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천만원 깍아도 경쟁이 아이오닉5 페이스리프트 인데 가격이 좀더 싸진다고 해도 그나마 lg mcm 배터리가 들어갔다 정도 근데 실제 회생제동이 얼마나 될지 거기에 현대기아는 모두 v2l 지원하니 사실상 모든 전기 제품 야외에서 쓸수 있다 충전이 빠른거야 기본적인거고 전기차 산다고 하면 차박이나 노트복 충전 이런것도 중요한데 음
더 큰 아이오닉5 롱렌이 5200대 시작가인데 현기랑 같은 대중차 브랜드를 수입해와서 5200보다 비싸게 팔명 당연히 판매량 저조(사는 사람은 비교 안 하고 사니까)할테고 5200보다 더 낮게 팔아도 부품가 AS불편 등 감안해서 소비자가 선택을 덜하게 될 겁니다 =>결론 싸게 들여와도 어차피 잘 안 팔림 수입해서 파는 것 자체가 이미 잘못된 전략, 비싸게 들여오면 폭탄 세일 떨이해야 하고요 그럼에도 내외관 디자인은 세닉이 좋고 저도 사고 싶단 생각 들긴 하네요 (국내에서 구매하기에 합리적이지 않기에 안 살테지만)
6천대 후반이면 답 없고 초반이나 5천 후반에 풀옵으로 들어오면 아이오닉 계열 후륜모델이랑 경쟁해볼만한 듯하네요. 영상에 나온 솔라베이 등 국산차에 없는 옵션에 뒷자리 편의사양이나 424 폴딩 등 보면 꽤 괜찮아 보입니다. 옵션 대비 가격이 어느정도로 나오냐가 문제겠네요. 비슷한 사양으로 +500정도면 디자인 값으로 넘어갈만한데
세닉이 궁금해서 찾아보다가 오토뷰에서 뵀던 김선웅 기자님을 모터그래프에서 뵙네요! 세세한 부분까지 놓치지 않고 꼼꼼한 리뷰 잘 보았습니다 앞으로 모터그래프도 자주 방문하게 되겠네요~ 이번에 르노코리아가 로장주 앰블럼으로 새단장을 하며 공개한 첫 차량 세닉에 관심이 많이 가네요 다만 루프가 통유리로 만 되어있고 열차단을 위한 별도의 구조는 없는 것 같은데 뙤양볕이 내리쬐는 환경에서 열을 머금은 루프의 통유리가 캐빈에 열을 내뿜지는 않을까 걱정되네요 괜찮으시면 다음 시승기 영상에서 이 부분 체크해주시면 좋을 것 같습니다! 다음 시승기 영상도 기대하겠습니다. 그 때도 김선웅 기자님이 해주세요~!
왜요즘 승용차들은 앞디자인이 꼭 망둥어처럼 진짜 보기싫은모습인지 이해가 안된다 .. 물론 개인 기호이지만 그리고 바디 디자인도 쥐어 짜놓은듯이 울퉁 뿔퉁 진짜 어울리지도 보기도 싫은 디자인인가 ? 그런데도 좋다고 빨아대는 사람들...처음보자마자 비호감인데 무슨찬사를 ... 좀 울퉁불퉁 망둥어 주딩어류 의 디자인 솔직히 차를 교환때인데도 디자인보면 타고 있는 스포티지 R 보다도 훨 비호감이라 사지 않고 있다.
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170마력 싱글모터 스펙으로 5000만원 넘기면 못판다 봐얄듯.
사실 국내시장에선 이미 코나ev나 니로ev가 시장에서 큰 반응이없는 모델들이라 세닉이 들어와도 얼마나 반향을 일으킬진 모르겠지만...디자인만으로도 매력적인 차량인건 확실하네요 보조금받고 3천만원 후반대쯤 하면 상당히 매력적일듯
일단 코나,니로보다는 디자인은 맘에 드네요ㅋㅋ
믿고보는 모터그래프
르노.푸조 디자인 트렌드가 비슷하네요.
푸조 디자이너를 데려왔다 합니다
차분하게 설명 잘하시네요.
특히 뒤자리 공간 놀랍고 앉아주시니 느낌알겠습니다.
곳곳에 푸조 냄새 물씬 나서 너무 좋아요.
푸조 출신 디자이너가 디자인 한거라..
자세한 리뷰 궁금했는데, 감사합니다
국내 출시 가격이 영국 판매 가격에서 1000만원 깎어서 판다고 해도 경쟁 차종인 니로 같은 차종이 아니고 그보다 상위모델인 아이오닉5일거 같은데 과연 장사가 될까?
천만원 깍아도 경쟁이 아이오닉5 페이스리프트 인데 가격이 좀더 싸진다고 해도 그나마 lg mcm 배터리가 들어갔다 정도 근데 실제 회생제동이 얼마나 될지 거기에 현대기아는 모두 v2l 지원하니 사실상 모든 전기 제품 야외에서 쓸수 있다 충전이 빠른거야 기본적인거고 전기차 산다고 하면 차박이나 노트복 충전 이런것도 중요한데 음
저번주 금요일 엔진오일 갈 겸 구경하러 갔는데 없더라구요....지금은 아르카나랑 QM6 밖에 없더라구요
르노는 주행감이 너무 재미가 없어서 지엠만 사왔는데 이번 전기차 꽤 기대가되네요. 르노가 사고싶어질줄이야 ㅋ
오토뷰있던분이 여기오셨네 😅
더 큰 아이오닉5 롱렌이 5200대 시작가인데 현기랑 같은 대중차 브랜드를 수입해와서 5200보다 비싸게 팔명 당연히 판매량 저조(사는 사람은 비교 안 하고 사니까)할테고 5200보다 더 낮게 팔아도 부품가 AS불편 등 감안해서 소비자가 선택을 덜하게 될 겁니다
=>결론 싸게 들여와도 어차피 잘 안 팔림 수입해서 파는 것 자체가 이미 잘못된 전략, 비싸게 들여오면 폭탄 세일 떨이해야 하고요
그럼에도 내외관 디자인은 세닉이 좋고 저도 사고 싶단 생각 들긴 하네요
(국내에서 구매하기에 합리적이지 않기에 안 살테지만)
오.....실내외 참 맘에 드네요..!
가격이 문제네요.
좋은 영상 잘 봤습니다.
그래 르노야 이렇게 만들어야지 너무 멋지다
대박나라
정말디자인은르노가잘만드네요.
디자인은 역시 프랑스
2열 리클라이닝 기능은 없는거죠?
옆 모습은 딱!GV60이네요
휠이진짜멋지네요
와우 옆모습도 이쁘네요
도르자❤❤😊❤❤😊😅❤❤
보조금+가격만 합리적이였으면 좋겠다ㅠㅠ 디자인 너무좋다
카메라 위치와 키 때문에 앉아서 하셨나...
새롭네요..ㅋㅋ
쉐보레도 그렇지만 르노는 당장 수익보다 시장 점유율에 좀 더 고민했으면...
공장만 돌릴건지 한국 시장자체가 필요없을지 모르지만..
한국시장 필요없죠. 한국인들이나 쌉소리하는거지.
6700이면 조금은 애매한 가격이네요 아이오닉7이 얼마에 나올지는 모르지만 내년에 얼마에 나올지가 주목되는 차량이네요
보조금 받고 4천중반이면 좋을텐데 어렵겠죠 ?
르노부산공장에서 생산했음 좋겠다
르노의 2대대 주주가 지리라...들려오는 루머로는 중국쪽에서 만들어서 한국으로 넘어 올 수도 있다는...
가격이 가장 큰 문제인듯.
상품성은 좋은데...
코나EV감전 사고도있구 가격만 저렴하면 판매량 좋겠네요~
이분 오토뷰에 계셨던 분 같은데....
특1: 한국에 안나옴
특2: 나와도 트림 이상하게짜서 그돈씨 나옴
특3: 지금까지나온 많은 전작들이 몇년뒤 예쁜 ㅆㄹㄱ 소리들음
국내생산은아니지만 수입해서 판매하겠다고 했습니다.
@@sazi2239 그럼 2번 당첨이군요
중국쪽 생산인거 같은데 들리는 소문으로는...
한국에 들어오는 모델이고 최고 높은 트림만 들어온다고 합니다
25년에 나온다고 했는데
이제 옵션을 개 그지같이 짜서 상품성이 그지같거나
가격이 창렬이거나
그 둘 중 하나겠죠
차는 개이쁨
6천대 후반이면 답 없고 초반이나 5천 후반에 풀옵으로 들어오면 아이오닉 계열 후륜모델이랑 경쟁해볼만한 듯하네요. 영상에 나온 솔라베이 등 국산차에 없는 옵션에 뒷자리 편의사양이나 424 폴딩 등 보면 꽤 괜찮아 보입니다. 옵션 대비 가격이 어느정도로 나오냐가 문제겠네요. 비슷한 사양으로 +500정도면 디자인 값으로 넘어갈만한데
르장주 바뀌니 유럽느낌 물씬
이게바로 르노차다라는 느낌임
르노삼성 현대랑 구분도 안되는
구닥다리 태풍마크 누가기획했는지
진짜
애초 르장주 달고 들어왔으면
Qm6와 xm3들여올시기에
폭팔적으로 팔렸을것이다.
지금 qm6에 르장주 달면
사골모델이라고 아무리 ㅈㄹ을해도
그리 고급스럽고 이뻐보이는데
디자인 진짜 잘 뽑았는데 트렁크가 좀 요상하네
제발 가격만...!
비싸게 팔꺼면 걍 풀옵션 1개 트림으로만 가지고 와라
하브로 안나오느게 아쉽다
근데 이 차만 그런게 아니라 왜 외제차들은 실내 공간을 굳이 넓게 만들려고 하지 않을까요?
유럽은 도로가 좁은 골목을 거쳐가야 하는 경우가 많습니다. 미국처럼 직선 형태로 넓직하게 만들어지지 않아서 그렇죠.
유럽은 구도로가 많습니다.
지금 나와도 늦는데 내년에 출시할지 안할지도 모르는 차..
내년 전기차 출시가 많은데 굳이 저걸?
세닉이 궁금해서 찾아보다가 오토뷰에서 뵀던 김선웅 기자님을 모터그래프에서 뵙네요!
세세한 부분까지 놓치지 않고 꼼꼼한 리뷰 잘 보았습니다
앞으로 모터그래프도 자주 방문하게 되겠네요~
이번에 르노코리아가 로장주 앰블럼으로 새단장을 하며 공개한 첫 차량 세닉에 관심이 많이 가네요
다만 루프가 통유리로 만 되어있고 열차단을 위한 별도의 구조는 없는 것 같은데
뙤양볕이 내리쬐는 환경에서 열을 머금은 루프의 통유리가 캐빈에 열을 내뿜지는 않을까 걱정되네요
괜찮으시면 다음 시승기 영상에서 이 부분 체크해주시면 좋을 것 같습니다!
다음 시승기 영상도 기대하겠습니다. 그 때도 김선웅 기자님이 해주세요~!
저게 분리형 헤들램프가 아닌가요?
전기차는 패스~~~
주제파악 못하고 이상한 가격으로 들고와서 망하는데도 수없이 같은 실수를 하는 브랜드
티볼리 같아 보이는 것은 나의 착각인가 허허허
가격대에 비해 싱글모터라;; 출력 너무 낮음
듀얼쓰고 동급 다른회사 전기차와 비슷할정도의 가격대아니면 안팔린다 ㅎㅎ..
저 스펙그대로 들여오면 클리오꼴날걸? ㅋㅋ
그릴이 너무 징그럽다..
물고기 비늘같기도 하고 벌집 같기도 하고.. 징그러워 보이네요
6900만원은 패스
프랑스에서는 세닉 최하위트림이 6200만원대인데 이 가격 그대로 국내 출시되면 100퍼 망한다
4:55 150kw급이면 느린거 아닌가요? 현기차는 350kw 로 알고 있는데
어차피 급속충전기의 대부분이 150~200kw정도의 출력인데다 전기차를 사면 완속을 쓰는 비율이 생각보다 많아서 크게 불편함은 없을겁니다...아이오닉5 1년 운용하면서 250kw급 충전기도 한 2,3번 꼽아본게 다네요
@@sazi2239 딱 그 정도 코멘트면 될거 같은데 아쉽네요
아이오닉, EVn 같은 E-GMP 모델들만 350kW 지원하는데 그마저도 사실 고속도로에 이핏이나 가야 쓰지 보통은 200kw가 최고고, 가정집 근처에 있을만한 시설들은 50-100kw가 대부분이라 전기차로 고속도로 많이 탈 거 아니면 큰 의미 없긴 합니다.
150이면 차고넘침 300대는 걍 홍보용 오히려 배터리 수명에 엄청 안 좋음
응 어디서 많이 보던 분
전기차는 지금 당장팔아도 현기에 발릴것 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
글쌔요.. GM이건 삼성이건 항상 초반 가격 생각 없이 내서 헛발질하다가 판매량 보고서 눈물의 할인쇼하는 기업으로 유명한데...
삼성이라뇨 르노로 바뀐지가 언젠데 깔려면 알아보고 성의껏 까십시오
@@shp6804 딴지걸게 없어서 브랜드 명가지고 시비거네 ㅋㅋ 밑에 댓글이나 여지껏 국내 판매해온 행태가 그러한데 별 시덥잖은거로 딴지걸고있네. 삼성이건 르노건 알아먹으면 된거지.
@@shp6804르노삼성에서 삼성 딱지만 뗐지 모든게 다 그대론데 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@shp6804 으으..
@@shp6804다 알아 처들어놓고 못알아들은척 어거지쓰지마라
말 진짜 못한다. 😅
가격 통수에 르쉐에 뭘 바라는 거지?
로고 하나 바꿨다고 자기들끼리 자체적으로 축제던데 ... 이제와서 로고 하나 바꾼게 뭐가 그렇게 자랑스러운건지 모르겠네
자랑 스럽지 ㅎㅎ
@@헤레이스정 지들끼리 잔치하고 판매량은 나락이니 실컷 자랑하길 쉐보레트랙스도 못이길듯.
르노는 아무리 잘나와도 안삽니다
왜요즘 승용차들은 앞디자인이 꼭 망둥어처럼 진짜 보기싫은모습인지 이해가 안된다 ..
물론 개인 기호이지만 그리고 바디 디자인도 쥐어 짜놓은듯이 울퉁 뿔퉁 진짜 어울리지도 보기도 싫은 디자인인가 ?
그런데도 좋다고 빨아대는 사람들...처음보자마자 비호감인데 무슨찬사를 ...
좀 울퉁불퉁 망둥어 주딩어류 의 디자인 솔직히 차를 교환때인데도 디자인보면 타고 있는 스포티지 R 보다도 훨 비호감이라 사지 않고 있다.