Pwede mo nman pa upgrade yan.ipa lower, Palit ka ng upuan, motolite battery, spark plug na triple electrode, racing ignition coil, Gulong na gusto mo, etc. Lalakas pa yan at 200+ cc na sya.. kung di mag start sa baterya na dati, pwede din tulak. Kambyo mo sa 3rd gear saka mo itakbo n release clutch aandar din. Nasa pag aalaga na lng yan at pagpapaganda pa sa murang halaga...
223cc lang siya to be exact idol. Ang original din niya is gpx legend made in thailand ang nangyare lang is si rusi ang tumayong dealer nila dito since wala namang dealer/branch si gpx dito✌️
Yung cafe racer na V1 and V2 base da Peda Italia Classic 250. yung V3 and FI na scrambler na and dating, yun ang base sa GPX Legend 250. Pero yung engine the same pa rin from Peda Italia copy.
Tama si lodi kahit sinakyan mo at pinatakbo mo lang yung bike malalaman mo na tlga kung ano yung mga mali sa bike kung galing ka tlga sa mga branded mga sir. respeto din sa rusi community kase yan yung una kong motor. Rusi sz150- bajaj ns200 - dominar to ninja 650 malalaman mo tlga ang pag kakaiba mga boss. kung palagi kang gumagamit ng sasakyan Peace everyone
Mas mabigat pa pag naka full tank..anyway maganda yan talaga once na may mga pumalya na pyesa palitan ng branded parts...at dapat maganda klase motor oil...
Sir wala ba long term review ng RC 250? Sana ma-follow up to kailangan sana mataas odo. Tska may mas mura pa na classic motor, cafe racer 152 keeway sa SYM branch. Sana ma-review mo din yun sir.
Nasanay ka sa mga bigbike na malalakas talaga,saka purong bakal talagang hirap sa speed yan, pero pag na set up yan ,matulin yan,yung sa akin , sa palagay ko lang mas mabilis ang rc250 ko sa ns 200 ko, nalula ako sa bilis nyan nung mabilis nung nasubukan ko sa magallanes highway ,nung unang buwan sa akin ng motor ko ,hinaharabas ko na
Buti okay takbo ng motor mo sir at maganda gawa. Kasi yun tropa ko 2 - RC250 at CBR150 owner. Mag racing sila at i-test lang ang bilis, pinapauna pa paandarin si RC250 tapos hahabulin ng naka CBR150 nauunahan pa niya at palagi panalo si CBR150. Stock lahat ng performance parts pero handlebar at ibang design lang ang nalagay sa motor.
@@napadaanlng69 ok tong takbo ng motor ,3yrs na sa akin, nag ka problema lang ako nung may nang trip ng motor ko, naka park sa labas ,pinutol yung wirings sa papunta sa battery, saka problema ko lang eh palaging na pa flat , nasisira yung interior,sa bandang pito, pero sa makina saka sa ibang parts wala Naman,
@@aleclightwood6878 stock lang lahat ,wala akong binago, sa timing ng pag kambyo mo, maibibirit mo ng sobra sa 130 yan, pero di na ako nag papatakbo mabilis at natatakot na ako
boss hanap ka na laging ginagamit hahaha hindi ung pang palengke lang, about nmn sa cons normal nmn siguro mabigat pag 250 na makina lalo na pag puro bakal, sa compartment normal nmn tlga walang compartment ang mga naked? hindi nmn yan underbone di ko lang alam baka meron ibang motor na naked na my malaking compartment. sa clutch kaya siguro matigas kasi kulang sa gamit hahaha 1yrs 8 months 2k odo grabe nmn yan. pero grabe ha malinis parang brand new kahit 1 year and 8months na haha. wag po sana magalit mga maka basa opinion ko lng po to hahaha
Bossing baka rusi RFI 175 ma review mo para mas in-depth review lalo may Nmax po kayo and yung mga premium motor na natry niyo alam niyo na yung smooth handling sa mga motor baka lang boss iba kasi pag kayo nag review from start to end napapanood ko
yung handle bar niya po ata prob, kasi yung stock ko ok naman sa handling pati sa pag u turn. sa clutch naman, may need siya palitan pang support para mas malambot hihi skl
@@francissigueza3283 the more na gagamitin the more na makikita ang tatag ng bagay. Dyan magkatalo sa quality na alam naman ng mga taong may sentido di comon.
@@esoy1000 may kilala ako ganyan po yung motorniya ma tagal napo niyang Gina gamit sa delivery for 4 years araw araw wala namng problema kaya masasabi ko na wala namn talaga yan sa motor nasa pag a alaga yan
New subscriber here. Naghahanap ako ng motor na bibilin, isa sa pinagpipilian ko ay rs250. Kaya lang nung napanood ko to parang negative na ako sa kanya. Gusto ko sana comfortable ride lang. Ayaw ko scooter.
dpat ung Classic 250 ni Klasinik or ni Raymark mission tinest mo . pro mas ok if ky Raymark since isa un sa mga pinka naunang mgka RC250. .kc prang di ngkaron ng justice c RC250 sa review na ginawa nyo.
Full stock yung MC idol kaya nireview ko din yan. As much as possible ayoko ng may pinalitan sa MC para magkaron ng idea mga viewers natin kung ano feeling ng default bike for future preference lodi.
@@jaomoto makes sense. .since mas ok mga older version , compared sa 2020 . laking power n nawawala dahil dun sa Euro 4 compliance na nilagay nila. . basically if pgsakay lng alam sa motor , madidisappoint tlga sa RC250. . kya usually ang gngawa ng iba palit agad ng muffler at elbow . sakal ang engine ng 2020 version.
Kaya nga lods e. Hopefully makapagreview tayo ng heavy mods na RC250 soon. Para maexperience ko din yung tinatagong lakas ng motor na yan hehe. RS always bro 👌
Hulugan ko nalang sir every 15days taga dito lang ako barangay sabang. Kailangan ko lang ng service sa work ko. Kung deal ka reply ka dito tapos usap tayo. 21 palang ako sir hirap pag commute every 15days 1k lagi gastos ko.
Good am kuys. Stock dual sports tire parin ako kaso mejo matagtag eh. Ano ba ang tamang PSI Ng gulong sa harap at likod? Anong psi gamit mo both harap at likod kuys?
salamat sa vlog na ito jao moto..nice vlog..ask sana ako ng advice mo..newbie here..okay lang ba 2nd hand bilhin ko na rusi classic 250? P60,000 - 250cc Cafe Racer and OR CR VALID until 2024! * 3,500 KM ODO * Purchased July 2021 (6 month old) * Complete papers with plate number / first owner yung nagbebenta - 3 YEARS OR CR VALIDITY. * 2021 model indicated on OR CR * No issues, never dropped * UPGRADED louder horn * ALL STOCK, no modified important parts okay na kaya ito? di na ako talo? salamat sa reply..ride safe..
1 yr pero 2k odo? Baka po di talaga maganda performance kase di batak ung motor. 2months palang kase akin 2k+ na e At 5'8 din ako pero flat ko at di skinny ako pero di nmn ganon kabigat.
maganda naman performance niya lods kaso lang sa dami na ng motor na nahawakan ko nakukulangan ako sa 250cc displacement niya. well syempre di naman siya nakamap for racing pero siguro ginawa talaga siya for looks tyaka para maenjoy mo ang view habang nagraride hehe.
Taas mo pero dimo abot at naghahanap ka ng compartment eh hindi naman scooter yan wala ka sa ayos saka ikaw nag nag review alam mo na mababa ang handle bar nag hahanap ka ng parang nakaupo sa supa saka mayabang ka kisyo malalaking motor ginagamit mo.. tigil mona yan
Sa lahat ng nag review diko alam kong May alam kaba sa motor o niyayabangan molang viewers mo ang yabang nilalagay sa lugar para hindi nagmumukhang ingot
Lagyan ng extension bar sa kabilang dulo ng cable or palitan ng hydraulic. Sa akin extension bar lang pero ok na at satisfied na ako. Sigma 250 pala sa akin...sports type pero same engine
ako rin po 5'3 pero may ginawa ako bumaba ung seat.. inalis ko n rin ung plastic cowling sa likod..seat over chassis sagad sa baba taos adjust down fork mga 1.5 inch.. sarap..
kulang ang content mo sir kung ang title mo ay 1 yr review. Mas marami yung cons na sinabi mo during the ride. Mas ok kung yung title mo ginawa mo nlang na “Test Drive”.. maraming katulad namin na RC250 owners ang di nman ganyan ang reaction... just saying sir..
Ganun talaga paps.paggaling ka sa non-branded motor to RC250 masasabi mo talaga ang goods.pero paggaling ka sa branded motor tulad ng yamaha,honda,suzuki,kawasaki at nagRC250 ka masasabi mo talaga na may cons kasi iba pa rin talaga ang mga branded bikes/motor.maliban lang kung parehas kang may rc250 at branded bike.dun mo masasabi kung mas marami talagang cons or goods ni RC250.respect lang sa review ni sir jao.wag ka pong mahurt sa sinabi nya👌🏻
@@renzorojo8063 no problem sir... base nman ang opinion ko sa content ni uploader... maganda rin na maging open tayo sa mga opinion ng iba para mas pagbutihin pa natin... RS sir..👍
Mas maganda padin sariling build mapipili mo talaga ang pyesa na comportable ka .. Wala pala yang kick start yari kung di ka mahilig mag check ng battery 😅
2k odo for almost 2 years? Grabe ah bihira lang ata ilabas yan sa sobrang bigat na motor. First time ko nahawakan yan nung iuusog ko siya kasi kupal yung owner nun na nagpark sa gitna ng pasukan sa garahe ng office namin at muntik ko na siya maitumba dahil nagulat ako sa bigat niya. For me much better build your own like tmx of honda na affordable at the best i-modify or else yung mga nabanggit ni sir jao na ibang brand na mas worth it yung price kesa bumili ka ng 80k na motor na pagsisihan mo kada gagamitin mo siya. Haha just my thoughts. Peace!
Modifications require lots of time tapos money sink yan. Di Lang talaga starter bike itong classic 250, magmomodify ka ng TMX, Barako, o Yamaha STX, mas malaki pa 80k ang gagastusin mo di pa kasama yung registration.
Update: I bought one about a month ago, I use it for my daily commute, its heavy, yes, pero nasanay ako kaagadsa bigat niya, very manageable, its a really fun bike to take around the pavement. My only complaints are the stiff clutch tapos stiffer shifting, and typical poor Rusi quality control, pero it runs well, so far may ~400kms na ako, still not enough for break in and full experience but a very fun, and good looking bike for sure.
Dami mong kuda at nakukulangan ka, magkakaiba ang motor ha hindi lahat may compartment. Saka do your research first, hindi talaga Rusi ang gumawa ng motor na yan at naging distributor lang sila
ilagay sa 4th gear at mag patulak 😀.. naisip ko rin to nung nabili ko c RC.. pero sabi bahala na.. masasabi ko lng is sulit.. budget, porma at quality@ 80k sulit
Rusi yung motor na pag ni long drive mo wala kang peace of mind. Nkapag Rusi na ako venus 125 alaga naman lage pero tumitirik parin 2x na ako napahiya. No to Rusi
@@romelalonzotaban1124 bat sakin rusi classic 2018 model laging 205 km ang tinatakbo kada linggo pag pauwi? ..wala namang problema ?di pa ako nag sstop over para mag pahinga?
Pwede mo nman pa upgrade yan.ipa lower, Palit ka ng upuan, motolite battery, spark plug na triple electrode, racing ignition coil, Gulong na gusto mo, etc. Lalakas pa yan at 200+ cc na sya.. kung di mag start sa baterya na dati, pwede din tulak. Kambyo mo sa 3rd gear saka mo itakbo n release clutch aandar din. Nasa pag aalaga na lng yan at pagpapaganda pa sa murang halaga...
1 year review, with 21,200km.. Parang bago paden! Solid bike ito!
223cc lang siya to be exact idol. Ang original din niya is gpx legend made in thailand ang nangyare lang is si rusi ang tumayong dealer nila dito since wala namang dealer/branch si gpx dito✌️
Tama, para sa mga walang alam na lakas manghusga ng brands eh wag na magsalita hahahaha japanese brands lang alam nyu
Yung cafe racer na V1 and V2 base da Peda Italia Classic 250. yung V3 and FI na scrambler na and dating, yun ang base sa GPX Legend 250. Pero yung engine the same pa rin from Peda Italia copy.
Parang di mo pa talaga masyado masasabi lahat dyan kasi 2k odo palang naitatakbo :) thanks for sharing tho. RS sir :)
Tama si lodi kahit sinakyan mo at pinatakbo mo lang yung bike malalaman mo na tlga kung ano yung mga mali sa bike kung galing ka tlga sa mga branded mga sir. respeto din sa rusi community kase yan yung una kong motor.
Rusi sz150- bajaj ns200 - dominar to ninja 650 malalaman mo tlga ang pag kakaiba mga boss. kung palagi kang gumagamit ng sasakyan
Peace everyone
Mas mabigat pa pag naka full tank..anyway maganda yan talaga once na may mga pumalya na pyesa palitan ng branded parts...at dapat maganda klase motor oil...
Pwede yang gawing bobber style..lagyan ng mataas na handle bar..madami pa igaganda yan..
papi Ivan in da house!
Sir wala ba long term review ng RC 250? Sana ma-follow up to kailangan sana mataas odo.
Tska may mas mura pa na classic motor, cafe racer 152 keeway sa SYM branch. Sana ma-review mo din yun sir.
Nasanay ka sa mga bigbike na malalakas talaga,saka purong bakal talagang hirap sa speed yan, pero pag na set up yan ,matulin yan,yung sa akin , sa palagay ko lang mas mabilis ang rc250 ko sa ns 200 ko, nalula ako sa bilis nyan nung mabilis nung nasubukan ko sa magallanes highway ,nung unang buwan sa akin ng motor ko ,hinaharabas ko na
Buti okay takbo ng motor mo sir at maganda gawa. Kasi yun tropa ko 2 - RC250 at CBR150 owner. Mag racing sila at i-test lang ang bilis, pinapauna pa paandarin si RC250 tapos hahabulin ng naka CBR150 nauunahan pa niya at palagi panalo si CBR150. Stock lahat ng performance parts pero handlebar at ibang design lang ang nalagay sa motor.
Ano po mga binago niong pyesa?
@@napadaanlng69 ok tong takbo ng motor ,3yrs na sa akin, nag ka problema lang ako nung may nang trip ng motor ko, naka park sa labas ,pinutol yung wirings sa papunta sa battery, saka problema ko lang eh palaging na pa flat , nasisira yung interior,sa bandang pito, pero sa makina saka sa ibang parts wala Naman,
@@aleclightwood6878 stock lang lahat ,wala akong binago, sa timing ng pag kambyo mo, maibibirit mo ng sobra sa 130 yan, pero di na ako nag papatakbo mabilis at natatakot na ako
@@rovicdenverbargo2461 kaya ako palagi ko tinatakpan ng cover motor ko kht mapapark ako sa mall dami inggit ehh
boss hanap ka na laging ginagamit hahaha hindi ung pang palengke lang, about nmn sa cons normal nmn siguro mabigat pag 250 na makina lalo na pag puro bakal, sa compartment normal nmn tlga walang compartment ang mga naked? hindi nmn yan underbone di ko lang alam baka meron ibang motor na naked na my malaking compartment. sa clutch kaya siguro matigas kasi kulang sa gamit hahaha 1yrs 8 months 2k odo grabe nmn yan. pero grabe ha malinis parang brand new kahit 1 year and 8months na haha. wag po sana magalit mga maka basa opinion ko lng po to hahaha
250 cc pero parang nka 1000cc ka sa pakiramdam sa bigat pero sulit parin bike na yan ganda
Bossing baka rusi RFI 175 ma review mo para mas in-depth review lalo may Nmax po kayo and yung mga premium motor na natry niyo alam niyo na yung smooth handling sa mga motor baka lang boss iba kasi pag kayo nag review from start to end napapanood ko
dami nahurt sir hahaha syempre stock pag review, iba iba na yan pag modified na
❤❤❤❤❤
Sir gawa ka ng review ng keeway cafe racer 152. Dumadami na merong keeway hehe
Got my RC250 FI version recently and mas maganda manakbo and mas maporma. Have you tried reviewing the newest version?
yung handle bar niya po ata prob, kasi yung stock ko ok naman sa handling pati sa pag u turn. sa clutch naman, may need siya palitan pang support para mas malambot hihi skl
Ipagamit mo sa taga deliver ng parcel like j&t tapus review after 1 year.
Iho nakadepende yan sa pag alaga and handle. Wala yan kng ano gawain mo o trabaho mo.
@@francissigueza3283 the more na gagamitin the more na makikita ang tatag ng bagay. Dyan magkatalo sa quality na alam naman ng mga taong may sentido di comon.
@@esoy1000 may kilala ako ganyan po yung motorniya ma tagal napo niyang Gina gamit sa delivery for 4 years araw araw wala namng problema kaya masasabi ko na wala namn talaga yan sa motor nasa pag a alaga yan
@@sillycat8350 how much more kung yung big 4 gamit nya baka 50 years buhay pa motor.
@@esoy1000 pag a alaga lang yan lods yan lang yung sekreto kasi kahit nga yang big 4 yan pag Di naalagaan Di na gamit ng maayos masisira din yan
Boss next video sana yong rusi classic 250i
New subscriber here. Naghahanap ako ng motor na bibilin, isa sa pinagpipilian ko ay rs250. Kaya lang nung napanood ko to parang negative na ako sa kanya. Gusto ko sana comfortable ride lang. Ayaw ko scooter.
Madaming maganda sa market magkakatalo nalang sa budget mo at preference mo
Boss Jao full review ka naman kay Keeway 152
10k na odo ng rusi ko 1yr. Grabe namn ang may ari sa alaga sa motor nya
Okey naman daw..
sir jao baka pwede mo ireview yung titan 250 fi ni rusi hehehe
Idol paki review naman ng Bristol 400i na classic...salamat po sana ma notice. ❤️
Sir review mo rin Skygo Earl 150
dpat ung Classic 250 ni Klasinik or ni Raymark mission tinest mo . pro mas ok if ky Raymark since isa un sa mga pinka naunang mgka RC250. .kc prang di ngkaron ng justice c RC250 sa review na ginawa nyo.
Full stock yung MC idol kaya nireview ko din yan. As much as possible ayoko ng may pinalitan sa MC para magkaron ng idea mga viewers natin kung ano feeling ng default bike for future preference lodi.
@@jaomoto makes sense. .since mas ok mga older version , compared sa 2020 . laking power n nawawala dahil dun sa Euro 4 compliance na nilagay nila. . basically if pgsakay lng alam sa motor , madidisappoint tlga sa RC250. . kya usually ang gngawa ng iba palit agad ng muffler at elbow . sakal ang engine ng 2020 version.
Kaya nga lods e. Hopefully makapagreview tayo ng heavy mods na RC250 soon. Para maexperience ko din yung tinatagong lakas ng motor na yan hehe. RS always bro 👌
250i review soon?
Rusi Classic 250i fi lods ,. Next
anong yr model po?
KEEWAY CAFE RACER 152 naman boss jao
Hulugan ko nalang sir every 15days taga dito lang ako barangay sabang. Kailangan ko lang ng service sa work ko. Kung deal ka reply ka dito tapos usap tayo. 21 palang ako sir hirap pag commute every 15days 1k lagi gastos ko.
turn off agad ako sa walang kick.
malala naranasan ko dati sa honda bravo. :(
ganda sana.
bristol br or cafe 400 nlg talaga.
ROyal enfield naman po lods pwede ko ipahiram bike ko
Boss Rusi Titan 250fi review naman po.
Idol akin classic 250i benebenta ko na 700 pa lang odo ayoko na😂
Keeway cr152. Solid din
san po nyo na score ung stainless full system pipe?
Bkt wala kick start di ba malakas sa battery ?
Idol pagawa naman po ng rusi classic 250 fi
pwede bang lagyan ng Box sa likod niya?
Nakakatawa ung vloger hw he he...
Walang compartment?
Good am kuys. Stock dual sports tire parin ako kaso mejo matagtag eh. Ano ba ang tamang PSI Ng gulong sa harap at likod? Anong psi gamit mo both harap at likod kuys?
26 front 28 rear
Sarap bomangking, ay straight pala to. 🤣
San maganda saknila ng benelli 200 at itong cafe racer 250 lods?
sinakyan lng review na agad hahahahaa 😂
salamat sa vlog na ito jao moto..nice vlog..ask sana ako ng advice mo..newbie here..okay lang ba 2nd hand bilhin ko na rusi classic 250?
P60,000 - 250cc Cafe Racer and OR CR VALID until 2024!
* 3,500 KM ODO
* Purchased July 2021 (6 month old)
* Complete papers with plate number / first owner yung nagbebenta - 3 YEARS OR CR VALIDITY.
* 2021 model indicated on OR CR
* No issues, never dropped
* UPGRADED louder horn
* ALL STOCK, no modified important parts
okay na kaya ito? di na ako talo? salamat sa reply..ride safe..
Second hand Di nakuha nmin ok nman sya
@@joanavirrey4354 salamat po..
kuya yung Rc 250i nmn po
1 yr pero 2k odo? Baka po di talaga maganda performance kase di batak ung motor. 2months palang kase akin 2k+ na e
At 5'8 din ako pero flat ko at di skinny ako pero di nmn ganon kabigat.
maganda naman performance niya lods kaso lang sa dami na ng motor na nahawakan ko nakukulangan ako sa 250cc displacement niya. well syempre di naman siya nakamap for racing pero siguro ginawa talaga siya for looks tyaka para maenjoy mo ang view habang nagraride hehe.
Taas mo pero dimo abot at naghahanap ka ng compartment eh hindi naman scooter yan wala ka sa ayos saka ikaw nag nag review alam mo na mababa ang handle bar nag hahanap ka ng parang nakaupo sa supa saka mayabang ka kisyo malalaking motor ginagamit mo.. tigil mona yan
Boss puso mo hehe
Sa lahat ng nag review diko alam kong May alam kaba sa motor o niyayabangan molang viewers mo ang yabang nilalagay sa lugar para hindi nagmumukhang ingot
@Junar Balgemino shhh magsubscribe ka nalang para mamulat kita sa motor men.
Ano po mganda gawin sa clutch nyan para nd masyadong matigas
Lagyan ng extension bar sa kabilang dulo ng cable or palitan ng hydraulic. Sa akin extension bar lang pero ok na at satisfied na ako. Sigma 250 pala sa akin...sports type pero same engine
Anong height nyo boss? Pwede sya sa 5,5?
Medyo tip toe lods pero manageable 👍
5'3 ako sir, tip toe pa rin kaya. Tapos much better palit seat or even rear shock na mas lower
ako rin po 5'3 pero may ginawa ako bumaba ung seat.. inalis ko n rin ung plastic cowling sa likod..seat over chassis sagad sa baba taos adjust down fork mga 1.5 inch.. sarap..
Im only 5`6 and when i tried this bike ok na ok yung seat height half tip toe lang tas ikaw 5`8 nataasan kapa syrsly?
Sir how's the mc so far? Maganda naman po ba siya?
bagay ba sa mga 6 footer ito hindi ba bitin?? pls reply po mga mam sir
oo
kulang ang content mo sir kung ang title mo ay 1 yr review. Mas marami yung cons na sinabi mo during the ride. Mas ok kung yung title mo ginawa mo nlang na “Test Drive”..
maraming katulad namin na RC250 owners ang di nman ganyan ang reaction... just saying sir..
Ganun talaga paps.paggaling ka sa non-branded motor to RC250 masasabi mo talaga ang goods.pero paggaling ka sa branded motor tulad ng yamaha,honda,suzuki,kawasaki at nagRC250 ka masasabi mo talaga na may cons kasi iba pa rin talaga ang mga branded bikes/motor.maliban lang kung parehas kang may rc250 at branded bike.dun mo masasabi kung mas marami talagang cons or goods ni RC250.respect lang sa review ni sir jao.wag ka pong mahurt sa sinabi nya👌🏻
@@renzorojo8063
no problem sir... base nman ang opinion ko sa content ni uploader... maganda rin na maging open tayo sa mga opinion ng iba para mas pagbutihin pa natin...
RS sir..👍
sino yung owner paps? parang mayaman.
Mas maganda padin sariling build mapipili mo talaga ang pyesa na comportable ka .. Wala pala yang kick start yari kung di ka mahilig mag check ng battery 😅
Pwede bang hulugan yan sa CASA paps?
tingin din nyo classic ko
2k odo for almost 2 years? Grabe ah bihira lang ata ilabas yan sa sobrang bigat na motor. First time ko nahawakan yan nung iuusog ko siya kasi kupal yung owner nun na nagpark sa gitna ng pasukan sa garahe ng office namin at muntik ko na siya maitumba dahil nagulat ako sa bigat niya. For me much better build your own like tmx of honda na affordable at the best i-modify or else yung mga nabanggit ni sir jao na ibang brand na mas worth it yung price kesa bumili ka ng 80k na motor na pagsisihan mo kada gagamitin mo siya. Haha just my thoughts. Peace!
Modifications require lots of time tapos money sink yan. Di Lang talaga starter bike itong classic 250, magmomodify ka ng TMX, Barako, o Yamaha STX, mas malaki pa 80k ang gagastusin mo di pa kasama yung registration.
@@julian23561 omsim. di ata nya alam yan sir
Update: I bought one about a month ago, I use it for my daily commute, its heavy, yes, pero nasanay ako kaagadsa bigat niya, very manageable, its a really fun bike to take around the pavement. My only complaints are the stiff clutch tapos stiffer shifting, and typical poor Rusi quality control, pero it runs well, so far may ~400kms na ako, still not enough for break in and full experience but a very fun, and good looking bike for sure.
Di yan masyadong mabigat, naka barako ako halos same weight lang 129kgs ata yun sila di naman ako nabibigatan.
Matipid b sa gas?
33km/L on average.
boss benelli 200 paki review naman kasi hati ako sa classic at benelli
Gagawan ko ng paraan yan lods dont worry 🤜🤛
Good content yon boss kasi wala pang nag cocomapare ng delawa sa cavite meron lg benelli
Classic
kawh ka pogi naman ng tropa ko
Pogi pala niyan sa personal pre hehe
Ung tinakbo ni kuya mukhang palengke palengke lng😂😂...mga 10k kilometers in 1 year dyn ntn malalaman ang makina ni rusi kung ayos sya
nagmomotor pala si elmo magalona 😂
indang cavite shawawt
Dami mong kuda at nakukulangan ka, magkakaiba ang motor ha hindi lahat may compartment. Saka do your research first, hindi talaga Rusi ang gumawa ng motor na yan at naging distributor lang sila
Di naman mabigat ang 130 kg sa ganyang motor. Kulang lang kayo sa exercise hahahah motor ko nga nabubuhat ko sobra pa jan ang timbang 🤣
Disappointed ako walang kick starter... paano yan pag long distance...
ilagay sa 4th gear at mag patulak 😀.. naisip ko rin to nung nabili ko c RC.. pero sabi bahala na.. masasabi ko lng is sulit.. budget, porma at quality@ 80k sulit
1 yr 8 mos tapos 2k odo smh
mas better po ba classic 250 or classic 250fi?
Mas maganda yung fi lods.. tipid sa gas..
Ano to pamalengke? Dat hnd 1year title neto dat 2k odo hahahah
di gano ngagamit . 2k odo p lng . sken 4 months na 2.5k odo na
80k?! 65k lng nga Samin Dito damnn
Magkano po ng ganyan po
80k paps brand new.
Wapo ng motor nato isa s mga pinammilian namin haha.
Hindi sya cheapest classic bike.. Meron pa ibang option
Isa sya sa cheapest and yes meron pang mas cheap kesa kay classic250
Kaya po ba yan sa long ride?
Kaya 13L tank capacity tapos may intercooler pa
Mataas pala sa 5'8 to
Swakto sa height mo yan lods. Bagay sayo
@@jaomoto 5'9 kasi height ko nag aalangan ako baka magmukhang mini bike to sakin e
Mejo brusko naman tignan gawa ng malaking gulong lods. Kaya sakto din sa height natin. Mejo lean forward din position mo pagdating sa height mo.
I use to own one of this and I’m only 5'6 walang problema
5'6 ako nasakyan ko lng mdyo tip toe
Walang kick start? Ok bye.😅
Takbo lang alam
"mAbIgAt" Noooooooooooooooooob
ang gulo mong kumuha ng video galaw ka ng galaw pano panonuorin yan, nahilo ko sayo shet !
Makina Ng Yamaha sniper kinabet dyan
my sniper 250 pala ang yamaha boss?
Ayaw mo lamg nyan!
😂😂😂
Makina Ng Yamaha sniper Yan
Palagpat
You dont know what you’re talking bro hahaha
Mga kamote riders mahilig sa RUSI na motor
Di wow yung mga naka nmax ang mahilig mangamote .
Rusi yung motor na pag ni long drive mo wala kang peace of mind. Nkapag Rusi na ako venus 125 alaga naman lage pero tumitirik parin 2x na ako napahiya. No to Rusi
@@romelalonzotaban1124 bat sakin rusi classic 2018 model laging 205 km ang tinatakbo kada linggo pag pauwi? ..wala namang problema ?di pa ako nag sstop over para mag pahinga?
@@zellzack4933 edi mag rusi ka kung sa tingin mo okay at dmo pa natyemphan go lng. Wala nmn pumipigil sayo
Puro mga naka mio at click nakikita kong mga kamote riders sa highway ehh. Bat ganun? 🤔