complimenti Davide!!! ti seguo da poco ma i tuoi video mi piacciono tantissimo. Da ex pilota mi fai venire voglia di riprendere questo sport che amo ancora moltissimo...
Grande gara 1 di fuoco! C'erano buoni presupposti per fare bene in gara 2 purtroppo la fortuna non ha girato dalle tue parti! Ma gara 1 hai dimostrato che eri lì come nel warmup! Grande Davide ora testa alla prossima 💪🏁🔥
Davide, sbagli le partenze perché hai il vizio di sgasare anche in prossimità del semaforo verde. Dovresti portare il motore a regime giusto e mantenerlo costante negli ultimi istanti, senza giocare con il gas Fai dalle prove di partenza portando il motore ad un regime costante oltre coppia, e poi lascia la frizione. Vedi quale regime ti assicura una partenza senza cali di coppia e senza slittamenti, ed avrai il riferimento del regime da avere per le partenze. Lo sgasare prima del rilascio della frizione, comporta il rischio del rilascio della frizione in fase calante, con relativo leggero imballaggio del motore. Una corretta partenza è quella che ti consente di passare in seconda marcia in paio di secondi.
altro che lamentele via radio perchè non si riesce a fare il giro veloce ahahah ! per il tempo di qualifica ! complimenti ! dovrebbero insegnare certe regole fin dai campionati minori !
Ciao Davide bel video, volevo darti un consiglio per le partenze, mio padre solitamente fa delle partenze niente male e guardando con lui anche se non guido il kz ho notato subito che entrambe le volte hai iniziato a dare tutto il gas troppo tardi, pochissimo prima dello spegnimento dell' ultimo semaforo, secondo me dovresti iniziare ad accelerare a tutta al 4 semaforo già accesso
Ciao, complimenti per come guidi e i tuoi video. Una domanda, ho letto che si può utilizzare lo smartphone con un applicazione chiamata Race chrono per misurare oltre i tempi nel giro e la velocità anche tenere sotto controllo giri motore, temperatura e varie altre utilizzando il protocollo OBD II , comprando un sensore bluetooth che collecandosi al cel gli riferisce tali info. Ma presumo questa device deve prendere i dati dalle varie parti , motore , livelli carburante etc.. sai cosa comprare e/o puoi rimandarmi a dei tutorial che io non riesco a trovarli. Hai info a riguardo ? Grazie se sai qualcosa
Faccio la kzn junior regionale, in qualifica mai nessuno entra prima che siano passati 5 min dalla bandiera verde, è uno sbaglio secondo me entrare da subito, perché alla fine il giro secco deve essere uno o due massimo, non c'è bisogno di entrare subito, poi succede questo, che si trova traffico
Bravo, ma allenati nelle partenze, che possono essere decisive per il risultato di una gara, soprattutto in piste dove i sorpassi sono difficili da fare. Ciao
Ciao Davide , io ti seguo da tanto cmq guidi veloce pulito e cerchi sempre un occasione per sorpassare bravo, io invece ho solo 12 anni ma vorrei diventare pilota di f1 e per ora sono sui kart a noleggio e a volte faccio qualche test su x30 o rok junior.... ma tu invece come hai fatto ad arrivare li , sei ricco di famiglia o cos hai fatto ? grazie in anticipo giacomo
Davide una domanda ho notato dal video che sul tuo Mychron le marce non corrispondono alla realtà, te lo dico perché succede anche a me….. ho fatto due volte la procedura per settarle sul dispositivo ma è sempre lo stesso, praticamente sul display vedi la marcia superiore a quella realmente usata. Cosa sbaglio ??
Davide devi essere un po' più brillante e pensare a te stesso quando entri e stai scaldando non andare sullo sporco per fare passare gli altri stai in traettoria e metti fuori il dito e devi essere più aggressivo daje che farai bene in futuro💪🏽
Bisognerebbe cominciare a penalizzare chi ostacola in qualifica sia in fase di warm up che cool down… succede troppo spesso!! Che cazzo ci vuole a voltarsi e non danneggiare chi sta tirando?
Non si entra mai appena inizia la qualifica, se mai entra per ultimo e scaldale in 1 giro Altra cosa, le gomme nuove perché le hai messe nel warm up? Non servono a nulla....
Non ti lecco il culo come fanno gli altri, fai diversi errori di guida che ti fanno perdere il best lap e sorpassi, lento di riflessi in partenza e nei crash. In compenso hai un telaio e un motore al top e tutto questo si vede
complimenti Davide!!! ti seguo da poco ma i tuoi video mi piacciono tantissimo. Da ex pilota mi fai venire voglia di riprendere questo sport che amo ancora moltissimo...
Bravo lo stesso Davide!!! Non avresti potuto fare diversamente, sia in prova che in gara!!!
Grande gara 1 di fuoco! C'erano buoni presupposti per fare bene in gara 2 purtroppo la fortuna non ha girato dalle tue parti! Ma gara 1 hai dimostrato che eri lì come nel warmup! Grande Davide ora testa alla prossima 💪🏁🔥
Y
Ciao Davide,complimenti per i video, ogni volta che li pubblichi li guardo sempre con gusto,mi dispiace per come è andata la finale 😢
Tranquillo succede! Dai che sei un missile continua cosí ♥️
Ti consiglio tantissimo una cam stabilizzata perché meriti molto come narratore
Davide, sbagli le partenze perché hai il vizio di sgasare anche in prossimità del semaforo verde.
Dovresti portare il motore a regime giusto e mantenerlo costante negli ultimi istanti, senza giocare con il gas
Fai dalle prove di partenza portando il motore ad un regime costante oltre coppia, e poi lascia la frizione.
Vedi quale regime ti assicura una partenza senza cali di coppia e senza slittamenti, ed avrai il riferimento del regime da avere per le partenze.
Lo sgasare prima del rilascio della frizione, comporta il rischio del rilascio della frizione in fase calante, con relativo leggero imballaggio del motore.
Una corretta partenza è quella che ti consente di passare in seconda marcia in paio di secondi.
altro che lamentele via radio perchè non si riesce a fare il giro veloce ahahah ! per il tempo di qualifica !
complimenti ! dovrebbero insegnare certe regole fin dai campionati minori !
Che storyteller Dado, bomba
Grande Davide sei un mito 😁😁😁
“Feeling con il MEZZO” stupendo ahaha
Bravo...!!!!!
Ciao Davide bel video, volevo darti un consiglio per le partenze, mio padre solitamente fa delle partenze niente male e guardando con lui anche se non guido il kz ho notato subito che entrambe le volte hai iniziato a dare tutto il gas troppo tardi, pochissimo prima dello spegnimento dell' ultimo semaforo, secondo me dovresti iniziare ad accelerare a tutta al 4 semaforo già accesso
Davide come telecamera da mettere sotto il casco ti consiglio la insta360… è molto più comoda ed è molto superiore a quella tua di adesso
La insta andrebbe tenuta fuori dal casco quindi non penso da regolamento possa tenerla mentre la sua è interna al casco a quanto ne so
Ciao, complimenti per come guidi e i tuoi video. Una domanda, ho letto che si può utilizzare lo smartphone con un applicazione chiamata Race chrono per misurare oltre i tempi nel giro e la velocità anche tenere sotto controllo giri motore, temperatura e varie altre utilizzando il protocollo OBD II , comprando un sensore bluetooth che collecandosi al cel gli riferisce tali info. Ma presumo questa device deve prendere i dati dalle varie parti , motore , livelli carburante etc.. sai cosa comprare e/o puoi rimandarmi a dei tutorial che io non riesco a trovarli. Hai info a riguardo ? Grazie se sai qualcosa
Ah ma questa è la nuova pista dei go kart di Castrezzato, bravo lo stesso Davide
Bravo comunque Davide, esperienza su esperienza, presto te li mangi tutti 😜
Perché hai sprecato la gomma nuova usandola nel warm up??
Che rapporto usi a Franciacorta?
Daje dado 🔥🔥🔥🔝
Faccio la kzn junior regionale, in qualifica mai nessuno entra prima che siano passati 5 min dalla bandiera verde, è uno sbaglio secondo me entrare da subito, perché alla fine il giro secco deve essere uno o due massimo, non c'è bisogno di entrare subito, poi succede questo, che si trova traffico
che sfiga... dai che alla prossima va meglio... continua ad allenarti e punta sempre al posto più alto del podio, prima o poi ci arrivi ;)
Scusa il doppio commento: hai perfettamente ragione sulla cosa della gente in traiettoria, quante volte accade!! Ci vorrebbe molto piu fairplay
Scusa una domanda ma pk si cambiano le marcie con la mano girata e non dritta con nel rally?
Cazzooo ! peccato, mi è dispiaciuto molto veramente :-(
Bravo, ma allenati nelle partenze, che possono essere decisive per il risultato di una gara, soprattutto in piste dove i sorpassi sono difficili da fare. Ciao
Ciao Davide , io ti seguo da tanto cmq guidi veloce pulito e cerchi sempre un occasione per sorpassare bravo, io invece ho solo 12 anni ma vorrei diventare pilota di f1 e per ora sono sui kart a noleggio e a volte faccio qualche test su x30 o rok junior.... ma tu invece come hai fatto ad arrivare li , sei ricco di famiglia o cos hai fatto ? grazie in anticipo
giacomo
Davide una domanda ho notato dal video che sul tuo Mychron le marce non corrispondono alla realtà, te lo dico perché succede anche a me….. ho fatto due volte la procedura per settarle sul dispositivo ma è sempre lo stesso, praticamente sul display vedi la marcia superiore a quella realmente usata. Cosa sbaglio ??
Ogni quante ore/litri fai il pistone?
Tempo della pole ? Per capire come saresti stato messo con il tempo fatto nel warm up
perché non fai un video su tutti i costi per fare un campionato in kart😎💙
Non fa niente, hai fatto quello che hai potuto
Davide devi essere un po' più brillante e pensare a te stesso quando entri e stai scaldando non andare sullo sporco per fare passare gli altri stai in traettoria e metti fuori il dito e devi essere più aggressivo daje che farai bene in futuro💪🏽
Cmq gara 1 hai dato il meglio, gara 2 purtroppo incidenti di gara sono inevitabili e sfigati al povero di turno 🤷♂️
Ti consiglio di guardare la temperatura te lo segnava pure il mychron
never go out on quali in the first 5-7 mins ^^
Bisognerebbe cominciare a penalizzare chi ostacola in qualifica sia in fase di warm up che cool down… succede troppo spesso!! Che cazzo ci vuole a voltarsi e non danneggiare chi sta tirando?
Guarda che non si entra mai subito in qualifica
Ei,ciao io sono un pilota,sono arrivato 21 alla gara mondiale rok,faccio la junior rok
Mi sono scontrato proprio con bedetti
volgiamo bentivoglio
Davi io per registrare ti consiglierei insta360
Due piloti di quelli che ti anno fermato li conosco
Non si entra mai appena inizia la qualifica, se mai entra per ultimo e scaldale in 1 giro
Altra cosa, le gomme nuove perché le hai messe nel warm up? Non servono a nulla....
MA NON ESISTE STARE COSI IN CENTO PISTA
I video sarebbero più belli solo ci fosse la stabilizzazione 😅
Purtroppo in gara dobbiamo accontentarci di questo😅🙄
@@dadocugg fa niente 👍 comunque continua così 👍
Have to be more agressive on the starts
Cambia mestiere datti al Cavallo se avevi lui saltavi ....
QUANDO SEI ANDATO A FRANCIACORTA? DATA ESATTA
Io conosco due dei piloti
Тупо вафельный завод
Piccolo consiglio quando parti volante diritto
Dritto
@@dan_3468 Entrambe le grafie sono corrette. "Dritto" è la forma sincopata di "diritto" e ha uguale significato ed uso.
E dai...^_^
@@coreglino ah ok grazie
Parli troppo sei stra bravo e yutto però parli troppo
Non ti lecco il culo come fanno gli altri, fai diversi errori di guida che ti fanno perdere il best lap e sorpassi, lento di riflessi in partenza e nei crash.
In compenso hai un telaio e un motore al top e tutto questo si vede
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