【不動中華バギーの修理①】キャブレター、スターターリレー、セルモーターの動作確認と配線の引き直し

[@fairy-of-the-suwako]

最近私も中華バギー初めて観ました。
遠心クラッチで押しかけできるって知りませんでした。
私のATVは前進1速なんで無理でしょうけどね🧚‍♂️😢😂🏍️💦
過去動画も拝見させて頂きます✨😌✨

[@masamasa280]

構造的にクラッチがあればできますね。
前進１速のATVなんてあるんですね。

[@rindousyosinsya]

楽しいですよね。次作、待ってます。

[@masamasa280]

そうですね、なんとかなりそうなこの感じは楽しいです！

[@大宮孝]

上手く動くといいですね。また、動画見ますね。楽しみです。

[@masamasa280]

今のところ順調なのでエンジン掛けたいですね。

[@しゅーしゅー-y6r]

コメント失礼します。
atvバギーのセルがジジジっと鳴って回らない原因ってわかりますか？

[@masamasa280]

見てみないと何ともですが、ジジジッと音が鳴るという事で、配線が切れていなくて通電している前提ですが、セルモーターのアース不良かバッテリーの電圧不足を疑ってみてはどうでしょうか。
私なら充電したバッテリーか新品のバッテリーでセルモーターに直結して、動くかどうか確かめるところから始めてみると思います。

[@しゅーしゅー-y6r]

@@masamasa280 返信ありがとうございます。
アース不良が怪しいので探ってます。

[@ToM-zy4rs]

配線の引き直しは必要無かったかも・・。基本、安全上ブレーキレバーを握らなければセルは回りません。（僕の中華バギーも同様です）

[@masamasa280]

ブレーキレバーを握ってもセルは動きませんでした。

[@トラビス-p2w]

ブレーキのりリミットスイッチの接点悪いのも中華あるあるです。

[@АндрейБобров-к4л]

Я опять первый !