Sim, é possível colocar uma bateria de 105 amperes sem start-stop em um carro com start-stop. No entanto, é importante observar que a bateria pode não durar tanto quanto uma bateria de start-stop. Isso ocorre porque as baterias de start-stop são projetadas para suportar as demandas do sistema start-stop, que desliga e liga o motor automaticamente em paradas curtas. Aqui estão algumas coisas a serem observadas ao colocar uma bateria de 105 amperes sem start-stop em um carro com start-stop: • A bateria deve ter a mesma tensão de 12 volts que a bateria original. • A bateria deve ter as mesmas dimensões físicas da bateria original. • A bateria deve ter a mesma polaridade (positivo (+) e negativo (-)) da bateria original. Para instalar a bateria, siga estas etapas: • Desconecte o terminal negativo da bateria original. • Desconecte o terminal positivo da bateria original. • Instale a nova bateria. • Conecte o terminal positivo da nova bateria. • Conecte o terminal negativo da nova bateria. Após instalar a nova bateria, é importante recalibrar o sistema start-stop. Isso pode ser feito usando um scanner de diagnóstico ou levando o carro a uma oficina. Aqui estão algumas dicas para prolongar a vida útil de uma bateria de 105 amperes sem start-stop em um carro com start-stop: • Evite deixar o carro desligado por longos períodos de tempo. • Desligue o sistema start-stop quando não for necessário. • Não use acessórios elétricos com muita potência com o motor desligado. Se você estiver preocupado com o desempenho da bateria, é sempre melhor comprar uma bateria de start-stop. No entanto, uma bateria de 105 amperes sem start-stop pode ser uma solução temporária se você estiver com orçamento limitado. Em teoria, sim, o sistema start-stop pode reduzir a vida útil do motor de arranque. Isso porque o motor de arranque é acionado mais vezes, o que pode causar desgaste prematuro das peças. No entanto, é importante ressaltar que os fabricantes de automóveis projetam os sistemas start-stop com componentes reforçados para suportar o aumento da carga. Além disso, o sistema start-stop geralmente é programado para não funcionar em situações que possam prejudicar o motor de arranque, como quando o motor está frio ou quando o veículo está em uma subida. Na prática, as evidências mostram que o sistema start-stop não tem um impacto significativo na vida útil do motor de arranque. Um estudo realizado pela Universidade de Michigan, nos Estados Unidos, constatou que os motores de arranque de carros com sistema start-stop duraram em média 100.000 milhas, o mesmo que os motores de arranque de carros sem o sistema. É claro que, como qualquer componente mecânico, o motor de arranque pode apresentar problemas com o tempo. No entanto, o sistema start-stop não deve ser considerado um fator de risco significativo para a sua vida útil. Aqui estão algumas dicas para prolongar a vida útil do motor de arranque de um carro com sistema start-stop: • Faça a manutenção do veículo regularmente, incluindo a troca da bateria e do óleo do motor. • Evite dirigir em condições extremas, como altas temperaturas ou terrenos acidentados. • Desative o sistema start-stop quando for necessário, como quando estiver em uma subida ou em um congestionamento. Se você estiver preocupado com a vida útil do motor de arranque do seu carro, converse com o seu mecânico. Ele poderá avaliar o estado do seu veículo e fornecer recomendações específicas.
Salve ! BMW, se posso complicar pra que simplificar, né ? Tenho uma X1, só uso dentro da cidade, não confio para uma viagem, carro muito cheio de frufrus !
Fez a troca com a bateria auxiliar? fiz a troca da bateria mas erros ainda acontecem. Estou pensando em desernegizar o carro pra ver se limpa os erros. Onde troquei nao tinha scanner ! Vc usou bateria auxiliar?
Tenho uma z4 e preciso trocar a bateria, ela e 2010 e. Nao tem start stop mas a bateria original e agm 70 amperes, tem alguma outra que posso usar para substituir sem ser a genuína?
Ola boa noite! A minha estava com exatamente esse mesmo problema. Troque a bateria por uma moura agm de também 92 amperes. Porem o erro voltou. No seu caso resolveu?
Opa amigo, passe um scanner pra localizar o sensor que apresentou o erro. São muitas as possibilidades, entre elas a bateria, contudo sensores podem estar danificados também. Procure alguém de sua confiança. Boa sorte!
Ótimos vídeo. Parabéns
Opa valeu
Sim, é possível colocar uma bateria de 105 amperes sem start-stop em um carro com start-stop. No entanto, é importante observar que a bateria pode não durar tanto quanto uma bateria de start-stop. Isso ocorre porque as baterias de start-stop são projetadas para suportar as demandas do sistema start-stop, que desliga e liga o motor automaticamente em paradas curtas.
Aqui estão algumas coisas a serem observadas ao colocar uma bateria de 105 amperes sem start-stop em um carro com start-stop:
• A bateria deve ter a mesma tensão de 12 volts que a bateria original.
• A bateria deve ter as mesmas dimensões físicas da bateria original.
• A bateria deve ter a mesma polaridade (positivo (+) e negativo (-)) da bateria original.
Para instalar a bateria, siga estas etapas:
• Desconecte o terminal negativo da bateria original.
• Desconecte o terminal positivo da bateria original.
• Instale a nova bateria.
• Conecte o terminal positivo da nova bateria.
• Conecte o terminal negativo da nova bateria.
Após instalar a nova bateria, é importante recalibrar o sistema start-stop. Isso pode ser feito usando um scanner de diagnóstico ou levando o carro a uma oficina.
Aqui estão algumas dicas para prolongar a vida útil de uma bateria de 105 amperes sem start-stop em um carro com start-stop:
• Evite deixar o carro desligado por longos períodos de tempo.
• Desligue o sistema start-stop quando não for necessário.
• Não use acessórios elétricos com muita potência com o motor desligado.
Se você estiver preocupado com o desempenho da bateria, é sempre melhor comprar uma bateria de start-stop. No entanto, uma bateria de 105 amperes sem start-stop pode ser uma solução temporária se você estiver com orçamento limitado.
Em teoria, sim, o sistema start-stop pode reduzir a vida útil do motor de arranque. Isso porque o motor de arranque é acionado mais vezes, o que pode causar desgaste prematuro das peças.
No entanto, é importante ressaltar que os fabricantes de automóveis projetam os sistemas start-stop com componentes reforçados para suportar o aumento da carga. Além disso, o sistema start-stop geralmente é programado para não funcionar em situações que possam prejudicar o motor de arranque, como quando o motor está frio ou quando o veículo está em uma subida.
Na prática, as evidências mostram que o sistema start-stop não tem um impacto significativo na vida útil do motor de arranque. Um estudo realizado pela Universidade de Michigan, nos Estados Unidos, constatou que os motores de arranque de carros com sistema start-stop duraram em média 100.000 milhas, o mesmo que os motores de arranque de carros sem o sistema.
É claro que, como qualquer componente mecânico, o motor de arranque pode apresentar problemas com o tempo. No entanto, o sistema start-stop não deve ser considerado um fator de risco significativo para a sua vida útil.
Aqui estão algumas dicas para prolongar a vida útil do motor de arranque de um carro com sistema start-stop:
• Faça a manutenção do veículo regularmente, incluindo a troca da bateria e do óleo do motor.
• Evite dirigir em condições extremas, como altas temperaturas ou terrenos acidentados.
• Desative o sistema start-stop quando for necessário, como quando estiver em uma subida ou em um congestionamento.
Se você estiver preocupado com a vida útil do motor de arranque do seu carro, converse com o seu mecânico. Ele poderá avaliar o estado do seu veículo e fornecer recomendações específicas.
Tem que ser só de 105? Não pode ser menos?
A minha 320i 2015 active flex dá esse mesmo alerta depois de alguns kms rodados, será que pode ser a bateria ?
Estava passando por isso a dias kkkk ae troquei a bateria hoje , vamos ver
Salve ! BMW, se posso complicar pra que simplificar, né ? Tenho uma X1, só uso dentro da cidade, não confio para uma viagem, carro muito cheio de frufrus !
Verdade amigo, concordo.
Fez a troca com a bateria auxiliar? fiz a troca da bateria mas erros ainda acontecem. Estou pensando em desernegizar o carro pra ver se limpa os erros. Onde troquei nao tinha scanner ! Vc usou bateria auxiliar?
O ideal é passar um scanner e apagar tudo. Caso volte. Saber o que é necessário substituir.
Na minha 320i 2015 apareceu o erro de controle de instabilidade, avaria dos pneus e direção elétrica, será se pode ser por conta da bateria?
To com o mesmo alerta na minha
@@PMiStheaL olha o sensor do ABS..
Tenho uma z4 e preciso trocar a bateria, ela e 2010 e. Nao tem start stop mas a bateria original e agm 70 amperes, tem alguma outra que posso usar para substituir sem ser a genuína?
Tenho uma BMW 2003 Aki em casa dps da troca da bateria a ré não tem força
Ola boa noite!
A minha estava com exatamente esse mesmo problema. Troque a bateria por uma moura agm de também 92 amperes. Porem o erro voltou.
No seu caso resolveu?
Opa amigo, passe um scanner pra localizar o sensor que apresentou o erro. São muitas as possibilidades, entre elas a bateria, contudo sensores podem estar danificados também. Procure alguém de sua confiança. Boa sorte!