Sou de Portugal e assisti corridas e treinos nos anos 80 com os Grupos B, com esses super pilotos e digo que foram os melhores momentos que vivi falando de corridas, e olha que estava no Estoril na primeira vitória do Senna na F1, e,, o mesmo assim Grupo B era outro Nivel , e o Pubico era muto doido kk Belos tempos. Parabéns para o Canal e ganhou mais 1 inscrito.
@@fazoM26Presidente comecei meu vício pela metade dos anos 90 onde achei as VHS da sequência HAVOC(tinham vários outros tipos de automobilismo mas nada como o rally)...à partir daí a coisa foi "piorando"😅...tenho revistas portuguesas mesmo com Adruzilo Lopes e Fernando Peres moendo um Escort e um Peugeot se não me engano, numa pista de aeroporto...dalí soube q as rodas eram chamadas jantes em Portugal...Echapemment tmbm, revista francesa q parecia um mercado d tudo q eram equipamentos e carros usados pra rally...uma maravilha 😁...ainda tenho aqui com outras relíquias
Seria demais o Ricardinho aqui mesmo, já pensei nisso. Agora que vi que mais gente teve essa ideia vou aproveitar e ver se o Costinha conhece ele e pode convidar pro Rally!
Grande Ingo Hoffman, vulgo alemão. Assisti muito aqui em brasília nas stockcars desde os ômegas... Grupo B de rally...Era insana da pilotagem. Dtm anos 90 foram os melhores.
A Peugeot foi a última campeã do grupo B, com seu 205 s16 turbo de 400cv, campeã em 1985 e 1986 quando o grupo B foi extinto, acabando com a hegemonia do audi QUATRO S1. A pegeout voltou a ser campeã em 2000 e 2002 com o 206 WRC. Hoje quem domina o WRC é a Toyota com o YARIS. E de fato os melhores pilotos, e as corridas mais insanas estao nos RALLYS e nao nas pistas de asfalto.
Grande Camarão Hoffmann. O cara é uma lenda absurda e malucão da cabeça. Lembro uma vez que ele disse em entrevista que na pista vc ganha mais tempo em pequena falha dos outros pilotos. No rally depende só de vc e seu navegador.
Ingo ? Ai sim a lenda viva do automobilismo tive o prazer de sair de vitoria es e ir até sáo paulo nos anos 90 e ver o Ingo pilotando na stock parabéns ao canal
Pra mim não existe esporte mais emocionante que o rally. Sigo os canais europeus e assisto o povo alucinado quando os carros passam voando, com o 2step estralando por metros, acho animal. Logico que tem o TT da ilha de man que é animal também, mas a pegada é outra. O rally acho mais legal é quando um carro cai no potreiro, a galera assistindo vai ajudar desatolar, e os caras saem esmirilhando e buzinando agradecendo, é um tróço diferenciado.
É só ver o que o garoto finlandês talentoso Kalle Rovanpera faz, ganhou o WRC duas vezes e essa temporada está correndo só algumas etapas do calendário. Está correndo campeonatos de drift e na Porsche cup Benellux e vem ganhando corridas com grandes ultrapassagens, o cara é um monstro, pena que a melhor categoria do automobilismo tenha nenhum reconhecimento no Brasil.
No rally, o navegador tem a mesma importância que o piloto que com certeza tem mais habilidade do que o piloto de pista,nos eventos dos anos 80 que misturavam pilotos de várias categoria os do rally batiam com facilidade pilotos até de F-1.
No WRC, além de acelerar ao máximo nos estágios cronometrados, nos trechos de ligação entre cidades (ou até países), os pilotos precisam cumprir um tempo pré-determinado para chegar à próxima etapa. Embora não seja exatamente um 'rally de regularidade', os carros devem seguir esse tempo, e apenas o piloto e o copiloto podem fazer o deslocamento. Se chegarem muito cedo ou muito tarde, sofrem penalizações. Além de saber andar no limite, os pilotos também precisam controlar as máquinas em meio ao trânsito, respeitando o tempo estipulado.
Uma pena o automobilismo permitir nas competições carros em que somente a casca parece com o veículo de rua. Para isso têm os carros de formula. Os de turismo e rallye deveriam ser originais
Eu curto mais o Rally de velocidade do que o Cross Country, mas infelizmente no Brasil o CC evoluiu muito nos últimos anos enquanto o velocidade, por culpa de briguinhas idiotas internas caiu demais, já tivemos um campeonato brasileiro muito forte no início dos anos 2000. Pra mim o velocidade é mais emocionante, mas isso é opinião né
Na minha opiniao, Rally, tipo WRC, é o maximo do esporte automobilistico, F1 é parquinho! Imagina o que foi categoria B! Imagina 250 km/h em cascalho! ALGUEM ME DIZ UM CANAL PARA ACOMPANHAR ESSE ESPORTE!!
Confia, "os pilotos de patrola são muito melhores que os de pilotos de kart", cada macaco no seu galho, p ter proficiência em alguma área vc tem q saber as minúcias dela, isso só vem com o tempo.
Piloto de rally sabe andar no asfalto. Piloto 100% de asfalto vai apanhar demais em piso de pouca aderência. Tem vídeo do Senna testando carro de rally. Parecia um cara que nunca tinha dirigido 🤣
Eu não digo que piloto de uma categoria é melhor do que a outra . Cada categoria tem os seus desafios , e o que mais manda sao os carros . Quando a gente compara piloto de pista com piloto de rally , a gente compara um carro de pista andando em cascalho e barro , e nao a habilidade de quem ta dentro . Tem motorista de bitrem que sofre para estacionar um carro na vaga . Comparacao deve ser feita com coisas que podem ser comparadas .
É no rally o cara aprende a segurar o carro em tudo quanto é situação, tanto q boa parte isso se não forem todos os piltos profissionais de asfalto correm também em categorias de rally, a mesma coisa em motos. Quem anda bem nas trilhas de moto em pouco tempo domina o asfalto. Agora se for pegar 2 pilotos q nunca correram em um ambiente diferente obviamente ambos num primeiro momento vão passar sufoco, mas quase certeza que o cara q é acostumado a andar no off road vai pegar o jeito muito mais rápido que o cara q só andava no asfalto e oega uma trilha a primeira vez
@@iguinjapa652 Exato, só ver o que o Kalle Rovanpera está fazendo, o garoto fenomêno, o jovem ganhou duas temporadas do WRC, essa só está correndo algumas etapas e vem correndo em campeonatos de drift e na Porsche Cup Benellux e vem ganhando corridas, o cara é um monstro na pilotagem.
E uma comparacao que nao me agrada sao formas diferentes de pilotagem no rally as velocidades sao muito menores mas yem que ter habilidade de movimentar p veiculo de moto antecipado como curvas e derrapavens controladas potem pista exige um tefinamento maior precisao a altíssima velocidades os vícios do rally nap sao totalmente aplicabeis em pista pois se perderia tempo decimos ou segundos coisa que no rally nao e tao importamte !!! !!! !!!
Senta em um F1 e sente 2G por duas voltas depois vai em um rallye para ver. Uma besteira, são todos bons, fazer o que eles fazem com os carros em todas as categorias é muito difícil. Acha que não precisa de habilidade em um oval da Indy? Em um kart? Todos requerem habilidades, os reflexos do seres humanos são postos a prova em todas estas modalidades.
Pra mim, piloto de rallyes são tipo a nata da pilotagem. os malucos são sinistro, e o pior, praticamente sem saber como é a próxima curva.
São os mais completos, com certeza. Caminhos desconhecidos, variedade de terreno e condições climáticas, etc.
Quando alguém me fala em piloto, só me vem o Rally na mente. O negócio é surreal !
tem que ser doido pra correr a 200km/h no meio dos eucalipto kkkkkk
@@eduardodaroche7816Kkkkkkk as vezes dava errado prós eucaliptos 😂😂😂😂😂😂😂
Maior que eles na minha opinião, só os motociclistas da TT - Isle of Man, já viu?
Isso não é uma entrevista ou um podcast, isso é um patrimônio histórico. Parabéns pelo alto nível, RRRicaRRRdinho
Sou de Portugal e assisti corridas e treinos nos anos 80 com os Grupos B, com esses super pilotos e digo que foram os melhores momentos que vivi falando de corridas, e olha que estava no Estoril na primeira vitória do Senna na F1, e,, o mesmo assim Grupo B era outro Nivel , e o Pubico era muto doido kk Belos tempos. Parabéns para o Canal e ganhou mais 1 inscrito.
@@fazoM26Presidente comecei meu vício pela metade dos anos 90 onde achei as VHS da sequência HAVOC(tinham vários outros tipos de automobilismo mas nada como o rally)...à partir daí a coisa foi "piorando"😅...tenho revistas portuguesas mesmo com Adruzilo Lopes e Fernando Peres moendo um Escort e um Peugeot se não me engano, numa pista de aeroporto...dalí soube q as rodas eram chamadas jantes em Portugal...Echapemment tmbm, revista francesa q parecia um mercado d tudo q eram equipamentos e carros usados pra rally...uma maravilha 😁...ainda tenho aqui com outras relíquias
Tem uma cena classica em Portugal, com o mar de pessoas abrindo e os pilotos chocados com a quantidade de gente.
@@GlauberSilva333 com o famoso Walter Röhrl e seu Audi Quattro S1...um dos sons mais animais e instigantes pra acelerar de todos os tempos 👌💪😁
Vemm assistir o Rally de Erechim agora em outubro titio, será muito bem vindo!
Podia vim mesmo. Seria surreal o Ricardinho fazendo a cobertura do ERB
@@maiconsadovnik Falaa
Seria demais o Ricardinho aqui mesmo, já pensei nisso. Agora que vi que mais gente teve essa ideia vou aproveitar e ver se o Costinha conhece ele e pode convidar pro Rally!
@@joaoguilhermemarcolin2463 Boa, agora tu veio haha
A pessoa que manda o RRRRR desse jeito tem meu respeito...Ainda mais sendo o Ingo Hoffmann....Top!!
Grande Ingo Hoffman, vulgo alemão.
Assisti muito aqui em brasília nas stockcars desde os ômegas...
Grupo B de rally...Era insana da pilotagem.
Dtm anos 90 foram os melhores.
Muito bom, andei assistindo aqui em Interlagos desde um pouco antes, desde os Opalas.
Humilde campeão pra caralho pilota muito,fazia tempo que eu não assistia um papo bom
valeu ACF
A Peugeot foi a última campeã do grupo B, com seu 205 s16 turbo de 400cv, campeã em 1985 e 1986 quando o grupo B foi extinto, acabando com a hegemonia do audi QUATRO S1. A pegeout voltou a ser campeã em 2000 e 2002 com o 206 WRC. Hoje quem domina o WRC é a Toyota com o YARIS. E de fato os melhores pilotos, e as corridas mais insanas estao nos RALLYS e nao nas pistas de asfalto.
Apenas uma correção a última campeã do Grupo B não foi a Peugeot mas sim a Lancia com o Lancia Delta S4
@@MarcioSilva-tw5qx grupo B acabou em 1096, e quem foi campeao desse ano foi a pegeout , aliais bi campeao 85/86 com seu 205 s16 T
Ricardinho, vem ver o Rally de Erechim! É aqui que os caras correm de Škoda. Te esperamos de 17 a 20 de outubro no maior rally velocidade do Brasil!
Concordo plenamente, correm em um piso instável e escorregadio em alta velocidade!! Aquilo alí são pilotos de verdade.
No próprio WRC dizem que precisa ter bolas de aço para pilotar na categoria
Entrevista sensacional, rally é algo diferente com certeza, o Ingo é uma lenda merece muito respeito e tem uma história linda no automobilismo.
Andei com o Ingo no carro dele da Stock em Brasília...monstro, monstro...o mestre Jedi da Stock
Aí foi uma honra então hein bicho👌👏👏👏...tenho nuns VHS esse "jovem" andando nos Ômega na década d 90
Moro em Erechim RS, aqui temos uma etapa do rally sulamericano, não perdemos por nada.
Sabia que já teve grupo b aqui no RJ ?Seria muito legal se a WRC colocasse Erechim na lista do mundial, me amarro naquele salto dos verdureiros
Uma das minhas metas é mudar pro RS daqui uns anos, tem muitos eventos de rally por aí
cara sou aqui de Curitiba, mas me amarro em assistir o WRC. como faço pra ir ver uma etapa ao vivo aí em Erechim?
Sou de Blumenau-SC e já fui várias vezes assistir o rally de Erechim..... é muito top!!!
Amo o WRC pq não existe nada mais absurdo e oq os pilotos fazem la só de vc ver o cara a mais de 180 na neve e a noite já não da pra discutir rs
O Alemão é uma fera do automobilismo brazuka!
Sim.
Grande Camarão Hoffmann. O cara é uma lenda absurda e malucão da cabeça. Lembro uma vez que ele disse em entrevista que na pista vc ganha mais tempo em pequena falha dos outros pilotos. No rally depende só de vc e seu navegador.
Grande alemão, valeu pela menção no vídeo, foi top demais 🙌👊🏻👊🏻
Ingo ? Ai sim a lenda viva do automobilismo tive o prazer de sair de vitoria es e ir até sáo paulo nos anos 90 e ver o Ingo pilotando na stock parabéns ao canal
Pra mim não existe esporte mais emocionante que o rally. Sigo os canais europeus e assisto o povo alucinado quando os carros passam voando, com o 2step estralando por metros, acho animal. Logico que tem o TT da ilha de man que é animal também, mas a pegada é outra. O rally acho mais legal é quando um carro cai no potreiro, a galera assistindo vai ajudar desatolar, e os caras saem esmirilhando e buzinando agradecendo, é um tróço diferenciado.
tem maluco que corre de carro la tbm! o ultimo recordista que eu lembro foi um maluco de subaru impreza!
Cita uns canais ai por favor, gosto de Rally, mas não sei por onde acompanhar.
@@GlauberSilva333 procura por hillclimb monsters, e belgian motorsport, o resto aparece sozinho nas sugestões
tiozinho do up altas aventuras manja hein! grande curriculo
É só ver o que o garoto finlandês talentoso Kalle Rovanpera faz, ganhou o WRC duas vezes e essa temporada está correndo só algumas etapas do calendário. Está correndo campeonatos de drift e na Porsche cup Benellux e vem ganhando corridas com grandes ultrapassagens, o cara é um monstro, pena que a melhor categoria do automobilismo tenha nenhum reconhecimento no Brasil.
É Loucura, é a pilotagem nos piores cenários, terra, cascalho, areia, neve, tudo isso com ou sem chuva, também asfalto...
Ingo é uma lenda viva! Toda vez que entro no meu Opala eu lembro que ele foi um dos culpados por eu ser apaixonado por Opala. O cara é phoda
Que entrevista sensacional. Ingo é demais.
Uma sugestão nos cortes colocar o link do episódio completo pois é difícil achar pelo nome, caso já tenha peço desculpas pois não consegui localizar
Erechim pra o mundo, tem que vir pra cá Titio, acompanhar uma etapa!
CONCORDO !!!!!!! O rally é algo que cada piloto que passa a chão muda e os caras passam na maior velocidade possível. É super raiz
Kimi Raikkone começou no raly , depois q foi para F1 , Sauber , McLaren etc...
Saúde e vida longa para Ingo Hoffman!!
No rally, o navegador tem a mesma importância que o piloto que com certeza tem mais habilidade do que o piloto de pista,nos eventos dos anos 80 que misturavam pilotos de várias categoria os do rally batiam com facilidade pilotos até de F-1.
Rallye é OUTRA vibe!!!!
Ingo é lenda! Lembro de assistir ele ao vivo algumas vezes pela Stock Car no AIC, tocava muito
caraca, que legal eles terem citado o rally de erechim, aqui e um evento anual gigante onde a cidade assisti
Grande Ingo, lenda vida!!
isso é vdd de pilotos de rally sao muito tops
SEMPRE ACREDITEI QUE PILOTOS DE RALLYE SÃO SUPERIORES, DÃO UM SHOW
Depois que comecei a acompanhar o Rally eu percebi realmente o que é pilotar um carro!!!
No WRC, além de acelerar ao máximo nos estágios cronometrados, nos trechos de ligação entre cidades (ou até países), os pilotos precisam cumprir um tempo pré-determinado para chegar à próxima etapa. Embora não seja exatamente um 'rally de regularidade', os carros devem seguir esse tempo, e apenas o piloto e o copiloto podem fazer o deslocamento. Se chegarem muito cedo ou muito tarde, sofrem penalizações. Além de saber andar no limite, os pilotos também precisam controlar as máquinas em meio ao trânsito, respeitando o tempo estipulado.
👏👏👏👏 mano eu AMAVA o grupo B. Mas era loucura.
Aqui em Erechim/RS o rally é na veia
Cade o link do podcast inteiro ?
Tem no canal do ACF
Abre o canal e clica na aba "ao vivo", lá tem o replay do podcast compelto
@@Miojota vlw man!
En rally Gustavo Trelles es de los mejores que he visto y me parecen los mejores autos de carreras, porque corren en todos los tipos de suelo.
8:40 sinistro kkk
Esse é bom, desde que eu tinha uns 12/13 anos conheço o Ingo, ele corria de Brasilia azul.
Depois desse corte vou pro episodio completo!
Já falei sobre isso quando vi sobre o grupo B tem que ter parafuso a menos pra pilotar carro de rally mesmo hoje
Difícil é de moto o cara se vira sozinho
Uma pena o automobilismo permitir nas competições carros em que somente a casca parece com o veículo de rua. Para isso têm os carros de formula. Os de turismo e rallye deveriam ser originais
Vai la em erechim fazer um
vlog vale a pena
Muito ótima essa
entrevista, Ingo é um monstro no automobilismo... fantástico, você também *ACF..continue assim
Que top escuta essa lenda do automobilismo
Acf deveria fazer uma etapa em um utv
Pra correr em Rally a pessoa só não pode ter apego à vida kkkkkkkkkkkkkk
Ele tá parecendo o senhor do Up
Brincadeira ,altos piloto
11:23 nem troca mais a cueca. 😅😅😅😅
que incrível!!!
Piloto de rally tem 3 bolas, não é possível!! 😂😂😂😂
Eu curto mais o Rally de velocidade do que o Cross Country, mas infelizmente no Brasil o CC evoluiu muito nos últimos anos enquanto o velocidade, por culpa de briguinhas idiotas internas caiu demais, já tivemos um campeonato brasileiro muito forte no início dos anos 2000. Pra mim o velocidade é mais emocionante, mas isso é opinião né
Ídolo de mais
Mil vezes melhor que o Pelas Pistas
Pra mim nivel de pilotagem Rally-Motogp-Isle of mann >> acima de qualquer coisa
Adoro rally
Venha conferir ACF
Na minha opiniao, Rally, tipo WRC, é o maximo do esporte automobilistico, F1 é parquinho! Imagina o que foi categoria B! Imagina 250 km/h em cascalho! ALGUEM ME DIZ UM CANAL PARA ACOMPANHAR ESSE ESPORTE!!
Tantoo q muitos corredores profissionais de asfalto correm também ou pelo menos praticam também nas modalidade de off road
O cara é vermelho
o jhonny walker red patrocina ele kkkkk
Duvido vc ir comentar dar de outras pessoas por aí .
O cara tem tantos atributos e histórias e vc é capaz de ficar prestando atenção na cor dele?
Rally é so doido kkkkk máximo da pilotagem, só a Elite.
Confia, "os pilotos de patrola são muito melhores que os de pilotos de kart", cada macaco no seu galho, p ter proficiência em alguma área vc tem q saber as minúcias dela, isso só vem com o tempo.
Piloto de rally sabe andar no asfalto. Piloto 100% de asfalto vai apanhar demais em piso de pouca aderência. Tem vídeo do Senna testando carro de rally. Parecia um cara que nunca tinha dirigido 🤣
O grupo B era o mais phoda
o Grupo C de LeMans era insano pra carai tambem
Corri muito tempo no Enduro, é bem diferente de pista
Amo o Peugeot 205 T16 (o rei).
Rallye ainda tem a natureza (quero ver conseguir olhar😅
Eu não digo que piloto de uma categoria é melhor do que a outra . Cada categoria tem os seus desafios , e o que mais manda sao os carros .
Quando a gente compara piloto de pista com piloto de rally , a gente compara um carro de pista andando em cascalho e barro , e nao a habilidade de quem ta dentro .
Tem motorista de bitrem que sofre para estacionar um carro na vaga . Comparacao deve ser feita com coisas que podem ser comparadas .
É no rally o cara aprende a segurar o carro em tudo quanto é situação, tanto q boa parte isso se não forem todos os piltos profissionais de asfalto correm também em categorias de rally, a mesma coisa em motos.
Quem anda bem nas trilhas de moto em pouco tempo domina o asfalto.
Agora se for pegar 2 pilotos q nunca correram em um ambiente diferente obviamente ambos num primeiro momento vão passar sufoco, mas quase certeza que o cara q é acostumado a andar no off road vai pegar o jeito muito mais rápido que o cara q só andava no asfalto e oega uma trilha a primeira vez
Exatamente...
@@iguinjapa652 Exato, só ver o que o Kalle Rovanpera está fazendo, o garoto fenomêno, o jovem ganhou duas temporadas do WRC, essa só está correndo algumas etapas e vem correndo em campeonatos de drift e na Porsche Cup Benellux e vem ganhando corridas, o cara é um monstro na pilotagem.
E uma comparacao que nao me agrada sao formas diferentes de pilotagem no rally as velocidades sao muito menores mas yem que ter habilidade de movimentar p veiculo de moto antecipado como curvas e derrapavens controladas potem pista exige um tefinamento maior precisao a altíssima velocidades os vícios do rally nap sao totalmente aplicabeis em pista pois se perderia tempo decimos ou segundos coisa que no rally nao e tao importamte
!!! !!! !!!
Grupo B.... onde o público fazia parte da emoção!!! Rsrsrsr
Fazia parte da pista...
@@Sr_Pontes é como dizem... zebra é pista e grama é zebra.... e pista é arquibancada...
Faltou o GROUP C de protótipos......
Mairo Vergara é vc?
Sempre tive esse pensamento! o sainz véio arrebenta! tinha um tal toivhonnen que dava
medo todos estes caras do extinto grubo b
Senta em um F1 e sente 2G por duas voltas depois vai em um rallye para ver. Uma besteira, são todos bons, fazer o que eles fazem com os carros em todas as categorias é muito difícil. Acha que não precisa de habilidade em um oval da Indy? Em um kart? Todos requerem habilidades, os reflexos do seres humanos são postos a prova em todas estas modalidades.
E esse ano vai ser em outubro
Curtido e comentado........
Nem assisto o corte todo pra concordar. Os pilotos d rally serem considerados ótimos. Por se só é uma afirmação.
MUITA BAGAGEM, E EXPERIÊNCIA INGO HOFFMANN.