все это хорошо..миллионы видосов..но что делать если в дороге порвался трос????????? цепь сразу падает на самую мелкую звезду...я про трос заднего переключателя имею ввиду
магнит с холодильника тоже годится (маленькие мощные, обычно из какой-то хреновины сломанной, ну или у меня одного какие-то магнитики там висят?) А так то да, вместо инструмента за охулиард, просто, быстро подручными средствами.
А я когда рубашки меняю я сначала выдёргиваю из рамы старую рубашку при этом трос остаётся в раме. Потом к свободному концу троса прикрепляю новую рубашку и протягиваю сквозь раму и все, потом устанавливаю новый трос.
Да, тоже вариант, когда-то так делал пару раз, но как в видосе удобнее. Я делал отверстие в самой рубашке и заплетал трос, оно и тянется хуже (проходит в отверстия) и может оторваться (оплетка рубашки мягкая и рвется легко, если нужно потянуть силой). Плюс, если новая рама - то без вариантов вообще. Но, вполне как вариант, если нужно выкрутиться с ситуации.
Я такий теж купила після обзору на цей гаджит у Коллєктора, тепер ключі на двері причпокую, держе так, що навіть коли двері протягом бахнуть- не падають!
Вообще не понял проблематики. Всегда продеваю с помощью куска стальной проволоки (той, которая в электромонтажной гофре) за 2 минуты, мороки там минимум. Это вам не 3 метра под гипсокартоновым потолком поперек профилей провод засунуть. Или это только мне прошлый опыт электромонтажей мешает?
Ну, хто любить складнощі - хай примотує)) Якщо отвори товщиною в палець, то прокатить, є і такі рами) Китайці іноді вирізи сантиметр на три роблять і пластиком закривають, там можна і так просунути, без нічого))
@@СашаЯковлев-у4н ну, звичайно, я ж написав вище, що в деяких рамах прокатить) Я тим способом в багатьох рамах перепроклав вже, іноді і капронова нитка не витримує із-за "підвивертів", що понароблюють розробники. А якщо рама придбана окремо і збираєш з нуля, до чого примотаєш?)
Немного не по тематике видео, но всё-таки подскажи будь добр какие рубашки и тросы Ты бы порекомендовал для тормозов и тросы для переключения (рубашки shimano OT-SP41 учитывая Твоё экспертное мнение уже куплены) MBT брату нужно заменить на толковые , а интересоваться в магазине , сам понимаешь толку мало , им нужно продать то что не продаётся и за дорого, а исходя из ценника за рубашки для перекидок и их состава, подозреваю что с этим вопросом будет лучше обратиться к Тебе🙂🙃🙂
Любые либо брендовые (шимано те же), либо на которые есть много положительных отзывов. Лично я люблю шиманку, просто нравится их бренд, не разочаровывает.
@@AlternativeBike и наверное шлифовальная нержавейка бо optislick совсем не бюджетнинько или скупой платит дважды, что скажешь о optislick, быть может есть практический опыт???
Привет райдэр !!!! Купил велик дорогой там проводка внутренняя ,да к вот она на кочках дребежжит ,это бесит писец как ,что сделать надо чтобы было всё как на топ Веле мира ????
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел Да, и чем круче бренд, тем дороже. Тупо из-за названия (престижности инструмента) цена может чуть-ли не в десять раз выше быть. Да, будет получше, чем тот, что в семь раз дешевле, но не до такой степени))
Наружная проводка существует в двух видах открытая (разрыв в рубашке) и закрытая (трос по всей своей длине находится в рубашке). В чем разница? Спасибо!
Ну, если на денек оставить, то может че и намагнитится))) Да и потом, металлическая пыль - это наверно самое последнее, за что я бы переживал во втулке))
@@AlternativeBike глупость, маркетинг, удорожание. У знакомого Gt с переклюком системой шадоу, так из-за внутренней проводки рамы, у него образуется петля. Всё в стоке, сам ничего не делал. То есть с завода такая глупость из-за внутренней проводки.
@@grigoriyvladimirovich3812 Ну, це вже питання до виробника рами. Так, є зовсім дибільні варіанти прокладки, причому на любому типі (і зовнішня, і внутрішня). А по виробництву, мені здається, що внутрішня якраз дешевша в виробництві, дирок наробив, пластикові заглушки лупанув і готово, ніж упори приварювати.
Чтоб не заниматься подобными танцами с бубном (скрепкой), есть 2 способа: 1) При замене тросика и оплетки заменять их поочередно! Вытянули оплётку в направлении от руля, оставив тросик на своем месте.. На тросик надеваем новую оплетку и проталкиваем её вверх, направляя тросиком. Протянули оплетку, заменяем тросик. ВСЁ!!! 2) Если внутри рамы таки пусто... Берем тросик, загибаем сантиметрах в 4х от конца (того где нет боченка) и пропускаем в раму. Изгиб позволит корректировать направление движения тросика методом его поворачивания. Светим в выходное отверстие фонариком, видим тросик, попадаем в отверстие. Описать сложнее чем сделать. Поставьте лайк чтоб увидело больше людей😉
То ты наверно очень редко в плохую погоду катаешь))) Я вел не полирую, все равно в демисезон, каждую неделю в дерьме по грипсы)) Не, мойка супер, постоянно пользуюсь.
Видос с готовым набором: ua-cam.com/video/4Rwxzhxu90Q/v-deo.html
Купить на Али:
магнит-брелок:
s.click.aliexpress.com/e/_DelyTcP
s.click.aliexpress.com/e/_DkX3fN7
крупный магнит:
s.click.aliexpress.com/e/_DFaEqa1
s.click.aliexpress.com/e/_DExJQHP
готовый набор: s.click.aliexpress.com/e/_Dmslmar
Кусачки для рубашек:
s.click.aliexpress.com/e/_Der69hT
s.click.aliexpress.com/e/_DlzbUOD
s.click.aliexpress.com/e/_DdZWHkR
s.click.aliexpress.com/e/_DktwNKH
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
Когда показал скрепку, нитку и магнит, стало понятно, что делать. На этом можно было завершать ролик. 👍
Отличный метод, возьму на заметку и в скором времени испытаю на своей раме. Спасибо за совет, Коллектор! Успехов
Благодарю)
Убойна тема уроку, матиму на увазі що саме дасть можливість зекономити час. ☀️☮️❤️🌈💐🚴♟️⚽💪✊🥇🇺🇦🇪🇺🇵🇱💸💸💸
:)
Я, уж, подумал, между делом, сейчас раму сверлить будут для внутренней прокладки)
😄😄😄
)))
Класс. Просто и доступно .
Отлично получилось, классно 👍
Спасибо, все просто и понятно!
Рад стараться)
Молодец коллектор 👍👍👍
Благодарю)
Супер!!! Спасибо за видос!!!
Всегад рад)
Это гениально 👍
:)
Прикольно, спасибо, я б не додумался) Но сработает не во всех рамах, во многих карбоновых такой лес волокон внутри, что просто зацепится...
ХЗ)
@@AlternativeBike Только для металлических(и сплавов) рам скорей)
Гениально, спасибо.
:)
все это хорошо..миллионы видосов..но что делать если в дороге порвался трос????????? цепь сразу падает на самую мелкую звезду...я про трос заднего переключателя имею ввиду
Ну ти фокусник😆👍
))
магнит с холодильника тоже годится (маленькие мощные, обычно из какой-то хреновины сломанной, ну или у меня одного какие-то магнитики там висят?)
А так то да, вместо инструмента за охулиард, просто, быстро подручными средствами.
На холодильнике обычно слишком маленькие (маломощные), но хз, может магниты для холодильников разные бывают))
А я когда рубашки меняю я сначала выдёргиваю из рамы старую рубашку при этом трос остаётся в раме. Потом к свободному концу троса прикрепляю новую рубашку и протягиваю сквозь раму и все, потом устанавливаю новый трос.
Да, тоже вариант, когда-то так делал пару раз, но как в видосе удобнее. Я делал отверстие в самой рубашке и заплетал трос, оно и тянется хуже (проходит в отверстия) и может оторваться (оплетка рубашки мягкая и рвется легко, если нужно потянуть силой). Плюс, если новая рама - то без вариантов вообще. Но, вполне как вариант, если нужно выкрутиться с ситуации.
Из дохлого жёсткого диска можно достать пару плоских неодимовых магнитов
Да, как вариант, если они "потянут", почему и нет.
@@AlternativeBike они очень мощные, чтобы разлепить надо приложить приличное усилие
@@d347hw15h Вот и я о том же)
Дякую! Очень полезно
Будь ласка)
Фокусник😂, видите скрепку? - нет, а она есть!!!)
)))
Ще забув запитати, це часом не ті магніти які використовуються кладменами?☀️☮️❤️🍄🌈💐💸💸💸
Я такий теж купила після обзору на цей гаджит у Коллєктора, тепер ключі на двері причпокую, держе так, що навіть коли двері протягом бахнуть- не падають!
Да, только у них такой, что и весь велик за эту скрепку примагнитит к потолку)))
Интересно: при езде ничего не дребезжит? Возможно производители чтото делают для закрепления рубашек в раме.
Є спеціальні силіконові (гумові) трубки на сорочки, щоб не брязкало, кому треба.
Соло во вступлении огонь! Что за трек? Не шазамится =(
She Takes Of Regard
нештяк👍
:)
Спасибо 👍🔥🚴
:)
Магия)
Вообще не понял проблематики. Всегда продеваю с помощью куска стальной проволоки (той, которая в электромонтажной гофре) за 2 минуты, мороки там минимум. Это вам не 3 метра под гипсокартоновым потолком поперек профилей провод засунуть. Или это только мне прошлый опыт электромонтажей мешает?
А к старой рубашке примотать не проще было, или люблю сложности???
Ну, хто любить складнощі - хай примотує)) Якщо отвори товщиною в палець, то прокатить, є і такі рами) Китайці іноді вирізи сантиметр на три роблять і пластиком закривають, там можна і так просунути, без нічого))
@@AlternativeBike стык в стык, всё просто:)
@@СашаЯковлев-у4н ну, звичайно, я ж написав вище, що в деяких рамах прокатить) Я тим способом в багатьох рамах перепроклав вже, іноді і капронова нитка не витримує із-за "підвивертів", що понароблюють розробники.
А якщо рама придбана окремо і збираєш з нуля, до чого примотаєш?)
Немного не по тематике видео, но всё-таки подскажи будь добр какие рубашки и тросы Ты бы порекомендовал для тормозов и тросы для переключения (рубашки shimano OT-SP41 учитывая Твоё экспертное мнение уже куплены) MBT брату нужно заменить на толковые , а интересоваться в магазине , сам понимаешь толку мало , им нужно продать то что не продаётся и за дорого, а исходя из ценника за рубашки для перекидок и их состава, подозреваю что с этим вопросом будет лучше обратиться к Тебе🙂🙃🙂
Любые либо брендовые (шимано те же), либо на которые есть много положительных отзывов. Лично я люблю шиманку, просто нравится их бренд, не разочаровывает.
@@AlternativeBike и наверное шлифовальная нержавейка бо optislick совсем не бюджетнинько или скупой платит дважды, что скажешь о optislick, быть может есть практический опыт???
@@konstantinbabenko9901 По тросам, предпочитаю в тефлоновом покрытии. Покупаю любые, с хорошими отзывами на Али :)
@@AlternativeBike так Да, спасибо, тож так и поступлю
На сколько хватает цельных рубашек, до начала проблем с переключениями скоростей?
Кому як) Мені на сезон-півтора.
У меня какая-то пружина внутри рамы, ничего не позволяет проснуть. Даже старую рубашку.😢
Ось два відоси, про проводку сорочки всередині, може допоможе:
ua-cam.com/video/YIDUUAuUKPk/v-deo.html
ua-cam.com/video/4Rwxzhxu90Q/v-deo.html
Привет райдэр !!!! Купил велик дорогой там проводка внутренняя ,да к вот она на кочках дребежжит ,это бесит писец как ,что сделать надо чтобы было всё как на топ Веле мира ????
На алішці є спеціальний кожуш, що запобігає брязкоту, типу такого: alii.pub/6j3a2o
Привет когда стрим будет?
Иногда посещает такая мысль, но ещё не решил))
Один вопрос так почему же так дорого оригинальный инструмент стоит раз так всё просто ☝🏻
Да я бы не сказал, что он дорого стоит) Просто лично мне, не понадобилось его покупать, если можно легко обойтись, как в видео.
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел Да, и чем круче бренд, тем дороже. Тупо из-за названия (престижности инструмента) цена может чуть-ли не в десять раз выше быть. Да, будет получше, чем тот, что в семь раз дешевле, но не до такой степени))
Наружная проводка существует в двух видах открытая (разрыв в рубашке) и закрытая (трос по всей своей длине находится в рубашке). В чем разница? Спасибо!
В открытой есть лишние места для прохода грязи, в закрытой - нет. Вся разница
а если просто по нитке протащить? Ну надеть на нитку рубашку и протянуть, тоже сработать вроде должно
Маєш на увазі, зробити дірку в сорочці та прив'язати нитку? Так, можна, але оплітка сорочки достатньо легко рветься, з ковпачком набагато зручніше.
@@AlternativeBike нет, не дыру в рубашке, а как тросик в рубашку вставляешь, вот так же, только не тросик в рубашку, а рубашку на нитку
@@МихаилКузнецов-ь3г Не розумію. Через сорочку нитку протягнути, замість тросика?) Нитка вона ж м'яка, її не протянеш по сорочці.
каллектор, спину выпрями)
Ок, а ты писать научись))
А люди наборы покупают. Или трос вытаскивают, потом мучаются часа по 2 - 3 с протаской...
Не надо выдергивать старый, привязываешь изолентой новый к старому и протягиваешь ))
Сорри, а что за колпачёк? Шёл в комплекте с рубашкой? Я просто всегда нарезанные по длине брал...
Обычный колпачок, для рубашки. Пластиковый.
@@AlternativeBike Продаётся в комплекте? Ок...
@@Make_SPACE...NOT-War- Да как угодно, хоть в комплекте, хоть поштучно :) Я поштучно беру.
@@AlternativeBike А-а, т.е. можно купить отдельно? ) Пасип, поищу)
Нормик.
У меня тут похуже ситуация
Задний тормоз не правильно сделан
И вся
Вода в трос
Вниз уходит
И все полный клин.
Вкопанный маркетинг
Печалька если честно
Шарики во втулке намагничиваются и потом удерживают на себе металлическую пыль, продукты износа.
эм... шта? Пром подшипник в круг тебе в помощь, друг.
Ну, если на денек оставить, то может че и намагнитится))) Да и потом, металлическая пыль - это наверно самое последнее, за что я бы переживал во втулке))
@@AlternativeBike ну я как то без магнита обхожусь при переборке втулок и нормально.
@@lilsnelf зачем?
@@ВасильЧикунов Я тоже обходился, пока не попробовал с магнитом)
Зачем делать проводку внутри рамы?
Естетика)
@@AlternativeBike глупость, маркетинг, удорожание. У знакомого Gt с переклюком системой шадоу, так из-за внутренней проводки рамы, у него образуется петля. Всё в стоке, сам ничего не делал. То есть с завода такая глупость из-за внутренней проводки.
@@grigoriyvladimirovich3812 Ну, це вже питання до виробника рами. Так, є зовсім дибільні варіанти прокладки, причому на любому типі (і зовнішня, і внутрішня). А по виробництву, мені здається, що внутрішня якраз дешевша в виробництві, дирок наробив, пластикові заглушки лупанув і готово, ніж упори приварювати.
Чтоб не заниматься подобными танцами с бубном (скрепкой), есть 2 способа:
1) При замене тросика и оплетки заменять их поочередно! Вытянули оплётку в направлении от руля, оставив тросик на своем месте.. На тросик надеваем новую оплетку и проталкиваем её вверх, направляя тросиком. Протянули оплетку, заменяем тросик. ВСЁ!!!
2) Если внутри рамы таки пусто... Берем тросик, загибаем сантиметрах в 4х от конца (того где нет боченка) и пропускаем в раму. Изгиб позволит корректировать направление движения тросика методом его поворачивания. Светим в выходное отверстие фонариком, видим тросик, попадаем в отверстие. Описать сложнее чем сделать.
Поставьте лайк чтоб увидело больше людей😉
А почему рубашку проводишь а не тросик?
Ты бы велосипед для видоса помыл бы что ли... или супер мойка на аккумуляторе приказала долго жить?
то вы грязь не видели, это чистый велик, после грязевых покатух грязь выглядит иначе
Да, не видели грязи. После грязевых покатух она кусками отваливается. Это чистый я бы сказала, а судя по видео, то коллектор любит грязь месить)
@@IMisha-lo6mx Полностью поддерживаю) Я тоже не в курсе где там грязь))
То ты наверно очень редко в плохую погоду катаешь))) Я вел не полирую, все равно в демисезон, каждую неделю в дерьме по грипсы))
Не, мойка супер, постоянно пользуюсь.
Ксюша Гольченко Да, всё верно ;)