand copil fiind pe timpul "raposatului"asteptam cele doua ore de program tv ,in care sambata transmiteau "teleenciclopedia" si auzeam vocea lui Pittis.indiferent de cum ar fi fost trecuta ziua respectiva ,doza aceea de cunoastere te facea sa te simti implinit.aceeasi senzatie, sau cel putin aceeasi senzatie, o traiesc cand il aud pe Vlad si pentru un ticalos ca mine, care pe langa toate nici nu citeste,este maxim.multumesc.ps:nu se gaseste nimeni cu un Subaru impreza wrx sa-l aduca pe canal?
la o masina nemteasca de calitate merge doar niste muzica germana de calitate, niste pioneri ai muzicii electronice: Kraftwerk. Foarte frumos intro-ul muzical, multumesc!
O masina care ramane in istorie, modelele vechi de MB sunt chiar tancuri... Masini robuste si confortabile. Vorba aia... Erau fraieri si le faceau prea bine :)) O povestire facuta cu pasiune. Salutare si drumuri bune!
Una dintre masinile care e facuta sa reziste 100 de ani,in anii 70,80,90,masinile erau facute calitativ,calitate frate,tancuri,facute sa reziste,aceste masini functioneaza inca in Africa ca si Taxiuri ,nu au moarte,sunt care au milioane de km si Diesel si benzina!Te salut Vlad🤗👍
E !!! HE HE HE !!! Cine Stie Cunoaste !!! Vládut !!! Incá o Apreciere Din Partea Mea !!! Este o Sculá de Masiná !!! Masiná de pe Vremea Cánd , incá mai existau Bárbati pe Tera !!! Tank !!!
47:57 bine ca Volvo nu a facut trade mark la centurile de siguranta si le-a zis si celorlalti sa le foloseasca dar Mercedes nu lasa pe altii sa faca reglaj de scaune pe usa...foarte gentili jermanii astia. 😂😂😂😂
@@vladdutz20 numa' şaptişpe? Pai nu au lasat sa fie majora...trist! In fine...acum iti bag o critica constructiva: avand in vedere ca cei care iti aduc carutele la filmare te cunosc si au incredere in tine, de ce îi pui pe locul din spate atunci cand faci partea de conducere? "Practic" nu e fain...deja imi intra in sânje cuvantul asta al lui Sizăr, practic...ca tie deja ti-a intrat.
@@poldaniel3574 Amplasarea butoanelor de reglaj la scaun pe portiera e o idee cam nașpa. Pentru că acele masini au scaune cu memorii, iti setezi 2-3 memorii si mai mult nu te atingi in viata ta de acele butoane care stau acolo sub nasul tau. Iar pe langa asta, atunci cand iti faci reglajul trebuie sa iti indoi mana stângă ca sa poti umbla la butoanele alea, sau trebuie sa te întinzi cu mana dreaptă...De arătat arată, dar ergonomie zero (ca tot aud fraza aia "ergonomie ca la nemți"). E mult mai comod jos acolo, in locul lor clasic.
N.am prompter, ar fi Oricum imposibil. Tot studioul meu este într-un rucsac, in care am un trepied, un gopro, camera dji osmo pocket 2, 3 ventuze cu 2 suporturi de prindere pt camere, o baterie externa, lavalierele wireless si un microfon de rezerva cu fir si câteva cabluri si adaptor usb... Plus telefonul Samsung, restul e in cap, nu as avea unde sa car un prompter si bateriile aferente
@@poldaniel3574 Apropo de "motor invers", acolo in video tedeistului cu XC90. Nu e xc90 unicul suv "mare" cu motor transversal, mai exista: honda pilot, acura mdx, lexus rx, mazda cx9, toyota highlander. Cele mai interesante fiind primele două, pentru ca au un sistem 4x4 cu comportament de quattro (pun pe spate pana la 70% din cuplu).
@@poldaniel3574 Totuși canalul este urmarit de vorbitori de limba romana din mai multe țări. Eu zic ca merita menționat măcar "mai sunt si alte modele si anume x,y,z, dar nu le avem in țara, le mai puteti găsi peste Prut" 😂
Eu din cate stiu, Porsche nu a umblat la motor. Ei aveau 2 chestii de facut: sa lateasca sasiul in compartimentul motor ca sa intre V8-ul si sa asambleze masina. Si chestia asta o aveau de facut atat la modelul 500 cat si la 400. In ceea ce priveste dezvoltarea motorului si/sau piese, Mercedes are tot meritul.
Mercedes-ul meu preferat un tank și motorul dacă era unul 300 D adică diesel dar și benzinarul e bun și sună fain🤘✌️W124 un alt Mercedes veritabil desenat de Bruno Sacco 👍și vișiniul ăsta e foarte fain 😉
Sa mai gasesti si un E 500 si ai filmat toată gama de w124, felicitări la superlativ ca întotdeauna Vlad!!!
Te rog, nu renunta vreodată la stilul tau unic de a prezenta mașini, omule, esti unic, nimeni din România nu mai prezintă cu asa pasiune masinile cum o faci tu!!!
Tu chiar respecti mașinile, indiferent ca e vorba de un BMW din 1975 sau un C Class din 2016, felicitări si multumim pentru tot!!!
Am găsit și un e500 pentru mai încolo 😁
@@vladdutz20 super, așteptăm cu nerăbdare!!!
Ca și cel din Taxi 1 👍🤘
Nimeni din lume nu prezinta masinile ca el, Doug DeMuro care are milioane de subs nici macar nu se compara, Vlad este cel mai bun de departe, pacat ca limba romana nu e raspandita...
E unul 500 E de vânzare pe olx undeva in CV sau HR. Vrea 25000 pe ea.
Cred ca trebuie sa te angajeze astia de la Pro Tv sa prezinti Superspeed-ul in locul pacalicilor de Bratu si Giurgea.
Chiar ca pacalici cei 2 prezentatori de la Protv.
I-am vazut si eu din întâmplare si imi venea sa vomit. Era evident ca habar nu au detalii tehnice si aveau textul scris si invatat pe de rost ca papagalii + scenarizarea făcută sa para profesioniști. Habarnisti total 😁
Oooo, daaaa, foarte bine zis .
Da, oamenii au niste prezentări slabe din punctul meu de vedere, mai ales cu resursele unui trust de presă precum ProTV.
Macar Tudor Bratu și-a luat un w140 că tot pune poze pe Facebook cu unul de Mureș verde.
Bănuiesc că e pasionat de model daca și l.a luat dar nu știu câtă parte tehnica cunoaște de pe ele.
Cu Costin Giurgea am vorbit la un eveniment moto la Adâncata, destul de sumar in cuvinte:))
Eu l.am luat la vorba repezit pentru că am observat că ne.a blocat pe Instagram , am vrut sa ii menționez într-o postare despre 1.0 Ecoboost pentru că au filmat un material în fabrica de la Craiova și mi-au fost utile cadrele referitor la distribuție și pompa de apa, dar nu am putut 😅
Par destul de dificili, la fel ca pr-ul de la BMW , dar sunt convins că în stilul meu pacifist m.as înțelege cu toți daca am sta la vorbe :)
@@adyscorner7513 a normal, nu exista asa ceva la tv, nu ar fi posibil.
Un alt talent potential mi se pare Masinistul :)
Nu au aia de la ProTV atatia bani cati ar merita Micsu'.
Sunt fani inraiti ai acestui model in Germania, cluburi intregi ... sunt greu de gasit cele instr-o stare exceptionala si cand o faci ajungi sa platesti bani grei pt ea. Foarte frumoase masini... frumoasa prezentare !
superb exemplar mare pacat ca in ziua nici macar nemtii nu mai construiesc masini trainice mai ales in zona premium acolo unde aerul fiind atat de rarefiat ar trebui sa existe o exigenta pe masura respect vlad
Krafwer Das Model la acordeon, povestea lui E500 (pe care o stiam deja, fiind fan Porsche), faptul ca intr-o mare masura Mercedes in perioada asta nu facea rabat de la nimic cat si faptul ca e dintr-o perioada in care nu existau crossovere iar sedanul era rege, au facut review-ul asta genial.
P.S. Pentru mine motoarele astea suna foarte mult cu cele in 4 cilindri de pe 944S2 cat si 968, care, desi in 4 cilindri, au un sunet similar.
Inca o prezentare cu w124 pe canal... ce pot sa zic decat super tare, ma fascineaza atat de mult acest model ca m-as putea uita in continu la astfel de prezentari.
Da, e tare frumos modelul
Superbă mașină, e ca o poveste de ascultat înainte de culcare😀
Mașini de poveste👍
O vizită la muzeu însoțită de un ghid de nota 10.
Trebuie menționat că muzeul nu e de la noi, pentru ca noi nu știm sa ne păstrăm lucrurile, amintirile, vestigiile.
Impresionant.
Ne-ai omorât cu acordeonul ești superrrrr tare. Bravoooo superrrr rewiev și superrrr cântare. Va susținem . Bravooooooo
Mulțumim, pasiune :)
Frumoasă caroserie îmi plac la nebunie Mercedesurile din timpul acestei mașini.
Da.. foarte masculina si minimalista.. si eu sunt fan al acestor caroserii.
Mercedesurile vechi sunt cele adevărate nu cele noi ✌️👍
De acord 100%
Felicitari, ai prezentat acest exemplar intr-un mod fabulos. Personal am un S124 ,este o masina speciala si tin sa precizez ca o paranteza ca din 93 oglinzile au fost ambele electrice. Poate ca dupa ce o voi pune la punct vom avea ocazia sa ne intalnim. Felicitari inca o data, dai valoare acestui canal si acestei branse!
O astept cu drag 😁
foarte relaxante videourile de genul
Salutare tututor! Fain Mercedesu' asta! Love it!
Respect, domnu' Pol.
@@irimiaradu-silviu5764 respect si tie! Maxim...
Exceptional Vlad faci o treaba la fel de buna si calitativa ca si acest mercedes w124 ,( masina copilariei mele :))))
Mulțumesc, un compliment frumos 😁
Super EXCELENT omule !!! EXTRAORDINAR exemplu dai !!! Ma bucur nespus de mult sa vizionez prezentarile tale !!! Felicitari !!! Felicitari !!! Felicitari !!!
Mă bucur și eu că sunt plăcute aceste materiale
Doamne că frumoasă mai este! 😍
Cam da 😁
Domnule… frumos exemplar, oricum ca și design o prezență remarcabilă, confort, lux, putere cam tot ce îți puteai dorii prin anii 90. Asta ar fi o mașină perfectă de colecție pentru week-end, asta bineînțeles pentru un pasionat, pentru un iubitor al mărcii. Îmi aduc aminte când eram copil și vedeam un Mercedes ca ăsta între atâtea Dacii era ceva absolut remarcabil.
Da, erau percepute altfel în acei ani
@@vladdutz20 oricum mașini cu personalitate.
Inca un review exceptional. Multumim, Vlad!
Salutari in California 😁
Meama.... bun tare acordeonul. M-ai pacalit iar. Ma uit si la episodul asta! 🤣🤣🤣
Cunoaște cineva piesa cântată la acordeon?
Un video muzeu!!! Super tare, manh, ca sa comentezi? Astazi masinile de 1500kg au motoare (cu mici exceptii) de 1.3-1.6 cu turbine, chiar si in 3 cilindri. Felicitari! Am condus si eu un asemenea model acum câțiva ani, insa nu era în aceeași stare de conservare, dar îți dă o senzație de confort și de siguranță, ești oarecum pasiv, insa dacă apeși accelerația, fără brutalitate, motorul te duce unde vrei.
Da, e deosebita la condus prin cumul de factori,nu e doar motorul
Este preferata mea! Este cel mai frumos Mercedes produs vreodată!
Da, are ceva care il face sa fie in top, nici prea mare, nici prea mic, just right
@@vladdutz20 Exact. Are nişte proporții perfecte.
Vlad jos pălăria,ostentativitatea ta şi felul în care prezinţi aceste poveşti din divese epoci şi contexte sociale mă face să stau pe loc şi să mă transpun în acele vremuri cinste ție şi echipei pentru viitoarele postări şi aş vrea să închei cu un motto:"Mercedes Benz the best or nothing"upppp
Mulțumesc, îmi plac și mie cel mai mult aceste povesti
Excelenta Prezentare , ca de obicei !
Superb Mercedes, la fel prezentarea si intro-ul!
Mulțumesc:)
Neața bună băieții și o duminică faină ✌️
Neata! Avem de vizionat ceva frumos :)
Servus Tag 😉
Seara buna...😉
Neata...io-s din Ardeal, deaia sunt mai incet 😂😂😂😂
Un clasic în viața!!!
Foarte bine pastrata masina.
Felicitari Proprietarilor.
Minim s-a bagat in 30 de ani in întreținere valoarea de achizitie la valoarea indexata.
Un Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB ar merge de pus, ca sa nu fie ca nuca de perete player-ul ala.
Vlad ca deobicei foarte buna prezentarea 👏👏👏👍👍👍
Mulțumesc, da, a zis si proprietarul ca isi doreste un blaupunkt
O, Doamne!
Salutare Vlad, salutare audiență!
Ce zi senină o să am!
Sunt pe drum și încă nu am apucat să văd filmarea, dar nu m-am putut abține să opresc și să las un comment până atunci. 😊
Ai deschis amintiri extrem de plăcute, am avut prin 1997 un 300 CE 24 negru, o nebunie!
Partea cu adevărat interesantă e că era cu cutie manuală AMG în 5 inversată, cu treapta întâi jos 😧
Și acum țin minte frumusețea și senioritatea acelui coupe W124!
Mă leagă amintiri interesante și originale de ea, la o cafea o să-ți povestesc prin ce am trecut cât timp am avut-o!
Da, cutia dogleg de la Getrag, ajung eu sa prezint unul 😁
Am vazut un E500 la kaufland era condus de catre un batranel si aaa da imi era dor sa aud das model la acordeaon de la ultima prezentare a unu 124 :))
Vlad ești deosebit un episod perfect
Mulțumesc :)
Super! Ms.
Ce dor mi-este de vremurile alea când cilindreea era respectată la literă în cifrele de pe portbagaj!
Acum avem motoare de 3 litri și pe capotă apare 5.0 etc!
Macar sa fie 3 litri
Cred că seful e audi A3 cu scris pe spate 30 tdi, 35 tdi 45 tfsi :))
@@vladdutz20 nu Q5 55 tfsi e? Ca si ala are 2.0 sub capota...
Felicitări proprietarului, felul în care arată mașina și mai ales culoarea este de aplaudat.
Trei lucruri aș face la bijuteria asta, pus un cass Becker original si renunțat la plasticele alea de la geamuri plus eleronul de pe spate.
Caroseria și felul superb în care arată nu merită să fie stirbite cu turcisme și chinezisme.
Mie mi-a plăcut eleronul ca e discret, mai ales ca masina este echipare sport cu suspensie coborâtă 1cm, arcuri tari, jante cu et mai lat
Artă!!!!! Super material, ca de obicei!!!
Salutare. Sunt curios si tare as vrea sa vad prezentata pe canalul tau la un autoturism Suda electrica. Am vazut ca au aparut pe piata din Romania pe la 10. 000 de euro pe la firme cum ar fii RIA Automobile chiar si in rate. Sper sa nu le fac reclama , dar tare as vrea sa vad o astfel de masina prezentata in stilul tau.
salut. am avut w124 300d 108cp , manual, din 1986. te contrazic la sensul de curgere a antigelului, adică robineții electrici sunt pe retur. caloriferul are o intrare și 2 ieșiri pentru a putea face încălzire pe 2 zone. și ca o curiozitate prin grilele de aer din centrul bordului nu intră aer cald, doar aer de afară sau răcit de instalația de ac in care intră 1010 grame freon. puturoasă în demaraj, dar livra cuplu consistent de la 1500 la 4000. am ținut masina din 2012 până în 2019. singura mașina in care nu dadeam drumul la muzică la drum lung, așa de placut suna motorul, e inconfundabil dieselul asta de mercedes. bună a mai fost..... asta din clip e super. mulțumim!
Eu am presupus ca e sensul de la pompa electrica spre cabina.
Cert e ca furtunul de pe partea soferului in sparele motorului ar trebui sa scoata antigel fierbinte de acolo, si supapele acelea ar funcționa pe infalzire si daca ar avea 2 intrări separate si o ieșire finala
@@vladdutz20 am desfacut robinetii si am schimbat furtunele toate la aia de am avut-o, am schimbat și pompa electrica care e pe retur si care dacă nu functioneaza nu ai caldura la ralanti. am fost pațit.
Bunicul a avut un w124 luat de nou prin '84/'85(locuia în Germania cu unchiul, fiind despărțit de bunica mea care rămăsese în țară cu tatăl meu). Mi-a povestit tata că prin '85 au avut accident cu el în urma unei depășiri eșuate în curbă, în zona Bocșa(pe lângă Reșița), probabil știi ce curbe sunt pe acolo. L-am întrebat dacă a mai putut fi reparată mașina și mi-a spus că da. Între timp bunicul a murit, dar unchiul e încă în Germania, chiar vreau să-l întreb ce mai e cu mașina, poate mai e prin vreun garaj pe undeva..
Acel "fierbator" cum îl denumesti, încălzea lichidul de parbriz pana la o anumita temperatura corelata cu temp.exterioara, altfel la -15 grade riști sa crapi parbrizul
IAR acel motoraș electric are rolul de a plimba apa calda prin calorifer , pana la 60grade foarte utila iarna cand cobori 20min. La intoarcere gasesti masina calda , fara zapada pe parbriz Opțiune pe care modelul de fata nu o are
Excelent model , am avut varianta diesel 20VALVE
Excelenta prezentare!
Super auto si o prezentare de exceptie,fapt pentru care nu-ti permiti decat sa-ti auzi respiratia.
Masina mea preferata.all time.
Un review de exceptie ! Bravo
Salut, Vlad! Nu credeam ca o sa ascult vreodata intr-un vlog romanesc Kraftwerk, mai ales intr-o interpretare superba la acordeon! Iti multumesc pentru momentul acesta! Iar recenzia? Perfecta! “Wir fahr'n, fahr'n, fahr'n auf der Autobahn…” Cu respect!
Mulțumesc,ma.bucur ca rezoneaza lumea
Imi plac mult de tot mașinile astea cu linii simple si cu o tenta patratoasa.
35:15 moama dar ce motor curat. Tzipla.. 👍
Nu cred că ai prezentat o mașină veche mai întreținută că asta..
Si w124 300d era la fel
Motor asemănător cu cel din Taxi 1 numai că ăla era 500E 😉😁
@@type3666 singura asemanare e ca sunt ambele pe benzina...
@@angelocristian9791 Da bine zis pentru că 500E a fost făcut în colaborare cu ce-i de la Porsche ✌️și am aflat acum era V8 acesta e în linie 👍
După atâtea prezentări foarte bine făcute la e Classe din acea perioada, mi-as dori sa văd și un BMW e34 prezentat in același mod. Sper sa găsești unul întreținut
Cum se cheamă melodia din intro, la acordeon? O știam demult într-o variantă electronică. Pe vremea winamp-ului.
Kraftwerk Das Model 😁
Bună dimineața!
Respect Vlad pentru tot ceea ce faci!!
Mi ar placea ca tu sa prezinti super speed la pro tv, nu mascaricii aia 2 care habar nu au de masini!
Mult succes in ceea ce faci!!👍
Stiluri diferite :)
Foarte bune videourile si prezentarile, felicitari! Numai ca, Porsche nu a modificat motoarele V8 Mercedes, absolut deloc! Doar a detinut patentul de montaj si a folosit liniile de productie pentru asamblare.
Foarte frumos. Detin si eu un a8 d2 2.5 150 cp
Foarte frumos explici. Poate faci un topic și despre Mercedes vito tourer 4matic w447 adică 119 bluetec sau v 250 respectiv om 651 950 de22la tip motor. Succes ii bați pe toți la prezentări.
Am filmat mai multe om651 cu explicații detaliate 😁
salut. nu am avut asa ceva, dar parintii au avut un e320 4-matic , versiunea de dupa cel prezentat. fantastica masina, extrem de confortabila, foarte placuta de condus, se putea merge si tare cu ea, la acea vreme nefiind traficul actual si foarte diferita de cum arata un mercedes actual, tot numai bling bling si ecrane. desi stia face o gramada de lucruri masina avea vreo 5 butoane fara cele de la ac. si da, s inseamna standard si nu sport :)
Nu-mi place muzica la acordeon dar baiatul asta ii da sens si face calitate in clipuri prin tot ce prezinta!
Acordeonul este un instrument versatil
Genială ideea să îți alegi ce sunet sa se audă in boxe la modelele mai noi "sunet de AMG". Îmi plac foarte mult modelele astea vechi de Mercedes.
Mi-as dori un test cu S123, chiar si cu S124, cele mai frumoase break-uri, dupa parerea mea :)
Salut, la 48:42 spui despre o secventa din filmul Mincinosul mincinosilor. Jim Carrey conducea un Mercedes SL500 decapotabila cu 2 locuri ce legătură are cu mașina din prezentare?
Are pentru ca este aceeasi platforma tehnica cu 124 si s.a numit R129 :)
George Cojocaru ce fumați man?
Abia aștept să aud Das Modell - Rammstein version în 230 CE 🤘
Versiunea in germană
@@vladdutz20 sunt rammsteiner de mai mult de un sfert de secol! Nici n-aș concepe altă muzică în așa mașină! Sau Prodigy, same thing, ar merge doar pe Repeat Album 😎
Ma bucur sa vad asemenea MB prezentat frumos pe aceste canal, părerea mea este ca atunci când ajungi sa deții MB nu îți mai dorești alta marca de masina, doar deținătorii cunosc acest sentiment.
Ee nu e chiar asa, in perioada aceea toate marcile aveau modele de top.
Mie îmi plac asiaticele care erau pe piețele americane si rusesti, sleepere adevărate, in egala masura cu europenele premium
@@vladdutz20 Eu detin un MB w211 de 6 ani și îți mărturisesc ca nu ma satur sa l conduc deși o fac în fiecare zi, mai am încă 6 prieteni/cunostiinte care dețin w211 și împărtășesc același sentiment.
Kraftwerk… mama ce intro!! Genial! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Așa prietene mai vi de acasă!!! De când așteptăm un w124!!
salut, ce camera folosesti pentru inregistrare video?
Sa vad Mercedesurile de azi cum se tin peste 30 de ani :)))) Nicio sansa sa fie in starea asta!
Ca tu o sa scrii peste 30 de ani mesaje de pe telefonul de acum? vezi ca e o functie la telefon, ii zice calendar, te ajuta sa scapi de multe dileme! :)) nu lua in nume de rau remarca, e doar o gluma! :D
Nu mai comparati cazanele din ziua de azi cu legendele de pe vremuri.
Ma ajutati va rog cu consumul de benzina pentru acest mode 3.0 V6? Multumesc mult
Salut, minunat video! Crezi ca este o masina buna pentru un începător? Deocamdată am 17 ani dar sunt îndrăgostit de modelele vechi de la nemți, in special de la Mercedes.
O mica remarca da îmi permiți. Butonul de lângă schimbător, pe vremea aia era pentru modul Normal și Snow. 😉
Mi-a plăcut prezentarea și in general cum prezinți. Ține-o tot așa ! 👏🤠
Economy si Standard este , am verificat un manual :)
Daca apesi butonul cu roata cu lanț intră in mod de iarna
pe linga ca esti enciclopedie auto ..doxa in materie mecanica auto etc..mai cinti si la acordeon..da bravo!
Salut,eu am un w124 400E din 1993 v8,sunt pasionat!
Frumos, e in București?
Superrrr!!! E modelul ptr SUA?
@@catalinachioreanu6423 nu,este model de Europa un singur proprietar!
Masina este facelift!
min 4:14 Modell Pflege?
49:50 sistem Parrot dintrala am avut pe skoda.. e la fel de fiabil ca si mercedesul asta. Skoda are acum peste 300k km si sistemul parrot merge ca in prima zi.
Mare dreptate ai, le tot vad pe masini, zero probleme
@@vladdutz20 eu il consider net superior fata de ce fac unii.. si anume pun un ecran chinezesc in locul sistemului entertaiment, cu un android vai de mama lui si care se tot blocheaza si cel mai rau, nu prea mai prinde semnal radio..
@@sil778 da exact, nu îmi plac cotețele alea cu android,nici nu se îmbină la linie in bord si merge si boschet sistemul
@@vladdutz20 si inca ceva.. prin parrotul asta poti pune muzica de pe telefon in boxele masinii.
Astfel practic nu mai ai nevoie de sistem de entertaiment. E de ajuns ca masina sa aiba un radio ca sa asculti radioul (ceea ce au toate masinile de cand lumea).. iar daca vrei muzica proprie, o pui prin acest parrot de pe telefon.
Pur si simplu o chinezarie e urata dar si nepractica, aviz amatorilor.
@@sil778 da, și proprietarul folosește sistemul pentru muzică
Smecherie masina. Foarte multe functionalitati in locuri unice, cum nu intalnesti la alte masini. Iar caii aia pt anii 80minceput de anii 90 erau wow. Bmw de abia la urmatoarea generatie scotea cifrele. Iar sunetul foarte ciudat, aduce a v6 nu in linie. Ma asteptam la un ton mai metalic.
Legat de pilot, sa vezi la Rover 75 ciudatenie, are cablu separat de pilot care actioneaza clapeta 😂
Rover avea un mecanism interesant pentru distribuția variabilă.
Se aude a 6 linie, e diferența de nuanță mică intr.adevar
@@vladdutz20 Da, un VIS foarte interesant. Daca vrei, prin primavara iti fac rost de unul pentru test.
ce bun. bravo.
Superb
salutare la toata lumea ,dar mai ales lui Vlad.Dupa ce deschid computer-ul,stau cu ochii pe el ca pe butelie ca sa vad daca Atelierul a mai publicat ceva si dau like indiferent de subiectul abordat.si asta pentru ca stiu ca va fi un episod cel putin interesant daca nu chiar misto'.si daca este prezentat de Vlad atunci ma simt pe deplin implinit.Este ca atunci cand copil fiind pe timpul "raposatului"asteptam cele doua ore de program tv ,in care sambata transmiteau "teleenciclopedia" si auzeam vocea lui Pittis.indiferent de cum ar fi fost trecuta ziua respectiva ,doza aceea de cunoastere te facea sa te simti implinit.aceeasi senzatie, sau cel putin aceeasi senzatie, o traiesc cand il aud pe Vlad si pentru un ticalos ca mine, care pe langa toate nici nu citeste,este maxim.multumesc.ps:nu se gaseste nimeni cu un Subaru impreza wrx sa-l aduca pe canal?
Iti recomand un Renault 25 Baccara sa-l filmezi daca o mai fi prin tara , o sa fi uimit ce dotari aveau la acea vreme .
Da, gasesc eu unul.
25 și Safrane erau top in anii aceia
la o masina nemteasca de calitate merge doar niste muzica germana de calitate, niste pioneri ai muzicii electronice: Kraftwerk. Foarte frumos intro-ul muzical, multumesc!
Da, îmi place tare formatia
La DACIA noastra n-ai bagat acordeon?
Nu am avut cum sa îl iau în acea zi
Felicitări!
O masina care ramane in istorie, modelele vechi de MB sunt chiar tancuri... Masini robuste si confortabile. Vorba aia... Erau fraieri si le faceau prea bine :)) O povestire facuta cu pasiune. Salutare si drumuri bune!
Frumos video, mulțumim, pe viitor un video test cu Mitsubishi asx aș dori dacă se poate. Multumesc!!! ✌️✌️✌️🚙🚙🚙
Încerc să găsesc unul
Acuma trebue și un w210 pe canal 😙
42:55 am crezut ca a trecut un kia sau hyundai
Am venit aici pentru acordeon 🙂
Eu numa' pentru masina!
@@poldaniel3574 da stiu.. w124 for life 🤣
@@sil778 Da, Mertan' for life!
Chestia cu sosetele e super tare !!!
Doar ștergătoarul ma impresionează.
Una dintre masinile care e facuta sa reziste 100 de ani,in anii 70,80,90,masinile erau facute calitativ,calitate frate,tancuri,facute sa reziste,aceste masini functioneaza inca in Africa ca si Taxiuri ,nu au moarte,sunt care au milioane de km si Diesel si benzina!Te salut Vlad🤗👍
Au fost probleme cu perioada anilor aceia pentru clasa de buget, multe mașini erau precar asamblate, dar nu clasa asta premium
E !!! HE HE HE !!! Cine Stie Cunoaste !!! Vládut !!! Incá o Apreciere Din Partea Mea !!! Este o Sculá de Masiná !!! Masiná de pe Vremea Cánd , incá mai existau Bárbati pe Tera !!! Tank !!!
Salut,
La ce preț ajunge acest model ,unul întreținut ca cel prezentat?
Între 7 și 9000 de euro cam așa
47:57 bine ca Volvo nu a facut trade mark la centurile de siguranta si le-a zis si celorlalti sa le foloseasca dar Mercedes nu lasa pe altii sa faca reglaj de scaune pe usa...foarte gentili jermanii astia. 😂😂😂😂
Ee, au ținut șaptișpe ani patentu', acuma s.a dat drumul la distracție:))
@@vladdutz20 numa' şaptişpe? Pai nu au lasat sa fie majora...trist! In fine...acum iti bag o critica constructiva: avand in vedere ca cei care iti aduc carutele la filmare te cunosc si au incredere in tine, de ce îi pui pe locul din spate atunci cand faci partea de conducere? "Practic" nu e fain...deja imi intra in sânje cuvantul asta al lui Sizăr, practic...ca tie deja ti-a intrat.
@@poldaniel3574 Amplasarea butoanelor de reglaj la scaun pe portiera e o idee cam nașpa. Pentru că acele masini au scaune cu memorii, iti setezi 2-3 memorii si mai mult nu te atingi in viata ta de acele butoane care stau acolo sub nasul tau. Iar pe langa asta, atunci cand iti faci reglajul trebuie sa iti indoi mana stângă ca sa poti umbla la butoanele alea, sau trebuie sa te întinzi cu mana dreaptă...De arătat arată, dar ergonomie zero (ca tot aud fraza aia "ergonomie ca la nemți"). E mult mai comod jos acolo, in locul lor clasic.
@@Eugen-E voila! 👍
Szuper masina
Ești o enciclopedie auto 🚘... Sau citești de pe prompter? 😉
"Dar chiar și așa "
Super!
N.am prompter, ar fi Oricum imposibil.
Tot studioul meu este într-un rucsac, in care am un trepied, un gopro, camera dji osmo pocket 2, 3 ventuze cu 2 suporturi de prindere pt camere, o baterie externa, lavalierele wireless si un microfon de rezerva cu fir si câteva cabluri si adaptor usb... Plus telefonul Samsung, restul e in cap, nu as avea unde sa car un prompter si bateriile aferente
1:15:19 la 2.0 tractor transversal tot asa se manifesta doar ca se ridica de bot 😂😂😂😂 sau de spate, depinde in ce sens este pus 😂😂
1970 Dodge Challenger 426 HEMI din Fast & Furious.
@@Eugen-E exact...si daca pui motorul invers, se va ridica de spate 😂😂😂😂😂
@@poldaniel3574 Apropo de "motor invers", acolo in video tedeistului cu XC90. Nu e xc90 unicul suv "mare" cu motor transversal, mai exista: honda pilot, acura mdx, lexus rx, mazda cx9, toyota highlander. Cele mai interesante fiind primele două, pentru ca au un sistem 4x4 cu comportament de quattro (pun pe spate pana la 70% din cuplu).
@@Eugen-E noi romanii facem referire la ceea ce este la noi in tara , deaia a zis "singurul"...cele enumerate de tine sunt raritati la noi
@@poldaniel3574 Totuși canalul este urmarit de vorbitori de limba romana din mai multe țări. Eu zic ca merita menționat măcar "mai sunt si alte modele si anume x,y,z, dar nu le avem in țara, le mai puteti găsi peste Prut" 😂
Ce mașină frumoasă, după atâția ani.
Vlad, poate nu am auzit eu dacă l-ai pomenit, dar pe 124 exista și motorul de 2.6 în șase cilindri.
Am zis de el, M103 😁
asa da barii ✌️😄 și vopsea.
Eu din cate stiu, Porsche nu a umblat la motor. Ei aveau 2 chestii de facut: sa lateasca sasiul in compartimentul motor ca sa intre V8-ul si sa asambleze masina. Si chestia asta o aveau de facut atat la modelul 500 cat si la 400. In ceea ce priveste dezvoltarea motorului si/sau piese, Mercedes are tot meritul.
Mercedes-ul meu preferat un tank și motorul dacă era unul 300 D adică diesel dar și benzinarul e bun și sună fain🤘✌️W124 un alt Mercedes veritabil desenat de Bruno Sacco 👍și vișiniul ăsta e foarte fain 😉
Am filmat și 300D 😁
@@vladdutz20 Acum sau ăla adus din Spania ?? 😁
32:10 a ramas o cheie fixa pe radiator
Am în plan una... dar în 2 uși! 🙂
Am una 3.2 in doua usi👍