والله ازعل لمن اشوف كابتن زيك مهتم بالمتابعين ينزل اول باول ويتعب نفسه عشان يفيد المتابعين وعدد مشتركيه قلييل جدا لكن انا ما زلت اوري الناس قناتك وانشالله نوصل اكثر واكثر
اخيراً عرفت لي سنوات ابي اعرف كيف تلف الطيارة يمين و يسار مالقيت اَي مقطع يوضح كيف كنت أفكر إنّو ممكن باستخدام المحركات يزود الطاقة في جهه و يخفضها في جهه اخرى ما تدري قد ايش الموضوع كان شاغل تفكيري ارتحت الان شكراً لك لو بيدي اعطيك مليون لايك كنت أعطيتك ❤️❤️
1)#ما_هي الحالات التي تجعل كابتن ينزل الطائرة على البحر او على النهر ؟ و كيف يتم ذلك ؟ 2) #ما_هي نسبة الخطر على المسافرين عند تعطل جميع محركات الطائرة ؟ وهل يمكن مواصلت الرحلة ؟ 3) #ما_هو الحل عند عدم خروج عجلات الطائرة في حالة النزول ؟ #ارجوا_الرد_يا_كبتن .... و شكرا على شروحاتك الرائعة
1) لا توجد حالات لكن اذا فشل فالمحركين او حريق خارج عن السيطره, غير مستحب لانه لا مطافي ولا اسعاف فالبحر 2)لا يوجد خطر لانه المحركات قوة دفع فقط والطيران اليه رفع من الجناح , النسبه شبه معدومه لتعطل جميع المحركات 3)اذا فشلت انضمة الهيدروليك للعجلات فتنزل فالجاذبيه عن طريق فصل انضمة الهيدروليك يدويا من قمرة القياده عطيتك حالات بسيطه لكن الاعطال بالملايين وفهم انظمة الطائره يساعد حل المشكلات فمثلا تعطل نزول العجلات يمكن يكون مشكله في الهيدروليك او في عصا العجلات او في حساسات العجلات , كل عطل له اجرائات مختلفه
والله ازعل لمن اشوف كابتن زيك مهتم بالمتابعين ينزل اول باول ويتعب نفسه عشان يفيد المتابعين وعدد مشتركيه قلييل جدا لكن انا ما زلت اوري الناس قناتك وانشالله نوصل اكثر واكثر
المدرج الاخضر كلمك زي العسل
المدرج الاخضر عظيم جدا والله الله يحيكم ويسترها معاكم
ان شاء الله *
بيض الله وجهك يافخر الخليج مو بس الكويت اخوك عادل من السعودية الله يحفظك اخوي فراس
والله شي يشرف وفخر لمن اشوف ولد ديرتي يتكلم عن امور الطيران والرحلات, عسى الله يكثر من امثالك ونشوف الكويتية ترجع من اول واحسن, الاولى دايم
بالعكس الكابتن قاعد يفيد الناس بشكل ممتاز ..
الله يعافيه وجزاه الله خير ..عمله يعتبر تطوع لخدمة المجتمع يعني عمل خيري ..👍✋🌹
أنأ من العراق واستمتع بالفديوات التي تنشرها وكذلك لي خبره كبيره في الطيران الله يوفقك على هذا العمل مع تقديري لكم
الطيران عالم ثاني .. كل مااشوف مقطع للكابتن فراس .. احس انه عالم جديد مغيب عن الكثير ولست وحدي .. بالتوفيق كابتن مال الله .
سلمت ياكبتن بيض الله وجهك ولك الفضل بعد الله اني واجهت الفوبيا وسافرت من ابها إلى الدمام والعكس وعند الهبوط في أبها الغي الطيار الهبوط بسبب الأمطار 😊
بارك الله فيك اخوي الكابتن فراس
طبعا هذا احلى فيديو في القناة
لاول مره اشوف هذه الدواسات في الطائره والمقود الصغير لتغيير اتجاه العجله الاماميه الطائره
الله يعطيك العافيه
شكرا اخونه في الله الكابتن فراس مال الله الله يطولنه بعمرك يا رب لقطات مفيده
هذا الطيار حفظ الله فخر للخليج بأكمله
هدا الاستاد يستحق لقب كابتن الكويت و حيا الله الكابتن فراس
الله يفتح عليك يا كابتن فراس وده فعلاً السؤال البيدور في عقل كل الناس (كيف يتم قيادة الطائرة على الأرض)
بجد انت احسن كابتن انت اكتير مهتم للهتبعين والله يوفقك
يعطيك العافية يا كابتن فراس
والله انك كفو ياكبتن .
زال خوف الطيران من عندي بعد ماشفت مقاطعك .
الله يحميك لشبابك ولعايلتك .
تقبل تحياتي اخوك من السعودية
كنت اتمنى اكون طيار ... لكن طيار حربي مقاتل لكن ما كملت دراستي ..الحمدلله على كل حال والبركة في كل مجتهد ودارس
يعطيك العافية على المعلمة الرهيبة والجميلة هذي
ايها الكابتن فراس مالله انا اعتبرك استاذي وفقك الله. وفي المستقبل ان شاء الله ساصبح طيار مثلك
انا عاجز عن شكرك ياكابتن فراس . انت تقدم معلومات :
* نادره
*قيمه
*مفيده
*لم يسبقك احد اليها
اتمنى الاستمرار . واسال الله لن يوفقك وينور طريقك .
توني اعرف بيض الله وجهك على المعلومة احلا شيء ان الانسان يعرف ويتعلم حتى لو كان ماهو تخصصنا هالشيء
عمل رائع يا كبتن ، وأخلاق عالية ..
من زمان كان نفسي اعرف كيف الطيارة تلف سبحان الله شي صغير يخلي طيارة تلف شكرا كابتن 💜
loody ... تكنلوجيا
😂😂😂😂😂😂
ايه والله حتى انا كان نفسي اعرف كيف تلف الطائره
اخيراً عرفت لي سنوات ابي اعرف كيف تلف الطيارة يمين و يسار مالقيت اَي مقطع يوضح كيف كنت أفكر إنّو ممكن باستخدام المحركات يزود الطاقة في جهه و يخفضها في جهه اخرى ما تدري قد ايش الموضوع كان شاغل تفكيري ارتحت الان شكراً لك لو بيدي اعطيك مليون لايك كنت أعطيتك ❤️❤️
ما شاء الله ... شكرا لك ياكابتن وبالتوفيق
متابعك من السعودية
شكرا شكرا شكرا
لأني كنت هتجنن عشان اعرف فين البيدال اللي بيحرك الطيارة على الارض . شكرا ياكابتن فراس ♥️
السلام عليكم اخي الكريم جا زاك الله تعالى كل خير
كنت منتظر الفيديو ده من زمان . شكرا يا كابتن
نستمتع معك وشرحك رائع بس ياريت تزيد الفيديو كمان 10 دقائق
ممكن تعمل حلقة عن الفرق بين الطيار المدني والعسكري وصدقا أنت أحلى كابتن
الف شكر لك كابتن بجد بسبب الفيديوهات الي تنزلهاا استفدت كثير منها وتسهل عليا دراسه الطيران 💗🌸
يا سلام عليك شرح مفصل وقريب والله هذا النشر الي يمثل صاحبه يعطيك العافيه شي يفيد الناس
فيديو كهذا كنت منتظراً له منذ زمن شكراً جزيلاً لك و نحن بانتظار الباقي
ماشاء الله عليك والى امام يا كابتن
بارك الله فيك كابتن على معلوماتك المفيدة .حفظك الله في حلك وترحالك
الله يوفقك بكل خطوة
تحية من الجزائر علي كل المعلومات الي تقدمها الف شكر للكابتن
واللهى يا كابتن فراس انت انسان بجد استفدنا منك الكثير لك منا جزيل الشكر والتقدير
مشاء الله تبارك الرحمن الله يوفقك كابتن
نشكرك على دقة المعلومات
بصراحه الله يعطيك العافيه والله كانت عندي اساله كثيره ولقيت الاجابه عندك الله يحفظك من كل شر ويسهل امرك ويحفظك في كل رحلاتك بطل والله بطل
تشكر على هذه المعلومات المفيدة ..... وفقك الله
الله يعطيك العافيه كابتن ويجزاك خير
الله يجزيك خيرا على الشرح الجميل يا كابتن فراس . واسال الله لكم التوفيق
شكرا لك الصراحة كنت ابحث عن هذه المعلومه من زمان
ما شاء الله
تسلم يا كابتن ع المعلومات الرائعة
يعطيك الف عافيه فخر كبير لي انك ولد ديرتي
الله يعطيك العافيه على تلبيه طلباتنا شكرا لك يا كابتن
ألله يحميك ويحفظك ويبارك فيك ويرزقك ويجبر خاطرك
مشالله عليك كابتن عسا الله يوفقك على هالمعلومات الجميله اخوك معتز ال موسى
تسلم ياحبيبنه اخوك من العراق
يا سلام عليك كابتن الله يعطيك العافيه...
كمل المشوار و احنا معاك و النشر في الواتس اب علينا..
مبدع ياكابتن
انت اللى شكرا ع المعلومات الميسره يا اخ كابتن
انت محترم و قناتك ممتعه جدا شكرا لحضرتك
الله يجزاك خير ياكبتن تحيه من مكه المكرمه لكبتن فراس
بارك الله فيك كابتن فراس والله تحية كبييييرة لك أخي
مشكور كابتن ... الله يعطيك العافيه
شكرا لك معلومات اشوفها لأول مرة
بيض الله وجهك الله يقويك ويعطيك الصحه والعافيه
شكرا لك ياكابتن وشكرا لجهودك .
مبدع الله يوفقك على المعلومات
والله مو عارف كيف افيدك مثل ما انت تفيدنا عنجد شكرا 😘😘😘😘
ايه كذا الشغل الصح والله انك بطل
أحسنت كابتن بارك الله فيك رعاك الله وفي امان الله
عاشت ايدك كابتن حقيقتن فيديوات جميلة
تسلم الله يحفظك من كل مكروة
مبدع كابتن فراس والله اشياء اول مره اعرف عنها بالطيران استمر معجينك من السعوديه
الله يعطيك الف عافية كابتن فراس
الله يعطيك العافيه كابتن
شكراً لك كابتن على هذه المعلومة.
شكرا لك على هذة المعلومات ....... جزاك الله خير
بجد والله شكرا كل مره استفاده اكثر
Mach Allah bien détaillé merci capitaine tout mes respects à vous جزاكم الله كل الخير السلام عليكم
مفيدة جداً هالمعلومات تسلم يا كابتن وفقك الله
مجهود ممتاز ورائع
ياريت كمان تنزل حلقات متقدمة اكتر
وانا من متابعينك ومن عشاق الطيران ومن عشاق FSX
يعطيك العافيه يا كابتن
1)#ما_هي الحالات التي تجعل كابتن ينزل الطائرة على البحر او على النهر ؟ و كيف يتم ذلك ؟
2) #ما_هي نسبة الخطر على المسافرين عند تعطل جميع محركات الطائرة ؟ وهل يمكن مواصلت الرحلة ؟
3) #ما_هو الحل عند عدم خروج عجلات الطائرة في حالة النزول ؟
#ارجوا_الرد_يا_كبتن .... و شكرا على شروحاتك الرائعة
1) لا توجد حالات لكن اذا فشل فالمحركين او حريق خارج عن السيطره, غير مستحب لانه لا مطافي ولا اسعاف فالبحر
2)لا يوجد خطر لانه المحركات قوة دفع فقط والطيران اليه رفع من الجناح , النسبه شبه معدومه لتعطل جميع المحركات
3)اذا فشلت انضمة الهيدروليك للعجلات فتنزل فالجاذبيه عن طريق فصل انضمة الهيدروليك يدويا من قمرة القياده
عطيتك حالات بسيطه لكن الاعطال بالملايين وفهم انظمة الطائره يساعد حل المشكلات فمثلا تعطل نزول العجلات يمكن يكون مشكله في الهيدروليك او في عصا العجلات او في حساسات العجلات , كل عطل له اجرائات مختلفه
footballife TV اخي اذا طائره في الجو وتعطل المحركات لن تهبط تستمر ف الجو قليلا و تعطل المحرك و و و الخ فقط في الافلام الاكشن
الله يعطيك العافية يافارس
شكرا جزيلا لك الله ي
حفظك ❤️👍
يعطيك الف عافيه كبتن 😘✌🏽️
مشكور كابتن على المعلومات القيمة
ماشاءالله تبارك الله يعطيك العافيه ياكبتن
معلومه قيمه وتستاهل اشتراك في قناتك الرائعه تحياتي لك ولي متابعيك وتمنا لك التوفيق
احسنت الشرح كابتن واستمر
شكرا و جزاك الله خير
الله يجزيك الخير
شكرا على المعلومة كابتن فراس
كابتن يا بطل استمر في رفع الفيديوهات و انشالله رح ندعمك
شكرا جزيلا على المعلومه كابتن
احسنت الشرح كابتن
أحسنت النشر كابتن تحياتي اليك
ربنا يجازيك خير
والله اني احبك يا كابتن
الف شكر يا سيد الكباتنه
أعشق الطيران منذ الصغر و كررت الثانوية مرتين لأدخل كلية الطيران و لكن لم أنجح.
ممتاز كنت اسال وجاوبت علينا الف شكر
مشكور على المعلومات القيمه
حلقه مفيده شكرا
شكرا كابتن
نبي يوم مع طيار الجزء الثالث لكن اطول شوي
الله يوفقك يافراس وعقبالي اصير مثلك يارب
عاشت ايدك كابتن